電車でGO! プロフェッショナル ボーナス連結ゲーム集

[@南極営業所]

ポンポンポンポンが焦るんだよ！

[@Akasorasach]

それな

[@tsubossie]

本物の電車ではそれ以上のプレッシャーがある。

[@Aramakyi_]

連結ゲーム＝お弁当ゲーム

[@oky231]

１作目が「連結は接触時の速度が低ければ低いほどいいんだ」という誤解を生んだ

[@SEKHOKU]

遅すぎると省かれるからね

[@MoonlightAsama]

FE63連結終了で思ったこと。お弁当、峠の釜めしじゃないんかい‼

[@佐賀ん運転マニア]

こまちの連結は、公式ガイドブックに最大20秒と記載しているが、実際プレイではどんなに頑張っても17秒止まりだよなぁ。

[@佐賀ん運転マニア]

うんにゃっこ?? プロフェッショナル仕様の設定に於ける欠落…との推測はどうでしょう？

[@佐賀ん運転マニア]

うんにゃっこ?? ですねー、急遽発売決定したようなポスターが貼ってあったのも、何となく。

[@yuki-cl9wt]

まああくまで最大ですからね…

[@井川さくら-w2l]

プレステ版とWindows版で設定違うとか？

[@佐賀ん運転マニア]

@@井川さくら-w2l どうでしょうねぇ、しれっと数値設定を省いた⁉︎かもしれないですね。

[@まよたろす-v6q]

関空快速とこまち警笛ならしスギィ！

[@変態-f1d]

これが京急の運転士になると…

[@zelichin]

こうして職人が増えていく

[@masayan3925]

上手ですね～ ボーナス出すのに苦労したなぁ

[@HAKOBIYAnoOTOKO]

併合準備完了でしょうか？どうぞー 併合準備完了です。 3メートル手前一旦停止まで進行です。 前オーライ、前オーライ、前オーライ

[@のび太万歳]

2:25

[@仲宗根康太-v5t]

盛岡駅でE2系「やまびこ」とE3系「こまち」が合体する光景も今では見られません。

[@たまもち-r7n]

連結した電車の運転士が映ってる

[@フアンフランシスコ-i5o]

連結上手すぎ‼️

[@雲壌月鼈]

関空快速のやつ、残り30メートルのところに隠し警笛ポイントがある

[@Performer_BlueRing]

まじ!？

[@KkNagano143]

0:34 俺の大好きなロクサンの連結

[@Yankee-Tiffany]

横軽を作れよって感じ

[@1412kidmagic]

1:06 関空快速のJR難波駅発着が復活（厳密にはなにわ筋線の開通でJR難波駅経由に移行し大阪環状線への直通が消滅）するとは。

[@mugennsx16]

こまちとやまびこの連結の時無線では何て言ってんだろ 『前オーライ』『はい3メーター、はい2メーター、はい1メーター』 しか聞き取れない

[@わたくし-m7e]

併合準備、完了でしょうか 3m手前一旦停止まで進行です

[@kyoroku_6029]

天王寺の223系0番台連結ゲームで連結失敗したことあります。 (連結速度が遅すぎて)

[@junyanakatomi9927]

京都行287系 / Series 287,bound for Kyoto ffffffffffffffg

[@huawei8749]

ＰＳ版の電車でGO!はマスコンがなくても出来ますか？

[@PzcatH]

できますよー

[@がっきー-d8h]

マヨラーイ

[@京阪816]

スズメバチゆうさく ヤワヤワ、トマレトマレ～

[@レオ-u6l]

メジャーリーガー 3;00

[@レオ-u6l]

メジャーリーガー 3:00

[@古井孝洋]

まいやん？(全て連結ボーナスゲームのBGMが乃木坂のインフルエンサーのイントロっぽい)

[@金欠くん-k8k]

マヨラー油

[@Z33PP820ps]

こまちの連結ゲームで0.5㌔以下で連結失敗になるけど特急料金払ってるんだしそのぐらいのが良くねって毎回思う

[@チーフの鉄道チャンネルサブ]

現実でも0.5km/hを下回ると上手く連結できないらしいのでその演出かもしれませんね

[@hokkaiyamakosi]

EF63の連結，カメラ角度変わるのやめて欲しかったのよねん。

[@Yankee-Tiffany]

運転しにくい

[@奈良府知事]

実際１キロ以下で連結したら威力が弱く連結失敗とかあるんかな あと約２０年ぐらい立ってこの動画で気づいた Ｅ３連結時リプレイ画面でのＥ２連結の蓋あいてない?

[@かくりん]

プロフェッショナルは2のときにはあった連結したときのガシャーンという音が削除されていきなりファンファーレが鳴るのが残念

[@zin00q52]

64で良くやってました懐かしいですね。新幹線の連結は大好き(*^^*) しかし難しかった

[@NARITAExpressc8m]

E233系とE231系と連結

[@RINKOU99]

天王寺でJR難波からの関空快速と併合するやつ、どう見ても視点おかしいんだよな。

[@Yankee-Tiffany]

真ん中になってる。

[@HS5551F]

なんでボーナスゲームに（ご当地？）弁当が出てくるんだろう… 事故った時のためのモザイク代わりか？

[@マウリー-o9r]

演出です。

[@HS5551F]

@@マウリー-o9r さん　そうなんですね!

[@マウリー-o9r]

たしかギャラリーモードがあったと思うんですけど、弁当の画像が閲覧できませんでしたか。路線をクリアすると増えていくという

[@HS5551F]

@@マウリー-o9r さん　すいません、電車でGOはプレイした事ないんです… というかそもそも、ゲームを買った事すら無いんですよ… 動画でみているだけなので、よく知らないんです… でも、電車でGOに興味があるので、かってみようとおもいます

[@act6982]

2:49 やまびこ号の運転手が早口過ぎて何回聞き返しても、「前オーライ」以外分からなくて…。 これはプロフェッショナル版だからまだしも、3000番台だとこまち号の運転手まで競い合うように早口だから、本当に何を喋ってるのか分からない苦笑

[@おと-h6u]

キスシーン

[@huawei8749]

関空快速の連結って日根野じゃないんですか？

[@5128Fマルーン]

呪われしポケモンカイロス ひと昔前の関空快速には京橋発着の他に難波発着の列車があった為一部の列車は天王寺で増解結を行なっていました。また紀州路快速が設定されたのは関空快速登場から5年後です。

[@tf.6382]

5128Fマルーン へー、そうなんだ

[@94mph]

盛岡の連結は令和って言ってる

[@ゐゑもん-k8b]

連結するのに貫通幌も出さないとは…

[@PzcatH]

元々この動画内の連結車両は全車貫通幌使ってなかった希ガス

[@さぶさぶ-u2e]

#花園停車芸

[@静鉄民ふじかわ-q9b]

0:00

[@user-m11111]

花園ラグビー場？