Desmontando el MITO del M4 Sherman. By TRU

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TRUFAULT 'Historia Militar'

TRUFAULT 'Historia Militar'

9 ай бұрын

#tank #sherman #ww2
¡Buenas noches!
Hay un conocido periodista y divulgador llamado Max Hastings... al que muchos se le conoce por haber sido corresponsal de guerra, dirigido el Daily Telegraph y el Standard en 1996, hasta que se jubiló en 2001 y nombrado caballero en 2002.
Los de habla hispana, lo reconocemos como uno de los mejores escritores de temática bélica y muy buen historiador, pero otros... también por haber sido corresponsal de la Guerra de las Malvinas.
Pues este hombre dijo:
"Ningún otro fracaso aliado tuvo unas consecuencias más importantes en el campo de batalla europeo, que la falta de carros de combate con la potencia y protección adecuadas”.
Y cerraba su speach, diciendo que el M4 Sherman, es (sin duda) uno de los “mayores fracasos” de los aliados.
PATREON: / trufault
FUENTES:
¿Cuánto Combustible Consumían los PANZER alemanes por Kilómetro Recorrido? By TRUFAULT
• ¿Cuánto Combustible Co...
es.wikipedia.org/wiki/M10_Wol...
es.wikipedia.org/wiki/M36_Jac...

Пікірлер: 487
@luiss.9639
@luiss.9639
Hola, buenas noches, este es un tema muy álgido, pero hay que tomar en cuenta varias cosas, el diseño del M4 Sherman fue en diseño temprano, no se conocían por parte americana carros superiores, a medida que los alemanes introdujeron tanques mejores (panther/tigers), se trato de mejorar el M4, cambio de la estructura superior, cambio de torre para instalar el cañón de 76,1 M1, que lo hicieron mas capas, pero ya la brecha tecnológica era muy grande
@sergiogarcia6724
@sergiogarcia6724
Hola Sergi. Según el libro sobre el Sherman de Osprey y escrito por Zaloga y Sarson el amplio uso del Sherman, pese a sus deficiencias de blindaje y armamento frente a los Pantera y Tigres fue que había que traerlos de EEUU. La capacidad de las gruas en los puertos europeos de levantar pesos era limitada y algo de mas de 40 toneladas solo podía desembarcarse en muy pocos puertos de Europa y menos cuando comenzara la invasión. Así que tuvieron que bregar con lo que había. Un diseño pensado para batir PIII con cañones de 37mm y PIV con cañón corto de 75mm.
@gerardofrometaaguado8823
@gerardofrometaaguado8823
Saludos Sergi. Creo que todo debe ser visto en su contexto. Cómo el gran Antonio Muñoz explicó en este mismo canal pienso que el Sherman dió muy buenos resultados en la campaña del desierto enfrentándose a los Panzer III y IV que eran los carros alemanes principales en el momento de su diseño y fabricación. Si lo comparamos con los carros británicos y alemanes de la época el Sherman es un buen carro. Los ingleses vieron el cielo abierto cuándo este llegó al norte de África y sin duda salvó a muchos carristas, incluso el m3 Stuart y el Grant/Lee fueron carros muy bien valorados por ingleses y alemanes y dieron buenos resultados en la campaña del desierto. Saludos desde Cuba y abrazos
@max62944
@max62944
Por mi parte no comparto tu punto de vista. El m4 para mí era un buen tanque pues era una plataforma muy versátil. Hay que recordar que el Sherman no era un tanque de primera línea sino de infantería. Y si lo comparamos con el T 34 yo me quedo con el Sherman. No se merece la mala fama. Tenía bodega húmeda para la munición, buena ergonomía, canasta para la torre, escotillas para casi todos los tripulantes por lo tanto buena supervivencia. El cañón era muy bueno para enfrentar búnker, infantería y blancos blandos y cuando se les cambia el cañón por uno de alta velocidad a las tripulaciones no les gustaba mucho por que el proyectil tenía menos carga de explosivos. El problema no fue el tanque sinó a lo que se enfrentaría, cañones de alta presión muy alta velocidad ni un tigre saldría ileso de un disparo del mítico 88 mm. Sino preguntenle Michael Whitman y su tigre que voló por los aires por causa muy probable de un impacto de un proyectil de alta velocidad. Posiblemente de un Sherman firefly con un cañón de 17 libras el cual era casi superior al de 88 mm. Esa es mi opinión muy personal.
@yonosoytu.2706
@yonosoytu.2706
Discrepo... pero respeto y agradezco tu vídeo!!! Saludos a todos😊
@inakilozares
@inakilozares
Brillante. Gracias eres un gran compañero de viaje mientras conduzco.
@rolfsteiner8799
@rolfsteiner8799
Que buen video amigo Sergi @TRUFAULT en mi humilde opinión fue una receta perfecta el Sherman pero dependiendo en qué angulo lo mires.
@fco.j.romanalvarez8301
@fco.j.romanalvarez8301
Muy buen video amigo Tru, ameno, con muchos, muchísimos datos. Por cierto comparto contigo la tiria por esa birria de película que es Fury (un Pak 40 impactando contra un Sherman y el proyectil sale repelido.... anda ya hombre!!!!!). Semper Fi.
@e.ryancabzam1713
@e.ryancabzam1713
Creo que el Sherman tiene una injusta mala fama, éste era mejor a secas y sobre el papel que el Panzer III y IV, junto al T34 eran carros equilibrados en todos sus ítems y sobre todo "baratos" y fáciles de construir, algo que en la práctica y en aquellos días, sí era muy importante: cantidad VS calidad, insisto, sin que el Sherman fuera particularmente malo.
@javiercallerros1304
@javiercallerros1304
Si me permite creo que Paraguay tiene algún tanque de esos saludos querido amigo de Uruguay Nueva Palmira
@joseluisgonzalezrossello7634
@joseluisgonzalezrossello7634
Me encanta la argumentación del video y la información, muyyyyyyy buena 👌👌👌👌
@jorgedeprado2690
@jorgedeprado2690
Respecto al tamaño, he visto en el Imperial War Museun de Londres un T-34 y un Sherman.
@planoculto-yg7dq
@planoculto-yg7dq
Muy buen programa el de hoy.
@rra5390
@rra5390
Magnifico video Sergi, cuantos datos para reflexionar, viendo otros comentarios sin duda la propaganda hace bien su trabajo, un saludo y mi apoyo al video de los violentos de Kelly
@juanky2471
@juanky2471
El sherman no era basura, simplemente estaba a la altura de lo que tenia delante a pesar de estar ajustado en potencia de fuego y blindaje.
@alfredokanibal1653
@alfredokanibal1653
Gran comandante!!! Muy buen video, claro y conciso. Gracias por el gran trabajo y la info!!!!
@Dany-oe6lh
@Dany-oe6lh
Un análisis objetivo y bien documentado como siempre. Gracias siempre por esos pedazos de historia concentrada. Grande Tru
@TheCasconegro
@TheCasconegro
Los violentos de kelly!! Que divertida!
@Paco_455
@Paco_455
Por alguna razón cuando he abierto el vídeo pensaba que ibas a tirar flores al sherman pero ahora se que eres alguien capaz de buscar información útil antes que tragarte las mentiras que otros se inventan, muy buen video.
@descubridorperdido
@descubridorperdido
Gracias por cada tema tratado con un profesionalismo y vocación indudables
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