Detalle del varillaje del choque eléctrico carburador Trooper motor 2600 (Hitachi DCR384)

[@javiercuervo1017]

Buen día Eduardo, primeramente agradecerle por su contenido, quería preguntarle sobre una cuestión con el carburador de mi trooper, he venido restaurando el carro en su totalidad, hace poco, le hice la reparación de motor, pero desde entonces no han podido dejar el ralentí del carro correctamente, queda como si tuviera un salto, se cambiaron empaquetaduras, se verifico corriente, se asentaron válvulas, se calibraron, pero no da mínimo y la verdad ya van varios sitios y no dan con el problema, carro desboca bien pero el motor sigue vibrando, lo que queda por revisar serian chicleres, sin embargo me queda la duda de que antes de realizarle la reparación de motor, el minimo estaba perfecto, espero me pueda orientar, es el ultimo paso para terminar de ajustar el carro pero llevo tiempo así y la verdad ya estoy perdiendo la esperanza, cabe resaltar que le tapan la primera garganta, es decir la de mínima y el carro empareja pero de ahí no se sabe nada mas, muchas gracias, saludos

[@jackssonabreu2330]

Gracias, analizaré y vere como reconstruyó esa pieza

[@renrojas1038]

Excelente gracias !

[@ArtCa-wp7bu]

El cable negro con rayan amarilla va conectado a la bobina siempre va a esta fijado no hay que colocar una apagador ya que eso es uno resistente algo asi

[@cristiansayes752]

El ahogador de mi tropeer no se activa puede ser la misma falla voy a tener que revisar

[@juliancabarcas9858]

Amigo tienes el manual del carburador de chevrolet trooper 2.6 para que hagas el favor y lo pases

[@someoneinthenet]

En la descripción está el link

[@emmanuelmartinezosorio5847]

Donde va conectado el cable que sale del choque eléctrico? Gracias

[@someoneinthenet]

En el circuito del cable negro con raya amarilla, que es el mismo circuito del positivo de la bobina.

[@juanosorio6015]

Oiga y ud tiene algún vídeo de aquellas conexiones??​@@someoneinthenet