노조가 배아프지만 가격은 절대 안 내려가요 매우 순수하십니다 우리 회사도 ...... 노조가 강하면 좋겠어요....
@평민-w2eКүн бұрын
@@김춘봉이요 이미 오른가격은......
@_goodsoundКүн бұрын
ㅋㅋㅋ 가게에 알바짜르고 로봇화하면 인건비줄었다고 가격낮출거같나요
@o..060Күн бұрын
보스턴 다이내믹스의 기술이 중요해질 기회다
@신재서-i4t2 күн бұрын
우리 회사기준으로 자동화 다른일에 더 열심히 하지 스마트폰 보기
@헬-o6eКүн бұрын
안고쳐집니다 사람은
@orchard3515Күн бұрын
노조들 본인들도 알아서 더 배째라 한거임 내 퇴직일이 정해지면 최대한 빼먹을수밖에 없음
@경제연구소gd20 сағат бұрын
귀족노조 세대가 정년 퇴직 하면 남은 노조원 만으로는 힘이 없죠 그래서 민주노총에서 학교 노동자를 공무직으로 밀어서 파이 늘렸습니다.
@아카펠라-g6nКүн бұрын
이인간들은 연봉 20 억 줘도 더달라 할 인간들이다
@user-iu8wk2yКүн бұрын
조립 불량으로 얼마나 사람을 사고나게 만들어 혈압올렸는지 반성해라 양심없는 노조야
@eoddl0Күн бұрын
흉기 악성노조 하루빨리 나락가는날이 오기를
@노다지-z4rКүн бұрын
현대차 불량 장난 아니죠. 오래 전에 아반테 디젤 초창기 모델 구입 했었는데, 신차임에도 불구하고 처음부터 사이드 브레이크 잡으면 풀리지 않아서 몇 번이고 서비스 받으러 갔는데, 결국 폐차할 때까지 못 고쳤고, 비오는 날 주행중에 시동 꺼지는 심각한 현상도 결국 못 잡아서 정비소 하는 동네 형한테 가서 겨우 고쳤고, 디스크 휨 현상이 심해서 몇 번을 고체했는데, 그때 수리기사가 한 말이 가관입니다. 비오는 날 디스크에 물 튀면 휜다고;; 게다가 휘발류 차량에 디젤엔진을 박아서 차량이 앞으로 기울어져 왠만한 방지턱 넘을 때마다 앞쪽 바닥이 긁히기 태반이고.. 기아가 현대로 넘어가기 전에 캐피탈 탔었는데.. 그게 신형 아반테보다 훨씬 나았음.
@나만의세계-i5gКүн бұрын
방통법 만들었다고 통신비가 내려가던가요? 현기차도 똑같다고봅니다.
@jinagadunКүн бұрын
ㅋㅋㅋ.... 노조고 나발이고.... 파업을 하던가 말던가... 이제 점점 일자리 다 뺏기겠구나. 연봉동결하고 정년 되자 마자 굿바이 시키고... AI 시대가 도래하면 가장큰 문제는 터미네이터가 아니라 일자리 굿바이 현상이다.
@TV-gc5wwКүн бұрын
현기차노조 극혐..외제차 탄다
@차태식-n8gКүн бұрын
조립이나 잘하지 단차도 제대로 못잡고 출고 시키는 것들이.. 심심하면 파업하고 ... 노조가 있는건 나쁘진 않은데 저집 노조는 너무 커서 개판이야.
@김시현-d6j8yКүн бұрын
현대차 노조 사라지면 주식 풀매수한다 진짜
@nomorechinese2 күн бұрын
3:38 ? 너무 노조원들을 과대평가 하는 말 아닐까요? 사람 고쳐쓰는거 아니라는 말이 있듯이요
@romancecat4469Күн бұрын
과연 2-3년 후 옵티머스가 투입되기 시작하면 경쟁력이 있을런지...ㅎㅎ 저는 거의 없다고 봅니다.
국민 ㅡ 일할 때 휴대폰 금지, 식사 앤 퇴근 정시간까지 일하기, 리콜제외 한 나사 불량 같은 간단한 실수가 나오면 노조에게 불이익 주기.... 이것만 해도 국민들은 노조편이다.... 근데 지금ㅠ국민은 현기가 국내 공장 문닫아도 현기 욕 안한다....노조 욕하지!! 나도 20대 때는 힘들게 일하는데 돈 좀 더 줘라 생각했지만!! 지금 보니 놀면서 돈 더 달라고 ! 지들이 왕이야!... 난 기아 스팅어 차주 ... 난 니네 차 샀으니 욕해도 돼 !
@나인테일-o3sКүн бұрын
30대 돈 없어서 현기 탔지만, 이젠 정말 노조 꼴보기 싫어서 국산차 안 탄다.
@노민상-k2e2 күн бұрын
신차가 나오면 기업리스렌트로 초반물량 밀어주고 거기에 댓글알바 작업에 혹한 사람들이 사는 악순환의 반복 가격은 매년 3-4백씩 오르고ᆢ
@choe120Күн бұрын
제조업 정년연장에 대한 내용도 다뤄주셨으면 좋겠습니다
@1fire202Күн бұрын
전기차 시대로 넘어가면 한국에서 중국산 자동차가 알리.태무 처럼 시장을 상당부분 장악 할겁니다. 현기도 빨리 혁신하지 못하면 디젤 강자였던 유럽 자동차 산업이 겪는 어려움 그대로 겪게 됩니다,
@shalessandroКүн бұрын
한국의 현대차가 살길은 민노총 뿐만 아니라 경영진들도 물갈이 해야함..... 그게 안되면 미국(GM:제너럴모터스) 에게 매각하는 방법 말곤 없다.
@kkwgoodКүн бұрын
제발 모든 공장 자동화 합시다. 조립불량이 말이되냐??
@이우섭-p4vКүн бұрын
사람쓰는게 비용적인 의미가 있어서 하는거지… 자동화 전부 안하는게 못하는게 아니라. 단가기 안맞아그러는건데. 노조가 자승자박하는거지~
@직배조Күн бұрын
과연 현기노조가 진정한 노조일까요????? 왜 노조가 미군철수를 외치며 자기들 이익에만 몰두해 하청노종자들은 안중에도 없는지
@jjledih2 күн бұрын
국내 공장 규모 지속적인 축소를 현기차가 할까?외국 현지 조립 생산 공장 연속 건설해서 국내 물량 축소를 시전해야 현기차가 생존할 유일한 선택지
@lsk1932Күн бұрын
이러니 자동화에 더 투자하고 로봇에 투자하는거지 ..
@서대비마마2 күн бұрын
현대차가 젤 아쉬운 부분은 내구성 과 품질이다 내구성은 조금씩 진화하는데 품질은 거꾸로 가고 있으며 wd뿌려 품질검수 통과 시대는 끝난지 오래다. 기업 가치를 높여야 미래가 있고 직원이 살아 남는다. 절감 할수 있는 부분은 과감히 절감하고 품질을 높여야만 살아 남을수 있다~
@philipkim1972 күн бұрын
자동화가 늘어나면 더 놀면서 정년까지 꿀빨겠죠.
@영차-l7gКүн бұрын
노조는 진짜 등골뽑아먹는 사회 악이다
@rapfernandezp3346Күн бұрын
사람 죽게만 만들지 마라
@uYi007Күн бұрын
네~~ 맞는 말만 골라 하시네요 양배추님^^
@joongyeonwon8377Күн бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
@에어슬래시VКүн бұрын
좀 아마추어
@highway_5550Күн бұрын
노조ㅈ
@HarooWoo-fj7biКүн бұрын
노조화이팅!!!! 돈 많이 따내와라 유후~~
@모자이크OUTКүн бұрын
한국에 방지턱 조금 높이 깎아야 하지 않나?
@추추-f7rКүн бұрын
노조 없애라 나라망한다 물가만 오른다
@BeazoogКүн бұрын
가동시간, 일 생산량 제한 레쓰고
@시공간행-e2w6l8 сағат бұрын
조립공장에서 조립이 잘못되서 판매후 소비자 항의가 들어오면 실질적으로 소비자의 비난과 욕을 일차적으로 먹는 사람이 정비업체 정비사입니다. 왜? 조립은 지들이 잘못해놓고 욕받이는 일선 정비사가 먹어야하나? 물론 소비자들이 정비사 잘못이 아니란건 알죠. 하지만 당장 분노를 쏟아낼 상대가 불행히도 정비사죠. 조립하는 조립공들은 나몰라라.... 정말 열받죠. 조립불량으로 해놓고 참 맘편하게 살죠? 😡
@ccpout9210Күн бұрын
정년연장에 자식특채에 연봉1억 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@불국사-o1e2 күн бұрын
쁘락지 제법 달고 계시네
@박성욱-q5kКүн бұрын
영상잘보고갑니다
@woolee1494Күн бұрын
난리낫네 난리낫어ㅡ.ㅡ
@곰탱이-i1mКүн бұрын
제일 큰 문제는 안팔아줘야하는데 우리나라 국민들이 저렇게해도 팔아준다는거다...
@도마-j3eКүн бұрын
현기와 자동차제조업의 발전을 위해서는 국민이 다소 불편하더라도 현기차를 안 사야 합니다.
@shalessandroКүн бұрын
저도 공감에 현대차는 미국의 GM(제너럴모터스)가 인수를 해야 하고요.....현대차가 연명을 하기 위해서는 그 방법이 최우선이라고 봅니다.
@ctoo11382 күн бұрын
👍
@김유논-h3tКүн бұрын
내가 소송한거 답변서나 똑바로 해줬으면.... 한달이나 기다렸는데 답변서를 우린 인정못함 소송비용 니가 다 부담해가 끝이라 소송하는거 ㅈㄴ 오래 걸린다 일하다가 다쳤고 수술까지 했는데 병원비나 산재도 안해주고 계약직이니까 그냥 자르는 회사....
@김유논-h3tКүн бұрын
내가 소송한거 답변서나 똑바로 해줬으면.... 한달이나 기다렸는데 답변서를 우린 인정못함 소송비용 니가 다 부담해(이 답변서가한 달이나 걸림)가 끝이라 정확하게 답변서 다시 써 오라고해서 소송하는거 ㅈㄴ 오래 걸린다 일하다가 다쳤고 수술까지 했는데 병원비나 산재도 안해주고 계약직이니까 그냥 자르는 회사....
@김동우-g1g9k19 сағат бұрын
삼성보다 뽀대안나고 정유보다 돈이 적으니 어떻게는 돈올려보겠다는현대 그거보고 어 나도 저거 비슷하게 받아야지 하는 기아 그걸보고 어저새끼가 따라오네? 하고 또 징징거리는 현대.. 찌질하게 저게 뭐야하다 기회와서 한번 써본 삼성..
@wookim-n1oКүн бұрын
작업중 스마트폰 ? 현기 제품 살 일 없음...
@jamespark1156Күн бұрын
넌 출근하면 휴대폰 어디 맏겨놓고 일함?
@주그-z1h23 сағат бұрын
@@jamespark1156 현대 다님? 쉬는시간에 보는거하고 일하면서 보는거하고 같음? 생각좀해라
@wookim-n1o20 сағат бұрын
@@jamespark1156 마인드 하고는 ? 니가 작은 회사 운영중인데.. 직원들이 폰만 쳐다 보고 있어도 그딴말이 나올까 ?
@하루-c1z20 сағат бұрын
근데 조립 어셈블리 라인 및 용접, 도장 라인 등등 자동차 생산은 자동화 될 수 밖에 없다고 생각하긴 함.. 이게 제일 단순한거여서.. 초정밀 산업도 아니기도 하고 물론 관리자 및 자동화 라인 정비사는 있어야겠지만..
@이강태-x6eКүн бұрын
노조도 좋고 년봉도 좋고 대물림도 좋은데 . 하는 일에 자부심좀 갖고 자기가 맡은 공정 최선을 다해 임해라 ! 당신들이 만든 차 누군가의 생명을 실고 다니는데 대충하다 던져놓고 나 몰라라 , 품질에 관심좀 갖기를
@0010-e4s12 сағат бұрын
아마도 노조가 진짜 원하는건 일은 로봇이 하고 그 옆에서 은퇴까지 스마트폰 만지작 만지작 일 안해도 월급 꼬박 꼬박 나오는 아름다운 세상
@하루-c1z21 сағат бұрын
하긴 회사에서 노조 리스크나 인건비 때문에 쩔쩔 매면 자동화 시켜버리거나 해외 이전하면 그만이긴함.. 어찌됐든 기업은 이윤 추구가 제 1의 목표이니..
@저음민Күн бұрын
내아빠. 형.동생이 평생을 성실하게. 기계처럼 일하고 정년 보장없이 연봉 4.5천 벌어서 살면 참 좋겠니.... 1억이 문제가 아니고 개개인의 사회적인 의식(((교육))을 높여야지....
@세부사랑하하Күн бұрын
좋은 방송 잘봤습니다~ 현기가 요즘 조립이 안좋은가요?? 차 가격은 가성비 좋은 브랜드인데 영업이익률은 세계 최정상급 입니다 그러면 뭐가 낮은걸까요???
@UCMoQ7SYcy1cGkPКүн бұрын
바로 이런 공장이 빨리 도입되어야 합니다 차라리 테슬라공장이랑 똑같이 만드는게 좋을거 같아요
@하루-c1z20 сағат бұрын
불량률 감소로는 자동화가 짱이긴 하지.. 사람이 하는것보다는
@얀비슈느8 сағат бұрын
아니요. 절대로요. 사람 쉽게 바뀌지 않습니다. 그들의 근성은 이미 사회주의 사상에 찌들어 있습니다. 본인들 조차도 그게 사회주의 사상이란걸 모를 정도로요. 공산당의 무서운게 뭘까요. 세뇌죠. 그들은 새장 속에서 절대로 불행하다고 생각하지 않습니다. 자유를 갈구하지 않습니다. 그들의 자유란 일반인들의 자유와 결이 다르니까요. 노조는 그냥 없어져야 맞습니다. 일부 어쩔수 없이 가담하고 있는 사람들도 분명히 있을 겁니다. 그게 비판에서 벗어날 이유는 되지 않습니다. 노조는 그냥 없어져야 합니다. 정정하죠. 현기차노조, 금속노조와 같은 강성 노조들은 전부 사라져야 합니다.
지금 44살 중학교떼 아부지께서 현대 그래이스 한대 사신이후로 단한번도 현대를 사본적이 없어서..... 현기의 본진인 국가에서 이런 극성 안티 들이 많다는게 신기
@ikasfsfdgfdgКүн бұрын
악성 노조만 없어지면 한국은 더욱 선진국된다. 직장도 많아지고....
@주그-z1h23 сағат бұрын
지금도 연봉은 탑급인데 차량 조립은 하급
@Ha-RaGOO17 сағат бұрын
저 암세포들은 언제까지..
@Supermario04292 күн бұрын
현기차는 안사는게 맞다고 봄. 고객들만 봉이여. 노조들만 좋은일 시키는 꼴
@juk6287Күн бұрын
수소직분사엔진이 양산될 때쯤엔 밸런스가 얼추 맞을 듯?
@14mk41Күн бұрын
근데 현기 노조덕에 ㅈ소다니는 니네도 혜택 받은건 알고 욕하는거지?
@jamespark1156Күн бұрын
전세계 자동차 제조사 노조중에 현기차는 순한맛이라는게 함정
@shalessandroКүн бұрын
현대(자동차)는 그냥 비전도 없으니.....미국의 GM(제너럴 모터스)한테 매각을 하는것의 더 현명 하다고 봐요..... 영국(자동차)의 브랜드인 재규어와 랜드로버랑 벤틀리와 롤스로이스하고 애스턴마틴과 맥라렌의 사례를 보면 알것 아니겠습니까 ????? 현대(자동차)가 세계 판매량이 3위라 해도 기술력과 경쟁력은 하나도 없을 뿐더러 가격만 더 오르고 있으면서 품질은 더 안좋고 좋은 자동차가 나오지도 않죠..... 특히나 국내(한국) 시장에서 민노총 노조가 활개를 치고 독점은 말할것도 없잖아요 ????? 현대(자동차)가 진심으로 연명해서 살길은 딱 하나..... !!!!! 미국의 GM(제너럴 모터스)가 인수를 해야 하고요 대한민국의 국민들 스스로가 자국 기업의 미래를 위한다면 이점을 받아 들이고 양심의 있다면 명심 하시길 바랍니다.
@matthewkim7672Күн бұрын
다들 현기 노조 욕하기 바쁜데 채널에서 노조 파업 근거를 말해 달라는데 귀족 노조 프레임 누가 만들었나요 노동자 스스로 언론에 우린 귀족이다 하고 만들었나요 아니죠 여러 언론 신문사 돈줄인 현차 사측에서 만든거죠 노조는 언론 통제할 돈이 있나요 힘이 있나요 하소연 하면 들어는 주나요 그리고 현대자동차 들어가면 다 연봉 1억 인줄 아시는데 초봉 얼만지 정확히 알아보고 오세요 회사 15년 다니면서 연봉 1억 안되는 회사 다니면 본인이 인생을 잘못 살았구나 생각하세요 저는 다른 업종 대기업 다니는데 현차 노조 덕분에 노동자들 임금 상승 노동자 복지 휴일근로 혹은 특근 수당 상승한거 팩트입니다
@@황서비-m9d노조만 없애믄되지 현기차는 왜 없애냐?수출로 먹고 사는 나라에서 그게 할말임? 현기차 없애믄 수입차 살 여건이라됨? 진짜 제정신인가
@shalessandroКүн бұрын
@@Aaaa1004-d5u노조를 없에는건 당연하지만..... 한국 시장에서 힘드니깐..... 현대차가 연명하기 위해선 그 방법이 우선이니까요..... 그리고 인건비가 계속 오르고 있는 추세로..... 국내 한국에서의 투자는 더 힘들죠 그리고 민노총 노조가 없어지지 않는한 이 나라 한국에서의 일자리는 더 창출되지 않을것입니다. 그러니 이점 세겨 듣고요..... 이 나라 대한민국의 미래를 위한다면..... 노조든 누구든간에 협력관계를 급선무라는것을 명심 하시길 바랍니다.
@친일청산-x9mКүн бұрын
흉기 노조는 흉악 그 자체............
@foundingfather1948Күн бұрын
귀족노조 해산
@김상근-x4hКүн бұрын
민노총 요놈들 이제 끝이네
@김성태-g4kКүн бұрын
종말이 다가 온다
@바람-d4jКүн бұрын
현대차 국내 생산 다 없애 버리고 해외에서 전부 생산해라... 저 배 부른 노조 쓰레기들 매년 파업 하는거 진짜 보기 싫다...