CONTACTOS: Email: a.m.auto@hotmail.com Telm: 916289570 David Monteiro
Пікірлер: 37
@Bruno-j2b7 сағат бұрын
So um homem entende, o prazer de ver estes vídeos depois de jantar, a fumar um cigarro e a descontrair do dia....
@brunomoreira3162Күн бұрын
O Sr David é um profissional ao mais alto nível. 👏🏽 O cliente nunca fica a perder. Continuação de um ótimo trabalho e sucesso
@1979vladКүн бұрын
Conheço um mecânico alem de dizer que o óleo da caixa é vitalício, também diz o mesmo dos travões 🤣🤣🤣🤣, se ponho os meus carros na mão dele, nunca. o homem só diz asneiras de mecânica, aplaudo de pé a coragem de quem deixa os carro nas mãos dele, só justifica dizendo, eu é que sei, sou mecânico há 30 anos 😂😂😂.
@mgil1731Күн бұрын
Módulo FRM o drama de donos de Minis. Geralmente queimam quando se troca a bateria sem cuidado ou quando levam com cabos. Felizmente há um rapaz em Alverca que os repara a bom preço. Como sempre, óptimo trabalho!
@UnderMediaThaker17 сағат бұрын
Os carros não são para durar, mas sim para correr, já dizia um velho do restelo com experiencia da área, dá para perceber bem o que ele quis dizer. Querem que a malta compre carros como se fossem telemóveis. Se assim o querem então ponham todos os carros a custar até no máximo 1000€.
@ivanpimentel4274Күн бұрын
Como de costume, muito bom trabalho. Top. 👍
@pedrosilvaferreira8619 сағат бұрын
A marca diz que os oleos sao vitalícios mas é para usar entre 100k ou 200k . Nao querem que os carros durem tanto Querem é vender novos, mas se o cliente nao entende . Peoblema dele.
@EXTREME751Күн бұрын
Tem um espaço para detalhe excelente a que evoluir ao maximo. Excelente trabalho boa continuação.
@procoelho19 сағат бұрын
2024 e ainda dizem que o "óleo" fluido da caixa automática, diferenciais são vitalícios.....😱😱😱
@carlaalves3052Күн бұрын
Só a pinta desse espaço novo com luzinhas no tecto todas xpto apetece voltar a levar novamente os carros para aí, mesmo sem avarias...😂😂
@jorgerosa97507 сағат бұрын
É um pincel do caraças ter de limpar a cagada dos outros!🤦
@danielpaulomedinas4581Күн бұрын
Está em boas mãos para resolver todos os problemas👍
@edmilsonsantos7774Күн бұрын
Sr. David, mostra pra ele o calculador de degradação da caixa que o próprio veículo traz. Tive a mesma situação com meu Citroen e até questionei a Aisin quanto ao tema.
@carlaalves3052Күн бұрын
Você parece o Sherlock Holmes...descobre tudo! 🤔 Até um pingo de solda...sim senhor!!! Elementar meu caro Watson..."mai nada"...😉
@joaofonseca188Күн бұрын
F O R D = Fabricação Ordinária Reparações Diárias como diz o Sr David Monteiro e que eu concordo a 100%
@freedomsports3365Күн бұрын
Americano diz: Fixed Or Repairy Daily....😂😂😂😂
@joaofonseca188Күн бұрын
@@freedomsports3365 🤣🤣🤣🤣🤣
@pedroresolve20 сағат бұрын
Olhe , sempre tive ford, desde ford transit, fiesta, focus...e as reparações são exactamente iguais aos da bmw, mercedes, Toyota, Fiat, Renault, pegeot, kia, hyunday, volvo, citroen, e mais não me lembro. Tudo tem a ver com a manutenção preventiva que se pretende fazer. E nunca esqueçamos que qualquer carro tem um custo anual mínimo de 500 euros. Entre impostos e manutenção.😅
@antonio_antao18 сағат бұрын
Também tenho fords desde aqueles com motor Ford até igual a esse com motor HDi e não tenho razão de queixa. Mas cada um aguente com as suas😂😂
@antonio_antao18 сағат бұрын
Além que todo o matéria que ele mudou ao carro é material de desgaste. O turbo há muitas razões para se lixar visto que o meu tem 310 mil e o core é de origem😂😂
@carlosjkcКүн бұрын
O melhor foi... Um com luvas xpto para mexer em alta voltagem e o outro (superman) chega lá com a mãos nuas e mexe à vontade (mas não à vontadinha) 😅
@amauto.davidmonteiroКүн бұрын
@@carlosjkc se não reparou ai o sistema já estava desarmado e não há alta voltagem 🤪🤪🤪
@joaocaria6847Күн бұрын
A BMW também diz que o óleo da Cx. automática e do diferencial, também é vitalício, e também dizem que as correntes distribuição são vitalícias.....tretas e argumentos de venda para enganarem o cliente. O pessoal da oficina já diz o contrario.
@davidearrigone9411Күн бұрын
For the metal dust in the fuel system, did you have to change the high pressure fuel pump, injectors, fuel rail and clean the entire system or did you have to change the entire fuel system?
@MarcoPRAndrade7 сағат бұрын
Na verdade há óleo para vida…útil….Nunca se muda….depois avaria e troca por uma nova caixa ! 😅. São opções que cada tolo pode tomar. Se Já o óleo do motor andar 20.000/25.000 já é duvidoso!
@juliopinheiro633 сағат бұрын
Senhor David porque munda óleo da caixa automática do Mercedes 😂 como possível gente a pensar temos século 21
@jasonx3dКүн бұрын
Sr David, uma dúvida, 40mil é pouco sim, mais tbm nao há a questão do mau uso não?
@joaquimfernandes100Күн бұрын
Não concordo nada, reparações diárias é falta de manutenção, aí qualquer um é reparações diárias.
@antoniomigueis4764Күн бұрын
Boa Noite David então o oleo de caixa não se muda porque é vitalicio? Concerteza que é vitalicio. O fluido de caixa dura o tempo que tiver o carro e como agora os carros são para ir para a sucata logo que fazem 300 mil quilometros portanto acaba a vida da viatura nessa altura e não precisa de fazer manutenção de caixa. Um abraço e cumprimentos para si e toda a equipe
@flaviohenriquelimaКүн бұрын
Trabalho no mini esta oh.... Desinpecavel.
@JoseLopes-yj2owКүн бұрын
Onde e a oficina?
@mariovaz2181Күн бұрын
Grande video. Essa gente que vai a forum prguntar coisas evidentes é um burro se sabe tanto pq nao arranja ele pa que tras ao mecanico. Entao pq mudamos oleo do motor oleos de caixa
@fernando.carvalhoКүн бұрын
O carter do mini na ford custa 10% da peugeot porque a peugeot é gerida por um português.
@sagheerahmed6946Күн бұрын
Herr David der Auto 🚗 Chirurg 👍😅❤
@alcino4827Күн бұрын
Talvez mudar o nome da oficina para AMAuto Clinic 😊