Honda CR-V 2008 г.в. - источник противоречий.

  Рет қаралды 407,372

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

7 жыл бұрын

Партнер выпуска магазин атозапчастей Детальё zp.sumy.ua/
Honda CR-V - это незаурядная внешность, практичность и, конечно же, Хонда. Практически идеальный SUV? Однако, взяв автомобиль на тест, команда SRT не могла даже предположить, насколько противоречивым он окажется.
Все ли так гладко, как кажется?
Как обычно, замеры 0-100, 100-0, 402 м
Трек-лист:
1. Leonell Cassio - The Blackest Bouquet 🌻
• Leonell Cassio - The B...
/ @leonellcassio
soundcloud.com/leonellcassio/leonell-cassio-same-red-ft-anne-lan-mp3-download/s-UmLxp
2. Within The Grey - Better Path
• Within The Grey - Bett...
itunes.apple.com/album/id1202...
/ withinthegreyband
/ @withinthegrey
play.spotify.com/artist/30HgW...

Пікірлер: 649
@dimaivashchenko9517
@dimaivashchenko9517 7 жыл бұрын
Пацаны развивайтесь быстрее и выпускайте видео по чаще! Самый любимый канал!
@zloydobryak1732
@zloydobryak1732 7 жыл бұрын
Спасибо Вам, за классные и объективные тест-драйвы! По возможности, снимите CX-5, CX-7, CX-9.(Сравнение может). Lexus NX, RX. Заранее спасибо! Успехов Вам!
@vitalyaolegych6913
@vitalyaolegych6913 7 жыл бұрын
а здесь с чем сравнил?
@zloydobryak1732
@zloydobryak1732 7 жыл бұрын
В чём-то даже согласен) Но в некоторых моментах, не совсем верно. СХ-5 - проблема всего лишь с шумкой арок, которая решается копеечной работой. На счёт "фольги" - тоже не совсем так, довольно прочный металл. СХ-7 у многих годами ездит и ничего не ломается, тут смотря в каких руках она. Про Лексус - они раньше этот дизайн придумали, чем убогое ведро х-лада и т.д... Ну а если вообще углубится, то ВСЕ автомобили сыпучие, ломучие, гремучие вёдра. Весь ВАГ - это убогий, дорогостоящий ХЛАМ! Начиная от Шкоды и заканчивая Бентли,( у которых клапана загибаются на первых 800 км). Так же Мерсы и БМВ. Так же и Рендж Роверы и Ягуары, ( которые уже с автосалона гремят-скрипят, и уже всё отваливается). Взять американцев, так то вообще недоавтомобили из прессованной ваты с пластиком, в которых выжить при ДТП нереально. Делают 6-8 литровые двигатели, которые жрут тоннами топливо, но при этом не едут никуда. НЕТ ИДЕАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА СЕГОДНЕШНИЙ ДЕНЬ - к сожалению...
@zloydobryak1732
@zloydobryak1732 7 жыл бұрын
Просто твой рассказ, не о чём и не к чему. Тут суть была в том, чтобы пацаны просто сняли на тесте эти авто. Им же нужно что-то снимать?) Если посудить, то они тут снимают все авто, которые являются вёдрами ломучими) И что тогда? Им уйти с Ютуба, из-за того, что снимать не актуально различные ломучие авто?)
@malinka8648
@malinka8648 6 жыл бұрын
SRT . X-traill 2010-2011 протестируйте интересует ваше мнение
@sborka.kitchen
@sborka.kitchen 7 жыл бұрын
Я хондовод😁, вступление про хондомафию просто в точку!👍
@user-jc1sv4bk6l
@user-jc1sv4bk6l 4 жыл бұрын
Хондоводы лохи
@daggep89
@daggep89 7 жыл бұрын
Хондоводы палец вверх 👍
@user-jc1sv4bk6l
@user-jc1sv4bk6l 4 жыл бұрын
Хондоводы лохи
@videolesosibirsk4026
@videolesosibirsk4026 4 жыл бұрын
@@user-jc1sv4bk6l Молчи и езди на своем жигули.
@BanditoGun
@BanditoGun 4 жыл бұрын
@@videolesosibirsk4026 А кто не лохи?Нас всех дрочит мировой автопром в целом, просто кто то чуть приятнее, а кто то по-жесткому, вот и вся правда)
@user-cd3xb4kf3y
@user-cd3xb4kf3y 7 жыл бұрын
Ребята, в очередной раз спасибо за обзор! Особенно полезной показалась информация про посадку за рулём. Даже и не знал, что у вас своя школа по контраварийному вождению. В связи с этим, большая просьба - выкладывайте, пожалуйста, побольше информации по данному профилю, как правильно сидеть, рулить, переключать передачи и т.д. Я понимаю, что некоторым вещам можно научить только на спец. дороге и только в присутствии инструктора, но хотя бы какие-то базовые знания от Вас было бы очень здорово услышать! НАРОД, ПОДДЕРЖИТЕ ПЖЛ ЛАЙКАМИ, чтоб ребята увидели. СПС!
@user-hs9xl8hg7h
@user-hs9xl8hg7h 7 жыл бұрын
Посмотри все видео на канале. В первых выпусках, подробные инструкции.
@user-hv1pr6ql8h
@user-hv1pr6ql8h 3 жыл бұрын
Хороша машина но гремить пластик в салоне возле ремней безопасност.
@user-pt8rv1cx7c
@user-pt8rv1cx7c 7 жыл бұрын
Обзор понравился обьективный !) запилите обзор Toyota RAV4 2008 года! ребята ставим лайки что бы вышел обзор на Toyota
@ZARuslan
@ZARuslan 3 жыл бұрын
Обзо таки вышел) 3 года ждали не зря!
@tominab
@tominab 7 жыл бұрын
С каждым разом видео всё лучше. Всё по делу. Продолжайте в том же духе!
@user-jw3hl3tn4n
@user-jw3hl3tn4n 7 жыл бұрын
ханда срв лучший из всех кроссоверов из его классов.
@user-yf9np7kk7b
@user-yf9np7kk7b 4 жыл бұрын
спасибо!!! всегда смотрю вас!!!
@annavinnik4860
@annavinnik4860 7 жыл бұрын
Парни, спасибо Вам за очень грамотные обзоры! Мы Вас всегда смотрим и желаем процветания! Пожалуйста, не парьтесь за коменты негативных подписчиков... Вы профи и дилетанты думают что они тоже такие :))) Еще раз спасибо за обзоры!!! Респект!!!
@user-bw8hz1yo1x
@user-bw8hz1yo1x 7 жыл бұрын
Обзор отличный, и главное, не скучный, спасибо! В дополнение предлагаю рассмотреть для замера разгона и торможения связку ELM327 (OBD-II сканер) + Torque Pro (программа для Android). На мой субъективный взгляд это будет немного точнее, чем просто по GPS.
@user-jp1ix3ht2d
@user-jp1ix3ht2d 4 жыл бұрын
Подключаемый полный привод это реально круто. Малый расход + возможность куда то заехать при необходимости. Для городского кроссовера, изредка выезжающего на природу (чем и занимается 90% населения) - самое то.
@mihail-4281
@mihail-4281 5 ай бұрын
Подключаемый полный привод, только на словах..... понту мало , пройдено..
@ykodim
@ykodim 2 ай бұрын
​​@@mihail-4281полно видео как отлично работает даже на бездорожье (ямы и грязь). Причем полноприводные куда более мощнее - встреаают.
@riz7750
@riz7750 7 жыл бұрын
круто мужики. от души посмеялся как менялись местами
@antonb.6279
@antonb.6279 7 жыл бұрын
Спасибо за видос, парни! Можно побольше информации об управляемости, ходовых характеристиках, моторе и в противовес надёжности ходовой и двигателей, а далее как вы любите...
@user-ne1kb9xo8c
@user-ne1kb9xo8c 7 жыл бұрын
только я собрался идти спать,а тут Вы
@user-up8iv1pm8h
@user-up8iv1pm8h 7 жыл бұрын
А я только проснулся, а тут обратно эти ребяты))
@mr.vodafon221
@mr.vodafon221 7 жыл бұрын
Уважаемая команда SRT, было бы замечательно если б вы сняли в формате 3 pajero обзоры на не менее популярные x trail с их палитрой моторов, а так же tucson так же имеющих в своем арсенале 3 мотора, конечно речь идет про автомобили далеко не последних годов выпуска но актуальных как никогда.
@pulsator4437
@pulsator4437 5 жыл бұрын
Спасибо тебе за сивик,5 лет на нем )) хочу себе срв,семья больше стала ))
@Eco.domiki
@Eco.domiki 7 жыл бұрын
Ребята, спасибо за работу! Вы большие молодцы
@ultrafx8174
@ultrafx8174 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Плз снимите этих же годов Outlander XL 3.0.
@yaviryevgen8655
@yaviryevgen8655 7 жыл бұрын
добрый день! лучшего канала, чем ваш еще не встречал. все по полочкам, спасибо!!! давайте обзор трибек 3.0 и 3.6, уж очень интересно как будет!
@Beskorovainiy_Artem
@Beskorovainiy_Artem 6 жыл бұрын
Спасибо, мужики, отличное советы в видео. Развития вашему каналу
@EvgeniyVishnevetskiy
@EvgeniyVishnevetskiy 7 жыл бұрын
Ребята, спасибо за работу! Вы большие молодцы, ваши обзоры правда всё лучше и лучше! НО! Вот чего мне лично не хватает, и, думаю, всем это было бы интересно- стоимость обслуживания в год(не только в гривнах, но и в рублях или $), как авто ведет себя на бездорожье, больше инфы о подвеске, шумке, тем более это SUV, какая развесовка, и что происходит с авто в заснеженном повороте, например, я пользую уже 5 лет GX470 и моя машина мордой выезжает из поворота, недостаточная поворачиваемость бесит, на мелких кочках мягкий рамный джип на скорости начинает "плыть" не успевая отработать все ямы и тд. Желаю удачи! Жду следующих обзоров! Надеюсь, меня услышите.
@easy_man_0460
@easy_man_0460 7 жыл бұрын
привет вам от хондавода)))))хейтить не буду, у меня црв III 2.0, 150 лс, это другой аппарат, расход удовлетворительный, муфта не перегревалась ни разу, живу в горах катаюсь постоянно (70% город-пригород, 30% рыбалка, поездки в горные районы (Республика Алтай гугл в помощь), расход лето не выходил из 9 литров, зима нынче -30 стабильно 11 литров) за 4 года владения 110 к намотал, менялось только: расходники, передние шаровые, паялся редуктор пробил камнем на перевале))). Это надежный, спартанский кроссовер, не напрягающий по вложениям. спс Вам удачи оч нравится смотреть Вас.
@pushaPOU
@pushaPOU 7 жыл бұрын
Нужно было сказать что она жёсткая как табуретка.
@easy_man_0460
@easy_man_0460 7 жыл бұрын
Олег TMM ну а то, что он спартанский,тебе ни о чем не говорит?)))
@DeniSchapo
@DeniSchapo 7 жыл бұрын
Спасибо, отлично, поставил лайк. Еще бы пятый пункт в выводе добавил - Надежность.
@xx0ru
@xx0ru 5 жыл бұрын
Обожаю ваши обзоры, ваш подписчик!
@user-su5pd1xe7z
@user-su5pd1xe7z 7 жыл бұрын
Очередное спасибо. Для смотребильности Сумики пора в конце обзора выводить итоговую таблицу, всех протестированных авто с графами разгона до 100, торможения и 402 метра с указанием места.
@johnv6903
@johnv6903 7 жыл бұрын
Отличное информативное видео! Сделайте тест Аккорд 7, 2.4 . Удачи, продолжайте в том же духе!
@user-dc6yo2hh7v
@user-dc6yo2hh7v 7 жыл бұрын
Как всегда - Супер! Все Ваши обзоры смотрю с огромным удовольствием ))) Так держать!
@billboards39
@billboards39 5 жыл бұрын
Парни, хороший обзор, помогло, спасибо!!!
@AndronSar
@AndronSar 7 жыл бұрын
Про категории зрителей - в точку! посмеялся) смотрю ваши видео с огромным удовольствием. Браво!
@andriipogorielovsoundengin749
@andriipogorielovsoundengin749 6 жыл бұрын
Спасибо большое за хорошую работу. Текст приятный, монтаж динамичный. Подписываюсь смело ;)
@MGavrilin
@MGavrilin 7 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Профессионально..
@user-lz1bw4rj3h
@user-lz1bw4rj3h 6 жыл бұрын
Молодцы, всегда информативно и полезно.
@Ivan_Izmestev
@Ivan_Izmestev 6 жыл бұрын
Молодцы ребята!Отличные видосы,все четко,информативно,ничего лишнего.
@mirumir422
@mirumir422 6 жыл бұрын
Отличный обзор и подача материала !!! Только маловато инфы по 2х литровым моторам.
@AlexandrT48
@AlexandrT48 7 жыл бұрын
Да, и хотелось что-бы Вы уведомляли об установленном ГБО если такое имеется на тестируемых экземплярах даже если тест проходит на бензине. Спасибо за работу, ждем новых обзоров.
@user-hk7go7km4h
@user-hk7go7km4h 7 жыл бұрын
Мужики, спасибо за видос! Как обычно, все СУПЕР!!! Давно от Вас ждал обзор CR-V. Еще интересно бы было посмотреть на Suzuki Grand Vitara 2-го поколения с пробегом более 250 тыс.км. Еще раз спасибо!
@andreygluhov4334
@andreygluhov4334 7 жыл бұрын
Cпасибо за видос! Когда рав4 третьего поколения ? :)
@user-cf9uk8ll2y
@user-cf9uk8ll2y 7 жыл бұрын
Как всегда 100%отличнейшее видео!!!привет с Караганды!
@user-gy8gy8ei1e
@user-gy8gy8ei1e 4 жыл бұрын
Привет земляк, какой год у тебя машина и где обслуживаться
@iraklitsuladze5368
@iraklitsuladze5368 6 жыл бұрын
отличный обзор спосибо!!! хотелос узнать про росход бензина и проблемой проседания зада машыны
@user-xk8mg8tn9k
@user-xk8mg8tn9k 7 жыл бұрын
Молодцы ,очень нравится как Вы преподносите!
@dashanyashamilasha3755
@dashanyashamilasha3755 5 жыл бұрын
Парни!!! Большой жирный лайк за Ваш труд!!!!
@user-yj9gz6vc6z
@user-yj9gz6vc6z 7 жыл бұрын
Спасибо за хорошие обзоры машин, всегда с удовольствием смотрю, все четко и понятно без "воды"Вы наверно братья? очень похожи)))Удачи Вам в обзорах.
@Fro3en13
@Fro3en13 7 жыл бұрын
Ребзя, спасибо за видосы =) Очень интересно ведете обзоры. Лично от меня хотелось бы еще видеть в таблице от Racelogic скорость на выходе 402м.
@Fro3en13
@Fro3en13 7 жыл бұрын
Буду признателен =)
@user-ml2tq4us1s
@user-ml2tq4us1s 5 жыл бұрын
Отлично проделанный обзор ребята! Подписка и конечно лайк.
@Esper0712
@Esper0712 7 жыл бұрын
круто круто. про 5 пункт Вы не правы. с удовольствием смотрю отзывы про машины которые были у меня, всегда интересно сравнить ощущения. и да, сделайте обзор на тигуан, желательно бенз на чипе :) нигде не видел хорошего...
@user-mo9zd9nv5w
@user-mo9zd9nv5w 7 жыл бұрын
Как всегда красавцы!👍🏼
@seriydslvylkov377
@seriydslvylkov377 7 жыл бұрын
Вас жду,как домохозяйка сериал...Отличные видео!
@user-qh9vd3wb7v
@user-qh9vd3wb7v 7 жыл бұрын
Честная работа ребята ! Спасибо ! Просьба снять обзор о Сузуки Гранд Витара . Хотелось бы узнать Ваше мнение о данном автомобиле .
@a.t.dochshanova7132
@a.t.dochshanova7132 4 жыл бұрын
спасибо большое за обзор и юмор... особенно кадры как менялись местами))))))))) обожаю хонду срв любого поколения.
@user-mf3sl1so8g
@user-mf3sl1so8g 5 жыл бұрын
Ребят, с вашими габаритами, меняться местами было забавно. Поржал от души. А в целом, большой лайк и подписка! Делайте вещи, у вас это получается
@user-ze5so7lp4m
@user-ze5so7lp4m Жыл бұрын
Я, как человек который отношусь к Вашему 5му разряду зрителей😄, имея автомобиль хонда срв 3 поколения могу сказать что Вы ребята молодци) спасибо за крутой обзор. Особенно в точку попали с "сценками про полицию", как говорится именно в дырочку))) желаю мира и 1000000 подписчиков!)
@AleksLevchouck
@AleksLevchouck 7 жыл бұрын
Как всегда очень кратко и детально.
@-travel8892
@-travel8892 5 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео! Сделайте пожалйста обзор на Хонда Пилот 2-ого поколения
@user-nn3sw6ne5g
@user-nn3sw6ne5g 5 жыл бұрын
Лайк за рассказы про посадку. С моим ростом 190 - проблема - либо до руля достаешь еле еле, либо колени в торпедо. Но так почти во всех авто. Только в ауди 100 144 кузове было как надо.
@besatc2517
@besatc2517 5 жыл бұрын
Была второго поколения 2002 года, собираюсь взять 3 поколение 2009 года. Про Хонда мафию в точку, лучше атмосферных двигателей не встречал и всегда буду любить эту марку.
@nikaknetu2982
@nikaknetu2982 7 жыл бұрын
Классные у вас обзоры, всегда с любовью к автомобилями!
@user-el6ew2fb6w
@user-el6ew2fb6w 7 жыл бұрын
Насчёт хондоводов в самую точку сам отъездил на аккорде 2.4 7 восемь лет и снова купил себе ср в 2.4 после ресталинга. Скажу так соотношение практичность цена качество и относительно не дорогое обслуживание. Для семьи самое то что нужно. Теперь что касается езды на дальние расстояния - проезжал спокойно 1000 км ощущение что едешь на легковом автомобиле, рулится конечно не как аккорд но тоже очень достойно. Расход - по трассе расход 9 литров в городе 13-14. Машиной доволен более чем надеюсь следующий будет аккура мдх. А вообще ребята действительно молодцы, смотрю ваши обзоры регулярно достаточно объективно и информативно так держать успехов.
@StanislavT
@StanislavT 7 жыл бұрын
Молодцы! интересно смотреть. У меня такой же сервант, подпишусь под каждым словом.
@user-vi3hs4uo3b
@user-vi3hs4uo3b 2 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите,как специалист - какие есть переднеприводные аналоги этой машины других марок в плане автоматически или ручного подключаемого заднего привода...с 2000 до 2010 года....
@il3gal84
@il3gal84 7 жыл бұрын
Спасибо ребята👍🏽 Очередной " честный" обзор.
@rayman4x4
@rayman4x4 7 жыл бұрын
Это вы еще про дорожный просвет не сказали, которого там нет ) Отличное видео, спасибо. Концовка вообще порадовала )
@user-qu4rm9pl4m
@user-qu4rm9pl4m 7 жыл бұрын
как всегда лайк за качественный и веселый обзор, но пацаны где wrx зима уже на исходе!
@polypoly7781
@polypoly7781 7 жыл бұрын
Хороший обзор, не знал что полный привод до такой степени грустный
@ramborator
@ramborator 7 жыл бұрын
Сам являюсь владельцем такого серванта, правда дизельного. Так вот, благодаря настройкам ВСА всё ещё печальнее, если не отключить систему стабилизации, то полный привод фактически отсутствует. В после рестайлинговых, слышал, изменили что-то, стало повеселее.
@RTI_MD
@RTI_MD 6 жыл бұрын
Не все так страшно с полным приводом.... Сам владелец рестайла 2.2. Муфта, на самом деле на 3-м поколении (с 2-мя насосами), вполне надежный агрегат. Если нужен внедорожник, то наверное мало кроссоверов попадают в эту категорию.
@user-xn6yg5br7t
@user-xn6yg5br7t 7 жыл бұрын
Как всегда на уровне! Но, паркетники необходимо вывозить на легкое бездорожье, желательно в одно и тоже место для объективного сравнения их. Сделайте обзор на старый Tucson 4wd - интересно ваше мнение!
@user-eq9gc8db3q
@user-eq9gc8db3q 7 жыл бұрын
Вопрос к авторам, стоит ли брать хонду цивик 4д 2008 года? С тем учетом, что реальные пробеги уже 200+. И можно ли к вам обратиться за автоподбором?
@Slavyn1985
@Slavyn1985 7 жыл бұрын
Мужики по возможности сделайте обзор витары и рав 4 или сравнительный их тест + форик+ СРВ!! П.С. У вас все видео классные, а главное полезные, продолжайте в том же духе!!!!!!
@rivpartner8935
@rivpartner8935 7 жыл бұрын
Perfect, wszystko jak jest!! Więcej testów....
@igor8659
@igor8659 4 жыл бұрын
С пересадкой поржал) от души!
@sergeytbk9131
@sergeytbk9131 7 жыл бұрын
Молодцы!!! Желаю больше вам подписчиков!!! Но сравнивать хонду надо не с субару, а с прямым конкурентом тойота рав4!!!
@user-dx8zv7tu3i
@user-dx8zv7tu3i 3 жыл бұрын
Точно подмечено
@dimashvets6680
@dimashvets6680 3 жыл бұрын
Сейчас имею мазду сх 5 2016 года , была до этого срв 2.0 2007 года и сейчас как она проезджает мимо срв 3 всегда смотрю с оглядкой, скучаю, классный семейный авто лучший в классе по моему , никогда не подводила , ну 13 лет взяли свое всеравно рано или поздно продавать((( подвеска устала в круг на оригиналл менять нуууу оооочень дорого аналоги ходят не долго((( но 13 мать его лет оть ездила почти вся ходовая родная с нашими то дорогами, коробка с мотором шептали, салон хоть и дубовый но выглядел и 2020 отлично кожа на сиденьях нигде не потрескалась ни разу замины только водительское, хуххх устал хвалить!!!!
@user-wv3kz3gd6q
@user-wv3kz3gd6q 4 жыл бұрын
Приятно слушать!
@elag6851
@elag6851 7 жыл бұрын
сделайте обзор пожалуйста на оутландер xl 2008 года 3.0
@viktorfedorovych9782
@viktorfedorovych9782 7 жыл бұрын
respect.zhelayu uspexov vam.klassnye obzory.
@lonedreams1340
@lonedreams1340 4 жыл бұрын
Спасибо. Грамотно и доходчиво.
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 7 жыл бұрын
про хондомафию это верно подметили ). Есть такое дело, сам к ним отношусь, владею как раз подобной тем легендарным сивикам машиной (Domani кузов MB). Сервант - городской увалень не едущий никуда и стоящий кучу денег. За его стоимость я бы взял MDX или RDX тех годов. Но, соответственно, вывод налицо - сервант - очень популярный автомобиль и его ценник сильно завышен относительно тех же Акур (которые стоят, по-моему, вполне адекватно оснащению и технике). По поводу полного привода. Отключаемый задок экономит топливо, это факт, и вы в сравнении паджеро его озвучили. Почему Хонда поставила DPS вместо вискомуфты? Да потому что вискомуфта срабатывает намного дольше, они этого не скрывали и говорили еще с 95 года. И еще один нюанс - как раз и на видео, и фактически в третьем кузове ставили уже улучшенную систему DPS, в нее был добавлен шариковый механизм, из-за которого блокировка происходит с заметно меньшей задержкой. У Маслова Михаила есть описание отличий этого механизма и наглядный пример разницы в скорости срабатывания полного привода на обоих вариантах. По поводу Форестера. Никакой магии не бывает, есть ЭБУ, настройки впрыска от условий эксплуатации и техника (аэродинамика, кол-во вращающихся элементов, сопротивление качению, экологические ограничения, эффективность работы двигателя). Нужно сравнивать сравниваемое. Особенно когда речь заходит за обслуживание о покупке форестера сразу можно забыть - все сложно, дорого и долго. P.S. Добавил в избранные. Хорошее видео.
@andreymosienko6227
@andreymosienko6227 5 жыл бұрын
Какой бензин заливали? Обычный 95 или премиум? Мои наблюдения на civic 5d 2008 1.8: на 95 премиум расход на 1-1.5 литра больше, чем на обычном 95. Заправляюсь на Окко
@Azamat016
@Azamat016 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Какие минусы у арабов срв. Понятно что : 1. Обогрева нет(зеркал и сидений) 2. Нет стабилизации 3.
@AlexandrT48
@AlexandrT48 7 жыл бұрын
Как всегда супер, узнал много нового, ржал когда водитель вышел... Показалось что зазоры над фарами большие, это у всех? Или данный экземпляр в передрягу попадал?
@georgguryanovguryanov7510
@georgguryanovguryanov7510 4 жыл бұрын
Я не водитель. Ну не мое это! А пришлось мне заниматься торговлей машин. Таскал из Германии. И пришел к такому выводу по ремонту и т.д.(чисто мое мнение никому его не навязываю).. По качеству первое место Хонда , потом Тойота, затем Ниссан, и Мазда. Остальное даж не рассматриваю. Эти марки себя зарекомендовали . Хонда СРВ создан для езды по асфальту. Хотите мотаться по бродам купите себе газ 69. Хотя у меня была Мазда Бонго-Френди для охоты и рыбалки эта модель меня вполне устроила по все параметрам. Жаль что данную модель не выпускают с левым рулем.
@user-qc8qc3kt4f
@user-qc8qc3kt4f 7 жыл бұрын
Как всегда на высоте! С пересадкой рассмешили.
@MaValKo
@MaValKo 7 жыл бұрын
А где можно почитать про вашу школу? Какие есть программы и финансовые условия?
@Vadim1923
@Vadim1923 6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хочу брать срв или спортедж что порекомендуете?
@haykpetrosyan8487
@haykpetrosyan8487 2 жыл бұрын
Однозначно Хонду...погоняйте обе машины и на бездорожье и на трасе сами убедитесь в етом
@DVeriga
@DVeriga 4 жыл бұрын
Ребят, было бы очень интересно послушать ваше мнение о Ford Kuga, скажем 16 года
@user-xp2db3bz1c
@user-xp2db3bz1c 7 жыл бұрын
а почему вы не делаете замер, обгона? как нибудь)
@user-sh6ix5cj6w
@user-sh6ix5cj6w 7 жыл бұрын
Мужики мне понравилось, вы понимаете что нужен обзор 7 аккорда на ручке. Из наших никто её снимал, успехов вам!!!
@user-ic1ms7ys2z
@user-ic1ms7ys2z 7 жыл бұрын
спасибо за обзор
@user-ym5xw4ru1c
@user-ym5xw4ru1c Жыл бұрын
Здравствуй брат вы тестировали рав4 3 .по сравнению с хонди срв что лучше?
@user-qh7dv1wz3f
@user-qh7dv1wz3f 7 жыл бұрын
Ребята, в очередной раз за информативный и позитивный тест, особенно пошел отлично под Jameson)))
@user-nft2nmfghn
@user-nft2nmfghn 5 жыл бұрын
Парни респект! Вы лучше всех... В некоторых моментах хочется дать Оскар!
@user-mc3bk5gq3h
@user-mc3bk5gq3h 7 жыл бұрын
Только услышал о правильной посадке водителя за рулем, сразу поставил лайк! Такие люди железобетонно вызывают доверие. Это то о чем я твержу всем и мало до кого доходит. И в этом отношении (эргономика) японцы проигрывают большинству европейцев! Данный авто вообще не вызывает никаких эмоций. Его можно охарактеризовать - надежно и очень скучно.
@user-um7qx2tp4j
@user-um7qx2tp4j 4 жыл бұрын
что там надёжно?
@DyudyukVitaliy
@DyudyukVitaliy 7 жыл бұрын
Ребята, не могли бы Вы сделать тестдрайв малолитражек гольф-класса с 1.6 мотором годов эдак 2000-2005. такие авто наиболее ходовые на вторичном рынке, многим было бы интересно. Интересно мнение "немцефилов" от Королле или Цивике, или "японофилов" об Гольфе или Астре. Экономичность, динамика, комфорт, рулежка...
@Sumy_Ukraine
@Sumy_Ukraine 7 жыл бұрын
Всем привет,живу в Канаде, родом из Сум, смотрю все впши видео. Бомба. Купил в Канаде црв 2007 2,4 140.000 км поменял АКПП(причина выхода из строя загадка)-начала дергатся припереключении с 3 на 4 передачу. Компрессор кондера меняный. Клапана здесь никто не регулирует и знает как...и доезжают до 300.000 без проблем(звенят немножко на холодную) Вылета руля сцука не хватает😄.но машиной очень доволен. Жрет от 11 до 13 в городе(может бенз сдесь лучше)
@vitalyaolegych6913
@vitalyaolegych6913 7 жыл бұрын
Vasiliy P. Melnik да ребята умолчали, что там балон от ГБО вместо докатки
@vitalyaolegych6913
@vitalyaolegych6913 7 жыл бұрын
с чем сравниваешь?
@markAND777
@markAND777 6 жыл бұрын
Vasiliy P. Melnik а сколько стоит компрессор кондея?
@simba98
@simba98 3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите кому не тяжело будет, у кого опыт был владения Санта фе и Хонда CRV, метаюсь между выбором этих двух авто б/у , заранее благодарен
@DmytroSydorenko
@DmytroSydorenko 7 жыл бұрын
Про Цивик и рулится архи: был ли опыт с AlfaRomeo Alfa75?
@ArthurZudindesigner
@ArthurZudindesigner 5 жыл бұрын
Расход по БК мерить не серьезно. Торможение зависит от резины, дорожного покрытия и погодных условий - сама по себе цифра ничего полезного не дает. Насчет рулежки и посадки тут все верно подметили. Интересно услышать есть ли решение проблемы с уводом руля и ошибкой AFS. Спасибо!
@DyudyukVitaliy
@DyudyukVitaliy 7 жыл бұрын
Может двигатель не зарезали, сделали более ровную полку момента? Вес авто больше чем у Аккорда и тем более S2000, возможно пожертвовали мощностью, сместив момент к низам?
@rollroberts9189
@rollroberts9189 7 жыл бұрын
Спс ! Рассказали супер когда раскажите про полный привод Outlender XL????
@vitalicmargitich5494
@vitalicmargitich5494 7 жыл бұрын
👏👍, Ребят сделайте обзор на pathfinder r51 (2,5d и 4,0 бенз) какая лучше пуляет.
@tresurehunteruk
@tresurehunteruk 3 жыл бұрын
Хороший толковый обзор!
@user-yj9zq1fw7k
@user-yj9zq1fw7k 7 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть что-то из Ниссанов X-trail, Patrol, Quashquai...
@avtotehnika615
@avtotehnika615 4 жыл бұрын
Подписался, классный обзор и главное с головой
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 22 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 698 М.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 106 МЛН
ТОП 12 кроссоверов ДО 10 000$.
26:39
Sumy Racing Team
Рет қаралды 1 МЛН
Honda CR-V 2015 - Большой тест-драйв
32:40
Большой тест-драйв
Рет қаралды 356 М.
Всё, приехали! Отбирают купленные автомобили!
23:57
HONDA CR-V vs SUBARU FORESTER 3 поколение - Обзор авто от РДМ-Импорт
28:00
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 146 М.
Сколько прожила Honda CRV работая на газу?!
56:40
Гараж Моторка
Рет қаралды 34 М.
Honda CR-V. Техразбор
16:25
Директор Автосервиса
Рет қаралды 110 М.
Honda CR-V 2.4 vs. Suzuki Grand Vitara 2.4 - тест-сравнение от InfoCar.ua
29:04
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 553 М.
Ох уж эти современные автомобили 🤔😁
0:59
Суворкин Сергей
Рет қаралды 1 МЛН
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 931 М.
Как китайцы затролили все авто-компании.
0:36
Раскосов - продвижение
Рет қаралды 584 М.