Deutschlands Schlüsselindustrie in der Krise: Das sind die Gründe

Die Probleme bei VW und BMW haben diese Woche die Anleger alarmiert. Außerdem: Was die EZB-Zinssenkung für Anleger bedeutet.
Es war eine schwarze Woche für die deutsche Autoindustrie: Bei Volkswagen hat der Vorstand die seit 30 Jahren bestehende Jobgarantie für die knapp 120.000 Beschäftigten der VW AG aufgekündigt. Der Weg zu einem Stellenabbau ist damit geebnet. Auch Werksschließungen in Deutschland stehen nun zur Debatte.
Zum Artikel: VW kündigt Jobgarantie auf - was heißt das für die Belegschaft? (www.handelsbla...)
BMW kam mit einer Gewinnwarnung heraus: Wegen Problemen mit einem vom Zulieferer Continental zugekauften Bremssystem muss der Konzern bis zu 1,5 Millionen Autos zurückrufen oder die Auslieferung stoppen. Hinzu kommen Absatzprobleme in China.
Und nicht nur der Zulieferer Continental hat Probleme. Beim hochverschuldeten Konkurrenten ZF Friedrichshafen steht jeder vierte Job auf der Kippe.
Zum Artikel: BMW - 1,5 Millionen Autos von Bremsproblemen betroffen (www.handelsbla...)
Was läuft schief in Deutschlands Schlüsselindustrie? Das ordnet Markus Fasse, Chefreporter im Handelsblatt-Unternehmens-Ressort, im Podcast ein.
Außerdem: Alles Wichtige zur jüngsten EZB-Zinssenkung.
Zum Artikel: EZB senkt Einlagenzins um 0,25 Prozentpunkte (www.handelsbla...)
Moderiert von Nele Dohmen
Produziert von Florian Pape
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