電動キックボード 法改正後のヤバい現実【悲しくなりました。なぜなら……】

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キック the チャンネル

キック the チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@RR-uf4ji
@RR-uf4ji Жыл бұрын
3:15 軽車両・特定原付の右折は、信号機の有無に関係なく、すべての交差点で二段階右折です。 付け加えるなら、車道の右側の目的地に行きたい場合も同様で、目的地の反対側まで来る様に左側通行し、道路の双方の進行方向に沿って通行している車両(自動車、原付、軽車両など)の進行を妨げないように右側へ横断します。 【道路交通法 第34条 第3項】 特定小型原動機付自転車等は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。
@kick-the-channel
@kick-the-channel Жыл бұрын
niceな情報 ありがとう!
@男海-f6m
@男海-f6m Жыл бұрын
規制が強すぎると言っていたのはお前らだろ...
@YTKsystem
@YTKsystem 10 ай бұрын
新型を売りたい気持ちはわかるけど、それの100倍くらい交通ルールの周知に徹するべきです。 車に例えたら免許を取ってない人に新車を売るような物。逆なんですよ。 免許不要でもナンバープレートは必須です。その取得が確認できてない人、 最低限の交通ルールを知らない人には売らないなど販売側も対策して欲しいですね。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 10 ай бұрын
完全に同意 走行ルールは徹底して伝えないとね 当チャンネルの試乗レビューは 乗り心地だけではなく 走行ルールもしっかり伝えるように 心がけてます
@黒猫-y5f
@黒猫-y5f Жыл бұрын
ハウリングが酷くて、内容が頭に入ってこない
@kick-the-channel
@kick-the-channel Жыл бұрын
ごめん! ピンマイク買ったから 今後は改善されるはず!
@shinmacchan
@shinmacchan 6 ай бұрын
楽しく「キック the チャンネル」拝見させていただいています。 この動画、可能であれば各車両紹介動画にリンクしておいてほしいと感じました。 法改正後しばらくたった今、バイクに近いものも増えていますので、特にそのように感じます。 単話だけで見てしまうと、その動画をきっかけに、車体登録・自賠責・自治体ごとにある条例からの任意保険について、 触れないままに購入してしまい、安易な行動に至る方がいらっしゃると思いましたもので・・・
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
こんばんは 視聴いただきありがとうございます! 販売が中止しているモデルもあるので リンク掲載できないのが現状です… ごめんなさい ・SWALLOW「ZERO9」 ・YADEA「KS5 PRO」 ・BLAZE「EV スクーター」 この3モデルはまだ取り扱いがあるので 気になるモデルの個別レビュー動画を チェックしてみてください リンクは個別動画の概要欄にあります
@shinmacchan
@shinmacchan 6 ай бұрын
@@kick-the-channel いえいえ、掲載できないことには、どうしようもないです。 配慮されているのに失礼いたしました。 みなさま、ご安全に!
@金剛不動光明十三仏
@金剛不動光明十三仏 Жыл бұрын
日本もベトナムのように50ccは免許なしにすれば需要はあるかと思うのですが事故が多くなるとすると絶対無理と思いました。
@kick-the-channel
@kick-the-channel Жыл бұрын
たしかに めちゃくちゃ需要あるかも でも、懸念事項が多すぎるよね…
@user-wh4vm2oi3m
@user-wh4vm2oi3m Жыл бұрын
スマホホルダーを取り付けて、赤信号などで止まっている際のスマホ操作はいいのでしょうか?
@kick-the-channel
@kick-the-channel Жыл бұрын
バイクの場合、信号待ちなどの停車中にスマートフォンを操作する行為は法令違反にあたらないので、特定小型の場合もおそらく大丈夫だと思います。 ただ、法令で禁止されていないとはいえ、信号待ちでスマートフォン操作に夢中になって青信号を見逃してしまったり、前方車両の進行に気がつかなかったりすると、ほかの自動車・人の迷惑になるからおすすめはしないですね!
@oguhiro7584
@oguhiro7584 Жыл бұрын
確かに電動キックボードは危険な乗り物です しかし、電動キックボードがわるい訳では無く、乗り手の無知さ、構造上の危険性を知らない、練習不足、ルールを守らないが悪い 確かに国の制度も悪い 全く交通ルールも知らずに運転出来る事は考えられない 最低免許は必要である 立ち乗りの電動キックボードは乗る技術がかなり必要だ ブレーキング、カーブの体重移動、段差乗り越えなど練習しないと大事故につながりますよ 私は60歳代ですが6000Wの自動二輪タイプの電動キックボードを乗ってます 時速も60km~70kmは出ます(ただし立ち乗りでは無く座ってのります) 立ち乗りは不安定なので、どうしてキックボード業界は座り乗りを推進しないのでしょうかね? このままだと事故増えますよ せっかく便利な乗り物が利用出来る様になったので続けていきたいですよね
@kick-the-channel
@kick-the-channel Жыл бұрын
走行ルールを周知させるために 免許は確かに必要かも 時速60km?! 立ち乗りはさすがに怖い… バイク感覚で乗るために 座り乗り、必須ですね
@なるなる-p6c
@なるなる-p6c Жыл бұрын
免許なしにしても最低一日の講習受けてからにしたほうがいいと思う
@kick-the-channel
@kick-the-channel Жыл бұрын
最低一日講習 すごくいい考え!
@Mqt-x5y
@Mqt-x5y Жыл бұрын
排水溝にハマるよ キックボードは
@ムッチリブブ
@ムッチリブブ Жыл бұрын
日本は昔から様々な数々の規制のせいで競争力を失い経済に悪影響を与えて来たので今回は珍しい。 歩行者側から『先に行って下さい』と言われて進む場合も違反ですので気を付けてね。
@kick-the-channel
@kick-the-channel Жыл бұрын
他の国は普及が進んでるから このスピード感でもちょっと遅いかも… 先に行ってください、で違反 これはちょっとキツイ汗
@xx0xx829
@xx0xx829 Жыл бұрын
先に言って下さいは違反にならんすよ、車でそれで切符切られた方居ましたが後でドラレコの映像持って署の方に抗議して結局先に言って下さいの映像があったので切符切られなくなり謝罪するまでになってます。
@rikuriku1645
@rikuriku1645 Жыл бұрын
勉強になった、ありがとう
@kick-the-channel
@kick-the-channel Жыл бұрын
こちらこそ 最初のコメント、ありがとう
@てるる-i2v
@てるる-i2v Жыл бұрын
激しく同意 特定小型原付きは免許無しだから駄目なんだ!みたいに言うけど7/1以降のキックボード事故はほとんど特定小型原付きでもないので免許が必要な原付き1種のばかり しかも飲酒運転とかもう自転車だろうと車だろうと特定小型原付きだろうと関係ないのにね
@kick-the-channel
@kick-the-channel Жыл бұрын
ありがとう ホント、そうなんだよ 事実をしっかり見ないで反応しすぎ とはいえ、街中でルール無視もたくさん見かけるから、そこはこれから改善していかないとね
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