すみません。通勤の為、2022年にYamaha PAS City-V(24”、5段速度、センターモータ)買いましたけれど、坂や向かい風の走行には満足してますけれど、平地でもスピードがあまり出せないのが不満です。 「Ken-ys5oc」さんが通勤で、スピード出しやすい電動アシスト自転車だと、どれが一番お勧めです消化?
@@SuperHotoke 通勤の為、2022年にYamaha PAS City-V(24”、5段速度、センターモータ)買いましたけれど、坂や向かい風の走行には満足してますけれど、平地でもスピードがあまり出せないのが不満です。 「SuperHotoke」さんのコメント聞いて、やっぱりアルベルトe欲しいなーと思います。現在盛ってるYamaha PAS City-Vを売って、アルベルトeを買いたいです。 ただし、電子パネルは、Yamaha PAS City-Vの方がアルベルトeのより、はるかに上です。アルベルトeのパネルは「時間」が表示されないようですので。
千葉さん、動画何時も参考になっております。ありがとうございます。 Bridgestone Albert e(27”、5段速度)とYamaha PAS SP5 を比べて、どちらが通勤用、スピード出すのに最適でしょうか? 現在、Yamaha PAS City-V(24", 5段速度)乗ってますけれど、平坦でスピード出すのに凄く力が必要です。この機種の一番不満の原因です。なので、電動アシスト自転車で一番スピード出しやすい機種を探してますので。よろしくお願いいたします。
Hi, my question is when will bridgestone have a distributor in the United States of these beautiful bicycles? I need a machine like this! to do my shopping and exercises
僕も、小回りしやすい、24”が欲しくて、そして、5段速度(速く走りたい為)、Yamaha PAS City-Vを買いました。けれど、平地であまりスピード出せないのが不満です。そして、ハンドルロックも付いてない。 Yamaha PAS City-Vは、コンパクトで、坂道や向井風に凄く向いてます。 なので、色々なコメント・意見を聞いて、アルベルトe(27、5段速度)を買いたくなりました。平地で、スピード出しやすそうですね。 僕もアルベルトe、24”サイズが欲しいですね。小回りや、狭い所に有利ですので。
@mshayashi Жыл бұрын
今日このモデルの自転車、Bridgestone アルベルトeを試してきました。 気が付いたことは、Power offでも、スタートがそう重くない。僕が去年購入したYamaha PAS CITY Vだと、重いです。 このモデルかった方が良かったかなと思います。ただ、このBridgestone アルベルトe は、Yamaha PAS CITY-Vみたいサイズが丁度いい、24”が無いのが残念。 Yamaha PAS CITY SP5はちょっとサイズが27”でして、大き過ぎる。
僕もアルベルトやアルベルトeの24”サイズが欲しかった。無いから、2022年に、Yamaha PAS City-V(24", 5段速度、センターモータ)を買いました。坂道や向かい風には強くて満足ですけれど、平地ではあまりスピード出せないのが不満です。 だから、通勤よう、アルベルトe(27”、5段速度)を買いたい気持ちです。