Detalhes do VW Polo Highline 200 TSI

[@jsg85]

O que gosto nos seus vídeos é a dinâmica, vc segue um roteiro sempre, mas não é chato de assistir, tudo simples e direto. Muito bom! Parabéns

[@direcaoassistidabrasil]

Muito obrigado pelas palavras meu amigo.

[@Aceleramais]

Marcelo, não vejo a hora de sair a sua avaliação desse carro. O seu é um dos poucos canais que eu assisto o vídeo inteiro do inicio ao fim, graças a sua tranquilidade ao passar as informações e ser prático ao resumir tudo num tempo relativamente curto. Parabéns pelo vídeo!

[@direcaoassistidabrasil]

Meu amigo, muito obrigado por suas palavras, grande abraço para ti.

[@ga.bri.el.]

Eu tô no meu segundo Polo, e até hoje não saiu a avaliação kkkkk Uma pena... gostava do canal!

[@maab9913]

Show de bola às explicações!🤗... Aguardando ansiosamente o vosso vídeo, com os comentários muito salutares, quê fazes, quando estais à mostrar o carro em funcionamento e seu comportamento dinâmico, na estrada de serra! Valeu!🖖

[@FJose-rg3kw]

O carro tá muito bonito e moderno! Com certeza vai fazer sucesso !!!!

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado Marcelo Silva e vc é um dos meus jornalistas preferidos e te agradeço por sempre me proporcionar conhecimento sobre os veículos. No caso do novo VW Polo Highline é um carro que concilía mimos e apurada performance combinada com a eficiência energética de se respeitar. OBRIGADO pelo vídeo e o seu seguidor goianiense vai com muita Fé e Planejamento tentar a versão Confortline TSI pois priorizo sempre uma melhor relação custo-benefício. E por gentileza continue com os seus vídeos pois me ajudam por demais. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. Que novos tempos venham.

[@direcaoassistidabrasil]

Meu amigo, fico lisonjeado com suas palavras, são comentários como esse que me dão forças para continuar. Grande abraço pra ti, fico feliz em ajudar.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pela gentileza Marcelo Silva e na medida do possível um vídeo comparativo entre o Fiat Argo HGT é o VW Polo Highline. OBRIGADO pelo vídeo aprendi muito. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.

[@andersonsantos2093]

Excelente canal ... parabéns ! Incrível como essas montadoras gostam de plástico duro nos carros vendidos no Brasil . Mas enfim...um fora esses detalhes que nunca mudam o carro é MT bom

[@diegomonteiro4957]

Anderson Oliveira e o mais revoltante, é que Uno, JAC e Lifan tem acabamento emborrachado.

[@almirartaxerxes89]

Diego Monteiro mais o painel emborrachado nem no modelo europeu possui.

[@direcaoassistidabrasil]

Muito obrigado pelo feedback meu amigo. Abraço!

[@carroreal]

Excelente vídeo Marcelo. Obrigado pelo conteúdo e rapidez nas informações e em dispor o video!!! O melhor POV AUTOMOTIVO DO BRASIL

[@direcaoassistidabrasil]

Obrigado pelo apoio Zeca, grande abraço!

[@celsonultchak4281]

Pelo menos uma vez na historia da VW fizeram um produto que presta e de aparência por que do que esta atualmente fora o golf o rosto e resto, parabéns VW pelo produto agora tem novidade no ar de boa qualidade.

[@wallaceoliveira2907]

No Brasil né? Lá fora tem bons produtos: Golf, Polo, Passat, Tiguan...

[@danilulxd6098]

celson ultchak O Jetta é lindo e tem otimos equipamentos

[@almirartaxerxes89]

celson ultchak esse é só o primeiro de muitos pois a vw brasileira está se modernizando para ter um padrão de construção global!

[@andrefrade416]

celson ultchak passat tbm e muito bom !

[@diegomonteiro4957]

Primeiro os elogios: Melhor vídeo do Polo até agora, um dos melhores canais de carros do KZbin. Agora as críticas: Pqp que batida de porta malas foi essas, parecia uma Brasília, economia porca da VW colocar só aquela parte em plástico que segura o triângulo. Outro economia porca e mais revoltante é dos plásticos duros nas portas traseiras tbm, tá louco, nem dá vontade de olhar o carro mais. Vou esperar o Golf!

[@81lcf]

Exatamente os pontos que eu iria comentar... não custa nada colocar uma pequena parte da porta em tecido ou um couro sintético, ainda que uma fina camada, só pra quebrar um pouco o ar espartano do plástico.

[@diegomonteiro4957]

Luciano Castilho e se tu olhar bem, eles trocaram a cor do acabamento da porta traseira só pra enganar. É muita porquice e falta de respeito com o consumidor. Mas brasileiro é porco e burro, aceita essas sacanagens.

[@direcaoassistidabrasil]

Meu amigo, muito obrigado por suas palavras. Grande abraço pra ti!

[@tiico1996]

Uma sugestão pro review completo dele é falar sobre a qualidade do som. Se puder dar um spoiler falando se é bom aqui nos comentários também, agradeceria hehe

[@direcaoassistidabrasil]

Olá amigo, desculpe não comentar sobre isso no vídeo. A qualidade sonora dele é boa pelo pouco que experimentei, fica no nível dos concorrentes mas abaixo do Golf por exemplo. Abraço.

[@LeandroSilva-pk4oj]

Saudades de vídeos no canal. Vez ou outra revejo alguns.

[@direcaoassistidabrasil]

Olá amigo, aos poucos estamos tentando retomar a rotina. Grande abraço e obrigado por continuar conosco.

[@audirs6529]

olá ! Boa tarde ! Sim gostei do vídeo. Pena não ter o câmbio manual no TSI. Fodaaaaa !!!

[@cristianovalerio9017]

Olá tudo bem.. gosto muito do conteúdo desse canal.. Sou inscrito aqui.. peço uma sugestão de vídeo, o modelo do carro e o Peugeot 208 at6 2018 allure.. obrigado desejo sucesso no canal 👍

[@direcaoassistidabrasil]

Olá amigo, muito obrigado pela sua presença. Acredito que o 208 AT6 deve chegar em breve para teste. Abraço!

[@cristianovalerio9017]

Direção Assistida obrigado agradeço 👍

[@valmircarvalho7009]

Nota 9 pra o polo, faltando apenas os heberg de cortina.

[@rodrigocostajunger1968]

Até que enfim tiraram o raio do botão de fogão do ar condicionado mudando pra digital automático. Mas com esse preço prefiro comprar semi-novo

[@elismar.oliveira]

Infelizmente no Brasil não teremos a versão GTI e o nosso Polo como sempre foi tirado a maioria dos itens que são oferecidos na Europa ( faróis full led com DRL, lanternas em led, teto solar, ACC, park assist, carregamento de celular por indução, ar condicionado dual zone, start stop, painel soft touch, 6 airbags, detecção de pedestres com frenagem automática, abertura do porta malas pelo logo VW) , isso o que me lembro agora. E o preço continua um dos mais altos do Planeta. Para as montadoras os brasileiros não merecem ter carros com a mesma tecnologia dos Europeus e os Americanos e isso não acontece só com a Volks, são todas.

[@QAndrel]

Marcelo, você que tem a altura parecida com a minha, me diz, como se sentiu no banco do motorista? Achou a posição boa? Porque eu me senti espremido e não gosto de deitar muito o encosto e a altura do banco desde que eu veja o capô está bom para mim. Não sei se tem diferença entre as versões porque eu entrei na de entrada. Entrei no Argo e achei bem melhor em relação a isso. Grato.

[@andrefrade416]

Nao vi esse banco em nenhum video dos outros auto canais. Mesmo os mais antigos e com mais publico destacaram que seria tecido e couro na versao topo de gama. Consegue me explicar porque esse carro do video esta com o banco 100% em couro?

[@rharruda]

André Frade Esse couro é opcional dessa versão.

[@andrefrade416]

Rafael Henrique Arrudae todos os outros canais mostraram o couro top opcional um que e mesclado com tecido xadrez, isso ja na versao de quase 75k. Ngm mostrou esse, inclusive alguns dizem que nao ha opcao 100% em couro! To extremamente encucado!

[@direcaoassistidabrasil]

Olá amigo, como o Rafael explicou, esse banco em couro é o revestimento Native, um opcional de R$ 800 para a Highline. Lá no evento acho que esse era o único Highline com couro, eu dei sorte. Abraço!

[@direcaoassistidabrasil]

Olá amigo, os colegas que disseram não haver opção 100% em couro infelizmente se equivocaram. Abraço.

[@andrefrade416]

Direção Assistida graças a Deus! Obg pela sua atençao e parabens pelo privilegio de ter sido o unico no banco de couro!

[@ivandemorais]

Polo Highline com todos os opcionais (74.990) x Golf Confortline 1.0 manual sem nenhum opcional ( 77.247,00) Qual seria a melhor opção? Achei o Polo bem legal, mas o Golf me parece muito superior, estou enganado?

[@direcaoassistidabrasil]

Olá amigo, eu particularmente iria de Polo, apenas pelo câmbio automático (mais adequado à minha rotina) e pelo custo de propriedade mais baixo do Polo. O Golf é realmente bem superior em acabamento e espaço interno por exemplo, mas o preço do seguro é abusivo aqui no RJ. Abraço.

[@ivandemorais]

Obrigado pela dica, a dúvida é grande e creio que quando o Polo estiver disponível para test drive ficará mais fácil decidir (talvez). Obrigado!

[@pedro048f]

pq tu ainda n trouxe o argo animal??

[@pedro048f]

a achei q ele fazia vídeo d nave espacial

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite Sr. Marcelo! Por que as Montadoras gostam de usar o plástico duro? Aguardo sua resposta.

[@direcaoassistidabrasil]

Olá Jussara, é apenas por economia de escala, o plástico duro tem menor custo de produção. Abraço.

[@leoreis84]

Pq é mais batato e os brasileiros aceitam...kkkk

[@eduardolopesferreira9761]

Parabéns pelo vídeo! Como eu previa, carro caro!!!

[@audirs6529]

Bom dia !! E Wolksvagem , melhora um lado e piora o outro. Porque não vez o Polo TSI manual ? Vou te falar uma coisa viu.............. Brincadeira !

[@Hudsonramosp]

gol malhou com leo stronda e ficou assim

[@cristianoalveslopes3751]

Eu achei o banco muito ruim, tanto eu quanto minha mulher ficamos com dores na lombar. Porque fizeram um banco tão mole e com pouca espuma no centro do banco. Projetaram estes bancos dianteiros para pessoas corcundas, pois não consigo ficar com a coluna reta!

[@acs1480]

Esse carro é absurdamente caro e além do que o povo pagar um carro desse que é mais barato lá fora e mais caro aqui no Brasil e mesmo sendo mais caro o carro vem pelado é brincadeira de mau gosto...

[@michelneumann4746]

O jeito que o povo brasileiro e burro vai pensar que o carro tem 200 cv,, esse logo 200 tsi aí não ficou bom, caso eu comprasse eu tiraria!!!

[@giulianoanderson88]

É com esse lixo que a VW quer chegar a liderança do mercado kkkkk piada