Bom vídeo e bem explicado . Parabéns pelo trabalho. Gostei de ver .
@gracianoguerreiro125710 ай бұрын
Parabens muito profissional
@Machinesvehiclesvariouscontent2 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, e e pela explicação.
@FriendsWThoughts Жыл бұрын
Thank you! I couldn't understand a word haha but the video made it clear!
@joaodesousa48032 жыл бұрын
Obrigado por este vidio muinto bem explicado
@erodes642 жыл бұрын
Grande trabalho,Parabens.
@joaodesousa48032 жыл бұрын
Muinto obrigado por este vidio esta muinto bem explicado👍
@joaodesousa48034 ай бұрын
Obrigado excelente vidio
@carlosrodrigues36373 ай бұрын
olá de novo IVO.desde a passada semana,notei que ao acelerar uns bons metros em 2ª,o carreto,que já na ultima reparação do motor,foi posto um usado,ele arranha,deve estar muito desgastado,mas se eu não apertar muito em 2ª,com pouca aceleração,não se nota nada!eu pergunto: se eu tiver cuidado,em fazer pouco uso da seGunda mudança,e ou não puxar muito tempo nela,posso andar anos com o motor sem abrir,para por novo carreto?o que poderia de pior acontecer,se o carreto desgastasse muito ,por dentro onde trabalha no veio secundario??romper o veio,rapidamente?estragar os dentes do veio,principal,onde ele passa os dentes?e a cruzeta,tambem?? explique.me por favor!muito obrigado e bom trabalho.CARLOS RODRIGUES( MOTORIIZADA V5 MOTOZAX SACHS 5 V)
@quartheviper22115 ай бұрын
Essa tampa não leva uma alinha entre a tampa e o pedal das mudanças??
@marcocardoso95552 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo está top, a chave para bloquear o veio compraste ou fizeste uma ?
@ipengineparts2 жыл бұрын
Obrigado, se estás a referir ao veio primário é feito de 2 discos de embreagem velhos 😉
@marcocardoso95552 жыл бұрын
@@ipengineparts okapa muito obrigado ;)
@josenascimento68643 жыл бұрын
Parabens pelo conteúdo. Tenho uma pequena duvida. A sachs tem algum afinador das velocidades como tem por exemplo a zundapp?
@ipengineparts3 жыл бұрын
Afinação no motor Sachs é diferente do Zündapp, afinação no sachs é feita no seletor alivia os 2 parafusos e vai ter de girar para a esquerda ou direita, o seletor tem um ponto de referência e no Carter também, por aqui não consigo enviar foto
@mitus682 жыл бұрын
@@ipengineparts tem algum vídeo a explicar como afina as mudanças.. Cumps
@ipengineparts2 жыл бұрын
@@mitus68 kzbin.info/www/bejne/aanSqX2YaJuFhJY Neste vídeo talvez ajude, tenho de fazer um melhor
@diogogarcia76482 жыл бұрын
Boa tarde tenho o veio do kick moído. Consigo substituir só tirando o carter direito? Ou tenho de desmontar o lado da embraiagem tambem?
@ipengineparts2 жыл бұрын
Boa tarde. Sim pode
@marcusrocha1675 Жыл бұрын
Boa Noite! O sr receberia pela transportadora um motor pra ppr pra funcionar? Tenho o ciclomotor Soprta Alemão (possuo 2 motores , o que veio nlea e um reserva semelhante),mas na minha cidade nao temquem conserte. Obrigado
@ipengineparts Жыл бұрын
Pode falar pelo WhatsApp 911062460
@afonsomadeira84019 ай бұрын
Boas , eu não sou muito experiente e não sei trocar uma embreagem. Consegue ajudar me ? Abraço
@joaoPedro-db1wi3 жыл бұрын
Nice, obrigado 😎
@pedromarreiros72563 жыл бұрын
Boas, sabe onde posso arranjar os sacas para tirar o rolamentos b017 da combota e da pista do rolamento que vai ao carter? Ou alguma maneira sem ter os sacas? Obrigado
@ipengineparts3 жыл бұрын
A na net sacas específico para a cambota e o do Carter podes comprar um saca interior da kukko ou podes fazes um para a cambota com usavam os velhas guardas feito com uma bainha de suspensão um parafuso e uma porca e no Carter soldas um parafuso no interior ou das calor que ele sai por ele ao virar ao contrário se precisares que esclareça algo mais pormenor fala no WhatsApp 911062460
@pedromarreiros72563 жыл бұрын
@@ipengineparts ok, obrigado
@carlosrodrigues36373 ай бұрын
Bom Dia Amigo, Qual O n. Da chave de tubo, Para sacar a porca, DAQUELE carreto dentado, onde entra O bloco, DOS discos embraiagem?? Obrigado pela atencao. CARLOS RODRIGUES
@ipengineparts3 ай бұрын
Chave 24
@carlosrodrigues36373 ай бұрын
@@ipengineparts OBRIGADO,AMIGO IVO👌🖕👍👍
@carlosrodrigues36373 ай бұрын
@@ipengineparts JÁ AGORA.....EU SINTO QUE TENHO O CARRETO DA 2ªVEL,COM DEFEITO,ESTÁ COM DESGASTE UM POUCO A MAIS,POIS NOTEI A SEMANA PASSADA,QUE SE EM 2ª,APERTAR UM POUCO COM A ACELARAÇÃO A ANDAR CLARO,PARECE QUE ARRANHA LÁ DENTRO,EM TODAS AS OUTRAS,TUDO PERFEITO,MAS,EU PERGUNTO,SE TIVER O CUIDADO,DE ACELERAR POUQUINHO NA SEGUNDA,E POUQUINHOS SEGUNDOS,ESSE CARRETO,PODE AGUENTAR SEM TER A CHATISSE E TRABALHEIRA DE ABRIR TODO O MOTOR,SE SE AGUENTAR ANOS??!SEM SER PRECISO SUBSTITUILO, CONCORDA???OU CADA VEZ SE VAI DETRIORANDO MESMO QUE EU TENHA AS PRECAUÇOES QUE ATRAS REFERI,E ESTRAGUE O VEIO,ROMPA NO SITIO,ONDE ELE RODA,QUE ACHA ,SUA SINCERA OPINIÃO??OBRIGADO,E BOM TRABALHO,E BOA SAUDE. CARLOS RODRIGUES
@ricardolifeteck56812 жыл бұрын
Voce tem oficina ? Se sim e em que zona ?
@goncalo70723 жыл бұрын
Boas, para mudar o veio kickstarter (onde agarra o kick e o seletor das mudanças) é preciso desmontar isso tudo? Ou dá para tirar só o veio sem ter de mexer em muita coisa?
@ipengineparts3 жыл бұрын
Boas. Basta tirar o cilindro e de seguida tirar o pinhão de ataque e retirar o Carter esquerdo e o veio sai agarrado a ao Carter. O Carter deve ser retirado com o motor deitado para que as anilhas não saiam da sua posição
@goncalo70723 жыл бұрын
@@ipengineparts consegues fazer um video curto a explicar?
@ipengineparts3 жыл бұрын
@@goncalo7072 publiquei hoje um vídeo a explicar
@frausto08a3 жыл бұрын
Boas, na chave de caixa usada, a chave tem de ser 12 faces ou poder ser a mais habitual de 6? Obrigado,cumprimentos.
@ipengineparts3 жыл бұрын
Boas. A minha é de 12 mas a de 6 também serve. A minha tive de tornear para poder entrar na peça do motor
@xhadowz7673 Жыл бұрын
boas sabe qual é os mm do pistao original da sachs
@ipengineparts Жыл бұрын
38mm
@luispinto37692 жыл бұрын
Boa noite queria uma ajuda se possível. Hoje pela primeira ves ia mudar o óleo a minha sachs em vez de desapertar o parafuso de tirar o óleo velho. Despertei o outro parafuso ao lado e o kiques rodou para a frente o que aconteceu.
@ipengineparts2 жыл бұрын
Boas. Ficou sem ação, mete o kicks no veio e vai rodando até o parafuso entrar
@sachsmachine2262 жыл бұрын
Boa noite. Tenho um motor sachs 50s que ultimamente tem começado a fazer um barulho, parece-me vir da caixa, do genero em que há qualquer coisa a bater, com um som de "tac-tac-tac". O barulho torna-se mais evidente quando vou em alta rotação e deixo de desacelerar, mas não acontece sempre. Em velocidade constante não é perceptível. Ainda julguei que fosse a corrente larga, mas não é o caso, pois em relentim ela faz o mesmo, apesar com menos intensidade e frequência. Noto também que em ambos os casos, em desaceleração e em relantim, se puxar pela embraiagem, o dito barulho deixa de fazer e quando largo a embraiagem o barulho volta. Podia dar uma ideia do que poderá estar a acontecer? Cumprimentos.
@DF-zz3iy Жыл бұрын
Eu sei o que é a minha também fazia isso é folga no cesto da embraiagem tens que por uma anilha ele fala ai no vídeo que esse motor já tinha duas anilhas possivelmente da folga que se tenha tem que levar anilhas
@cesarmaio143922 сағат бұрын
Boa noite Sr Ivo Desculpe incomodar mais uma vez Só uma dúvida, ao sacar a parte eletrónica do motor depois na montagem da mesma tem que ser montada com alguma posição certa? Ou não?
@ipengineparts21 сағат бұрын
@@cesarmaio1439 sim tem, a quem faça uma marcação para voltar a montar mas o ideal é meter o relógio comparador e pistola de ponto para confirmar
@cesarmaio143920 сағат бұрын
@@ipengineparts não sei fazer isso, sou novo nisto. Consegues ajudar com um vídeo na desmontagem e montagem do mesmo PF
@ipengineparts19 сағат бұрын
@@cesarmaio1439 não tenho motor com esse tipo de eletrônico
@cesarmaio143918 сағат бұрын
@@ipengineparts a afinação varia de motor para motor? Ou o processo de afinação passa todo pelo mesmos. Tenho medo de o desmontar e depois não o conseguir por no ponto. E o que me falta para poder separar os carters
@cesarmaio14395 сағат бұрын
Boas Sr Ivo desculpe tar a ser chato Depois se poder ajude.m no último comentário que fiz pf
@vitorrusso66613 жыл бұрын
Boas, video de motor minarelli p6r nao tem?
@ipengineparts3 жыл бұрын
Boas. Não tenho vídeo
@vitorrusso66613 жыл бұрын
Tenho uma minarelli m80, e em alta rotação faz muita vibração, o que pode ser?
@ipengineparts3 жыл бұрын
@@vitorrusso6661 compreendo mas de momento não tenho aqui nenhum motor desses
@vitorrusso66613 жыл бұрын
O que acha pode ser o problema?
@ipengineparts3 жыл бұрын
@@vitorrusso6661 manda SMS ou via WhatsApp 911062460
@karlosmanu85352 жыл бұрын
Olá. A minha Fuego tem problema em meter a 2 marcha. Que pode ser? Obrigado
@ipengineparts2 жыл бұрын
Olá. Essa informação é muito pouca, mas partindo dum princípio que até acontecer isso o motor não tinha sido aberto o problema pode estar na aste de velocidades (Balader), cruzeta ou careto da 2° velocidade que este último é muito raro acontecer
@karlosmanu85352 жыл бұрын
Ok. Obrigado.
@goncalofigueiredo24863 жыл бұрын
Boas como tiro o pinhão de ataque de uma sachs?
@goncalofigueiredo24863 жыл бұрын
Já estou farto de andar e não sai
@ipengineparts3 жыл бұрын
Boas. A porca é rosca esquerda, podes dar um pouco de calor depois para não danificar a o veio onde joga o sem fim podes meter uma chapa ou uma anilha grossa ou algo do gênero e depois é usar um saca 2 pernas caso mesmo assim não saia, quando o saca estiver a fazer pressão da umas pancadas no pinhão
@antonioteixeira22163 жыл бұрын
Tive um. Motor. Igual. A. Este. Saches. Montige. Macal. Petetra. I. Amarela