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ATENCIÓN la distribución está mal calada, la marca correcta del piñón del cigueñal no es el punto, sino una raya.
Por suerte me aseguré del procedimiento antes de arrancar, en este enlace os dejo el método que hay que seguir: • Tutorial distribución ...
WARNING!! The engine timing is wrong in this video!! The crankshaft sproket mark is not that point, its an small line. (see my second video or another)
En el 6:40 se ve la correa quitada (no se debe quitar aún). Imaginen que quito el soporte con la correa puesta, es como se hace en teoría.