😡 DEU RUIM, ACABEI DE ABASTECER E NÃO PASSA PRO GNV!!! APRENDA CORRIGIR ISSO...

[@luizquintanilha745]

Irmão, era exatamente o meu problema. Sua explicação foi perfeita pra mim. Muito obrigado, me salvou!

[@quicktutoriaisautomotivos]

#tamojunto pode tirar suas dúvidas à vontade dentro das possibilidades sempre respondemos... Curta e se inscreva no Canal abraços

[@suareceitasecreta]

Me salvou, no meu era a ponta do plug que tinha derretido um pouco, troquei a ponta e funcionou Vlw

[@quicktutoriaisautomotivos]

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[@ipdsdeveloper9936]

Brother Abrigado Resolvi o problema do meu carro, usando a sua dica, Eu não troquei o Terminal coisa que farei no futuro, porem fiz uso do bom e velho alicate, para dar uma amassadinha no terminal para fazer com que ele entre bem apertado, como é noite aqui no Rio de Janeiro neste momento, Eu não observei, se o fio estão soldados ou apenas esmagado no terminal . mais amanhã vai ser a primeira coisa que vou ver, caso esteja como o que você mostra no seu video, Eu farei como você, irei soldar! Pois é um ponto que pode acrescentar mau funcionamento, Os Eletros ao passarem podem provocar zinabres, Então Brother Muitissimo Obrigado pela dica, Valeu já dei o Joinha e vou até me inscrever no seu canal,

[@quicktutoriaisautomotivos]

#tamojunto abraço

[@gabrielcosta1154]

Me ajudou demais irmão resolvido meu problema!

[@quicktutoriaisautomotivos]

show amigo curta e se inscreva no canal abraços

[@heldermauri7552]

Estou em 2024 e o vídeo me ajudou muito

[@quicktutoriaisautomotivos]

Obrigado amigo curta e se inscreva no Canal abraços sempre tentamos fazer vídeos similares...

[@celiaosaveirodanger]

Por isso, que Rede Social KZbin os vídeos de dicas são bons de ver e vejo todos, meu Santana 2001 2.0 do nada fui abastecer com GNV no Posto Shell perto de Casa na bomba não entrava Gás ai vi que a chave seletora dava o estalo de quando é pro GNV direto ela está ACIONANDO E DESACIONANDO e não funciona com GNV desde semana retrasada,e vendo alguns vídeos fui lá agora tirei a caixinha e joguei spray de limpa contato que eu tenho graças á Deus voltou a funcionar, agora a hora que for abastecer veremos se GNV entra pro cilindro porque não estava indo de jeito nenhum, junto com esse defeito tomara á Deus que volte ao normal e as dicas aqui na página são boas de +++++++

[@quicktutoriaisautomotivos]

Obrigado amigo curta e se inscreva no Canal abraços

[@cazuza29]

No meu caso, (G5) quando eu abasteço até encher, não arma o solenoide, só quando esfria ou eu jogo água no redutor, para esfriar. E meu redutor está pingando óleo. O cara do gás, não quis limpar o redutor, porque ele falou que se abrir, provavelmente não vai prestar mais. Então fico abastecendo de pouquinho.

[@quicktutoriaisautomotivos]

Então amigo retira o redutor joga querosene nele pelo buraco damagueira de gás só de fazer isso já sai uma boa parte do óleo, não precisa abrir, abrir faz limpeza perfeita mas se não der faz isso...

[@cazuza29]

@@quicktutoriaisautomotivos meu amigo, muito obrigado pela dica. Vou fazer isso.

[@AlissonAbreu-n4l]

Amigo,seu comentário acabou de me salvar! Acabei de abastecer e o Gnv parou,ficou apitando é sem força. Joguei água esperei esfriar e deu certo! 🙌

[@quicktutoriaisautomotivos]

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[@gabrielherculano476]

Meu amigo, meu problema é parecido, mas não igual. Meu carro esta com dificuldade para pegar, quando tiro a chave comutadora funciona normal. Notei tambem que a chave passa para o GNV, mas não está utilizando o GNV e sim o etanol. As entradas do fio azul, que pelo que entendi nos seus videos são do gnv, tanto no chicote quanto da comutadora estão queimadas.

[@quicktutoriaisautomotivos]

O que corta o GNV é emualdor de bicos, precisa ver se ele está funcionando, tem o outro detalhe ve se sua chave comutadora está funcionando de fato não está com problemas

[@sagat903]

Aconteceu ontem pela segunda vez com meu carro q tô a 1ano. Acabo d abastecer e qnd vou ligar,tá no meio ali na caixa,acelero ,passa p gás e morre. Só botando direto no gás e tentando mto q tô conseguindo mas n sei porq qnt tempo. Detalhe” abasteço pelo tampa” e aí…pode ser algo ali q frentista fez sem quer.

[@quicktutoriaisautomotivos]

Cara faz um check ali na solenoide igual explico que mas o carro pegar pode ser algo à ver com simulador carro é flex?

[@sagat903]

@@quicktutoriaisautomotivos Flex n

[@sagat903]

@@quicktutoriaisautomotivos detalhe meu abastecimento é na tampa e n lá no capô.

[@quicktutoriaisautomotivos]

Tem que analisar mais coisas, no sistema por exemplo limpeza do redutor pode estar cheio de óleo, filtro de ar do carro... Isso aí deixa pior o funcionamento

[@josecarlosnogueira5862]

Walesa Mano aki Zé carlos de Campis DOS,Goitacases o ford Roiale estava assim mesmo , olhe q eu tenho esse carro desde Abril de 2013 e nunca tive problemas mas agora se ele pegasse no Gaz depois morria e não tinha Doutor desse Geitoas na gasolina pegava ia até o Japão foi o q eu disse o cara lá na oficina fica 29 dias para qd vc chega ele quer cobrar o mês inteiro,parabéns irmão

[@quicktutoriaisautomotivos]

Obrigado amigo, que bom fico feliz se ter ajudado alguma forma por favor curta e se inscreva no Canal abraços

[@mirellaepapaireis5006]

Show de bola , muito bom mesmo vlw pela dica pq eu ja estava pensando q era o meu emulador de sonda , vlw mesmo pela dica.

[@quicktutoriaisautomotivos]

Opa #tamojunto curta e se inscreva no Canal... Abraços

[@martinromero8778]

Hola, soy de argentina, temgo un fiat siena 1.8, y cuando freno en las esquina se apaga, solo pasa con el gnc, pero aveces anda bien Alguna idea de que puede ser?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Amigo boa tarde, vou mandar a resposta em português depois você traduz com Google, isso caracteriza regulagem de baixa, você tem que fazer Regulagem no redutor aumenta um pouco quantidade de Gnv que vai pro motor

[@martinromero8778]

@@quicktutoriaisautomotivos gracias por responder, regular alta, media o baja? Acelera bien, pero se apaga debes en cuando en las esquinas cuando freno

[@quicktutoriaisautomotivos]

Então abre um pouco apenas no redutor e avalia se vai continuar morrendo, agora o motor do Siena 1.8 é o mesmo do corsa pode que você tenha que mexer no tubo de entrada de ar...

[@quicktutoriaisautomotivos]

Da uma olhada nesse vídeo esee motor do Siena 1.8 é provalmente o GM família 1 correto? Se for tenta fazer isso também kzbin.info/www/bejne/qKq6ZpuGn81opJY

[@martinromero8778]

@@quicktutoriaisautomotivos si, motor corsa meriva, 1.8 8v powership, puede ser la valvula solenoide, o electrovalvula?

[@rafaelquadrat]

Bom dia amigo voce pode me ajuda ! o que pode fazer cortar o 12v da bobina do redutor 5° geração?

[@quicktutoriaisautomotivos]

O 12v da solenoide do redutor sai direto da chave comutadora, tem que ver se não tem mal contato ou o relé da comutadora está ruim, bobina também pode estar ruim é difícil mas acontece, então check a resistência dela se não tem mal contato etc...

[@quicktutoriaisautomotivos]

Se inscreva e da o like amigo muito importante

[@rafaelquadrat]

então meu redutor eu troquei pq tava com vazamento ,o botão troquei uns 3 meses atrás, como vc falou acredito q possa ser mal contato mesmo ...que loucura isso pow

[@rafaelquadrat]

porém minha comutadora é aquela pequena "acho q não tem rele..

[@quicktutoriaisautomotivos]

No 5 geração amigo, é diferente o 12v sai da central GNV, então avalia se a solenoide não está ruim, se há algum fusível etc, é difícil mas ela pode apresentar problema verifica o fio negativo dela que é o ateramento se está legal...

[@MatheusMotta-y7t]

O azul no polo negativo e o preto no pelo negativo 👏🏼👏🏼👏🏼 conseguiu me confundir mais ainda

[@quicktutoriaisautomotivos]

Kkkkkkk... Rapaz vou ver se falei isso mesmo azul no Polo positivo... Tem solenoide que não tem escrito polaridade... Agora se você não tem absolutamente nenhuma noção de elétrica básica, rapaz cautela pra mexer...

[@lindomarmarques3148]

Resolvi meu problema com sua dica. Obrigado

[@quicktutoriaisautomotivos]

Opa não se esqueça de se inscrever abraços

[@mazinho0270887]

Parabéns pelo vídeo, você enrolou o máximo que podia no seu e Asim consegui meu comentário 😅

[@quicktutoriaisautomotivos]

Cara não dá pra fazer coisa muito rápido, ninguém entende... Se não for detalhista pessoal erra, se não explica o contexto da aonde sai pessoal, erra... Gnv da pra fazer merda então todos vídeos eu falo com detalhe máximo que consigo, ser grande ou pequeno vídeo não vai fazer muita diferença...

[@franciscofreitas8390]

Mandei meu santana no eletricista com problema e ele retirou uma caixinha T75 como ligo novamente

[@quicktutoriaisautomotivos]

T75 é um reset de módulo eletronicop seu santana precisa realmente tem certeza ?

[@jorgeantoniodarocha7386]

Fiz vistoria do gaz na parati 97 só que agora ela só funciona se a chave do gaz estiver no meio ou na gasolina

[@quicktutoriaisautomotivos]

Não entendi amigo poderia explica melhor...

[@semalma89]

Salvou minha vida kkk.. levei pra trocar o oléo e o cara esbarrou no fio da solenoide reapertei e voltou na hora!

[@quicktutoriaisautomotivos]

Curta e se inscreva no Canal abraços

[@quicktutoriaisautomotivos]

Galera não deixe de entrar no Eshop no Shopee itens usados no Canal confira 😀 mycollection.shop/quick_tutoriais 🚨🚨ATENÇÃO PRINCIPAIS COMPONENTES DO GNV!🚨🚨 ✅Kit GNV 3 Geração R$ 399,00 shope.ee/4fVT5PzVFS ✅Kit Chave Comutadora GNV R$ 95,99 shope.ee/B33j606rK ✅Variador de Avanço Eurogas EGC 510 R$129,99 shope.ee/2q3otsjzCK ✅Emulador de 4 Bicos Eurogas R$ 56,99 shope.ee/8pL22oUArJ ✅Manometro Kit Tury / IGT / Eurogas R$64,21 shope.ee/6UlUh2SfwP

[@oldhemar1]

Esse vídeo não é sobre não passar para o gnv. ele passa mas a solenoide não entra. neste caso aí a chave comutadora virou para gás???

[@quicktutoriaisautomotivos]

Senhor esse vídeo mostra problema muito comum que é mal contato ou desencaixe do conector da solenoide do gnv ele não irá liberar Gnv se isso estiver ruim acontece muito

[@carlosmatosdasilva5906]

sHOW... BOA DICA.

[@quicktutoriaisautomotivos]

Obrigado amigo não se esqueça de se inscrever abraços 🫡

[@leandrovideo5086]

Minha blazer passa pro GNV anda uns ,600 metros e morre,aí na gasolina vai bem 😢 que pode ser

[@quicktutoriaisautomotivos]

Regulagem primeiramente amigo, depois fazer uma revisão completa no sistema, óleo redutor, filtro de ar e Velas curta e se inscreva no Canal

[@paulocesar-rv3gu]

Boa tarde não está chegando 12voltes no fio positivo da soneloide oq poderia ser meu amigo.

[@quicktutoriaisautomotivos]

Chave comutadora amigo o 12v sai da chave comutadora...

[@GleisonFernandesoliveira]

Bom dia o gnv g5 a caixa comutadora fica piscando com o carro desligado o que pode ser ?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Amigo interessante você pesquisa no manual da sua central pois tem várias centrais, mas agora é estranho porque com carro desligado não devia haver alimentação pra ela...

[@GleisonFernandesoliveira]

@@quicktutoriaisautomotivos muito estranho nunca vi isso com o carro desligado

[@quicktutoriaisautomotivos]

@@GleisonFernandesoliveira realmente você consegue alimentação dela? Tem um fusível nela ai você pode medir a alimentação da central e o GNV vê se esta chegando mesmo com ela desligada

[@GleisonFernandesoliveira]

@@quicktutoriaisautomotivos si eu tirar o fusivel a comutadora Apaga e só coloca o fusivel ela volta a piscar. tenho que levar no cara do gas

[@GleisonFernandesoliveira]

@@quicktutoriaisautomotivos vc quer que tira o fusivel e ver si tá chegando energia mesmo sem o fusivel?

[@reginaldobarros3435]

OLA IRMAO DE ONDE VEM O TERRA PARA O SELENODE DO GNV

[@quicktutoriaisautomotivos]

Da bateria do carro meu amigo, alguns ligam em algum ponto de terra na própria lá teria do carro porém certificar de coloca um bom terminal para garantir eficiência do terra...

[@pgiovani]

Podia fazer um vídeo de como desmontar a válvula de abastecimento do gnv

[@quicktutoriaisautomotivos]

Amigo esse tipo de coisa que envolve questões de segurança com a válvula recomendo você não ficar tentando muito arrumar se necessário troque, pra garantir que não haja vazamentos...

[@pgiovani]

@@quicktutoriaisautomotivos mimha válvula deu vazamento, tem um vídeo ensinando a trocar os orings internos da válvula só q realmente é arriscado, rapaz cobrou 250 reais pra trocar ela, o valor ta correto ?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Bom Dia amigo, 250 ela vai ceder a válvula né? Se for é por ai, mas essa peça não costuma dar problema, não recomendo ficar reparando isso não, porque se a sua já não está boa vazar6, perde dinheiro e tem risco de explodir, sempre pense na sua segurança amigo abraços...