Купил газель - смотреть всем, как не лохануться

  Рет қаралды 392,663

Деревенский мечтатель

Деревенский мечтатель

Күн бұрын

Ссылка на поддержку канала и ремонт Газели www.donational... Короче чуть не запорол только что купленную Газель из-за мороза. Хозяин продавал при -15 градусах, сказал, что все норм, так как тосол. При -25 все замерзло нахрен, хорошо вовремя разморозил

Пікірлер: 528
@ШакировАртур-п6ч
@ШакировАртур-п6ч 7 жыл бұрын
Отличная машина.ровная,крашенная.всех некстов переживет.удачи тебе.
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Спасибо! Надеюсь, что леса и поля нашего района будут моими летом, а это веники, грибы, дрова, но самое главное - природа!
@шамиль-л9б8ю
@шамиль-л9б8ю 3 жыл бұрын
И двигатель 402 лучше чем 4216
@АльбертГибадулин-к9т
@АльбертГибадулин-к9т 2 жыл бұрын
Молодец действуй не останавливайся люди скажут все не так Я уже 2 газели брал страшно немного но все делается и ремотрируеться
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
Спасибо. Стараюсь.
@VadRov
@VadRov 6 жыл бұрын
Нормальная тачка. Только в холодное время надо одевать шланг подачи горячего воздуха от выпускного коллектора к корпусу воздушного фильтра. Если этого не делать, то могут перемерзать эмульсионные трубки в карбюраторе. А систему вентиляции картера лучше не трогать. Главное, постоянно прочищать все трубке, в т.ч., подачи картерных газов в за дроссельное пространство карбюратора. Ну, и этот мотор не любит больших оборотов - масло начинает кидать во впуск вследствие хреновой системы маслоотделения. 80 км/ч самая крейсерская скорость.)) Что касается перемерзания тосола, то тут, скорее всего, был подлив воды в тосол. А это признак неисправности системы охлаждения. Судя по белесоватой линии на расширительном бачке имеет место избыточное давление газов в СО, что может быть связано с прорывом картерных газов. Если на стенках бачка есть жирноватые следы, то это самое оно. Также причиной может быть крышка расширительного бачка. У этих движков основные болезни известные: в холодное время года (морозы, резкие перепады температуры) течь тосола по блоку из под ГБЦ со стороны коллектора - протянуть голову 9 кгс.м (не поможет - менять прокладку, проверить плоскость ГБЦ и выступ гильз, помазать прокладку дополнительно герметиком), также газы в СО из-за просадки гильз либо перегрева с потерей плоскости ГБЦ. Проверять затяжку ГБЦ надо по-чаще. В целом, движок легок и быстр в ремонте, но его время давно прошло))
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Спасибо за подробный комментарий и объяснения. Да, многое из этого я уже понял в течение года эксплуатации. Что-то возьму на заметку!
@ЭдуардСамойлов-б9т
@ЭдуардСамойлов-б9т Жыл бұрын
Говно машина как и весь российский автопром. Точнее металлолом. На Газелях только лохи и ездят. Лучше Мерседес Бенц или Форд Транзит.
@ИванОвич-х5ж
@ИванОвич-х5ж 9 ай бұрын
Прокладку смазывали смазкой,литол,солидол,слегка,но всю.Протирали, и в несколько подходов протягивали.Через 500-800км,протянуть,и отрегулировать клапана,через 1500(приблизительно) повторить.Не ленитесь,масло проверять,кардан,шпильки колес,и будет вам счастье!
@user-ri7xx9nr9z
@user-ri7xx9nr9z 6 жыл бұрын
Молодец, с покупкой тебя. Какая не какая а всё-таки в хозяйстве пригодится на все 100
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Спасибо! Вот и о том же - она ж мне в хозяйстве нужна, а не товары в магазин таскать.
@technichka_msk
@technichka_msk 7 жыл бұрын
отличный аппарат, крепче чем новые сейчас.
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Спасибо, надеюсь послужит еще деревне в деревне
@ivanpetrov8355
@ivanpetrov8355 4 жыл бұрын
С такими знанием авто на велосипед
@шамиль-л9б8ю
@шамиль-л9б8ю 3 жыл бұрын
Да , эти машины крепче , и в ремонте проще чем бизнесы и нексты. Электроника нафиг не нужна , это кормушка для сервисов , пусть побреются 😁😁😁
@Evgenii.Evgenii
@Evgenii.Evgenii 7 жыл бұрын
Есть правило...покупаешь машину меняй масло тосол
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
В принципе знаю, но после мучений на дороге, когда бензин выдуло и я полтора часа мерз в холодной машине, пока бензин привезут, после того, как вместо гнилой пружины крышки трамблера мы замерзшими пальцами всунули пружину от питания навигатора, и наконец-то добрались до дома, все знания выветрились - скорее сто грамм для сугреву и спать!
@Evgenii.Evgenii
@Evgenii.Evgenii 7 жыл бұрын
Деревенский канал чесное сказать не понимаю...когда покупали посмотрели бы воздуховод поставили с коллектора в воздухан.... Это болезнь всех карбюраторов если теплого воздуха зимой нет то либо конденсат мёрзнет либо эмульсия прёт в карбер)))))......хотя сам на волжане на это попал.....меня ещё и развели на замену прокладки ГБЦ у мения эмульсия в карбере появилась позней осенью))))
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Так на карбе уже лет 15 не ездил - забылось
@ПавелПавлов-ы5р
@ПавелПавлов-ы5р 7 жыл бұрын
И грм !!!!
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Ну, на 402 движке это неактуально, там шестерни! Даже не звездочки, а дубовые шестерни!
@АлександрБеденко-д1и
@АлександрБеденко-д1и 6 жыл бұрын
У меня такая же. Убрал штатный вентилятор и поставил электрический и в пробках в городе не кипит.
@АнатолийЧаплыгин-о9п
@АнатолийЧаплыгин-о9п 5 жыл бұрын
От чего и как ставили вентилятор?
@abansk142128
@abansk142128 7 жыл бұрын
402 мотор вполне нормальный на короткие расстояния, например по лесу или по городу 60 шлепать.а дырку на крышке не забудь заткнуть.мы на таблетке убитой по лесу за дровами ездили,4 литра в канистру и за сиденье кидаем, так как баки пробиты оба .где то 20км проезжаем и в канистре 2 литра остается.при том что выше 2 скорости негде разогнать его.мотор живучий и экономный.мое мнение.
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Спасибо. Так он и покупался для того, чтобы по лесочку ездить за грибами-вениками, да из одного дома в другой вещи перевозить по селу при переезде, который очень скоро намечается...
@RomaRomaRoma76
@RomaRomaRoma76 6 жыл бұрын
Пять лет с новья работал на таком говне. Зато узнал устройство автомобиля. Научился ремонтировать все что можно вплоть до капремонта движка(402) и перебирал сам КПП. Хорошая школа жизни. И ещё молись чтобы сальниковая набивка на коленвале не потекла...
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Молодец! Будем стараться!
@ЕленаСтоцкая-ш1ь
@ЕленаСтоцкая-ш1ь 3 жыл бұрын
газель - это просто песня. Тоже рассматриваем модельный ряд для приобретения. Машина для хозяйства в самый раз !!!
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
Спасибо. На селе первая помощница...
@ЕленаСтоцкая-ш1ь
@ЕленаСтоцкая-ш1ь 3 жыл бұрын
@@derevenski Да-да. И в лес и на рвбалку!!! Да и вообще хлебосольная машина!!! Нравится газелька !!!
@user-ug3ll6oz3k
@user-ug3ll6oz3k 6 жыл бұрын
Поздороваляю с покупкой..... Живи и радуйся..... Не слушай никого, делай то что сердце прикажет......
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Живу и радуюсь, потому что Газель здорово помогает по хозяйству
@daf105xf9
@daf105xf9 5 жыл бұрын
Точно!
@СерджиоРосси-ы1е
@СерджиоРосси-ы1е 2 жыл бұрын
Спасибо за совет. Дельный. 👍
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
Спасибо. Да, по всякому бывает...
@АйдынДжан
@АйдынДжан 3 жыл бұрын
Удачи тебе братуха. Хочу себе такой же но нет возможности.
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
Спасибо. Придёт время, купишь..
@АнтонИванов-п2ю5ж
@АнтонИванов-п2ю5ж 5 жыл бұрын
Газель,как газель😁😁😁наливай и Алга 👍👍👍😊,удачи братка🙌🙌🙌.
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Ок, спасибо! Так и делаем! Но токо бензин, токо бензин! Ноу спиртус!
@ТаранчиУйГуР
@ТаранчиУйГуР 5 жыл бұрын
Деревенский канал за сколько купил браток?
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
За сотню взял. Все работает чики-пуки!
@ТаранчиУйГуР
@ТаранчиУйГуР 5 жыл бұрын
Деревенский канал ну и пускай принесёт тебе это лошадка не один миллион в 2019 году Станешь миллионером не забудь писать мне))))
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Отлично, пусть будет так! Как разбогатею, сниму видео и выложу тут :-)
@СергейПетров-з5т5й
@СергейПетров-з5т5й 5 жыл бұрын
на воздушном фильтре выход под патрубок вентиляции картера следует заглушить... мотор угробите грязным воздухом... а патрубок вентиляции по раме подальше вывести под машину...
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Вот то неправильный совет. Если сильно дымит так делают, но тогда будет ужасный расход масла - надо менять кольца или растачивать. Если же дыма черного нет, то трубка должна стоять на своем месте.
@СалимТамоев-е4э
@СалимТамоев-е4э 7 жыл бұрын
Ребята парняга только купил газель он не понимает в ней говорит то что видит вы как дикари напали на него столько негатива. Хотя многие из вас крышку бака от крышки радиатора неразличают
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Спасибо! Все верно, купил, чтобы разбирать, разбирать, собирать и ездить для себя! Кто на селе живет, тот поймет, что без трудяги трудно
@МурадХайбулаев-щ2г
@МурадХайбулаев-щ2г 4 жыл бұрын
@@derevenski я тоже купил сено заготовить скотине. А за сколько купил если не секрет. А так газель у тебя супер по состоянию отличный.
@derevenski
@derevenski 4 жыл бұрын
@@МурадХайбулаев-щ2г За 100 тыщ. рублей
@ВячеславТитов-щ4л
@ВячеславТитов-щ4л 5 жыл бұрын
Про тосол золотые слова!
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Да, нынче и в магазине бывает продают тосол, который по марке 40, а в молоко превращается уже после -25°С
@РоманАвтоМото
@РоманАвтоМото 5 жыл бұрын
Неплохое состояние у вашей Газели:)
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Норм! После покупку заменил оба стеклоподъемника, скользящую вилку кардана, одну крестовину, масла, крышку трамблера, свечи! И вот уже полтора года без проблем ездит!
@РоманАвтоМото
@РоманАвтоМото 5 жыл бұрын
@@derevenski вообще Газель как автомобиль мне очень нравится-работяга.
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Мне тоже! Если долго не рулю - придумываю повод (работенку какую-то по хозяйству), чтобы поездить!
@РоманАвтоМото
@РоманАвтоМото 5 жыл бұрын
@@derevenski вот вот, такая же ситуация:)
@шамиль-л9б8ю
@шамиль-л9б8ю 3 жыл бұрын
@@derevenski сколько проехал ?
@СергейПетров-з5т5й
@СергейПетров-з5т5й 5 жыл бұрын
а обледенело всё в мороз потому что на зиму нужно забор воздуха переводить с бокового входа на нижний... у Вас там не хватает патрубка, который идет с кронштейна на выпускном коллекторе к корпусу воздушного фильтра... переключается система поворотом верхней крышки фильтра, насколько помню...
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Такое переключение поворотом есть на фильтре ГАЗ-53, а на Газели такого нет. Надо просто гофру крепить к коллектору и все!
@укроппомидоровичпомидоркин
@укроппомидоровичпомидоркин 6 жыл бұрын
Самая простая из газелей,сам сломаешь,сам починишь. Никаких компов ненадо
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Это правильно!
@Моня-й6к
@Моня-й6к 7 жыл бұрын
Газель бывает 2х видов: новая и убитая.
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Это коммерческие такие. А те, что в деревнях сено козам возят, вполне даже нормально сохраняются...
@ВадимКулаков-ф7я
@ВадимКулаков-ф7я 7 жыл бұрын
Газль - ремонт и Газель писец
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Жизнь покажет! Но я 13 лет работал водителем на грузовиках, поэтому не боюсь этих слов
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 6 жыл бұрын
Верно,как и то,что лежать и под новой,и под старой придётся!
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 5 жыл бұрын
Какая бы она не была, всё равно под ней лежать,так зачем брать новую.
@НиколайКазаков-е7ш
@НиколайКазаков-е7ш 3 жыл бұрын
Тосол сливаю, отстаивается и стоит отстаивается, потом переливаю... и так до росной очистки, потом сотри на морозе..., не застыл, использую на доливку. Тосол обычно кристаллизуется и не дает раздавливать в отличие от воды, если конечно тосол- не вода😉, но тогда у него и цвет другой. О фильтре...да он при перепаде температур наполняется конденсатом( увлажняется), пропускная способность ухудшается и воздух замещается бензином, как то тоже попал на первые морозы..., тупо вытащил фильтр, накинул тряпку и доехал до места назначения, а так..., для меня это тоже больная тема..., зимой желателен электровентилятор и забор воздуха... желательно со стороны коллектора😉
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
Спасибо. Зимой не езжу на Газели. Был раньше опыт на Газ-3307, поэтому накинул фуфайку, чтобы доехать...
@evgena7000
@evgena7000 5 жыл бұрын
Хороший обзор лайк 👍
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Спасибо! Это были первые эмоции от покупки...
@ЮраТушин-ц5ъ
@ЮраТушин-ц5ъ 7 жыл бұрын
У меня газель 95 года и точно такое же крепление кузова к раме через (так называемый швеллер) у брата 97 года такой же швеллер.но подрессорники стоят на обоих.
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Я уже понял, что у меня их просто выкинули - как найду нахаляву или дешево, буду ставить
@лёхаяловой
@лёхаяловой 6 жыл бұрын
@@derevenski стоит лист с новыхресор там всего 2 потому и подресорники выкинули чтоб мягче ехала
@zzz3223
@zzz3223 5 жыл бұрын
Да что вы все умничаете, ЛЮБУЮ поддержанию машину нужно доводить до ума, как ни смотри при покупке это всё равно кот в мешке, реальное состояние авто показать может эксплуатация!
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Спасибо, и то верно! Сейчас я уже карб отрегулировал, поменял крестовину, скользящую вилку кардана, сальники КПП, масло в коробке и мосту, машину только радует и тащит! Скоро рессорами займусь, да еще платформа сгнила почти вся
@DI-mitriy68
@DI-mitriy68 Жыл бұрын
А пробег у такой Казели по всей видимости миллион сто сорок семь км. Былау меня такая . Так вот в год пробеги были 100 - 120 тыс км . Чем старше тем пробеги меньше. Все больше на ремонте. Вот такая математика
@derevenski
@derevenski Жыл бұрын
Пробег у Газели 2 миллиона километров и это не предел - я еще миллион докатаю
@DI-mitriy68
@DI-mitriy68 Жыл бұрын
@@derevenski Удачи !
@pipespb
@pipespb 6 жыл бұрын
Заледеневший карбюратор сам оттаивает минут за пять. Надо просто остановиться, заглушить двигатель и покурить. Потом можно ездить весь день, льда не будет (он образуется только после длительной стоянки, когда выпадает конденсат в масло). Точно так же и радиатор - отогревается теплом двигателя. Но чтобы двигатель не перегрелся, его надо заглушить. А про патрубок для подогретого воздуха - всё правильно.
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Короче мы вынужденно остановились - выдуло бензин при "ледяном подсосе", почистили диффузор, скинули трубку сапуна, прикрыли все фуфайкой и так смогли доехать.
@МацурФильм
@МацурФильм 6 жыл бұрын
привет. братишка ты в газелях совсем не понимаешь.не говори ерунды. газель хороший автомобиль сколько не ремонтируй все ровно ездиет. без обид.
@ВасяВасильев-в9э8л
@ВасяВасильев-в9э8л 6 жыл бұрын
СКОЛЬКО НЕ РЕМАНТИРУЙ ВСЕРАВНО ЕЗДИТ. ТЫ ПОНИМАЕШЬ ЧТО ГОВОРИШЬ 😋 ты машину берёшь чтоб ебатся с ней. Купив газель ты стал инвестором. Газель это говно. У меня была газель там за 200 тыс км случилось все. Делалась все !
@looneysmart7962
@looneysmart7962 6 жыл бұрын
По-моему это ты не понимаешь что говоришь, газель херовая машина? Да судя по твоим словам, что у тебя она развалилась за 200 тысяч, ты хуёвый водитель! У меня у самого 2 газели, одна из них проехала уже около 400000 тысяч (406 дв.инж) , да периодически они ломаются, НО, МАШИНАМ СВОЙСТВЕННО ЛОМАТЬСЯ, в любой машине каждый опытный водитель своевременно меняет все расходники, бережно относится к автомобилю, и никогда поверь на газели не сломается всё сразу. Чтобы газель не "развалилась", для начала нужно хотя бы не нагружать на неё по 2, а то и 2.5 тонны и тогда она будет ездить
@ВасяВасильев-в9э8л
@ВасяВасильев-в9э8л 6 жыл бұрын
@@looneysmart7962 с меня хватит. Газель никогда 💥
@ВасяВасильев-в9э8л
@ВасяВасильев-в9э8л 6 жыл бұрын
@@looneysmart7962 никогда газель никогда 💥с меня хватит говна
@ihorishchenko287
@ihorishchenko287 5 жыл бұрын
@@ВасяВасильев-в9э8л а какая есть альтернатива?
@misterxam1095
@misterxam1095 6 жыл бұрын
Брат хорошую машину по дишману ни кто не продаст. А за тасол или антифриз это претензия к заводу изготовителю)))) х.з чем бодяжат и новый в кашу бывает. Я в северном регионе живу и в иномарках в хрусталь антифриз бывает свежий, старый зеленый, красный. Удачи тебе в начинаниях. На 402 ДВС рулить надо быть механиком))) хотя бы азы. Всем газелистам удачи ! Не гвоздя ни дела от души братья!
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Спасибо! Механик без проблем - на Газ-3307 работал в свое время
@ZUVNIP
@ZUVNIP 2 жыл бұрын
Не стоит сразу на продавана гнать. Я себе токой же тосол залил, причем брал в магазине проверенном, раньше нареканий не было. А в -23 в радиаторе шуга. Но не надо её бояться. Я просто машину не стал заводить, чтобы нигде ничего не выдавило. Постояла несколько дней, а когда потеплело, я завёл, прогрел и слил нахрен эту гадость.
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
Спасибо. Сейчас никому доверять нельзя. Производят что попало...
@ZUVNIP
@ZUVNIP 2 жыл бұрын
@@derevenski Это точно! У нас в автопарке завезли тосол- почти все движки на капиталку, многие по два раза. Как газелятор? Бегает ещё?
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
@@ZUVNIP Газелька бегает, помогает по хозяйству - дрова, ягоды, веники, стройматериалы - успевает везде...
@ZUVNIP
@ZUVNIP 2 жыл бұрын
@@derevenski Шланг от сапуна, который тонкий, на карбюратор идёт, промой, разрежь и в разрез вставь фильтр тонкой очистки топливный. Конденсат( эмульсию) и масло очень хорошо задерживает. Карбюратор спасибо скажет!
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
@@ZUVNIP ок. Летом сделаю
@Angreevich
@Angreevich 2 жыл бұрын
Тоже восстанавливаем для себя газель.
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
Удачи!
@Angreevich
@Angreevich 2 жыл бұрын
@@derevenski спасибо)
@ДмитрийТолмачев-г3ф
@ДмитрийТолмачев-г3ф 4 жыл бұрын
Душевный рассказ!))
@жигитжигит-ц2д
@жигитжигит-ц2д 6 жыл бұрын
Я езжу 9лет хорошая машина
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Прекрасно!
@alwin3857
@alwin3857 4 жыл бұрын
У Газели ремонтопригодность 80лвл, её в дороге можно починить из говна и палок и вытянет она везде!! Если конечно голова и руки на месте, а не наездник за рулём, которые в устройстве знает лайфхаки. Оттуда вытяни туда засунь, если там придуман патрубок отвода, то он там нужен, или умнее инженера творителя двигла
@derevenski
@derevenski 4 жыл бұрын
Не беспокойсь, по молодости поработал я на автомобилях - Краз 255, Маз-500, Кавз-685, ПАЗ-672, Газ-51, Газ-3307 - и все это за 13 лет! Так что все эти мои первые впечатления от Газели лишь потому, что 20 лет к таким авто близко не подходил...
@васявася-б8д
@васявася-б8д 7 жыл бұрын
у нас зимы -45 не какой гофры не чего не замерзает да конечно печка из начально как грела плохо так и греет плохо а так не каких проблем машина с 99 года не разу не замерзал карбюратор!!! причем в любой мороз машина заводится!!!
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Ну, не знай, лет 20 назад у меня ГАЗ-3307 точно так же замерз, правда там было -30
@васявася-б8д
@васявася-б8д 7 жыл бұрын
шланг сапуна не одевай на кастрюлю и все дела! и не будет в карбоне влаги!!! а тосол и у меня кристализуеться когда мороз за 40 но 5 минут работы машины и он отходит!!!
@user-kpzr
@user-kpzr 5 жыл бұрын
А так ещё летом нужно АКУРАТНЕЙ с системой охлаждения, на этих кобинах они греются, на другой кабине радиатор от двигателя отодвинуть на 10см,я сам на газельках 7лет отработал из своих 20лет стажа
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Все лето пришлось по этому поводу ездить на воде, ибо тосол выплескивает, а с водой ездит и при жаре, главное мало-мало в бачке чтобы воды было - на самом дне
@user-kpzr
@user-kpzr 5 жыл бұрын
Советую поставить двухрядный медный радиатор ,импортный термостат,и красный антифрис феликс залей,трехрядный радиатор не ставь засоряется
@user-kpzr
@user-kpzr 5 жыл бұрын
И на воде не советую ездить все систему засрешь и заржавеет
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Это все со временем. Я за лето раз 50 - 100 выезжаю всего, мне особо париться не надо.
@user-kpzr
@user-kpzr 5 жыл бұрын
@@derevenski у воды темпераура кипения.100гр,а кр.антифриза гдето 118,есть риск в пробках перегреть,и перед тем как залить антифриз советую в систему залить очистительный антифриз и проехать на нем 500км,после этого слить промыть систему и залить чистый антифриз
@pro.shnur28
@pro.shnur28 7 жыл бұрын
Хорошая машинка ))
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Спасибо! 150 км до дома доехала, ничего не отвалилось, надеюсь будет служить мне верой и правдой
@Лёлик-ф8к
@Лёлик-ф8к 7 жыл бұрын
Чтоб не чего не замерзало, нужно обязательно гофру поставить от колектора к воздухану для подачи теплого воздуха и проблем не будет в мороз.
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Это я уже понял, но в деревне, в которой покупал, откуда гофру найдешь? Так и поехал...
@ДукальскиеКолдуны
@ДукальскиеКолдуны 7 жыл бұрын
Хорошая газель удачи
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Спасибо! Буду по селу, да по лесам на ней ездить, это Газель для личного деревенского пользования
@ДукальскиеКолдуны
@ДукальскиеКолдуны 7 жыл бұрын
Деревенский канал . Машина в достойном состоянии , борта живее живых , даже доски в кузове пол не згнил . По мотору все с коленки делается . Так что если с головой эксплуатировать то на долго хватит. . Палец вверх . Удачи , заходи в гости .
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Ваш канал просматриваю часто! И честно - завидую! По молодости работал водителем, блин сейчас ни гаража большого, ни времени нет, а ностальгия есть... На старости хочу свой гараж большой, чтобы там всякую хрень превращать в нужные вещи
@user-yn81RUSLAN
@user-yn81RUSLAN 7 жыл бұрын
Не слушай не кого, машина нормальная за свою цену. Поставь подресорники это не трудно я менял ( был перекос на одну сторону) грузи 3,5 -4 тонны по трассе 70-80,90на обгон. Поставь пропан 20-22тысячи( это вместе с документами я делал месяц назад уже всё готово надо поехать в гай получить) По трассе на 380 км газа 1300р.Литр18.80.Обязательно ставь гофру тёплого воздуха,если будеш на газу даже летом. Родиатор на лето ставь новый ,можно алюминневый.И каждые 3-4 года его меняй и хрен она будет грется даже когда 35-40-45 тепла( у нас токое в Краснодаре не редкость.Удачи если что спрашивай отвечу владеют токим экзенпляром15 лет Если движок заглох тормозов проктически нет. Окуратней,особенно если под грузом.
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Спасибо! Сейчас зимой ничего не буду делать, а с весны начну под себя ее приспосабливать. Есть тент, приделаю каркас, подрессорники, как найду, так сразу поставлю. Газ ставить не буду - для домашнего использования по селу мне хватит и бензина. Тем более 3 тонны грузить не буду.
@artem.obrubinsky
@artem.obrubinsky 7 жыл бұрын
а можно поподробнее по поводу гофры
@user-yn81RUSLAN
@user-yn81RUSLAN 7 жыл бұрын
Шланг подачи тёплого воздуха
@user-yn81RUSLAN
@user-yn81RUSLAN 7 жыл бұрын
Ей всё ровно что жрать грубо говоря что 20 литров бензина что газа экономия в цене
@user-yn81RUSLAN
@user-yn81RUSLAN 7 жыл бұрын
Шланг подачи тёплого воздуха( если машина на газу с ним движок лутше работает тяга лутше на бензине менее заметно но на газе разница большая
@pavelcar37
@pavelcar37 6 жыл бұрын
Для избежания конденцата в картере,немцы ставят обратный лёгкий клапан на выходе в воздушном фильтре.
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Жаль, что Газель производят не немцы
@УразбекЯганшин
@УразбекЯганшин 6 жыл бұрын
если есть возможность найти левую солярку то газон с двигателем от трактора Т-40 с воздушным охлаждением будет обходиться по цене на 100 км как легковая а грузоподъемность 3.5-4тонны
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Так конечно правильно, но по городу не поездишь на нем - везде грузовое движение запрещено, тахограф требуют. Если тупо для отдаленной деревни - да! Но у нас село на главной трассе - тут шутки не прокатят!
@БруБру
@БруБру 6 жыл бұрын
братан,это аксиома)))при покупке бу авто меняется даже тормозуха,иначе попандос полный)))
@СЕЛЬСКАЯЖИЗНЬ43
@СЕЛЬСКАЯЖИЗНЬ43 10 ай бұрын
С тосолом тоже самое у меня 😅
@derevenski
@derevenski 10 ай бұрын
Омывайка -30* не замерзает только до -15* - кругом халтура и экономия
@СЕЛЬСКАЯЖИЗНЬ43
@СЕЛЬСКАЯЖИЗНЬ43 10 ай бұрын
@@derevenski лет 20 назад машинка 07 осталась батя умер,не о том,летом я добавил в неё 1,5 л воды думал зимой заменю,пришла зима -35,открываю крышку радиатора,а там реально хороший тосол как вода,сосед,он поменял на новенький и у него кисель
@ЭдгарГалактионов-щ6э
@ЭдгарГалактионов-щ6э 5 жыл бұрын
Ключ на 8/10 в отечественной машине не заменим 😀
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Ага, а еще на 13, плюс молоток, пассатижи и зубило
@strateg5064
@strateg5064 6 жыл бұрын
Я еще переделал подставку под карбюратор и поставил восмерочный экономия
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Ну, не знаю, я этот карбюратор настроил, работает, как часики, вообще менять не охота
@kidjskab1860
@kidjskab1860 5 жыл бұрын
В деревне нармальная хозяйка , у меня 2000 года дв 406 карбюратор бензин 2,3 месяца в году работает проблем больших нет
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
То же самое! Правда у меня 402-ой, но все равно уже почти два года помогает по хозяйству. Летом постоянно работа для нее находится...
@anzoring2237
@anzoring2237 5 жыл бұрын
Хочу поздравить вас с покупкой газели и пожелать вам удачи рад за вас от души сам собираюсь купить такой же ))
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Спасибо! В декабре будет 2 года, .как купил - до сих пор не нарадуюсь - все лето пашет на благо домохозяйства!
@валентинвсезнайкин
@валентинвсезнайкин 3 жыл бұрын
ЕСЛИ РУКИ И ГОЛОВА ЕСТЬ МАШИНА ХОРОШАЯ. МОЛОДЕЦ. И ЛАВНОЕ ЖЕЛАНИЕ И ЗДОРОВЬЯ.
@ИосифЭглис
@ИосифЭглис 3 жыл бұрын
...норм тачка..я свою вообще с колен поднимал и норм.
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
Спасибо! Действительно норм оказалась - уж четвертый год пользуюсь
@ИосифЭглис
@ИосифЭглис 3 жыл бұрын
@@derevenski ...у меня тоже беда и выручка... единственное что вымораживает так это качество резиновых изделий..в труху рассыпаются, а по железу норм
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
@@ИосифЭглис качество запчастей это болезнь, ибо на 90% Китай, и лишь 10% Россия, Беларусь или Украина.
@ИосифЭглис
@ИосифЭглис 3 жыл бұрын
@@derevenski ...это да..но за такие деньги ничего другого не найти...хочу ещё в самосвал ее переделать.
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
@@ИосифЭглис Самосвал - это мечта! Но вначале для этого надо какой-то гараж или мастерскую сделать
@высокаягора-ъ2г
@высокаягора-ъ2г 7 жыл бұрын
Массу проверь на двигатель и раму,да и сам кабель посмотри а то клюги искать с этого начало,проверь тормозную магистраль за кабиной чтоб не болталась и не терлась о металл. Магистраль сцепления район где двигатель обходит и ручку КПП подергай вверх, а то на повороте вылетит вставлять не удобно на ходу,прикольно потом без последствий, ее держит пластиковая фигня.удачи.
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Спасибо, гляну
@ruslan2760
@ruslan2760 5 жыл бұрын
Спасибо братан
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Пожалуйста, агент Паркер!
@МурадХайбулаев-щ2г
@МурадХайбулаев-щ2г 4 жыл бұрын
Это не усиленный а заводские швелера над рамой
@derevenski
@derevenski 4 жыл бұрын
Ну, теперь я это уже давно знаю! Просто раньше вообще не интересовался Газелью, хоть в свое время и работал на Газ-3307, Паз-672 и Кавз-685
@МурадХайбулаев-щ2г
@МурадХайбулаев-щ2г 4 жыл бұрын
@@derevenski в отличном состоянии тебе достался за неё я и 200 тыс дал бы и не жалел бы. Через день захожу в авито ищу в таком состоянии не нахожу одно старье. Продавать если будешь дай знать я куплю её
@derevenski
@derevenski 4 жыл бұрын
@@МурадХайбулаев-щ2г Найти можно любую - по вкусу и деньгам! А я не продаю...
@777Loga
@777Loga 7 жыл бұрын
Просто ты лопух сам.Видно ты не видел газель до этого.При любом раскладе сперва всегда меняются тех жижы в любом случае чтобы быть уверенным в том что залито.На горшок одень гофру и забудешь как страшный сон про замерзание карба
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Да, Газель не видел до того, но ты тоже наверно в каких-то других делах лопух? А может и вовсе тупой.
@777Loga
@777Loga 7 жыл бұрын
Слышь я тебя не оскорблял.
@ИванЮдин-н7щ
@ИванЮдин-н7щ 7 жыл бұрын
по поводу гофры Алексей Логвиненко прав на все сто. у меня двигло 406 й но гофру зимой одеваю иначе замерзает пипец особенно при коротких пробежках
@peskur
@peskur 6 жыл бұрын
Машинка ладная. Вообще то старую тачку в зиму не покупают. Ну если только с теплым гаражом. Про тосол, он скорее всего настоящий, просто такой дерьмовенький. Тосол не мерзнет, он кристаллизуется. Или действительно доливали водой, или совсем левенький. К ней немного рук приложить, но главное это спрятанные дефекты, вылезут. Но судя по всему, её не на продажу готовили (кому надо), ухаживали а перед продажей освежили.
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Спасибо за подробный комментарий. Там сначала фирма 10 лет владела, а потом пенсионер последние годы. Дотошный мужик - все бегал с тряпочкой, протирал все. Насчет дефектов - значимых нет, а незначительные уже несколько устранил - карбюратор прочистил и настроил холостой ход, заменил шланги топливные, скользящую вилку кардана, сальники КПП, масло в коробке и мосте.
@АлександрСаныч-г5с
@АлександрСаныч-г5с 5 жыл бұрын
Главное чтобы она везла свои 1,5т.Движок может быть дохловат.
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Странно, но тянет, хотя при полной нагрузке слабость чувствуется - часто приходится трогаться за счет мучения сцепления
@АлександрСаныч-г5с
@АлександрСаныч-г5с 5 жыл бұрын
@@derevenski Тебе двигатель надо ставить от газели.Поузнавай на штраф стоянках,за 15т. можно взять.
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Ну это позже. Пока ездит и хватит. Дом достраиваю - пока расходы идут в дом, а не в машину
@СергейПлотников-е2н
@СергейПлотников-е2н 2 жыл бұрын
Самый главный минус, это движок, он вообще не едит. Продал такую же и перекрестился.
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
Согласен. Слабый. Думал менять, но передумал, ибо использую Газель только по делам деревенским...
@Дмитрий70-б8з
@Дмитрий70-б8з 7 жыл бұрын
Это заводской швеллер и рессоры тоже!
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
По отзывам я это уже понял
@мирзагали-б8е
@мирзагали-б8е 6 жыл бұрын
+Деревенский канал пачём купил
@ТаранчиУйГуР
@ТаранчиУйГуР 5 жыл бұрын
Деревенский канал сколько отдал за газельку?
@grafmontecristo3977
@grafmontecristo3977 4 жыл бұрын
На тосоле ремонт выходит не дешовый)
@derevenski
@derevenski 4 жыл бұрын
Ну, не знай, второй год на воде езжу, хотя все говорят, что помпа развалится. Но все в порядке...
@шамиль-л9б8ю
@шамиль-л9б8ю 3 жыл бұрын
@@derevenski на воде если только накипь будет , это плохо , а помпа с чего развалиться ? Там подшипники закрытые
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
@@шамиль-л9б8ю согласен! Тосол их не смазывает, как думают некоторые
@vendeta5558
@vendeta5558 6 жыл бұрын
Нормальное газелька
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Спасибо! Ездит и уже приносит пользу!
@НиколайКазаков-е7ш
@НиколайКазаков-е7ш 3 жыл бұрын
Тож, на днях примерно такую же взял 01 гв
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
Удачи в газелеводстве!
@НиколайКазаков-е7ш
@НиколайКазаков-е7ш 3 жыл бұрын
@@derevenski спасибо, отработал на 3302 04 г в, двиг 405 пять лет😉, особые впечатления от двигателя, его системы охлаждения, давления масла на горячую, чтобы я ещё раз..., лучше 402 в этой теме не встречал, он просто невозмутим👍💪👏👏👏
@vodia1964
@vodia1964 6 жыл бұрын
Ну мы такое гэ уже не покупаем..тем более с таким движком карбюраторным..а тосол был залит гавенный и все..
@СанМич1980
@СанМич1980 6 жыл бұрын
Я не буду ругаться на газель, а то моя меня услышит, обидится и не поедет 😶
@ИванИванов-щ9я1п
@ИванИванов-щ9я1п 3 жыл бұрын
Ну ты сказанул 😄
@ANDREYSMIRNOV_
@ANDREYSMIRNOV_ 5 жыл бұрын
комментарии удивляют, чел выложил ролик о своей покупке, и на него начинаются выпады всяких умников. Какая ни была бы машина , не надо расстраивать и огорчать автора. От этих ваших уколов ни машина не станет новее, ни автора не обрадуют. Лучше хорошие моменты подчеркните , порадуйте человека.
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Спасибо! На самом деле, несмотря ни на что, я рад этой покупке! Брал для переезда на новый дом, чтобы не кланяться кому-либо. Но еще до переезда столько работы на ней выполнил летом, что просто не перечислить! Да, старая, да, движок 402, рессоры надо ремонтировать, карбюратор, не спортивная, но блин такая ПОЛЕЗНАЯ!!!
@ANDREYSMIRNOV_
@ANDREYSMIRNOV_ 5 жыл бұрын
Деревенский мечтатель я ездил на таком движке, он меня не подводил ни разу за несколько лет, хотя и брал авто с достаточно большим пробегом. Надеюсь, что и вам послужит ваша машина. Удачи вам!
@MyradanisatSivux
@MyradanisatSivux 6 жыл бұрын
Да видно что он в Газелях не разбирается во-первых то что он говорит рама усилили эти железные эти уголки стоят они с завода и во-вторых рессоры подрессорники не камазовские они машина очень хорошая у меня такая была точно такая
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Так я и говорю, что в первый раз прикоснулся к Газели
@kamaz161rus5
@kamaz161rus5 7 жыл бұрын
Это заводское улиление рамы,и рессоры родные!
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Так у современных же кажется такого с завода нет? Сами же делают люди?
@русланИбрагимов-ь3х
@русланИбрагимов-ь3х 7 жыл бұрын
Дмитрий Фролов ты ошибаешься. С завода такие железки не ставят. Ты посмотри повнимательнее там стоят резинки для подрессорников. И у новых тоже стоят подрессорники. У меня 2007г.в была потом купил 2016г.в у них никаких усиления не было. И подрессорники стояли. Подрессорников нету у газелей 4×4 вд. Так как у них грузоподъемность 1000 кг.
@kamaz161rus5
@kamaz161rus5 7 жыл бұрын
это у современных нет а у старых есть! у меня 3 газели!
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Я так и понял. Как думаете, сколько груза эти рессоры смогут поднять? Допустим, кузов дров выдержат? Или подрессорники придется прилаживать?
@kamaz161rus5
@kamaz161rus5 7 жыл бұрын
Слушай это родные рессоры газелевские! на 53 газоне и зила совсем другие! это факт! но подрессорники надо поставить и до 3ёх тон можешь грузить!
@СашаЮзорбобо
@СашаЮзорбобо 5 жыл бұрын
Сижу читаю комментарии смотрю все видео с газелями почти 2 часа ночи и ужасаю, так как купил первый раз газель да еще 405 евро 2😫😫😪😪😫😪😫😪😫😒😨😨😨😨😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂эх нахрен удалю ютуб а то боюсь к газели уже подойти 😂😂😂😂
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Это точно! Все пишут, что это металлолом, отстой и говно! Однако мне прекрасно подходит - все лето проездил без проблем, натаскал кучу дров, песка и еще много чего! С 405-ым - поздравляю! У меня просто денег не хватило, пока поезжу с 402-ым, потом посмотрим!
@СашаЮзорбобо
@СашаЮзорбобо 5 жыл бұрын
Деревенский канал спасибо
@ИльшатФахрисламов-л3п
@ИльшатФахрисламов-л3п 4 жыл бұрын
2 года прошло,есть она у тебя
@derevenski
@derevenski 4 жыл бұрын
Салям, Ильшат. Да, езжу потихоньку kzbin.info/www/bejne/n6uUpmarlqesn7s
@ВладимирГрабченко-б6у
@ВладимирГрабченко-б6у 3 жыл бұрын
Здравствуйте не по теме.нужна помощь ваша.проблема такова газель мотор 402 кипит постоянно термостат постоянно пустой заливаем через патрубок радиатора пару минут и кипит . подскажите пожалуйста
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
Добрый. Надо показать мастеру, ибо причины могут быть разные: 1. Забит радиатор... 2. Пробита прокладка гбц 3. Заклинило термостат... P. S. Натянуть перчатку на горловину расширительного бачка и завести мотор - если газы надуют её быстро - чз прокладку газы идут в систему охлаждения...
@ВладимирГрабченко-б6у
@ВладимирГрабченко-б6у 3 жыл бұрын
@@derevenski радиатор чисты.термостата нет .уже разобрали будем пробовать менять прокладку
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
@@ВладимирГрабченко-б6у если термостат выкинули, но малый круг не заглушили, тогда циркуляции чз радиатор не будет...
@ВладимирГрабченко-б6у
@ВладимирГрабченко-б6у 3 жыл бұрын
@@derevenski заглушил . Мы проехали 50км все в норме было.а потом началось
@имяфамилия-ъ2ю9ш
@имяфамилия-ъ2ю9ш 5 жыл бұрын
Пробег не +100000км,а как минимум 200000км.. Машине 20 лет ! Если рама усиливалась с рессорами, значит много работала !!! У меня с 2007 года автомобиль и я его редко использую,Честный пробег 213000!
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Насчет пробега согласен. Просто доказать теперь уже никто ничего не сможет. Главное, что машина работает и возит свою норму.
@ЮлияДобрый-з1с
@ЮлияДобрый-з1с 4 жыл бұрын
Тут мужик рессоры ставь для подушки прикручены дораму не гнуло
@derevenski
@derevenski 4 жыл бұрын
Хорошо
@ВалерийБорисович-ш3ц
@ВалерийБорисович-ш3ц 6 жыл бұрын
Скорее 547, газель это работяга, а не автомобиль выходного дня.
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
да хоть 647, лишь бы по деревне ездила не ленилась
@MrSolbat
@MrSolbat 5 ай бұрын
Ох, америку открыл! Причём тут волговский мотор? Любому мотору зимой нужен горячий воздух!
@валентинвсезнайкин
@валентинвсезнайкин 2 жыл бұрын
У ГАЗЕЛЕЙ ЕСТЬ НЕДОСТАТОК ОСЛОБЕВАЮТ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАМНИКА К КУЗОВУ. И ОСЛАБЕВАЕТ ЗАДНЯЯ ШТАНГА. Я ОДИН РАЗ ЧЮТЬ НЕ ПОТЕРЯЛ.
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
Недостатков у неё хватает...
@ЛевТолстой-й9й
@ЛевТолстой-й9й 5 жыл бұрын
Тоже хочу такую.
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Это реально тема в сельской местности! Помогает жить!
@валентинвсезнайкин
@валентинвсезнайкин 2 жыл бұрын
НУЖНО ГОРЛОВИНУ ВОЗД. ФИЛЬТРА ПОВЕРНУТЬ В ЗАД. ДВИГАТЕЛЯ ТОГДА БУДЕТ ЗАСАСЫВАТЬ ТЁПЛЫЙ ВОЗДУХ.
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
Там гофра нужна
@АНАРХИЯМАТЬПОРЯДКА-с5я
@АНАРХИЯМАТЬПОРЯДКА-с5я 5 жыл бұрын
Мы все в чемта лахуемся при покупке 👈 👈 👈 на базаре есть два дурака тот кто покупает и тот который продает На газелях самое слабое место это рама рамму не найдёшь ☝️ запчасти дорагие кабину не найдёшь ☝️ 👈 лучше купи китайски Жак , фотон, Ани дишевее и бирет много груза
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Да нет, мне надо не для бизнеса, а просто для себя по лесам и полям ездить. Запчасти не проблема.
@АНАРХИЯМАТЬПОРЯДКА-с5я
@АНАРХИЯМАТЬПОРЯДКА-с5я 5 жыл бұрын
@@derevenski Ааа ясно !!.. лучше купили УАЗ он ище монстр тот 👈 ходовка не убиваймая !👈 . У меня другой машины нет использовать по хозяйству ежю на Камазе это так накладно магазин, за дровишками , на работу
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Так я еще и УАЗ куплю в следующем году, а потом еще и КамАЗ хочу взять
@tigrtigr1800
@tigrtigr1800 5 жыл бұрын
А что скажите про газель фермер 2003 года ,2'7 бензин .Стоит брат .Б/ У.
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
А что я могу сказать? Все зависит от состояния машины... Если подходит по цене и состояния - то берешь, если нет - пьешь чай и думаешь о жизни...
@ДауренНурмагамбетов-в1и
@ДауренНурмагамбетов-в1и 7 жыл бұрын
А нифига не 147.000 км. По состоянию 347.000 км.
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Так я просто себя успокаиваю, хотя соглашусь, что примерно 247 000 точно есть!
@DOFF-h9o
@DOFF-h9o 6 жыл бұрын
Это ж Газель, а не легковушка ...тут пробег,минимум 30 в год,умножайте на количество годков ) У нее все детали, раза два минимум ,"по кругу" поменяны...И,кста, в те времена,середина/ конец 90х,начало 2000х,практ.каждый Газелист, на ней километраж наматывал,как в ж.ужаленный,все были загружены работой...это щас,у каждого второго Газель, и пробега, особо нет.... Но машинка с виду ничотак...лучшего все равно бы не найти....
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Ну да, я ж несколько машин просмотрел и понял, что "нормальная" газель 95-2000 года, это практически фантастика. Они все гнилые и ушатанные, поэтому я смотрел на то, делали или не делали машину. А у этой пороги проварены, двиг чистый, все моргает и работает.
@-centric7388
@-centric7388 6 жыл бұрын
Деревенский канал Я купил недавно Газельку 97 года с пробегом 83000 км. Даже тент ещё не ставился. Машина последнее время раз в год летом выезжала до дачи.
@ХренХреныч-м8ш
@ХренХреныч-м8ш 6 жыл бұрын
Х- Centric Ну это Вам повезло просто... КПП 5-ступка ?
@Человек-ь5и3к
@Человек-ь5и3к 2 жыл бұрын
47000 пробег, ты реально мечтатель там 1047000
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
И это круто. У меня родной мотор на Газели. И видимо он миллионник, не то что мерсы всякие
@user-kpzr
@user-kpzr 5 жыл бұрын
Там есть место видно на видео патрубок ставится от воздухана к колектору и никаких проблем
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Спасибо, так и сделаю. Это гофра называется.
@voldemarius8014
@voldemarius8014 6 жыл бұрын
Приятель! Ну ты как первый раз в первый класс! Ттебе скока лет? Кстати по железу получше многих будет!
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Лет уже много, а Газель - да, в первый раз!
@DEPUTAT2022
@DEPUTAT2022 4 жыл бұрын
Друган скажи пожалуйста где на кабине или раме номера набиты
@derevenski
@derevenski 4 жыл бұрын
На раме справа после кабины, а вот на кабине на новых только выбивают под капотом под лобовым, а, на старой Газели только со стороны пассажира блямба заклепана с номерами возле ответной части замка двери
@ВикторСуворов-т8о
@ВикторСуворов-т8о 2 жыл бұрын
Тосол кристаллизовался из за того что тосол либо старый, либо не рассчитанный на минус 25. Удачи.
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
Спасибо, я это понял уже в 2017-ом...
@user-ff3ef5jk1o
@user-ff3ef5jk1o 6 жыл бұрын
А что с газом? На сегодняшний день Запрет? И что с фаркопом? Тоже Запрет?
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Почему запрет? Просто будут лепить штрафы при каждой встрече. Узаконить надо, чтобы не могли докопаться, а это время и деньги.
@МммМмм-о8п
@МммМмм-о8п 6 жыл бұрын
очередной отлично
@Leonard-Vita
@Leonard-Vita 6 жыл бұрын
А что так много дизлайков ? , нормальное видео . Машинку подремонтируешь и будет бегать .
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Дык шибко умных диванных спецов сейчас так много развелось, большая часть из которых просто школота, которая и руля-то не крутила еще
@olegzhukov8633
@olegzhukov8633 3 жыл бұрын
Крышку расширительного бачка нельзя было сразу открыть ,посмотреть,что залито!!!🤦‍♂️
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
По цвету и запаху тосол, а в результате раствор
@olegzhukov8633
@olegzhukov8633 3 жыл бұрын
По крышке видно,что одна ржавчина!!!😳
@wolf-tv4825
@wolf-tv4825 3 жыл бұрын
Бери новый 405 и все норм будет они сейчас 110к плюс корабас волговский 35
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
Интересная тема 💪🙃
@miketom59
@miketom59 3 жыл бұрын
405 оборотистый, 402 тихоходный,
@АлександрЧупров-ш8й
@АлександрЧупров-ш8й 7 жыл бұрын
Привет. А можно вопрос про фаркоп по чему нельзя с ним ездить. Я с Казахстана
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
В России это подпадает под переоборудование, требуют, чтобы было вписано в доках. Если нет - штраф. Сам штраф вроде небольшой 500 рублей, но если далеко едешь и несколько раз остановят...
@shearo3735
@shearo3735 7 жыл бұрын
Деревенский канал ерунду не гони с фаркопом,мне один упертый баран гаишник выписал,петух,а друзья гаишники посмеялись,и сказали нах не надо 1 если есть сертификат 2смотри 17 пункт ПТС и от этого исходить надо.я сначала снял сейчас опять поставил идут они на хутор бабочек ловить.короче можно но нужно знать что написано 17 пункт птс
@ЮрийСиденко-й1й
@ЮрийСиденко-й1й 3 жыл бұрын
Почти.новая.
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
Ага, гниловата немного 🤣
@ВладимирАльбрант-и4ъ
@ВладимирАльбрант-и4ъ 2 жыл бұрын
Где у старой газели вин номер
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
На кабине возле замка правой двери табличка
@РадикГатауллин-ф3б
@РадикГатауллин-ф3б 5 жыл бұрын
15 лет езжу с блока разрят газов постоянно подсоединяется к воздухану ни разу не замерзал и 25 и 30 было чушь какая то не могу понять откудово лёд
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Лед из-за отсутствия гофры, втягивающей горячий воздух с поверхности коллектора
@РадикГатауллин-ф3б
@РадикГатауллин-ф3б 5 жыл бұрын
@@derevenski так я тоже про это нет у меня гофры и езжу я на газу ставил я гофру хуже тянет поэтому убрал может унас изза газа он подогревается тосолом
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Радик, ты сам ответил на свой вопрос! Я же причину нашел, когда вспомнил, как в 1992 году на ГАЗ-3307 в такую же проблему вляпался на карбюраторном движке...
@boriszaykov6288
@boriszaykov6288 7 жыл бұрын
Вопрос вроде как бы не лопухнутся - а тут полный как раз фарш лопухов - первое автор не владеет вообще вопросом многие заводские вещи списывает на хозяина мол чувак сделал, второе машину перед продажей красят только для того чтобы скрыть лажу......НО ЕСЛИ РУКИ ОТ ПЛЕЧ ТО МОЖНО НАЛАДИТЬ АППАРАТ И ОН ПОСЛУЖИТ,,,
@derevenski
@derevenski 7 жыл бұрын
Автор 20 лет назад ездил на Газ-3307, а потом только на легковых. И надо признаться, что в этой Газели вообще ничего не знаю, но чинить и ездить буду сам, так как опыт просто восстановить надо
@МерланШамшенов
@МерланШамшенов 6 жыл бұрын
Жек
@denden1389
@denden1389 4 жыл бұрын
Это называется шуга И на будущее, всю жижу надо менять в не зависимости от того что говорит прадован
@derevenski
@derevenski 4 жыл бұрын
Это точно! Просто вечером привезли, да по пути мучились, а с утра такое....
@ДенисА-м1ы
@ДенисА-м1ы 5 жыл бұрын
Толстые рессоры, это и есть подрессорник. Его просто переставили
@derevenski
@derevenski 5 жыл бұрын
Да, нет, это Чайковские рессоры. А подрессорники видимо продали
@АлексейСкворцов-р4ы
@АлексейСкворцов-р4ы 6 жыл бұрын
Говорил человек,а сам,хоть что знаешь
@gariklipin106
@gariklipin106 6 жыл бұрын
а,книга по обслуживанию газели вообще есть в комплекте с завода?
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Не знаю, я же купил далеко не новую :-)
@gariklipin106
@gariklipin106 6 жыл бұрын
@@derevenski ...газель нормальный грузовичек,пизды ему не давай,60-70 и нормал,сам хочу купить)))...для украинских дорог,то что нужно))...
@derevenski
@derevenski 6 жыл бұрын
Наши дороги не хуже (не лучше) ваших :-)
@крикдуши-ю8п
@крикдуши-ю8п 2 жыл бұрын
Ни че не понятно но очень интересно
@derevenski
@derevenski 2 жыл бұрын
Эт крик души
@СергейДевятаев-я4ч
@СергейДевятаев-я4ч 4 жыл бұрын
Надо всегда тосол и масла менять, после покупки. Так что не рассказывай что тебя наебали. Нормальную ты машину взял. Подремонтируй и катайся себе на здоровье.
@РинатНафиков-ю8ь
@РинатНафиков-ю8ь 3 жыл бұрын
Не только тосол ,масла и тормозуху меняйте
@derevenski
@derevenski 3 жыл бұрын
Ок. Поменял уже
Недостатки Газели до 2003 г.в.
16:50
ГАЗель 3302
Рет қаралды 22 М.
Основные критерии при покупке Б/У Газели.Проверено!
28:37
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 15 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 4,3 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 110 МЛН
Farmer narrowly escapes tiger attack
00:20
CTV News
Рет қаралды 7 МЛН
Сломалась Газель на трассе в -50°.
25:41
Михалыч 49
Рет қаралды 1,9 МЛН
Полное восстановление ГАЗели 1995 года
34:43
МеХаНиК 72
Рет қаралды 104 М.
Какой движок установить на Газель? ЗМЗ 402, 406, 405 или Газ-53?
7:46
Деревенский мечтатель
Рет қаралды 88 М.
Заводим Газель в минус -55°. Часть 2.
20:07
Михалыч 49
Рет қаралды 772 М.
Обзор Газель 3302
12:32
Car_Driver_56
Рет қаралды 26 М.
ТОП 5 КРУТЫХ ДОРАБОТОК Газель 3302
6:49
Дмитрий Беликов
Рет қаралды 249 М.
С КАКИМ МОТОРОМ БРАТЬ ГАЗЕЛЬ???
11:21
Владимир Саныч
Рет қаралды 1,1 МЛН
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 15 МЛН