電撃登場！ 日産アリア NISMO は 436馬力で高性能4WDへ進化！【東京オートサロン2024】

【シラザン50のウェブサイトはこちら！⬇︎】
www.zwebonlinestore.com/shopb...
【動画スポンサーご希望の方⬇︎】
www.youtube.com/@lovecars/about
からメールにてご連絡ください
日産アリア NISMO
主要諸元(参考値)
日産アリア NISMO B9 e-4ORCE
全長×全幅×全高 : 4650×1850×1650〜1660mm
ホイールベース : 2775mm
車両重量 : 2210〜2220kg
最高出力 : 320kW/435ps
最大トルク : 600Nm
バッテリー総電力量 : 91kW
タイヤ
銘柄 : MICHELIN PILOT SPORT EV
サイズ : 255/45 R20(フロント/リア)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
日産アリア NISMO B6 e-4ORCE
全長×全幅×全高 : 4650×1850×1655mm
ホイールベース : 2775mm
車両重量 : 2280kg
最高出力 : 270kW/367ps
最大トルク : 560Nm
バッテリー総電力量 : 66kW
タイヤ
銘柄 : MICHELIN PILOT SPORT EV
サイズ : 255/45 R20(フロント/リア)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
#日産　#tokyoautosalon #nismo
LOVECARS!TV!メンバーシップも是非！
/ @lovecars

[@user-vk4lf2zb3r]

最近の日産車は近未来感あって好きです！

[@xanoko9807]

アリアにもNISMO仕様が来たか!!!!⚡ 赤色のアクセントがいいね🔥

[@user-uk8lz9os9y]

マナブさんに是非買ってもらいたい。 やっぱりEV技術は日産凄いな。 アリアを予約をしたけど待てなくて別EVにした自分からすると正直羨ましい。

[@user-om4yd9xq8n]

やっぱりEV技術は日産凄いなって本気？

[@user-uk8lz9os9y]

@@user-om4yd9xq8n ならアリア以外で充電能力や航続距離が優れている日本車EV教えてくれる？

[@deeppurple579]

マジで羨ましい

[@sutoppee]

日本で一番売れている(よく見かける)国産メーカーSUVよりも、はるかにカッコイイ。

[@hikarunogo15]

最近ARIAよく見かけるけど、めっちゃかっこいい✨

[@tetsu_tetsu8281]

見たかった一台、ありがとうございます！

[@user-wt1ib8dj4j]

本当に迫力ありすぎなアリア!

[@user-yw8zx5bg1e]

ニスモのカラーリングはクセになる！

[@nami7333]

ステルスグレー似合いますね

[@user-gh2mz4xy5h]

かっこいい！かっこいいけど、アリアの良さの上品さがスポーティーになってるからデザインだけなら普通のアリアが好きかな。でもアリアのNISMOモードめちゃめちゃヤバそう。

[@user-up8oj7br9z]

燃費競争になる前のガソリン車は各社パワーを競ってた時代がありましたが、 EVと言う新しい動力でもパワー戦争が始まりそうで久し振りにワクワクする 時代を迎えるかも知れませんね。

[@user-ez2he3xo5m]

日産いいね！！！

[@user-cz5mb4nb3p]

レッドラインが控えめでアリアの上品さを壊さずにいいですね。個人的にはボディカラーはブラックやパープル系が映えると思います!

[@Assy-Create_of_Vehicle_Future]

一目でNISMOだと分るエアロパーツの造形のカッコ良さ！素晴らしい！

[@user-kw3gl5pu7q]

Ｚもそうだけど、ノーマルモデルの受注が止まってる状況で何でスペシャルモデル出すかな。

[@daiyu6236]

まじかっこいいデザインの統一感会って素晴らしい

[@Yoshikin334]

統一感会 統一教会に見えてしまった

[@toshi7007]

アリア注文してたけど納期がでず諦め、エクストレイル買いました！気に入ってますが、アリアとすれ違うと微妙な気持ちになります😅 ニスモ出すくらいなので標準グレードも生産増やせるのかな🤔

[@Free-pq5rt]

発表から3年たっても、未だに新鮮なデザインやなぁ～。

[@raisu-kun.youtube]

いやーイケてますねーという前に通常版のアリアの受注を再開してからnismo版出して下さいよ

[@user-dp8ej7lq3d]

プロトタイプ⁉︎の影響か航続距離は厳しいですね。試乗動画楽しみにしています！

[@user-zp6dq2ho3d]

日産は車がいいだけに販売方法をしっかりしてくれ

[@cybermirror9348]

オーテックバージョン出ないかな

[@user-dm9hl2lr1s]

ニスモの後席はピョコピョコマシマシ⁇

[@fujimon-san0423]

シートベルトも赤がよかったなー

[@user-ld5qi5lm6r]

海外ではIONIQ5 Nと比較されることを考えるとパフォーマンスが物足りないのが残念。 しかしカラーリングがIONQ5 Nと丸被りなのはすごい偶然ですね。

[@trbs764]

日産は前からニスモはこのカラーなので、向こうが多少ニスモを意識している可能性あるでしょう。

[@sesea222]

@@trbs764 たくさん笑った🤣🤣🤣

[@marketbuy]

Hello Nissan! You cheapened the Ariya Nismo by not having the Nismo branded red brake calipers. Why put bare aluminum standard brake calipers on your Nismo?

[@user-ly1jf4yz5e]

アリアのガソリンモデルほしい

[@user-gr8uy2tn4h]

足元の赤い照明がなんとなくコタツっぽいｗ

[@mtb7634]

シートベルト赤が良かった！！

[@user-s45c]

600psのiONIQ5Nくらい攻めたスペックにしたらよかったのに

[@qc1219]

女神湖で試乗できるとよいですね。

[@torisuki]

起動アニメーションもニスモ仕様でちょっと気分が上がりますね。 航続距離表示から考えるとＢ６の方でしょうか。 ベースグレードのＢ６とリミテッド系列のエクステリア、インテリアが融合していますね。 cd値かよくなっているのか、街乗りの突き上げが上手く緩和されているのか、プロパイロット2.0もニスモ仕様なのか。 シートの違いとかアンビエントライトの光方とかとにかく気になることがたくさんあります。 試乗動画を楽しみに待っています。

[@beebeenine]

ラゲッジアンダートレイにバッテリー詰まっていたのでb9と思います。

[@user-rs7wj7tt4t]

オーテックが見たい

[@Jyohney0514]

新シラザンCMええ

[@chatora1618]

NISMOなのだから4ピストンとか6ピストンの大型キャリパーにすれば良かったのに・・

[@ILOVENISSAN-ti8yu]

e ペダルがありますからね…

[@chatora1618]

@@ILOVENISSAN-ti8yu 回生ブレーキがあってもスポーツモデルは大型キャリパーがかっこ良いからね スポーツモデルのファッションアイテムでもある

[@ILOVENISSAN-ti8yu]

@@chatora1618 そう考えるとNISMOグレードなのでして欲しかったですね

[@canterbury2006]

NISMOの赤ラインのカッコよさが未だに理解できない。。 赤ラインレスできないのかな。

[@jr231217]

くどいよね。他メーカーってそんなラインつけてないから、やりすぎ感ある。

[@yomogi9255]

自分はライン塗ってもらいましたよ。

[@user-uv1qd1yj9g]

そうか？ニスモに乗ってるっていう所有欲と他のモデルとの差別化ができていいと思うけど

[@user-mv6bu9wj9e]

赤いラインがヒュンダイのNのパクった感じだな。泣き😢

[@jr231217]

ニュルブルクリンクで鍛錬したのに広報写真にもビデオにもニュルを全く映さないあたり、何考えてんだろうな

[@youyou-vv1ul]

早い

[@mt-ld1ee]

スカイラインとｚのnismoの立場が。。。

[@user-ip9kc4il3q]

んーニスモにするべき車種なのだろうか？ 普通のアリアが完成されてる感が強いから、いろいろくっつけて失敗したミニ四駆みたいな感がすごい気がする〜中身フルチューンの方がいいなー

[@trbs764]

それは思いますね。アリアは通常仕様が完成されたデザインなので、まあこれはスカイラインやGT-Rにも言えることですけど バンパー周りに無理やり後付け感満載なアクセサリーを付けるからデザインとして一体感に欠けて美しいと言えないんですよね。

[@lldwh1]

ゴテゴテデザイン

[@user-oh6gs7pp1g]

このような感じが、口癖ですね

[@ooooo2382]

まず、アリアの受注停止から解決した方がいいのでは？生産する能力もないのに新しい車作っても幻に過ぎない

[@user-zl2kw5nf7v]

いかにも重たそうな見た目、、、。

[@sesea222]

ioniq5n win....ioniq5n blue n red line copycat

[@Impreza-wrx555]

新型出す前に早くZを供給しろ

[@kenji-wrc1083]

ホントそれ。

[@23fakereal]

足踏みしている人間は待たなければいけない もし、あなたに欲しい車があるならば発売日にオーダーするべきだ

[@ks-vq5er]

まあそれ言ったらトヨタだって納期永遠にかかるままなのに新型どんどん出すし、同じよ。売れてないホンダマツダくらいでは、日本でスムーズに買えるのは

[@sxxfR_]

上から目線気持ち悪いです

[@waitplease]

これからの時代レアなモデルや人気車種は数年待ちがスタンダードになっていくというか、もうそう変わった。

[@user-uu8jn6uh6d]

アリアのデザインでガソリン車が欲しい。何とかして日産。

[@Orikazu69384]

オーラでもNISMOモデルありませんでした？

[@Yutorichan_T]

通常タイプすらまだなのに草生える

[@user-wo8zv3ho9k]

販売方法はどうなんですかね？ Ｚと同じフザけた 販売方法じゃないですよね？

[@user-nz2pz2mg9i]

受注停止して居るアリアにNISMOを出してどうするの❓その前に受注停止して居る車種の受注再開が先だろが💢

[@ks-vq5er]

え、まだ停止してるの？本当に？

[@user-nz2pz2mg9i]

@@ks-vq5erＺと同じで新規の受注は停止中だよ。Webサイトに説明して居る。

[@user-uj3hx8vn9p]

年末にディーラー行ったら2月中に受注再開って教えてくれました！

[@user-nz2pz2mg9i]

@@user-uj3hx8vn9p 受注枠が決まっていない❓

[@user-uj3hx8vn9p]

@@user-nz2pz2mg9iそうですね、、月500台限定らしいです😭

[@saksaksack]

まずはバックオーダーを何とかして欲しい。 B9なんて注文も出来ないのに新型出されてもどうせ買えないと思ってワクワクしない。 買えない車が故障してもパーツが手に入るかも分からないし不安で買えない

[@mh3804]

絶対リアワイパーいらないやろ

[@user-sf9hd2dx6j]

後から外せばいいだけ

[@mh3804]

@@user-sf9hd2dx6j いや、鼻くそみたいに残るやん

[@user-ny1bn4xb8f]

90kw以上じゃ無いとどこも行けない

[@hohojirozametaisa]

この巨大電動SUVに、走行性能を高める必要性が有るんかな？って疑問はある。 猫も杓子も・・・って感じはするな。

[@papa8912]

こんだけ災害が起きてる時代なのに、誰がEVなんか買うんだ？

[@user-yh9gf2sh7m]

むしろ非常用電源として実用性証明されてるよ 大雪でマフラー埋まって死ぬこともないしね

[@user-zh8kp1pe2l]

そんな事言う前に早く速く行っていると、何処かの様にケカン計りなクルマバカリダタラ又大騒ぎになりよ😂

[@tethom4085]

なんか中途半端な車だな。 テスラのモデルSのほうがお得で、電子デバイスも優れていて、加速も2倍ほど早い。

[@fake399]

NISMOの外装に使われる赤の差し色がカッコイイと思ってる時点で日産終わってる。

[@gorisanz88]

NISMO NISMOって言う神話商法で購買を煽ってもナーンも響かないよ。