Details of Kadapa Bangalore Railway Line alignment changes || కడప-బెంగళూరు రైల్వే మార్గము మార్పు ?

  Рет қаралды 99,292

TechChaitu

TechChaitu

Күн бұрын

Details of #Kadapa #Bangalore Railway Line alignment changes || #కడప #బెంగళూరు రైల్వే మార్గము మార్పు ?
Follow us on Instagram: / techchaitu
Like us on Facebook: / techchaitu
Join this channel to get access to perks:
/ @techchaitu
Note: All the information is taken from different sources and this channel do not claim 100% accuracy.

Пікірлер: 269
@rochishsharmanandamuru181
@rochishsharmanandamuru181 2 жыл бұрын
కడప-బెంగళూరు రైల్వే లైన్ల ని పెండ్లిమర్రి,వేంపల్లి,పులివెందుల,లక్కిరెడ్డిపల్లి, రాయచోటి,వాయల్పాడు,మదనపల్లి రోడ్డు,మదనపల్లి టౌన్,పుంగనూరు,ముళ్ బాగల్, కోలార్ మీదుగా నిర్మాణం పూర్తి చేయాలి ఈ కొత్త ప్రతిపాదన వద్దే వద్దు...
@baskardevangacm3039
@baskardevangacm3039 2 жыл бұрын
రాయచోటి. మదనపల్లి. మూలభాగాలు. ప్రాంతం తెలుగువాళ్లు బెంగళూరుకి ఎక్కువ బస్సు లో ఇబ్బంది పడుతూ వెళుతుంటారు పాత రైల్వే మార్గం కొనసాగితే బాగుంటుంది.
@mullangighanavijay4825
@mullangighanavijay4825 2 жыл бұрын
Old route is the best route .it improves many areas (Rayachoty, Madanapalli) & it's beneficial route . I'll vote for old route( Kadapa to Bangalore via Rayachoty, Madanapalli)
@manoharrao5981
@manoharrao5981 2 жыл бұрын
ఈ కొత్త ప్రతిపాదన సరైనది కాదు. మదనపల్లి మీదుగా నిర్మించడమే సబబుగా ఉంటుంది.
@tharunkumarreddynagella2604
@tharunkumarreddynagella2604 2 жыл бұрын
Ha avunu anna
@imambashavlogs9897
@imambashavlogs9897 2 жыл бұрын
Antha dabbu ycp government kharchu cheyyandi bro
@asharkhateer
@asharkhateer 2 жыл бұрын
Kani madanapalli valu demand ah cheyadam ledhu kadandi anna manaku enduku anta madanapalli ki Zilla radhu railway station kuda radhu poraditha tapah
@bommisettyreddaiah1635
@bommisettyreddaiah1635 2 жыл бұрын
పాత రూట్ అయితే కడప మరియు చిత్తూరు జిల్లాలో నివశించు ప్రజలకు సౌకర్యంగా వుంటుంది.
@pavanprabhu4870
@pavanprabhu4870 2 жыл бұрын
Chaitu garu.. The old route itself is best and it connects all important towns. Tomato from madanapalli and tamarind from punganur can be transported. A railway line means it's not only important fr travel.. It should be beneficial economically. Kadapa.. Madanapalli.. Kolar route is best. New route is not benificial.
@sweetysunny2846
@sweetysunny2846 2 жыл бұрын
Exatly your right sir okvela pulivendulaki railway connect aithe kadapa to hindupur vai kadiri new railway line surveyki railway boardki pampiru appudu pulivendula midhugane velthundhi
@gajalawashingtonmpl9116
@gajalawashingtonmpl9116 2 жыл бұрын
Only beneficial to one big political leader to get good name ... Not useful for people more.
@Mann_lly
@Mann_lly 2 жыл бұрын
Kadapa rayachoty mpl klr best best .
@rameshsharma7095
@rameshsharma7095 2 жыл бұрын
Yes definitely.
@sumansunkari8149
@sumansunkari8149 2 жыл бұрын
Yes
@lakshmlpathichakka6525
@lakshmlpathichakka6525 2 жыл бұрын
This is YSR dream Kadapa to Bangalore via madanapalli.jagan should give respect and finished
@nagasayanareddy2721
@nagasayanareddy2721 7 ай бұрын
కడప నుండి మదనపల్లి, కోలార్ మీదుగా రైల్వే లైన్ వలన వ్యాపార, వాణిజ్య పరంగా ప్రజలకు మంచి జరిగే వీలుంటుంది. విడివడిన ఆంద్రప్రదేశ్ మీద దయ తలచి ఖర్చు మొత్తం కేంద్రం భరించి ఈ రైల్వే లైన్ పూర్తిగా నిర్మించిన బాగుంటుంది.
@sunilserene
@sunilserene 2 жыл бұрын
రాయచోటి ని కొత్త జిల్లా కేంద్రంగా చేశారు మదనపల్లి నీ అందులో కలిపారు కడప - రాయచోటి - మదనపల్లి - Bangalore కడప చిత్తూరు జిల్లా ప్రజల స్వప్నం మాత్రమే కాదు అన్న రాజశేఖరుని స్వేదం స్వప్నం ....... మహానుభావుని కడుపున పుట్టిన మహానుభావుడు ఏమిచేస్తునావు నిన్ను పిచ్చిగా అభిమానించి ఆశీర్వదించిన కడప వాసులకు ఎంటి ఈ కర్మ
@balajii739
@balajii739 2 жыл бұрын
రాయచోటి మదనపల్లె కి రైలు మార్గం రావాలి.. అనంతపురం జిల్లా ప్రజలు కి ఆల్రెడీ బెంగుళూరు కు రైలు మార్గం వుంది. కడప చిత్తూరు జిల్లా ప్రజలు కి రైలు మార్గం లేక ప్రైవేటు బస్సులు, సుమోలు, ఆర్టీసీ బస్సు సౌకర్యం మాత్రమే వున్నాయి
@kiranbalisetty3971
@kiranbalisetty3971 2 жыл бұрын
Chinatamani -madanapalli-madanapalli road oka line veseyandi ,Banglore -Tirupathi ki very easy ga transportation connect avvudi
@anjanb3053
@anjanb3053 2 жыл бұрын
రా జ కా జ ఇదే మన 1st క్లాస్ స్టూడెంట్ లాంటి గొప్ప పరిపాలనాదక్షున్ని అందించిన కడప ప్రజలు చాలా గొప్పవాళ్ళు. రాష్ట్ర ప్రజలందరూ వాళ్ళని ఘనంగా సన్మానించాలి
@vakavamsi
@vakavamsi 2 жыл бұрын
Please note: one cannot be elected as a CM only by the Votes of Kadapa citizens. Rather we should facilitate all the AP voters whoever casted their Vote to this so called 1st class student.
@anjanb3053
@anjanb3053 2 жыл бұрын
@@vakavamsi kadapa people have more consent and given thumping majarity 10 out of 10 with out having vision and wisdom
@reddyshankarreddy602
@reddyshankarreddy602 2 жыл бұрын
The old alignment must to have to improve connectivity from YSR vaya Rayachoti, Madanapalli and Kolar. It will be a very good income to the railways and people can start traveling daily to Bangalore. We must have it.
@pradeeppalem5082
@pradeeppalem5082 2 жыл бұрын
The old alignment is the best route to the bangalore . It connects new towns and improves the connectivity between the places .the new alignment is also ok , but we have to think not only abot expenditure but also the new connectivity too . I VOTE FOR THE OLD ALIGNMENT ROUTE . if people support me with this statement you can like it .
@kshashank231
@kshashank231 2 жыл бұрын
Dharmavaram nunchi banglore ki chala trains unnay ga ,mudigubba nunchi madanapalle miduga velthe inka baguntundhi 🤔
@ksrguptakota7880
@ksrguptakota7880 2 жыл бұрын
ఆలూ లేదూ చూలూ లేదు, అల్లుడు పేరు సోమలింగం అన్నట్లు, ఒక రైల్వే లైన్ వేయడానికి గతి లేదు అని వైసీపీ ప్రభుత్వం చేతులు ఎత్తి వేస్తుంటే,, రెండు రైల్వే లైన్స్ వుంటే రెండు ప్రాంతాల వారికి ఉపయోగం అని అంటే ఎలా!!?? కడప నుండి పెండ్లిమర్రి వరకు లైన్ పూర్తి చేసి చాలా రోజులైంది.
@hmalli1668
@hmalli1668 7 ай бұрын
Sameta super undi brother
@nethiyaa2764
@nethiyaa2764 2 жыл бұрын
Kadapa to raychoti madanapallii mulbaglu Bangalore ee route baguntundi
@rajeshsettivari4619
@rajeshsettivari4619 2 жыл бұрын
మదనపల్లి చిత్తూరు జిల్లా జనాలు ఏపీ లో లేరు. వేరే గ్రహం మీద ఉండి శాటిలైట్ లో వచ్చి ఓట్లు వేశారు.
@srinivasareddy8152
@srinivasareddy8152 2 жыл бұрын
Oho nuvvu alage vesava
@shamsheershaik5443
@shamsheershaik5443 2 жыл бұрын
Old railway line is best opportunity to kdp & Ctr district and Kadapa become junction Kadapa Pendllimari Vempalli Pulivandula Lakkireddypalli Rayachoty Valpadu Madanapalli Bangarpeta 🚊🚊🚊🚊🚊Bangalore
@tharunkumarreddynagella2604
@tharunkumarreddynagella2604 2 жыл бұрын
Kadapa to kolar vaste andherapradesh lo ni kadapa chitoor distric loni vanukabadda prantalu develope avutai
@davidalexsebastiank6250
@davidalexsebastiank6250 2 жыл бұрын
Already Land levelling completed from Pendlimarri till outskirts of Vayalpad for Railway line according to updated Google maps satellite version
@GodBlessYouAll3.16
@GodBlessYouAll3.16 2 жыл бұрын
Please Make A Video On Bibinagar - Guntur Dubblling Work & Charlapally Terminals Work Status 🙏
@sunriseonmorning5676
@sunriseonmorning5676 2 жыл бұрын
Old proposal continue చేస్తు కడప to Bangalore line లోని వేంపల్లి road పులివెందుల to mudugubba కలిపి వేస్తే చాలు కడప to Bangalore line లో already pendlimurry వారాలు లైన్ వేశారు. Pendlimurry to mudugubba 80km అవుతుంది
@annabathulasriharirao7600
@annabathulasriharirao7600 2 жыл бұрын
కొత్త ప్రదిపాదిత రూట్ లో కడప నుండి బెంగుళూర్ కి ఎంత దూరం వుంటుంది పాత రూట్ లో ఎంత దూరం వుంటుంది చెప్పలేదు. పాత రూట్ లో దగ్గర గా వుంటుంది. కానీ ధర్మవరం రూట్ లో అయితే యెక్కువ ట్రైన్స్ వుంటాయి. బెంగుళరు ఢిల్లీ, బెంగుళూర్ హైద్రాబాద్ ట్రైన్స్ అన్నీ ధర్మవరం మీద వెళతాయి. అసలు కొత్త రూట్ ప్రతిపాదన ఖర్చు సమస్య కాదు పులివెందుల మీద వెళ్ళాలి అనేదే జగన్ గారి కోరిక.
@anonymous-pp2yu
@anonymous-pp2yu 2 жыл бұрын
Correct bro
@jskumar1989
@jskumar1989 Жыл бұрын
ఇడుపులపాయ నుండి పోతే ఇంకా బాగు😂
@xavier4107
@xavier4107 2 жыл бұрын
పులివెందుల మాత్రమే జగన్ కి కావాల్సింది . అనంతపురం - అమరావతి ఎక్స్‌ప్రెస్ హైవేని పులివెందుల - కడప -నర్సరావుపేట కి మార్చాడు ఇప్పుడు కడప- బెంగుళూరు రైల్వే లైన్ ని పులివెందుల మీదుగా చేసాడు.
@rajeshkoneti1409
@rajeshkoneti1409 2 жыл бұрын
I'm from Madanapalle I'm not against about new praposal but already govt spent amount for land acquisition till Madanapalle after Madanapalle any way Karnataka govt will spend. As per Chaithu both new & old routes if govt taken up it will be good.
@sweetysunny2846
@sweetysunny2846 2 жыл бұрын
Thanks for information anna
@s.mohammedriyaz5682
@s.mohammedriyaz5682 2 жыл бұрын
Bro , kdp - bnglr 250 kms paln but nearly 150 kms only Andhra , after then 100 kms Karnataka broder already old line kolar to banagarpet undi . This line is very important for madanapalle , vayalpad , rayachoti ,
@mohanreddy8400
@mohanreddy8400 2 жыл бұрын
అన్న‌ గిద్దలూరు నుండి ‌ పెడకల్లు వరకు విడియో చేయండి . ప్లీజ్ అన్న. ముఖ్యంగా నంద్యాల గురించి ‌‌‌ చెప్పండి . నంద్యాల ఎక్స్‌ప్రెస్ , ప్యాసిజర్ లతొ సహా , ఎన్ని రైళ్లు అగుతాయి ఎన్ని రైళ్లు మెదలు అవుతాయి . తెలుసుకొవలన్ని చాలా మంది కొరిక మీరు విడియో చుప్పిస్తు మటలు చెబుతువుంటె బాగుంటుంది .
@TechChaitu
@TechChaitu 2 жыл бұрын
Already cheppany
@maddikasukhaparamathma55
@maddikasukhaparamathma55 2 жыл бұрын
Y.S.R.Dream Kadapa to Banglore Railway Line.Please Respect and Finish
@nagaraja1m
@nagaraja1m 2 жыл бұрын
Old is best because it will connect both the cities of KAR and AP.. also it connects the good important cities
@ramireddynarasimhareddy774
@ramireddynarasimhareddy774 2 жыл бұрын
We need both lines for kadapa mudigubba and via madanapalli
@TSG777FF7
@TSG777FF7 2 жыл бұрын
I am your big fan
@Saiprabhakaraswamy
@Saiprabhakaraswamy 2 жыл бұрын
Old line proposal is really reguired to all farmers it is pending since indipendens proposed many MPs
@Gpr67446
@Gpr67446 2 жыл бұрын
Muddanoor mudigubba line is the best praposal as it is very short root from kadapa to Banglore
@vlnmurthy2472
@vlnmurthy2472 2 жыл бұрын
MADNAPALLI TO SRINVASPUR IS NEWALLINMENT IS JUST 22KM SRINVASPU KOLAR BANGALORE IS EXISTING LANE THIS IS VERY CONVENIENCE AND NEAR
@TV-er6xl
@TV-er6xl 2 жыл бұрын
Generally.any new rail line should go through highly populated towns/ cites ! Then only it would be commercially viable on the long run !
@humanbeing3873
@humanbeing3873 2 жыл бұрын
From 11 years... Only 21 kms constructed... It seems... From this calculation of construction... It takes decades to finish the line.... What a development....
@davidalexsebastiank6250
@davidalexsebastiank6250 2 жыл бұрын
By 2030 construction of the Railway line will get finished
@perfectservices1742
@perfectservices1742 2 жыл бұрын
Old route is good all cities will be connecting all reasonable new route already had know, because new route there is line already can need to go gotty ,guntakal there is no need to make line for it had already a line for that.That’s why old route is good for all.Thanks for this information.
@abjalbasha2400
@abjalbasha2400 2 жыл бұрын
14 యేళ్ళు ఐనా ఇంకా పూర్తి కాలేదు. ఏమిటో ఈ రైల్వే వ్యవస్థ 😏
@vinodhmabbu4866
@vinodhmabbu4866 2 жыл бұрын
Chetha govt...Pulivendula chala chinna town oka village antha untadi...madanapalle rayachoti pedda town so old alignment ye ekkuva beneficial...state govt Pulivendula kosam chesthunna drama ...antha free ga panchithe inka dabbulu ekkada untay....75% centre ni pettukomani propose cheymante saripothundi kada ee beggar govt ni.
@srinivasareddy8152
@srinivasareddy8152 2 жыл бұрын
Nuvvu pettara central government ki proposal
@pattabhiramaiah3443
@pattabhiramaiah3443 2 жыл бұрын
Pendlimarri nundi mudigubba ku direct railway line nirminchali distance between 75km only
@kandiharesh9721
@kandiharesh9721 2 жыл бұрын
Not at all easy because hills will come
@murthypulugundla4587
@murthypulugundla4587 2 жыл бұрын
Thanks for the information 👍
@ananthapadmanabharaobharth8114
@ananthapadmanabharaobharth8114 2 жыл бұрын
Old line proposed is better since it cover more area than new
@umamaheshwararao6989
@umamaheshwararao6989 2 жыл бұрын
Old route is best. Kadapa becomes a junction with old design and if construction a new line between Kadapa - Ongole then Bangalore - Kolkata distance will be drastically reduced.
@SatishReddy.568
@SatishReddy.568 2 жыл бұрын
Old proposal is the best.. New proposal is not good I think
@ntrolls3401
@ntrolls3401 2 жыл бұрын
Brother aa map ye web site dhi
@Manu-pb9hv
@Manu-pb9hv 2 жыл бұрын
Google maps
@shaikmuhammadtauseef955
@shaikmuhammadtauseef955 2 жыл бұрын
Indian railway website
@sridharbehera4567
@sridharbehera4567 2 жыл бұрын
both railway lines are acceptable, so Indian railways and state government should complete as possible
@praveentravelandtourism
@praveentravelandtourism 2 жыл бұрын
kadapa Pendlimurry Vempalli Pulivendula Mudigubba Ela vesta baguntundi Already pendlimurry varaku complete Indi kada
@balajiroyal8046
@balajiroyal8046 Жыл бұрын
Old route is helpful for rayachoty madanapalle etc., improves business
@pavanprabhu4870
@pavanprabhu4870 2 жыл бұрын
Chaitu garu... It was been announced my MP of chittoor that chennai madanapalli express will start soon... Plzz update about the train. Any new train praposals in pakala dharmavaram railway line.
@shaikabdulraheem2897
@shaikabdulraheem2897 2 жыл бұрын
ముదిగుబ్బ - ముద్దనూరు -జమ్మలమడుగు లైను వల్ల బెంగళూరు - బెజవాడ మధ్య దూరం తగ్గుతుంది
@anonymous-pp2yu
@anonymous-pp2yu 2 жыл бұрын
@@shaikabdulraheem2897 yes exactly
@maheshdathi2095
@maheshdathi2095 2 жыл бұрын
Meeru railway lines maps lo ela chupistunnaru... Daani kosam edaina app ledha website use chestunnara
@venkateshdumpa9699
@venkateshdumpa9699 2 жыл бұрын
Please Do a Video on Nadikudi Sreekalahasti second phase
@medhalprabhakar8199
@medhalprabhakar8199 2 жыл бұрын
Second proposal can be completed quickly.A train can be introduced from Tirupati to Bangalore via Muddanur vice versa which will be helpful for travelling public of Kadapa Anathapur,public.
@pavanprabhu4870
@pavanprabhu4870 2 жыл бұрын
Chaitu garu..in Pakala. dharmavaram electrification already dharmavaram kadiri is finished and inspected... From kadiri till thanakallu... And pakala to piler is finished.... As I got the Information.... Can u please do a video on it.
@Yours_soul
@Yours_soul 2 жыл бұрын
Rayachoti District Head Quarter ainaduku Aina e track works fast ga jaragali.. Eagerly waiting for this track
@davidalexsebastiank6250
@davidalexsebastiank6250 2 жыл бұрын
Already Land levelling completed from Pendlimarri till outskirts of Vayalpad for Railway line according to updated Google maps satellite version and Navic Satellite maps
@Yours_soul
@Yours_soul 2 жыл бұрын
@@davidalexsebastiank6250 if levelled why should government proposed another Alignment to Bangalore
@davidalexsebastiank6250
@davidalexsebastiank6250 2 жыл бұрын
@@Yours_soul Already Railway Department has rejected the state Government's proposal for new alignment considering it as not feasible
@achyuth9013
@achyuth9013 Жыл бұрын
@@davidalexsebastiank6250 bro what about present situation (I mean any new construction happened or not?)
@davidalexsebastiank6250
@davidalexsebastiank6250 Жыл бұрын
@@achyuth9013 Phase - II Pendlimarri - Rayachoti Track work is happening but very slowly 🐌 as state Government has still not yet deposited it's share, Phase - IV Kolar-Mulabagal Railway line 100% land acquisition completed and Karnataka Government has deposited it's share but construction will start later
@shivashankarareddy5778
@shivashankarareddy5778 Жыл бұрын
మదనపల్లె to శ్రీనివాసపుర్ ఇదే లైన్ లో ఉంది కదా ప్రపోజల్ ఇది రెడీ అయితే బాగుంటుందని నా అభిప్రాయం
@gkartheek6302
@gkartheek6302 2 жыл бұрын
Brother please divert some trains yeshvanthpur to vijayawada via nandyal, proddutur, Kadapa, rajampet, renigunta, pakala, chittoor, katpadi, kuppam, bangalore ,👏👏👏👏👏👏
@maheshd3868
@maheshd3868 2 жыл бұрын
Old route railway line best better Rayachoty medu gaa madanapalli mulabagal kolar Bangalore route line better
@dkshravan
@dkshravan 2 жыл бұрын
Adding Total km comparison between 2 routes to Bangalore will be helpful.
@gangaraju_apo
@gangaraju_apo 3 ай бұрын
Kadapa నుండి Pendlimarri వరకు లైన్ ఉంది . కాబట్టి పెండ్లిమర్రి నుండి ముదిగుబ్బ వయా పులివెందుల సేమ్ దూరం కాబట్టి కొత్త లైన్ ఈ విధంగా నిర్మిస్తే మేము జిల్లా హెడ్ క్వార్టర్ తో అనుసంధానం మరింత పెరుగుతుంది .
@prasadreddy630
@prasadreddy630 2 жыл бұрын
Pendlimarri nundi pulivendula root baguntundhi.kadapa to Bangalore avuthundhi. Muddanur nundi ghat ekkuva
@ranjithranjith8426
@ranjithranjith8426 2 жыл бұрын
Kadapa to Bangalore old rute vesthe chaala baaguntundhi anna
@sbmleo1611
@sbmleo1611 2 жыл бұрын
ఏ దారిలో ఎంత దూరం తగ్గుతుందన్న ముఖ్య విషయం చెప్పలేదు !
@gurramjana
@gurramjana Жыл бұрын
పాత ప్రతిపాదిత లైన్ కు మొదటి ప్రాధాన్యత నివ్వాలి.2014 నుండి యిప్పటి వరకు 9 సంవత్సరాల విలువైన కాలం వృధా అయింది.
@shaikabdulraheem2897
@shaikabdulraheem2897 2 жыл бұрын
చెన్నై -నంద్యాల -కల్వకుర్తి -హైదరాబాద్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్ వొస్తుంది అని విన్నా అందువల్ల ఈ ప్రాజెక్ట్ పక్కన పెట్టి ఉండొచ్చు
@TechChaitu
@TechChaitu 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pZeWqaJ8jsaheZI
@indianwoods
@indianwoods 2 жыл бұрын
Am Daridram chesukunte vacahav ra babu CM ga maku
@bgrcy6578
@bgrcy6578 2 жыл бұрын
Pendlimarri to mudigubba is best
@ramachandrareddy3133
@ramachandrareddy3133 2 жыл бұрын
What about the expenditure incurred up to PENDLI MARRI station already been executed nearly 21 Kms ?
@ashwing1670
@ashwing1670 2 жыл бұрын
Cuddapah to ypr via dharmavaram should introduce dailytrain bro
@sivanagireddyvanukuri1847
@sivanagireddyvanukuri1847 2 жыл бұрын
Good
@sweetysunny2846
@sweetysunny2846 2 жыл бұрын
Thanks Anna e railway line gurunchi chepinanduku
@rajeshkoneti1409
@rajeshkoneti1409 2 жыл бұрын
There was a praposal from Madanapalle to Srinivasapuram which will reduce distance than Kadapa Bangalore praposed distance. If railways construct till Vayalpadu then from Madanapalle to Srinivasapuram if they start it will connect Bangalore
@MrPoornakumar
@MrPoornakumar 2 жыл бұрын
Rajesh Koneti I agree. Read my comment.
@rajeshkoneti1409
@rajeshkoneti1409 2 жыл бұрын
Well said
@salopantularamesh1322
@salopantularamesh1322 2 жыл бұрын
Aa nirmaanam poorti kaavaalante kaneesam 30 years padutundi. Already kadapa nundi bangaluru ku electrification double line unnaai. E panito sambhandam lekundaane kadapa gooty Atp meeda eppudu kaavaalante appudu nadapa vachhu. Manasunte maargam untundi. Kendra, raastra prabhutwaau train nadapaalanukonte takshaname nadapavachhu. Trac k poorthi ayyevaraku prajala lastaalu teerchaali kadaa.
@Nageshkoneti123
@Nageshkoneti123 2 жыл бұрын
ముదిగుబ్బ నుండి పుట్టపర్తికి రైల్వే ట్రాక్ వేస్తే ఇంకా దగ్గరగా ఉంటుంది
@venkatasureshkumarrudravar3970
@venkatasureshkumarrudravar3970 2 жыл бұрын
Old is Gold 🏆
@GV_1989
@GV_1989 2 жыл бұрын
Old route is best and still can be improved in the old proposed route
@satyanarayanasatya4031
@satyanarayanasatya4031 2 жыл бұрын
Udhampur banihal rail route and leh bilaspur road line gurinchi chepu bro😀
@nagarajunanaikmude8000
@nagarajunanaikmude8000 2 жыл бұрын
Not interested new alignment
@bsattibabu
@bsattibabu 2 жыл бұрын
Old rout is best
@balakishorevanisa5158
@balakishorevanisa5158 2 жыл бұрын
With the new proposal the distance between Bengaluru and kadapa is 350 km with the old proposal it is just 240 km.. So long run lo new line on madanapalle is beneficial
@rajeshkoneti1409
@rajeshkoneti1409 2 жыл бұрын
Bro just want to know how u calculated distance can u explain in detail even I want to know in both routes can u give distance.
@balakishorevanisa5158
@balakishorevanisa5158 2 жыл бұрын
Simple bro kadapa to muddanuru existing line is 54 km+ muddanuru to muddiguba proposed 70km+muddiguba to dharmavaram existing line 35 km+dharmavaram to bengaluru existing line 197 km. Altogether 350+km
@rajeshkoneti1409
@rajeshkoneti1409 2 жыл бұрын
@@balakishorevanisa5158 Thanks bro
@kandiharesh9721
@kandiharesh9721 2 жыл бұрын
But kadapa-kolar 255 km. And kolar to bangalore 210 km Totally 465
@rajeshkoneti1409
@rajeshkoneti1409 2 жыл бұрын
@@kandiharesh9721 : Old Kadapa Bangalore line will connect @ Bangarpet Junction from there Bangalore 50kms
@HSTAR2001
@HSTAR2001 2 жыл бұрын
Old alignment is best
@pulasiva2212
@pulasiva2212 2 жыл бұрын
Distence matter kadu, devolopment concern
@pnraja3212
@pnraja3212 Жыл бұрын
👌👌🔥🔥🔥🔥🔥good madanapalli meeduga vellali bangalore gi
@venkatareddy8780
@venkatareddy8780 2 жыл бұрын
ఉన్న వాటికే మోక్షం లేదు.కొత్తదానికి సంతోషం పడాలా?
@TSG777FF7
@TSG777FF7 2 жыл бұрын
Hi anna
@gangadharrajanala1564
@gangadharrajanala1564 2 жыл бұрын
Hello brother. Very good explanation. Keep going. All the best 👍💯
@sumanthkavety2012
@sumanthkavety2012 2 жыл бұрын
But old alignment is the best one
@vinodkumar.9992
@vinodkumar.9992 2 жыл бұрын
Hi bro Old alignment prakaram imka enni km work pending undi
@malliswarreddy2475
@malliswarreddy2475 2 жыл бұрын
Total 250 km lo 20 km matrame complete aindi
@kishorethimmapuram6392
@kishorethimmapuram6392 2 жыл бұрын
Good idea bro .two roots useful in a people s Muddanur root v v v sort root in banguler
@dharanikumarseege5822
@dharanikumarseege5822 2 жыл бұрын
Broadly welcoming for new proposal as we can experience developed 2 way line with electrification after reaching Dharmavaram. It is helpful to reach Kadapa, Proddatur, Yerraguntla, Jammulamadugu people in expedited way to Bangalore.
@davidalexsebastiank6250
@davidalexsebastiank6250 2 жыл бұрын
But Railway Department has rejected the state Government's proposal considering it as not feasible and decided to continue with the old alignment
@pavanprabhu4870
@pavanprabhu4870 9 ай бұрын
@@davidalexsebastiank6250 ....david garu plzz update about Madanapalle road...mgr chennai central train
@mskanth5811
@mskanth5811 2 жыл бұрын
Kotha line bagundi tondaraga karchu takkuvalo aipotundi.
@adnanahmed8578
@adnanahmed8578 2 жыл бұрын
This new line also usefull for pulivendula to Vijayawada Oka debba ku rendu pittalu
@sunitar698
@sunitar698 2 жыл бұрын
New route is also important ...Reduces distance
@davidalexsebastiank6250
@davidalexsebastiank6250 2 жыл бұрын
But not feasible
@uppitv7031
@uppitv7031 2 жыл бұрын
Amaravathi to banglore road NHS 3 gurinchi.video.cheyandi
@suryaprakashrao7232
@suryaprakashrao7232 Жыл бұрын
I think that, it is better to connect from pendlimarri to pulivendula, to mudigubba to bengalore
@Mann_lly
@Mann_lly 2 жыл бұрын
Cdp Rct mpl kar blur of best best.
@gurammkondaramamohana6645
@gurammkondaramamohana6645 2 жыл бұрын
Anna na abhipryam mathram kadapa from madanapalle line link undalle already dharmavaram from Bangalore line unndhi
@pavanprabhu4870
@pavanprabhu4870 2 жыл бұрын
Chaitu garu..... In kadapa bangalore railway line.... From madanapalli to kolar is almost 75 kms........ Madanapalli to srinivaspur is only 32 kms...... Why can't they construct railway line from madanapalli to srinivaspur??? SRINIVASPUR TO KOLAR... SRINIVASPUR TO YELHANKA both sides railway line is there.. By this railways can save so much of money.
@rajeshkoneti1409
@rajeshkoneti1409 2 жыл бұрын
Yes this is perfect choice & distance also will reduce & it will be helpful for connecting tirupati & Bangalore via Madanapalle.
@pavanprabhu4870
@pavanprabhu4870 2 жыл бұрын
Hi Rajesh garu.. Thanks fr ur reply.. Ur right...tirupathi to Bangalore distance will reduce if madanapalli is connected to srinivaspur.... Present route via pakala..chittoor.. Katpadi... And Bangarpet... Is little longer..
@sat-ec8kr
@sat-ec8kr 2 жыл бұрын
నిడుబ్రోలు (ponnuru) రైల్వే స్టేషన్ గురించి ఒక వీడియో చెయ్యండి
@vishwanathk3180
@vishwanathk3180 2 жыл бұрын
Kaadapa madanapalle vayalpadu mulabagal Kolar bangaluru route baguntundi
@vkn54
@vkn54 2 жыл бұрын
Secunderabad laagha Nampally railway station khi kuuda junction station chesi avasaramithey nampally railway station back side nundi railway department office railway route survey chesi second way route nu mahabubnagar varakhu kaluputhu srisailam varakhu railway route survey chesi vesthey bhaguntundhi.
@ashwing1670
@ashwing1670 2 жыл бұрын
Tech chaitu garu Vijayawada to dharmavaram express should extend to yelahanka bangalore this train go cuddapah to dharmavaram this train also should do extension to yelahanka bangalore connection direct train to cuddapah vijayawada to b bangalore direct connection should do to bangalore direct train
@newtelugumovies5941
@newtelugumovies5941 2 жыл бұрын
Please bro we want old alignment kadapa MADANAPALLY kolar 😰😰😰😰😰😰😰😰
@joshikunnel5781
@joshikunnel5781 2 жыл бұрын
The new proposal will help the common people to reach Pulivendula, and YSR's resting place too easily.
@vinodhmabbu4866
@vinodhmabbu4866 2 жыл бұрын
Haha ....Pulivendula oka pedda city na leka idupulapaya pedda tourist place aa???🤣
@kishor22
@kishor22 2 жыл бұрын
😀😀
@saireddy8520
@saireddy8520 2 жыл бұрын
Pulivendula ki velli em chesthav babu 🤣
22824 New Delhi Bhubaneswar Rajdhani Express entering Tatanagar Junction.
5:14
Railfan Rahul /MSTS Gameplay
Рет қаралды 158
How do Cats Eat Watermelon? 🍉
00:21
One More
Рет қаралды 12 МЛН
小天使和小丑太会演了!#小丑#天使#家庭#搞笑
00:25
家庭搞笑日记
Рет қаралды 46 МЛН
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 42 МЛН
How do Cats Eat Watermelon? 🍉
00:21
One More
Рет қаралды 12 МЛН