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電車でGOプロフェッショナル1全路線TASする第50弾!
恐らくスコア世界記録の動画です。字幕を表示すると攻略のコツを解説します!
TAS=Tool-Assisted Superplay
第49弾 • 【電車でGO!/TAS】電車でGOプロフェッ...
第51弾 • 【電車でGO!/TAS】電車でGOプロフェッ...
※全路線解禁のコードを使用しています※
フレーム数:53462 追記回数:458回
難易度★★★★★
ベリーハード
デフォルトの天気:雨
解禁条件:総走行距離500km以上
現在、TASの操作を元にした攻略ブログも制作中です!時間が取れず記事作成が進んでいませんが、完成したものから公開する予定です。ぜひご期待ください!
denshadego-pro...
今回は節目の50ダイヤ目ということで、リクエストにもありました急行たかやま号を運転します!
急行たかやまは、1966年に大阪~高山間で「のりくら」の名称で運行を開始したのが始まりです(北アルプスの方は割愛します)。その後68年に名称が「くろゆり」に変更され、さらに71年に「たかやま」となりました。72年には定期列車に昇格、78年には飛騨古川まで延長されます。その後は使用車両のキハ58系の老朽化等もあり、1999年12月のダイヤ改正で大阪発着の特急「ひだ」として格上げされる形で廃止となりました。
なお、キハ58系についても、2011年3月のダイヤ改正をもって定期運用が終了しています。
ダイヤとしては、ゲーム内の気動車としてはトップクラスに速度を出すダイヤだと思います。といっても他の京都線の優等列車と比べるとかなりまったりしていますが。
加減速共にあまり良くなく、特にブレーキに関しては雨の影響もありかなり効きが悪くなっています。新大阪の停車が他ダイヤよりやや余裕があるのが救いでしょう。警笛ボーナスも少なめなので、しっかり定通を取る必要があります。
アンケートをつけています。シリーズ中キリ番の運転の参考にさせていただく予定なので、よかったら回答お願いしますm(_ _)m
動画の投稿情報は、Twitter及びフリートークにて発信しておりますので、そちらもご覧下さい(^_^)
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