요세는 저거 미미 3종이나 뎀퍼풀리나 쇼바 등속조인트 활대링크 로워암 같이 차체 떨림에 관여하는거 제외하고는 이상없으면 안해줌...... 그리고 젤중요한게 무상보증끝나기전에 차량 문짝부터 헤드램프 테일게이트 등등 가니쉬 필러쪽 몰딩 부터해서 단차 무조건 있는가 없는가 수시로 보셔야 됩니다. 대게 신차 출고후 나는 대다수 잡소리는 단차불량인경우가 부지기수...
@sunshine-lo7tm28 күн бұрын
저도 당연히 인치 다운이 좋다고 보는 1인 ㅎㅎ 승차감도 좋고 연비랑 타이어 교체 비용도 좋구요
@김준영-q5bАй бұрын
형차이뻐요형
@김준영-q5bАй бұрын
형차이뻐요형
@rycaonАй бұрын
인치다운 더 체감 하려면 바람 좀 더 빼세요 아반떼가 32 였던가 그랬는데 40이면
@붕산일보Ай бұрын
엔진오일의 중요성.....
@락스온더락Ай бұрын
외국나가면 국산 순정합성유가 그국가에서 잘나간다는 오일보다 더비쌈.. 이건 수입수출 비용때문에 그런거고 딱히 뭐가좋다 나쁘다 그런게 없음. 엔진오일은 해당 등급에 맞게끔 엄격하게 제작됨. 문제는 우리같이 아무것도 모르고 오일을 멋대로 갈아끼우는 소믈리에들이지.
모티스도 종류가 여러가지 있습니다 저도 터빈업 젠쿱 탈때 정비소 사장님이 모티스 추천해주시면서 오일 블랜딩 해서 넣어쥬셔서 저도 2.0터보 16g 350마력 셋팅하고 4년정도 아무 문제 없이 섰습니다 모티스 오일은 필수라고 봅니다 전 국물류는 전부 모티스만 섰습니다
@우식김-t9eАй бұрын
모티스는 혹한도 견디는 오일이죠.
@박주영-j5qАй бұрын
모티스짱이죠
@하울왕자Ай бұрын
에라이 사기꾼아
@DYO3045Ай бұрын
보통 이렇게 인치업이나 인치다운을 했을때 기존 사용하던 휠이랑 타이어는 어떻게 처리하나요? 가격측정해서 깎아주나요
@seokjung1122Ай бұрын
와 트텁 올린 영상 본게 엊그제 같은데 벌써 5년이라니 ㄷㄷㄷㄷ
@강예길Ай бұрын
오일 교체 장면에서 새오일은 베이지 색이죠 그런데 오일상태가 좋다는 말 듣고새 오일 주입영상이 사용후 폐오일의 상태인 느낌이 드는 이유가 뭘까?
@spawn7582Ай бұрын
걍 국산오일이 쵝오
@이우경-b5qАй бұрын
노하우뜻이 뭔지를 모르는군.
@무무무-y8kАй бұрын
쇼바옆에달려잇는 작은건 뭐에요??
@썬더-g1o2 ай бұрын
버즈라이프!!
@골때리노2 ай бұрын
모튤 짭인가요
@SaitoOro2 ай бұрын
저도 최근 차를 뽑았는데 필요한 옵션 때문에 강제로 타이어 인치업을 해서 출고했는데 연비가 중요한 차다보니 인치다운에 대해 찾아보고 있었습니다. 차주분이 만족하신거 같아서 저도 부쩍 생각하게 되네요.
@헤하방스2 ай бұрын
너무 재밌게 봤습니다 ㅎㅎ
@호박이야2 ай бұрын
경험자로써 휠인치업 또는 휠이 크면 퍼포먼스 주행 면에서 확실히 유리합니다 우선 주행 안정감이 상승되며 피쉬테일 억제나 코너링 및 급제동 회피기동 등 안전과 관련된 주행성능이 체감될만큼 올라갑니다 또한 혹시모를 타이어 파손시에도 상대적으로 안전합니다 또한 작은 인치휠은 가다서다 시내주행과 급가속 급제동에 유리하며 큰 휠 무거운휠은 항속주행 크루즈 주행에 있어 연비면에서 유리합니다 본인 주행 환경에 맞게 정하면 되고 차는 출력만 받쳐주면 휠 큰게 무조건 좋습니다
@User-001Ato2 ай бұрын
유코 오일이 최고
@9000RPM-hi9h2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ😂
@김충훈-x5x2 ай бұрын
저도 k8하브 18인치 출고해서 탔는데 17인치로 내려갑니다. 정말 많이 알아보고 확인하고 들어보고 판단한 결론이네요. 공감합니다.
@모하니-t9x2 ай бұрын
몇마력정도 되나요?토크 ? 500마력 넘어 보이는데유
@daytonavioletM340i2 ай бұрын
MPI 3.8인가요? ^_^;
@훈카로그2 ай бұрын
점도 뭐 쓰시나요?
@리즈라이프2 ай бұрын
m111h 50 입니다 15w50
@먼저가2 ай бұрын
저런통은 진짜 믿을수있는 샵가야함 통 까는거 확인하거나.. 믿고 다니던 샵에서 저런통 미리 까서 s오일 싸구려 섞어서 파는걸봐버림..
@ryeong.p2 ай бұрын
진짜 거지같네요
@minwanpark2 ай бұрын
오랜만에 돌아오셨네요 ㅎㅎㅎㅎ 다시 잘 보겠습니다 ^^
@청곡신-j7t2 ай бұрын
모티스가 오일중에 거의 끝판왕이라고 보심 됩니다. r8이나 닛산gtr도 잘 버티는 오일이죠. 엔진 밋션 디퍼 다 좋습니다. 안써본 사람들은 국산이 최고니 사기니 그런소리하죠. 그런사람들이 리터당 5만원짜리 오일 넣어본적이 없거든요.
@Affordable02Ай бұрын
모티스로 인제 8세션 후 교환 레드라인으로 인제 4세션 후 교환 뭐가 더 낫나요?
@프리덤-l5w16 күн бұрын
저도 엔진 밋션 데후 다 넣고있는데 오일이 비싸긴해도 좋기는해요..
@d.ggeun-f5g2 ай бұрын
hks 깡통 오일과 더불어 깡통으로 나오는 오일중에 탑급인 오일❤
@julja26992 ай бұрын
오일광고인가요 오일은 국내꺼가 최고던데..
@리즈라이프2 ай бұрын
광고 아니예요~ 하꼬 유튜버라 유료광고 표시를 해야 맘 편할 것 같아서 달아놓긴 했는데 저희가 사비로 다 넣습니다ㅎ 모티스 코리아 정책이 드라이버 무료 지원이 없는 걸로 압니다!
@리즈라이프2 ай бұрын
그리고 일반적인 순정 차량들은 규격에 맞는 오일 아무거나 사용하셔도 됩니다! 저희는 한 번 주행하면 따로 설치해 놓은 오일압 게이지만 체크해 봐도, 엔진 내구성에 지장이 있어 보일 정도로 압이 빠지곤 해서 비싸더라도 고성능 엔진오일에 투자를 많이 해보는 편 입니다 물론 타사 레이싱 오일이 나쁘다는 건 아니지만, 저희가 수 년이나 이 오일을 쓰면서 엔진을 내린 적 없이 잘 타고 있었기 때문에 사용기 정도로 이해해 주시면 될 것 같습니다ㅎ 가격대가 있어 후기도 거의 없기도 하고요
@남규-i3uАй бұрын
국내오일 최고라고 하시는 순간부터 믿고거름 그냥 입에담지마세요..;;; 말같지도 않는 소릴하시네
@더본백종원Ай бұрын
@@남규-i3u진짠데ㅋㅋ 국내 정유사는 세계에서도 탑급임 보통 일본산 깡통에 들어있는 오일이과 독일국기가 그려진 오일은 ㄱㅆㄹㄱ 눈땡이 오일입니다ㅡㅡ
@이동호-s5p2vАй бұрын
Sk합성유넣고 18만원받는게 맞는가요???
@IQ1392 ай бұрын
해골물 랩 오일 사태이후 듣보잡 오일 광고만 보면 발작하고싶네.
@eugenekim1Ай бұрын
모티스 ㅋㅋㅋ 듣보잡 ㅋㅋㅋ 회사 설립연도 보고오세요
@GunPark-c7sАй бұрын
듣보잡 오일은 아닌데 ㅎㅎ;
@_BlackCat__Ай бұрын
알아보지도 않고 지가 모르면 듣보잡취급해버리네 ㅋㅋ
@IQ139Ай бұрын
@@_BlackCat__ 듣보잡을 뭐 하러 찾아봐?ㅋㅋ ai한태 물어봐도 그냥 일본 안에서나 유명하지, 국제적으로 유명한건 아니라는데ㅋㅋ f1 이나 gt 레이싱에서 본적도 없어서 물어봤는데, ai 도 개무시 하는데ㅋㅋ
@zooike78362 ай бұрын
벌써5년 ㄷㄷ
@Secret_1092 ай бұрын
저도 모티스 오일 넣는데 이거 쓰기 시작하면 다른 오일 못쓰겠더라구요 ㅎㅎ 이제 미션 디퍼런셜도 모티스 넣으려구 합니다 ㅎㅎ