Детальный обзор редуктора Tomasetto AT09 Nordic: характеристики, сборка, разборка

В этом выпуске расскажем про редуктор Tomasetto AT09 Nordic. При его разработке инженеры серьезно постарались и как итог - редуктор получился очень сбалансированным по цене и качеству.
Посмотрев наше видео вы получите ответы на следующие вопросы:
Что входит в заводскую комплектацию?
В чем особенности конструкции?
В чем особенности системы теплообмена?
Как правильно собрать и разобрать данный редуктор?
Почему данный редуктор можно назвать одним из самых удачных у Tomasetto?
Наши социальные сети:
/ intergasservice
intergas
/ alphagas.rus
#гбо #интергазсервис #alpha #альфа #ALPHA #landirenzo #tomasetto #aeb #балсити #нзга #lovato #digitronic #omvl #rail #atiker #aeb #установкагбо #поколениягбо #гбо4 #пропан #метан

[@adalaavala]

как же я люблю видео без лишней болтовни. спасибо

[@user-tj5wy3qx5g]

На 181лс тоже ставили его тоже подошёл на камри 2.5

[@hayarm3]

Добый день. Какой редуктор пропан из линейки Tomasetto посоветуйте для двигателя z22se 147 лошадиных сил и приблизительно какою будет ресурс при эксплуатации в России. Заранее спасибо.

[@dmitriychernikov9278]

Kme extreme стабильнее будет,чем nordic xp, для авто v6 3.0литра 220лс?

[@kaja8694]

Добрый день! Имею к Вам вопросы по установке газовых редукторов на "пропан": 1. Возьмем, к примеру, вот именно этот редуктор TOMASETTO. «Традиционно» его ставят так, что шпилька крепления расположена параллельно поверхности земли. Почему именно так, никто ничего не говорит, видимо один посмотрел на другого и пошло поехало. А можно ли крепить редуктор таким образом, что эта шпилька, к примеру, будет смотреть в землю, то есть перпендикулярно поверхности земли (штуцером для вакуума вверх, электромагнитной катушкой вверх)? Пролистав инструкцию на редуктор мне не удалось найти запрета на такую установку. Такого запрета не удалось найти и по редукторам других производителей. Так же на редукторах нет никаких стрелочек, которые бы указывали, как именно надо располагать редуктор. Мне так его ставить было не удобно, а я поставил редуктор TOMASETTO шпилькой в сторону земли, штуцером для вакуума вверх, электромагнитной катушкой вверх) - редуктор работает. Сделал запросы производителем, пока молчат как партизаны. Хотелось бы услышать и Ваше мнение, как практика, с большим опытом в установке редукторов. 2. "Добрый" продавец не положил мне в комплект штуцер для вакуума, а я соответственно не додал его "товарищам", которых просил снять впускной коллектор и врезать в него штуцера. Как следствие - коллектор прикрутили, всё собрали и выяснилось, что нет вакуума. Пришлось бежать в магазин за тройником и снимать вакуум с трубки, что идет на усилитель тормозов (снимать еще раз коллектор выше моих сил). Смущает то, что соответствующий штуцер врезан в коллектор почти сразу после воздушной заслонки (не более 3-5 мм), ну прямо вот совсем впритык. Вопрос - критично это для вакуума из практики или погоды совершенно не делает. Что напрягает? При отсутствующем в системе (Tamona TE-SL) датчиках вакуума и давления газа сообщение программы автонастройки: "Провал дифференциального давления" и глупая рекомендация "уменьшить диаметр форсунок", тогда как они и так 1,75 мм (родные, не растачивал IG1 3 OHM 4 CYL. 1,75 mm NOZZLES), при двигателе 1,5 л. (86 лошадок), а для стабильной работы двигателя как раз потребовалось сделать всё наоборот - открутить винт редуктора на максимальное давление.

[@user-dw3el8yw4z]

У меня Ловато так стоит уже 15 лет и хорошо работает. А эти сейчас на бок ложат. Тоже думаю, что неправильно. Мембрана должна быть параллельно земле.

[@vitaliy1705]

@@user-dw3el8yw4z подалі від мастила що міститься в газі

[@oleholeh4816]

Кто знает какое стоит давление с коробки?

[@user-qz9jn1mw1t]

Подскажите куда в него вкручивается датчик температуры??

[@oleholeh4816]

Разобрался куда вот возле того патрубка тосольного не тот который возле катушки а другой вот там вот такое ушко прям прям сверху вот патрубок и слева сверху такое ушко просто обычная резьба на 6 он вкручивается в обычное ушко то есть его резьба на 6 по-моему

[@muratbarakov5029]

На просто Нордик подойдёт ремкомплект от Нордик АТ-09 ???

[@muratbarakov5029]

Мембрана?

[@Vetan-888]

Я ТАК ПОНЯЛ ЕГО МОЖНО СТАВИТЬ В ЛЮБОМ ПОЛОЖЕНИИ ???

[@user-hk8bh5jg7s]

где у него болт слива конденсата

[@user-dw3el8yw4z]

На 4 поколении конденсат не сливают, это на 1 и 2 поколении сливали.

[@sergeysvr1632]

Не особо доволен им, каждую зиму в мороз начинается с замены ремкомплекта, иначе при запуске глохнет, приходится заводить 2-3 раза

[@rustamkochiev1906]

А зима насколько холодная?

[@user-dw3el8yw4z]

@@rustamkochiev1906 - 30-38

[@amiali8168]

Меняйте электромагнитный клапан, стоит 300 рублей, правда головку проточите удлинённую на 17 кажется, чтобы удобнее было. Такая же проблема была, заменил, исчезла. После замены к настройщикам ездить не надо, ничего настраивать не нужно.

[@nonsense401]

А как на счет клапана сброса в мембране?

[@user-ld2vk8um5d]

Он там есть.

[@user-gx7mw4df4c]

Кто производитель?

[@user-dw3el8yw4z]

Томасетто Италия

[@user-ur7ec2yi8b]

Ето патходит 4 пакаление

[@user-dw3el8yw4z]

Уже 6 поколение есть.

[@konstantinsemenichenko845]

Хороший редуктор,но "гудят")

[@aleksandrsamorodchenko8171]

Имел неосторожность купить такой девайс - гамно! Продержался 10т\КМ В течении года! Связался с менеджером интернет магазина - ответ ...у них по регламенту 30т\км или один год эксплуатации так что, какие претензии????? Гамно разработка а не суть в подделке! Расхваленный на сайте девайс о регламенте оповестить ЗАБЫЛ!" Аляска отходила 120т/км так что думайте!!!!

[@user-ld2vk8um5d]

Там ломаться нечему, что значит "продержался"?...что вы там умудрились сломать?

[@user-jc8fr4iv2v]

Чувак, я на нем уже 50 000 откатал, вообще нет проблем, а ходят они по 100 000, далее используется во время ревизии рем-комплект и летим дальше. Дебильные претензии у тебя, наверное руки с плеч?

[@samdelai]

@@user-ld2vk8um5d в китайских наверное да , мембрана быстро рвется, ему такой и попался скорее всего

[@user-dw3el8yw4z]

Не гоняйся поп за дешевизной. Китай купил, не оригинал.

[@user-dw3el8yw4z]

Купил за 6000 рублей Италия. Хороший.