디 올 뉴 싼타페 하이브리드 5,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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Күн бұрын

Пікірлер

@parkdaeil1122 2 ай бұрын

안녕하세요! 본 영상의 차주입니다! 인터뷰를 준비하면서 부족한점이 많았는데 한기사님께서 옆에서 많이 도와주시고 편하게 해주셔서 재미있게 촬영했습니다! 부족한점이 많아서 걱정을 많이했었는데 편집과 연출을 기가막히게 잘해주신 덕분에 좋은 결과물이 나왔습니다! 좋은 영상만들어주셔서 감사합니다!덕분에 좋은 추억 만들어갑니다!😊

@billiongo 2 ай бұрын

혹시 군인인가요? 말투가 딱 군인같네요

@parkdaeil1122 2 ай бұрын

살짝 긴장되서 그랬던거 같습니다ㅎㅎ

@조성민-e6k 2 ай бұрын

회사원입니다 ㅋㅋ

@깜순연탄거봉호두 2 ай бұрын

쏘나타카페 회원이셨나요?

@parkdaeil1122 2 ай бұрын

@@깜순연탄거봉호두회원이었는데 활동은 활발하지는 못했습니다..

@강대현-r9j 2 ай бұрын

가솔린 풀옵4륜차량 1년 운행중인차주입니다~ 타면탈수록 만족스러운차량이고 후면도 보다보면 괜찮습니다 트렁크공간 효율성을 위해서 어쩔수 없는부분이네요 영상에는 여는것도 수동이라 나오는데 ,커버까지 여는건 자동입니다 닫는것만수동인데 단점이라고생각은 안합니다

@hangisa 2 ай бұрын

MX5 싼타페 차주님 반갑습니다~^^ 확실히 싼타페라는 네임벨류는 무시를 못하는 것 같습니다 :)

@PanhardEBR-105 Ай бұрын

단점이지 뭘 단점이아니래 ㅋㅋㅋ

@yongjaesim8745 2 ай бұрын

하브 아니고 가솔린 7인승 이긴 하지만 여러 차 타면서 가장 만족중인 차 입니다. 후면 디자인이 저도 거슬렸지만 지금은 트렁크 효율성에 전혀 신경쓰이지 않네요^^ 어린 아이가 둘이고 짐이 많아 그런진 모르겠지만 트렁크 상단 쪽 그 각진 구간이 저에겐 베스트 입니다ㅎ 아 그리고 우리집 어린이님들께선 짐 없을때 3열 시트 타는걸 가장 좋아합니다ㅎ 아마도 시트사이즈나 3열창문 사이즈가 어린이들 사이즈에 딱이어서 그렇지 싶네요^^ 영상 잘 보고 갑니다^^

@hangisa 2 ай бұрын

디 올 뉴 싼타페 차주님 반갑습니다~^^ 말씀하신대로 트렁크 용량이 정말 어마어마하게 큰게 장점 같더라구요! 자녀 분들께서 만족하시다면 그게 정말 큰 기쁨이죠😁

@한상빈-e9z 2 ай бұрын

산타페 하이브리드도 고민하다 그랜저로 가서 아쉬움이 있었는데 이렇게 좋아하는 한기사님 통해 또 새로운 정보 얻었네요 ㅎㅎ 오늘도 인터뷰 👍

@hangisa 2 ай бұрын

아이고 형님~~ 그랜저도 싼타페도 제 마음속엔 ★우주명차★입니다^^

@한상빈-e9z 2 ай бұрын

@@hangisa 한기사님은 저에게 명튜브👍

@hare10041 Ай бұрын

형 싼타페랑 그랜저 너무 고민되는데 그랜저로 가서 어떤게 제일 아쉬워??? 캠핑 안다니기도하고 승차감 정숙성 생각하면 그랜저같은데 그냥 넉넉한 공간 생각하고 싼타페 가야하나 고민중인데...

@한상빈-e9z Ай бұрын

승차감 정숙성 연비 생각하면 그냥!! 그랜저 돌고돌아 후회할거면 싼타페인데. 제가 타고 있는 더뉴그랜저 하이브리브 고속0.5 일반 9.5 타는데 평균 16.7 나옵니다 2.5 인데도 연비가 ㅎㄷㄷ 그래서 후회 절대 없습니다 저는 개인적으로 그랜저 추천입니다 이글 보고 고민이라면 한기사 유튜브 ㅎㅎ 다시보기~👍

@한상빈-e9z Ай бұрын

@hare10041 제 댓글중에 아쉬움이 있었다는 글은 대형사서 SUV가 부럽고 SUV가면 대형차 사고싶은 이런맘의 글이였습니다ㅎㅎ

@Paul8-_-3 2 ай бұрын

드디어 싼하리뷰!😊

@이준호-j1g 2 ай бұрын

영상 감사합니다😊

@hangisa 2 ай бұрын

즐거운 주말 보내세요~^^

@masisa4897 2 ай бұрын

20대 후반에... 금수저거나 능력자시네요 부럽다~ 싼타페 이쁘네여

@김준-f1g 2 ай бұрын

서울거주 이게 핵심포인트

@HoiSourced 6 күн бұрын

금수저 ㅋ

@최진용-j5y 2 ай бұрын

댓글 늦어서 죄송합니다.앞으로 주의하겠습니다~

@hangisa 2 ай бұрын

형님이 안보이셔서 살짝(?) 서운할 뻔 했습니다 ㅋㅋㅋ^^

@최진용-j5y 2 ай бұрын

@@hangisa 본분을 잊은건아니니 너그럽게봐주시길~

@jimmytom8574 2 ай бұрын

28살에 5천넘는차를? 돈이 많구만. 원래 풀옵션 뽑는 사람만 무조건 풀옵션이지 함. 근데 돈때매 4륜제외ㅋㅋ

@아르-h2n 2 ай бұрын

싼타페,쏘렌토 하브같은건 그냥 사서 1~2년 타다 팔아도 크게 안깨질 확률이 매우 높습니다 5천 박는다고 가치가 증발 하는게 아니니까요ㅎ 풀할부 박고 이자,원금 내다가 질리면 판다 마인드로 접근해도 무리 없죠 혹여나 에이 그건 아니다 싶으면 엔카 가서 중고가격 보고 오십쇼ㅋㅋ

@reckless1142 2 ай бұрын

난 11월달 차나오는데 풀현금 때려박음 ㅋㅋ

@habaek1001 2 ай бұрын

한솥도시락 에디션 너무싫다

@CSY-rp4uk 2 ай бұрын

@@habaek1001살돈은 있고?

@habaek1001 2 ай бұрын

@@CSY-rp4uk ㅋㅋ 니는없는갑네 ㅋ 안사 ㅋ

@조종현-r8b 2 ай бұрын

카와우에서 BUY 등급 받았으면 말 다한거지요 ㅋㅋ ( 영국 현지 구매가 8천만원)

@hangisa 2 ай бұрын

까다로운 카와우 형님께서 구매 쌉가능이라고 평가하셨다니 ㄷㄷ

@cz_line9051 2 ай бұрын

8분전이면 못참지 선리플 후감상!

@Go_is_me_Believe 2 ай бұрын

8분만에 어캐 다봄? ㄷㄷ

@cz_line9051 2 ай бұрын

@@Go_is_me_Believe 아 잘못썼네요 선리플 후감상 ㅋㅋ

@hangisa 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 감사합니다 형님~^^

@라이트닝-e2j 2 ай бұрын

덤벨산타페 한기사님 리뷰 잘 보고 가요 ❤ 깔끔

@hangisa 2 ай бұрын

덤벨싼타페라고 말씀하셨는데 바로 이해가 되어버린 한기사였습니다...ㅋㅋㅋ^^

@어울리낭 2 ай бұрын

한국차들이 너무 좋아지고있네요 한편으로는 옵션이 급속도록 많아지고있어서 예전의 차들을 몰고있는 입장에서 너무 부러울따름이네요 ㅎㅎ 오늘도 좋은영상 고마워요~~

@hangisa 2 ай бұрын

항상 감사합니다~^^ 현대/기아차가 아쉬운 점도 많지만, 확실히 요새 열일하는 것 같습니다~^^

@Mrchu-lo7uo 2 ай бұрын

디자인만 좋아지고있죠. 하체리뷰 하시는분들 영상 보면 진짜 가관입니다

@YJW-tf3pr 2 ай бұрын

부럽습니다 ❤

@hangisa 2 ай бұрын

저두요♥

@이름이뭐에요-p3u 2 ай бұрын

한기자님~~❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊

@hangisa 2 ай бұрын

감사합니다~~^^♥♥

@김채욱-u3h Ай бұрын

세세하고 좋은 리뷰 잘 봤습니다 도움 많이 될거같아요

@hangisa Ай бұрын

차량 구매하시는데에 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다~^^

@NEXT_Total_Business-Solutions 2 ай бұрын

드디어 산 타 페!!!! 후기 감상합니다 영상 감상 중 현기 차량 가격이 외제차 보다 더 비싼 느낌을 받는건 저민 느끼는건 아니겠죠!?

@hangisa 2 ай бұрын

싼타페 많이 기다리셨군요 ㅋㅋㅋㅋ 솔직히 저도 살짝 비싸다는 생각이 많이 들었던 것......

@미코-w9q Ай бұрын

볼때마다 감탄, 어쩜 질문에 빈틈이 없는 걸까요.

@hangisa Ай бұрын

영상 편집에 최대한 공을 들이고 있습니다~^^

@정세찬-g1g 2 ай бұрын

현 팰리타고있는데..기어가 너무 부럽네요...버튼식 익숙해진줄 알았는데 가끔 쓰다보면 실수하게 되는데 익숙해진게 아닌가봐요

@hangisa 2 ай бұрын

팰리세이드 버튼식기어 초창기에 굉장히 혁신적이라고 생각했던 기억이 있습니다! 하지만 아직도 살짝 어색하신가보네요😂😂

@이버디-b8e 2 ай бұрын

ㅎㅎ재미있게 들어서 구독좋아요

@hangisa 2 ай бұрын

재미있게 봐주셔서 감사합니다 :)

@riverforest2512 Ай бұрын

가솔린 프레스티지풀옵 뽑아서 9개월째 잘타고있어요. 트렁크가 커서 캠핑에좋고 2열ㅇㅣ넓어서 가족차로 최고입니다 ㅋㅋ뒤태는 익숙해져서 ㅋㅋ앞태가이쁘니괜츈

@만스르 2 ай бұрын

실제로 타보면 좋습니다 편의성 공간성 등등 왜? 팰리를 안사냐 그돈이면? 배기량으로 인한 세금 연비 등등 팰리대비 유지비가 작음 실제로 보면 크기가 펠리 랑 크게 차이가 없음 제일중요한 편의성이나 공간감이 패밀리 SUV 국산차중에 갑입니다 경쟁인 쏘렌토 비교하면 쏘렌토가 좁고 옵션에서도 딸려요 이제곳 신형 팰리 출시되면 모를까 그형 팰리보다 상품성 갑입니다 그리고 캠핑하거나 짐많이 싫고 다니는 분이면 트렁크 개방감 절대만족할겁니다 무지성 까지말고 최소한 시승센터가서 타보세요

@Juncheolrun 2 ай бұрын

사람들도 싼타페 좋은건 알아요 근데 차 디자인과 스마트키 디자인이 별로라고 하는 것일뿐

@hangisa 2 ай бұрын

맞습니다 형님! 쏘나타 / 싼타페 / 그랜저 이런 베스트셀링 모델이 역사가 길고 판매량이 많은 데에는 다 이유가 있는 것 같습니다~^^

@경호-i8s 2 ай бұрын

쏘렌토가 너무 오래걸려서 그냥 싼타페 살려고했는데 내가 다른소리는 다 참는데 한솥도시락 로고랑 똑같다는 소리듣고 마음 팍 식고 놓아줌 미래지향적 현대로고라고 생각했는데 한솥도시락 소리듣고 나니 진짜 뇌이징 되던것도 싹 풀려버림

@밈미-l9p 2 ай бұрын

그랑으로가세요

@hangisa 2 ай бұрын

하지만 해당 영상 차주님께서는... 한솥 로고를 마음에 품기로 하셨다고 합니다😎 근데 솔직히 제가 봐도 너무 닮기는 했....

@petrochemicals243 2 ай бұрын

차주분 인터뷰 잘 하시네요! ㅋㅋ 너무 말을 잘 하심

@hangisa 2 ай бұрын

너무 즐거운 인터뷰였습니다~^^

@Vision-nz2dk 2 ай бұрын

그나마 디자인에 익숙해지고 있는데 뒷태는 여전히 적응이 안되네요.

@hangisa 2 ай бұрын

사실 저도 적응이 안 되는 것 가ㅌ...... (삐)

@계필사문-u8k 2 ай бұрын

앞쪽은 그럭저럭인데 뒷쪽은 무슨 뒷차가 박아서 짜구된것같은모양임… 얼핏보면 납짝해서 스타렉스 같기도하고…

@진주도도도 2 ай бұрын

이쁘긴한데..자주사용하는 button은 터치식이 아니면 더 좋을듯 합니다

@당신과나의귀갓길 2 ай бұрын

자세하게 말하면 개별소비세 143만원 할인과 취등록세 40만원 할인해서 총 183만원 할인입니다! ㅎㅎ

@hangisa 2 ай бұрын

디테일 감사합니다 :)

@OIIIIIIIO25 2 ай бұрын

디올 뉴 싼타페 차주가 그랑 콜레오스 하이브리드를 시승 평가기를 만들어도 좋을 것 같습니다.

@hangisa 2 ай бұрын

르노 그랑 콜레오스 차주님들 연락 주세요~♥

@darkmasterable 2 ай бұрын

질문있습니다! 캘린데 왜 18인치휠인가요?

@hangisa 2 ай бұрын

친환경차 세제혜택을 받기 위해서는 공인연비 14.3km/L를 넘어야하는데 19인치 부터는 연비가 안나와서, 18인치 강제입니다 ㅜㅜ

@밈미-l9p 2 ай бұрын

2륜하이브리드기준 20인치휠은 25년식부터 기본적용됩니다 그전에는 18인치가 기본적용이였습니다

@darkmasterable 2 ай бұрын

@@밈미-l9p 아 제가 영상을 대충봤네요 awd 넣은 차인줄 알았습니다

@etooguitar3412 2 ай бұрын

@hangisa 연식 변경돼서 20인치 휠 기본적용 됩니다. 세제혜택도 통과했고요~

@Juncheolrun 2 ай бұрын

올해 7월에 사셨는데 벌써 5천키로나 타셨어요? 장거리만 타시는건가

@hangisa 2 ай бұрын

본가와 직장 거리도 있으시고 주행도 좋아하시는 것 같더라구요~^^

@리다-q2i 2 ай бұрын

평일에 단비같이 찾아오시는 한기사님...🥹 오늘도 좋은 영상 감사합니다! 요즘 차들은 진짜 너무 좋네요~~

@hangisa 2 ай бұрын

이번주 주말에 겨울을 맞이하는 단비가 온다고 하더라구요~~! 항상 감사합니다! 환절기에 감기 조심하세요😄

@user-jung777 2 ай бұрын

싼타페 하이브리드 가 좋은 이유 연비 실내 디자인 실외 디자인 (후면 제외ㅋ) 실내 쾌적함 정전식 핸들 칼럼식 기어 듀얼 무선충전(넓고 바로바로 확인가능) 공조시스템(직관적이고 편함) 등등등..패밀리 카로 👍 임

@hangisa 2 ай бұрын

쏘나타같이 싼타페가 네임벨류가 있는 이유가 다 있는 것 같습니다~^^

@오현권-y5x 2 ай бұрын

앞전 차가 아쉬운게 있다면 풀옵으로 가게 되더라구요

@권세영-n7n 2 ай бұрын

저도 쏘나타 22년타다가 싼타페 로 가라 탔네요 이제 차 탄지 1년 넘었네요

@hangisa 2 ай бұрын

디 올 뉴 싼타페 차주님 반갑습니다~^^ 차량에 만족도는 높으신가요?

@soojoua 2 ай бұрын

24:40 방향지시등이 하단에 있어서 안보이는 경우가 있나요? 전 지금껏 한번도 없는데 인터넷상에서는 엄청 까이네요. 차주님 차선변경시 후측방차가 클락션 울린 이유는 지시등이 안보여서가 아니라, 무리한 끼어들기가 아니었나 추측을;; 내 차의 방향지시등이 후측방 차량에게 안보이려면 어지간히 붙지 않는 이상 다 보임.

@hangisa 2 ай бұрын

일반 차량보다 큰 츄레라 같은 시야가 높은 대형 트럭 운전하시는 형님들 입장에서는 저게 생각보다 많이 안보이시는 것 같더라구요 ㅜㅜ

@최스타-c6j 2 ай бұрын

중형 SUV 기준 거리가 좁을 때는 잘 안 보이더라고요… 그나마 사이드미러 램프 들어와서 그거보고 깜박이 키고 들어오는구나 싶어서 양보해 주곤 합니다

@진짱-i2d 2 ай бұрын

저랑비슷한고민하셨네요.. 전gv80까지 고민했는데 터치식 운전대랑 센터부분공간이 좋아서 4륜 하브로..

@hangisa 2 ай бұрын

싼타페 하이브리드 차주님 반갑습니다~^^ 역시 가격이 좀 있다보니 GV70 GV80까지 구매선상에 놓여지는군요~~!

@윤재수-g9c 2 ай бұрын

엔진오일 증가는 해결되었나요?

@池-k2u 2 ай бұрын

왠지 카니발 구매자 뺏어올려고 한 거 같은.. 풀체인지든 페이스리프트든 디자인이 계속 바뀌는 현대

@yjhasd 2 ай бұрын

진짜 아무리봐도 디자인이 진짜..좋게보고싶어도 너무 별로다.

@Justdoit183 2 ай бұрын

진짜 뒷모습은 봐도 봐도

@kihoony5325 Ай бұрын

제 친구도 싼타페 하이브리드 타는데, 그 친구가 충주에서 4륜모델 1호차 출고 주인공이었습니다. 대신, 그 친구 차가 중간트림인 프레스티지였습니다.

@Kygs-l5z 2 ай бұрын

대시보드 인형 어질어질하다

@Juncheolrun 2 ай бұрын

저거 나중에 차 꼬라박았을때 에어백 터지면 저분의 지인이나 가족만 다치는거니까 신경 쓰지마세요ㅋㅋ 저희 아버지도 그래서 차 대쉬보드에 아무것도 안올려놔요 내비게이션 빼고

@밈미-l9p 2 ай бұрын

정서에 좋은가봅니다

@에비오스 2 ай бұрын

안녕하세요 한기사입니다

@hangisa 2 ай бұрын

혁신적인 디자인과 풍부한 장점을 바탕으로

@TV-mm5zd 2 ай бұрын

이뻐보이다가도 뒷태만보면 약간 거리감드는 친구... ㅠㅠㅠ

@hangisa 2 ай бұрын

ㅜㅜㅜㅜ

@poseidong100 2 ай бұрын

난 니로 5년 몰았지만 도대체 dct의 꿀렁거림은 처음받았을때 만 느끼고 그 이후엔 느낀적이 없네요 아마 적응이나 운전습관에 따라 차이가 있지 않나 생각되네요

@지금-d7h 2 ай бұрын

하이브리드가 할배운전을하게만든다 완전공감합니다ㅋㅋ 산타페 막몰다가 하이브리 드사고 정숙성+연비에 완전히 얌전하게운전하게되더라고여 계기판에 연비 올라가면 오르갖,,

@hangisa 2 ай бұрын

하이브리드가 연비가 쏠쏠한 맛도 있다보니 티맵 운전점수 올리고 싶은 욕심처럼 연비도 올리고 싶으신 차주님들이 많으신 것 같더라구요~~ㅋㅋ

@icoulddodead 2 ай бұрын

차주분 순수하신 듯 ㅎㅎ

@김준호-m1l 2 ай бұрын

싼타페가 드디어 나왔군요! ㅎㅎㅎㅎ 운전할 때마다 싼타페 많이 나오던데 내부구조가 궁금했습니다 잘 보겠습니다!

@hangisa 2 ай бұрын

더 뉴 투싼 차주님 잘 지내고 계시죠?!^^ 싼타페에 대한 궁금증 해결되기실 바라겠습니다😎

@ieiyieyi6767 2 ай бұрын

제 친구도 싼타페하브타는데 승차감 진짜 좋더라구요

@toomuchtalker2484 2 ай бұрын

아니 연비가 고민된다는 사람이 싼타페를 풀옵으로 산다구요? ㅎㄷㄷ

@hwahn5094 2 ай бұрын

저도 산타페하브받은지 한달되어가는데 생각보다 별로입니다. 80~100키로까진 괜찮지만 그이상에서는 엔진개입할때 그 이질감이 생각보다 큽니다. 고속일때는 힘이딸려요..

@김대중-m4e 2 ай бұрын

이상하네요 전 120까지는 크게 이질감 느껴진다는건 못느끼겟던데요. 뭐 그정도 까지 달릴 이유는 없지만... 다만 100이상 넘어가면 연비가 18~19 정도로 떨어지는게 눈에 보여서 정속 주행 하게 되더군요. 전 아주 만족 하고 타고 다녀요.

@비목-f5o 2 ай бұрын

저도 힘이 딸리는 건 잘모르겠는데요. 그리고 옆에 사람을 태우고 고속으로 달릴때 (100~120) EV모드랑 엔진이 개입한 거 느끼겠냐며 몇번이나 고속주행 하면서 바꾸어도 모르겠다고 할 정도로 별 차이를 못느끼는데요. (고속에서 브레이크 3초 정도 살짝 밟으면 차지로 바뀌며 EV모드로 바뀝니다.) 오히려 저속이나 중속에서는 느껴집니다.

@hangisa 2 ай бұрын

싼타페 하이브리드 차주님 반갑습니다~^^ 하이브리드 모터 엔진 이질감 예민하신 분들은 크게 느끼시더라구요 ㅜㅜ

@dextertylor8237 28 күн бұрын

120정도여야 체감되고.. 그마저도 메뉴얼모드 넣어버리면 안느껴지실텐데요...;

@김진성-k2v 2 ай бұрын

와우!!

@hangisa 2 ай бұрын

2등 감사합니다 :)

@김진성-k2v 2 ай бұрын

@@hangisa 1등 아쉽네요 ㅠ 다음엔 1등 도전!!

@베지밀B-x1s 2 ай бұрын

목소리가 폭군에 나오는 김선호배우님이랑 살짝 비슷하다고 느꼈네요

@김경태-z7l 2 ай бұрын

싼타페 4륜하브 8월에 받고 운행중인데 디자인이 좀 아쉽지만 타면탈수록 만족감이 높습니다

@hangisa 2 ай бұрын

싼타페 하이브리드 차주님 반갑습니다~^^ 역시 디자인을 상쇄할만큼 장점이 큰 멋진 녀석같습니다~

@wjkim3864 2 ай бұрын

와~ 차 크다.

@anyskys 2 ай бұрын

멋진 밤되세요😅

@hangisa 2 ай бұрын

차주님도 즐거운 밤 되세요~^^

@쟈-w1d 2 ай бұрын

와 실내는 진짜 이쁘다..

@hangisa 2 ай бұрын

제가 인터뷰하면서 "실내가 너무 이쁜데요 차주님?"이라는 말을 한 370번 한 것 같습니다 ㅋㅋㅋ

@chris_im79 2 ай бұрын

디자인이 갈수록 어디로 가는지.. 10년전만해도 SUV 최강자는 싼타페였는데 이젠..

@hangisa 2 ай бұрын

쏘렌토가 너무 치고 올라오긴 했죠..?😂😂

@u9s8xthbb22j 2 ай бұрын

물건을 많이 싣고다니는 편이라 큰차가 필요해서 싼타페 하브타고있는데 할배운전하면 도심 20km/l 은 충분히 뽑아냄. 근데 싼타페는 전기모터가 너무 약해서 엔진이 자꾸 깨어나는게 거슬리는것이 단점이긴함. 보르노 꼴레오스가 싼타페보다는 나은 하브라고 하는데 싱유에 택갈이라는 이미지가 너무 강하고 애초에 하브는 도요타 미만 도긴개긴이라고 생각함ㅋㅋ

@hangisa 2 ай бұрын

싼타페 하이브리드 차주님 반갑습니다~^^ 요새 현대기아차가 기술력이 그래도 많이 좋아졌다고 생각합니다👍👍

@무무무무-d3z 2 ай бұрын

현대상조에서 좋아하는 차량입니다

@마스터이-q2h 2 ай бұрын

25:24초 옆에 창문 개툭튀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ귀엽ㅋㅋ 개도한기사님 알아보나봄

@hangisa 2 ай бұрын

동물들한테 제가 인기가 좀 있습니다 ㅋㅋㅋ

@user-hl3ro3zl6m 2 ай бұрын

깜빡이 아래에 있는거 너무아쉽다

@hangisa 2 ай бұрын

시인성이 아쉽기는 합니다 ㅜㅜ

@윤재수-g9c 2 ай бұрын

코너를 돌지 않는 사람을 위한차

@소노그래퍼 27 күн бұрын

아재 차 뭐타요?

@윤재수-g9c 27 күн бұрын

@소노그래퍼 궁금해요?

@소노그래퍼 26 күн бұрын

@@윤재수-g9c ㅋㅋㅋㅋㅋ좋은차탓으면 바로 말해줬겠지 꺼지소 니똥차보다 코너 안좋은차 없을듯

@THENEWK9마니아 2 ай бұрын

(현대 MX5)더올뉴싼타페 캘리그라피 Hybrid 멋있다.

@한만규-c3r 2 ай бұрын

외관이 존망인데 왜 좋다고 하나요?

@THENEWK9마니아 2 ай бұрын

@@한만규-c3r 디펜더처럼 생겼으니까

@아진짜제발 2 ай бұрын

H좀 빼고 출시하지;; 너무 꼴보게 싫음

@hangisa 2 ай бұрын

더 뉴 K9 형님께서 제 채널 최초로 궁서체로(?) 써주신 것 같습니다ㅋㅋㅋ^^

@이라-q4y 2 ай бұрын

뒤 빼고는 다 괜찮은 차 같음

@hangisa 2 ай бұрын

저도 솔직히 살짝 어색한 것 같기는.....한... 저는 발 빼겠습니다 ㅋㅋㅋ

@야옹-y1z 2 ай бұрын

요새 뒤에 등 튜닝하는거있더라구요 ㅋㅋㅋㅋ

@사탕-i8m 2 ай бұрын

뒷모습보면 그래도 쏘렌토 가는게..

@한만규-c3r 2 ай бұрын

덩치가 큰데 2.5 하이브리드로 해야지 굳이 1.6 너무하네

@천검-u4j 2 ай бұрын

카니발도 그렇고.. 엔진 내구성 마이 안좋아질듯..

@mjyun2026 2 ай бұрын

그렇죠. 2.5는 넣어줘야죠.

@hangisa 2 ай бұрын

그래서 제가 예리하게 출력에 대해 만족하시는지 살포시 여쭤봤었습니다 ㅋㅋㅋ

@12600KF 2 ай бұрын

썬루프 나 보스 빼시고 4륜넣으셨으면 좋았을텐데! ㅎㅎ

@hangisa 2 ай бұрын

4륜을 넣으면 할인이 빠지기 때문에 크리티컬한 부분 같기는 합니다 ㅜㅜ

@천검-u4j 2 ай бұрын

하..저 뒷태에 5천을 태우는것도 정말 용기입니다. 박수~ 저는 그냥 초기펠리 4륜으로 갈듯.ㅎ

@hangisa 2 ай бұрын

차주님께서도 아직까지 팰리세이드가 살짝(?) 아른 거리시는 것 같은 눈치였습니다..ㅋㅋㅋ

@소노그래퍼 27 күн бұрын

연비가3배차이나요 ㅋㅋ

@JAZZKKANG 2 ай бұрын

차주님 ai이실까요 술술 나오네요

@hangisa 2 ай бұрын

굉장히 젠틀하신 차주님이셨습니다 :)

@blckisle 2 ай бұрын

뉴맥시코 주도가 산타페였군요..지금까지 앨버커키인줄

@arrkaize 2 ай бұрын

나는 아반떼 xd 타다가 산타페 dm 과 더 뉴 ig 2대 굴리고 있슴

@hangisa 2 ай бұрын

준중형 세단 -> 중형 SUV / 준대형 세단로 멋지십니다~^^

@동호서-e2s 2 ай бұрын

로디우스 짱!!!

@hangisa 2 ай бұрын

로디우스♥

@전설의유니콘 2 ай бұрын

패밀리카를 혼자서 타시는 용기 ㄷㄷ

@이한길-s5q 3 күн бұрын

군인이에요? 다나까 지리네요

@김원일-z2w Ай бұрын

중식도 휠 젤 멋져유.

@자드가자-u5v 2 ай бұрын

내차 유지비에 딱 절반이네 3.8가솔린 팰리 입니다

@hangisa 2 ай бұрын

팰리세이드 차주님 반갑습니다~^^ 와 연비는 어느정도 나오세요??

@자드가자-u5v 2 ай бұрын

@@hangisa 시내6 고속9정도 나와요

@free-spine 2 ай бұрын

요즘. 5천이년 그냥 그런... 어지간하면 7천 다 넘어가여 ㅋㅋㅋㅋ

@김용-y9m 2 ай бұрын

남자는 풀옵이지

@보행-y3m 2 ай бұрын

좋은데

@brypog 2 ай бұрын

차주님 군인이신가?

@김경식-w8w 2 ай бұрын

산타페하이브리드 연비좋고효율성공간최고

@하연아빠-r8i 2 ай бұрын

누가그러지 연비좋다고....

@HD-je9gc 2 ай бұрын

그놈의 연비ㅎㅎ

@소노그래퍼 27 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋ연비 누적8천키로에 18나오는데 좋은거아닌가요? 댓글단애들 차 뭐타고 연비몇이길래 그럼?;;

@부엉사랑으로 2 ай бұрын

Gv70살바엔 소렌토 산타페가 훨낫지

@별다방-h2h 2 ай бұрын

2열 에어컨 틀어도 히터가 나오는 현기차ㅋㅋ

@doraiyo 2 ай бұрын

요즘에도 그래요?

@hangisa 2 ай бұрын

이건 무슨 내용일까요 형님?!

@밈미-l9p 2 ай бұрын

개소리좀 하지마세요 ㅋㅋ

@12600KF 2 ай бұрын

와 보면볼수록 이쁘다..진짜 디자인 잘만든듯

@사과대딩폰 2 ай бұрын

매달 주행 거리가 많으시네여...

@ooooooooooooooo.oooooooooo 2 ай бұрын

A6풀옵 2년 타다가 산타페 익스깡통 삼 국산차좋은데ㅡ가격이 후

@hangisa 2 ай бұрын

아우디 A6 타시다가 싼타페로 넘어오시고 만족도는 어떠신가요?!

@서이으니재성 2 ай бұрын

차값만 5천넘게 주면서 친환경 세재해택 못받는다고 2륜으로~!! 앞뒤가안맞네~

@doghot1851 2 ай бұрын

싼타페의 각진 뒤테에 뻑이가서 바로 계약한 1인입니다

@hangisa 2 ай бұрын

보다보니 매력적이고 우람한 뒷 모습 같습니다~^^

@gimjaehoon Ай бұрын

ㅈㄴ 만족중

@Handaegi 2 ай бұрын

하브는 일본차지.

@정영화-l2s 2 ай бұрын

이차도 Dct하이브리드라던데 나중에 플라이휠열변 올건데요 미션수리교체 400정도 든다는데.이거

@u9s8xthbb22j 2 ай бұрын

DCT아닌걸건뎅. 가솔린만 DCT이고

@크르르-r4r 2 ай бұрын

dct 하이브리드에서 억까 인정이요~

@쓰리제이-s6g 2 ай бұрын

@@크르르-r4r 구조적으로 dct하브가 맞는데 ㅋㅋㅋ 엔진뜯어본거 보고 말하는거냐? 모르면 답글쓰지마라

@쓰리제이-s6g 2 ай бұрын

@@크르르-r4r 듀얼클러치 물려있는구조인데 이게 dct가아니면 뭔데? 제조사에서 눈속임하면 그게 정답이야? ㅋㅋ

@남윤똥 2 ай бұрын

6단임

@12600KF 2 ай бұрын

타본사람만알지 싼타페는 ㅎㅎ

@사과아이폰 2 ай бұрын

저거 주면 팔고 다른차 삽니다 줄일도 없겠지만ㅋㅋㅋ

@소노그래퍼 27 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋ살수도없는거겠지

@사과아이폰 27 күн бұрын

@ 그럴수도 있고 아닐수도 있고 ㅎㅎㅎㅎ 저차는 주면 바로 팔아버릴 꺼임 ㅎㅎ

@송구지누요미 18 күн бұрын

코 수술한건가요?

@멀티플레이-v2o Ай бұрын

뒷모습만 좀 멋있어면 최고일건데

@뚱스맨1 2 ай бұрын

국산 유일 suv v8 감성으로 압살가능

@YoonDal0892 2 ай бұрын

진짜 생긴건 역대 최악의 디자인ㅋㅋ

@성규성진아빠 2 ай бұрын

그 뒷태 태문에 말아먹은 차~~~~

@맨탈코칭 2 ай бұрын

월5천대이상 판매되는데 말아먹은차는 아니지.

@sm4u281 2 ай бұрын

이차는 살돈없으면 까고 살돈있으면 찬양하는차임

@Nnogary 2 ай бұрын

@@sm4u281이게맞음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안타보고 맨날 뒷태로 ㅈ랄ㅋㅋㅋㅋㅋ

@또졸려-t2t 2 ай бұрын

3윈데?ㅋㅋㅋ

@소노그래퍼 27 күн бұрын

니애들은 좀 이런차좀태워줘라 ㅋㅋㅋ

@박용상-l9p 2 ай бұрын

난 못생겨서 싫음. 산타페 첫모델도 생김이 싫었는데 그뒤 바뀐 모델이 난 에뻤음. 모델명 모르겠음. 2007년? 2008년? 그때 나온 거 같음. 그때 산타페가 다자인이 마음에 들어서 샀었는데...난 이번 산타페는 디자인이 별루.

@Juncheolrun 2 ай бұрын

그냥 싼타페를 싫어한다고 말을 하지 뭘 그렇게 돌려서 말하냐

@박용상-l9p 2 ай бұрын

@@Juncheolrun 난독증이심? 2007년도인가 2008년 나온 건 예쁘다 했잖음? 심지어 한대 사기도 했다고 했고... 지금껀 내눈엔 안예쁘다고 이말이 그렇게 이해가 안되나?

@Juncheolrun 2 ай бұрын

@@박용상-l9p 싼타페 CM은 그래 내가 봐도 디자인 이쁘긴 한듯 CM이랑 DM까진 이쁜데 나머지는 나도 이해함

@박용상-l9p 2 ай бұрын

@@Juncheolrun 내가 차에 엄청 관심이 있거나 관련 업종에 종사하는 게 아니라서 모델명에 관심이 없었는데 CM이 맞는 거 같음. 그때 차가 참 예뻐서 샀음. 디젤인데도 당시로서는 조용했고... 잘 타고 다닌 기억이 있음.