Descontaminar admisión

[@gustavoarevalo-x7d]

Se me ase muy entretenido estos videos gracias y nunca lo dejes de aser

[@nelsonnunes1091]

Excelente trabajo, muy metodico y diciplinado. Es lo que uno debe hacer cada cierto tiempo para prevenir daños futuros. Muchas gracias por compartir los procedimientos.

[@leofan737]

Excelente explicacion che, sos el amigo mecanico que todos quisieramos tener jeje

[@joserendon8278]

Gracias por compartir Saludos desde CD de México

[@walterbravo5280]

Excelente. Me gusta el léxico claro.

[@hectorreyesdelarosa3405]

Me decia o me dijo mi mecanico cuando yo mismo le di este tipo de mentenimiento a mi jetta, que estaba mal porque esa carbonilla le servia al vehiculo, solo me rei y pues logico busque otro mecanico. Saludos continuamos aprendiendo con ud. Mil gracias.

[@omarenrriqueguillencaballe309]

Amigo esa seguridad me da seguridad de decir que tienes full experiencia

[@oriendeflorentinoamundarai7590]

Sr mecánico excelente clase y demostración en la práctica de mecánica.gracias por todo.

[@akokosk8]

Buenos videos y bien explicado todo. Un saludo desde Canarias

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Excelente limpieza del múltiple de admisión es como destaparse las narices poder respirar libremente, presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México 🎉

[@juanusaba6103]

Amigo excelente tus vídeos, de muy alto valor, me podrías decir cómo conseguir el thindiag en Colombia. Saludos

[@ochoamanuel5710]

Saludos desde Francia Maracucho.....no creo que haya mucha gente que ignore las medidas de mantenimiento que acabas de mostrar en éste video, creo más bien, que no lo hacen para no complicarse mucho en el trabajo ( porque sabemos muy bien los accidentes que pueden ocurrir al destapar cualquier parte de un motor ) y no invertír mucho tiempo en la realización del mantenimiento y así cobrar más rápido, aparte de no comprometerse con una garantía....pero, muchas gracias por compartir....

[@jesussoto6061]

Hla maesteo me gustaria saber de la utilisacion de los escaner!!! Gracias

[@mariasusanapuglia8245]

GRACIAS CHULO POR LA ENSEÑANZA!!!(SOY ESTUDIANTE) Y QUIERO HACER PASANTÍA EN ALGÚN TALLER PERO SOY MUJER Y MAYORCITA.....👍😆😆😆😆

[@mikecocon775]

A mí me gustan mayores 😊 felicidades nunca es tarde para aprender, fraternal saludo desde México mucho éxito

[@carmensevilla-kb8rx]

Saludos desde Venezuela, te felicito por tu canal... Una pregunta amigo la tapa de admisión tenía carbonilla y las valvulas de admisión no tenía esa misma carbonilla.

[@joseamaya3680]

Amigo para conocer si la mezcla esquiotemetrica es correcta se realiza con analizador de gases?

[@HEBERTUmpierrez]

Muy muy bueno e interesante lo felicito de ❤ saludos.

[@leonardoespinoza5234]

Excelente video máster, que desengrasante utilizas o tu mismo lo haces ??

[@petel9351]

De lujo 👌🏻

[@gustavopenayo3344]

Excelente el vídeo, , dime que equipo de scanner utiliza?

[@edgardospagna8738]

Hola..buenisimo el vídeo..me interesa información sobre el scanner

[@nandre8156]

La sonda lambda se ouede limpiar?

[@luisguillen7883]

Saludos maestro desde México capital, soy fan de tus videos aportas mucho conocimiento, gracias . Por otro lado tengo curiosidad de saber que desengrasante usas para sumergir las piezas. Saludos

[@cerrajero39mosca35]

Dónde tenes taller

[@nelsoncarapaica255]

Estoy interesado en el equipo de sacaner se puede usar en Venezuela información por favor saludos

[@juangraterol3160]

Cual es el precio del scanner

[@damianfediuk2087]

Muy buen video!! Me pasas info del scanner me interesa. Un abrazo!

[@nelsoncarapaica255]

El equipo que usas se puede usar en Venezuela

[@poitevienphilip]

si solo necesita internet aqui tienes uno ...FoXWELL NT301 OBD2 escáner profesional mejorado OBDII lector de código de diagnóstico

[@omarnava3315]

Dónde puedo comprar el scaner ?

[@poitevienphilip]

en amazon

[@danielyombalakian7534]

El aceite en la admisión diría que es un tema de aros, tal vez

[@danielyombalakian7534]

Alguna recalentada dejó sus huellas, y en los Corsa este tipo de problemas es bastante común

[@sebastian_GTI]

Los motores 0km también generan vapores de aceite eso es normal

[@danielyombalakian7534]

@@sebastian_GTI si, hay casos en que la EGR hace estragos, pero acá no es por eso

[@leontorres5464]

Ese motor es igual, o casi igual, al motor de los Fiat 1.8 , 8 V. (Palio, Idea, Siena, Stilo, etc)

[@yeneiberpirona5589]

Mira pero le puedes dejar el escáner a mitad de precio a tus seguidores en Venezuela

[@pipediaz6631]

Muchas gracias por el vídeo,pero el corsa es muy malo ,buen trabajo con ese auto

[@rammermartinez1256]

Buenas noches mi pana cuánto me sale el escáner para el tlf???

[@fabricioperez9223]

Malo en que sentido?? Son indestructibles

[@AlejoMORENORAMOS]

A lo que veo, se podría decir que esta la válvula PCV tapada, no si me corrige, lo que siempre has dicho

[@AlejoMORENORAMOS]

De que le saque le saque lo positivo, te cuento que tengo mi vehículo como un rompecabeza (Renault Logan K7M 710 8v 1.6), y primera vez que se baja el motor después de 16años casi 600 mil km. una bendición, por eso veo todos los vídeos posible, ya que de cada uno aprendo algo - felicidades