Derfor er den nye EV6 et MEGA godt køb! Kia EV6 (FL) TEST m.

[@boandersen7677]

Alle motojournalisters yndlingsemne: Pianolak! Når det er der, får det omtale. Når det ikke er der, får det endnu mere omtale. Mon ikke vi er et par stykker, der er nogenlunde ligeglade. Der er vigtigere ting ved en bil.

[@danielkellerorgania]

Jeg synes det er virkelig irriterende med pianolak i min arbejdsbil. Den får konstant et beskidt udseende med støv og fingeraftryk. Så jeg kan godt forstå hvorfor de nævner det.

[@FynDk]

Tak. Hvordan er undervognen? Den gamle model er lidt til den hård side. Anbefaler I stadig 19" dæk?

[@Kurkess]

Hvor er jeg lykkelig over at se at de ENDELIG har skilt sig af med deres kærlighed til pianolak. Nu er bilen pludselig en seriøs mulighed.

[@rundtombiler]

Enig! Det er fedt

[@hedi03231]

Jeg har en gt line med 4 hjuls træk der kan godt være et ladekabel og en lille pose sprinkler væske i 25 l frunk men men skal bare ligge det helt rigtigt og bruge 1 min længere 😊 tak for denne anmeldelse

[@rundtombiler]

Mange tak for at se med!😊 Fedt, at det kan være der!

[@hc2774]

Kan man tilkøbe 360 graders kamera til andet end topmodellen?

[@rundtombiler]

Nej, kun til en "Upgrade"

[@lasseandersen1955]

Langt til service? Det kommer vel an på hvor man bor ;-)

[@rundtombiler]

Selvfølgelig😉

[@Spuc92]

Tak for anmeldelsen, virker som en fed bil! Kan du ikke få gjort noget ved de mikrofoner og generelt din lyd? I denne video kan jeg høre Dreboldt bedre end jeg kan høre dig. På Porche videoen var det lige omvendt. Og så har videoen et eller andet "summen" fra mikrofonerne mens I snakker sammen. Mega irriterende når man lægger mærke til det. Se fra 6:45 og til 7:30 og prøv at lægge mærke til det. Jeg har desværre ikke en magisk formel, men jeg håber det er noget du tænker over.

[@Cupraborn007]

Det er dine ører, der er noget galt med. Lyden fejler ingenting.

[@rundtombiler]

Mange tak! Jeg ved ikke hvorfor, men har været mega uheldig med lyden de seneste to gange jeg har haft Dreboldt med… Skal nok forsøge at gøre det bedre til næste gang! På mandag når EV3 videoen kommer ved jeg at der er styr på lyden!

[@waskus]

Lidt ærgerligt at de ikke har lavet den bagende lidt pænere

[@frederikbudolph5494]

Altid spas når i laver collabs

[@rundtombiler]

Godt at høre!🤩

[@PeterCc5u]

Flødebollen

[@briannielsbergh]

Det er ikke en pulsmåler, men en kondensator teknologi som man kender det fra touch knapper.

[@MrGraversen]

Jeg tænker også, at det er det, de mener, når de bruger udtrykket "pulsmåler". Det er bare lidt lettere for de fleste at forstå end at det er en kapacitiv sensor.

[@JessDemant]

Det ser ud til at Kia har levet et rigtigt vellykket facelift, og godt at se Kia er gået væk fra pianolak, men desværre har bilens design aldrig været rigtig vellykket (andre vil sikkert være uenig med mig i dette) ....

[@rundtombiler]

Enig. Design er jo som altid hver sin smag. Tak for at se med!😃

[@Colt16v]

Er sæderne de samme som før facelift? Jeg var ude og prøve en GT-Line i sommers, og der gik lige omkring 10 min, så var jeg helt bukket i ryggen. Jeg synes faktisk bilen er pæn undtagen bagenden. Farven i videoen er også rigtig flot til bilen. Det der nok ville afholde mig fra at købe den, er infotainment, alle deres ding og bip-lyde, sæder og noget lavpraktisk som aktivt TPMS. Jeg gider ikke bøvle med aktive ventiler.

[@clausclausie7560]

Pulsmåler i rattet, hænder på rattet alarm... Det kan forhåbentlig slåes fra. Mit stakkels blodtryk :)

[@juulfam]

Mangler du ikke nogle data ? Jeg så kun standard range og 4wd med det store viste standard range og 4wd men “glemte” Long range - som du ville skøjte hen over alligevel …

[@horstpultz6657]

Man bliver nærmest chokeret over det der virker som dårlig kvalitet på en EV 6 i sammenligninger med Nissan Ariya og Xpeng G9, der er en verden til forskel, de sidste 2 nærmest oser af top kvalitet.

[@johnkirkegaard2883]

DEt var da en skam, at du har taget ham Dreboldt med - man kan jo ikke forstå halvdelen af hans sjuskede snak...

[@nicolaihansen4428]

😂

[@henriklundhansen5714]

Der blev stadigvæk ikke råd til en bagudevisker 😂

[@rundtombiler]

Nej…😅

[@bearnice1394]

Har kørt EV6 i lidt over 60.000 på et år. Har aldrig selv, eller mødt en EV6-ejer, der har savnet en bagrudevisker. Men mon ikke du kan tape en på, hvis en bagrudevisker er et must 😊

[@thoughtsofapeer]

Den bagende er så grim - jeg kan bare ikke tage den bil seriøst

[@TheDanishSpaceman]

@@thoughtsofapeer så enig! 😄

[@JesperAndreassen-mk5tk]

Skulle jeg i et svagt øjeblik have overvejet en EV6 så gik det da over da I kæmpede med fartalarmen. Hvad? 5 tryk for at slå den fra!

[@SulkinWolsla]

Ærgerligt den er så klam at se på, men det er da lidt bedre end den forrige.

[@rundtombiler]

😂

[@electrichome6933]

Stemmestyring på dansk kan den ikke, derfor no go for mig

[@TheDanishSpaceman]

En af markedet grimmeste biler (især bagenden med den designmæssig absurde placering af ladeklappen)… tæt flankeret af Ioniq 6, ellers sikkert okay leverpostej Koreabil 😅

[@nielsandersen4507]

Du aner jo tydeligvis ikke, hvad du snakker om.

[@TheDanishSpaceman]

@ Hvad er det lige, som så tydeligt viser det?

[@bearnice1394]

@@TheDanishSpacemanLadeklappens placering er perfekt. På den rigtige side ift. ladestandere ved vejkant, og ift. alle andre ladere, så bakker man ind, og kører forover ud igen. Bagenden er jeg hellere ikke vild med. Leverpostej smager nu meget godt. Er i gang med elbil nr. 4, hvor jeg har kørt både Tesla Model S og VW id.3, og den banker begge de to. EV6 er uovertruffen når det kommer til langture. På tur til Berlin her i september, gjorde EV6'eren turen over 1 time hurtigere, hver vej, end min kammerats Model Y Performance. Som EV6-ejer bliver det en vane, at man kommer ind til ladestationer, hvor der står 400V-biler og lader. De står der stadig, når vi kører videre 🤷🏻‍♂️ Så kan jeg godt leve med en bagende som deler vandene.

[@TheDanishSpaceman]

@ interessante anekdoter du lige kommer med der. For det første er EV6 bare grim. Godt for dig at du ikke er flov over at blive set i den ;) Måske burde du følge Bjørn Nyland og lære at Tesla Model Y er mere effektiv på langture og tilbagelægger 1000km hurtigere end en EV6. Her vil du også lære hvilken side som er den rigtige til ladeklappen ;) (Kia er gået hele vejen og lavet den mest tacky integrering af en unødvendig stor klap i baglygten) EV6 lader hurtigt, men det har sådan set ikke rigtig noget med 800V vs 400V at gøre. Tesla med 400V får endnu mere effekt ind, da en Tesla superlader kan levere 600+ ampere, modsat andre superladere, men Kia har bare valgt at riste deres batterier mere (om sommeren giver det dog problemer med for utilstrækkelig køling). 800V giver først mening når man skal lade med 300kW og opefter. Så der softwaren og den der tacky kabine som koreanerne bare har perfektioneret - ren gangnam… osv osv Men nyd din leverpostej, velbekomme ;)

[@mikaelh1335]

Lidt ris herfra. Video stoppet lige da du sagde “let og elegant henover de 4hjulstrukne udgaver” Skal jeg sidde 23 minutter her med dig så skal jeg også have hører om hele motor programmet ellers kan jeg ligeså godt vente og se den ved anden youtuber🙂

[@rundtombiler]

Tak for din feedback!😊

[@thomashaasum9734]

sjov nok er det den du springer over den jeg overvejer.. lidt trist.