【点検と修理】エンジン回転数の不安定性解決か!?「外車に乗る」ということと、バロンさんへの熱い想い【トライデント660】モトブログ

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まつぼっくり

まつぼっくり

Күн бұрын

Пікірлер: 59
@godspeedyou9475
@godspeedyou9475 Жыл бұрын
やはりマップセンサー不具合でしたね。 やっとリコール来て一安心です。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
ね! でも私の個体は直らないかもしれないと思ってます😭
@matahachi5
@matahachi5 Жыл бұрын
私も同店でTiger900購入しましたが、K店長から同じことを言われましたね~。一人一人のお客に親身になってくれる良いお店です。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
いろいろ言われたりしてますが、結局は「人」ということですね。 良いお店に出会えて良かったです😊
@crown2715
@crown2715 Жыл бұрын
Tridentをベースに後から出てきたTiger 660に乗ってますが、まさにこの症状が1万キロ超えた辺りで出てきてます。渋滞の多い東京都心部を走ると信号待ちの度にアイドル不調で何回もエンストしました。今度ディーラーで点検する時に相談してみます。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
それはだいぶ症状が強いですね😳自分は発進時のエンストが一度だけでした。エンストすると気が焦るので困りますね😅 1番最近出したオイル交換の動画に後日談をお話ししておりますが、残念ながら結局直ってません。私の個体がごく少数なのかもしれませんが、ウィンウィンはすぐに再発しました。発進時の不安定性は改善されてる気がしますが…。もし良かったらそちらもご参考ください。
@すぺうく
@すぺうく Жыл бұрын
文字で発信するって、なんかイイですね。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
ありがとうございます😊 でも感情が伝わりづらいので、若干申し訳ないです😅
@kamihito8093
@kamihito8093 Жыл бұрын
来年6月に今乗っているバイクが初車検なのでトライデントに乗り換えるつもりでいます。色々参考になります💦
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
おぉー! まだ私は一台もトライデントを見たことないので、仲間が増えるの超嬉しいです‼️
@tridentstyle7669
@tridentstyle7669 Жыл бұрын
動画参考になりました。私も近いうちにディーラーは持ち込みたいと思います。掃除だけしてもらってるのですがまた症状が出始めたので対策品があるのであれば具体的に話して交換してもらいます。😊トライデント乗り皆が快適なバイクライフ送れるといいですよね、ありがとうございます。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
マイナー車種のマイナートラブル(?)なので、情報は共有したいところですね。 点検後バイク乗れてないので、これで絶対起きないとは言えませんが、今より良い状態になればいいですね😆
@tridentstyle7669
@tridentstyle7669 Жыл бұрын
その後の追記ですが、トライアンフ東京さんにマップセンサーの内径違いの対策品について問い合わせたところ情報が無いと言われました。週末持ち込んでいつもの清掃依頼をしつつ、英国本社に対策品の有無を確認をしてもらう事となりました。(ある事は間違いないのですがね)😅ディーラーでもFC毎に経営者が違うので情報共有は難しい感じですね。サービスが一律ではないので少なくとも英国から一斉には配信していなさそうです。リコールしたくないので聞いたら応えるパターンかもしれません。そちらのレッドバロンさんはかなり優秀だと思います。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
ありがとうございます😊 正規の対策品ではないんですかね?整備後にもともと付いてたホースを見せてもらったのですが、バロンの方には「前のと比べると内径が少し大きくなっているようです」と言われました。新しいほうは私は見ていません。 なので本当に対策品なのか、ただの新品だったのかはハッキリわかりません。なんだか不安になってきました😅 またバロンに行ったときに聞いてみます。
@tamaki0208
@tamaki0208 11 ай бұрын
先ほど1年目の動画を拝見し、感想として「レッドバロンで外車なんか買うからやん」って思いました。 でも、この動画を見て「やっぱりその人次第なんだなあ」と感じました。 私の近所のレッドバロンではあまりいい思い出はなかったので、レッドバロンに否定的でした。 でもそれはメーカー系ディーラーでも同じでした。 以前BMWを購入したディーラーは、それはもうひどいものでした。 とにかくバイクを売るためなら平気で嘘をつく、購入した後のサービスなんて一切考慮しない、今考えてもよくあんな姿勢でやっていけるなぁと思いました。 たまたま私の住む地域にはもう一つ別系列のBMWのディーラーがあったので、増車するときにはそちらのディーラーで購入したのですが、それはもう天と地ほどの差がありました。 前のバイクも快くメンテして下さいました。 同じメーカーのディーラーでもこんなに差があるのかと思っていましたが、案の定、前のディーラーは潰れたようです。 まつぼっくりさんもトライデントも、良い人に巡り会えて良かったですね。 あ、ちなみに今はapriliaのTUONO660に乗っていますが、トライデントも候補でしたよ。 狙ってたのはシルバーに赤いシュラウドのタイプですけどね。ww
@matsubokkri
@matsubokkri 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 私もそう思います。 「店」から買うのではなく「人」から買いたい。もし他店の方が安いとしても、信頼する人にお金を使いたいし、その人が属するお店を応援したい気持ちになります。 まあ我が県の場合、ディーラーが少ないのでバロンさんという選択肢しかないのですが、運良くいいスタッフさんに恵まれましたw アイコン、拡大して拝見しました。超絶カッコ良い! それにしてもマジで白の人気ない…😭
@teba2691
@teba2691 Жыл бұрын
ウィンウィン問題解決おめでとうございます! 自分も以前、ウィンウィン問題が起きているとコメントしたトライデント乗りです。 先日、点検の際にバロンでこの問題を相談したところ、動画でご紹介されていた通達が行き渡っていたようで、 ひとまずマップセンサーの洗浄をしていただきました。完治とまではいきませんでしたが以前よりにかなり症状が改善されました。 また症状がひどくなってきたら、今度は交換対応お願いしてみようと思います! 同じトライデント乗りとして、いつも参考になる動画を投稿していただき大変感謝しております! 引き続き、応援しております!
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 動画後100kmほどのツーリングに行きましたがウイン出ました。もちろん以前より頻度はかなり下がりましたが、完全に無くなるというところまではいきませんでした。 正式な対策品だったかバロンに聞きましたが、純正のものを取り寄せたら以前のものと内径がかなり違ったという話でした。 ディーラーで見てもらってる方の話によると、英国トライアンフでも不具合は認識しており、もしかしたら対策品が出るかもとのことでした。 ん〜、外車ですねwある程度は仕方ないのだと思いますが、直るなら直したい…😅 ご報告ありがとうございます。私こそ、コメントに何度も助けられております!
@かめだかめきち-t3e
@かめだかめきち-t3e Жыл бұрын
私もバロンで買ったスピトリ乗りです やはり外車は国産よりも不具合は多く出ますね でもそれも含めての外車なので、壊れた時はやっぱ外車だしなぁwとニヤニヤするぐらいの余裕が欲しいですね 完調になれば優等生の国産の比ではないくらいエキサイティングな体験が待ってますよ
@yururi_819
@yururi_819 Жыл бұрын
バイクシーズン到来時期に気になる症状が改善されて良かったですね。 「外車にのる」とはそういうこと。とても刺さりました。 よいお店と出会えるとバイクライフもより充実しますね。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
ありがとうございます😊ホント良かった。 2つのトラブルを経て、より愛着が湧くという不思議体験をさせてもらいました。
@LIAM-dg2mr
@LIAM-dg2mr Жыл бұрын
ドゥカティスクランブラーを買った時はそんなこと無かったなぁ🤔 トライデント気になるバイクだけどやめようかなぁ🤔💦
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
台数は多くないかもしれないですが、私が把握してるだけで数台同じ不具合を起こしてる個体があるようです。 このチャンネルが、購入するしないの判断の参考になれば嬉しいです☺️
@コガ武雄-p7v
@コガ武雄-p7v Жыл бұрын
私のトライデント660も購入後1年程ですが、走行距離が3千km程と少ないのでウィン問題は見られません。トラブルは、リコールのあったサイドスタンドの”曲がり”くらいです。 驚いたのは、1年の定期点検の工賃がバロンさんの1.32万円に対して正規ディーラーは3.3万円と高かったことです。整備内容にもよるのでしょうが、ディーラーでの整備時間も1時間程。 今後は、厄介な点検催促のスパナマークをODB2診断機でクリアして、ライコランド等で整備を頼もうかと考えております。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
私の場合、5000〜6000kmくらいで症状が出始めました。通達にあった10000kmは目安だそうです。個体差があるようです。 点検代、高いですね😱きっと何か差があるんでしょうね。 スパナマークはバロンさんでも消せますが、診断機(?)をその都度取り寄せているため、消すためだけに予約しなければいけないってのがしんどいです。 知識は全くありませんが、私も自分で診断機とやらをやってみたいと思ってます。怖いけど。
@コガ武雄-p7v
@コガ武雄-p7v Жыл бұрын
情報ありがとうございます😊
@klk1065
@klk1065 Жыл бұрын
良かったですね!バロンとは WIN WIN🏆の関係ですね。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
うまい!
@LEICATALK
@LEICATALK Жыл бұрын
うぃんうぃん問題の解決(?)おめでとうございます!他人事ながら喜びが伝わってきて、見ていて嬉しくなれました!
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
ありがとうございます!なんか、超嬉しいです😆 9ヶ月ほどウインと共に走ってたので、一時的な対応策だとしても、すごくホッとしてます😭
@kacchinn
@kacchinn Жыл бұрын
愛車の愛が深ければ、小さな不具合でも凄く気になっちゃうのが心情。 今回は良いアドバイスと、バロンの真摯な対応あって心強く良かったですね。 対策部品なのか、センサー不具合を鑑みて、よりベターな部品で様子見なのか不明ですが、先ずは直って良かったです。 いよいよバイクシーズン。 アヒル隊長取付けて、レッツ・ツーリングですね👍
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
多分、対策部品だと思われます。少し曲がり加工のしてある小さなホースでした。 こんな不具合、気にしちゃダメなのかなと思ってましたが、気になるんですよね〜😅
@monoai
@monoai Жыл бұрын
バイク選びと同じように店選びも大切ですね。 ディーラーも言葉選びが大切だと感じました。ディーラー、もっと親身になれま! 良い伯爵がそばに付いてて良かったです。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
私の言い方が悪かったですね😅 ディーラーの書き方は丁寧でした。親身になってもらえないだろうとは思ってましたが、バロンより優れているアピールを端々に感じてしまい、それはいらんかったなと笑 バロンでいい店員さんに巡り会えて、本当に良かったです!
@monoai
@monoai Жыл бұрын
@@matsubokkri こちらこそ事情を知らずにスミマセン。 素早い対応はありがたいですね!
@gassanmotovlog8620
@gassanmotovlog8620 Жыл бұрын
お疲れ様です😃 「外車だから仕方ない❗」よく聞くあいさつ みたいなものでしょうか・・・・ RBの対応が良くて不具合も治って良かったですね。 僕のも不安定にエンスト持病です。まだ治りません。 外車だから仕方無いのでしょうね💦
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
挨拶ですね😅 私は神経質なので、外車に向いてないんだと思ってます。 GASSANさんのバイクも直ればいいですね!
@Jackson-Private
@Jackson-Private Жыл бұрын
良かったですねぇ~! なったりならなかったりする不具合が一番イヤ。 バロンの存在は本当にありがたい。店員さんの対応も素晴らしいです!バロンがあるから安心して旅に行ける。 というより福井県はバイクの正規ディーラーが無い!
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
あ、イオンに引き続き…おっと、みなまで言うまい…🫢 そう!旅が安心ってとこもチェーン店のいいところですよね😆
@のひ-x6v
@のひ-x6v Жыл бұрын
「ディーラーで同様の報告がない」っておかしいですね…私も同じ様な症状でディーラーに相談したのに…
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
メールでディーラーとやりとりしたのは去年の9月のことでした。その後レッドバロンに対応策が通達されたので、今は把握されてると思います。 のひさんのバイクは直りましたか?
@のひ-x6v
@のひ-x6v Жыл бұрын
@@matsubokkri なるほど、9月だったんですね 直ってないです。ディーラーのスタッフに実際に運転してもらったりしたのですが、再現性が低く「そのような症状は見られなかった」と言われました
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
私も何度か店員さんに乗ってもらいましたが、同じく再現できませんでした。長く乗ればわかることなんですが、なかなか感じてもらいにくい症状ですよね。 確か去年11月下旬頃に通達があったので、今は対応してもらえるのではないでしょうか?
@のひ-x6v
@のひ-x6v Жыл бұрын
@@matsubokkri 見てもらったのが今年の1月末なんです。情報が行ってないのか放ったらかしにしてるのかわからないです。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
ディーラーが不具合を確認したからバロンに通達が来たんだと思ってましたが、違うんですかね? でも私やLIVITOさんのように、確実に改善した例がありますので、諦めないでください!直ることを願っております。
@おがクズ
@おがクズ Жыл бұрын
良いお店と、スタッフに恵まれてますね そういうショップなら愛車任せれますね😊
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
ありがたいですね😊
@speedmatsumoto3687
@speedmatsumoto3687 Жыл бұрын
よかったですね~。きっとホースやセンサーは対策品というモノに変わったんでしょう。排ガス対策が不具合の原因だったようですね。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
本当良かったです。また症状が出るかもしれませんが、改善がわかるほどの対応策があるってことが安心に繋がりますね!
@carefulhekaton973
@carefulhekaton973 Жыл бұрын
厄介系問題をクリアできたのですね。お疲れ様でした&おめでとうございます! 国産バイクも20歳を超えてくると同じような厄介系現象がしばしば起きますゆえ、究極的には気合入れて面倒見てくれるショップの有無ということころでしょうか。 ・・・ええ、ヘカマジェはまだわずか17歳なので、まだまだ余裕です・・・(白目)
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
20年のお付き合いとは…愛が深いですね! この動画後、しっかりと走ってみたら完治してないことがわかりました😭 これはもう、諦めるか…
@carefulhekaton973
@carefulhekaton973 Жыл бұрын
@@matsubokkri いえいえ、20年ものの中古車を買ってくると交際スタート直後から問題発生します。そこに愛はありません(笑)。 あら、なんと再発なのですね。どうぞ新パーツが「なじむ」までの時間を、いましばらく見てあげて下さいませ。苦笑
@cb400sb5
@cb400sb5 Жыл бұрын
そろそろ私嫌われてるんじゃないか?他のライダーいるのも緊張するの辺りが共感出来ました・・・。直って良かったですね。私もバロンにお世話になってます。
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
多分私は面倒なヤツと思われてる😅 小さな不具合ですが運転中に結構気になるので、直って本当に良かったです!
@ジローちゃん
@ジローちゃん Жыл бұрын
まつぼっくりさん、こんばんは😄不安定な挙動みせたら心配ですね 分かります🤨 レッドバロンさん、やるな~ いいバイク屋さんだ! ^^私もCB400SF と スーパーカブ110 レッドバロンです🥰 ト〇イ〇〇( ̄ ̄ω ̄ ̄)ふっ のディラーさん、冷たいって話聞いた事があります バロンが良い事、参考になりましたー
@matsubokkri
@matsubokkri Жыл бұрын
これさえ直れば!と思ってたので、今は本当に嬉しいです😆 バロンさんにももちろん悪評ありますし、結局はいい店員さんと巡り会えるかということなんでしょうね。私はとてもラッキーでした!
@nino2006able
@nino2006able Жыл бұрын
安全性要求が高いバイクですから、ウソついたら売る資格ありませんね。
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