Ärger mit E-Auto aus China: MG 4 monatelang nicht repariert😶🚘 | Voss & Team MDR

[@Philipp-nw1lm]

Ich habe 4 Monate bei MG im Aftersales gearbeitet und habe das gleich mal durchschaut, wie schlecht der Support ist. - Die Diagnosesysteme, ein kompletter Schrott, total langsam alles. Das Garantieprogramm aus der Steinzeit... - die Schaltpläne und techn. Unterlagen gibt es nur in Englisch in PDF-Form ohne System und Suchfunktion! - bei jedem Neuwagen sind 100.000 Updates offen, die man aus Zeitgründen nicht aufspielen soll/darf. - dann gibts ein Update für ein Steuergerät, plötzlich geht die Außenspiegelverstellung in die falsche Richtung und der Hersteller hat Monate lang keine Info/Lösung - dann will man ORIGINALE Bremsscheiben und Klötze an der Hinterachse in Garantie einbauen (10.000km) - geht aber nicht, weil die neuen Bremsklötze zu dick sind und der Sattel nicht mehr rauf passt. Also so etwas hab ich als Techniker in den letzten 20 Jahren noch nie erlebt. Fazit: außen hui und innen (Technik) pfui

[@JoergMeyer_de]

Die gleichen Ausführungen passen auf jedes anderes Produkt. Besonders tragisch finde ich, dass die Sprache der Schaltpläne kritisiert werden. Im technischen Umfeld sollte sich langsam aber sicher die internationale Sprache durchgesetzt haben. Im IT oder Elektrotechnik Umfeld kenne ich nur sehr sehr wenige Dokumentationen (abgesehen von Endanwender Dokus) die tatsächlich in deutsch sind.

[@PumpKing96]

Genau das was man von so nem Chinabomber erwartet.

[@Johannes-j4b]

also praktisch dasselbe wie vw nur zum halben preis ?

[@trucker5600]

@@Johannes-j4b Also mein Audi von 2014 läuft ohne Probleme :)

[@Piet-tj2se]

@@Johannes-j4b Lieber den schlechteste Wagen aus der VW Werstatt, alls den angeblich besten opel...

[@KypexHacking]

Komisch das ein deutlich günstigere Auto aus China auch seine Nachteile hat, kann ich gar nicht verstehen.

[@Malvasala]

@@KypexHackingkomisch ist, daß die Teueren Autos anderer Länder auch mal mit der ganzen Elektronik öfters spinnen, trotz deren höheren Preis und „Qualität“. Die Elektronik der neuen cupra ist ja klasse. Habe ein Freund, wo bei der Fahrt plötzlich das Auto ein und ausschaltet

[@Jepson07]

Deutsch ist auch nur noch Müll, egal was.

[@JockelFlo]

Wo bitte ist ein MG4 deutlich günstiger? Der Kaufpreis liegt über Tesla model3 und bequem beim Y. Ein ID3 oder Astra E ist auch in der Range. Einig das Leasing ist gut 30-50% niedriger.

[@djfriiky]

Leider gibt es solche Fälle von allen Marken.

[@Malvasala]

@ ja fand den Preis auch nicht günstig. Dafür kriegt Mann auch vernünftige verbrenner 😂

[@Rene-rc6di]

Ich arbeite als Diagnosespezialist in einer Vertragswerkstatt für Iveco und Fiat Professional. Leider erleben unsere Kunden genau das gleiche. Bei uns stehen die Fahrzeuge auch teilweise 3-8 Monate bei uns auf dem Hof. Ersatzteile sind für die neueren Fahrzeuge (z.b. Iveco Daily MY 19/22/24) ( Fiat Ducato ab 2020) kaum lieferbar. Ein Kunde kaufte sich ein Ducato 2.2 9 Gang automatik mit Vollausstattung und Dachgepäckträger, Sortimoregal etc. für seine Mitarbeiter. 3 Monate später Getriebeschaden. Lieferzeit unbekannt. Wurde 8 Monate später angeliefert. Aktuell ist das Fahrzeug keine 2 Jahre alt. Ergebnis : 2 Getriebeschäden 1 Motorschaden Fast jährlich werden neue Modelle auf den Markt gebracht ohne entsprechende Ersatzteilversorgung. Wenn diese dann an uns ausgeliefert werden müssen wir in der Regel nochmal nacharbeiten. Fehlende Steuergeräte, abgelöste Lichtsensoren, nicht befestige Kabelstränge, Lackfehler oder fehlende Einfüllschrauben am Getriebe etc. alles möglich. Auch die Diagnosearbeiten sind absolute Katastrophe. Fehlerhafte Schaltpläne oder Fehlermeldungen die dem Hersteller nicht bekannt sind. Daher fahre ich nur Autos die 20 Jahre oder älter sind, da ich 8 Stunden am Tag von so einem Mist umgeben bin. Unverständlich dass hier auch keine anderen Marken aus anderen Ländern genannt werden.

[@Cassiopeia1223]

Habe einen Citroen C4 da ist das gleich. Das Infotainment spinnt nur rum, Ersatzteile und sogar Zubehör wie Schmutzfänger praktisch nicht lieferbar. Nie wieder.

[@Infinitydeamon]

Du musst immer überlegen was in der jetzigen Zeit besonders brisant ist und dementsprechend Klicks generiert. Nach angekündigten Werksschließungen und der schlechten Wirtschaft in Deutschland muss ja jemand schuld sein. Und da kommen die Chinesen mit günstigen Fahrzeugen um die Ecke. Da denkt sich der gute deutsche Couchburger: ach diese Chinaqualität war ja schon immer schlecht und unsere ist immer super....

[@Chris-cr5cg]

Ich hab vor fast 20 Jahren mal eine Lehre in einer VW-Audi-Vertragswerkstatt gemacht. Wenn ich das heute erzähle, rasten alle immer total aus. Mittlerweile weiß ich auch warum. Die Leute fühlen sich als Kunde bei sowas nur noch abgezockt und verarscht.....

[@DerYeti2011]

Danke für Deinen Erfahrungsbericht

[@krollpeter]

Ich fahre einen Audi A3 (aka Golf 4) von 1999. Den geb' ich auch nicht her, auch wenn ich die Verschleißteile selber schnitzen muss.

[@Fischbroetchen1]

9:00 Formular ausfüllen und den Wunschpreis schön hochsetzten, wo ist das Problem?

[@gasauto1675]

genau das hab ich mir auch gedacht, aber ohne Anwalt niemals sowas machen

[@aaschlaumeier]

die Unterschrift ist auf der letzten Seite, da kann man die 2 ersten Seiten tausch... äh verlieren 😅

[@wgehtdichnixan2680]

Naja, Horrorstories von Autos der Marken X - Y kenn ich auch. Da brauchts weder ein E noch einen Chinesen dazu.

[@DJ2022DE]

100% genauso mit deutschen "Premium" Herstellern ...

[@Luke.Skywodka]

TSI, Ecoboost.

[@fnordpol]

War auch meine Reaktion grade!

[@bart326]

@@Luke.Skywodka Ecoboost nach 110000 Motor Total schaden... wirtschaftlich komplett im Arsch... Mercedes unfreundlich ohne ende gewesen... Da hat man mich eher schief angeguckt... Opel kamen einfach nach Wochen keine Infos... Da zahlt man doch so viel Geld aber Service ist gleich 0

[@watte604]

Stimmt

[@firestorm256]

Ist doch super mit dem Ersatzwagen. Ich würde auch Jahrelang mit dem Ersatzwagen fahren.

[@kontor170]

Jetzt wird MG interessant 🎉

[@jehnian]

Bei andren Herstellern gibt es sowas nicht wie ein leihwasgen , der kunde zahlt das selbst!

[@frankyboy445]

@@jehnian Ist das nicht der Service vom Autohaus? Ich denk mal, damit hat MG wenig zu tun...🤔

[@marinamarinx7655]

​@@frankyboy445Bei MG sind die Vorführwagen (bei unserem Händler zumindest) Eigentum von SAIC Deutschland. Daher kann man auch nicht zum Händler gehen wo 5 Stück vor der Tür stehen und sagt "ich möchte davon einen". Beim Kauf oder Leasing kommt immer ein neues Auto von SAIC Deutschland. Nachteil dem Kunden über ist bei dieser Praxis, das man noch knapp 1000€ Überführung extra zahlen soll.

[@Fischbroetchen1]

@@jehnian Doch gibt es.

[@ThomStah]

Den Bericht kann ich so unterschreiben. Mein MG ist knapp 1 Jahr alt, stand dann 4 Wochen in der Werkstatt, ohne dass der Fehler behoben werden konnte. Jetzt die 2. Nachbesserung, alles in Ordnung laut Werkstatt. Auto abgeholt und 2 Stunden später wieder der selbe Fehler.

[@marktcheck]

Hallo @ThomStah! Das klingt sehr frustrierend. Bist du nun am überlegen, dein Auto wieder zu wechseln? Beste Grüße aus der Marktcheck Redaktion

[@ThomStah]

Ich bin nicht nur am Überlegen, sondern ich werde mein Auto wechseln. An sich ein top Auto, mit ordentlich power…wenn es denn fährt. Allerdings regt mich der Service von MG am meisten auf, da weiß keiner durch das „Agenten-System“ wer für was zuständig ist.

[@Xyz603]

@@marktchecksicherlich zu anderen Herstellern. Die identische Probleme haben;) Was denken Sie denn eigentlich? Zeigt doch mal Berichte über tausende Motorschäden bei VAG mit Steuerkettenproblemen oder Motorproblemen beim Diesel nach dem Abgasproblem. Da kommt halt nichts, seit Jahren nicht.

[@BugMagnet]

@@ThomStah Ich musste mich mit der MG Road assistance bekriegen. Mein "MG Agent" durfte nicht helfen, da die Garantie über die Roadside assistance läuft und die hat dann befohlen den Wagen zu einem anderen MG Partner zu schleppen, weil der 10km näher dran war. Nur hatte der 3 Wochen lang keinen Termin in der Werkstatt frei... Ich habe noch nie in meinem Leben so viel für so wenig rumtelefoniert.

[@Coltan999]

@@Xyz603 Welche Hersteller?

[@SebastianVoigt830]

Mein Nachbar hatte 1,5 Jahre keinen Beifahrersitz in seinem Opel Firmenwagen. Weil Opel den Sitz nach wie vor nicht liefern konnte, wurde das Fahrzeug daraufhin vorzeitig zurückgegeben. Es war ein Diesel.

[@stevegiver2136]

🤣

[@OKKK-wu2rf]

Opel ist nun auch kein deutscher Hersteller mehr😅

[@marcbeebee6969]

Der soll glücklich sein dass er als Fahrer einen Sitz hatte😂😂😂😂😂

[@Semper.fidelis.semper.communis]

​@@marcbeebee6969😂😂😂😂

[@ettoreatalan8303]

@@OKKK-wu2rf Opel ist schon lange kein deutscher Hersteller mehr. Würden bei Opel nur national befreite Bauteile verbaut werden, wären Fahrzeuge von Opel sehr viel teurer.

[@niklash.2563]

Was genau hat das jetzt mit der Herkunft und Antriebsart des Autos zu tun? Hier wird einfach nur über den schlechten Kundenservice berichtet.

[@faker3033]

Alles tun um china schlecht zu reden😂😂😂😂

[@Skorpiontobi]

Das dachte ich mir auch so. Passiert bei jedem Autohersteller so mehrfach.

[@Sn-reiseweltDe]

Wir hatten einen MG als Mietwagen im Urlaub. Bei über 30 Grad konnten sämtliche Assistenzsysteme nicht mehr genutzt werden. Leider trat das Problem während der gesamten Reise auf.

[@Demondante61]

Bei Opel hab ich tatsächlich schlechtere Erfahrungen gemacht. Habe einen jungen Gebrauchten mit Gebrauchtwagengarantie gekauft mit dem ich zugegebener Maßen bis dahin sehr zufrieden war, 7 Monate nach Kauf aber gleich eine Panne auf der Urlaubsreise gehabt. Wagen in die nächstgelegene Opel-Werkstatt gebracht, "Diagnose erst in 4 Wochen machbar"...na toll. 4 Wochen später nach der Diagnose-> "Können den Fehler nicht finden". Der Wagen steht nun seit gut 4 Monaten dort, mittlerweile wurde etwas gefunden aber es wird auf Teile und auf Genehmigung von Opel gewartet. Der Händler konnte mir erst nach 1 Monat einen Ersatzwagen stellen - der Mir überhaupt nicht zusagte (Citroen Berlingo elektro). Dieser wurde im Oktober mit Sommerreifen ausgeliefert, ohne Warndreieck oder Erste Hilfe Kit - selbst der Fahrzeugschein wurde anfangs vergessen. Auf Nachfrage, ob ich Winterreifen kriege hieß es, es meldet sich im laufe der Woche jemand - Fehlanzeige. Ende der nächsten Woche musste ich persönlich vorbeifahren, denn es hatte sich noch niemand gezuckt. Die Ersatzreifen sollten dann zuerst in 4 Wochen aufgezogen werden weil kein anderer Termin frei war - bis ich darauf bestanden habe den Geschäftsführer zu sprechen und mit dem Anwalt gedroht habe, dann ging es plötzlich doch in 4 Tagen. (Frost war schon gemeldet, und ich bin auf das Auto beruflich angewiesen) An dem Tag habe ich auch erfahren, dass mein Ersatzwagen, der Berlingo, von dem zuständigen Mitarbeiter gesucht wird und er schon die Polizei verständigen wollte......ohne Worte. Stand jetzt: der Opel steht immer noch am Urlaubsort in der Werkstatt, bald wohl genauso lange wie ich ihn gefahren habe. Die Rückführung wird nicht übernommen und ich muss diese entweder selbst zahlen(Angebot: 500€) oder ihn selbst abholen - da dieser aber auch noch auf Sommerreifen steht und gut 500km entfernt steht, ist das kaum machbar (außer es dauert bis zum Frühling)... Und, da der Wagen in einer anderen Werkstatt steht und die Reparatur von Opel selbst bezahlt werden soll, muss ich mit 3 verschiedenen Parteien telefonieren und habe bestimmt 20+ Telefonate hinter mir, der verkaufende Händler weigert sich da irgendwie helfend einzugreifen. Top Service 👍

[@mainhattan6038]

Der Händler als Verkäufer ist doch wohl in der Pflicht?

[@Demondante61]

@mainhattan6038 Der Händler ist in der Pflicht den Schaden zu bezahlen, die Reparatur lässt er aber von der Werkstatt am Pannenort vornehmen da dieser "ja alles genauso machen würde wie sie auch und die Überführung wollen sie nicht tragen" - die Kosten für den Ersatzwagen werden an die Opel-Zentrale selber umgewälzt. Der Händler beteuert immer wieder dass sie ihre Pflichten erfüllen und ich Geduld zu haben habe, sie bezahlen es ja. (falls der Wagen irgendwann mal repariert wird) Edit: Im ersten Kommentar habe ich geschrieben dass Opel den Schaden bezahlt und hier nun dass es der Händler macht. Ich bin mir ehrlich gesagt nun gar nicht sicher wer es nun machen würde - ist mir aber auch egal, solange ich ja noch Garantie oder Gewährleistung habe. Wäre nur schön wenn jemand mal irgendetwas machen würde.

[@paranomiade]

Wir haben tatsächlich mal gewagt, danach zu fragen, worin denn die "Gebrauchtwagengarantie" konkret besteht. Der Verkäufer lachte, schaute uns an, als seien wir Deppen, und sagte dann: Eigentlich garantieren wir für gar nix.

[@dinompl]

@@paranomiade Ich habe auch die Erfahrung gemacht, als ob Opel überflüssige Verkäufer kurzerhand in der Werkstatt einsetzen würde. Mein erster und einziger Opel.

[@MultiMarty100]

Klingt nach Spaß 😜!

[@thomaszahn3512]

Der Hinweis auf deutsche Gewährleistungsrechte hätte dem Beitrag Seriosität gegeben.

[@Dr1vrAI]

„Ich war mit Hyundai sehr zufrieden, also habe ich mich für was anderes entschieden.“

[@tomsommer8372]

Im Osten geht da so.😊

[@silentpc498]

Hier hat sicher auch der Preis mitgespielt ... kann man ihm ja auch nicht vorwerfen darauf zu achten. Ich hatte eigentlich auch ein Auge vielleicht auf einen MG4 oder ZS EV geworfen seit dem Video bin ich aber unsicher ob das so gut wäre.

[@JoergMeyer_de]

Autokauf ist und bleibt "Emotion" - dahinter steckt kein Verstand, zumindest nicht bei Endverbrauchern

[@s3836]

Ich fuhr Jahre lang einen BMB 545i, bis ich einen Camaro 6,2l gesehen habe. Ich mag BMW immer noch 🙂, nur fahre ich jetzt Chevrolet.

[@crestas9]

Hyundai hatte Ende 2022 nichts mehr Vergleichbares in der Preiskategorie.

[@datlicht]

Boah, ist der geduldig. Ich hätte das so gemacht: Vier Wochen Frist zur Nachbesserung (ist ja ein Neuwagen gewesen, also voll in der Gewährleistung), dann ab zum Anwalt und Schluss mit lästig. Im Zweifel Geld zurück und Ende Gelände. Was das Blankoformular angeht, ist doch nett :D Da hätte ich einfach mal ganz frech einen Betrag eingetragen, der mir persönlich vorschwebt. Wenn der Hersteller darauf verzichtet, den Preis selber vorzugeben...

[@silentpc498]

Der Betrag war ganz clever auf Seite 2 vom Dokument einzutragen. Die Seite wird dann einfach ausgetauscht. Das wäre dann praktisch trotzdem eine Blanko Unterschrift. Weise dann mal nach das du was anderes eingetragen hattest. Ziemlich schwierig .... Ich hätte nach so langer Zeit vermutlich auch schon viel eher einen Anwalt eingeschaltet. Nicht kostenlos aber nicht umsonst gibt's auch eine Rechtschutzversicherung. Wir haben jedenfalls eine und die würde sich dann kümmern.

[@Jonas-fs8nz]

​@@silentpc498 versehentlich hat der Drucker das leider auf A3 alles auf eine Seite ausgedruckt. Upsi...

[@motherclaymore8605]

Ich sehe da kein Unterschied zu "unseren Herstellern" ich sag nur Support unter aller Sau.

[@Pingu1302]

Die Lieferzeit kann ich nachvollziehen. Beim Cupra Born zum Beispiel braucht die Batterie auch 2-3 Monate. Dann der Einbau, dann defekt ab Werk, wieder neu bestellen und schon ist ein halbes Jahr rum. Ärgerlich für den Kunden in jedem Fall.

[@grisu724]

na klar, das ist schon nachvollziehbar. was nicht inordnung ist ist die komunikation mit dem Kunden

[@sebastiangumtow361]

@@grisu724sehe ich auch so. Ist aber leider heute so. Ich hab 2,5 Jahre auf ein Wohnmobil gewartet, welches eig. nur 8 Mon. Wartezeit hatte 😅. Immer wieder vertröstet. Infos nur wenn ich angerufen habe.

[@florichi]

Wie kommt sowas zustande? Die Batterien werden doch laufend produziert? Dann muss man halt die Produktion für Neufahrzeuge etwas zurückstellen und Ersatzteile vorhalten. Kann doch nicht sein, dass man als Bestandskunde ständig hinten angestellt wird, so wie es bei Mobilfunkanbietern läuft.

[@grisu724]

@@florichi der neukunde bringt erstmal mehr Geld als der Bestandkunde :D

[@xXxevoVII]

Ist doch ne gute Sache... Umsonst ein Auto fahren und irgendwann dann das eigene als fast Neuwagen verkaufen ^^ oder sogar den Kaufvertrag komplett rückabwickeln. Den blanko Zettel hätte ich einfach selbst mit dem Neupreis ausgefüllt 😁

[@frankbrandt9306]

Hätte ich schon längst mit nem Anwalt gemacht und Auto gewandelt 😢

[@GeorgDerBauer]

Kaufpreis x 10 mindestens!

[@sebastiangumtow361]

@@GeorgDerBauerDummschwätzer x 10, frag mal einen Anwalt was du fordern kannst.

[@GeorgDerBauer]

@@sebastiangumtow361 Selber Dummschwätzer. Jeder gute Anwalt wird sagen, dass ich alles fordern kann. Das heißt aber nicht, dass auf meine Forderung eingegangen wird.

[@mchxxx8312]

wird immer eine Nutzungsgebühr berechnet. Geht nach km.

[@tobsen161]

Würde beim deutschen Autobauer ja nie passieren 😂 ah moment, ich warte seit Monaten auf einen Schlüssel!!!!!! Und muss deswegen auch mit nem anderen Auto fahren

[@rudigergorges7]

Also ich habe bei jedem Auto was ich bisher hatte immer 2 Schlussel😅

[@DJ2022DE]

Ja das sind die tollen Premium Hersteller, bei denen nur eins Premium ist, nämlich der Preis 😂

[@Luke.Skywodka]

@@rudigergorges7 Hatten wir alle, gab es schon beim Kadett E. Aber wie gehst du damit auf den Kommentar von tobsen161 ein?

[@sebastiangumtow361]

Was ist denn mit dem alten Schlüssel passiert? Erzähl mal 😅

[@medicus1963]

Kenne ich. Einer der beiden Schlüssel gab plötzlich den Geist auf. Batteriewechsel brachte auch nichts. Neuen Schlüssel bestellt, warte seit drei Wochen. Da ein Schlüssel funktioniert und der andere zur Not auch, man muss halt manuell aufsperren und den Schlüssel zum Start/Stop halten, und die Kiste ein reines Zweitauto ist, tangiert es mich nur peripher, außer dass ich niemals mehr einen Sternenkreuzer mehr kaufen werde. Weißwurst schmeckt mir viel besser.

[@JozoBalikeli]

Hatte ich als Abo Auto von Finn und nie wieder MG, Das Auto hat so viele Probleme, einfach unglaublich!

[@Th3DooM]

Das Thema kommt mir sehr bekannt vor. Ich habe im November 2022 ein Auto der Marke gekauft, welches bereits bei Übergabe einen gravierenden Mangel in der Elektronik aufwies. Es hat 8 Monate gedauert, bis das Ersatzteil verfügbar war bzw der eigentliche Fehler gefunden wurde. Ich war 3 oder 4 mal in der Werkstatt, habe kurzzeitig zwar einen Leihwagen bekommen, musste den MG Marvel aber dennoch weiternutzen, als das Problem auf die Schnelle nicht behebbar war. Währenddessen stellte ich immer mehr Mängel am Fahrzeug fest. Ich musste sogar mit einem Anwalt drohen und Fristen setzen. Nachdem es endlich zu einer Einigung mit dem Importeur kam, habe ich das Auto im Anschluss verkauft. Mittlerweile bin ich wieder auf einen deutschen Hersteller umgestiegen, weil ich da einen zuverlässigen Ansprechpartner und ein gutes Händlernetz habe. Bei der Marke zahlt man definitiv einen Preis, und das sind die Nerven und grauen Haare, die man bekommt.

[@Geschichtelehrer]

Versteh den Herrn nicht. Wäre sofort vom Vertrag zurückgetreten und den Kaufpreis zurückverlangt.

[@w-peter]

Jou.... spätestens nachdem die Kfz-Kennzeichen geschickt wurden. 😂😂😂

[@waltergotz6411]

Frist setzen und notfalls die Zweite Frist und verstreichen lassen und die Kiste zurück übergeben !

[@JoergMeyer_de]

Ich verstehe den Zauber auch nicht. Zwar geht das auch nicht so extrem rasend schnell und wird sicher einen Anwalt brauchen aber nach einem halben Jahr ist das Problem vom Tisch.

[@mladenmilovanovic9466]

Ist halt ein Ossi, er ist das warten gewöhnt😂

[@Bernd-s4k]

Keine Ahnung, ob sowas wirklich so einfach geht, mit Rückgabe/Rücktritt!? Einfache Lösungen für komplizierte Probleme...

[@detdenecke495]

Wäre er mal lieber bei Hyundai geblieben 😊

[@allsaidanddone333]

Montagsauto kann dir auch bei Hyundai/KIA passieren.

[@martinm0014]

Im Prinzip sind in Sachen Rücknahme/Rücktritt vom Kaufvertrag bei Mängeln alle Autofirmen/marken gleich (schlecht). Bei Kia bzw. Hyundai verrecken ja reihenweise die ICCU im IONIQ 5/6 mit wochenlangen- und monatelangen Wartezeiten, sofern nicht zufällig gerade irgendwo eine in einen deren europäischen Teilelagern rumliegt. Google mal dazu...

[@erikrichter3807]

Südkorea finde ich auch besser

[@GunitEngage]

Machst du Witze? ICCU ist mal verfügbar mal monatelanges Warten, kann man auch Lotterie spielen. Noch dazu ist das eigentliche Problem anscheinend nicht gelöst...

[@A.l.e.x.93]

​@@GunitEngage Er hatte vorher sicherlich den Ur IONIQ mit 28kWh oder dessen Facelift mit 38 kWh. Das sind bis heute sehr zuverlässige gebrauchte. Da ist nix mit ICCU.

[@JanBadertscher]

Einzelne Fälle rauspicken ist zwar interessant und auch wichtig, aber viel informativer wäre eine Statistik der Anzahl Probleme gewichtet nach Anzahl verkaufter oder eingelöster Fahrzeuge, oder noch besser gewichtet nach Anzahl gefahrener Kilometer. So kann man die Zuverlässigkeit zwischen Modellen, Marken oder EV/Verbrenner informativ vergleichen. Das gleiche für die Qualität eines Services. Müssten Stichproben gemacht werden. Alles andere, wie Kommentare und Erfahrungsberichte sind lediglich anekdotische Evidenz, also nicht wirklich vergleichbar.

[@HDSK4]

Vielen Dank für die Warnung

[@DJNarukami]

Vielen Dank für diesen Beitrag. Ich wollte für unsere Firma die Autos zu MG tauschen, werde darauf jetzt verzichten.

[@RoterBaron1800]

Das kann mittlerweile bei jeder Automarke passieren, das ein Ersatzteil über Monate nicht lieferbar ist.😳

[@jobcentertycoon]

Warum nicht einfach andere Autos ausschlachten?

[@phil0348]

Kommt bei den deutschen Marken die alle hier produzieren quasi nie vor. Gerade für VW gibt es im Internet tausende Drittanbieter Teile. Alle sofort lieferbar. Leider kriegt VW es nicht hin konkurrenzfähige E-Autos zu bauen

[@reinhardgrunow2329]

Opel Astra K, seit Juni warte ich auf den Austausch des Infotainment-Displays. Außer Verständnis über meine Verärgerung nichts!

[@IngoBerg-by9ht]

Ich warte bei BMW mittlerweile 6 Monate auf einen Airbag...

[@phelanwolf6747]

@@phil0348 das gilt nur für alte Autos. Bei den ID.x wird es eher wie hier im Beitrag laufen, Servicewüste Deutschland ist nun auch keine Neuigkeit. Der Hersteller hätte dem Kunden auch stattdessen einfach ein neues Fahrzeug geben können um sich eben weiteres negatives Feedback zu ersparen, aber derart kundenorientiertes und vorrausschauendes Handeln kann man in Deutschland nicht von Herstellern erwarten.

[@EdgarRenje]

Service ist das erste, woran gespart wird. Nicht nur bei MG.

[@twocents-Thomas-Zadro]

Ernsthaft: Die China-Kisten sind nicht "billig". Sie kosten teilweise im Vergleich zu europäischen Anbietern etwas weniger, doch "billig" für einen Wagen der um die 35.000 € kostet, ist eine seltsame Bezeichnung. Abgesehen davon, dass die Fahrzeuge der Rotchinesen sich (noch) durch übergriffige Assistenzsysteme und permanentes Gepiepe auszeichnen, ist häufig auch die Ladeleistung unter aller Kanone. Da nutzt auch ein neckisches Maskottchen im Display nichts.

[@Chaosm4n]

Naja, diese Klasse Fahrzeug zu dem Preis ist billig... Es ist weiterhin viel Geld und günstig nenne ich es nicht, weil es einiges an Ärger danach gab

[@rocklobster8678]

"die Fahrzeuge der Rotchinesen" - Es gab wohl einen kleinen Rassisten zum Frühstück?

[@impsider]

Weder hat MG merkwürdige Maskottchen, noch gibt es nerviges gepiepe. Bitte nicht alle chinesischen Hersteller über einen Kamm scheren. MG mag, wie im Beitrag beschrieben, einen schlechten Kundenservice haben, die Fahrzeuge sind aber wirklich nicht übel.

[@twocents-Thomas-Zadro]

@@impsider Die Absenz eines nervigen virtuellen Assistenten bedeutet nicht, dass die Kiste nicht fortlaufend piepsen würde - das tut sie, zumindest nach den Berichten, die ich gelesen habe. Auch die Lade"geschwindigkeit" ist schlicht nicht zeitgemäß. Die Koreaner können das deutlich besser - zu einem ähnlichen Preis und bei deutlich besserer Qualität.

[@impsider]

@twocents-Thomas-Zadro Ich fahre einen MG4. Da piepst nichts. Die Ladegeschwindigkeiten sind zwar nicht State-of-the-art, sofern man aber nicht Laternenparker ist oder andauernd Langstrecke fährt, ist das auch alles kein Problem. Für sein Geld bekommt man bei MG jede Menge Auto. Wie immer gilt: Jeder muss selbst schauen wie er bestimmte Stärken und Schwächen bei einer Kaufentscheidung gewichtet. Fairerweise: Für 35k hätte ich ihn mir auch nicht gekauft. Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es die Einstiegsvariante für um die 20.000€ mit

[@luigim.114]

Wir hatten einen BMW E 21 316 er, 30 Jahre alt 200 000 km . Folgende Reparaturen, 2 x Kupplungsgeberzylinder und ein mal 1Kupplungsnehmerzylinder. Zwei Radbremszylinder für hi. Achse da undicht. 1 Wasserkühler, 1 Kupplung, 3 x Auspuff - Endtopf. Ersatzteilversorgung null Probleme!! Fahre ein Ducato Wohnmobil, 26 Jahre alt, 145 000 km, Getriebereparatur 5 ter Gang , 1 Traggelenk, da Manschette defekt, Tachowelle, Bremskraftregler hi. Achse, das wars! BMW hat ein extra Lager für New.- und Oldtimer! 👍

[@mclaren9565]

Also erstmal hat er offensichtlich ein super gutes Autohaus! Dann, wie kann man von Hyundai zu MG wechseln? Und mit deutschen Herstellern kann man genau solche Tragödien erleben! Ein Bekannter musste bei seiner neuen S-Klasse 5 Monate auf die Reparatur des Schiebedachs warten und dann sollte er auch noch den Ersatzwagen bezahlen.

[@hermifelder93]

Erster Fehler: Auto mit Schiebedach gekauft. Nur Störquellen

[@karlfriederichs7475]

Ich habe aus der Großfamilie gehört, auch ein Hyundai Ioniq könne Probleme machen. Z.B. auf der Fähre nach England ausgehen und nicht mehr starten. Warum haben sich alle Neuwagenkäufer in meinem Bekanntenkreis Benziner gekauft (bmw, bmw, Mercedes) ? Weil die Technik der E-Autos und der Service total ausgereift sind (auf Deutsch: manchmal funktionieren sie).

[@GuntherR.]

Tolles Auto wenn schon ein Schiebedach spinnt😅

[@bakterius3941]

Es lebe die Latrinenparole...!

[@Antoni14]

Das ist doch gut du kannst Strom sparen 😂😂Ich Fahre ein Diesel und braucht kein Strom 😂😂😂

[@ACjohnny1899]

Support werden für die China Autos IMMER schlecht bleiben !!! Wieso kauft man sich auch sowas?

[@dominikeckart2281]

Stimmt! Genau wie für Hyundai, Kia, Mazda, Suzuki, Mitsubishi, etc. Äh warte Mal.... Das hätte man in den 90ern gesagt aber war dann ja doch nicht so...

[@karlfriederichs7475]

12:29 Ich war - wenn auch nur als Nutzer eines Mietwagens MG5 - vom Service ebenfalls enttäuscht: Nach Anruf wg eines technischen Problems und langwieriger Datenaufnahme gab es keine Antwort, was zu tun sei - mit der Begründung "wir haben hier niemand zur Beratung". Dann habe ich das Auto vorzeitig an der nächsten Vertretung des Vermieters abgegeben und bin, nach Zwischenlagerung des mitgeführten Fahrrads mit meinem Gepäck mit der Bahn weitergefahren.

[@alexanderzachl83.youtube]

So was kann dir mit einem deutschen Auto nicht passieren (hust!).😅

[@drystone1121]

Wer soll das denn glauben?

[@AkaneTendo15111986]

@@drystone1121 Hust! 😅

[@dwings]

Stimmt, da kostet die Reparatur von Kratzern im Lack oder eine Beule bereits so viel, dass es fast als wirtschaftl. Totalschaden zählt.

[@paranomiade]

@@dwings Waas? Ein Kratzer ist kein Totalschaden? Die haben mich beschissen! :-D

[@sebastiangumtow361]

⁠@@dwingshier geht es nicht um Kratzer sondern um Bauteile, die nicht lieferbar sind 😂

[@Chris-dc3ug]

Habe auch ein MG4 seit Sommer, 13.000KM. 0 Probleme. Wie überall, man braucht einfach kompetente Händler bzw. Agenten. Software update wurde bei meinen Reifenwechsel auf Winter mitgemacht. Kundenservice ist bei VW auch nicht besser, hatten erst einen Golf 8 bestellt. Steuergerät nicht lieferbar. 6-8 Monate Lieferzeit, hatte noch einen Golf 7 im Leasing, den wollte VW wieder haben, war 3 Monate drüber. Juckte VW alles nicht, erst mit Hilfe eines Anwalts bin ich aus dem Vertrag gekommen.

[@matthiasstein2316]

Vielleicht hätte man erwähnen sollen das die Britische MG nicht einfach übernommen wurde sondern die Briten Pleite waren. Des weiteren wird mit keinem Wort erwähnt das der SAIC Konzern die Autos für VW in China baut!

[@Christian-gx7rl]

Haben auch einen mg4 Standard. Negativ ist das Fehlen der innenleuchte auf der rückbank. Wenn ein wenig geschneit hat gehen sofort die assistenzsysteme auf Störung. Ansonsten ist das Auto ok. Jetzt bei ca 0 crad haben wir einen Verbrauch von 22 kWh im eco Modus. Im sommer ist der Verbrauch deutlich geringer.

[@axelschweiss6149]

Winter verbrauch +30% haben sie alle.

[@shigeto1314]

Ich fahre sei 1,5 Jahren das gleiche Modell und habe im Winter meist 16-18 kWh auf 100km Verbrauch, nie über 20. Als kleinen Tipp: stell die intelligente Batterieheizung ab, wenn du nicht am Schnelllader laden willst. Das spart wirklich massiv Energie.

[@lootingandy7897]

Schlecht beschrieben. Ende

[@aDalli-sv6tt]

Diese Stories gibt es auch bei deutschen Herstellern , also nichts neues.

[@LegendNinja41]

joa, dieses Video ist aber gesponsert von der Deutschen Autolobby gegen ihre konkurrenz.

[@mikehike1703]

Macht den Eimer aber nicht besser

[@Nitramrec]

Sicher. 🙄

[@LatchezarLK]

Genau so ist es

[@ThaHarlequin]

Noch nie Probleme gehabt und inzwischen alle deutschen Hersteller durchgemacht. Teilweise waren sie sogar extrem kulant.

[@KALEL-1]

Ich finde es gut das so viele Menschen bereit sind die E Flotten zu testen und den Großteil der Unentschlossenen ihre Erfahrungen preisgeben.

[@jupiter-zeus460]

Wir haben einen firmenwagen von MG ...seit 3 jahren...nie kaputt jeden tag im einsatz 30T km im Jahr , super Fahrzeug.einwandfrei und das in einer preisklasse und auch Qualität...da kann VW usw. nicht mithalten.

[@sven13kajasup]

Ich habe ähnliche Erfahrungen mit Chinesischen Hersteller gemacht(Handy). mir wurde das Outdoor-Smartphone nicht umgetauscht, das nach dem ersten runterfallen sofort defekt war. Was ist das für ein Qualitätsempfinden?

[@wilfriedhoffmann1259]

Da scheint mir doch mithilfe der Medien die Konkurrenz aus China schlecht zu reden nur das wird nicht helfen😂

[@hermannecker6257]

Wer als Deutscher Mensch die ganzen Vorteile unseres Landes genießen will sollte auch dazu beitragen das die deutsche Wirtschaft am Leben bleibt! Lese mal die Kommentare von KFZ Mitarbeitern durch die haben kein Interesse China Autos schlecht zu reden !

[@manwithhat7471]

Lustig, mit Elektroauto von MG hat meine Schwester auch großen Stress. Sogar eine juristische Auseinandersetzung.

[@vollkornbrot53]

Ich fahre seit einem Jahr einen MG4 und bin zufrieden. Ein checkup pro Jahr ist inklusive, Terminvereinbarungen bisher reibungslos, Mitarbeiter freundlich, Ersatzwagen während der Wagen in der Werkstatt steht. Ich glaube, dass der gute Herr bedauerlicherweise ein Extremfall ist...

[@martinv.352]

Ich habe vergleichbare Erfahrungen. Bin sehr zufrieden. Schon über 50.000 km. Händler sehr freundlich. Aber der Händler jammert auch, dass es manchmal schwierig ist, Ersatzteile zu bekommen. Software war bis Oktober 2023 sehr buggy, mittlerweile noch verbesserungsfähig, aber sehr ordentlich.

[@omegaewertracing]

Wenn ich mit meinem Auto "sehr zufrieden" bin, dann gebe ich es auch ab, tolle Logik 👍

[@TT-dx3mb]

Gutes Service Gute Kommunikation

[@rayman212010]

Ich bin mit Hyundai total zufrieden, und kauf mir dann einen MG?

[@xDUnPr3diCtabl3]

Und dann noch etliche Klassen unter dem Alten…

[@doajackpot8281]

Schön blöd wer sich überhaupt so einen China dreck kauft in Europa. Und das sage ich nicht unbedingt weil die Autos schlwcht sind Der hats nicht anders verdient

[@seppoz8828]

Sicherlich ist das ein Extrembeispiel. Was mich viel mehr abschreckt sind die vielen unzufriedenen MG Kunden. Ich brauche neben dem Mobilfunk- und Internetanbieter keine weiteren Unternehmen, die mich stundenlang in Warteschleifen halten oder telefonisch und per Mail nicht erreichbar sind. Ich fahre japanische, koreanische und deutsche Autos seit über 40 Jahren und hatte noch mit keinem größere Probleme.

[@safebet5841]

Ich habe auch nie Probleme mit Autos ich lease immer Neuwagen für 1 Jahr und dann ein neues. Ka. was die alle haben! #ironie

[@TILL_OFARIM]

Schonmal bei VW angefragt? 😂 Warte seit Oktober auf eine Mail... Ich meine nicht den Oktober diesen Jahres

[@JockelFlo]

Das ist kein Extrembeispiel. Der Service bei MG ist unterirdisch. Keine Reaktion auf Mails, keinerlei entgegenkommen und die Händler haben bei dem Thema Mg sofort Funkstille.

[@frankbrandt9306]

@@JockelFloSollte möglichst öffentlich Publiziert werden,damit die Leute davor geschützt werden 😢

[@davidvanhansen]

Ich fahre französische Autos, nie Probleme.

[@olafk2297]

Aber keine Sorge, bei Mercedes dauern Reparaturen auch mal 6 Monate, weil Steuergräte nicht lieferbar sind und Hyundai kann Energiespeicher auch gerade nicht liefern. Lieferprogleme hat VW sogar mit Golf 7 Stoßfängern 😊

[@R.Lü-x7x]

So versucht man doch nur, die Konkurrenz auszuschalten !!

[@t-doge7653]

Lässt VW die kleienn ID-Modelle nicht auch von SAIC bauen?

[@Melonator1997]

Ich habe mir einen mg zs ev 2022 gekauft bin sehr zufrieden lädt leider sehr langsam und kommt nur 200 km aber in der Schweiz zur Arbeit und einkaufen reicht es alle mal und habe jeden Tag ein volles Auto wenn ich morgens los rolle

[@Raven16691]

Es gab mal vor ein paar Monaten eine Umfrage unter Elektro-Autofahrern (ich glaube allerdings in UK und nicht Deutschland) und dort waren auf jeden Fall die MG-Fahrer mit Abstand am unzufriedensten.

[@doajackpot8281]

Kein Wunder. Wenn ich jeden Tag dieses Kackfass anschauen müsste wäre uch auch unzufrieden

[@mathiaskokartis2308]

MG hat eigentlich recht gute Autos. Hat man jedoch wirklich mal ein Problem, ist man absolut verloren!!! Kundenservice ist inexistent!

[@marktcheck]

Hallo @mathiaskokartis2308! Musstest du auch selber schon ähnliche Erfahrungen sammeln?

[@tomsommer8372]

@@marktcheckIch kaufe keine Autos über Temu oder Aliexpress, also: nein.

[@wackenkai]

Die Sache mit dem Blanko-Rückkaufformular ist doch super. Da kann der Herr aus dem Film die Bedingungen setzen und MG kann nur noch annehmen oder ablehnen.

[@peterrinas3862]

Nein. Wer sagt denn, dass es sich bei dem Formualr um einen Vertrag handelt? Schließlich müssen z.B. der gewünschte Verkaufspreis noch vom Hersteller bestätigt werden.

[@wackenkai]

@@peterrinas3862 Klar, aber man setzt erstmal den Anker und von da ausgehend wird angenommen oder verhandelt. Und wenn die dann was zu meckern haben, kann man ja fragen, warum die das nicht selbst vorher ausgefüllt haben.

[@markuskern3641]

Sehr gut zu wissen.

[@TheTeacherHL]

Hab son Ding auch geleast, hat auf jeden Fall seine kleinen Schwächen, aber für 178€ im Monat (15.000 km / Jahr) nicht zu schlagen. Auf jeden Fall besser als jeder Renault etc. Aber 35.000 € für ein Auto aus China fast ohne Servicenetz? Hätte ich nie gemacht.

[@smolpp2516]

wer ein elektroauto kauft hat eh genug geld um es zum fenster rauszuwerfen. der wiederverkaufswert ist quasi 0.

[@sunseeker-yb5qt]

@@smolpp2516bei neuen Technologien steigen erst die Besserverdiener ein, war schon immer so, Handy, PCs, war anfangs nie für die Masse. Und 2/3 der Neuzulassungen sind sowieso gewerblich. Und ja, die Besserverdiener kaufen ihre Autos oft und halten die auch viele Jahre (von den Reichen kann man sparen lernen). Daher interessiert die der Wertverlust herzlich wenig.

[@doajackpot8281]

Wer sich das Ding für 35k holt hats auch nicht anders verdient ganz ehrlich. Für das Geld gibts europäische Modelle von Renault VW Opel und wie sie alle heißen, warum dann den Kommunistenscheiß unterstützen

[@davidvanhansen]

Ah, da unser der deutsche Stammtischfahrer "besser als jeder Renault, etc.".

[@kase18250]

Geleaste Fahrzeuge gehen nach der Leasing Zeit zurück zum Händler wo sie dann ewig stehen. Da kommt Freude auf. Beim Händler. Oder doch nicht ?

[@Yakilo-AB]

Ich habe auch ein MG4 Luxury als Leasing Fahrzeug. Zu den Kundenservice hatte ich immer guten Kontakt. Das ging sehr schnell ohne Wartezeit. Aber... Mein MG4 Luxury hat Softwareprobleme die nicht aufhören. - Ladeklappe wird als offen gemeldet, obwohl geschlossen - Fenster lassen sich nicht öffnen - Multimedia System stürzt ab Diese Fälle konnte man lösen. Noch offen: - Airbag Warnung erscheint immer wieder - und bisher einmalig: HV Batterie abgeschaltet. Dies war nach dem Neustart jedoch weg. Physischeprobleme: - im letzten winder war bereits bei -2°C die Ladeklappe zugefroren und nicht mehr zu öffnen. Mal schauen was dieser Winter bringt.

[@DrBeat-zs9eb]

Deine Klimaautomatik funktioniert gut? Bei mir ist es im Hochsommer bei eingestellten 26 Grad Mega kalt weil die Klimaanlage krass kühlt

[@DJ2022DE]

- Airbag Warnung erscheint immer wieder ->> Bekanntes Problem mit einem Stecker unterm Fahrersitz, sollte bei MG4 repariert werden (auf Garantie). Hatten wir auch schon ...

[@FireheadGT]

1. Das Formular hätte zum Autohaus gehen müssen. 2. Ich hätte NUR mit dem Autohaus kommuniziert und denen die Hölle heiß gemacht. 3. Ein gratis Leihfahrzeug für die gesamte Dauer? Dann den Wagen wieder bekommen ohne km drauf gefahren zu haben - TOP!!! :) Ich würde den Wagen zurück nehmen an seiner Stelle. Die BAtterie ist das teuerste was kaputt gehen kann - das hat er ja jetzt schon durch (gratis). 15% Verlust innerhalb 1 Jahrs hinzunehmen fände ich zu happig. Lieber behalten.

[@Th3DooM]

Da fehlen einige Infos in der Doku. 1.Das Autohaus hat das Auto zum damaligen Zeitpunkt gar nicht verkauft, denn MG hatte zu der Zeit noch ein Agenturmodell. Das "Autohaus" ist nur Vermittler. Der Ansprechpartner und Vertragspartner ist in dem Fall MG Motor Deutschland. 2. Leider trifft hier das gleiche zu. Das Autohaus ist nur "Service-Dienstleister", und nicht Vertragspartner 3. Wenn man einmal solche Probleme erlitten hat, will man sich nicht mehr in das Auto setzen und es so schnell wie möglich loswerden. Wie soll man sich den Ablauf beim nächsten Problem vorstellen? Das wird sicherlich nicht besser laufen. Die Einschaltung des Anwalts wegen der Rücknahme ist absolut korrekt.

[@MD-zd8zj]

@@Th3DooM Viele scheinen nicht zu verstehen, was das Agenturmodell wirklich für den Kunden bedeutet. Jetzt hat man nicht mehr den Händler als Gewährleistungspartner, sondern die ausgefuchste Rechtsabteilung eines Herstellers.

[@davidstud3952]

@@MD-zd8zj Noch nie von gehört, ist das üblich bei gewissen Herstellern?

[@Henning_Rech]

@@davidstud3952 Ja, z. B. bei VWs ID-Modellen.

[@antonioalvesdasilva2767]

Oh Mann 🙏 Danke für die Infos. Ich war wirklich schon soweit ein China Auto zu kaufen . Jetzt bereite ich mich auf einen guten E-Scooter mit Blinker und Bremsen und sowas 20 € Versicherung jährlich .

[@pancuha82]

in der 11:30 ist ein gutes argument gefallen - wass wenn etwas nochmals passiert. Und ich schrieb dazu - nach der garantie. Ist kein schaden, der fuer 1000, 2000 oder 5000 Euro zum reparieren sei. Ist ein total schaden. Deswegen, nein danke. Obwohl MG4 gute parameter hat, da sieht mann das noch viel passieren muss um die autos hier nutzen zu koennen . PS: Wieso der gute herr weg vom Hyundai ging obwohl er zufrieden war ist mir unbekannt.

[@Peter-mc9vs]

E Auto sollte man auch nicht kaufen , wenn überhaupt dann Km Leasing, die Schwierigkeiten von Ersatzteilen usw hatten die Japaner und dann Koreaner am Anfang auch, MG dieser Fall....ist allerdings Dreist, ohne Worte

[@Prv-RM]

Ja, der Tesla Hype ebbt auch schon ab, trotz allem Mittel/Langfristig werden es mehr EVs , Byd als Weltmarktführer wird dann mehr zu sehen sein, ist so sicher wie das Amen un der Kirche

[@SPG_PDE]

Kann ich nur bestätigen 😮

[@EiGuudeWie1]

Letztes Jahr die Shanghai Auto Messe angesehen da wird einiges aus China kommen Deutsche Autohersteller müssen sich sehr warm anziehen 😮

[@mrenvironment5605]

Mal sehen wie sich BYD schlägt, hier im Umkreis Rhein Main noch sehr mau vertreten wird sich noch ändern

[@KapitalistRR]

Wir haben über drei Monate auf eine Keilriemenscheibe von einem Audi SQ5 gewartet....

[@KapitalistRR]

So ein Beitrag hilft uns nicht weiter. Anstatt andere schlecht zu machen, sollten wir uns auf uns fokussieren unsere Produkte, unsere Dienstleistungen etc. verbessern.

[@paranomiade]

Es gibt hier aber auch Videos mit dem Titel "Die schlimmsten VW-Motoren" usw.

[@agn855]

Ist deiner Meinung völlig Okay inzwischen weiterhin zukünftige Kunden ins offene Messer laufen zu lassen?

[@MustafaKemaldombisimAtaturk]

ARD Markcheck, eine Quelle des Vertrauens 😂😂😂😂

[@winglschursch1690]

Bei der VAG ist es nicht besser. Der Hersteller leistet sich auch einiges. Er hätte bei seinem Hyundai bleiben sollen.

[@jhna314]

Immer diese extremen Sonderfälle.

[@dbs033aw]

Die Kommentarschreiber, die denken, dass chinesische Autos schlecht geredet werden und sehen eine Verschwörung, sollten einen Blick nach Russland werfen und checken was die Autofahrer dort zu China-Autos sagen. Wie lange dort die Besitzer auf die Ersatzteile warten.

[@The6packsteve]

gibt es auch bei Mercedes. Bei uns wurde bei einem EQA fast 2 Wochen nach dem Fehler gesucht, weil eine Fehlermeldung das Fahren verhindert hat.

[@fastfwd86]

2 Wochen, nicht 10 Monate… wohl nicht ganz so wild, oder?

[@The6packsteve]

ok 10 Monate ist krass, bei uns hat es 4 Wochen bei Mercedes gedauert, ein Fahrzeug wegen einer defekten Parkbremse wieder flott zu bekommen, habe ich in 40 Jahren Autofahren noch nicht erlebt.

[@m.a.1839]

Als wenn nur MG lange Reparaturen hätte... Unser Peugeot stand 2 Monate in der Werkstatt, weil ein Klimasteuergerät nicht lieferbar war. Unser VW stand 5 Monate in der Werkstatt, weil ein ABS Steuergerät nicht lieferbar war... So what? Die Automarken sind alle gleich schlimm

[@Johonserle]

Deshalb wäre es wichtig, das Autotester das Thema Ersatzteile und Service mit in die Bewertung rein nehmen.

[@u.g8884]

Das ist kein China Problem. Ich habe einen ID.4 GTX 2024 und habe etliche Probleme. Angefangen mit einer Batterie Entladung von 70 auf 8% nach 5 Wochen Standzeit. Fahrzeug zum Händler gebracht und die fand keinen Fehler. Ich hätte vielleicht die Heizung abgelassen. Danach gab es ständig neue Fehlermeldungen wegen der 12 V Batterie und andere Sachen funktionierten nicht. 2 Versuch der Reparatur und wieder keine Ursache gefunden. Diesmal habe ich den Schlüssel zu nahe am Auto deponiert ich solle die Schlüssel in einer Bleibox legen. Den Kundenservice von VW um Hilfestellung gebeten aber die fühlen sich nicht zuständig. Beim 3 Reparaturversuch wurde die 12 Volt Batterie ausgetauscht aber einige Funktionen sind noch immer fehlerhaft. Jetzt kommt der 4 Versuch und das ist der letzte der Wagen hat aktuell 3000 km gelaufen und ist 7 Monate alt. Mein Fazit VW steht nicht besser da als MG.

[@peterdengler5407]

Der Partner von VW ist SAIC aus China.

[@turokturok3073]

Ob VW oder Chinesen Autos haben die selben Probleme

[@matzeopatz1838]

warum ist er nicht vom kauf zurück getreten bestimmt kein rechtsschutz gehabt xDder mann

[@rene808]

Traurig. Leider leisten sich auch deutsche Hersteller solche Aktionen.

[@Udiene01]

Hört sich an wie der Amalfi CS 1800 aus der 70er Jahre Serie "PS".....😂

[@jamesbont7052]

Meine Maschinen kommen auch aus China, Service funktioniert sogar auf deutsch und super. Solche Dinge wird es immer gegeben und gab es auch schon damals, selbst hierzulande .

[@spreissel1074]

Hauptsache schlechtreden deutsche Autos sind auch nicht besser nur teurer

[@GeorgDerBauer]

Ist doch höchst kulant, den Besitzer den Rückkaufpreis festlegen zu lassen!

[@JanR1995]

Wer schonmal ein Tesla hatte weiß, das es da noch viel schlimmer ist. Nachdem der Tesla über Monate keinen Kontakt mehr zu den Servern aufbauen konnte und Tesla trotz mehrere !kostenpflichtiger! Termine sowohl mobil alsauch vor Ort das Problem nicht lösen konnten, steht der Wagen seit Wochen bei denen rum und sie verweigern jegliche Auskunft. Und Ersatzwagen ist da auch nicht.

[@nc508]

4 Monate? Bei Opel Corsa Elektro habe ich 1 Jahr auf einen On Board Charger gewartet !

[@AiOYOiA]

In das leeres Rückkaufsformular einfach das reinschreiben, was man haben will. Im Zweifel mehr als man selbst bezahlt hat.

[@mainhattan6038]

So isses.

[@froz3nmindz124]

Wer billig kauft, kauft zweimal.

[@izmirubel9821]

Tipp an den Käufer : Die MG-Krücke zurückgeben und dann einen 93er Volvo 240 GL kaufen. Der hält bis ans Lebensende, während das chinesische Plastikdings schon dreimal zusammengefegt wurde. Nachhaltiger wäre das allemal. Bin ich froh, daß ich mit so einem modernen Mist nichts am Hut habe. Dieses Video hat mir richtig gutgetan.

[@jovi1078]

Nachhaltig ist an ihrem Volvo rein gar nichts. Das es grundsätzlich "nachhaltig" ist ein Auto immer weiter zu fahren statt gegen ein neues zu tauschen ist ein Mythos.

[@izmirubel9821]

@@jovi1078 Der größte, kaum einzuholende CO2-Ausstoß eines Autos entsteht bei seiner Produktion. Je älter ein Auto ist, desto umweltfreundlicher ist es, weil für dieses Auto nie ein neues produziert werden mußte. E-Auto-Besitzer, besonders die mit Autos aus China, die tausende Kilometer von mit Schweröl betriebenen Schiffen aus Asien herangeschafft werden, sind die größten Umweltsünder die es gibt. Dazu kommt noch der umweltvernichtende Abbau von Rohstoffen für die Batterien, für die Kinder in Kobalt-Minen ihr Leben riskieren. E-Mobilität ist ein Rohrkrepierer und wird sich Gott sei Dank nie durchsetzen. An Ihrer Aussage merke ich, daß sie von der gesamten Thematik keinerlei Ahnung haben, geschweige denn den Sinn des Wortes "Nachhaltigkeit" verstehen.

[@DianaLatexlover]

Genau so war es doch vor ein paar Jahrzehnten, als Japan die ersten Autos in Deutschland verkaufte. Opel, VW Mercedes habe da noch deuber gelacht. Bis die Japaner die zuverlässigsten Autos wurden.....

[@Bachfreund]

Habe bei Sixt einen MG Geländewagen als Hybrid gemietet. Offizielle Leistung weit über 200 PS. Fazit. Beschleunigung lahm wie eine Ente und Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Verbrauch bei 9 Litern Benzin auf 100 km. Von außen war das ein Riesenschiff von Auto, bequeme Sitze , wollten mit Aida fahren und es passten keine zwei normale Koffer und zwei kleine Koffer rein, Dazu mussten wir auf die Rückbbank ausweichen. Bei der Rückfahrt mit T-Roc passte alles in den Kofferraum, obwohl der T-Roc von außen viel kleiner ist. Nie würde ich mir so etwas kaufen.

[@DJ2022DE]

Bitte die gleiche Reportage mit "ausgewählten" Kunden sogenannter deutscher Premium Wagen! Was soll dieses schlechte MG / China Bashing? Das gleiche Problem haben zig Leute mit VW, Mercedes, BMW ... gerade während Corona und danach durch die gestörten Lieferketten waren überall Ersatzteile nicht lieferbar. Es gibt nur einen großen Unterschied zu den tollen deutschen Premium Herstellern, von denen gibts nämlich für die Standzeiten keinen 1:1 Leihwagen... Wir fahren BMW/Hyundai und neuerdings auch einen MG4 und ich muss sagen dass die Verarbeitungsqualität des MG4 nicht schlechter ist als vergleichbare deutsche Autos. Trotzdem würde ich mir auch keinen China Auto KAUFEN sondern nur LEASEN, da man bei diesen "neuen" Automarken nie weiß ob die nicht so schnell vom Markt wieder weg sind wie sie gekommen sind. Dementsprechend ist keine Ersatzteilequalität/Wiederverkauf auf lange Zeiträume gesichert... zumindest noch nicht. Dafür ist die Marke eben einfach noch zu neu! Aber abgesehn davon ein tolles Auto und im Leasing einfach unschlagbar im Preis/Leistungsverhältnis! Momentan laufen die ÖRR anscheinend gegen E-Autos, Öko, China usw. Sturm... seltsame 180° Wendung...

[@doofkos]

Man sollte China eben meiden wo man kann. Das ist natürlich politisch begründet. Verfolgung von Minderheiten, Bedrohung sämtlöicher Nachbarn oder nimm nur den Umgang mit Australien, bloß weil Australien eine unabhängige internationale Untersuchung des Ursprungs des COVID-Virus gefordert hat. China ist nicht unser Freund. Hinzu kommt,. dass China praktisch jede Technologie klaut. Gerade Deutschland leidet sehr darunter, da wir keine natürlichen Rohstoffe oder sonst was in der Art haben, sondern nur unseren Verstand. China hat faktisch unsere komplette Photovoltaik-Industrie kaputt spioniert und dann aufgekauft. So sind wir vom Weltmarktführer zur Nullnummer geworden. Genauso lief es mit dem Airbus A 320 und der Geschichte der Endmontage, was jetzt wohl in der Comac C919 geendet hat. Bei Lebensmitteln droht uns aber richtig übles und da will China ja jetzt auch Weltmarktführer werden und die sind so bedenklich, dass Chinesen mit genug Geld ihr Essen lieber aus Europa beziehen.

[@erdbeerfeldheld007]

Quatsch

[@vr6kompressorWIL]

Also mein Audi A4 aus 2004 fährt seit 20 Jahren ohne Probleme, nur Verschleißteile und die waren auch immer sofort verfügbar. Was sagt uns dass…? Finger weg von dem Elektroschrott! Lohnt sich so wie so nicht bei den Anschaffungskosten und Strompreisen

[@DG-wp4ej]

"uns" sagt das nur, dass es deine eigene Meinung zu deinem eigene ln Auto ist. Ein Fall von Millionen. Wenn du E-Autos für teuer hältst, dann kauf dir "deinen" A4 heute nochmal. Der Anschaffungspreis wird dich sicher aus den Latschen hauen. Und Strom ist (zu Hause) spottbillig und spart mir z. B. aufs Jahr gerechnet über 1.000 Euro ggü. Benzin.

[@jayempii1590]

MG wird noch lernen dass so ein Verhalten die ganze Marke ruinieren kann. Gebt dem Bre die 35k zurück und fertig, ist die günstigste Maßnahme.

[@DrBeat-zs9eb]

Kulanz ist bei allen Herstellern ein Fremdwort.

[@leroybeardkins5537]

Versucht das Video Werbung für deutsche e Autos zu machen?

[@CGScarf]

Diese Berichte sind lustig in einer Zeit der europäischen Automobilkrise und der Verbreitung chinesischer Elektroautos. Aber niemand spricht über die schwerwiegenden chronischen Probleme europäischer Autos.

[@Guido73]

I can never understand why you want to order a car from a different country when your own country is famous for their car brands.

[@alberdellbruegge7901]

Because the german cars are the last shit

[@id1568]

many ppl are cheap, they want superior car/food for low price, driving big expensive BMW 5/7, but saving on food

[@c0rnichon]

Because Germans can't afford their own car brands unless it's a company car.

[@supermahni]

Gesponsert von der deutschen Automobilindustrie 😂😂😂

[@doajackpot8281]

Ist halt ein Bericht, gibts sicher über deutsche Autos auch. Warum immer so gehössig gegen die Deutschen Hersteller? Sägste gerne an dem Ast auf dem du sitzt was?

[@Jiji_der_Wahnsinnige]

Was für einen Output pro Jahr hat SAIC? Dürften ja etliche Tausende sein. Und nun präsentiert uns der ÖRR... einen Fall. Nicht tausende schrottreife MG, sondern einen Fall. Wenn nur 5 Minuten der täglichen ÖRR Sendezeit schlecht wären, würde sich niemand beschweren.

[@Andy-pu1gx]

@@Jiji_der_Wahnsinnige Es geht hier um die Serviceleistung. 11 Monate in der Werkstatt, Mängeln in der Kommunikation, Nur per Anwalt und per Veröffentlichung über Medien wurde geantwortet. Nach über 1 Jahr ist der Fall immer noch offen.

[@DJ2022DE]

Jetzt wo es VW ja soooo "schlecht" geht, muss man halt die Konkurrenz nieder machen 😂

[@Theperksofbeingmarcel]

Ich fahre einen Chinesen eines anderen Nischenherstellers… Betreut durch einen deutschen Importeur. Benziner. Keinerlei Probleme - Ersatzteilversorgung ist Top. Absatzvolumen in DE liegt bei rund 10.000 Fahrzeugen im Jahr. Ich kann mich da jedenfalls nicht beklagen.

[@doajackpot8281]

@@TheperksofbeingmarcelWie kann man als deutscher/europäer so einen Kommunistischen Dreck kaufen. Euch kann man echt nicht mehr helfen

[@mathiasfranke8417]

Von dem Sender habe ich nichts anderes erwartet, war doch klar daß die Autos schlecht sein müssen 😮

[@MAxilixAM]

Ich fahre seit Jahren verschiedene Elektroautos durch Carsharing, Miete und familiären Besitz. NISSAN und RENAULT sind mit Abstand die Besten, was auch durch die lange Erfahrung der Hersteller bedingt ist. Diese waren auch die ersten Unternehmen in der Serienproduktion während sie von VW und Ähnlichen belächelt wurden.

[@p.tailor929]

Fahre einen MG4 hab keine der gleichen Probleme gehabt.. generell hat dies nichts mit chinesischen Fahrzeugen und speziell Stromer zutun. Renault/ VAG und co sind kaum besser.. kosten aber mehr.. einfach schauen was beim golf 8 oder bei cupra so los ist..

[@elementx8046]

Bin auch zufriedener MG Fahrer. Tolle Verarbeitung und sparsam

[@Johny268]

MG ist nicht wie BYD, sondern eine Billigmarke. Das sollte man wissen.

[@peterdengler5407]

Sorry. Mg ist vom Saic Konzern. einer der grössten Autohersteller in China. Und in China sind alle Autos wesentlich billiger als bei uns. Sie dürfen nur hier in Europa nicht billiger verkauft werden.

[@grombach]

Der MG4 wird im selben Werk wie der ID3 gebaut...

[@DiHu-d3l]

naja, BYD ist auch ne Billigmarke (in China zumindest) 🤣 aber heißt nicht dass sie schlecht sind deswegen

[@AriesT1]

Du weißt anscheinend nicht sehr viel. Schade, dass auch noch paar Leute auf deinen Bait reinfallen.

[@gabelstaucher9929]

Chinesische Autos will ich mir nicht leisten. Deutsche Autos kann ich mir nicht leisten.

[@waltergotz6411]

Mein Tuareg TDI V 8 bekam eine neue Update bei VW kostenlos und ich war begeister , als ich ihn nach einem Tag abholte , das ist Deutsche Wertarbeit !!!

[@xDUnPr3diCtabl3]

Tesla, Hyundai, Toyota, … gibt genug Auswahl.

[@tekincagman4296]

Also in der Türkei hat ein Freund einen Chery SUV 2023 gekauft das Ding hat mich überrascht der hat jetzt schon in fast 1.5 Jahren 70tkm Runter das Ding soll 5 Jahre Garantie haben Top Ausstattung Reichweite über 500 km für so einen bolieden also der hat in der Türkei fast 60t€ umgerechnet bezahlt 23 bei den Einfuhrzöllen und der SUV ist echt schön 7 Sitzer und alles drin

[@TheJcwDriver]

Tut mir wirklich leid für den Mann im Beitrag. Kann aber denke ich bei jeder Marke passieren.

[@_whielz_3868]

Mercedes W 124, 30 jahre und außer Verschleiß, keine Reperaturen. Es lebe der alte Gebrauchtwagen 🙌