Пацаны, сегодня у Лысого День Рождения! Коммент в ТОП пускай увидит! Р.S. Иля, будь здоров! Глебаня😉
@rubymurmur3 жыл бұрын
С днём вареньяяя, Лысый из Автостронг!!!=))) Ты реально крут!!!
@krokodil7773 жыл бұрын
А у меня днюха 26 😀
@dmitrijsduks78773 жыл бұрын
Ну поздравляем нашего Лысика!!!!!!!!!!!!
@Ни-чо-си3 жыл бұрын
Наш лысый как лысый из Бразерс,но по автомобилям)))С днюхой!
@lorsamadey24353 жыл бұрын
@@Ни-чо-си 🤣🤣🤣
@ТоликТвердохлебов-ю2ъ3 жыл бұрын
Лет так через 5-10, когда кузов F10 будет в разы дешевле, а фанаты бмв за это время смогут накопить деньги, то f10 станет настоящей последнй бмв
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Не так долго осталось ждать
@modrisadijans3833 жыл бұрын
Думаю будет другой сценарий. Екофашисты бистрее поставит точку.Люди расказывает что уже в Европе много где на дизелях неразездишся.,где вобще запрещено, где дорогое удовольствие. Через 10 лет мир будет иной.
@bimbalineslyva22343 жыл бұрын
F10 distvitelno imejet bolshe slabix mest. No starij bmw imejet ix eshe bolshe i za vozrasta. Luche uzhe po novej vzjat shto to. Sam lichno vostanavil e39. Za etu sumu smog bi kupit f10.
@modrisadijans3833 жыл бұрын
@@bimbalineslyva2234бмв ф10 красывее и удобнее е39. Сложный вопрос как лучше.е39 довольно много на дорогах,их враг корозия.
@bimbalineslyva22343 жыл бұрын
@@modrisadijans383 Tak ya i govorju shto snimij slozhnej i za vozrasta. Mne prishlos pol, porogij perevarit, vse forsunkij menjat, turbinu, polnkstju vsju podvezku pereberat, tormoznuyu sistemu, polnostju perekrasit. Eto pipec skolko deneg...
@АнатолийВикторович-ш5к3 жыл бұрын
Шикарные обзоры получаются,яичко-блогер,ты лучший информативный обзорщик!Спасибо большое!))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр! 😎
@prime9617 Жыл бұрын
Вот это годный обзор. А то смотришь некоторых блогеров - "Ну багажник большой, морда смотрится интересно, салон кожаный"
@AutoStrong_M Жыл бұрын
очень рады, что контент нравится! Спасибо!
@Добрый-л1б2 жыл бұрын
2013 год 193 тысячи пробег 2 литра 184 катаюсь и радуюсь ! Помпу поменял недавно ! В остальном тачка бомба 💥💥💥👍💪
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что делитесь своим мнением и опытом)
@sergeygoogle3 жыл бұрын
Думал по ф10 новых видео уже не делают, был приятно удивлен. Спасибо, узнал новое про свою машинку! По эксплуатации: брал 3хлетку, сейчас 5. Пробег 82. Дизель 520, задний привод. На 65 дилер по отзывной кампании поменял радиатор EGR. Сами предложили, когда на ТО заехал. Бесплатно конечно. На 70 лопнула задняя левая пружина (причем не поперек прутка, а по диагонали на четверть витка - сказали брак) - поменял обе задние за 200$. Всё, больше никаких ремонтов не было. Меняю масло на дилере за 4000р (50$ примерно) раз в 7-8ткм. Менял топливный фильтр тоже на дилере за 2000 (25$). Воздушные фильтры меняю сам, там очень просто. В общем за год потратил на обслуживание 30 000р. (400$ примерно) это со всеми переобувками, ремонтами, фильтрами и мойками. При этом обслуживаю на дилере. В машине всё устраивает, замечательно выполняет функцию семейного авто (с возможностью немножко побаловаться для папы :))). Из минусов: музыка не очень - у меня самая базовая стоит. И на левой подушке водительского сиденья треснула кожа молодого дермантина. А в остальном: ничего нигде не скрипит, вся электрика работает как новая, ЛКП огонь. Комфорт, динамика, тормоза, свет, размер авто, "уважение на дороге" даже если кому это надо. Очень удачный автомобиль. Главное, как многие верно говорят: взять не ушатанную.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@VVV-be3xi Жыл бұрын
82 тыщи? Очень смешно, новый авто по сути. Могу рассказать что сломалось за 5 лет и 250 тыщ . хотелось бы конечно чтобы хотя бы по 500 без ремонтов ходили бмв, рено логаны же ходят
@Alex_Mich35 Жыл бұрын
@@VVV-be3xi если не затруднит, хотелось бы узнать, расскажите пожалуйста. Заранее спасибо.
@smileportal1601 Жыл бұрын
@@VVV-be3xi бмв не бюджетное авто, раз для вас дорого можете покупать свой рено
@АНДРЕЙВЕРАСЕНЬ3 жыл бұрын
Раньше БМВ горели из за электрической клеммы под днищем. Но потом немцы усовершенствовали , и БМВ начали гореть из за впускного коллектора. 😂
@AlexAlex-zr3ps3 жыл бұрын
Едешь по городу и только костры из БМВ......
@QADGSITE-db9qq3 жыл бұрын
🔥😈З@ходu сайт из ник@ и смотри шкодьнuц 0т 5 до 16 лет😈💛
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
😄 Спасибо за дополнение!
@bmwbmw98473 жыл бұрын
Alex Alex Кострища!!!!
@NB2013-w9f Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@ridergt53043 жыл бұрын
Есть *Доктор Зло* из фильма «Остин Пауэрс». А есть *Доктор Автостронг!* Оба очень похожи внешне. Только первый мерзавец. А второй опытный красавец!))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Такого сравнения еще не было) +1 в копилку!)
@TURBOM9C3 жыл бұрын
У меня такая. Берем 3,0 дизель и не будет парить мозги. Главное не крученый миллионник взять после гонщика и чипа
@bombay43733 жыл бұрын
2.0 д Рестайл тоже годный вариант если хороший вариант попадётся.
@Y3smn3 жыл бұрын
@@bombay4373 В моторах b серии гильзы из чугуна или их убрали ?
@bombay43733 жыл бұрын
@@Y3smn не задавался таким вопросом.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@ll.77133 жыл бұрын
@@Y3smn там напыление
@ruslanmatuh87273 жыл бұрын
С днём рождения приятный человек!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за поздравления, лучшие подписчики Ютуба! 😉😎
@АлексейСавельев-и8э2 жыл бұрын
На 6й минуте видео понял: пока мой доход не будет хотя бы 8000 $ в месяц нет смысла тратить время на подобные видео) Благодарю за видео. Обзор супер👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@igorfrank49533 ай бұрын
Вынужден не согласиться. Езжу 8лет на Ф11 , обслуживание так дорого не стоит.
@Aiba1393 жыл бұрын
Вот это обзор, все до мелочи, и подробно. Красавчик лучше никто и не расскажет.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@leoq81163 жыл бұрын
Vlasov расскажет гораздо информативнее
@ArtGaFe3 жыл бұрын
Очень технически ГРАМОТНЫЙ , ДОСКОНАЛЬНЫЙ и интересный обзор 5-ки БМВ . Все рассказано четко и доступно. Мне как БМВешнику было все интересно и познавательно,хотя многое я знал.( В семье 2 такие F-10 дизельная N-47 и бензиновая N-20B20)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@max_pshn66013 жыл бұрын
Расскажи про N20, планирую брать такую, но интересно мнение владельца, какие нюансы
@yurkaben68482 жыл бұрын
@@max_pshn6601 n20b20 нормальный мотор.184 силы,на заднем приводе.У меня пробег 200 тысяч.Проблем нет.Менял прокладку теплообменника.Цепи грм и маслонасоса не менял ещё.Масло лью 5w-40 LL-01 допуск Лукойл Армортек.Расход 0,6 литра на 10 тысяч км. Шумов посторонних нет.На холодную он сам по себе работает грубовато из-за тнвд видимо.Я доволен.🤷♂️
@dzianiskavaliou1925 Жыл бұрын
А рестовые модели на В47 2,0 дизель как ходят?
@Pudge_na_BWM11 ай бұрын
@@dzianiskavaliou1925очень надежный мотор .
@abad_tv94493 жыл бұрын
Ведущий просто гениальный виртуоз, других слов подобрать сложно.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@ИгорьДымари2 жыл бұрын
...купил себе до единички в 177л.с с соляркой, пятёрочку х-драйв, теперь в кайф кататься в мои 60лет с хвостиком. Классный ход, солидно так по премиумски.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@Bender105982 жыл бұрын
Список потенциальных проблем не маленький. Самый длинный обзор получился.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
)) на самом деле да) Спасибо огромное за просмотр)
@ВиталийГрищук-ъ6с3 жыл бұрын
Сам владелец f10 535i. Очень крутой обзор, все четко и по полочкам. Такое чувство, что Илья сам Бмвист 😀
@mehamerdaruts79343 жыл бұрын
Для роста 185 норм будет?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@Виктор-щ7ш2 жыл бұрын
Врядли он БМВ-ист. Он же не похож на Членососа и Придурка с диагнозом столба.
@MoscowNeverSleep3232 жыл бұрын
Сам владелец 520d xDrive 10/2015...купил с 55.000км в ноябре 2019. года...через пару тысяч км заметил рывки при ускорению . На машине тогда стояли 19-тые колеса разных димензий . Машина ещё имела гарантию (Premium Selektion Garantie). В BMW сначало поменяли масло в раздатке ,но рывки продолжались. Тогда поменяли раздатку. Пару дней после купил 18-тые колеса одинаковых димензий . Масло в коробке и раздатке поменял на 88.000км. следующая замена на 150.000км. Машина сейчас имеет 115.000км,проблем никаких. Масло каждых 8-10.000км. P.S Два дня назад заметил что пыльник левый порвался,на днях поменяю.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
@валерасоломатин-ъ4с3 жыл бұрын
Более детальных обзоров не видел. 👍👍👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Оставайтесь на нашем канале, будет еще много чего интересного!)
@smertnik99863 жыл бұрын
Мотор N54, N53 хорошие бензиновые моторы, при хорошем обслуживание, и полной диагностике с каждой заменой масла, 250-400 тыс они ходят. Уложить эти моторы легко, если менять масло раз в более чем 10 тыс пробега, проебать температуру двс, а тобишь сразу цилиндры задерёт, каждые 30-40 тыс пробега - полная мойка радиаторов и проблем с температурой нет. Моторы теплонагруженные, а значит следить за всеми резиновыми изделиями и наличиями подтёков антифриза и масла. Акпп вообще достойно ходят, если боком не валить и с двух педалей не трогаться. В щадящем режиме 200 тыс+, если постоянно наваливать до отсечки, то соответственно фрикционы горят и гидроблок засирается и того 100тыс +-.. редуктор, кардан и привода тоже вечные в зависимости от эксплуатации. Подвеска на заднем приводе надёжная и недорогая в обслуге. Качество элементов салона отличное только в максимальнейшей комплектации. На базовых кожзам быстро затирается и портится. Качественные базовые комплектации по салону были только у первых е60 начала выпуска 39ках и и более старых кузовах.. Ф10 отличный кузов у бмв - моторы хорошие есть в особенности у дизелей. У G30 маторы серии B ещё лучше и нажёднее стали - детские болячки, которые кладут моторы почти все устранены. В стоке турбо моторы живут долго и счастливо.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение! 😎
@cergionikolyanckii22632 ай бұрын
Дизель рулит. Бензин дерьмо
@АндрейНавродский3 жыл бұрын
Ильюха красавчик. Видосы на высоте . Отличная работа. Обзоры на машины наконец начали делать вообще бомба.... молодцы. Обсуждали с тобой этот проект было примерно 30т подписчиков ...... время летит и уже 381т. С днем рождения. Процветания каналу и привет Евгению.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за поздравления и слова поддержки!😊
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
Цены на шкиф лютые, не стоят они таких денег, не только бмв
@C_Grey3 жыл бұрын
Озвученные цены ещё сладкие, в реальности они ещё дороже)
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
@@henryford9396 я про то, что если смотреть на сам шкиф, там нет таких денег, блин железки с резиной
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
@@henryford9396 какой орининал не оригинал. В оригинале те-же фабричные запчасти. Я вот недавно менял аморты на свою, в оригинале идёт каяба, только официалы эту коябу продают по 300 уе штука, а так ты покупаешь за 350 рублей пара. Вот и весь твой оригинал. Другое дело купить каябу и поставить патрон. Так же и со шкивом у твоего
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Вы давно проверяли?
@lorsamadey24353 жыл бұрын
Люблю ф10, но только не на полном приводе. Сначала купил м550д, первые выезды на машине давали просто безумный кайф, но потом как уже "прикатался", начал надоедать полный привод. Да очень быстро по прямой, менее 4х секунд до 100, и это на очень комфортном семейном универсале. Через несколько месяцев продал и купил 535д. Ничуть не пожалел, хоть и по медленнее до 100, зато на заднем приводе куда больше азарта и удовольствия. А ходом не было такого ощущения, что он сильно медленнее чем 550д.
@АлексЛазо-г4к3 жыл бұрын
Есть такое. Взял себе g30 на полном приводе. И считал, что у меня абалденная управляемость благодаря заднеприводной концепции. А потом взял жене f20 с движком b38. И просто обалдел, от того как она в повороты входит - только тогда и понял, что такое задний привод
@lorsamadey24353 жыл бұрын
@@henryford9396 когда есть смысл в полном приводе, это да. Именно в скользкую погоду можно и на хдрайве раздавать боком. Тут где я живу снега практически не бывает )
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@РоманМихалыч-э2ъ2 жыл бұрын
Если БМВ то только задний привод 🤝
@Yrillo13 жыл бұрын
Ильюша конечно лучший мужчина в теме обзоров моторов машин, но Еремеев как хирург по диагностике моторов , коробок и в целом неполадок. Респект и уважуха обоим. Вы Лучшие.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся 😎
@Falcon-mv6bv3 жыл бұрын
С Днём рождения! Здоровья тебе мужик! Пили больше обзоров!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, за поздравления! Стараемся для Вас делать лучший контент! 😃
@ІгорМалашинський-ж8х3 жыл бұрын
Шикарний обзор,по больше би таких,особенно про VAG. Респект вам с України!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Привет из Беларуси!)) Спасибо за просмотр!
@sonex_6193 жыл бұрын
Ну да новые БМВ выглядят лучше чем старые. Меньше ржавеют и меньше проблем с електроникой. Но надёжность упало. Моторы ломаются часто. И делают в большинстве запчасти не в Германии а в Китае. Также машина внутри без души. Вот е34 и е39 это БМВ. Новый Выглядит круто , а как фантик откроешь там один пластик как на Шкоде. Предиюм БМВ, МЕРСЕДЕС и Ауди уже не назовёшь. Один маркетинг и не больше.
@АлексЛазо-г4к3 жыл бұрын
Ну в Шкодах, начиная с Октавии очень хорошие отделочные материалы. Да и по технике Шкоды неплохие. Тут скорее проблема при сравнении у Ауди, так как неясно за что переплачивать, да и то только у младших моделей
@sonex_6193 жыл бұрын
@@АлексЛазо-г4к вот именно. В новых машинах все материалы одинаковы. Так зачем переплачивать за них. Взять вот машины 90х , Мерседес Кабан или бмв 5 или 7, там салон проста шик для тех времён был. А теперь, один пластик в большинстве
@АлексЛазо-г4к3 жыл бұрын
@@sonex_619 не согласен. Дело не в поколении. Есть такая поговорка "мерседес начинается с E- класса". Раньше думал одни понторезы так говорят, пока сам не пересел на немцев. Хотел тройку БМВ, но взял пятерку в небогатой комплектации, так как она все равно приятнее по тактильным ощущениям, чем трешка даже в топе. Тоже самое в ауди - там вообще А4 ничем не отличается от шкоды Октавии, если это конечно не полный привод и не топовый мотор.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@kanatzhumagali23 Жыл бұрын
Очень. Полезно. Владею 520i F10. Пробег 135,000 км. Термостат и помпа только заменил по регламенту. Спасибо 👍🏼
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что стали полезными!
@123w-q7e3 жыл бұрын
Адвокат дьявола. Шедевральный обзор! Илья к концу стал даже краснее. Так подробно он рассказывал о туевой куче неисправностей, и как искренне он хотел спасти репутацию этой пятерки вернувшейся к своему лицу. БМВ должно подарить ему машину за такую реабилитацию, а Автостронг повысить жалование за очевидный талант.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@123w-q7e3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M вы лучшие.
@TheOlegbykov2 жыл бұрын
Реально лучшие обзоры на пока что еще не заблоченом ютубе!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, мы очень рады, что Вам нравится наши обзоры) Рады стараться)
@Kenny_19913 жыл бұрын
Все круто разложил)Лайк) Слелайте пж обзор на Vag группу например на шкоду октавию а 7
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@андрейпанченко-д8ш3 жыл бұрын
Пригнал с Америки 2016 528x. машина просто кайфовая, резвая, единственое 19 диски поменял на 17 и не ранфлет. стала в 20000$ с ремонтом. Записался на замену цепи грм пробег 106т.км цена 1000$
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@Aquve2 жыл бұрын
Ну и как после эйфории доволен?
@андрейпанченко-д8ш2 жыл бұрын
@@Aquve этот комент писал уже после эйфории))) из минусов могу сказать :- отвратительная и бесполезная навигация, маленький клиренс, а пока жду снега зимы..
@r.v.9763 жыл бұрын
После обзора захотелось Форд Транзит на "крабе" 2.5D без турбины...
@IgorLapa3 жыл бұрын
После обзора сажусь в свой w124 атмосферный 200d и радуясь еду )
@stanislavk15463 жыл бұрын
@@IgorLapa Они ещё не все сгнили?)
@IgorLapa3 жыл бұрын
@@stanislavk1546 к счастью у нас в Германии ещё бывают хорошие экземпляры. На моём ездила бабушка и стоял все года в гараже. При покупке скинул всю ходовую, обработал всё днище и вставил все новые рачаги, сайленты, пружины и так далее. Теперь думаю он долго прослужит)
@romanpro91393 жыл бұрын
@@IgorLapa наслаждайся :)
@IgorLapa3 жыл бұрын
@@romanpro9139 спасибо!
@РоманАбрамович-ц7ж Жыл бұрын
Как владелец сначала f10 с n20, потом с n52 , скажу что конечно n20 лучше - очень эффективный двигатель , едет шикарно и надежнее чем n52.. но в n52 очень приятный звук )
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за опыт!
@АлексейБражников-л8и3 жыл бұрын
Черпанул инфы, СПАСИБО за труд
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@Max-tx4nq3 жыл бұрын
Молодец!!! Выложился на все 100%
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр! 😎
@ionbobea9913 жыл бұрын
Бмв рулит у меня 4 года и 200 тыщ. км и никаких проблем ф 10 бомба 👍👍👍👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!😃
@мыслимудрецов3 жыл бұрын
Какого года ?объем?сколько л.с ?
@АнтонГавриленко-л3ю3 жыл бұрын
Тот случай когда один обзор по информативности заменяет 10 )
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Приятного просмотра) Рады, что Вам нравится!)
@autoadvice.82293 жыл бұрын
Ощущение что разговор про Гранту. Это надо менять но стоит недорого. Это тоже недорого. Меняем всë но не дорого. 😂
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
😄 Спасибо за просмотр!
@Ruslan09RUS3 жыл бұрын
У гранты проблем с мотором вообще нету особенно 16 кл
@daviddavidov19183 жыл бұрын
Илья с днем рождения! Вы лучший!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за поздравления! 🎉🎉
@СергейПацинко19 күн бұрын
Пользуюсь F10 520i двигатель N20B20B, подвеска без наворотов, 11 лет, 170 тыс км. Ещё ничего не ломалось. Масло менял раз в 25 тыс, оригинал. После 125 тыс км, раз в 7-10 тыс км, но перешел с оригинального масла на ликви моли молиген 5W40. C ним меньше расход, и мотор работает тише. Ни цепь ГРМ ни форсунки ни чего другого не менялось. Только колодки и тормозные диски, и фильтры. Самая дешевая в эксплуатация машина в моей жизни. Camry и Infiniti G35 обходятся дороже в 3 и 5 раз. О Китайцах и речи нет. Ещё дороже.
@ІванІванов-к4е3 жыл бұрын
отлично👍.сделайте по AUDI A6 C7 обзор
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@mpak9993 жыл бұрын
Катаюсь два года 2011 года выпуска,сильная машина
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@ДжониПистолет3 жыл бұрын
Какой мотор ?
@mpak9993 жыл бұрын
@@ДжониПистолет 525d он же n57 до 2011 конца,потом уже шли n47 с двумя турбинами 525
@ДжониПистолет3 жыл бұрын
@@mpak999 понял ,спасибо )какой мотор вы бы посоветовали ?))
@mpak9993 жыл бұрын
@@ДжониПистолет бенз 535i,дизель 535d но проблема в том что на таких живых сами ездят
@АнатолийКононенко-н9с3 жыл бұрын
Спасибо что Вы есть, Буду ездить на Тойота.
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл3 жыл бұрын
@НАТО в шоке, США обосрались конечно перебрал, он же ездит на бмв
@ruslanmatuh87273 жыл бұрын
Тайода уже тоже не та.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Хорошей дороги. Спасибо за просмотр!
@ruslanmatuh87273 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Взаимно!И вам ровных и хороших дорог.Коих в РБ хватает.)
@Gektor___ Жыл бұрын
Тоета говно, убедился сам , было 2 Королла 2008года и рав4 2011 года . Все жрут масло и запчасти космос
@КоррадоКатани-ж4я Жыл бұрын
Спасибо. очень здорово. этого парня надо как-то поблагодарить существенно!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку)
@dmitryp86173 жыл бұрын
f10 530d оптимальная..... очень хороша....
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@artursplocins31843 жыл бұрын
320д ф34 ахуенная
@vladmegaphone41313 жыл бұрын
В этой раздатке нет масло насоса. Давление на фрикционы, создаёт электро мотор. Мотор червячной передачей перемещает муфту, а та устроена таким образом, что при вращении она отталкиваться. Форма в виде капель, в которых находятся шарики. В расслабленном состоянии, шарики глубоко и прижима нет, а при вращении (смещении муфты по кругу) жолобок уменьшается и шариком вытесняет муфту, чем и создаёт давление на фрикционы. Но стоит отметить, что масло в раздатке, является элементом сцепления и по мере его износа, сцепления фрикционов падает. Мотору приходиться сильней зажимать фрикционы. Именно этот показатель и видит электроника внося коррекции. При замене масла, в обязательном порядке нужно произвести замену мала в ЭБУ раздатке.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@МишаМишкин-д2и2 жыл бұрын
Хороший обзор и нравится ведущего слугать. 👍🙂 После такого обзора уже ф10 не так сильно хочется 🤣🤣
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
)))очень рады, что Вам нравится наш контент))
@staspanglihs14653 жыл бұрын
Вполне подробно описано всё)! Молодецы ребята!!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Всей команде очень приятно!)
@MiheevD3 жыл бұрын
Audi Q5 FY такого обзора тоже заслуживает!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@AlexAnder-xe3vt7 ай бұрын
Машина СУПЕР! 4тый год езжу на тахо пробег 270Т.. 535д не полный привод.
@ДмитрийФирсов-л9п3 жыл бұрын
У меня была такая, очень удачная модель.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!
@АлександрВикторович-и8м3 жыл бұрын
Ездил на такой дорест больше трёх лет н52б30, продал купил рест н20, очень крепкие машины
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@Aquve2 жыл бұрын
Не мало людей говорят что н52б30 надежнее н20, что об этом думаете и почему пересели на рест? Или просто взяли меньше пробег?
@yaroslavurshu27323 жыл бұрын
Не фанат БМВ, но ИМХО это лучшая модель БМВ.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр 😎
@ivanlancerovod63532 жыл бұрын
Хороший обзор, всё чётко и по полочкам. После таких обзоров становится ясно потянешь или нет.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что оказались полезны! Спасибо за просмотр)
@varegue24733 жыл бұрын
F10👍. Зашибись, не так страшно всё как рассказывает ЛЫСЫЙ...если нашли правильный автомобиль и умеете его обслуживать... И, он подарит вам кайф от вождения и обладания...Видосик зачётный. Ребята вы молодцы 👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!
@varegue24733 жыл бұрын
Вы СУПЕР 👍
@romandudka665210 ай бұрын
З яким дизельним мотором рекомендуєте купляти щоб меньше проблем , я дивлюся 2.0 дизель
@КонстантинЧерных-к5у3 жыл бұрын
Хоть кто то рассказал с подробными ценами 💪
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@justice38333 жыл бұрын
Е60 рядом с Ф10 ну вообще не смотрится! Особенно с переди. Вопрос вкуса. Да самая хорошая была Е39 но самая красивая это Ф10!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@stan..drive.50192 жыл бұрын
Очень интересные моменты вы поведали! Спасибо за просвещение! Как всегда интересно!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо Вам за просмотр, доверие и поддержку!
@stan..drive.50192 жыл бұрын
@@AutoStrong_M От души! Подписался недавно и смотрю теперь регулярно! Про БМВ прям интересно было узнать моменты! У меня друг БМВист я ему все видосы про БМВ скидывал пусть тоже просвещается, недавно как раз в его Е 60 дорест не включался а потом загорелся экран мультимедии и в процессе загрузки так и висел не загружался. Я теперь понял что у него похожая поломка! Да и сам я петролхед, интересуюсь автомиром техникой и люблю автомобили! У самого сейчас Мазда 3 BM 2014 года со старым MZR 1,6 и 4х ступенчатым автоматом
@patrickhoffman13483 жыл бұрын
Не смотрел видос до конца, у меня 528ай рестайлинг, тачка топ, покупал с пробегом 50, сейчас 100, расходов минимум, ничего не ломалось, тачка топ, только комплектация отсосная у меня, но это такая версия, 530д или 550д будет получше
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@ДоброгоВечорамизУкраїни-з9и3 жыл бұрын
Так же 528i рестайл, пробег 185 000км . Проехал больше 100к. Полет нормальный, если обслуживать нормально и не жлать пока что то само отвалится или заклинит, денег тачка не сосет космических. Нормальный и надежный автомобиль.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@wilrwim3 жыл бұрын
Классное виде и авто лучшее 530д. 535д,540д конечно лучше ( в смысле быстрее 😀) но дороже в обслуживании 👍🚘 Молодцы!!!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@ivto993 жыл бұрын
С днём рождения парень здоровья удачи благополучия 🍾🍾🍾лучше поздно чем никогда
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за поздравления!! 😎
@Crashdown_3 жыл бұрын
Красава. Запили про Вольво s60 2005-2007 обзор. Будет больше лайков и и подписчиков
Поставил лайк)) мотор на моей субару теперь миллионник!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку канала!)
@user-is7uf3os3y3 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор ! Благодаря вам , я понял , что такая машина мне не нужна !!! На мой взгляд , машинка совершенно не выразительная ! Ничего в ней такого в дизайне нет !!! Обычная серая мышь в потоке ! Е 60 на мой взгляд намног притягательнее !! В своё время она была как космолёт на дороге ! А это скучный кузов с кучей дорогостоящих болячек !!
@Edinalps3 жыл бұрын
Е60 уже старое говно, а ф10 хоть ещё чуть-чуть может побыть актуальной
@ruslanmatuh87273 жыл бұрын
У меня Ауди 3.0 tdi 240 л.с C6 кузов.Посмотрев в нете про C7 кузов,сделал вывод,что такое-же гавно делает и Ауди.И наверно я уже машину обновлять не буду.
@ruslanmatuh87273 жыл бұрын
Без этих заслонок машина уже не тянет так с низов.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@Jimhockins962 жыл бұрын
Полностью поддерживаю, е60 затыкает за пояс f10, f10 это раздутая неповоротливая семёрка
@Времяремонта-з5р3 жыл бұрын
Поздравления с днём рождения из Украины (Житомир)!!!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Огромный респект с Беларуси! 😎
@unlimited9992 жыл бұрын
Видеооператор хороший, дайте ему премию 👍👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Никто обделенным не остался!)
@ziemowitlewandowski Жыл бұрын
Dobra robota. Dziękuję za włączenie tłumaczenia na język polski
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Dzięki za wsparcie
@ДмитрийПолетин3 жыл бұрын
Качество контента на высоте.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр! 😉😎
@ИгорьПростоИгорь-х5ж3 жыл бұрын
Красавчик, не одного лишнего слова !!!!!!!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Над видео работаю профессионалы 😎
@roygrey42312 жыл бұрын
Да уж, проблем у этой машины выше крыши! Присматривалься я было к Б/У, но после этого обзора всё желание улетучилось! Та ну его, тратить время на ремонт всего этого? Если брать то только с нуля, а такую я не потяну, значит не моё....
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@ruslanmiller9557 Жыл бұрын
Я думал сменить свою е39 на F10 но после вашего полного обзора я передумал, спасибо большое за информацию.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам за поддержку и просмотр!
@vasyldizhak31413 жыл бұрын
Кардан 1,8$,просто ппц!!!буду дальше ездить на моём е53 м57
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Хороших дорог 😉
@vasyldizhak31413 жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо,и по меньше вложений😀
@ekaterinasergeeva7893 жыл бұрын
Это подборка всех поломок а не типичные проблемы. Так про все машини можно насобирать где что поломалась. В целом хороший автомобиль. Не дешёвый в обслуживании но премиум весь дорогой.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! 😎
@comrade__9453 жыл бұрын
Премиум это 7 класс и выше .
@ekaterinasergeeva7893 жыл бұрын
@@comrade__945 а что выше седьмой серии ? Имелась ввиду премиальная марка а не привязка к конкретной серии.
@MrFoka7773 жыл бұрын
сделайте обзор на мерседес w212, заранее спасибо!)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Был обзор на 211
@Павел-п6л4з3 жыл бұрын
Хочешь пользоваться современным технологичным и комфортным автомобилем, плати за его разумное обслуживание. Автомобиль офигенный с 3 литровым дизелем.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@denisbeliaev23473 жыл бұрын
молодцы!отличный выпуск!ждем audi a6 c6:)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@nedval783 жыл бұрын
Хороший обзор! Все по делу и без воды 👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!😉
@poolpool87313 жыл бұрын
ПОЗДРАВЛЯЕМ Нашего Шалтай-Болтая с Днём Рождения!!!)))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно 😉
@poolpool87313 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Всех Благ.)
@Andrey_Miller3 жыл бұрын
Спасибо лохматик! Интересно!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@Gama789022 жыл бұрын
Так подробно все объяснил я поражён 👍👍👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@ІванВєтров-п5р3 жыл бұрын
Обзор на Opel Astra H . Народный автомобиль .
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@olegguts20343 жыл бұрын
Спасибо, вы лучшие!!!!!❤️
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@aleksandraleksandr13843 жыл бұрын
С днем рождения! 👌
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо!!😊
@Yrillo13 жыл бұрын
Какого числа.. , я пропустил поздравить?)
@gts67633 жыл бұрын
Спасибо, всё обо всём разложил за баварца 🔥🤝
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@АндрейТерлецкий-п8ц3 жыл бұрын
Отличный обзор. Хотелось бы пасмотреть обзор AUDI A6 C5
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@ЕвгенийКим-к1к9 ай бұрын
Хотелось бы услышать ваше мнение о надёжности BMW G30/31 520D XD
@andrewtsiupiashuk77823 жыл бұрын
Чем новее автомобиль - тем говнянее ДВС.
@МихаилЕфремов-к9ы3 жыл бұрын
Ну да, вот москвич, который надо было капиталить при пробеге в 40к это была вещь, ведь в бумагах к нему была инструкция по капиталке 😀 Объективно, современные авто - гораздо экономичнее, безопаснее, проще в обслуживании с точки зрения владельца, ну и Вообщем то ресурснее. Не надо кидать примеры пассатов б3 и японцев тех лет. Да, там был ресурс, даже комфорт был, но безопасность была хуже, доступность тех авто была какая? Много зрителей в 90 ездили на пассате? А сейчас тоже на автобусе ездят и максимум на вазе 2109 и то при большом успехе? А расход топлива? А если вот посчить его стоимость у буржуев в евро? Мягко говоря буржуям такой товар не нужен. Ну и да, где то там возможно и прошёл переходный момент между ресурсом и экономичностью, напичканостью...ну и доступностью.
@andrewtsiupiashuk77823 жыл бұрын
@@МихаилЕфремов-к9ы ну ти не рівняй недолугі совкові копії з нормальними моторами
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
На чем-то же надо экономить
@ДжейГора3 жыл бұрын
Очерь круто делаешь, хотелось бы посмотреть обзор на ауди ку5 2012-2016гг
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@dimalyulchuk61363 жыл бұрын
Когда уже будет Audi A6 C7 Allroad 3.0 TDI 272PS S-Tronic???
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@Alibaba-xl1le Жыл бұрын
Я люблю бмв у меня было 3 ка 1998 года очень часто ломалось не ужели бмв 2014 года тоже так быстро ломается...
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и мнение)
@АндрейФеофилактов-н9т3 жыл бұрын
Побольше таких обзоров. Спасибо
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
@vadimkovzunov4043 жыл бұрын
О, так это же сто DASTO! Ремонтирую там свою машину. Там хорошие мастера.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
👍👍
@АртурГолубев-э2в3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно было смотреть !!! А можно обзор на Х5 Е53
@moscowneversleeps10003 жыл бұрын
А что там говорить. Только дизель,если конечно его можно найти живой-остальное это Покупка либо под спайсом либо нужно быть принципиально дегенератом.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@ll.77133 жыл бұрын
@@moscowneversleeps1000 ну тут сразу понятно что с техникой на вы
@ТарасТимчишин-ь2л3 жыл бұрын
Гарний огляд!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@dragospahontu3 жыл бұрын
Best generation of the 5 Series
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Thanks for watching)
@ЭдуардГайдук Жыл бұрын
После такого обзора ее и покупать страшно получается !