DETAILED test drive HONDA CR-V 3 (2007-2012)

[@japancarscool]

Дарим 12 литров масла синтетики! Fully Synthetic 5W40 (в магазине 1 канистра ~2800-3000 руб) (инфа по маслу: www.oil-club.ru/forum/topic/19828-lukoil-genesis-armortech-5w-40-svezhee/) Выбираем из тех, кто задонатит от 300 руб!✅ www.donationalerts.com/r/markinyan (пишите в донате ФИО и номер телефона, чтоб могли потом связаться, если выпадет вам :-)) АКТУАЛЬНО! вы не опоздали

[@дима.платонов]

Когда стрим будет.

[@Стружкин-и6у]

За Сервант держи пятюню!🖐️ Очень часто встречаются на дороге.Популярные. Такую уже жалко гонять по буеракам. Первое поколение реально и в хвост и в гриву используют- а они всё ездят и ездят.

[@АндрейКозлов-у4ы]

У меня такая с 2015 года. Механика шестиступка. Все путешествия, рыбалка всесезонная на ней. Лазит хорошо. Местами только нужно отключать стабилизацию, чтоб двигатель не душила. Первая передача короткая. Спать в ней можно, опуская передние сидения назад и задние спинки тоже немного назад ложатся. Размер багажника можно регулировать, сдвигая задний диван вперёд - назад по салазкам. Спинка заднего дивана состоит из трёх частей, они складываются отдельно, можно перевозить частично длинномер, и на заднем сидении кто-то комфортно сидит. Расход по трассе от 8 до 10 литров 92, прицеп таскает хорошо. Сейчас поставил автобокс, когда нет возможности на отдых прицеп брать... Отличная машина. Альтернатив из современных моделей я не вижу.

[@obxodzakonov504]

Для леса и рыбалок берется Pajero/Montero

[@Kolobok-f3v]

Глаза раскрой! Это прошедший этап

[@DCL-mv5io]

У меня Дизель 2012 года. Брал в конце 2012 года. Через пару лет начал строить дом. Установил крюк для прицепа. И этот автомобиль работал со мной. Больше 1300кг таскал материал. Бетон, щебень, песок, камни и тд . ... короче всё. Заменил шрусы, амортизаторы задние поставил газовые, стойки стабилизатора задние и пока что всё. Пробег 205000 с копейками.Бэха или что то на подобе сдохла бы. Привет из Германии.

[@ВалерийВалерий-и1ъ]

Согласен. У меня тоже 2012 145000 км мотор N22B4 180hp брал новую (Англия для Евро) масло OW30 shell расход от замены до замены ноль 5000 км, по мотору и ходовой только расходники. Менять на что то другое нет смысла, устраивает все.

[@Скорпион-6689]

С чего такие выводы что бэха бы сдохла?

[@valdaskukenas9812]

Вот купи после таких как ты

[@yuriypozdner8523]

@@valdaskukenas9812 так кто ж вас заставляет брать б.у.? Покупайте новую и не парьтесь

[@Pravdorub54]

Коробке пиздец так придет

[@ВалерияДемертьева]

У меня такая же хонда, со скоростью 140 км на трассе вечером не заметила поворот, думала вылечу на фиг, вошла в поворот, машина стойко выдержала, муж сидя рядом уже перекрестился и сказал, если бы не полный привод вылетели бы, умничка, обожаю эту модель. Респект

[@Koluxamosk]

Полный привод ни причем, спасла резина и есп.

[@kobebryant9484]

Курица ты ебучая, причём тут полный привод

[@SEVERSHADOW9]

Как владелец cr-v 3 поколения 2.4 подписываюсь под каждым словом автора. Расход по трассе 9-9.5, разгон примерно 12 с. Возил 450 кг керамзита в багажнике. По легкому бездору едет приемлимо. Поставил проставки 2 см и пружины усиленные, клиренс как у 2 поколения. Налог 5500. Печеньки под задним рядом тоже имеются)

[@AlbertAuto]

Возил 630кг! Сзади второй год стоят пружины OBK серые, усиленные, клиренс родной. Распределял вес от пола 2 ряда к багажнику + 1 пассажир. Вёз 25 мешков наливного пола + мелочь

[@SEVERSHADOW9]

@@AlbertAuto ОООО я тоже как раз полы делал, тоже возил стяжку и наливной, но мешков по 6-8 не более, а вот керамзитом грузил нормально, он казался легким. Ради интереса мешки взвесил. Оказалось 450 кг.

[@LucasManTana]

У меня тоже поставки стоят от 2 покаления!!! Тоже строюсь и всю по возможности вожу сам, а у нас в Дагестане местность горная и в любую гору тянет норм на автомате!!!

[@ЮрийПаращенко-ь3у]

10 секунд до 100

[@Koluxamosk]

​@@ЮрийПаращенко-ь3у C горы

[@АндрейКозлов-у4ы]

Задумчивость этого авто обусловлена электронной педалью газа, которая реагирует с задержкой. То есть установка педаль бустера или подобных электронных обманок решает вопрос с быстрыми разгонами на ней.

[@b0ichrgd_130]

Катаюсь уже 5 лет 2,4 на автомате. Машина огонь! Рыбалка, путешествия, все выдержала и проблем никогда не было.

[@LucasManTana]

Как там клапана? Сам такой владел), только положительные эмоции!!! Тачка трансформер, и на море отвезёт и в горы залезает!!!

[@НикитаИванов-у7о]

Ян ) спасибо за работу ! Красава

[@almi1636]

Первая хонда была 2008г. владел 11 лет. Вторая 2011 рестайлинг пока катаюсь 8 месяцев. 7 раз на море с Подмосковья съездил и ни каких проблем. 2 литра бензин, на 1800км расход 8,3 литра!

[@lomomanianet2803]

Птички под задним диваном - Зачот!!! 🙂 6 лет катаюсь на 2.0 МКПП, 2010 г.в. - экономично, тяговито. Из рекордов, возил кухню из Икеа со столешницей 3,4 метра, при этом в детском кресле на заднем сидела дочь,.....а в багажнике жена. Из регулярного - 3 велосипеда в багажник + сумки-чемоданы и в автопробег 1500 км - не вопрос. Вчетвером комфортно. Сейчас пробег 242000, салон в идеале, расход масла не более 700 гр на 10000 ( и то, если по трассе жарю 140-150 км/ч пару сотен подряд), т.е. от замены до замены держу 1 литр в багажнике на всяких случай, вдруг буду жарить по трассе) Понимаю, что пора менять, но готов только на такую же свежее годом и с меньшим пробегом.

[@user-sabir1983]

Если задние сиденья разложить, можно спать в ней?

[@mihail-4281]

Глупо. Это же - не автобус.....

[@lomomanianet2803]

@@user-sabir1983 можно, но не удобно. Из багажника куда-то нужно все убрать 🙂 и коротко от сложенного заднего сиденья до крышки багажника

[@ТрезвыйСэргэ]

Японцы первопроходцы в этом классе . Даже старые форики и црв дадут фору европейским кросоверам по надёжности .

[@valdaskukenas9812]

Бред ниговори

[@medved42xxx]

Владею сервантом 2.4 2008 г.в. уже 2 года, машина огонь, поменял на 189000 родные аморы (только передние) и все передние сайлентблоки с опорниками (опорные подшипники советую брать только оригинал, кто сталкивался тот поймëт), расход по городу летом 10-12 а трасса 7.4-9, зимой город с прогревами 12-14, ездил на многих иномарках и даже 3,6 года на Весте с новья и точно црв 3 это отличное би-би по удобству и надëжности

[@Poplavsky_84]

Как знакомый, который владел Немцем, сказал про ЦРВ что это скучный авто, который не ломается ) Лучше веселье, когда весь семейный бюджет отдаешь на ремонт постоянно. Производитель специально заложил регулировку клапанов, чтоб вы хоть что-то делали в авто )

[@ШулерШулер-щ2б]

Прикольно, а колёсики то от стрим rsz , старенький пилот было бы ещё интересно посмотреть.

[@antonchernyshev8213]

Я бы ещё Ridgeline с удовольствием бы посмотрел!

[@evgencin585]

Владею такой машиной год, очень доволен, решил поменять на рестайл 2012 года, но никак не на 4-ое поколение!

[@andriy8131]

4-ое лучше чем 3

[@АлександрЗайцев-ъ3б]

Конечно 2 литра огонь 🔥 тем более у меня такая 🧐

[@АлексейЛобачев-й9в]

Бардачок напомнил советскую хлебницу

[@alt-car4896]

Как всегда всё супер. Жду Мазда Премаси.

[@_IRON_MAN_4_]

Все последующие CR-V после второго поколения меньше, легче, с меньшим дорожники просветом. У меня Honda CRV-2 2.2 дизель 2005 296.500км текущий пробег. Вес по паспорту 1780кг. Вес по факту с фаркопом, и всеми защитами днища + все что под столом в багажнике и под сидениями то вес на СТО показывает 2160кг. Внешность у второго поколения на века, она до сих пор смотриться хорошо и привлекает взгляд несмотря на то что ей 19 лет

[@leonidych_ang]

Ян молодец, штампует на видео регулярно 👍

[@СерёгаВасильев-у3ш]

житейские обзоры, радуют, было бы интересно посмотреть на экспертное мнение авто Qashqai+2

[@AlbertAuto]

у меня 2.0 МКПП 6ступ. передачки короткие, первая как понижайка и с ней по бездорожью шикарно! Стабилизация раскрывается после 3000 оборотов и на мехе это около 20 км/ч, что нам дает прекрасные внедорожные возможности! Вот и получаем, момент у авто как раз с 3000 обор. и когда стабилизация работает она не душит мотор и активно помогает. Сел на брюхо в снег, без стабилизации нет шансов, со стабилизаций держишь 3-3.5 тыс. обор. и гребет как ненормальная!!! МКПП едет бодрее 2.4. около 10 сек. Зимой трогаться песня!))) с оборотов и ушел в точку! В этом случае без стабилизации))) Правда у мех есть минус. на 6й передаче 100 км.ч 2700-2800 оборотов. но честный расход при круиз 100км.ч. 6.7 литра не идеальная дорога на Т\А резине. Распредвал жрет (кулачки) у R серии!!! Само собой, если не регулировать клапана и масло 15тыс.... У меня пробег 200 000. 1 кулачек только начал (1-й впускной первого цилиндра), второй чуть серьезнее (1-й впускной третего цилиндра).... Владею авто год. На езду ни как не влияет. Начинают изнашиваться впускные безвтековые ,что не удивительно. Кто орет, что не изнашивается, дурак! скинь коромысла и будет все видно! Уже куча обьявлений на авито ГБЦ r20a2 требующих замену распредвала! Кулачки не видно из под Коромысла!!! Распредвал находится в середине ГБЦ и чтоб увидеть, нужно вращать его, что бы кулачки на тебя смотрели, я только после того как 3й раз скинул крышку клапанов увидел, что началось... Или можно увидеть ка на 2м цилиндре все идеально, ты такой крутяяяк!!! а началось на впускном крайнем кулачке 4-го цилиндра...

[@АлександрБаранов-щ8ы]

Чувствуется, боль... но все даётся, что можно преодолеть)))

[@denisrezaev2911]

Добрый день 🤝! Такое же аппарат, 2.0, механика. 2013 гв. Пробег 44 тысячи км. Смотрел, читал что необходимо регулировать клапана. Заезжал на сервис. Послушали, сказали что все хорошо, тихо работает. Трогать не стоит. Хотелось бы узнать, как вы регулировали. На каком пробеге . Заранее благодарю за ответ 🤝

[@AlbertAuto]

@@denisrezaev2911 Добрый. Хонда рекомендует проверять каждые 40т.км. Нужно не слушать, а именно проверять щупом! У меня тоже тихо работал, а вместо положенных на впуске 0.23-0.27 было 0.35! И даже с разрушенными кулачками, мотор работает тихо!

[@denisrezaev2911]

@@AlbertAuto благодарю за ответ 🤝🙌. Буду следовать вашим рекомендациям

[@AlbertAuto]

@@denisrezaev2911 👍

[@МаксимМихайлович-ч6в]

Ян, сними форик 4 поколения, было бы интересно посмотреть!

[@ХанХан-ч9к]

Про 2.4 скажу: у папы 2ая црв, 12 год пошел как владеет, за более чем 150000 пробега 2 раза менял цепь (1 страховочно при покупке, 2й по пробегу 120000) никаких нареканий, заправляется попеременно 92 и 95 бензином. В целом машина себя с лучшей стороны показывает, надежная и крепкая. Багажник большой. При переездах лучший помощник.

[@Viktoria-1-13]

Спасибо за обзор вы молодец на позитиве лайк😊❤

[@АлександрБелецкий-е8ф]

С нынешними ценами беспробежек, миллион за эту црв это очень дорого. Сейчас без пробега можно взять за 1,5. Курс ены и евро просто сказочный!)

[@АлександрБелецкий-е8ф]

Извиняюсь за 1,8 2019 года, с пробегом 44 тысячи. Гибрид.

[@иванпро-л2р]

Да ещё и с корозией зачастую(ни конкретно црв, а воще леворульки японо-европа) так как они все с запада - москвы да Питера.

[@Doc_kms]

@@АлександрБелецкий-е8ф что то я не видел их за 1,8, все почему то от 2,5...

[@Сергей-н5т3ы]

Недостатков нет? Полный привод? Колодки тормозные приклеивания к поршням?Устойчивость на большой скорости? Звукоизоляция? Слабый климат контроль ? Прогрев дизеля зимой? Сиденья? 😊

[@Kubick86]

А можно обзор снять на CR-V 2.4 RE4 3-го поколения на ПРАВОМ РУЛЕ??? Было бы очень интересно. Спасибо!

[@Kolobok-f3v]

Был такой авто. Во👍! Был бы новый не расстался бы.

[@АндрейЛеонтьев-х5г]

Ян проходимость авто зависит от прокладки между рулём и сиденьем

[@japancarscool]

Частенько такое слышу от тех, кто на переднем приводе пытаются форсировать говна. А потом ждут пока приедет полноприводное их спасать 😆

[@АлШ-х4о]

А что за горб под брюхом?

[@oldcloud2564]

Тройка самый лучший выбор если вы сьезжаете с дороги. Все дальше более асфальтовые. Не хрена она не ржавеет если в гавне не держите. Разница в комплектациях есть существенная парень не в теме просто почитал. Десять лет машине 300 тысяч. Не убиваемая.

[@АлександрБеляев-щ4ю]

Зема привет) спасибо за обзор) а спать в машине есть вариант? )) чтобы лишний раз палатку не ставить)

[@SUPRA-909]

Езжу на один в один цвет такой и обьем скоро 300000км на днях поменял одну катушку зажигания ну и обслуживал конечно генератор стартер я не жалуюсь все нравится🔥👍

[@LucasManTana]

У меня пробег 320 тысяч, и вот на днях Гена сказал досвилание))), цена вопроса всего 10 тысяч, и это диодный, щётки и подшипник плюс работа, считаю приемлемо!!!

[@КонстантинЯковлев-ж1д]

HONDA CR- V 2 рестайлинг 2004 года.... 310 тыщ полёт нормальный.... I- VTEC 2.0

[@TheTatarnikov1984]

5:02 владельцы китай хлама - в смысле есть полный привод ? чисто передний привод , задний добавляется или как опция или нет вообще

[@АлексейГаниев-т7ю]

Привет, найди Honda Element на обзор, интересно посмотреть и послушать. 👍🏽за видео

[@ПаветЕвтушенко-в6п]

Црвха прикольная, хотелось бы посмотреть подобный обзор на поджеро 3 поколения)

[@eligaller9190]

I have a crv 2007 with the 2.2 diesel. Did you do a lift (at least for the rear axle) because yours looks higher than mine.

[@Koluxamosk]

У тебя пружины просели

[@АлександрТремаскин-ч9д]

Автор малодец клёвый обзор

[@александршама-я4к]

Год назад ещё можно было купить, а сейчас машина стареет , а цена ещё выше, а в целом машина хорошая 👍

[@иванпро-л2р]

Мне 2поколение внешне больше нравится, особенно сбоку

[@SergikTula]

Подскажи пож. Андроид штучки вместо заводской ауди. Что подойдет! и будет по кайфу! 12г. хонда црв. Спасибо. На вацапе: к телефону Спасибо.

[@ВладимирК-о2к]

Вытаскивал такую. На тросе Нивой 2131. Села так что два раза трос рвался. Но выдернул.

[@АлександрСергеевич-я2г]

Сделай пожалуйста обзор на нисан либерти

[@nomadars]

13:30 блин, ни разу не складывал к передним сидушкам(просто не знал). Пс: у меня плохо заводился зимой, новый аккум ставил осенью; расход по городу 9л, по трассе вообще выходило до 7л и все на 95 со скоростью до 120(осень, весна с минусом, лето; зимой по городу 13-15, трасса также и летом); доп.Полка в багажнике очень классное решение. У знакомого был 2,4, чуть больше тяги и чуть больше расход, ну и люк само собой. Вот и все отличия. Дядя Ян вроде не упоминал, что есть и корейские варианты) у них все на максималке, комплектация тоже на высоте. Например: ручки дверей вместо обычно, может быть прорезинены, ручной тормоз - ножной, обогрева пукана выведены на селектор передач, диски другой формы, рейлинги обязательный, задний спойлер, другие бампера)

[@SheidaR.]

А по кочкам и стыкам на асфальте как подвеска отрабатывает?

[@Dima_Engl]

Если на скорости 90 - 10 км/ч, то ей всё равно, что под колёсами. Очень комфортно. На малых скоростях жестковато, если честно.

[@Rus-of9ee]

На ЦРВ-3 разьве не через электромагнитную муфту подключается задний привод?

[@jack11777]

Через гидравлическую

[@stysleo3048]

Honda I, II i III miały 4 x 4 w standarcie później tylko opcja....IV była na 200 kg lżejsza. !!! Mam hondę III rok produkcji 2011 od nowości zrobiłem do dzisiaj 145 Ooo km no jest od nowości garażowania...Benzyna...Tylko wymiana sprzęgła i jedzie i jedzie..- 🇵🇱🇵🇱🇵🇱

[@МихаилИванов-д4ъ]

А что за речка на видео? 😀 Что-то у меня ощущение, что я там на велосипеде ездил! Это не Китой?

[@pavelkubasov]

Хонда - хороший автомобиль, но про бездорожье уж как то громко сказано, если только на обочину съехать и то не везде) В названии ролика про ниву сказано , думал будет сравнение по проходимости)

[@Human_Anger]

Канал то про автомобили! Нива и все поделки росавтопрома это не автомобили.. ☝️

[@izmeni_psevdonim_dyra]

@@Human_Anger щас налетят любители НОВОГО но мертвого ещё при зачатии авто😂😂😂

[@АлексейВиноградов-ж7ь]

Когда это косорукие помойки автомобилями то стали😅

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@АлексейВиноградов-ж7ь косорукие всегда были автомобилями с большой буквы,а помойки под названием Нива,уаз и прочий металлолом очень сложно автомобилями назвать

[@Human_Anger]

@@АлексейВиноградов-ж7ь Во) вот он, типичный пользователь отечественного говна.. 🤣 Видать по дороге, на автобусе, в лададеталь смотрит ютубчик про настоящие автомобили..

[@user-first666]

Красота!

[@Redmi10c-x8b]

Живые црв 3 поколения под 2 млн стоят уже

[@МаксимКастарнгин]

Задние сидения в разложеном положении вроди двигаются по салазкам в перед - назад, не показали (

[@TheTatarnikov1984]

в 80 е , начало 90 х у японцев видимо не было макдаков , не делали подстаканники .

[@ИванИванов-ч5н5с]

Машина за миллион!.

[@dontaskme33]

А что за передний свет стоит?

[@НиколайРогов-ъ7ц]

Почему нет жёлтых фар с зади

[@жанжан-к8м]

Андройд какой стоит

[@ZloyLobok]

Одинаковый расход у них будет, разница в расходе будет ат или меха.

[@НЕБОжитель-ы6м]

Цены конские на 1 поколение в норм состоянии от 400 к стартует

[@ОлегОбухов-ч5щ]

Проехал 470+!! Прое..л ГРМ.. Пришлось головку снять проверить клапана.. Не гнёт.. это про 1 поколение 2л. Хотел заказать болты новые. Ответ в магазине: это единственная машина, где болты менять не нужно.. (Стоимость примерно 15 тыс на 10.06.22 болтов).. Куда и где ездил на автомате. На берегах Арагвы и Куры есть монастырь.. туда забрался до предпоследней площадки..Был в Ужгули, доехал практически до ледника. Оттуда напрямую до Кутаиси.. Из Боржоми до Батуми.. это всё Грузия и горные не асфальтированные дороги. .. У нас: - Малый Утриш! Везде проехал на автомате.. Может кому то интересно..

[@vaz21093i1]

@@ОлегОбухов-ч5щ два года владею, ср-в1 автомат 98 г. До меня 9 лет стояла в гараже. Пробег сейчас 236000. Огонь машина. Не хватает 5 передачи и шумоизоляции только.

[@hondafan4419]

Круто, Хонда

[@DanilRUS-r4f]

Плохо что в полный рост,, не лечь,,, а так машинка отличная

[@СЦНордМотор]

Если нужен проходимый кроссовер, Pajero4 👍

[@ИгорьПетров-т5й7ю]

А ничего, что это внедорожник?

[@СЦНордМотор]

@@ИгорьПетров-т5й7ю у меня есть первый Паджеро и четвертый, первый внедорожник, четвертый кроссовер.

[@ИгорьПетров-т5й7ю]

@@СЦНордМотор может я просто чего то про них не знаю, ноэто вроде как рамные джипы с блокировками, понижайками и т.п. или нет?

[@ДжорджБаирон-ж6е]

@@ИгорьПетров-т5й7ю первый да, а четвертый без рамы, большой кроссовок

[@Rus-of9ee]

Клиренс у нее 185мм

[@АйдарГибадуллин-з2б]

👍👍👍👍👍

[@ЖанибекХанафин-в4ч]

Молодец

[@ВасяВасильев-э4ы]

вытаскивал такого серванта из сугроба весной шевинивой думал сцепу спалю тяжелый да и не едет ни хера по снегу

[@gennadiy.ivanov.3228]

У меня 2.4, 170 л.с, налог 5200, где это вы видели 10000 налог?

[@РоманЛипецкий-с3к]

2.0 акпп 12 год в родной краске Перекупы 2 млн предлагают,пока сопротивляюсь

[@japancarscool]

За примерно 2 млн реально привезти беспробежный 2019 год 1.5 литра турбо 190 лс RW1. Конечно нужны будут еще расходы на доставку и тд, но это таки будет куда новее и круче машина

[@oleksandr_T34]

Лапти а как-же лада?

[@АлександрБатырев-п1ы]

обзор очень отличный, только машина гораздо лучше

[@momento_-_mori]

Тем временем редуктор от ре5 подходит к рд1 😂

[@isf4801]

2.4 едет по паспорту 10 секунд до 100, в каталоге на дроме можно посмотреть. На Ютубе есть видео с драги, где рест 2.4 с одной педали едет 10.7 до 100. Двушка едет только на механике, хотя есть замеры двушки с АТ, 12.5 до 100, тоже на Ютюбе.

[@andriy8131]

я свою CR-V4 2.4 до сотки по прямой за 9.1 разгонял

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Ян на канале сфера кар есть обзор на п/р сервант глянь как нибудь на досуге и поймёшь,что в данной модели л/р лучше

[@АндрейЛеоненко-в3ж]

Добрый день, у меня сервант 2008 г. 2 литра , у новой разгон был 10.5 с. Сейчас 12 с, пробег 350 000 км, расход за 10 литров никогда не вылезает если в машине 1 водитель, если груженная то больше. Масло жрет 1 литр на 10 000 км. У друга 2.4 литра, никаких преимуществ, только жрет больше и налог.

[@BaikalZykov]

Двушку в иркутске уже давно чипуют ,Миха Reflash , тупняки коробки уходят ) егр отклбючают и вперед ) порезвее намного ) у меня 2 ка .Задние сиденья еще вперед сдвигабтся

[@Vlad-uc5vs]

Трете поколение 2.2д.бомба имел первую небо и земля

[@TheKingstonFlash]

Crossroad или Cr-V?))

[@faiverantony3597]

Я взял кросса. Из за 7ми мест Но у црв комплектация богаче.

[@Romka40]

С маслом Valvoline сейчас будет напряженка, его возили через финляндию, так что ищи другое масло в свой бусик

[@japancarscool]

Valvoline в камрюху. У меня есть пока запас 😁

[@РадикХаликов-и7л]

Acura RDX, примерно так же стоит, но гораздо жирнее и интереснее)

[@Box2x2]

комплектация кому как а вот то что полный привод у акуры SH-AWD намного лучше это да...

[@andriy8131]

у меня на CR-V4 2.4 расход был 7.8 Москва - Сочи

[@jack11777]

На новой - да

[@andriy8131]

@@jack11777 у меня 2014 г.в., сейчас пробег 340к

[@jack11777]

@@andriy8131 какой расход?)

[@АндрейСтепанов-ы7м]

когда уже 100000 будет? я за каналом уже лет 6 наблюдаю.

[@СергейЛазовик-м9в]

Хороша зараза 👍

[@Beloglazovalex]

Ты что круглоглазый мой CRVант мебелью назвал?

[@KirillJEEN]

Дизель 2.2 9секунд до 100 разгонялся

[@ЮрийГалка-и4ь]

👍👍👍

[@egor131188]

Проедь с кондеем на 2л и 2.4

[@Sinyovanton]

А степ то мой рф зимой 14 ехал до 100😁

[@ВЛ-80с148]

кайфовая тачка

[@dan0142]

Агитировать за 2 литра, аргументируя какой то чушью, это даже не смешно. Это как говорить, что купил только передний привод, потому как он надёжнее, из-за меньшего количества деталей, которые могут поломаться. И это... с чего бы у 2 литров расход был меньше😅😂? На уровне погрешности если только.

[@dzerdd]

Honda - дам на Америку нацеливалась. Вообще то, все леворукие японцы изначально на американский рынок нацелены.

[@asdarkin]

В Америке много переднеприводных. Правильно говорить си -ар- ви. Клиренс у первого и второго поколения 205, у третьего 185, у четвертого 170, у пятого(заявленный) 208. У меня 2,4 , расход по трассе на круизе, в режиме 100-105 три взрослых и ребенок, 8,0-8,5 литров.

[@Бурый1]

У 2го поколения проходимость лучше.

[@НикитаЕгоров-к3г]

NV 200 Двай!))

[@ИльяШирнин]

На дв. 2.0литра. Дерет валы. И это он не надежный.

[@ДжорджБаирон-ж6е]

Ян, найди пожалуйства Митсубиси Монтеро 3.5)

[@АндрейТихонович-п5ф]

Честно говоря ,полная шляпа ! Но по трассе вполне ,,,На рыбалку я б на ней не поехал))