Also mir gefällt der Wagen wirklich gut. Aber auch der Preis ist ok. Tolles Auto! 👍 Toller Beitrag! 👍
@ebabil82738 ай бұрын
Ich liebe deine Art zu präsentieren. Informativ und man hört dir echt gerne zu.
@Shuota074 ай бұрын
Freu mich wahnsinnig drauf ❤ Bestellung geht raus. Ich denke für den Preis gibt es kein besseren Kompromiss bei E-Autos. Der ist auch so schön und dieses Display *.* Wahnsinn.
@dirksinger17638 ай бұрын
Ich lasse mal ein großes Lob da!!! Ihr macht mit die besten Reviews. Praxisnah und ehrlich
@wawatirol21708 ай бұрын
Ich finde eure Autotest immer sehr gut und sympathisch. Mir persönlich fehlt immer wieder die Betrachtung des Lichtdesigns! Also wie sehen die Scheinwerfer aus, die Blinker, die zusätzlichen Beleuchtungen, Animationen, am Tag und natürlich in der Nacht. Ebenso im Innenbereich - Nachts zu hell oder ok. Vielleicht könnt ihr das ja zukünftig noch etwas mehr einbauen.
@epicion7 ай бұрын
Danke für das Video! Tolles 🚘
@antichrist4228 ай бұрын
Warum man diesen Platz unter der Motorhaube verschenkt hat, erschließt sich mir nicht, aber sonst ein echt schickes Auto.
@Wolfgang.Pauli.8 ай бұрын
...und warum dieses Manko nicht einen einzigen Kommentar wert war, erschließt sich mir auch nicht. Es drängt sich doch förmlich die Frage auf, warum dieses riesige Loch nicht mit einem Frunk aufgefüllt wurde. Erlaubt ihr euch keine kritischen Anmerkungen??
@kernelpanic47278 ай бұрын
Vermutlich wegen dem Plugin Hybrid. Bei der Variante wird nicht mehr viel Platz übrig bleiben..
@Azucai-YT8 ай бұрын
Gibts sicher bald bei AliExpress 😬
@ernstpaulburatti70237 ай бұрын
Laut Verkäufer wird es einen Frunk im Zubehör zum Kaufen geben. Kommt noch!
@alexandersanders66847 ай бұрын
@@Azucai-YT. So ist es ab € 69 - 150 , dann mit Deckel 😊
@suprasetter35218 ай бұрын
Sehr schön. Video klasse. Könnte eng werden für klassische Hersteller. Hat BYD Händlernetzwerke mit Werkstätten oder geht alles mit Fernwartung😋?
@FelixElfers8 ай бұрын
Sternpartner Gruppe in Norddeutschland.
@JohnDoe-vx3z8 ай бұрын
@@FelixElferskann ich nachvollziehen, dass sich Mercedes-Händler ein neues Standbein suchen.
@OShrek19738 ай бұрын
Hallo Ihr beiden! Sehr schönes Elektroauto was Ihr hier vorgestellt habt! Ich bin ja leider meistens hier der, der hier sehr kritisch kommentiert und kritisiert! Aber hier bin ich fast sprachlos! Vor allem, wenn man sieht was man hier für eine Preis/Leistung gegenüber eines deutschen Hersteller bekommt! Die Frage wird nur sein, ob die dauerhafte Langzeitqualität und die Reparaturen bei dieser BYD Marke aber vor allem auch allgemein bei chinesischen Automobilherstellern dann das positive Gesamtbild nicht wieder ernüchternd zerstören!!!! Denn das ist ja genau das, was die deutsche und europäische Automobilindustrie gerade selbst beim alten Verbrenner ja tun! Denn die zerstört sich gerade durch das nicht endende Downsizing der Motoren und der mangelnden Fähigkeit auch sehr schöne Innenausstattungen gekonnt in bezahlbaren Autos verwirklichen zu können!!!! Was meiner Meinung nach ein absolutes Armutszeugnis vor allem der deutschen Automobilindustrie ist!!!! Denn hier kann sich jeder asiatische und vor allem auch chinesische Automobilhersteller jetzt einen Namen machen und eine neue Ära einschlagen und sich weltweit auf dem Markt etablieren, während sämtliche westlichen Automobilkonzerne gerade ihre komplette geschichtliche Wertschöpfung sich regelrecht mit Absicht komplett zerstören!!! Deshalb sage ich BYD dann eine große Zukunft im westlichen Markt voraus, wenn Preis/Leistung und Qualität bei Kauf und Reparaturen stimmt!!! Denn keine Marke weltweit hat auf Dauer bestand, wenn die Qualität eines Fahrzeuges so miserabel ist und ebenfalls die Fahrzeuge dann teuer im Dauerzustand repariert werden müssen und das zudem noch mit hohen Reperaturkosten!!!!
@zerotonine8077 ай бұрын
Sie haben es richtig erkannt und das beweist: eine freie Marktwirtschaft ist in Deutschland und der EU nicht erwünscht! Kaum sollen diese Autos bei uns auf den Markt kommen, überlegt man wie man sie möglichst mit Steuern bestraft. Die EU als auch unsere Regierung sollte man loswerden und sich zurück zu einer libertären Wirtschaftspolitik orientieren. Dann sehen wir sehr schnell, wer gute und innovative Produkte hat und der setzt sich dann auch durch. In Deutschland bekommen alle Großen Subventionen Dank Vertterleswirtschaft und daher kennt die Gier keine Grenzen mehr bei den Preisen. Würde mich nicht wundern wenn die Autohersteller hier komplett den Bach runtergehen.
@Neutrinum7 ай бұрын
Für 45.000€ voll, kein Klavierlack, echte Lenkradtasten, viel Platz, ein langlebiger großer LFP Akku. WoW! Da nehme ich die 5-10min extra an der Schnellladesäule gerne in den Kauf.
@sisqo19676 ай бұрын
das habe ich mir auch so überlegt. Erst Recht, wenn man Zuhause laden kann, spielt das mit der geringeren Ladeleistung kaum noch eine Rolle.
@montana60418 ай бұрын
Vorne unter der Mittelkonsole sind zwei USB-C-Anschlüsse und in der Mitte ein Micro-SD-Kartenslot.
@34TC248 ай бұрын
Wahnsinn was für ein Qualität das Fahrzeug hat
@richie_bodo8 ай бұрын
😂
@brotchenwerkstatt60654 ай бұрын
Den wollen wir noch dieses Jahr kaufen.. Das mit der Anhängevorrichtung muss noch geklärt werden. Eine Ladeschale vorne kommt bestimmt. Wunderschönes Auto mit guter Qualitat und Preis Fachwerkstätte ist bei uns in der Nähe (5 km) Danke für das tolle Video ❤
@frederikgru41518 ай бұрын
Mir scheint, dass BYD in 2023 VW nicht ohne Grund überholt hat in China. Der Seal U sieht dem neuen Tiguan sehr ähnlich. Ein solides E-SUV ohne viel Schnickschnack, dezent und schick. Wenn der noch als Allrad kommt, eine super Option als Dienstwagen im Leasing - lediglich die Service-Frage stellt sich bei BYD.
@DYNAMIXofficial8 ай бұрын
Wegen der Service Frage, ist BYD nicht eine Partnerschaft mit Mercedes eingegangen?!
@nadu52688 ай бұрын
@@DYNAMIXofficialMercedes wird aber sehr viele Werkstätten abwerfen in Zukunft
@alexandersanders66847 ай бұрын
22 Services in Germany . Okay, bei TESLA , nen mobilen Service- erst ein Ticket organisieren - dann einen unverbindlichen Termin - KVA - Hoffentlich sind die Service - Götter alle da und haben keine Launen .
@alexanderzachl83.youtube4 ай бұрын
Das beste Testvideo vom Seal U was ich kenne 😊
@alexanderrentschler5428 ай бұрын
Warum man da keinen Frunk einbaut? Alles leer vorne drin?
@HolimBeat8 ай бұрын
Soll wohl als Option als Zubehör verfügbar sein. Platz ist ja wirklich ohne Ende vorhanden.
@alexandersanders66847 ай бұрын
Was soll denn in den Frunk rein ? Sag jetzt nicht : „ Mein Ladekabel „ Ooh neeein , Nen Kasten Brause oder Pils, da isser wieder zu klein. Wir legen eine Tüte mit Pampers rein ! 😄
@daniell25748 ай бұрын
Frage: diese ganzen "Modus"-Einstellungen. Werden die nach jedem "Neustart" wieder auf Werkseinstellungen wie beim VW Konzern zurückgesetzt? Laut VW Konzern ist das ja ein "muss" in der EU wegen den WLTP Werten.
@alexandersanders66847 ай бұрын
Antwort : Alle, den Herstellern wichtige Funktionen bleiben bei Deiner individuellen Einstellung . Einiges stellt sich wieder zurück . Manche Einstellungen lassen sich durch Kombinationen oder Ausschlüsse in den Voreinstellungen fixieren . Oft muss manche Hardware immer auf das gewünschte neu angeschoben werden . Beispiel : Klima - Lufteinlass - Umluftfunktion ist Standard - hier muss manuell auf Frischluft - eigestellt werden !
@azorenguiderobert8 ай бұрын
Wo ist eigentlich der Unterschied zwischen dem BYD Seal U und dem BYD Seal Lion 07 ?
@reeshthegoat8 ай бұрын
Der Seal U ist ein SUV und der Seal Lion ist ein CUV
@W007IE8 ай бұрын
Ich habe eure Location, den Guincho Beach om Portugal, in der 1. Szene direkt wieder erkannt. Wir waren dort mal im Urlaub. Wunderschöne Küste.
@TT-em6gu3 ай бұрын
Welche Softwareversion ist installiert?
@josef20326 ай бұрын
Leuchtet das Display schwächer als beim Tesla Y?
@tonregn45778 ай бұрын
hallo tolles Video könnt ihr mir sagen welche Software aktuell "2024"im ID 3 verbaut ist
@drakonhawk8 ай бұрын
Derzeit noch 3.x. Erst im Sommer zum Modellwechsel (Juli) soll laut ID Forum das Upgrade auf 4.0 Hard- und Software anstehen.
@tonregn45778 ай бұрын
dann wart ich lieber noch@@drakonhawk
@alexandersanders66847 ай бұрын
Aktuell ? Lange nichts angekündigt Vermutlich ab September 24 , 4.0 Software , Hardware ( das ist ein Buch mit sieben Siegeln ) .
@drakonhawk7 ай бұрын
@@alexandersanders6684 Der ID.3 GTX wurde gerade vorgestellt. Software ist dann 5.0 (ist eher eine 4.x), wenn das neue Modelljahr im Sommer startet.
@alexandersanders66847 ай бұрын
@@drakonhawk Danke für Deine Info ! Es wird besser, auch wenn es dauert ! ✌️
@alexbl60573 ай бұрын
Byd ist halt bei uns 180km weit weg, sixt wäre da natürlich eine Option. Ich bin mal gespannt was ihr dann zum Tang sagt der dieses Jahr neu kommt.
@Michael-bm8hi8 ай бұрын
Was wird so ein Wagen irgendwann wohl als Gebrauchter wert sein? Schon von Tesla hört man von massiven Preisabschlägen. Wir fahren jetzt seit fast drei Jahren einen ID4 1st Edition. Ohne Probleme und ja, mit der Software sind wir auch sehr zufrieden. Probleme: keine. Ich hatte vor einem Jahr einen Auffahrunfall. Der Wagen war binnen einer Woche repariert. Alle Ersatzteile am Lager. Würde mich mal interessieren, wie so etwas bei BYD liefe.
@panik54648 ай бұрын
Kommt das Auto auch mit Allrad ?
@christianr70518 ай бұрын
Aktuell ist kein Allrad angekündigt
@Julian-ov7bt8 ай бұрын
Ich versteh nicht warum alle „Familienautos“ keine 3 vollwertigen Sitze mehr im Fond haben selbst die 7 Sitzer nicht mehr, sehr schade😢
@DrFaust8 ай бұрын
„Es gibt keine Beleuchtung bis auf das Lämpchen“ 😂
@AngelaKlimaschewski21 күн бұрын
...falls du mit Chromleisten, die 'gebürstete Aluminiumoptik' meinst geht das in Ordnung. Chrom ist immer etwas, wo ich mich darin spiegeln kann.
@vnamenname7828 ай бұрын
Schönes Auto, vor allem das Heck!
@anubispyramid8 ай бұрын
krass das ihr das Model vorstellt und auf der deutschen BYD Homepage noch gar nicht zu sehen ist ^^ komisch . aber das auto gefällt mir Mega gut .
@torstenz57868 ай бұрын
Keine Ladeplanung?? Uff... wichtiges Feature und ihr könnt nicht sagen ob es nur an Portugal liegt?! Wozu schaue ich noch mal eure Videos?!
@kalleknutsen88038 ай бұрын
Sicher dass in dieses riesige Loch nicht ein Frunk reingehört. Sehe zum ersten Mal ein E-Auto mit so einem Krater vorne. Und BYD schätze ich nicht so ein, dass sie das so verkaufen wollen. Da wären ja locker 80-120l Platz
@wuffgang53338 ай бұрын
komisch dass die hersteller sich auf keinen auswechselbare akku standard einigen, dass man die gleichen akkus in jedes auto reinwechseln kann. sonst wenn akku kaputt, dann auto verschrotten😢
@TheDukeTH8 ай бұрын
Der Akku ist die haltbarste Komponente am Auto, vor allem die LFP-Akkus.
@mariokreiner5133 ай бұрын
Weil So oft die Frage nach Frunk und AHK kommt Frunk wirds zum nachrüsten geben AHK wirds zum nachrüsten geben
@W007IE8 ай бұрын
Ich finde Auto Präsentationen mit schwarzer Lackierung in der Sonne sehr schwierig: Es spiegelt einfach alles extrem, man weis nicht was Chrom und was schwarz sein soll und der Lack sieht am Meer natürlich direkt schmutzig aus. Bitte das naxhste Mal beachten.
@wernerarnold43848 ай бұрын
Das Auto ist interessant, wenn die Leasingrate günstig ist. Bei Kauf ist das Gebrauchtwagenrisiko groß
@Alex.Eastwood8 ай бұрын
Min. 7:28: "die Ladezeiten sind OK". 😱 42 Minuten von 10-80 ist unterirdisch. Definitiv nicht OK !!!!!
@n.h.24348 ай бұрын
Der großteil der deutschen Autos ist nicht viel besser. 800 Volt haben noch nicht viele.
@kascnghoewgss54338 ай бұрын
die Angabe der Ladezeit in "10%-80%" ist allerdings auch nicht super fair. Mein Smart braucht das auch mit AC, allerdings hat der nen 17kWh Akku. Ein spannenderer Vergleich wäre für mich die Angabe wie lange geladen werden muss für 100km.
@olli65933 ай бұрын
...je schneller und aggressiver ein Akku geladen wird, umso schneller verschleisst der Akku. Wenn man bei 1000km nur einmal laden muss, dann macht man halt ein längeres Päuschen isst und trinkt was und kann dann den Rest spulen.
@wirelesspirat8 ай бұрын
Das Ding ist so große wie der neue Q6 e-tron, der mit ein bisschen netter Ausstattung nahe an die 100.000 Euro BLP kommen dürfte. Wenn BYD hier einen 100 kWh-Akku und einen Allrad-Antrieb mit 320 kW bringt, dürfte der vermutlich eher für 60.000 Euro BLP zu haben sein. Und so schlecht sehen die BYD innen von der Materialauswahl auch nicht aus.
@34TC248 ай бұрын
Der q6 hat ein sehr schlechte qualität
@jline37018 ай бұрын
@@34TC24 Den Q6 gibt es ja noch gar nicht! 🤦♂
@m.r.92638 ай бұрын
@@34TC24 😅... der ist noch gar nicht auf dem Markt 🤦♂️
@lebakassemmel4u1468 ай бұрын
Ab 42990€ 🤫
@reeshthegoat8 ай бұрын
BYD sind aber auch Volumenfahrzeuge und Audi ist ein Premiumhersteller. Dafür wartest du dann beim Laden von 10-80% nicht >40 Minuten sondern
@barimbolimbo7 ай бұрын
Schönes Auto
@ptrsngr8 ай бұрын
ihr 2 seit so fleissig, top Auto. Wenn man bedenkt das man 3 solche bekommt vs 1x neuer macan...
@clickclackcluck8 ай бұрын
Vergleich diesen Chinaschrott nicht mit einer der besten Automarken. In China brennen diese Schüsseln reihenweise ab, die Regierung zensiert natürlich sofort alles. Informier dich mal. Keine Qualitätskontrolle.
@andyv68 ай бұрын
Frontantrieb bei dem großen Teil 😅😅😅 Und Tschüss
@n.h.24348 ай бұрын
??. Ein Tiguan oder Seat hat auch Frontantrieb. Warum und tschüss?
@Enterprise18058 ай бұрын
Im Moment noch viel zu dünnes Werkstatt Netz,sollte mal was Garantie sein etc. Darum nicht meins.Wird bestimmt seine Liebhaber finden,von Optik und Konzept vom E Auto nicht schlecht.
@ossi_mit_hirn75564 ай бұрын
Für 45k€ ein voll augestattetes Elektro SUV, das ist mal ne Kampfansage. 2 Dinge die mich allerdings sehr stören. Für ein 4,80m SUV ist der Kofferraum winzig und die Ladekante mit 79cm zu hoch. Da ich Rollstuhlfahrer bin, sind das für mich entscheidene Faktoren.
@fnordpol3 ай бұрын
Also ich will entweder einen Geländewagen oder einen Kombi! Jedes Auto ist heutzutage ein SUV! 😛 Ich mag den Seal U, der ist in der engeren Auswahl. Eine Wegfahrsperre mit pin waaehre noch interessant gewesen.
@D_Sky_aus_NRW8 ай бұрын
Reichweite, OK. Bei einem 87 kWh Akku und einem Verbrauch von 19 kWh, wie bitte kommt man dann auf 500 km? Bei mir sind 19 x 5 = 95.
@christianr70518 ай бұрын
Genau - der WLTP Wert wird von allen anderen Autos erreicht. Echt Sinn befreites Posting
@D_Sky_aus_NRW8 ай бұрын
@@christianr7051 weil es im Video so gesagt wurde und es nicht um die Hersteller Angabe geht. Aber egal. Manchmal glaube ich, das keiner sich die Videos anschaut sondern nur in in Kommentaren rumposaunen möchte 😞
@AlexMeinzer8 ай бұрын
Ich kann die Kommentare, die BYD über den deutschen Herstellern stellen, nun wirklich nicht nachvollziehen. Im Vergleich zum ID7 sehe ich doch viele Nachteile: - hintere Sitze: keine Skidurchreiche, Armlehne, Umklappen aus dem Kofferraum heraus (+ dafür Neigung einstellbar) - keine Ladeplanung, was super wichtig ist - 42min ist doch wohl ein Witz (ID7 28min) - Software sicherlich nicht schlecht, aber doch nicht auf dem Niveau von VW 4.0 zumindest ... alleine schon die Farben grün auf weißem Hintergrund kaum lesbar + Übersetzungsfehler etc. - Einstellmöglichkeiten zum Fahrwerk beispielsweise DCC mit Lenkung, Dämpfung etc. Deutlich geringer - Reichweite und Verbrauch bin ich gespannt, aber kann mir nicht vorstellen, dass der besser sein soll (19Wh bei warmen Temperaturen ist nicht besonders niedrig) - schlechtere Assistenzsysteme, Verkehrszeichenerkennung - kein Matrix-LED? - keine Massagesitze? Für 46T€ sicherlich nicht schlecht, aber da würde ich den ID7 mit aktuellem Rabatt deutlich besser sehen. Für mich sieht es so aus, dass die Chinesen zwar viel an Technik und Software anbieten, aber es sind halt etwa 90% der Technik der deutschen und die Batterieperformance mit 40 minuten Ladezeit für einen Batteriehersteller echt enttäuschend.
@sisqo19676 ай бұрын
Ich gebe Dir zum großen Teil Recht, ich finde den ID7 technisch auch besser ausgereift. wenn man aber keinen Kombi, sondern ein SUV haben möchte, ist der BYD Seal U aber recht konkurrenzlos. Der Skoda Enyak mit großer Batterie hat 9-10 Monate Lieferzeit und ist einiges teurer. Auch wenn man lieber einen Lithium Eisen Phosphat Akku haben möchte, da man nicht immer nur bis 80% aufladen möchte (bieten die deutschen Hersteller nicht an) kommt man an BYD kaum vorbei. Ich habe letzte Woche mal im BYD Atto 3 gesessen und muss sagen, dass ich das Interieur zwar etwas verspielt, aber sehr wertig finde. Der Seal U dürfte noch etwas besser sein.
@andreasfreitag78005 ай бұрын
@@sisqo1967 Kleine Richtigstellung: Mein im Juni 2023 bestellter Skoda Enyaq liegt derzeit bei 15 (!) Monaten Lieferzeit - wahrscheinlich noch länger. Ich überlege gerade, aus dem Vertrag auszusteigen.
@sisqo19675 ай бұрын
@@andreasfreitag7800 das kann ich verstehen, ich würde auch nicht 15 Monate auf ein Auto warten wollen. Allein schon, weil in der Zeit so viele Neuerungen kommen werden, dass der Wagen dann schon veraltet sein könnte, wenn du ihn bekommst.
@herberth.8 ай бұрын
Ich glaube, dass BYD mit Seal eine Anspielung auf Siegel gemacht hat.
@zerotonine8077 ай бұрын
Tolles Auto - lasst die freie Marktwirtschaft entscheiden und die deutschen Anbieter werden vor Gier zu Grunde gehen bei diesem tollen Gesamtpaket. Da würde ich nie Richtung Tesla oder Audi/Mercedes/VW schauen...
@movakalin53338 ай бұрын
Die haben nicht an uns in den Bergen gedacht. Ich eill Ski fahren. 40-20-40 oder Ski Durchreiche. Anhängerkupplung gehört auch dazu.
@TW-gw7qx8 ай бұрын
Hat sie gesagt! 1300 kg
@tommy29blau7 ай бұрын
Schönes Auto! Wäre BYD ein westliches Unternehmen, oder aus Südkorea, würde die Aktie vermutlich schon bei 60,- EUR stehen.
@bujar.b.55928 ай бұрын
Mir ist das wichtigste und das erste die Reichweite bei Elektrowagen alles andere kommt danach das was man sehen kann muss man nicht unbedingt notwendig erklären ich schau gerne euren Kanal von mir gerne 👍
@nadu52688 ай бұрын
Find die ganzen Software Spielereien so nervig, das braucht son Auto nicht… Heizung und Klima und Navi das ist was man braucht.
@Sweetw4ter8 ай бұрын
@@nadu5268 Das sehen halt die meisten anders :)
@Vincent-oc5rd8 ай бұрын
This car is really Good❤
@eugeniehilbert39898 ай бұрын
Für 25.000€ nehm ich ihn. Schliesslich will ich ja den Währungswechselvorteil haben und nicht, dass BYD sich alles einsteckt!!
@norbinobet68968 ай бұрын
Das Fahrzeug hat doch niemals ein eigenständiges Design. Das könnte doch ein Modell von 90% aller Hersteller sein. Von Aussen laaangweilig 🥱 Innen sieht es ebenfalls absolut beliebig aus. Die Materialien scheinen für den aufgerufen Preis aber gut zu sein. Die Ausstattung ist toll. Jedenfalls besser als bei VW und Co. Insgesamt für das Gebotene ein sehr fairer Preis.
@stephanhennig29198 ай бұрын
Mich würde mal interessieren was das Auto für eine CO 2 Bilanz hat ? Bevor es einen Kilometer auf deutschen Straßen zurücklegt …wir wissen ja das es die Chinesen dabei nicht so genau nehmen …Wo E -Autos doch so „gesund „ sein sollen ….
@Chris-xe5ts8 ай бұрын
Von außen ist das für mich ein optischer Unfall. Der normale Seal sieht ja ganz nett aus, aber das hier geht garnicht. Das interieur sieht ganz gut aus und fehlende Klavierlank neben den Tasten sollte Vorbild für alle Hersteller sein. Der drehbare Bildschirm ist für mich dann wieder kompletter Unfug. Ich warte schon drauf, dass die Displays in der Mitte hängen bleiben oder es Kabelprobleme durch ständige Drehungen gibt. Ne vernünftige UX ist auch nicht möglich, wenn man sich nicht auf ein Format festlegt. Sieht man schon daran, dass Jessy immer auf die Taste kommt beim Bedienen.
@erdalbesiktas41138 ай бұрын
Akkulaufzeit ist eine Katastrophe
@m.r.92638 ай бұрын
Wie ist denn die "Akkulaufzeit"?? 😅😅
@erdalbesiktas41138 ай бұрын
@@m.r.9263 ich meinte natürlich die Ladegeschwindigkeit
@drivingcenterbaden5 ай бұрын
👍
@welovebavaria8 ай бұрын
Gehen drei Kindersitze rein? Sonst ist es ein Familienauto das wie leider so oft größere Familien ausschließt
@christianr70518 ай бұрын
Ihr in Deitschland habt eh die AFD. Die wollen nur mehr Familien mit mindestens drei Kindern. Die werden schon für die passenden Autos sorgen 😂
@supermanlovers8 ай бұрын
Die festverbaute Kopfstütze ist für Leute über 180cm doof.
@derjager57068 ай бұрын
Übrigens!: Vergleicht man dieses Auto mit dem Audi Q5, ist der BYD doch wesentlich besser!
@KlasJan-l3d5 ай бұрын
😍😍😍😍😍😍
@TheDukeTH8 ай бұрын
Für mich sieht der eher beliebig aus. Kommt mir vor, als hätten die Designer nach dem Seal keine Lust mehr gehabt. Ein bisschen mehr Farbe im Innenraum, ähnlich dem Atto 3, hätte auch nicht geschadet, um sich zumindest etwas von der Konkurrenz abzuheben.
@KlasJan-l3d5 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@t.60878 ай бұрын
Viel beim Porsche Macan geklaut.
@PeterLuzifer8 ай бұрын
Wie sich alle über diesen Kofferraum vorne aufregen 😄🤦. Da gehört eine Verbrennungskraftmaschine rein sonst nichts.
@HagenFfm7 ай бұрын
(34:28) Zu den wichtigsten Nachteilen von BYD gehört das - je nach Wohnort - viel zu schlechte Werkstattnetz sowie die fehlende Ladeplanung und die schlecht arbeitenden Assistenzsysteme. Jan spricht von „beeindruckenden Sprünge“ bei den Assistenzsystemen / der Software, schon vom Seal zum Seal U. Die Videos anderer Tester geben mir bei den Assistenten leider gar keine Hoffnung auf Besserung. Jan und alle, die mehr wissen: Was sind denn die „beeindruckenden Sprünge“?
@mucmike7908 ай бұрын
Geil! Ein Panorama-Glasschiebedach, natürlich auch mit Sonnenschutz-Rollo. Wie peinlich und dumm wirkt dagegen der Tesla mit seinem Sauna-Dach! Ansonsten Respekt was die Chinesen mittlerweile auf die Beine bzw. Räder stellen!
@AndreasHOLY8 ай бұрын
Ich finde den Namen "Turbo" etwas irreführend ... 😉
@alexs55353 ай бұрын
Wäre echt schön, aber leider hoffnungslos untermotorisiert. 😔 Da überholt einen ja jeder Kleinwagen. 😅
@josiphanak91307 ай бұрын
Irgenwie wie mein altes Quasqai
@shuiguigmt8908 ай бұрын
Super Video! Aber NEIN zu China Autos. Design zu generisch und kein langfristiges Vertrauen in die Marke.
@n.h.24348 ай бұрын
Unsinn . 80% deiner Butze sind aus China. Und auch dein aktuelles Auto hat extrem viele Teile aus China !
@christianr70518 ай бұрын
Das hat man früher auch zu Skoda gesagt. 😂
@shuiguigmt8908 ай бұрын
@@christianr7051 Blödsinn. Über das Design kann man streiten, ist auch geschmacksache, aber Skoda als Teil von VW ist ein Unterschied zu FAD Unternehmen aus China die es seit weniger als einem Jahrzehnt gibt und staatlich geschaffen wurden, um politische Zwecke zu erfüllen.
@sisqo19676 ай бұрын
Die haben sich ja auch einen ehemaligen Audi Designer geholt....
@ceejey8 ай бұрын
Es ist wirklich nicht easy, sondern leasy!
@Jessicarmaniac8 ай бұрын
🤍🦭
@wuzel19748 ай бұрын
Also den Touchscreen finde ich brandgefährlich
@JohnDoe-vx3z8 ай бұрын
Gibt es in jedem neuen Auto seit Jahren.
@TheShowfamily6 ай бұрын
Leider kann man das Fahrzeug bis jetzt wieder bestellen noch kaufen noch Probe fahren, das ist sehr schade
@fars_video8 ай бұрын
Schönes Design unter den vielen E-Schrotts. Das wars aber auch schon.
@hapepunktpunktpunkt8196Ай бұрын
Bei dem Kofferraum bekomme ich schon wieder Schnappatmung, der hat doch keinen Platz... Viel zu unpraktisch
@svenh3078 ай бұрын
Auto sieht ganz gut aus aber leider kein Verbrenner!!!
@Zakirate8 ай бұрын
Kommt auch als PlugIn-Hybrid...sehr interessant
@FamilieZuerst8 ай бұрын
Keine 800 Volt und Ladezeiten von 2021. Völlig daneben. Hyundai macht es deutlich besser.
@W007IE8 ай бұрын
13:25 ist ein Grund das Auto nicht zu kaufen. Massig Platz fur einen Frunk und doch klafft da ein Loch ohne Verkleidung. Sieht sehr billig aus.
@mariafernandacardonamadrid92478 ай бұрын
Also der Jan ist ganz schön patzig zu ihr.
@flightlinevr63028 ай бұрын
Für Familien in der Stadt? Da brauch ich ein kleines Auto oder gar kein. Ein Auto mit 4,80m länge ist problematisch.
@n.h.24348 ай бұрын
Jeder kombie ist 5m. Völlig normal
@che24628 ай бұрын
Keine Suvs in die Stadt...
@hanmotions59577 ай бұрын
Definitiv nicht mein Geschmack die Art und Weise wie ein Auto reviewed wird. Jetzt weiß ich nicht ob das Auto kake ist oder ich nur ein kak Nachgeschmack hab nach diesem Romanze/Macho gelaber.
@christianhoppenheit11678 ай бұрын
Das Auto holt mich null ab…. Innen wie außen nicht mein Geschmack. Aber die sind bekanntlich ja verschieden..
@teffie62168 ай бұрын
Mach mal eine Probefahrt.
@marjancomateski60018 ай бұрын
Aber wäre vorne dran ein T dann wäre top😂
@alexandersanders66847 ай бұрын
@@marjancomateski6001. Genau so ist es ! 🐥🐥🐥
@rezistentlaconsiliere1467 ай бұрын
Viel zu teur, Verbrauch zu hoch🐒🐢
@alexandersanders66847 ай бұрын
wenn man überhaupt nicht ausprobiert hat, wieviel das EV an kw/100km verbraucht und einfach pauschal : „Viel zu teuer, zu hoher Verbrauch „. schreibt. Der kann auch schreiben das ich zu klein und zu dick bin, ohne mich zu kennen . Oder ? Es gibt einige Dinge die mich konkret an BYD EV‘s stört : Die unzuverlässigen Assistenten, besonders das Notbremssystem, der Tempomat ( du fährst auf die Autobahn, bist bei 100km/h , schaltest den Tempomat ein und wirst direkt auf die voreingestellten, bescheuerten 30km/h runtergezogen, dann drückst du das Hebelchen in 5 km/h Schrittchen bis auf 120km/h . Das ist immer so !!! Echt unangenehm bis gefährlich. Der Spurhalteassi ist launisch , also nicht zu gebrauchen . Okay , wenn’st. das beachtest .
@mikespieltirgendwas64928 ай бұрын
Wieder ein etwas unausgegorenes Auto aus China. Sieht solide aus, gefälliges Design, aber auch kein Wow-Effekt, ansonsten Standart-Kost, was angesichts des Preises ok sein mag. Aber wieder fragwürdige Design Entscheidungen wie den fehlenden Frunk. Der Motorraum schreit grade nach einem solchen Fach. Bei den Akkus mag man modern sein, aber bei Ladetechnik und Software ist die Konkurrenz wie ID4 oder Tesla Y besser. Auch bei der Reichweite, trotz kleineren Akkus. 420km WLTP sind realistisch eher 350-380km, bei einem 2t Auto. Auch nicht die Welt. Wozu man einen drehbaren Bildschirm braucht, erschließt sich mir bis heute nicht, wichtiger wäre ein vernünftiges Infotainment-System oder mehr als nur 2 Rekuperationsstufen. Im Lademanager sieht man fast nichts, ich finde es unverständlich, warum man Elektroautos keine vernünftige Verbrauchsanzeigen, bei man mehr als den kumulierten Verbrauch sieht. Eine Ladeplanung im Navi gibt's natürlich auch nicht, eine Option auf One-Pedal-Drive auch nicht. Warum nicht, in einem neuen Auto 2024? Über sowas geht man schnell hinweg, das Ambientelicht ist wichtiger. Transportieren ist nicht die Sache der Chinesen: Der Kofferraum ist groß, aber lieblos. Keine Fächer, keine Netze, keine Halteösen, kein 12V Anschluss und das bei fas 45K €. Als Familienauto schon schwierig. Interessant wird der Wagen wohl erst in der Plug-in-Hybrid-Variante, wenn die deutlich unter 40K bleibt.
Oh um Chinesisches E-Auto zu Testen muss man nach Holland fahren???🤔🤭😉 Ihr Smartphone auf Rädern? Wisst schon das "so mehr Technik drin ist so mehr kann ausfallen!" von Gläsernen Fahrer nicht zu sprechen da viele Daten abgegriffen wird Datenschutz zweifel hebt.🙄
@hier_name_einfugen74738 ай бұрын
Portugal
@JohnDoe-vx3z8 ай бұрын
Holland oder Portugal - hauptsache rummaulen
@thomaspfefferle69198 ай бұрын
Tesla - BYD Apple - Android Gut - Billig Orginal- Kopie
@m.r.92638 ай бұрын
Ahnung - thomaspfefferle 😅😅
@sisqo19676 ай бұрын
Ich bin jetzt schon das Model Y gefahren, mich nervt der einzelne Bildschirm in der Mitte, die schlechte Wischerautomatik, die schlechten Querlenker (alle 20 TKM müssen die ausgewchselt werden), dass es kein Apple Carplay gibt, der spartanische Innenraum, der lieblos gestaltet ist..... da ist aus meiner Sicht der Tesla der Billigheimer. Der ist, wie bei Muscle Cars aus den USA üblich, ein heftiger Motor mit einer billig zusammengeschusterten Karosserie...
@LeSharkyTV8 ай бұрын
...sieht aus wie der hässliche Bruder aus Asien des Porsche Macan...- Sollten gleich ein Facelift nachschreiben... - und Ladezeiten sind wieder Mist für Langstrecke! 🙄 - Preis gut.
@ClarkKent-wr3xz3 ай бұрын
Lieber den günstigeren Bruder aus Asien als den 2x so teuren Bruder aus Stuttgart.
@schalkerjun48317 ай бұрын
Der größte Blödsinn aller Zeiten
@Transenbeauftragter8 ай бұрын
E Autos sind wie handys alle 2 Jahre neues und die 'Alten' verrosten danach in Afrika.