DEZ DIAS COM O CITROËN C4 CACTUS THP - ATÉ COGITEI COMPRAR UM DEPOIS DA AVALIAÇÃO!

[@MacGarenRS]

Citroën, ajuda o André a comprar o Cactus. Custa nada um bom desconto ou parcelar sem juros pro cara. Eu tbm gostei bastante só de ver o vídeo. Mais um pra eu olhar. Também cogito um T-Cross.

[@marcioelias7647]

Tenho um C4 Cactus THP 2019/2020. Paguei 86 mil como seminovo faz um 1 ano. Carro excepcional, mas zero km não tem condição esses preços de hoje.

[@marcelocamposmendes1060]

Exato. Estou pegando um Shine 20 THP por 87k. Aí não vejo nada melhor que ele.

[@domalcides9533]

Esse carro é TOP. Espero que a Citroen renasça das cinzas 👍❤️

[@juniormalvino]

Agora com o grupo fca e a dupla francesa ! A Citroen vai ganhar mercado, pois stellantis compartilhará varias coisas juntas!

[@domalcides9533]

@@juniormalvino verdade

[@vw47turbo]

Acompanhei a saga no Instagram, mas aqui no vídeo está mais completo. Bacana

[@TheRobmota]

Eu tenho a versão 1.6, não tenho o que reclamar. Econômico e com custo x beneficio bacana.

[@emersonwilian22]

Agora faz todo sentido Pulse & Cactus Cactus &pulse ahhhhh

[@pilotosecreto]

Bela Avaliação André, ele esta caro como todo carro nacional agora, mas ele não é tão caro se colocado ao lado de outros da concorrencia... E se o pessoal chama o Kwid de SUV, esse ai é bem mais SUV que um Kwid...kkk

[@RDF_YT]

Esse carro é sensacional.

[@othersidebrasil4729]

Fiquei 1 mês com um da concessionária e fiquei impressionado com o carro. Excelente!! Ótima opção para um seminovo.

[@esdrasfelicio852]

Então eu fiz certo Não troquei meu Peugeot 308 THP 1.6 Continuo com meu PUG. Verem melhor.

[@eduardocardoso8967]

tenho um tb e nao troco, quanto conforto, design e diversão!

[@LuizFernando.2.23.]

Curitiba tá se desenvolvendo bastante hein

[@joacipereirasantos2180]

Adotei o carro e o vídeo. Parabéns!!!

[@junricardo]

Em breve pretendo comprar um usado, gostei bastante do seu relato, a maioria dos reviews são de pessoas que usaram por algumas horas e não conseguem testar no dia a dia, estou convencido agora.

[@gomessilvarj]

Até 100 mil seminovo ano 2020 em diante ele reina absoluto. Agora 0 km ele só se torna boa opção se a prioridade for desempenho.

[@adesiogomes7283]

Bela maquina a melhor foguete, da banho em todos suvs brasileiros. Esta em meus planos.

[@neutroff5464]

Cheguei Primero

[@robertogarcia7070]

Carro muito bom eu tenho o primo irmão dele o Peugeot 2008 THP, 2020, carro ótimo, motor é pura diversão!!!

[@ArqueologiaFurg]

Fui bem mais rápido e proativo, entrei no site da montadora, li com atenção a ficha técnica do veículo, fui a concessionária e fiz o test drive com o funcionário da mesma conduzindo para que eu pudesse ficar atento ao desempenho do carro, encomendei e paguei o sinal e quando o mesmo ficou disponível, fui apanhá-lo, paguei a vista sem medo de ser feliz e continuo há dois anos e meio nesse mesmo estado, pois carro é igual a mulher, se olhar com atenção demasiada não embarcará na "canoa furada" e como a natureza não oferece opção melhor tem que mergulhar de olhos fechados torcendo para não ser depauperado.

[@jottasantostec]

Na faixa de preço, o cactus é imbatível, meu sonho, estou no meu segundo C3, tentei até mudar de marca,, fui testar um.Argo, kkkkk mas não dá, Argo 2020, com manivela no vidros traseiros, retrovisores manual de alavancas, embreagem seca e dura, volante só regulagem de altura, não tem profundidade, né nem sei se o banco do motorista tem alguma regulagem. Vou ficar no C3 , é que oferece mais conforto na sua faixa de preço.

[@alexferreira1582]

No Peugeot 2008 nacional o comando de ar condicionado é fisico tbm .E Dual zone

[@noobdebusca1757]

Carro injustiçado, caro como qualquer carro

[@andryocesar2046]

Oí boa tarde tudo bem aí amigos kkkkkkkk abraço tpo vedio tpo vedio 👍👌

[@alexandredecarvalhoignacio9797]

Gosto demais do designer desse carro.

[@luizclaudiostefani8617]

Super máquina

[@luizclaudiostefani8617]

Lindo carro

[@marcusalencar8328]

Nas minhas pesquisas, a impressão que tenho é que existem dois carros distintos no Cactus, o com motor THP do Shine e o 1.6 aspirado do Feel.

[@ernestogiusti5802]

Teria esse carro tranquilamente, mas infelizmente o espaço interno e porta-malas não são suficientes para minha família.

[@familiagomes7703]

Eu TB fui ver um, mas ao esticar o braço de lado sentado no banco traseiro vi que não ia caber a cadeirinha e mais 2 filhos..ele é muito estreito, se eu não me engano mais estreito que muito carro Hatch e o porta mala TB pequeno para carregar as coisas do bebê, outra coisa que questionei o vendedor é a garantia de 3 anos mas com limite baixo de km, se não fosse isto seria o meu carro..

[@edgararaujo6752]

A fábrica pede o que vale, o problema são impostos no valor

[@hnb886]

André, acho excelente o formato do teu canal, porém não curto muito quando você muda pra avaliações de determinado carro. Pra quem jã está acostumado com o formato original...acaba ficando maçante. Já tem canais como o do Camanzi e o da Giu que entregam esses testes muito bem. É um comentário que pretende ser construtivo para você. Sou fã do seu trabalho, o original, ok?

[@criduarte2793]

A mecânica realmente empolga, porém o preço não reflete nos acabamentos e principalmente no design interno, muito simples, além de ter um painel digital muito simples.

[@mmnx1]

Tenho um C3 e coloquei mais duas USBs na tomada do acendedor de cigarros.

[@caduguimaraes]

Como?

[@andrebernardes8554]

E a pergunta não sai da Minha cabeça pulse turbo ou cactus thp turbo 🤜

[@alexferreira1582]

Nas primeiras versões europeias a central multimídia wra do tipo flutuante. Nessa ficou mal posicionada. No novo C4 voltou a ser flutuante

[@marciocandido2284]

Visual do painel está datado. O controle do ar digital eh péssimo vc perde atenção p controlar o Ar. Que venha uma versão reestilizada porém possivelmente perderá o 1,6 para o 1,3 da Stelantis

[@brunocezarsouza267]

Teria fácil, sou teu fan cara

[@hugocarmo3518]

T-cross pode até ser bom na multimídia porém no motor e na estética externo.perde feio

[@andrebernardes8554]

E o painel me lembra os G-Shock das antiga digital mais sem animações de resto Mano tem o que precisa 1.6 thp força e Economia

[@lindomarniccoli2613]

Que ano esse carro foi lançado aqui?

[@jonasalbertopereira]

Esse painel não combina com o carro!! Carro bom!!!

[@gyg7908]

Carro confiável

[@romariomendes4433]

Mano fala do gol

[@renatorodriguesdias6742]

Podem me chamar de baiano, mas eu colocava esses brancos do carro laranja ou azul kkk

[@moisesfilho3882]

O problema dos francês são as peças depois da garantia vira um inferno não tem nada fora da autorizada e nas autorizadas tudo custa uma fortuna por isso não decola

[@juniormalvino]

isso vai acabar futuramente trocando peças com a fca ! Agora stellantis fiat, jeep, citröen, pug e outras vão caminhar juntas! O 208, C3 já vão receber os motores fitefly da fiat e os futuros carros da fiat usaram plataformas da pug/citröen !

[@othersidebrasil4729]

Não. Tive um 408 thp e comprava tudo do mercado livre!! Hoje está bem mais acessível. Atendimento na minha opinião era o melhor entre as marcas.

[@dirneioliveira3870]

Como todo Francés o duro e a desvalorização,duro acreditar nelas

[@irlanfernando3147]

As marcas de carros são $af@das! Elas só entregam carros completaços para a imprensa avaliar. O Cactus THP até que tem um custo benefício razoável, mas o 1.6 é fraco de itens de série e não tem um preço interessante

[@wilmahelena3269]

Tenho bronca da Citroen por chamar quase todos os seus carros de C4. nao e tosco?

[@vitorsales688]

Kkkkkkk 😆 Tem C3 também!

[@egodesign78]

135 mil, sai da loja 100 mil dois anos vale a metade e ninguém compra por ser Citroen