Der R4 gefällt mir super. Vielen Dank für das Review 😊
@thecarcrashreview2 ай бұрын
Sehr gerne 😁
@startoys35342 ай бұрын
Renault verblüfft mich zur Zeit mit seinen Neuigkeiten.Renault zeigt das E Autos Schön aussehen können.
@thecarcrashreview2 ай бұрын
Du verblüffst uns 🧡
@DeJe632 ай бұрын
Das Problem ist leider...die sehen NUR gut aus. Technisch sind die Autos leider alles andere als Top of the Notch. :( Ja, auch mir gefällt der R4 richtig gut beim Design. Das macht es um so schlimmer.
@Heiland67892 ай бұрын
Toll, was Renault auf den Markt bringt! Kreativ und vielseitig. Wir Deutschen brauchen ja schicke und große Autos, müssen ja was darstellen 😂😂😂😂
@Heiland67892 ай бұрын
@@DeJe63was willst du denn?
@DeJe632 ай бұрын
@@Heiland6789 Nicht wollen...schon haben! Ich bin mit meinem BEV durchaus zufrieden und habe Unmengen weniger bezahlt dafür! 🤭 Und zwar ohne das es an Ausstattung fehlt im Vergleich zum R4.
@michelnillesen66592 ай бұрын
so ein tolles Design! Einfach Spitze.
@gshock02732 ай бұрын
Tolles Auto gefällt mir…. Renault hat sich wirklich in den letzten Jahren um 180° gedreht. Wenn die so weitermachen, wird mein nächstes Auto definitiv ein Renault
@franzdreier19612 ай бұрын
Endlich mal ein kleiner Wagen der als elektrischer was ziehen darf und das vom Werk aus, genau richtig und genug um 3x im Jahr etwas zur Deponie zu bringen 👍
@Andre-uw6lt2 ай бұрын
Ha ha, ... am besten den Verbrenner! 🙃
@Bavarier2 ай бұрын
das hat schon krass Vibes des R4 aus den 70s ,,,, respekt
@TheHunsonAbadeer2 ай бұрын
14:56 15h 6min fahrtzeit. Die gleiche Strecke dauert im guten Verbrenner laut Google 11h 42m. Macht sich also nix wenn man auf halber Strecke ein Hotel sucht.
@berndlohrum90352 ай бұрын
Tolles Auto - da macht Renault alles richtig. Aber warum kritisiert ihr immer die Höchstgeschwindigkeiten? Mit ein klein wenig Vernunft fährt eh niemand schneller als 130 km/h auf der Autobahn ...
@vonretleb6177Ай бұрын
Bravo, bravo. Das kann ich mit Tsd. Ausrufezeichen nur unterstützen.
@diduchpI2 ай бұрын
Gefällt mir optisch gut. Nur er hat zu kleine Batterie und die lade Geschwindigkeit ist nicht gut. Nur für die Stadt , ist halt um Drumherum des Kamin zu fahren.
@peterwesthoff317Ай бұрын
Hm, mein Kamin ist deaktiviert, weil die Gasheizung durch eine Wärmepumpe ersetzt wurde.
Sieht echt geil aus! Schade, dass es wohl auch den nicht mit richtigem Motor geben wird 😢
@Andre-uw6lt2 ай бұрын
Dieser R 4 hat was Besonderes. Ich bin gespannt auf 2025. Deutlich fiel mir der kleine weisse Wohnanhänger auf, der im Hintergrund zu sehen ist. Starkes Teil. Könntet ihr den mal kurz vorstellen? Wenn der R 4 V2L-fähig ist, würde autarkes Camping damit eine neue Dimension bekommen. Dankeschön! 🙃 P:s.: Als Nachtrag zur Kenntniss: Nach vier ZOE´s ab 2014 (und sehr vielen Kilometern), hab ich mir den Scenic geholt. Aber nur, weil nix Neues in Sachen Kleinwagen zu haben war. Eigentlich ist der Scenic viel zu groß. Nur elf kW Ladeleistung AC, im Vergleich zur ZOE, sind meiner Meinung nach, in 2024/25, nicht mehr zeitgemäß. Frage: Wer von Euch hat eine DC - Lademöglichkeit in seinem Garten stehen ? 🙃
@Niciwi092 ай бұрын
Der ist schön geworden und die Zweifarben Lackierung steht ihm richtig gut... bei mir kommen beim R4 Kindheitserinnerungen hoch. Mein Papa hatte einen in dem hellen blau und ich durfte als 5 jährige vorne mitfahren, da der Wagen bis zu den Vordersitzen mit Holz beladen war, was wir aus dem Wald geholt hatten. Fasziniert spielte ich an der Revolverschaltung rum... aber die ist ja definitiv Geschichte. Eine Frage habe ich noch. Im Hintergrund war so ein Minicamper-Anhänger zu sehen, gibts den zu kaufen? Und hätte ich nicht schon den Megane etech, wäre es dieser geworden (mit offenem Dach). Ihr macht das echt toll mit den Präsentationen. 😉👍
@berndbaumАй бұрын
Très bien, gefällt mir,. Das Auto und Deine Präsentation. Auf der Renault HP habe ich was von "R4 R PASS kaufen" gelesen. Habt Ihr Euch mal damit beschäftigt? Oder ist es sinnvoll solange zu warten bis der Preis sinkt?
@derkieselstein28622 ай бұрын
An sich sieht er gut aus. Für mich vielleicht ein bisschen zu kastenförmig/kantig
@dietersteinfeld42832 ай бұрын
Ich bin 2 R4 in meinem Leben gefahren. Tolles praktisches Auto. Dieses Remake überzeugt mich nicht. Der Wagen ist 30 cm zu breit. Der Laderaum ist nicht eben - Ausbau der Rückbank? Er hat zuviel Innenverkleidung. Ist zu eckig von außen. Zuviel Schnickschnack. Wer will 150 fahren? - das Original fuhr maximal 120. Wir brauchen kleinere Kombis!
@1r0nm4nu2 ай бұрын
750kg Anhängelast? Nice!
@tezvie2 ай бұрын
Sehr gutes Video! Zwei Infos haben mir gefehlt (oder hab ich überhört?): Was für eine Kamera ist verbaut - 180 oder 360 Grad? Gibt´s wieder Parkautomatik - wie beim R5? Außerdem wurde zu Beginn "adaptives Licht" angesprochen; ist adaptives Fernlicht (wie Matrix) gemeint? Wäre in der Klasse natürlich toll!
@Niciwi092 ай бұрын
Müsste bei allen Autos ab techno Version die 360 ° kamera sein, darunter eventuell nur nach vorne und hinten. Ab Techno sind bei Renault standardmäßig 6 Kameras an Bord (2 vorne, zwei hinten und jeweils eine in den Außenspiegeln)
@franzjatschka3396Ай бұрын
Für mich ist die Reichweite bei ständigen 140km/h Autobahn entscheidend. Ein Auto muss Urlaubstauglich das heißt wie oft muss ich bei 1.500 km Tanken.
@janred942 ай бұрын
Warum ist der rot schwarze SOO viel schöner als der blaue?! Eigentlich mag ich das Design nicht! 😅 Egal, Alpine A290 ist optisch die Speerspitze.
@janm35312 ай бұрын
Eigentlich sehen doch die neuen E Autos im Kleinwagen-Mittelklasse alle gleich aus. Für mich sieht das alles sehr klobig und zusammengedrückt aus. Außerdem sehr viel Kunststoff.
@adri8926Ай бұрын
nur noch kunststoff. rostet nicht aber wenn es kaput ist kannst du ein neues teil kaufen. ich vermisse bei den ganzen neuen autos die anhängelast.
@Niciwi09Ай бұрын
@@adri8926 soweit ich weiß 750 kg
@peterwesthoff317Ай бұрын
Kann irgend ein Tester bitte mal demonstrieren, wie man im R4 einen Kontrabass verstauen kann? Von der Länge des Laderaums müsste es im R4 gehen, aber die unebene Ladefläche ist vielleicht sehr unpraktisch. Ansonsten wäre das Auto das bisher einzige bezahlbare Elektroauto, mit dem das ginge. Die ganzen teuren SUVs haben ja keinen vernünftigen Platz bzw. keine ausgeklügelte Variabilität im Laderaum.
@peterwohlfarth45512 ай бұрын
Warum Aufpasser ?? Die sollen doch froh sein dass ihr euch ausführlich mit dem R4 befasst, und gute Speisen + Getränke sollte es dazu geben, oder ?
@hans-eberhardruckert6548Ай бұрын
Warum kein Nasenlader wie bei der Zoe? Kein Frunk, kein headup Display!
@klaus.hagemann2 ай бұрын
Renault schafft es offenbar, e-Mobile zu bauen, die nicht hässlich sind !
@xXCRZXx2 ай бұрын
14:50 Mit einem Verbrenner dauert es 11h. 14:57 Mit dem E-Auto dann doch 15:06h Verstehe ich das richtig?
@tomrainer16102 ай бұрын
Ein Test ist ganz was anderes
@jwvandegronden2 ай бұрын
I love the roof lining, the waffle design, but I need a sun roof and for some idiotic reason it is either skipped or limited to only top spec vehicles. The R4 doesn’t have a sunroof as of yet but I bet it again if offered will be a forced uptick to highest trim. Not just Renault, Citroen, Skoda, they all do it, accept for Tesla. And I’m spoiled, I need a sunroof I can open, not just a glass roof. But the design is top notch! Oh, and built in Europe! Huge plus in my book, macro-economically speaking. Money stays within our borders
@hendrikl.37312 ай бұрын
Für denTwingo kaufen sie doch eine Chinesische Basis ein?
@wolf-dieterschulz-engelke85982 ай бұрын
Nein beim neuen Twingo.
@Niciwi092 ай бұрын
Nein, nur die Akkutechnologie, weil im Twingo wohl erstmals LFP, eventuell Cell to Body (also im Wagenboden integrierter Akku)
@GY18192 ай бұрын
Gibt es nichts neues zu Toyota ? (News)
@ritzengineering2 ай бұрын
Der eC3 kommt ja nicht in die Gänge.
@S.1-1-1-1-1Ай бұрын
R5 resembles the old one really well, this R4 didn't really succeed.
@MaxMustermann-k5v16 күн бұрын
Furchtbar! Was bitte hat dieses SUV-Ding mit dem R4 gemeinsam ausser dem Namen?
@nikolauswolff57912 ай бұрын
Ein typisches laisez faire Auto. Gefällt mir.
@hendrikl.37312 ай бұрын
Und wo ist nun der Test ?
@franklaubscher8472 ай бұрын
Vergessen.
@carstenboberg4482 ай бұрын
Nicht schlecht, aber nicht mein Geschmack, da gefällt mir der R5 deutlich besser. Hat mit dem SUV-Design zu tun, das passt einfach nicht zum Original m.E. Beim R5 erkenne ich das Original deutlich mehr...
@Delinquent-j1q2 ай бұрын
Im Video heißt es "hoffentlich unter 30k", im Text "ab 30k".
@gerd5604DE2 ай бұрын
Ich hoffe auf niedrige Leasingraten. In Frankreich 🇫🇷 kann man den neuen elektrischen R5 ab 150€/Monat leasen.
@kommentarler2 ай бұрын
Bitte erlaubt mir eine Frage , die nicht zu diesem schnuggelichen Auto passt. Durch Zufall bin ich auf das Auto Video, Mercedes GLC 450d gestoßen. Warum habt ihr diesen wohl einzigartigen deutschen 6 Zylinder mit 367 PS( + 23) nie getestet. Darauf habe ich immer gewartet. Gut. auch die anderen guten Tester, haben dieses Auto nicht getestet, aber ihr seid doch immer auf der Suche nach dem "Außergewöhnlichen". Ich wünschen mir, dass Ihr bitte dieses Wahnsinnsteil von Understatement noch nach reicht. DANKE‼‼‼‼‼
@thecarcrashreview2 ай бұрын
Machen wir für dich
@kommentarler2 ай бұрын
@@thecarcrashreviewI Love you, you love Me. Love Me together, wo laaf mer denn hi! Danke❤ PS: Übersetzung: I Love you, you love me, llove me together, (wo laufen wir denn hin) In Franken ein gern gesagter Spruch, wenn man sich über etwas gemeinsames freut!
@jmhmkr1042 ай бұрын
Why is this video (and others by you) overdubbed in English. I hate it. I want to hear the original sound/voice.😮
@ginootisak65172 ай бұрын
Never ending Design … man will so vieles hier reinbringen .. . So richtiges französisch zierdesign… pas ma tasse de thé 😂
@thecarcrashreview2 ай бұрын
😀😀😀😀😀 du bist hier richtig monsieur
@somethingbeautifuladay6088Ай бұрын
Wieso macht Renault einfach, während VW nur ankündigt. ID2 ist veraltet, bevor er startet 🙃
@refugiumdersteine71802 ай бұрын
Ich bin früher gerne R4 gefahren und habe mich eigentlich auf eine Neuauflage gefreut. Aber irgendwie versinkt alles im SUV-Brei. Klar, ein wenig Anleihen, aber am Ende ein Kasten, LED-Blingbling und Displays, sowie diese hässliche Plastik-Beplankung. Die Autoindustrie hat aus den Augen verloren, wofür ein Auto eigentlich da ist: möglichst sicher Personen und Gegenstände von A nach B zu bringen. Und ich bin mal gespannt, wann die ersten Autos Elektroschrott werden, weil der Hersteller keine Updates mehr liefert. Ich mag Eure Videos, aber vom R4 bin ich einfach nur enttäuscht. Da ist von der Idee her der neue C3 mehr R4, als dieses Ding.
@SIM3245-k4e2 ай бұрын
Hi, gibt es den auch als Diesel und mit Automatik und mit Standheizung auch mit Anhängerkupplung?
@_moshkito2 ай бұрын
Nein, rein elektrisch
@Niciwi092 ай бұрын
Renault wird keine Verbrenner auf der AMPERE Small Plattform bauen.
@schlimmerfinger44192 ай бұрын
Mit sowas wird man den Marktanteil wohl nicht steigern. R4 mit dem Namen spricht man Rentner an.
@joachimhohenstein2 ай бұрын
👌👍
@DANIELOlsen-e8i16 күн бұрын
Nur 150 Km/h ohhh nein ! Vergessen wurde hierbei das wir das einzige Land weit und breit sind das dank Lobbyarbeit im Bundestag, immer noch kein Tempolimit hat, obwohl schon 20 Jahr überfällig. Alle anderen leben hervorragen damit und ist dort keinerlei Erwähnung wert.
@thecarcrashreview16 күн бұрын
Tschuldigung- vergessen zu sagen, dass es in dt keine Geschwindigkeitsbegrenzung gibt 😀😀
@DANIELOlsen-e8i16 күн бұрын
@thecarcrashreview Keine Erwähnung wert aber das krampfhafte Festhalten an etwas total überflüssigem das sonst in Europa und darüber hinaus sonst niemand für Einführungsrelevant hält, schon. Gerade für ein Auto das für die Stadt, kurz und Mittelstrecken entwickelt wurde, leuchtet es mir nicht ein warum es über 150 Km/h fahren sollte. Wo es in seinem ganzen Leben wahrscheinlich nie eine Durschnittsgeschwindigkeit von über 63 Km/h erreichen wird, aber eher darunter. Die Deutschen versuchen krampfhaft an etwas festzuhalten auf Kosten der Umwelt und Nachhaltigkeit. Ich hätte mir 2024 mehr Vernunft erhofft aber scheinbar braucht es mehr Zeit als wir haben. In dem Preissegment entscheidet die Höchstgeschwindigkeit als letztes über die Kaufentscheidung. Prösterchen.
@akashbhaskar1769Ай бұрын
💖💖👍👍👍👍👍👍👍💖💖
@Delinquent-j1q2 ай бұрын
Asymetrisch gesteppte Sitze: möchte ich nicht Jessi auf Langstrecke zumuten.
@carstenwilkening59242 ай бұрын
In dem Rot/Schwarz gefällt er mir noch besser!
@thecarcrashreview2 ай бұрын
Als?
@carstenwilkening59242 ай бұрын
@ in der Farbe von eurem ersten Test oder der anderen Ausstattungslinie. Irgendwie fand ich den eben in dieser Kombi schöner und R4iger.
@Delinquent-j1q2 ай бұрын
Wenn schon R, dann Rolls Royce.
@g.kolarik85002 ай бұрын
Leider ein Renault. Passiert mir nie wieder.
@Niciwi092 ай бұрын
Was war schlecht an ihrem alten Renault?
@g.kolarik8500Ай бұрын
@ Die Autos waren im Prinzip in Ordnung. Probleme habe ich mit der Renault-Niederlassungen und zum Teil mit den Werkstätten. Gerade heute habe ich für ein Jahresservice eines Dacia Spring 310,- Euro bezahlt. Außer einem (unnötigen) neuen Pollenfilter wurde nichts gemacht.
@Niciwi09Ай бұрын
@@g.kolarik8500 okay, das ist ärgerlich und überzogen teuer.
@lordgrimm1338Ай бұрын
Hätte ich gerne....aber aufgrund des fehlenden Griffes über dem Einstieg ist das Auto leider unbrauchbar. Dieser wird zum Einsteigen einer Behinderten Person benötigt, daher eine sehr schlechte Idee ihn weg zu lassen. Wieso lassen die den weg, versteh ich nicht....
@Denis-u5l2 ай бұрын
Dacia
@Mz775192 ай бұрын
Ja besser Dacia als der Mülleimer 🗑️
@remou.troxler38162 ай бұрын
Wer will VW noch?
@janrebenschutz73152 ай бұрын
Knuffiges Auto, die Reichweite finde ich allerdings etwas zu ambitioniert.
@michaelkunze82 ай бұрын
In hybrid würde ich das Auto sofort kaufen.
@Neunzehn652 ай бұрын
Mit Feststoffbatterie und sehr schnellen Ladezeiten sowie 400 km Reichweite bei allen Eventualitäten bin ich sofort dabei. Sonst nicht
@christianj.56442 ай бұрын
Sollen jetzt alle nur noch als E Auto kommen??? Die haben gerade 15% Marktanteil das heißt das man 85 % der möglichen Kunden missachtet. Citroen macht es richtig da hat man die Wahl Benzin oder Elektrisch bei Stelantis Konzern
@Nixsolekanto462 ай бұрын
Als Kleinwagen hat das nichts mehr zu tun dazu noch zu teuer
@thecarcrashreview2 ай бұрын
So können die Meinungen auseinander gehen
@Nixsolekanto462 ай бұрын
So ist es Renault sollte bezahlbare Fahrzeuge auf dem Markt anbieten um Stückzahlen zu verkaufen und vor allem Dingen Kleinwagen
@Niciwi092 ай бұрын
@@Nixsolekanto46 Dann kauft eben eine Dacia...
@Nixsolekanto462 ай бұрын
Ja vom selben Anbieter aber wieder ein SUV diese Fahrzeuge sind unrentabel der Parkplatz Mangel ist allgemein bekannt Großstädte wie Ffm da wird die Parkplatz suche zum Lotterie Spiel im Parkhaus sieht es nicht besser aus Breite ca. 2 Meter pro Platz nein allgemein müßten die Bedürfnisse der Autofahrer besser angepasst werden wieviel Auto benötigt Frau oder Mann oder Familie mit 2 oder 3 Kindern auch der ganze PS Wahn ist völliger Quatsch in Tempo 30km/h Zonen und der Elektro Motor weißt Fragen über Fragen auf nein hier geht es darum Geld zu verdienen ohne Ende damit das Management gut da steht also die Fahrzeuge müssten auf dem Kunden zugeschnitten werden Preis Leistung Gewicht Handling Effizienz siehe Umwelt und last but least die Entsorgung des alten Fahrzeugs und diesen der Umwelt gerecht wird also von Produktion bis zur Entsorgung muss darüber nachgedacht werden und diese Preisabsprache der gesamten Auto Industrie also Fragen über Fragen die nach Antworten warten
@samsonk69552 ай бұрын
Leider wieder ein Auto mit massig Klavierlack und Hartplastik im Innenraum... mag jeder von halten was er will, ich erwarte mehr bei den aufgerufenen Preisen
@_moshkito2 ай бұрын
Ist bei Peugeot leider auch so, keine Ahnung was die Franzosen immer mit dem Klavierlack haben.
@martinsauszeit2 ай бұрын
Renault wird damit ein Stück sympathischer. Ein tolles Auto. Aber für den R4 braucht es mehr, als nur Retro- Leuchten. Als Vorläufer der "Hochdach- Kombis" a la Kangoo, Belingo und Caddy hätte ich mir gerne das erste elektrische Nutzfahrzeug gewünscht. Ebene Ladefläche mit Kasten- Aubau. Aber so, hinter den Möglichkeiten. R5 und Twingo zeichnen sich ebenso mehr durch Retro- Aspekte aus. Nicht schlecht, aber warum beide zugleich? Zuviel Pulver gleichzeitig verschossen. Beide (wenn nicht alle 3) machen sich gegenseitig Wettbewerb.
@Da_StormtroopeR2 ай бұрын
Bin ich dabei, aber mit drei Autos ist die Wahrscheinlichkeit recht hoch beim Wettbewerb zu wildern. Attraktiv sind sie alle drei.
@Delinquent-j1q2 ай бұрын
Sieht von der Seite aus wie einem Comic der 30er Jahre entsprungen. Beleuchtete Logos braucht kein Mensch. Da das Auto zu nicht unerheblichem Teil aus Plastik (robuster Kunststoff) besteht, bilden Akku und Motor(en) ganz natürlich einen relativ tief liegenden Schwerpunkt.
@peteonline72642 ай бұрын
Dreiecksfenster? Tropfenförmige ovale Rückleuchten? Dachverkleidung im Eierschalendesign? Deutsche Sprache ist nicht so deins, oder!? Ich habs dann ausgemacht... Dafür ist mir meine Zeit zu schade...
@DavidHohenhaus2 ай бұрын
Erster nicht Bot😂
@MichaelZiller-t2p2 ай бұрын
Kannste mal aufhören mit Deinen Elektroautos,kapierst es Nicht kaum ein Kunde möchte diese Vehikel,Reichweite ist der absolute Witz,fahr selber mal im richtigen Winter,Licht an,Scheibenwischer an,Heizung voll an,Radio an ,Nebelscheinwerfer an,dann haste ne Reichte von nicht einmal 280 km !!Nur Verbrenner ist das Optimale und Richtige .Fragt sich noch was de für die Werbung erhälst daß Du so ne Elektrokiste versuchst einem anzudrehen. !!