전 스타렉스 화물을 타는데요 전륜과 후륜에 더블 캘리퍼 작업을 해보면 (순정 으로) 어떨까 하는 생각으로 검색을 하다가 이 영상을 보게 되었습니다. 물론 드리프트를 하기 위해서 장착을 하셨는데 전 그냥 단순하게 브레이크 캘리퍼를 하나 더 단다면 어떨까 하는 궁금증에서 검색을 하게 되었습니다. 실제로 외국 에서는 이렇게 하더라고요. 물론 유투브 에서 본 겁니다. 굳이 비싼 외산 또는 국산 가공품과 휠을 교체를 안하고 단순하게 브라켓과 캘리퍼 그러면 어떨까... 진공백을 큰걸로 바꿔야 할까요? 아뭏든 스타렉스 화물도 브레이크가 좀 밀리긴 한데 저 처럼 더블 캘리퍼를 작업해주는 업소가 있을까요 ?
@김상헌-u5b8u4 жыл бұрын
리즈라이프님 덕분에 지금은 다른차를 타고있지만 아직도 젠쿱을 사모하는마음은 여전하네요 언젠간 저도 젠쿱을.. 첫영상부터 싹다 보고있습니다 좋은영상 항상 감사드리며 무엇보다 브금이 너무 잘어울립니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 계속 머리에 맴도네요
@리즈라이프4 жыл бұрын
와~ 기분 좋네요ㅎㅎ 앞으로도 잘 부탁드립니다
@인호-p6v4 жыл бұрын
혹시 저렇게 유압사이드 장착하면 비용이 얼마 나오는지 알수있을까요?
@이동근-l5h3 жыл бұрын
하우스에구멍이나긴하지만..어쩔수없는거겠죠?
@김재민-u2b1t3 жыл бұрын
잘 보시면 알겠지만 하우스 구멍 낸곳 없습니다 . 다 순정으로 나와있는 구멍이에요
@이동근-l5h3 жыл бұрын
@@김재민-u2b1t 아하 양쪽바깥으로 빼는과정에서구멍뚫는줄알앗어요
@김포인-w3n4 жыл бұрын
꼼꼼한 작업영상 잘 봤습니다. 근데 혹시 캘리퍼는 어떤 제품을 사용하신 건가요?
@리즈라이프4 жыл бұрын
구형 제네시스 세단입니다 ^^
@김포인-w3n4 жыл бұрын
@@리즈라이프 BH를 말씀하시는 거죠? BH도 모델별로 차이가 있진 않나요?
@JaeHyukChoi-b5l Жыл бұрын
저 궁금한게 있는데 혹시 유압사이드브레이크는 검사때 안걸리는 항목인가욥?? 아무리 찾아봐도 안나와서요..
@hosungoh19714 жыл бұрын
10:00 켈리퍼가 엄청 무거울텐데 번지코드로 고정도 없이 브레이크 오일라인에 대롱대롱 달려있는 모습이 위태롭군요.