Редуктор Nordic. Как распознать FAKE? Детальный разбор.

В наши очумелые руки попала реплика редуктора Tomasetto Nordic. Молниеносно был произведен разбор и поиск отличий от оригинала. Крупным планом показаны основные отличия. Стоит ли экономить на качестве - решать вам.
Установка ГБО в Омске: electronicauto.ru
Записаться на установку: Тел. [phone]

[@kisikkuloff]

Нравиться ваш канал!) Всё чётко и по делу. Сам из челябинска заезжал к вам на той неделе дали консультацию грамотно !!!! теперь буду менять пол оборудования)))) Газель 4 метра змз 405. Бывал у пяти "специалистов " но никто с..ка не сказал что моего редуктора мало и форсунок соответственно!!!! Спасибо вам))))

[@ДимаМ-ъ1с]

Спасибо за видео, нравится ваш канал, успехов!

[@DAGAZ-TVER]

Очень часто залипает клапан газа на этих редукторах, стараемся их не ставить, либо ставить с выносным клапаном газа.

[@такполучилось-д4л]

Где вход жидкого газа? На который катушка одевается? У меня чего то частенько мар вылетает... Грешу на этот клапан. Видимо под седло песчинки из газа попадают. И клапан не до конца закрывается. МАР в итоге находится под избыточным давлением и выходит из строя. Моя версия.

[@electronic_auto]

У нас автошкола есть на обслуживании. Им меняем шток с гильзой при замене фильтров.

[@electronic_auto]

от качества газа зависит. Клапан на редукторе, газ кипит, гудрон оседает. Всё как всегда.

[@ВикторДжокер-ф9н]

Електро магнитный клапан ?

[@KUAN24]

Спасибо за обзор ) Недавно купил на каспи редуктор Tamaseto Nordic ,и начались проблемы с провалами давления,вскоре обнаружил течь антифриза с патрубка верхнего,в итоге разобрал редуктор и понял что это Китай. Потом разобрал свой редуктор,и решил поставить мембрану с китайского редуктора,и проблемы с давлением опять продолжились…. В итоге купил ремкомплект оригинал и заменил мембрану,и все заработало 👌давление в норме,провалов в давлении нет. Короче говоря 14000 тенге на ветер, качество мембраны на китайском полный отстой(

[@kisikkuloff]

Снимайте больше видосов) Раз взялись)))

[@elx6771]

У нас в РБ такой редуктор стоит 25$. В Минске много контор которые активно их ставят, сбивая цены на установку. Только утверждают что сборка Турция. А по работе ходят они долго (возможно газ не самый плохой). Пять машин такси второй год обслуживаю, поменял только один

[@friend6097]

Прошел год , но напишу , вы про китайский говорили ? Ходят достойно ?

[@такполучилось-д4л]

Редуктор хороший. Покупал на алиэкспресс, но прислали с Белгорода. Общался с продавцом в чате, говорит что редуктор турецкий. Рекламаций говорит не было ещё. Но у меня датчик давления МАР примерно год служит и выходит из строя. Грешу на электроклапан. Видимо соринки попадают под седло клапана и МАР всегда находится под давлением. Только недавно узнал, что при замене фильтра жидкой фазы нужно выкручивать этот клапан и очищать. Возможно в этом дело.

[@Evgeniy_zdn]

Мне под видом оригинального редуктора установили китайский. Полтора года проездил без проблем, накатал 20 тыс. км. А теперь началось. Сначала а/м стал переключаться на бензин при нажатии на педаль газа, ошибка по давлению, при чем это было не постоянно, иногда автомобиль ехал нормально и на бензин не переходил. Подключил ноут, давление на х.х. 1 бар, при нажатии на педаль газа падало до 0,6, и авто переключался на бензин. Давление при калибровке в программе установлено 1,22. Заменил фильтра, они были чистые. Не стал поднимать давление в редукторе, решил понаблюдать. Когда выскакивает ошибка по давлению давление в редукторе 1 бар, когда а/м едет нормально давление 1,3 бар.

[@Paha1987-j8q]

Основная проблема китайского редуктора это течь антифриза из поворотных штуцеров. Черную вставку между пружиной и мембраной нужно сразу выбрасывать иначе в режиме наката на передаче (он же режим кат-офф) происходит заброс давления. И мембрана барахло, очень быстро дубеет.

[@user.flppka]

Ещё на оригинале на бронзовом штуцере подвода газа есть надпись GAS IN, на китайцах не встречал.

[@zhandosnurlanuly1319]

Ждем еще больше таких видео и типо видео"будни гбо", ждем обзор на новые блоки kme omvl ingect, и новый блок lpg tech на комбинированный впрыск, тойот все больше и они стареют и ставят гбо... И отличие ориг и подделки emer palladium и их проблемы

[@MrZub777]

Еще в некоторых китайских нордиках сделан так корпус что для того что б выкрутить клапан нужно снимать переднюю крышку

[@Temur81]

Редко, но метко, спасибо! Как всегда локанично и интересно.

[@Dima_Dimin321]

У нас Китай под оригинал пропихивают не редко. Брал китайский ремкомплект на нордик (по уверениям продовца оригиналный) понял что китай когда шпилька регулировочного винтика не прошла в отверстие припускного клапана, пол года не пробегал припускной клапан начал травить. Поставил уже оригинальный ремкоплект. До сих пор без нареканий.

[@BUMER2307]

Спасибо за обзор , будем знать .

[@МихаилПупарев-м8ц]

Здравствуйте. Можете посоветовать хорошие форсунки для мотора 165 сил

[@МаксТатаренцев]

6 лет отработал без проблем один раз за три года поменял диафрагму. клапан чищу 1 раз в месяц

[@АлмазИбраев-ф1е]

Лучше сделай сравнение на автомобиле с компьютерной диагностикой. А так они оба работают может даже и ресурс одинаковый

[@mscorcesse6253]

имею такой редуктор устанавливали мне год назад в одном сервисе (редуктор я так думаю китайский) город Челябинск сразу зимой он начал сопливить и бежать прям по стыкам где резинка еще отличие часть болтов у меня не под шестигранник а под отвертку ставили его новый при мне из коробки, проехал я на нем 80 000 но в первую же зиму он у меня активно бежал , постоянно я доливал антифриз, потом весной умер клапан электромагнитный, сейчас езжу продолжаю доливать фриз, если честно в печенках у меня уже этот редуктор QR код кстати присутствует на нем

[@mscorcesse6253]

кароче проехал я на нем 100 000 каждое утро машина плохо заводится, походу газ просачивается за ночь теперь думаю менять его но на что?

[@NoobMaster-br2cj]

​@@mscorcesse6253👍 хороший отзыв, на что поменяли?

[@mscorcesse6253]

@@NoobMaster-br2cj не на что перебрали мне его и еще тысяч 100 я проехал после переборки проблем не было

[@ЕвгенийЕвгений-д2г5е]

При работе китаец, даже на холостых, выдаёт нестабильно давление! Через 20-30т.км. умирает и при ускорении давление газа пропадает и кнопка пищит, что газ кончился!

[@divannyi1971expert]

За год и три месяца любовью назанимался с китайцем,до лютой ненависти,в итоге заказал на али в пензе за 3800,надеюсь этот продержится намного дольше.

[@АлександрПесоцкий-д6о]

Спасибо за обзор. Полезною

[@ВАСИЛИЧ_226]

Болты тоже разные на оригинале они темные ,а на китайском блестящие, и литьё корпуса тоже с множеством шлака

[@user.flppka]

И резинка редукционного клапана(коричневая) разваливается на куски очень быстро.

[@ЕвгенийАлександрович-л5к]

Максим Евгеньевич приветствую. QR code пробивается на обоих упаковках?

[@luxgazgbo]

Китайские нордики с зелёными резинками течет в районе штуцера я их перебрал уже целую кучу на десяти 30000 начинает течь меняешь резинки и нормально и обязательно в герметик черный abro

[@Olegan63]

А оригинал не течет после 30 т.км. ?

[@АлександрГ-ш6ч]

И оригинальный нордик не очень спровляется со своими обязанностями . Но ремонто пригоден

[@ΑνδρέαςΠαπανδρέου-ρ2θ]

А какой же тогда, по-вашему, справляется с обязанностями?

[@igroman-toys]

@@ΑνδρέαςΠαπανδρέου-ρ2θ R02 ті самі яйця тільки в профіль. Палі набагато менше, чудовий бюджетний вибір, якщо ставити все від стаг (Польша), а не геморой зі збірної солянки киталії.

[@Fordfocus337]

Где купить оригинальный ремкомплект ???кто знает

[@РоманБ-в2е]

Китайцы-молодцы,чего только не делают!весь мир снабжают и вторая экономика мира. У нас-деньги на лечение по первым федеральным,для детей собирают. Так и живем,робота-Федора в космос отправляем!

[@Ghost__83]

Про гильзу электроклапана скажу так: травят и те, и другие; про клапан дозатор тоже оригиналы далеко от китайцев не ушли (2-3 года против 1,5-2 лет) , а так для старенького ваза и китайский редуктор пойдет не всем по карману ставить все оригинальное главное хороший ЭБУ и форсунки

[@такполучилось-д4л]

Как бороться с этим? Когда газ травит с гильзы электроклапана?

[@Detailing-Magic-26]

Добрый вечер...вопрос про регулировку давления на редукторе тамасетто нордик...программка показывает высокое давление 1.84...крутил на уменьшение по часовой...до упора...давление так и не изменилось...крутил на увеличение ...тоже самое выдает 1.84....невозможно сделать автокалибровку выдает высокое давление...но уменьшить невозможно...в чем причина не исправен регулировочный механизм или пора менять ремкомплект прокладок...в чем причина подскажите ?

[@Ghost__83]

датчик мап проверь - они самое слабое звено во всем гбо

[@Detailing-Magic-26]

@@Ghost__83 да дело в нем...спасибо 😉👍

[@Pablosabr]

У меня тоже такое давление... Оно проседает до 1.14 когда обороты даю... Это неисправность мап сенсора или это неисправность редуктора?

[@Detailing-Magic-26]

@@Pablosabr Возьми для проверки исправный мап датчик ....выставь правильное давление с новым мап датчиком и попробуй сделать калибровку....если редуктор не старый и не большой пробег на этом редукторе...то с новым мап датчиком будет все в порядке с калибровкой и давлением

[@Pablosabr]

@@Detailing-Magic-26 спасибо. Попробую. Редуктору 16 тыс пробега. Три года летом будет. Фильтра новые. Редуктор вскрывал - чистый, рег болт не трогал

[@Семен-с7ж]

Спасибо 👍

[@ФокстротФокстрот-ф1ф]

Парни не попалось бы это видео и не знал бы что столько заморочек и нюансов,третий год езжу на газу стоит томасето какой не в курсе форсы хана,блок стаг фильтра меняю вовремя больше ничего не делал,теперь сижу и боюсь вдруг какой то клапан не сработает и что ваще делать,привет с Одессы

[@Ghost__83]

не встречал чтобы клапана без веской причины не открывались

[@такполучилось-д4л]

Рекомендую циклонный фильтр на паровую фазу поставить, вместо алюминиевого бочонка. В газе есть турбинное масло, им смазывают перекачивающие насосы. Без такого фильтра это масло лезет в форсунки и датчик давления МАР. В корпусе фильтра есть колба-отстойник. В нём это масло улавливается и оседает на дне. При ТО я просто очищаю колбу от накопившегося масла и ставлю обратно.

[@СергейИванков-и9е]

@@Ghost__83

[@ДедМороз-ф2р]

Класс, спасибо супер ролик.

[@ВикторТроицкий-з3н]

Добрый день скажите пожалуйста а Рем комплект редуктора ОМВЛ дреам арт. 900094 - 900093 разные или они взаимо заменяемы

[@electronic_auto]

По моему отличаются только тем, что в каком-то из них добавлен войлочный пыжик. Остальное должно совпадать.

[@ВикторТроицкий-з3н]

Спасибо 🤝

[@Юрец-е6с]

Я с клапаном на китайском замучался, пол года клапан роднойраьотал исправно, теперькаждый месяцменяю - травит, решил егт выкинуть и ттдельный клапан усиановить

[@sergeysergey3848]

Здравствуйте. Имею желание поставить ГБО на логан мотор К7М. Зашел к установщикам предлогают китай за 21тр, диджитроник за 23тр. Подскажите какой комплект по вашему будет оптемален на этот мотор.

[@Ghost__83]

китайский стаг тоже подсовывают как диджитроник ... на логан макси -2 или сейвер самое то (сейвер лучше)

[@Fordfocus337]

И ещё вопрос какой ресурс редуктора как узнать что он уже под замену ,сколько раз можно менять ремкомплект?

[@AndreyShashkov-o9k]

Со штуцеров течет у них антифриз, мама не горюй! Устали от них, пришли с автопарком от "конкурентов"

[@NetSlov55]

На mazda cx5 не устанавливали ГБО?

[@electronic_auto]

нет

[@oleghwe7985]

Вчера ставил китай сразу не работал . Травили сбросник пришлось запаивать

[@husanisrailov993]

Сколько стоит оргиналны редуктор немогу найти .Я из Казахстана мне нужен Stag 200 GoFast комплект и редуктор Tomoseto Nordic для Газель ЗМЗ 40524 общая сумма сколько будет напишите пожалуйста

[@electronic_auto]

Я не знаю, мы не используем это оборудование. Нордик для Газели будет маловат в мороз на трассе.

[@husanisrailov993]

@@electronic_auto какую редуктор посоветуйте

[@exceed.exceed.exceed]

добрый день! вопрос не по теме, возможно ли переделать genius mb1200 в 1500 полной заменой ремкомплекта от mb1500?

[@electronic_auto]

они же только пружиной отличаются и входным отверстием.

[@exceed.exceed.exceed]

@@electronic_auto понял, спасибо👍

[@Артем-к5ч6б]

Кто-нибудь сталкивался с тем что оригинальный нордик гудит. Мне уже три таких попалось. Подогнув коромысло становится тише но звук есть.

[@ЮрийМ-з2ф]

Пластиковую херь выкинь от туда и все наладиться!

[@Fordfocus337]

​@@ЮрийМ-з2ф о какой пластиковой х..ни идёт речь где она??

[@ЮрийМ-з2ф]

@@Fordfocus337 переднюю крышку открой и увидишь

[@Eric-n8s]

Is the fake on the left or fake on the right?

[@electronic_auto]

fake on the left side

[@ВайнахТангиев]

Я установщик. В основном ставим китайский. От года без проблем работает китайский. Бывало и дольше прослужит. А после меняешь Рем набор и катаешься дальше.

[@friend6097]

Салам алейкум,скажи пожалуйста, ремкомплект от оригинала подходит ,и наоборот ?

[@Ruslan-ld2cz]

Здравствуйте. 60тыс проехал на таком, по утрам стал плохо заводиться , заводится и глохнет

[@Ruslan-ld2cz]

Что нужно сделать?

[@АлександрВадимович-д4п]

Менять ремкомплект редуктора

[@serega_fokus]

запуск машины с бенза идет,при чем тут редуктор?

[@Митяй-р3ц]

по чем у вас сегодня 26.01.21 литр пропана на азс ?

[@electronic_auto]

Последний раз заправлялся по 20,65

[@senatorchak2879]

Воронеж 26,5...

[@Митяй-р3ц]

@@electronic_auto везет вам. в Донецке 27р

[@shamillors8842]

Грозный 25р

[@МихаГорбунов-ш4х]

Тюмень 22.50

[@lighthouse_freedom]

как эти маленькие qr коды считывать, ни один сканер их не распознаёт.

[@Den_camrad]

А почему QR код не проверили?

[@electronic_auto]

У него ПЦР-тест.

[@Den_camrad]

@@electronic_auto Какую инфу выдаст на китайском?

[@АнтонАнтонов-д5в]

8лет на китайской аляске проехал, на газели. Один раз заменил ремкомплект (опять же на китайский) так что вообще проблем нет. Не вижу смысла переплачивать, сейчас китай впереди планеты всей(уже и в космос летают) так что решать вам. Китайцы быстро учаться, в отличии от наших инженеров 😂😂😂. Посмотрите сколько новых моделей авто они представили за последние 5лет. Автоваз до сих пор ниву штампует😂😂😂😂

[@Specialist_Impossible]

Закадровая озвучка хороша

[@АнтошаАлександрович-щ3о]

BRC MB 1200 или 1500 вообще проблем нет не с диафрагмой ни с клапаном!

[@electronic_auto]

По-разному бывает. Сегодня только перебирал. Резинка клапана развалилась.

[@АнтошаАлександрович-щ3о]

@@electronic_auto работаю пятый год! Из моих установок BRC в одном замена мембраны в другом замена клапана! Пробег не могу сказать! Сам езжу только BRC все очень нравится по работе системы в целом как и по настройкам особенно это касается до впрыска бензина! Это моё сугубо личное мнение! Твой канал смотрю все видео на 5! Привет коллеге с ростовской области!

[@electronic_auto]

У нас в моделях ГБО другие приоритеты. Зима ставит всё на места. Как мне пишут из разных регионов, многое зависит от преобладающего в области качества газа.

[@АнтошаАлександрович-щ3о]

Разбирал Фарсунки диджитроник 200 тыс км пробега чистые без налёта! При условии использования дешёвых фильтров! Газ дома чистый!

[@АлександрИванов-п4и9ь]

чего то получается китайский более качественный если не учитывать мембрану.

[@electronic_auto]

Ага, качественный. Ставьте побольше.

[@АлександрИванов-п4и9ь]

@@electronic_auto а как он после rgj 3.2 ?

[@alex_siberian]

Китай работает или нет?

[@demixdemix3184]

У меня Китай стоит проехал тыс 30 щас чёт дергается машина хочу ремкомплект оригу поставить

[@tos1235]

Ахах за магазином копошатся четкий пример

[@oleghwe7985]

Аааааа. Где вы его взяли ??? Эту подвальну сборку

[@electronic_auto]

Мне привезли его установщики нашего города. История его происхождения мне не известна. Помимо этого редуктора подкинули еще Эмер и форсунки Rail Apache.

[@АлександрПесоцкий-д6о]

@@electronic_auto Эмер китайский?

[@electronic_auto]

Эмер натурально косорылый. Еще не разбирал.

[@alexandr_84]

Пока ноль)))