Di Luar Dugaan, Ini Rasanya Hidup Dengan si Crossover Rp 180 Jutaan

  Рет қаралды 508,730

Carmudi Indonesia

Carmudi Indonesia

5 жыл бұрын

Ini adalah Part 1 dari 3 REVIEW LENGKAP SUZUKI IGNIS 2017 Indonesia.
Link untuk membeli Suzuki Ignis BARU di Carmudi:
www.carmudi.co.id/mobilbaru/m...
Harga Suzuki Ignis (Januari 2019 on the road Jabodetabek):
- Suzuki Ignis GL MT Rp 152.500.000
- Suzuki Ignis GL AT (AGS) Rp 162.500.000
- - Suzuki Ignis GL SE (Sport Edition) MT Rp 162.500.000
- Suzuki Ignis GL SE (Sport Edition) AT (AGS) Rp 172.500.000
- Suzuki Ignis GX MT Rp 171.500.000
- Suzuki Ignis GX AT Rp 181.500.000
Di PART 1 Review Suzuki Ignis ini, kami akan membahas mengenai:
1. KONSUMSI BBM SUZUKI IGNIS
2. TIPS TRICKS TRANSMISI AGS/AMT
3. KENYAMANAN & PERFORMA SUZUKI IGNIS
Bagi yang ingin menonton review SUZUKI IGNIS soal EKSTERIOR, INTERIOR, BAGASI & STORAGE, bisa menonton Part 2.
Sedangkan untuk REVIEW lengkap FITUR, DETAIL LAIN, BIAYA SERVIS dan KESIMPULAN dari SUZUKI IGNIS, silakan tonton PART 3.
Data Spesifikasi Suzuki Ignis:
Mesin: K12M
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, MPI, VVT
Kapasitas Mesin: 1.197 cc
Tenaga Maksimum: 85 hp (86 ps) @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum: 113 Nm @ 4.200 rpm
Transmisi (Otomatis): AMT 5-percepatan (Automated Manual Transmission)
Transmisi (Manual): Manual 5-percepatan
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Depan
Kapasitas Tangki: 32 liter
Panjang: 3.700 mm
Lebar: 1.690 mm
Tinggi: 1.595 mm
Wheelbase: 2.435 mm
Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Radius Putar: 4,7 m
Suspensi Depan: MacPherson Strut dengan Coil Spring
Suspensi Belakang: Torsion Beam dengan Coil Spring
Ground Clearance: 180 mm
Berat Kosong: 840-850 kg (M/T) | 850-860 kg (AGS)
Berat Kotor: 1.280 kg
Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Teromol
Sistem Rem,: ABS, EBD
Data Konsumsi BBM Suzuki Ignis:
Dalam Kota (Kombinasi - 330 km) : 16,5 km/liter
Luar Kota (680 km) : 22,3 km/liter
Data Performa Suzuki Ignis:
0-60 km/jam: 5,4 detik
0-100 km/jam: 12,7 detik
40-80 km/jam: 6,1 detik
0-402 m: 18,4 detik
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co.id/journal
- Twitter : / carmudi_id
- Facebook : web. CarmudiID?_rdr
- Instagram : / carmudiid
- Google+ : plus.google.com/+CarmudiId
© 2017 Carmudi.co.id

Пікірлер: 832
@carmudiID
@carmudiID 5 жыл бұрын
Part 2-nya mau kapan niih? Besok sore aja lah yaa... 😁
@fransiscusrosano7691
@fransiscusrosano7691 5 жыл бұрын
Chriso Harno belom pada nonton part 1nya nanti 😂
@masbimyudh21
@masbimyudh21 5 жыл бұрын
Hari ini juga dong, kan pengen langsung nonton terusan nya hehe biar gak kepo.. lonceng berbunyi kok jadi langsung capcuss
@rizkifauzi94
@rizkifauzi94 5 жыл бұрын
nanti malem dong. berasa nonton pelem nih seru
@kevinaditya861
@kevinaditya861 5 жыл бұрын
Malam ini aja
@ratumandalautama8419
@ratumandalautama8419 5 жыл бұрын
kenapa om saya mau lihat saya pegemar mobil
@chandratinarso4758
@chandratinarso4758 5 жыл бұрын
Satu satunya chanel yg bahas mobil kaya lagi ngobrol santai sambil ngopi tapi tuntas bahasannya. Good job 👍👍💯
@carmudiID
@carmudiID 5 жыл бұрын
Hehe siaap thanks bro!
@imannurfakihiswara5469
@imannurfakihiswara5469 5 жыл бұрын
@@carmudiID iya makasih ya bang buat pemula mobil seperti saya nyaman banget nontonnya, favorite channel saya subscribe dan tonton semua 😁
@ASTINAOTOART
@ASTINAOTOART 2 жыл бұрын
👍
@adana168
@adana168 5 жыл бұрын
Saya pengguna ignis manual,sudah saya ajak jalan2 pekanbaru-bromo pp total jarak 5900km.speed gas pol 170km dan irit..tapi memang suspensi sangat keras..tapi terbalas dgn kestabilan di tikungan dan kecepatan tinggi.mobil yg value for money..menurut saya ya
@rezaaulia8780
@rezaaulia8780 5 жыл бұрын
di gas pol segitu jadinya konsumsi bbmnya berapa om rata2nya?
@adana168
@adana168 5 жыл бұрын
Dirata2 jadinya sekitar 15.5 km/liter om...
@Lithosfer
@Lithosfer 5 жыл бұрын
Ignis memang irit dan kencang, saya pake GL AGS pernah 165km/jam di cipali. Cuma yang AGS ini klu sering buat kencang sering kickdown kampas kopling boros. 20 ribu km sudah agak ngelos koplingnya , tp ganti kampas kopling set cm 2jt lebih dikit. Tips saat stop go traffic light utk AGS gunakan hand rem (enteng hand rem nya) injak rem - masuk D - lepas rem- gas dikit lepas hand rem pelan. Karena klu kita main rem AGS nya ini jg ngopling (pada kecepatan rendah) tapi anehnya di turunan meski direm engine break jg kerja meski di D (kecepatan tinggi).
@adana168
@adana168 5 жыл бұрын
@Auliya ZP...tempo hari sambil liburan om,keliling jawa sekitar sebulan. Nyetir dari palembang jam 5 pagi sampai cirebon jam 2 pagi,single.Masih nyaman om nggak begitu bikin capai
@sydenham9963
@sydenham9963 5 жыл бұрын
Kok sy gak d ajak jalan2 ??
@agmanovski1379
@agmanovski1379 5 жыл бұрын
Udah coba ini mobil yg ags suma agsnya bagus di smart tapi lumayan lah kalo di tempat macet gak ngopling terus. Udah niat mau beli dan udah test drive lagi di suzuki narogong. Baru inget kalau nda punya uangnya.
@ifannurashari4007
@ifannurashari4007 5 жыл бұрын
Wkwkkwkw 😂😂😂 semangat
@hendrasuzuki
@hendrasuzuki 5 жыл бұрын
Info suzuki jadetabek 085228569037
@adnangan7639
@adnangan7639 5 жыл бұрын
Wkwk saya doain bisa beli ignis cash om! Tanpa riba
@andi1977ok
@andi1977ok 5 жыл бұрын
Lol 😂
@jokosupriyanto3425
@jokosupriyanto3425 4 жыл бұрын
Somboong yg gak punya uang ...
@ImotoriumVLOG
@ImotoriumVLOG 5 жыл бұрын
Diluar tampilan bokongnya yang aneh, ini mobil benar memikat secara fitur, mesin sama fungsinya sebagai city car. Btw masbro request komparasi langsung dong ignis ini sama brio versi baru
@MNHambali
@MNHambali 5 жыл бұрын
carmudi bahkan sampe ngasih tips tips, nggak cuma review.. keren banget bang botak.
@muhamadhabibi9484
@muhamadhabibi9484 5 жыл бұрын
Om Sano Review Terbaik....Jelas, Detail dan Anti Mainstream.... Paliang seneng pas Review All New Ertiga 2018. Kayak nonton fil sampe 50 menit. Eh ini ada ignis di bagi 3 part pula....Mantap. Aku Fansmu Om. Ignis juga kesukaan mertua ane. Hehe
@rma111
@rma111 5 жыл бұрын
Ini mobil kalo tukeran transmisi sm brio pasti jd sejuta umat. Featur udah bagus, tampang keren, GC tinggi, bisa perfect kalo pke CVT. Satu lg stir nya diperbaiki biar bisa muter lg. Pasti laku keras. Tp apadaya, suzuki indo emang paling aneh, kalo bisa bikin mobil jelek ngapain dibagusin (wagon R indo, pdhl di jepang bagus bgt).
@dedikpurwanto9842
@dedikpurwanto9842 5 жыл бұрын
Kiblat nya Suzuki Maruti India bro....bukan Suzuki JDM. Lebih murah biaya produksi nya. Klo suzuki JDM, banyakan KEI CAR yg ber cc700 an. Bisa ancur di medan aspal indonesia yg 5 seater diisi 7 orang, yg overload, yg citycar dibuat mudik ratusan Km sekali jalan. Brio RS fun to drive, tp ga fun di biaya service nya, ground clearance nya...dll
@ekakanang7432
@ekakanang7432 4 жыл бұрын
Indonesia malah kagak suka Monika CVT karena terkenal lemot + ribet gampang rusak isuNya
@hellomickey6166
@hellomickey6166 2 жыл бұрын
Ngakak 🤣
@limabersaudaramanagement89
@limabersaudaramanagement89 5 жыл бұрын
Bismillahirrahmanirrahim. Allahumma sholli alaa sayyidina Muhammad waala ali sayyidina Muhammad 🙏😇 Aamiin Aamiin Yaa Robbal Alaamiin
@riyadiahmad1858
@riyadiahmad1858 4 жыл бұрын
Aamiin
@gtxgamingre
@gtxgamingre 5 жыл бұрын
gua suka carmudi ini, info nya lebih detail dibanding reviewer lain, yang mungkin "miss" di reviewer lain nya. di part1,2,3 sampe biaya service, tutup tangki bensin, dsb. info nya detail, sampai akhirnya nemu alasan kenapa kita beli mobil ini/tidak. Maju terus buat carmudi. btw gua nonton blum punya mobil sih 😄, smoga saya dan teman" lain yg melihat bisa segera meminang mobil idaman masing". Amin" 🙏
@subaniharjosumarto2816
@subaniharjosumarto2816 Жыл бұрын
Pengalaman saya om, saya pakai Ignis MT, dari Indramayu masuk tol Palimanan keluar exit tol Boyolali, dari isi full pertalite dan isi full ulang di SPBU Manisrenggo Klaten sebesar Rp 145.000,_ saat BBM belum naik pada tanggal 5 Juli 2022.
@akidstory3145
@akidstory3145 5 жыл бұрын
Yang paling penting2 buat saya untung ada di part 1, ngga usa nunggu2 lg
@hasanbasi
@hasanbasi 5 жыл бұрын
lebih seneng model review model gini, lebih transparan dan informatif.. good job om sano dan carmudi 👍
@yosixd4523
@yosixd4523 5 жыл бұрын
komplit sekali, sangat informatif
@prabowoituguguk1957
@prabowoituguguk1957 3 жыл бұрын
Ini kereeeennnnn... Full edukasi berkendara.. tanpa nyela gak kayak channel sebelah yg cuma nyela dengan sebutan Agak Gelagapan Sedikit... Tanpa ada edukasi yg baik..
@azkabalangan
@azkabalangan 5 жыл бұрын
Dr beberapa reviewr yg ngreriviu trsnsmisi amt, cuma channel ini yg membahas triks n ptunjuk mnggunakan tnrnsmisi amt dgn lengkappps... niceeeee....👍
@muhammadedywahyu6831
@muhammadedywahyu6831 5 жыл бұрын
Ignis mobil yg unik transmisinya...perlu waktu cukup dan perlakuan khusus untuk membiasakan diri bagi pengemudinya. Bagi yg baru bisa nyetir.. transmisi maticnya agak riskan dan kurang safety..🤔 Btw...ngulasnya bagus, obyektif dan detail banget.. good job..👍👍
@annurpramastha8376
@annurpramastha8376 4 жыл бұрын
Gara gara review sangat komplit edukatif,informatif, entertaining pleasure, Carmudi, aku jdi ambil ignis buat second cars, terima kasih Carmudi reviewnya jujur,
@agusadiyasa6500
@agusadiyasa6500 5 жыл бұрын
video 24 menit berasa 5 menit karena saking serunya. ditunggu part 2 om..
@pembayunbuyung7059
@pembayunbuyung7059 5 жыл бұрын
Seperti biasa, selalu lengkap, detil dan informatif...sukses terus ya buat om sano dan carmudi
@bolosepur2648
@bolosepur2648 5 жыл бұрын
mantap, mas rosa ini salah 1 dari 2 favorit reviewer mobil (paporitku lho ya), 1 lain ny tentu mas hillstart assist :D
@keysakirana6218
@keysakirana6218 5 жыл бұрын
Fitra eri sangat bagus review mobil, namun reviewer ini, lebih bagus lagi. Dua-duanya two thumbs up. 😉
@ASTINAOTOART
@ASTINAOTOART 2 жыл бұрын
👍
@vraelbliz
@vraelbliz 5 жыл бұрын
Mantap jiwa carmudi, reviewnya sampe bener2 disimulasikan jadi end usernya. Jangan lama2 ngelengkapin part 2 ama 3 nya pliss
@indarimd4891
@indarimd4891 5 жыл бұрын
Ditunggu review all new baleno kayak gini👍👍👍great job
@praditazee6386
@praditazee6386 5 жыл бұрын
Sempet nyesel sih pas gw beli brio ignis ini keluar, lbh gagah, tinggi gak gasruk terus kaya brio, harga sma tp udh dpt type ags... tp tiap mobil pasti ada plus minusnya... kuncinya ya bersyukur aja sama apa yg udh kita punya 😂
@ksam8987
@ksam8987 5 жыл бұрын
Gw ga nyesel sih soalnya dapet diskon super gede jadi 135jt brio rs mt nik 2018 pembelian 2019 😂😂
@ksam8987
@ksam8987 5 жыл бұрын
EKA SASTRO gw beli yg old model, yg baru ga dapet, kapan hari ada yg jual second km 1000an new model rs mt harga 150jt.
@aldivaraditya7535
@aldivaraditya7535 5 жыл бұрын
Justru kalo suka kecepatan,ya honda jawabannya.brio mesin enak banget mesin honda,kalo ignis ya iritnya tp jg ga malu2 in ko tenaganya.btw gua user splash
@qmack125
@qmack125 5 жыл бұрын
@@ksam8987 beli dimana bro?
@desipurnomo6410
@desipurnomo6410 4 жыл бұрын
@EKA SASTRO unik dari mananya ya? Satya sama rs kan bentuk sama aja hduhh
@nurkafid993
@nurkafid993 2 жыл бұрын
Kalo lg gabut...liat chanel ini langsung bisa tertawa ceria....top banget ulasan nya..
@MrBlur02
@MrBlur02 5 жыл бұрын
Makin mantap kualitas reviewnya 👍👍
@amiamka
@amiamka 3 ай бұрын
baru minang ignis banget baru yg 2023, nonton video ini, jadi tau trik2 ags nya, mantab!!!
@Guitarief
@Guitarief Жыл бұрын
1 dr 3 channel review mobil yg gw paling suka. Dan termasuk 1 dr 2 channel review mobil yg pke perspektif value for money. Teruskan bang.
@ayuwandira4520
@ayuwandira4520 Жыл бұрын
Sebener nya paling bagus ini teknologi nya irit nya seperti manual tapi mobil rasa matic gak pegel saat macet sangat2 membantu saat macet di kota❤❤❤
@irwansiregar3611
@irwansiregar3611 4 жыл бұрын
Kalimantan _ medan sudah teruji saya pakai 6 hari perjalanan mesinnya mantap...bangga punya ignis bukan kaleng2
@andriyanmax839
@andriyanmax839 5 жыл бұрын
good job carmudi, gak ada reviewer yang se detail ini, makasih om sano
@rainovel
@rainovel 5 жыл бұрын
awal nya nyebelin banget transmisi nya pas beli ignis AGS ini awal2 sempet mau di jual lagi.,. mungkin belum terbiasa dari manual pas pindah ke ags,. setelah sering di pake,.. ternyata berbeda cara pakai nya dengan matic cvt .,. dan setelah hampir 1 tahun pake saya pribadi enjoy banget dengan transmisi nya .,. feel transmisi nya itu kaya naik mobil rally ,. suara perpindahan transmisi nya itu loh yg bikin greget apa lagi kalo udah ganti knalpot ,.,. pernah test ni mobil sampai jalan 150 di tol saroja
@fachrulwicaksana3718
@fachrulwicaksana3718 5 жыл бұрын
Wajar sih berasa Kya mobil rally, wong transmisi nya dari magneti marelli yg biasanya ada iklan nya di game2 balapan. Apa jangan2 kbnyakan mobil balap rally beneran pake magneti marelli? 🤔
@mustofaelkaff6818
@mustofaelkaff6818 5 жыл бұрын
yaaah cmn 150..gue aja pake karimun 140km..hehehe
@resnanovani9203
@resnanovani9203 5 жыл бұрын
Sama bgtttt 😂
@user-fc5eo7nk7k
@user-fc5eo7nk7k Жыл бұрын
lama banget ya adaptasi sampai 1 thn
@kevinaditya861
@kevinaditya861 5 жыл бұрын
Wow keren bgt dah carmudi nih review terlengkap ditunggu part 2 ny dan 3 semoga next hyundai grand i10 x chevrolet spark Daihatsu sirion new brio suzuki ertiga daihatsu terios dibikin video macam ini deh terutama soal bbm dan bagasi Ditunggu ya carmudi
@dadanramdani8795
@dadanramdani8795 4 жыл бұрын
Suport sekali bang 'bagus &sangat mengerti buat yg awam kyk sy
@ilhamtaufik4889
@ilhamtaufik4889 5 жыл бұрын
Sangat lengkap banget mas,sangat membantu bagi sy yg baru belajar nyetir mobil di usia 29 wkwk
@hendrawan2392
@hendrawan2392 Жыл бұрын
Perlakuan nya hampir sm dgn bawa mobil Manual biasa...cuman disini fungsi kopling di hilangkan jadi sedikit membantu ketika kita terjebak dalam kemacetan 👍
@donnykurniawan6630
@donnykurniawan6630 4 жыл бұрын
Review nya asik, lengkap, informatif. Lanjutkan.
@eddymlipir9303
@eddymlipir9303 5 жыл бұрын
carmudi review paling asik 👍
@augustndeng9072
@augustndeng9072 5 жыл бұрын
Suka sm style Om Sano jelasin ini itunya, nyantai tp detailnya dapet... Good job wuling... Eeh, Om Sano ding.. 😁👍👍
@lordaragon3907
@lordaragon3907 5 жыл бұрын
Mantap sekali om ano, sangat informatif walau ini bukan mobil favorit saya, saya prefer sirion untuk di segmen ini.
@andyanteguh5859
@andyanteguh5859 5 жыл бұрын
Cant wait to pt 2 👍 nice
@faliohardi3316
@faliohardi3316 5 жыл бұрын
Waktu sy beli ignis, sy belum pernah ngerasain AMT, dan belum pernah jg ngerasain matic dan CVT, jd berasa beli kucing dalem karung, agak deg2an jg sama reviu2 yg kurang positif terkait AMT. Pas unitnya datang, cukup adaptasi kaki kiri diangkat ke jok, udah dua tahun lebih sy masih nyaman2 aja, mau nyalip pun sy tetap di posisi D, tinggal kickdown dan giginya akan otomatis turun menyesuaikan.
@antonfathoni9030
@antonfathoni9030 5 жыл бұрын
Coba Ignis bikin versi kursi 3 baris alias lebih panjang. Setting harga di bawah Ertiga. Mungkin bakal menarik buat melawan Calya/Sigra
@donquixoterosinante7899
@donquixoterosinante7899 5 жыл бұрын
Editing nya emang ajigile.. mantep bener sumpah.. bahasan juga top markotop
@beerlandaditya7762
@beerlandaditya7762 5 жыл бұрын
Mantap rivew nya , ignis yg manual itu enak bgt drpd yg ags , mudah mudahan generasi berikutnya yg matik pake CVT za lah , Mobil Paling value of money ,
@TaufikHidayat-th6qk
@TaufikHidayat-th6qk 3 жыл бұрын
Ini baru gampang dicerna,karena tidak terlalu cepat.bicaranya.selamat mad.
@rhpixcelrhpixcel8926
@rhpixcelrhpixcel8926 5 жыл бұрын
Reviewer ter komplit yg prnah ada,lanjutkan
@amybenyamin
@amybenyamin 5 жыл бұрын
Saya beli ignis malah karena fitur2 penunjang yang ga penting2 amat kayak ada start stop button engine, head restnya bisa naek turun, design interior two tone, audio bisa buat telpnan, dan 1 alasan yang paling receh aku tuh spionnya yang ga sewarna body. Urusan AGS, power steering, konsumsi BBM bla bla bla itu mah nomer sekian. 🤣 Maklum cewe, printilan lebih penting. 🤭
@ifalfals
@ifalfals 4 жыл бұрын
Yakin power steering nomer sekian? Kalo ga ada power steering yakin kuat nyetirnya? Cewe lagi..
@Lqstar310
@Lqstar310 4 жыл бұрын
@@ifalfals ini mobil kecil gan.. kalo misalnya power steeringnya gak enak enak bgt tapi gak.kayak elf ato phanter gak seberat itu
@joernalfilm1585
@joernalfilm1585 2 жыл бұрын
Suspensinya gimana kak?
@tongfang7764
@tongfang7764 5 жыл бұрын
review yang bijak.. menyaksikannya pun menyenangkan
@MahaAsyikk
@MahaAsyikk 5 жыл бұрын
Seperti biasa review carmudi detail nya mantul mantul 😀😀
@bakolgarbis2368
@bakolgarbis2368 5 жыл бұрын
Mobil ini udah sempurna,,1 aja sebenarnya yg bikin ilfil ,bentuk PANTATnya,, Tampak depan keren. Samping jg oke,, Mudah2an Suzuki facelift PANTATNYA di 2020,,
@andikf2793
@andikf2793 5 жыл бұрын
Enak kayaknya. Jelajah tol trans jawa, dan sebagian masih gratis. Jadi kepingin beli ni mobil..
@fahmiseptian7667
@fahmiseptian7667 5 жыл бұрын
ignis mobil keren, nyamat, irit 👌
@rahardhikar7070
@rahardhikar7070 5 жыл бұрын
udah pernah test drive ignis, reviewer bilang keras banget suspensinya, tapi sumpah gw pakai yaris lele jauh lebih KERAS wkwk
@WahyuRamadhanWR15
@WahyuRamadhanWR15 5 жыл бұрын
Nah ini nih yg gw tunggu di carmudi.. Review ignis.. Next review apv dong bang frans
@wisnuargomegantoro8771
@wisnuargomegantoro8771 5 жыл бұрын
Saya full tank... semarang-jombang PP... istimewa iritnya ini mobil...rencana dulu beli mau buat kendaraan ke 2...ya jarak pendek2 lah...saya coba kemarin sekali jauhan dikit... eee kok uirit tenan
@Jepradijef
@Jepradijef 3 жыл бұрын
Gua suaka riview nya ,mkin nambah wasan tentang ignis..👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ayuwandira4520
@ayuwandira4520 Жыл бұрын
Bagus ini mobil bukan LCGC alias mantap serasa dalam mobil mewah bukan kaleng2
@haryobintoro1
@haryobintoro1 3 жыл бұрын
Mantappp..komplit banget reviewnya..👍
@Skyline.22
@Skyline.22 4 жыл бұрын
Ane make dalam kota doang, tiap hari, enak banget kalo macet, jalan kecil atau nyelip2.. btw ni mobil kedua ane, dibandingkan mobil ane sebelumnya, ini lebih meringankan kantong untuk urusan bensin dan servis.. servisnya juga murah cuy.. best choice lah buat ente2 yg doyan mobil SIMPEL, HARIAN, & RAMAH DIKANTONG 👍👍⭐⭐⭐⭐ (Keluhan ane cuman satu) Woi suzuki ! Ni mobil emang gak di kasih suspensi yak ? Kena jalan yg berbatu2 langsung getar sampe ke kepala njir, getar gubrak2.. bini ane ngomel kalo masuk jalan bolong atau jalan gak rata xD
@saefulbahri8024
@saefulbahri8024 4 жыл бұрын
Green Ranger klw servisnya rata2 abis bro bang
@primamanopo8963
@primamanopo8963 4 жыл бұрын
Sekeras itu bang suspensinya?
@alphagirl3076
@alphagirl3076 4 жыл бұрын
Aduh maap aku ngakak dibagian keluhan 😂😂 btw mobil yg satunya apa om?
@johnroy3447
@johnroy3447 3 жыл бұрын
Service perbulan kena berapa om ignisnya? Mobil sebelumnya apaan om?
@ceritakita8998
@ceritakita8998 Жыл бұрын
Ending nya bikin ngakak 😂😂😂
@ksam8987
@ksam8987 5 жыл бұрын
Setelah ada tol trans jawa, reviewer mobil jadi lebih detail. Krn bs long test drive
@ismawdynt8093
@ismawdynt8093 3 жыл бұрын
Suka banget pembawaan nya di channel carmudi
@adnangan7639
@adnangan7639 5 жыл бұрын
Mantab bang niat bgt review lengkapnya👍
@jayokocha7340
@jayokocha7340 5 жыл бұрын
Bagus nih bang.. bikin yg lain juga donk. Request AN brio n AN sirion
@muhamadyusufardyputra9197
@muhamadyusufardyputra9197 5 жыл бұрын
Thanks carmudi, tips AMT tsb sperttinya bisa berlaku buat di Cortez 👍
@chandragaluhhutamaputra6514
@chandragaluhhutamaputra6514 5 жыл бұрын
Daariii duluuuuu yg ditunggu2 hatur nuhuun carmudiii, om botaak, diantos part 2na 🙏🙏😭😭
@hans4922
@hans4922 5 жыл бұрын
Reviewer terbaik!
@untungsuharto7991
@untungsuharto7991 Жыл бұрын
benar mobil ini memang sanagat irit dan mumpuni melibas jalan di indonesia yang rata2 kurang baik....saya sendiri membeli tahun 2021 akhir suzuki ignis gx ags mantap sampai sekarang
@adiabdulmalikrohman6786
@adiabdulmalikrohman6786 4 жыл бұрын
Paling komplit kalau bahas mobil joss
@JazzyAzmi
@JazzyAzmi 5 жыл бұрын
Di tunggu part" berikutnya
@lexcorp6192
@lexcorp6192 5 жыл бұрын
Om botak walau kedengeran cadel, kharismanya seperti om fitra eri,. Selalu lengkap kasih infonya dan ergonomis.
@halimsemihardjo3747
@halimsemihardjo3747 5 жыл бұрын
Baru dapat unit GX AGS 2019. Yg plg menurut saya kurang sesuai adalah mengenai jeda saat perpindahan gigi saat dalam posisi D, menurut saya sih tidak begitu mengganggu, karena saya jg tidak menginjak pedal gas dalam2. Fitur yg kurang adalah auto door lock dan open saat mobil berjalan/mati, serta auto retract mirror. Overall buat harga segini, mobil ini recommended banget buat pemakaian sehari2
@juliancobain9970
@juliancobain9970 5 жыл бұрын
Kalau macet agak nanjak, lepas rem dia mundur, jadi mesti tahan pakai rem tangan sambil gas pelan lalu lepas rem tangan
@pujopurwono9958
@pujopurwono9958 5 жыл бұрын
Nonton elu om..bertambah ilmu gua
@purwono_ungki7656
@purwono_ungki7656 5 жыл бұрын
👍 mantab om ano...
@bogelgembul6903
@bogelgembul6903 5 жыл бұрын
Pas disalip truk atau bus di tol kerasa geol geol kena anginnya , gak bisa kenceng, kalau iritnya mantap memang.
@mac_ios
@mac_ios 5 жыл бұрын
Awal2 nyobain emg agak aneh sih. Tp lama2 udh bisa adaptasi enak juga nyalip2nya 😂 andai aja ada padle shift di stir lebih mantul ni mobil
@ontar25
@ontar25 5 жыл бұрын
Sy sdh 1 bln pake ignis manual. Keren, nyaman, ok pokonya
@sherlockholmes2435
@sherlockholmes2435 5 жыл бұрын
editing mantep, konten super informatif. syg subscribernya masih sedikit. ayo gaspoll terus dg konten2 keren sprti ini..
@koopiaceh6754
@koopiaceh6754 4 жыл бұрын
Carmudi lebih baik dari autonetmagz and otodriver
@medankota9330
@medankota9330 Жыл бұрын
Good sekali reveiwsnya 👍
@LustigeKatzenVideos-un6rt
@LustigeKatzenVideos-un6rt 5 жыл бұрын
om sano makin hari makin enak reviewnya. dengan gaya santai dan part kocaknya pas (di video ini ganjel pake sepatu) wkwk
@tofanbaskoro3200
@tofanbaskoro3200 5 жыл бұрын
Well, akhirnya muncul jg reviewnya. Part 1 nya jujur bingits, asik. Salut. N rasa mual perpindahan giginya, bener bingits klo yg ga biasa.
@remiawalderman4064
@remiawalderman4064 5 жыл бұрын
Tofan Baskoro PROMO SUZUKI ALL NEW TYPE 🚗 HARGA BISA NEGO SAAT BERTEMU LANGSUNG KREDIT CEPAT & DIBANTU BELI MOBIL SAMA SAYA DIJAMIN DISKON TERBAIK SE-JABODETABEK INFO DISKON HUB WA: 0877-8708-8726 LINE: Remiao
@ariefmeilano8701
@ariefmeilano8701 5 жыл бұрын
Editannya powerfilull ,mantapp
@pn6643
@pn6643 5 жыл бұрын
Pake AGS mungkin mindset kayak naek motor bebek kalik ya..
@arjunasmsm2033
@arjunasmsm2033 5 жыл бұрын
Super lengkap 👍 👍 👍 Ini baru review,,, Smoga setiap mobil seperti ini gan,,, Top lah👍👍👍👍👍
@bernardwijaya117
@bernardwijaya117 4 жыл бұрын
Wuih mantap di bawa naik sampai Gua Maria Sendang Sriningsih kuat ya 😁😁😁😁 nanjak tinggi itu.....
@awanGGarde
@awanGGarde 4 жыл бұрын
Paling suka sama review dr Oom Sano. Artikulasinya jelas, materinya padat & komprehensif, penyampaian enak & mudah dimengerti. Sukses selalu, Oom Sano & Carmudi. 👍👍👍👍👍
@copondon9652
@copondon9652 2 жыл бұрын
Mobil idaman enak banget lincah irit kedap kabinnya menurut saya paling enak di kelasnya
@yoramarya2979
@yoramarya2979 3 жыл бұрын
Bahasanya mudah di pahamii😁😁good job broo...
@oghie99
@oghie99 5 жыл бұрын
keren, lengkap dan banyak tips2 nya...auto like
@carmudiID
@carmudiID 5 жыл бұрын
Thanks masbro!
@MohammadYassin
@MohammadYassin 5 жыл бұрын
1. Jadi transmisi otomatis yg di ignis dan wagon pemakaian serta trik2nya mirip manual ya 2. Hahahha... perlu bawa sepatu ekstra atau balok kaya metro dong ya 3. Power steering suzuki emang lebih enteng dari merk lain ya? (Pengalaman dari ertiga ke innova reborn) 4. Setuju om, soal stir balik sendiri masalah kebiasaan aja, bukan suatu teknologi yg bisa nambah harga mobil puluhan juta
@stephennainggolan9297
@stephennainggolan9297 4 жыл бұрын
Tolong Review Toyota Kijang Grand Innova Thn 2013.
@azile9367
@azile9367 4 жыл бұрын
Bismillah allahumma salli alla sayyidina muhammad waala ali sayyidina muhammad
@rio79085
@rio79085 6 ай бұрын
Bener banget, sy Jakarta Jogja ngisi full di Jatiwaringin sampe Jogja kota masih 3 bar dong, gokil ignis
@homeyfather4002
@homeyfather4002 3 жыл бұрын
@Carmudi Ka tolong dong di review mobil Suzuki Karimun Estilo yang 1,100cc 4 Silinder Terimakasih 🙏
@muhammadkondari7606
@muhammadkondari7606 5 жыл бұрын
Emang si.. klo di jelasin ribet AMT ini ma automatic konverter Biasa, tapi ignis banyak bgt fiture nya. Modelnya jg keren.. tapi dari pada macet macetan pegel injek kopling,, ini opsi yang tepat menurut gw.., ya klo macet pake yang udah di atur ma computer. Klo loe mw akselerasi kyk manual tinggal ganti modenya.., yg bsa kita mau.., inspiratif bgt si.. yang kbnyakan org masih awam ma AMT. Good job carmudi..
@infokita7931
@infokita7931 5 жыл бұрын
Review terinci di indonesia... mantap carmudi dan om sano... #McQueen #YaQueen
@ayuwandira4520
@ayuwandira4520 Жыл бұрын
Mobil ini tinggi banget tapi ga limbung saat tikungan suspensi nya mantap jalan berlubang lubang banyak tetap nyaman banget
@panjikusumo
@panjikusumo 5 жыл бұрын
Carmudi emang lengkap banget dah
Brio Harusnya Bisa Kalah Laku, Kalau Bukan Karena Satu Hal Ini
31:41
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 624 М.
Review Suzuki Ignis Super Lengkap: Eksterior & Interior
20:30
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 456 М.
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 21 МЛН
The child was abused by the clown#Short #Officer Rabbit #angel
00:55
兔子警官
Рет қаралды 24 МЛН
Was ist im Eis versteckt? 🧊 Coole Winter-Gadgets von Amazon
00:37
SMOL German
Рет қаралды 35 МЛН
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 86 МЛН
Yakin RWD Lebih Baik Dibanding FWD? Saatnya Kami Buktikan! | CintamobilTV
21:18
Giveaway Ignis Modified by Garasi Drift!
21:50
Garasi Drift
Рет қаралды 981 М.
Alasan Ignis Bisa Laku di Indonesia
10:54
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 142 М.
suzuki ignis warna putih sporty nik.2023
3:44
yoga ahmardiansyah
Рет қаралды 3 М.
OPEL BLAZER DOHC LT Fiturnya Terlalu Overkill Buat Lawannya
26:01
Komparasi 5 Mobil Hybrid Yang Katanya Paling Irit, TAPI.. - Dokter Mobil Indonesia
14:32
Komparasi Mobil-mobil Murah Suzuki, Apa Kabar S-Presso? | Moladin
28:47
REVIEW : NYESEL GAK YAH PUNYA SUZUKI IGNIS?
13:49
Michael & Shintia
Рет қаралды 108 М.
The best iron agricultural products #Tractor #Agriculture #fyp #foryou
0:16
Машина как дом
0:31
Рубить Правду
Рет қаралды 281 М.
Let's go race 💞🫶😍
0:21
Sushil Barfe
Рет қаралды 4 МЛН
Пружинный ДВИГАТЕЛЬ? РАБОТАЕТ!? #секрет #энерголикбез
0:27
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12