電動車價格崩盤 新車300萬MODEL S 收購只剩70萬 實測結果大公開 原廠沒有智慧駕駛加裝還要9萬塊 底盤用料超實在 完勝其他品牌

[@js100roc]

進口電動車過保等於沒價....換電池都比殘值高....~等新電池技術

[@LEOLEO-mn9mt]

等真的有新電池技術，也不會是現在的價格了

[@kobejo2011]

換電池如果只要20萬，中古價應該就不會掉這麼多了。

[@aronyeh6866]

基本上應該電池七八十萬

[@n97170020]

電池沒這麼便宜啦😂😂😂

[@top9108]

電池可能還難以貸款更難賣，因為電池實在很貴

[@a034393187]

沒那麼便宜 目前外廠拆車極新品也要30-40萬左右 不過夠你跑20萬公里以上了

[@n97170020]

@@top9108 也對 開電動車的本不夠粗 光換電池就飽了 一次要掏將近百萬還難以貸款

[@黑嘿嘿-x1h]

這台用了20度電，消耗37％，反推回去，電池只剩54度電，大概是2017年出廠時的72％，努力一點消磨這台車的電池，到過保前有機會可以換一組新電池，目前model s可能沒有75kw電池可以換，原廠出保會換成90kw電池。 這台沒買ap，看起來娛樂主機也沒更新。這台要更新到目前路上正常版本的狀態，大概再花15萬回原廠處理。

[@KaLiKaLeee]

雖然本身也是電動車車主，但買電動車，就是要開到報廢才划算，就不要去想保值和二手價的問題了

[@92122132]

重點是報廢前你可能就要換電池了.....

[@insensechow]

所謂報廢的定義是車子的還是電池的？電池大概容量剩70％里程就差不多一半了

[@有人要去坐牢了]

醃割版要賣90幾萬？ 應該把9萬Autopilot 車道居中功能加上去, 再賣89.9萬😅電池是個問題， 只能跑200多公里還要充電， 49.9萬應該有人會買。 買電車其實缺點蠻多的， 1.馬力稅2.電池充電3.里程焦慮 4.原廠電池更換價格😬 5.自動火化功能 6.下一手賣出剩不到20萬

[@七草真由美-v2q]

馬力稅最後應該會延後

[@貝龍恩]

你騎勁戰的在叫囂什麼

[@leonchang5371]

痾.....你對電動車很有意見是一回事，MODEL S的價格定位是另一回事好嗎?新車300多萬的這個年份怎麼可能跌到剩50這麼多?

[@有人要去坐牢了]

@@leonchang5371 不然你買啊！我叫老闆升級9萬Autopilot，賣你89.9萬，敢不敢買？笑哩不敢！ 只會嘴砲要你買一定又嘴砲一堆！

[@有人要去坐牢了]

@@貝龍恩 你才騎勁戰6代，可憐吶！

[@sunherbcat]

先不說二手殘值的問題， 我想問一下， 這台2017年MS， 目前的續航里程只有200多一點， 我新竹台北來回都有滿滿的里程焦慮。 要換新電池又要砸大錢， 這無解嗎？

[@JustinChan-rl2st]

電動車完全不考慮~~~沒油加了就好了~~還在跟你等充電~~~

[@24092409a]

年假出門充電不知道要排多久😂

[@st-zr6bn]

沒人要你考慮 趕快去睡吧

[@kundayang]

他應該連買都買不起吧..​@@st-zr6bn

[@吳丁丁-v3z]

沒這個問題喔，一堆油車整天被害幻想😂

[@JustinChan-rl2st]

@@吳丁丁-v3z 笑死了~你有錢買電車嗎? 有充電過嗎? 能跟加油比嗎? 可悲~

[@jeremy0611]

有些留言看的出電動車主很焦慮😌

[@劉一一-k7x]

@@jeremy0611 真正焦慮的是滿手二手油車的車商，趕緊批評電動車不然會腰斬

[@bluewinter0124]

我看到更多見不得人爽的油車車主看到這標題馬上跳出來咬餌 超逗 字裡行間透露著一股國產車的味道，超級在意二手價

[@劉一一-k7x]

@@bluewinter0124 真的 都不知道 這些二手車商在怕啥 呵呵

[@bluewinter0124]

@@劉一一-k7x 我就不懂了 每次都說特斯拉崩盤、電車崩盤然後一直買是什麼意思

[@劉一一-k7x]

@bluewinter0124 因為電車會引起，二手油車會崩盤

[@阿鴻-c1t]

電動車不是車，只是一種3c產品，就跟手機電腦一樣，你有看過手機電腦會越用越保值嗎?

[@Selfer0301]

杰運汽車就是實實在在的~讚!

[@welanchen]

為何沒有OTA更新，這個AEB應該是可以被更新的啊？

[@gilberttwang2139]

沒付錢，沒解鎖，就是這個概念

[@Bysider]

過保後，車價應該只剩20-30（再視里程、配備、年份）才合理。電池的更新成本太傷了。

[@余小志]

那麼好 300萬的電車 8年過保剩30萬 找1台來看看

[@luslus1799]

萬一需要換大電池，他這台是特斯拉高階的版本，換電池要七八十萬起跳，所以這個成本要再加回去。@@余小志

[@chuangtom1329]

跌到70W還是不會想買, 畢竟一年後就過保..到時只會更低價..

[@劉一一-k7x]

正確 買n7最保值

[@林北宗痛好酸林]

如果30萬能買到超值好嗎

[@有人要去坐牢了]

@@劉一一-k7x 😂才怪，不買最保值

[@hutuduck2915]

純電車缺點一大堆: 1.電池壞掉幾十萬在噴 2.二手車價不保值掉價快 3.充電麻煩 4.容易里程焦慮，出門還要找充電站 5.保費超高 6.電車說穿了就是一個大電池，現在的技術做不出來完全不會衰退的電池，電池容量只會越來越小 用車成本其實超高 ， 不要再拿不用稅金跟保養騙自己了，何況2030年要繳稅了，到時候電車只會更慘

[@201192900]

新車價一樣，油電費算一樣打平好了，你跟我說哪牌台油車修哪個零件要70~80萬? 跌到這種價就是正常而已

[@bluewinter0124]

重點就是油電行駛成本含保養差很多

[@陳逸倫-b8r]

我覺得不好賣吧～雖然用料看起來很讚，續航的部分畢竟操10萬公里了，續航很慘～價格跟n7差沒多少，n7續航多太多了，務實一點不考慮軟體寧可選n7

[@爸劉-w7t]

電動車只有分特斯拉和非特斯拉這二種 N7二手價應該到時會更可憐

[@jellymarvel7990]

台灣電動車不會普及的，光停車格都找不到了，你還要找有能充電的，怎可能！除非你家裡能充，幾個家庭做得到？沒高級別墅根本無法，老公寓更不能。

[@kundayang]

很多人透天都可以充，有什麼問題？

[@七草真由美-v2q]

新社區都可以喔

[@ysm_gelasin2819]

就看政府怎麼推廣 要推廣又要出馬力稅 電車基本馬力都蠻大的稅金都不便宜 新社區都會有 但是住那種中古社區大樓都沒有 如果區權會沒通過 其本也放不了充電樁 所以電車可能還要走一陣子比較普遍化才會慢慢多人支持

[@ysm_gelasin2819]

@@kundayang透天是自己的產權要裝就裝，住大樓就麻煩了

[@piored5511]

@@ysm_gelasin2819 大樓喔 燒起來就麻煩了 韓國一堆電動車仔地下室燒起來的例子

[@benjaminchang1382]

我喜歡看到人家買電動車 這種人越多代表好戲越多

[@a034393187]

以目前外廠問到的Model 3 LR拆車電池的價格 跑3萬里程拆下的大概開價在30萬左右 不過夠你在跑20萬公里沒問題了

[@d32m03c]

講幹話 想便宜收便宜買的刻意在壓價 , 司馬昭之心路人皆知啊 我就是2019年MX的車主 , 說實在一兩年前我對車子確實有恐慌的症狀 因為大電池跟馬達八年保固到2027年 這兩樣過保後出問題若只能換不能修 , 那就讓人很頭大 但是現在除了大電池連氣壓彈簧都有外場可以" 修理 "了 你沒聽錯 , 是修理不是換新 大電池換新一顆要百萬 , 氣壓彈簧一車四隻聽說也要一二十萬 而現在有外場可以修理了 , 所以我根本不擔心而且沒想換車 因為這台車除了隔音稍差還有後座的舒適度不夠高級之外 , 其他我都很滿意 他燃料費超省若你都跑超充站根本就不用錢 , 然後保養費幾乎為零 , 從買車到現在我都沒繳過燃料跟牌照稅 我繼續看看那些特黑要怎麼黑 , 幹話要怎麼編😁

[@n97170020]

所以要修法徵收😂😂😂沒有給你這麼爽了

[@茅場晶諺]

光 換電池要百萬 就讓很多人趨之若鶩

[@n97170020]

@@d32m03c 而且二手收回來當然要換整組新電池才可以賣出去 不然你狀況再好 電池都用這麼久了風險誰負責？？

[@luslus1799]

他的車比你的還要老兩年這個是要考慮的，而且他再一年他的保固就沒了，車子一旦超過五年以上殘值就很低。 你沒看到影片中老闆說賓士 2017年三百多萬，現在也只剩 110萬左右，所以 收購價這樣其實差不多，整個討論串裡面還有人被收購價只有 67萬，不過他的裡程數是 14萬公里，這次收購的車是十萬公里。

[@bluewinter0124]

@@luslus1799同級BMW 528更慘，賣價80萬左右，收價肯定更低 這樣一看特斯拉根本沒差多少，而且這台還降價過

[@簡星哥-g1w]

光找充電站找到了還要排隊排好了還要等等等等它充完電一趟下來3個小時

[@yunhao9155]

在家自己充，沒有煩惱ㄟ 電動車家裡有充電樁才是王道

[@Kirin0403]

我的2017 models 75沒有d開14萬公里在7月給別家中古車商收67萬

[@uperwise]

任何一台車這個里程都是狂砍，正常吧

[@Stir-g5t]

原來掉這麼多喔！趕快買台壓壓驚，每天開著Y 回不去油車了

[@有人要去坐牢了]

@@Stir-g5t 買回去，開到哭出來

[@maihsiangchen3053]

營業車吧，這里程數

[@bluewinter0124]

@@maihsiangchen3053營業車肯定超過 之前聽到不到五年破20萬

[@jose77715]

雖然用料很好，但是動力才是核心，電池在還沒有大變革之前還是不建議買

[@xgcloud]

那個鋁合金是鑄造的

[@周家騏]

冷卻液有進馬達，馬達進水原廠是換馬達（馬達只保固4年8萬）😂😂

[@3008ace]

要知道買特斯拉其實買的是"信仰"

[@王立偉-x9b]

以後一堆電動車廢棄物 淘汰會比汽車快 這樣環保議題又可以寫了

[@周小沛哥]

還是老闆最有誠意

[@傑叡-e1l]

暖心🥰

[@bmws320s]

電動車 超過五年需要驗車嗎 驗車的話是驗煞車而已嗎

[@chenyunhong3159]

特斯拉👍，難怪賣這麼好

[@z7398zz7398z]

我買來要開15年，應該還要花100萬換兩次電池對嗎?

[@brucelan0819]

那也不見得，有可能你運氣好電池過保也都沒壞掉然後繼續開到15年

[@座右銘-m3q]

不誇張真有車主花了一大筆錢更換原廠全新電池，花了至少有80-90，真是捨得花下去

[@吳正宏-v3w]

汽油車發展100多年了。技術純熟。電動車才幾年。ㄜ？？？？？

[@chien5661]

汽油車技術可以很成熟，但是你買到的歐洲高級車一定不純熟，買來修理的😅

[@stevendopen1175]

就說了，二手價沒價

[@動靜二相-了然不生-g9o]

電動車只適合...鐵路車的火車😀 鐵道電車沒有里程恐懼

[@鐘偉承]

Model 3 LR 100-200 11秒左右 Model 3 P 100-200 10秒左右 這個加速兩百萬內應該沒幾台油車能達成

[@陳彰-c2j]

特斯拉玻璃量前門，去比對golf 的後門…..不太對吧😅

[@maosungjheng4829]

電動車準備要課稅了,加上立委提案進口車關稅降至0%,有機會買進口車少17%

[@葉-v6j]

有錢人促進經濟成長~~~讚啦小錢小錢啦~~~

[@first70231]

電動車是趨勢,如何省荷包也是趨勢！！這價位真便宜

[@metalgear858]

重點是賓士這7-8年的保養費用可能也要30-40萬了，而且特斯拉給的駕駛樂趣是300萬賓士無法給的

[@kyle8722]

說真的，開車有什麼樂趣？

[@tkop0113]

​@@kyle8722 你可以問問所有賽車手

[@taker821]

​@@kyle8722開跑車去跑跑賽道有樂趣 開特斯拉 ...老實說...沒有 就只是跟風買 熱潮過就沒了

[@kundayang]

是呀，組裝零零碎碎的，還真特別

[@piored5511]

如果你加保險跟輪胎應該差不多 但車沒撞沒怎樣其實大小保養還好

[@chuangtom1329]

老闆說錯了, 過保基本是手機價..不值錢..

[@NDNF7414]

所以這台車再過一年就剩不到5腕了嗎XD

[@---ds4ps]

笑死了 我們還是要測 哈哈哈哈哈😂

[@walkerhu7]

電動車出現讓中古車商崩潰⋯車子回歸消費產品而不是炒作⋯⋯

[@peter07102002]

沒有自駕 里程只有2百多 🤣沒價吧

[@郭泉鈜]

新訊息改2030年才考慮徵收了

[@劉一一-k7x]

只有n7最實在

[@Littleyellowdog2020]

8年後直接報廢

[@28628]

​@@Littleyellowdog2020八年後 指的是八年再加20年嗎？ 這樣也是八年後啊！

[@有人要去坐牢了]

@@劉一一-k7x 真懷疑你是業代😬

[@劉一一-k7x]

@有人要去坐牢了 呵呵 車主而已 其他車商都會黑這台車

[@有人要去坐牢了]

@@劉一一-k7x 那就沒話說了，我也在觀察N7

[@BennySu]

因為老闆是電動黑 價格差合理🤣要賣特斯拉要找專賣特斯拉的二手車商

[@yautzung6394]

會跟頭又大一樣保值？

[@alvinisverycool]

如果能在A車商買到便宜的 為何要去B車商？ 行情價是市場決定的

[@4元-b3i]

你去他那裏買電動車~不就能便宜購入~老闆急著脫手都來不及了

[@f700331tw]

專賣特斯拉二手的生意很好，Y都還有150～160沒幾天就賣掉了，不用聽這種非特斯拉車主的說太多，毫無參考價值，進圈後你才會知道特斯拉多夯，自己以前開的油車有多蠢

[@DOGE-fj1ph]

會說老闆是甚麼黑的所以賣低價也太好笑 市場決定車價 講這種話大概國中沒畢業

[@bluewinter0124]

聽了嚇一跳馬上去查2017 528i和E250 結果也是差不多，到底哪邊來的大跳水！？ 而且電車還是在電池即將過保的這個影響下才差10-20萬 10萬公里隨便開保養一下就省回來，更別說早期買的免稅金用好用滿差更多 運氣好過保繼續開到掛掉再換，最差也跟其他同價位進口車差不多而已

[@kobe19900426]

這咖哪台車不跳水

[@khh_xie]

沒事啦！福特油車的二手價比他更慘😊

[@boringtest]

買來當計程車應該不錯

[@How-k9z]

沒考慮這7年省的保養稅金和燃料成本

[@平凡生活-k4r]

兩個是親兄弟嗎？

[@TsengSZ11]

電動車就只是台會跑的電腦啊，電腦差一年價格就掉很多，2017的電腦現在當然沒價值啊.....

[@yichenglin1]

說崩盤有點怪 2017年買特斯拉75D還是盤子價(空車就330萬未含FSD), 到2019年大降價後變245萬. 開到2024開了10幾萬公里 賣個70萬 也不至於叫崩盤吧? 說到底還是一開始就被當盤子買貴了.... (不過還是比2018才買的好一點,那些2018買完沒多久就遇到大降價的苦主才叫慘~~告也告不贏)

[@大佑池玖-r4b]

如果家裡能充電通勤用賭他電池不會壞50萬還可以買來開開，這續航這麼低又快過保了90幾萬要賣應該很少有阿呆會接盤😆

[@yuweime]

買得起的人也不會在意那點殘值啦!!! 在意殘值的人也不會選電車~~~

[@帥氣趴趴熊]

電動車過保，沒人會買。。。穩死的。

[@劉庭豪-s4r]

不至於。價格的問題

[@笑紅塵-e4f]

十萬收😂

[@LEO-uk7bz]

有人會買 只是賠本😂

[@rogerliu6471]

要先把電池價扣掉，才會是成交價

[@有人要去坐牢了]

@@帥氣趴趴熊 5萬收，因為是特斯拉+500

[@PhilChen9092]

電車越來越便宜，充電問題會越來越多，不考慮。

[@bluewinter0124]

車越來越多，樁也會越來越多 加上部分人家裡有條件可以裝 在這之前難道加油站都是一夕之間就蓋幾百間嗎，不也是隨車輛增加慢慢蓋的

[@薰衣草味肛汁男]

老闆滿黑心的感覺誒

[@Tsung0709]

靠邀....有哪台車他稱讚的！

[@JT-cr8oi]

來推薦2個比杰運汽車不黑心的二手車行老闆來聽聽囉？不然就抓到一個臭黑仔了XD

[@Tsung0709]

@@JT-cr8oi 小施、銘玩BLING，兩個送你

[@ansonchiu3857]

電動車的胎比一般車磨耗還大⋯即使是專車專用⋯壽命也不長

[@afone3222]

買這台...會不會賣不出去.....?!

[@今晚一定操王小姐乒乒]

看得出來,每個中古車商很懼怕全面電動車的到來... 因為電動車,中古業者賺不到保養維修這個項目

[@66660601820922]

台灣要全面電動車😂 等你掛了還等不到啦 笑死

[@遠傳五華]

70萬買價顯然是高了，明年可能還可能取消稅金優惠…車主聰明現在就賣出，是個高手！

[@ChungyuChen-d7k]

老闆買貴9萬了😂😂😂

[@笑紅塵-e4f]

他又不缺錢，人家買爽的😂

[@yd1996]

用osmo pocket拍不錯，至少aeb環節不會一直過曝

[@魚魚-r7q]

特斯拉不難看 但路上十台有九點五台大燈都打鳥🤬

[@bunopen1118]

手機充電賣完了 太扯了吧😢

[@pitahsu3630]

聰明人就是過保就賣了，維修貴森森。電池過保隨時變廢鐵

[@fcvh6741]

花近80買一台中古電車，且一年後過保再掉價?傻眼，覺得乾脆買N7，又有露營模式，VL2等。

[@王浡宸]

70萬會是換大電池了😅

[@benson6977]

所以省下的油錢不要亂花，要留下來去換新電池

[@Tsung0709]

有道理！電車省下的油錢換電池，而油車平常保養都慢慢花掉了，慢慢割不是一次痛比較無感

[@jaff0443]

N7長程版電池就要57萬了

[@kpax63]

我不相信2017的E class他們會買110,120😂

[@Tsung0709]

有哪台車你稱讚的？都在黑吧？

[@ufaw0284]

整天都用這種標題殺人法 ，實在很無言。

[@有人要去坐牢了]

@@ufaw0284 這樣才有人想看啊！

[@kyle8722]

電池只要做死不能隨時換，那就是奴，被電池綁死的電奴

[@priestchung8809]

狗肉都快倒了 隨時換不是重點...等電池便宜到2-30以下萬二手才有競爭力

[@Maaaaax-z2i]

如果可以抽換那應該很吸引人，也不用整片電池拿去丟 好污染環境

[@kyle8722]

@@Maaaaax-z2i 我只能說電池科技根本配不上環保的稱號，越來越多人理解這件事情，但是多些人開電車是好事，我會開油車直到更新的能源方案出現，謝謝電車讓油車跌很大，以前不能買的車，現在都香噴噴

[@user-jerry-m5g]

2030要開始電動車徵收汽燃費

[@bowking544544]

之前還一堆相信特斯拉的電池是黑科技~~絕不可能壞~~^^如果是黑科技 根本大家早就去開發

[@cash262547lin]

真的啦！電動車真的很爛又難開，拜託大家堅持開油車，拜託拜託！

[@peter6314]

讚

[@周家騏]

過保+馬力課稅=廢料回收價

[@Littleyellowdog2020]

鋰電池當動力是非常昂貴的

[@陳先生-x9q]

人家說政府稅金今年一台Model三要繳50,000是真的嗎？

[@陳謙榮]

單馬達256p的才11230，比油車2.0牌照+燃料稅便宜，長程版346p的28220

[@wafwaffer6780]

2017年誰有AEB，30KM就好

[@哲-r9h]

指電動車嗎？還是一般？ volvo

[@tkop0113]

Skoda有

[@ChiChingchiu]

多的是好嗎...

[@dan681102]

我第一批model Y 性能版沒有加價也有自動巡航、自動煞車功能（AP)，只有智慧召喚、自動停車、自動變換車道，才要額外加錢，杰運是不是誤導大眾？

[@peterzhang6527]

買到閹割版當然沒價😂

[@Z889Z889]

這邊收model S 70W 來留言給我

[@楊賢文-h1o]

😢特拉拉有白盲症啊！

[@charles5202000]

還好我不愛電車😂

[@4391-Huang]

有啥好驚訝的，有看過哪支智慧手機保值嗎？

[@泓仔-e3h]

不用稅金，扣下來不就省稅金掉車價不就好了嗎！有夠無聊

[@pig258147]

破車一台😏😏😏😑😑😑🙄🙄🙄😒😒😒

[@stopnagging]

盤車

[@carlchi8383]

好恐怖阿

[@爸劉-w7t]

本集重點 18:33 妹子超正 黑馬甲 阿嘶

[@測試-p4m]

現在yt只剩下炒房炒股炒車有人看了，等戈韭菜

[@qekezildable]

一些數據內容故意引導亂報就算了，你開過plaid，然後說電車特性是100之後上不去，比不了引擎，阿我的plaid怎麼100-200怎麼才3秒多，你廠裡哪一台原廠油車是100-200能3秒多的？睜眼說瞎話？現在都開始虎扯瞎扯 標題亂下了嗎？

[@王川-j6c]

貼現金送我.我也不要

[@15652769402]

會有人貼現金送你嗎？ 😂

[@r3701229]

沒人會送你

[@leelarry5188]

很愛講幹話

[@powarpo]

前年買了iX40 去年虧50萬賣掉 換回油車RX

[@hb8031]

為什想回油車？