ДХО. 2. Вариант подключения слаботочных "дхо" без реле.

[@ВадимХатанзейский-в2б]

По моему мнению,это самая лучшая схема подключения ,всё просто , ни каких реле и пункт 19.5 ПДД выполняется. Оригинально,спасибо, сам бы не догадался

[@Vlad-nl3mm]

Рад видеть видос по теме от человека слышавшего про закон Ома. Большинство "специалистов" физику в школе не учили. Замечу лишь, что если вся подсветка машины (габариты, приборка и т.п.) светодиодная, то данная схема включения не прокатит.

[@АртемКвантов]

Вы совершенно правы. Я продумывал этот вариант, но насколько вспомнил, все машины с полностью светодиодным освещением уже с завода имеют штатное ДХО.

[@Vlad-nl3mm]

Так то Вы правы, но я например абсолютно весь свет кроме собственно фар (ближний / дальний) переколхозил на диоды.

[@АртемКвантов]

Vl ad В прикуривателе, в приборке, в подсветке рукояток отопителя? Поставьте две лампочки обратно в задние габариты, и будет работать. Со светодиодами они светятся как-то не так, и цвет розовый, а не рубиново-красный. У меня в прежней машине, тоже почти все было на светодиоды заменено. Кроме прикуривателя, и задних габаритов. В прикуривателе как-то не туда светило, в итоге совсем не подсвечивало, ну а про розовые габариты написал выше. А так, теперь на всех следующих машинах, подсветку номера и передние габариты, обязательно меняю на светодиоды с белым лунным светом:) Красиво всетаки, да и электросистеме небольшое, но облегчение.

[@smolny1564]

Спасибо, друг! Тоже получил на днях почти такие ДХО с Али и всю голову сломал к кому ехать подключать, а тут оказывается всё просто и понятно, жирно плюсую!

[@АртемКвантов]

Пожалуйста!

[@VictorVictor-h1w]

Здравствуйте, огромное спасибо вам, очень познавательно, много чего узнал, респект вам :). Оказывается ДХО можно так просто подключить. А еще можно в салон кнопку провести от + ДХО и при необходимости можно вообще их отключать

[@АртемКвантов]

Виктор Обухов Пожалуйста! На рабочем автомобиле так и сделал. В салоне кнопка, при ее включении ДХО отключается, а на самой кнопке начинает ярко гореть светодиод, показывая что ДХО отключена.

[@захаркостелов-в1э]

Гениально и просто! Куча проводов в мусор а работает еще лучше чем с реле! Спасибо!

[@АртемКвантов]

Пожалуйста. Считаю, что чем меньше элементов, тем меньше шансов поломки.

[@АртемКвантов]

Хороший вопрос! Сейчас прикину.

[@АртемКвантов]

Все понятное дело зависит, от суммарной мощности лампочек в цепи габаритов. Разделить ее надо на 3,5. Это максимальная мощность, если будет больше лампочки начнут тлеть.

[@АртемКвантов]

К примеру посчитаю на автомобиле 2107, т.к. примерно помню какие там лампы идут с завода. Передние габариты 2 по 4Вт, задние 2 по 4Вт, подсветка номера 2 по 5Вт, подсветка приборки 4 по 4Вт, подсветка прикуривателя 4Вт, лампочка габариты в приборке 1,5Вт, лампочка в часах 1,5Вт. В сумме 49Вт. Делаем запас на перегорание одной лампочки 5Вт. Итого 44Вт/3,5= 12,5Вт. Т.е. в принципе довольно мощные светодиоды можно запитать. Если везде лампочки а не светодиоды...

[@АндрейМозуль-н4н]

Артем Квантов понял!а всё что мощней через реле? а лампы накаливания тоже можно по такому принципу?

[@ilich-nw5mb]

Большой респект и спасибо !!! Сделал все как вы сказали и все работаето идеально. А то хотел уже мучаться с релюхами.

[@АртемКвантов]

+Евгений Сабельников Пожалуйста! Спасибо, что написали! Приятно слышать, такие новости.

[@Sanych1980]

Артем Квантов А скажите,стабилизатор не нужен в такой схеме?

[@Sanych1980]

Артем Квантов И я еще хочу такой вопрос задать!Можно ли взять + с фишки компрессора кондиционера?У меня BMW e34,сильно с каких либо датчиков делать запитку не сильно хочется!Вот думаю если с кондера взять ничего страшного?Спасибо за ответ!

[@ChesNOKIA]

Для меня как для чайника очень стало все понятно, лучший видос .. Все разжевал

[@zdarovyi]

" чувствует массу " - поржал , спасибо ))

[@СергейВакулин-д1й]

Вообще по такой схеме делал контроль поворотов включал маленькую лампочку между сигнальными При последовательном соединении гореть будет меньшая по мощьности а большая служит проводником то же самое и здесь И всеже я думаю что стабилизатор нужен я собираю на LM 317 сбиваю 20-30% от замера полной мощности и этого вполне хватает И еще ребята будте корректными автор действительно много говорит но для начинающих это норма и он много сказал дельного молодец

[@РавильДобровольский]

Наверное управляющий реле.Понял одно-поеду лучше к электрику) А то наподключаюсь) Огромное спасибо за ответы,удачи! и побольше позитивных отзывов!)))

[@АртемКвантов]

Спасибо! Если бы сам плохо разбирался, я бы тоже к электрику поехал :). Успехов!

[@Gota1234-e4q]

досталась мне пара таких игрушек., все не знал куда и как подключить жёлтый провод... Теперь буду знать , спасибо

[@ВладимирШестаков-я4т]

Сами себе создаем проблемы. Делаем обводную цепь. Светодиод может просто сгореть, будет разрыв цепи, это ладно. Но может стать просто проводником или еще хуже сопротивлением. В один прекрасный момент поворачиваете ключ зажигания, а у вас в машине все начинает светиться, хотя еще ничего не включали. Вот и головная боль по поиску неисправности.

[@vihtoriusssful]

Супер,у меня получилось на гольфе.Думаю,каким образом использовать ДХО как подфарники.Идея есть,это подключать пару последовательно...Теперь придумать механизм нужно.Да,плюс ДХО(красный провод),подключил к щёткам генератора

[@АртемКвантов]

Т.е. идея, чтобы использовать ДХО ночью при сниженной яркости? Это намного сложнее, надо два реле ставить , чтобы переключали их последовательно. При этом даже сходу не могу сказать какая яркость будет, т.к. у светодиодов сильно не линейная ВАХ.

[@vihtoriusssful]

Просто я купил фары без встроенной лампочки габаритных огней.Вот и выкручиваюсь теперь.

[@АртемКвантов]

Понятно. Сделаю видосик по этому делу.

[@vihtoriusssful]

Было бы здорово!Но безрелейное подключение ДХО,это тонкое владение электротехникой,браво!

[@VitaliiHinzheliev]

Согласен с Vladom- у меня светодиодные габариты и приборка,пришлось ставить реле 5-ти контактное!

[@manroot9657]

Артем, спасибо, рассказал все по-делу:)

[@РавильДобровольский]

Гарантии скорее всего нет,покупал черезе аналог Экзиста.В инструкции есть две схемы подключения.Установил по стандартной.Постоянно гаснут,потом включаются.Такая проблема у многих .Что-то связано с напряжением на АКБ.Есть вторая схема для гибридных авто и с системой Старт-стоп.По ней один управляющий провод идет на плюс по зажиганию. Вот думаю как лучше)

[@АртемКвантов]

Да, первая схема, по напряжению в борт сети работает. Поставьте по второй, думаю будет работать, как надо.

[@юраюрій-д8ф]

Дякую друже. Все що потрібно, я побачив.

[@алексейбашанта]

поучительные и дельные советы!подписка на твой канал. и лайк! как без него то.

[@АртемКвантов]

+алексей башанта Спасибо!

[@алексейбашанта]

тебе спасибо за ёмкие и поучительные советы. а поучится есть чему.

[@Ya.t800]

Большое спасибо!сделал все как сказано,все работает (+ взял от омывателя)👍

[@M.A.B.65]

Спасибо, много узнал о светодиодах...

[@alexilaiho5892]

Спасибо Артём. А какие тогда лучше взять ро принципу дёшево-сердито, может есть у Вас опыт.Все сайты перебрал, кругом одна реклама Philips Hella Osram. Там ценники как крыло от самолёта.

[@ВасилийКейс]

Все просто и понятно спасибо. Однозначно лайк.)))))))))

[@Alex04488]

на МКПП на датчике-выключателе заднего хода как раз плюс от зажигания, на большинстве машин. вот с него можно безопасно брать плюс для ДХО

[@УказываюКудаНадоидти]

Спасибо

[@garuautor]

Спасибо, сгорело пол деревни после сарая гаража и машины. Советую теперь всем врагам

[@xxxkolinxxx]

Круто подключил

[@KAPIPATOP_]

Отпад

[@alexilaiho5892]

Самое интересное, что этот светодиод работал исправно, т.е. не перегорал, о чём я писал раннее после гарантийного ремонта, стал светить жёлтым цветом

[@АртемКвантов]

+Alexi Laiho там схему переключения на повторитель поворота заглючило, вот и горит желтым...

[@alexilaiho5892]

Что теперь делать

[@АртемКвантов]

Alexi Laiho Гаранития? Сдать их нафиг. Такие ДХО долго не живут.

[@Chernov52]

спасибо завтра тоже поставлю себе .уже пол года валяются в багажнике

[@Gibraltar12fy]

Чудаков на дороге хватает, с избытком 😂

[@АлександрАлександров-у1б]

Запаралеленные с габаритами дхо самая лучшая схема

[@WOT-rr4mt]

отличное познавательное видео все просто ёмко и понятно. лайк

[@АртемКвантов]

А многим долгое и нудное :)

[@starii21]

+Артем Квантов понравилось ваше видео, спасибо. но есть вопрос. плюс мы должны брать с зажигания, т.е. с положительного ACC? Под капотом такого нет, а с генератора не хочется, также как и тащить его с замка зажигания из салона. Какой может быть выход?

[@strongQazaqstan]

вентилятор мудила

[@ПавелМорозов-ь2б]

На крышке бачка тормозов есть датчик на лампочку уровня жидкости...

[@ОлегПереплёткин]

по тех регламенту дхо включаются автоматически выключаются при остановки двигателя или при включении габаритов иначе это нарушение и получение штрафа.

[@ИванИванов-н2п8н]

Спасибо огромное Вам. Без кучи реле без заморочек. Однако вопрос: самим дхо при старте ничего не будет? Ну там скачок напряжения. Очень далёк от радиотехники тапками не кидайте

[@BOBCAT-68]

Отлично всё поясняешь, ну а всё же есть вариант чтобы после заводки загорались ДХО ? Так как если аккум. Слабый то всё равно тяжелее и с этой нагрузкой стартер крутить,хотелось бы что бы пуск свободный был без доп.Оборуд....

[@djeisanstephan2023]

спасибо за видео, очень полезно

[@АртемКвантов]

+djeisan stephan Пожалуйста.

[@InSpiRe988]

А можно взять + на прямую от аккумулятора через китайское реле? Или всё таки лучше брать плюс в другом месте?по Схеме подключения Доходчиво объяснили, Спасибо.

[@РавильДобровольский]

Еще раз огромное спасибо!

[@АртемКвантов]

Еще раз пожалуйста! :)

[@всёо-л7ф]

для простых ламп накаливания , в цепь нужно поставить обычные диоды (соблюдая полярность) . всем привет!

[@всёо-л7ф]

+всё о ... это ответ Андрею.

[@Zabaikalec85]

Артём! А на четвёрку такая схема подойдёт или надо через реле? Лампочки везде простые - с нитью накала. И скажите что лучше ( или хуже ) брать + со вспомогательных "узлов" или от генератора.Спасибо.

[@АртемКвантов]

Я на 5ку делал без реле. Отлично работало. От генератора не надо, вдруг плохо сделаете, потом на ходу заряд пропадет... На жигуле удобно брать с датчика тормозной жидкости. Оранжевый провод.

[@Zabaikalec85]

Спасибо. Попробую.

[@Zabaikalec85]

Артём, не получается у меня подключить + с провода датчика ТЖ. На + проводе напряжение ниже 1 вольта ( 0.95 ) и буквально на днях загорелась лампочка на "бороде" - типа идёт утечка тормозухи, хотя бачок полный, видимо где то чё то вышло из строя. Я нашёл + на фишке замка зажигания - спаренные голубые провода, один тонкий, второй толще раза в 2. Так вот на эти провода подаётся 12 В. только когда вкл. зажигание, подскажите это будет нормальным подходом для подключения ДХО ???

[@АлександрКудрявцев-д6ъ]

Я подключал диодные лампочки к плюсу на катушке зажигания, две лампочки сгорели, время сгорания 2 секунды. Не советую так даже пробовать.

[@anatoliykrivenko7355]

А какой дурак подключает к катушке зажигания.

[@АлександрКудрявцев-д6ъ]

@@anatoliykrivenko7355 спасибо за комплимент. Катушка под капотом, и на виду.

[@il999il]

Совсем не обязательно ставить 2 предохранителя. Цепь то одна. 1 закон Кирхгофа.

[@АртемКвантов]

Цепь одна. Но в ролике сказал, что не замыкание в дхо страшно, они сами сгорят как предохранитель. Оспасность, что оба провода берем с плюсовых систем, если где наша самоделка перетреться, перебьетсмя, то будет плохо. Потому, чтобы наверняка, предохранители с двух сторон.

[@СемаГаренских]

Артем Квантов Артём подскажи пожалуйста ,машина ваз 2114 при включении габаритов негаснет один из дхо ,в чём причина?

[@СергейПотапов-р5ю]

Здравствуйте, Артем. Можно ли по вашей методе взять "+" с датчика уровня ож или тж? И нужен ли стабилизатор напряжения? Мощность ДХО 5вт. Спасибо за ответ.

[@АртемКвантов]

Нужен ли стабилизатор, зависит от того как будет греться при работе ДХО. Если рука терпит, то не нужно. Если рука не терпит, то лучше через стабилизатор. Проверять температуру при работе от заведенного двигателя. Можно взять от датчика ОЖ.

[@АртемКвантов]

Разве самый маленький не 5А?

[@Алекс-Страж]

Ты Гений!

[@РавильДобровольский]

Добрый день.Огромное спасибо за Ваши видео! Подскажите пожалуйста-Какие предохранители использовать в этой схеме? И еще чайниковский вопрос- К плюсу по зажиганию и габаритов прикручиваются по два провода от огоньков.Два красных к зажиганию,и два черных к габаритам ? Правильно? Спасибо)

[@АртемКвантов]

1. Такие ДХО потребляют мизер, ставьте любые предохранители, чем слабее тем лучше. Они для защиты от замыкания проводов, а не от поломки ДХО. 2. Да. Красные к зажиганию, черные к габаритам.

[@Dr._De_Bill]

Видос супер. И как я раньше не додумался до этой схемы? Это же логично, плюсовой провод без подачи на него питания, роляет как масса. А скажите, Более мощный диод можно подключить таким образом?

[@kotvdv]

Доброго времени суток вопрос у меня в габаритных огнях установлены LED лампочки будет ли работать эта схема у вас показана схема подключения с обычной лампой накаливания?

[@ЕвгенийКвачев-ы5т]

Как подключить по вашей схеме на HOVER 3. При подключении почему то теряется около 5в. По мультиметру при подключенных дхо(на выходе)показывало 5 с копейками. + брал с бачка тормозной и пробовал с бачка омывателя, результат один и тот же 5 в

[@АртемКвантов]

+Евгений Квачев Видимо в нем на датчики подается 5В. Возьмите с провода, который подает +12 на мотор дворников. Туда приходит +12В при включении зажигания.

[@leonidsplp]

Уважаемый.не надо морочить голову народу ,и доказывать глупость. первое,все ДХО должны быть маркированы на стекле дхо сертификатом (Е.....).второе,ДХО можно использовал только в светлое время суток,третье,ДХО должны автоматически отключается при включении ближнего и дальнего света. ЭТО по ЗАКОНУ ПДД !теперь о вашей схеме включения,я неговорю о обязательной схеме стабилизации напр.питания так-как китайские авто эл.изделия изготовлены ,по их ТУ, на 12 вольт,я ВЫ убиваете свои дхо 13,9 -14,6 вольт.для LED диодов +2,5 вольт близкая ,скорая гибель г.е по одному или всеми еще ".это " подключение противоречит ПДД,н и можэт быть только на машинах прошлого века ,с лампочками накаливания в габаритах,а габаритах с LED ? Если на автомобиле с компьютером появится напряжение на выключеных габаритах ,то выскочит ошибка (GH 655) ,зависит от модели.поэтому не изобретайте велосипед,а делайте по установленным и проверенным правилам.это ВАША безопасность и сохраненные деньги.

[@АртемКвантов]

Уважаемый, Вы не разобрались и морочите мне голову. 1. Маркировка Е4(далее) на дешевых поделках к реальности не имеет отношения. 2. 3. Эта схема подключения, как раз реализует автоматическое отключение ДХО при включении габаритов, что позволяет в темное время суток стоять у обочины с габаритными огнями некого не сляпя, а так же исключает возможность работы с ближним и дальним светом(так они включаются уже после габаритов). 4. Назовите современный автомобиль с светодиодными фарами у которого нет заводского ДХО. 5. Напряжение на выключенных габаритах не появится. Т.к. спираль лампы работает как низкоомный резистор.

[@leonidsplp]

Артем Квантов Уважаемый !про схему подключения с габаритами на лампах я говорю только при условии наличия компа, в машине.на старых конечно OK ! относительно U на выключенных габаритах но включенных ДХО присутствие U падения на "гасящих резисторпв т.е габаритов" и комп,это мизерное U принимает за. U утечки.много умников подключивши так,ДХО ,испортили себе и СТО нервов. Но стабилизация обязательна т.к гасящий резистор состоящий из 5-7 лампочек габаритов,не понизит напряжэние и импульсные токи ,которых боятся LED диоды.а относительно LED диодов в габаритах.это не гарантия наличия ДХО.знак сертификации на ДХО обозначает возможность- разрешения установки. Первое второе это только выдержка из закона ВТОS, который приняла РОССИЯ.а полиция ,делает сегодня деньги! С уважением Леонид.

[@tomjeryy2646]

А если плюс кинуть на ручника что бы при стоянке отключалось и перед за водкой что бы они были отключены и долго служили от скачков напряжения при заводке?

[@aslanalmukhanov8559]

Здравствуйте, Артем! Если подключать ДХО по вашей предложенной схеме, то какой номинал предохранителей ставить?!

[@АртемКвантов]

1-2А за глаза. Если нет таких, то ставьте на 5А.

[@aslanalmukhanov8559]

Все понятно. Артем, вам спасибо!!!

[@adelinagainutdinova24]

добрый день. если подключить дхо через контроллер, то его как желательно подключить? на прямую запитать дхо, или по схеме через габариты тоже желательно подключать.

[@ДмитрийМакаров-т8х]

Артем,а если еще стабилизатор напряжения врезать,плюс стаба после плюса предохранителя и минус соответственно после преда минуса? работать будет? и плюс взять с генератора?

[@АртемКвантов]

kzbin.info/www/bejne/o3Snc4JuedCbbtE kzbin.info/www/bejne/b6u7pZmHid9mrbc

[@TyRwO]

Артём, в 2015 году. И первого января, Новогодняя смена на работе? Или голос прогулял все гуляния и он не доволен тем, что находится на работе. С наступающим Новым годом!)

[@АндрейБычков-я7р]

если у вас светодиоды подключить и плюс на плюс минус на плюс габаритов и будет у вас все хорошо

[@ВиталийТуркин-п4у]

подключил таким способо, дхо стали ни гореть а просто мерцоть , может иза того что у меня на габаритах стоят диодные лампочки?

[@andreygugnin1195]

конечно из за светодиодов в габаритах, запитайся от бдижнего

[@РавильДобровольский]

Артем,добрый день) Еще вопрос- Купил и установил philips daylight 9.Работают некорректно.Наверное что-то с контроллером.Могу контроллер убрать и просто подключить огни по Вашей схеме? Спасибо)

[@АртемКвантов]

Скорее всего нет. Контролерр, вероятно, регулирует ток для питания светодиодов и подключение без него чревато выходом из строя. Подключили правильно? Гарантия есть?

[@_sks-72_57]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, полгода назад установил светодиодные ходовые огни. Подключал плюс к генератору, а минус к плюсу габариток. Недавно заметил, что ходовые немного потускнели, а габариты с водитель- ской стороны горят вполнакала вместе с ходовыми. Подключал ходовые парралельно на водительскую сторону.

[@АртемКвантов]

В габаритах нигде не перегорели лампы (сзади, в салоне) или не заменили на светодиоды? Возможно попала влага в огни... Если ничего из выше сказанного, то переделайте на схему с одним реле. Когда уже сделана безрелейная схема, в нее реле добавить легко.

[@АлмазГалимов-о8с]

На маленькой лампе менче чем у вас попробывал и она немного светилась когда лента горела 20 см., в машине так не будет?

[@MrTheBoomerang]

Здравствуйте! А можно подключать к одному габариту 2 ДХО, или надо к каждому габариту отдельно?

[@NoName-uz8lr]

Разницы нет к одному или к двум. И там и там работать будет

[@sergserg5748]

Подскажите как на эту схему подключить понижающий стабилизатор напряжения LM7812

[@nikola2332]

Подскажи если спереди габариты стоят диодные, а зади обычные лампы то будет эта схема работать?

[@ДмитрийВеличко-й9е]

Подскажите какое напряжение идет на ДХО при работающем авто? Стоит ли ставить какой-нибудь стабилизатор/понижающий преобразователь, чтоб уменьшить бортовое напряжение до нужных 12в?

[@АртемКвантов]

Бортовое напряжение, при работающем генераторе: от 15,2В в мороз сразу после запуска, до 13,7В летом, при нагретом двигателе. Ставить или нет стабилизатор, зависит от ДХО, некоторые (обычно самые дешевые, и светят тускло) вполне нормально работают напрямую, некоторые (дорогие) имеют встроенный стабилизатор (у них обычно напряжение питания от 12 до 24В), а некоторым бывает полезно ставить стабилизатор. Самый простой способ, проверить - по нагреву. Если после 15 минут работы при запущенном двигателе, диоды горячие, что не удержать, то нужен стабилазатор, если теплые, то нормально.

[@СергейПотапов-р5ю]

спасибо! буду пробовать

[@Денис-я4д2ф]

подскажи пожалуйста, на машине с бортовым компьютером такой способ подключения дхо будет работать?

[@rashpill0830]

Добрый час ! Отличный видос,а если полностью герметиком замазать все щели и отверстия,что бы поменьше влаги потеть не будут ? Куда лучше плюс кинуть Ваз 21099 инж. ? Спасибо !

[@АртемКвантов]

+Rashid Rashpill Если с новья промазать для герметизации, то вполне могут не потеть и прослужить долго. На моторчик дворников приходит 6 проводов, на оранжевом появляется + по зажиганию.

[@РавильДобровольский]

Буду пробовать) А плюс для управляющего провода можно брать с любого плюса?) Это безопасно для электроники машины?)

[@АртемКвантов]

Управляющий реле, или электроникой? В большинстве случаев это никак не вредит, там токи небольшие. Хотя на работу некоторых, особо чувствительных систем может повлиять. Грубо говоря, подцепиться к питанию которое подается на "мозги" можно. А вот подцепляться к питанию, которое уже "мозги" подают на ДМРВ или РХХ, не надо.

[@АлександрГоршков-х1т]

Здравствуйте. Я так и не понял оранжевый куда подсоединить

[@d_a_u_k_e]

Спасибо большое!!!

[@dilovarhasanov6115]

Привет буду рад если ответишь. У меня машину все был подключ, я купил новый хотел подключить там приходит два провода +- чёрный и красный тот новый который купил есть три чёрный красный и белый. +на + -на - подключить куда надо делать с белым провода. Спасибо заранее.

[@MrNorwayviking]

Хочу спросить.У меня похожие дхо,только с двумя проводами.Я их подключил на прямую к лампочке заднего хода.Когда машина незаведённая,то всё работает,а когда завожу - до дхо тухнет.Может знаеш в чем проблема и как её лечить.Спасибо.

[@АртемКвантов]

Непонятно куда именно вы подключили, и еще непонятнее, зачем к заднему ходу...

[@MrNorwayviking]

Подключил к двум проводам,что идут к лампочке заднего хода.Так подключил,чтоб было лучше видно ночью,когда сдаю назад.Так вот - когда машина не заведена и включить задний ход ,то фонари горят,а когда завожу двигатель,то они тухнут,а лампа заднего хода продолжает гореть.

[@андрейалексеев-п4з]

Здравствуйте! Какие предохранители ставить?

[@KOT_BACbKA]

А если лампочки в габаритах диодные? Сработает за счет сопротивления других ламп габаритной системы? Я давно поменял габаритные лампы на диоды, сейчас и ДХО хочу поставить взамен ближнего света, а то надоело зимой и летом заряжать АКБ по три раза в месяц, езжу недалеко, само не заряжается.

[@АртемКвантов]

Сработает. На рабочей в цепи габаритов обычными остались только задние габариты и подсветка прикуривателя, все остальное светодиоды, и работает.

[@MsResedent]

все классно! спасибо!

[@АртемКвантов]

Пожалуйста!

[@СергейТрутовичок]

таблица умножения бы пригодилась ( шесть на пять - сорок?)

[@romelvasyk8261]

Какой предохранитель ставить(сколько А) в (-) провод дхо?

[@тохакопейкин-р7т]

скажите я все правильно понял что надо +дхо на акомулятор а минус к гоборитам??? и все да?

[@АльбертГайнуллин-м2с]

Здравствуйте значит трети провод не стоит даже подкл??

[@ДжонСильвер-ь9д]

Здравствуйте, можно таким же образом подключиться к плюсу ближнего света, чтобы дхо горело вместе с габаритами и выключался при включении фар.

[@alexilaiho5892]

Здравствуйте Артём. У меня проблема следующая. Сначала перестали светить 3 светодиода, устранили по гарантии, теперь один из 6 светодиодов стал светить жёлтым цветом.Почему?

[@АртемКвантов]

+Alexi Laiho Какчество... Запотевали от попадания влаги?

[@gamemaker2648]

стандартное подключение если не хотим заморачиваться с блоками управления

[@MegaKapitalnyiKrasav]

спасибо за видео, есть вопрос: это вариант для слаботочных ДХО, а если ДХО потребляет 0,2х2=0,4 Ампера, то эта схема пойдет? Слаботочность где заканчивается?)

[@АртемКвантов]

Слаботочность заканчивается на трети тока ламп. Проще считать по мощности. Мощность ДХО должна быть одна треть ли меньше, от суммарной мощности ламп цепей габаритов.

[@ruffguff6438]

На + лампы ближ света подключи и асе

[@denisboy83]

подключил по этой схеме, проработали 2 дня . после начали перегорать диоды по 1-2 . Где-то через 7 дней сдохли совсем .

[@АртемКвантов]

Это не от схемы включения зависит. А от качества ДХО, и от работы генератора.

[@videorodef3856]

Да. Причина в этом. Можно подключит к ближнему свету. Эффект такой же. (если не светодиодные)

[@ПетрБокий-т1ф]

Дхо работает 12в бортовое напряжения 14,6 в генератора.долго не работает дхо. Нужно стабелизировать.

[@АлександрТрудков-ф7л]

У меня при вкл ближнего света , ДХО гаснет. Но при переключении на дальний ДХО загорается.По этой схеме можно сделать чтобы и про включении дальнего света ДХО гасли?А можно и другое соединение

[@АртемКвантов]

+Александр Трудков Сделай как в видео - не на ближний, а на габариты.

[@ВікторБойко-т5г]

молодец, все понятно.

[@TheEVPavlov]

Еще один мастер...

[@ВладимирШило-я3н]

а что если подключить дхо взяв плюс от габаритов а минус от кузова например? пусть приходится включать габариты мне так нравится.могут ли испортиться дхо если они без реле и например скачет тока испортить их? я сделал именно так ни долго не поездил через месяц перестало гореть половина диодов а потом и вовсе почти все. это ошибка если подключено по этой схеме?

[@АртемКвантов]

Владимир Шило Ничего плохо в вашем варианте нет, кроме нуедобства, и лишних потребителей днем. Сгорели по тому, что Ваши ДХО скорей всего барахло(найти хорошие сложно). Вода попадает внутрь, там окисляется отгнивает, вот они и тухнут. Если не вода, то проверьте генератор на предмет пульсаций напряжения.

[@alexilaiho5892]

Да, жёлтым горит тот, который раньше горел белым, а замена светодиода исправит положение?

[@АртемКвантов]

+Alexi Laiho Ну если так, то да. Деградировал сам светодиод видимо. Или при ремонте впаяли такой.

[@kairatrakhmetov6461]

Спасибо. А как подключается ДХО совмещенное с поворотником?

[@АртемКвантов]

Так же, только провод для поворотников, подключается к поворотникам.

[@Leo73labinsk]

Артем, доброго времени суток! Подключил сегодня по Вашему видео ДХО, всё работает как надо, но при заведенном двигателе и включенных габаритах (ДХО не горят) на ДХО еле светятся и мерцают по 4 диода на каждом ДХО, при выключенном двигателе этого нет... Это чем-то грозит???

[@АртемКвантов]

Leo73labinsk Нет. можно не переживать. Это просадка напряжения в + цепи габаритов,.

[@Leo73labinsk]

Артем Квантов Спасибо за помощь! Добра и здоровья автору!

[@АртемКвантов]

Leo73labinsk Пожалуйста! Здоровья и успеха!

[@Thealex2011alex]

Я планирую поставить ДХО в фары,вместо габаритов. При включении "ближнего",ДХО должны гаснуть.Возможно подключить "-" ДХО на "+" лампочки "ближнего",как Ваш вариант с габаритами?

[@АртемКвантов]

+СПРБО МПСФ 96-98 Вы совершенно правильно поняли. Будет так же работать, если минус ДХО к плюсу ближнего подвести.

[@Thealex2011alex]

Спасибо!

[@starii21]

+Артем Квантов понравилось ваше видео, спасибо. но есть вопрос. плюс мы должны брать с зажигания, т.е. с положительного ACC? Под капотом такого нет, а с генератора не хочется, также как и тащить его с замка зажигания из салона. Какой может быть выход?

[@АртемКвантов]

Денис Сапрыкин Под капотом искать. Там обязательно есть цепи, которые запитываются только при включенном зажигании.

[@РенатМуртазин-й4е]

А конкретно куда , а то чё и спалишь , ненароком ???

[@РоманПавленков-к1д]

Артем,здравствуй,подскажи пожалуйста.Купил вот эти ДХО www.yclcar.com/ch/ProductView.asp?ID=242 можно их подключить по твоему способу?

[@АртемКвантов]

Роман Павленков Да.

[@ИванНиколаевич-с8р]

подключился через реле, при включение габаритов гаснит дхо! и не чего не сигнализирует о неисправности лампы

[@АсланБалкоев-р4ш]

Все сделал как на видео все работает . только вот на приборной панели горит лампочка что габариты включены . вот время как они выключены. машина фф2

[@АртемКвантов]

+Аслан Балкоев Так понимаю, это не особо мешает и написали, чтобы другие знали?

[@MrSolyasha]

6 светодиодных лампочек «Орлиный глаз»китайские можно подключить по такой схеме?

[@АртемКвантов]

У меня на шниве "орлиный глаз". как раз 6 штук, по такой схеме, но через понижайку.

[@MrSolyasha]

понижайка-это стабилизатор тока и напряжения LM (китайский)? LM2596 модуль питания DC/DC Buck 3A такой подойдет?

[@СергейЦветков-п5ъ]

Хотел уточнить про подключение (+) , я подключил на коммутатор приходящий с генератора .На ваш взгляд пойдёт?

[@АртемКвантов]

Какая машина? Прямо с генератора, как-то слабо верится. Не очень, это хорошо. Но на входе в коммутатор нет таких выбросов, как на выходе (из-за катушки). Если у ДХО нет электроники, то больших проблем нет. Главное качество работ с проводкой - будет неприятно если из-за "сопли" или "коротыша" авто перестанет работать. На мой взгляд, удобно схему авто смотреть. К примеру на 21053 "+ по зажиганию" взял прямо из монтажного блока. Там нашелся свободный разъем, где появляется питание, обжал клемму, клемму в колодку. Если без схем, то на многих машинах ВАЗ, + можно брать от бачка тормозной жидкости. (оранжевый провод). Кстати, на ВАЗе в большинстве случаев оранжевый провод в подкапотном пространстве, это "+ по зажиганию".

[@СергейЦветков-п5ъ]

Артем Квантов Газель3302

[@СергейЦветков-п5ъ]

Артем Квантов карбюратор 402двиг

[@СергейЦветков-п5ъ]

У меня ДХО тоже с тремя проводами только при подключении второго минуса вместо "поворота" зажигаются по два светодиода в каждом блоке ДХО но с меньшей яркостью.Я так понимаю типо габаритов.

[@АртемКвантов]

К розовому проводу подключили? В принципе нормально, он много куда еще подает питание, судя по схемам.

[@Ильюхая-ь3б]

Артём , а то что в цепи не 12 в., а до 14 ти ,ни как не скажется на работу ДХО ? Я имею в виду , если ставить их без реле .

[@АртемКвантов]

Ильюха я В нашем случае это не играет роли.

[@ivanvolzhanin888]

какай предохранитель нужен если я хочу поставить? спасибо!

[@АртемКвантов]

5А. Если найдется меньше, то еще лучше. У подобных ДХО потребление мизерное.

[@ivanvolzhanin888]

спасибо!

[@АртемКвантов]

пожалуйста.

[@alexilaiho5892]

Снимал стекло, за повторитель поворота отвечает отдельный светодиод типа SMD

[@АртемКвантов]

+Alexi Laiho Так точно. А что желтым горит, тот который раньше горел белым? А так, новости у меня для тебя плохие. ДХО такие это полная шляпа. Я даже чинить не стал, т.к. работы больше, чем толку. Вот и валялись в куче полумусора в гараже... откопал, только для того чтобы снять видео.

[@rashpill0830]

Мне продавец в магазине про какую то ,,МУГУНУ,, насвистел на ухо мол через неё надо подключать она срабатывает через какоето время,что бы не перегорали при запуске. Так ли это ?

[@АртемКвантов]

+Rashid Rashpill Для дешевого ДХО не нужна. Лишняя трата денег.

[@rashpill0830]

СПС. Лайк и подписка.