Diagnóstico Grado 4 | Prof. Oscar Hernandez ICCAAT

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[@jordysandino6577]

Ingeniero apenas y empeze a ver sus videos y no sabía de la que me estaba perdiendo me da gusto saver qué hay quienes aún tienen corazón.

[@kaviziurk1023]

Una de las mejores clases en 50 min. Q e visto. Gracias

[@rufinolombardia819]

Gracias por tú tiempo y ayudarnos a aprovechar nuestros equipos, eres un campeón

[@DanielPerez-ln4vu]

29:00 forma de onda de la presion en el cilindro 31:10 detalle de onda de la falla en el cierre de la valvula de escape 32:00 catalizador tapado 40:10 transductor de presion casero Sigo viendo y aprendiendo . Gracias

[@xatudelos8778]

Hola buenas gracias por sus videos i si tiene en línea avisame por favor

[@juanbaenz7797]

Muy claro excelente información bendiciones mi ingeniero desde Lima Perú domingo 25 de junio 2023.

[@pablogonzalez4801]

Muy buena exposición, excelente conocimiento y dominio del tema , muy humilde y sencillo , el mundo técnico automotriz está lleno de excelentes personas y cada día se hace necesario que personas como usted apoyen a la comunidad sobretodo en Latinoamérica , gracias y muchos éxitos en tu vida

[@saulorozco5787]

Gracias ingeniero muy buena información, yo no soy Mecanico pero me considero llegando a la fase 3. No se como hay gente que no le gusta esta información, yo pienso que son lis q no le entienden. Gracias maestro

[@juankamunoz5710]

Quiero felicitarlo Ingeniero Oscar Hernández y también a su equipo de trabajo por este vídeo genial comparado con el oro refinado, que impactante aún si al final hubiera un examen y nos extendieran una certificación, saludos y abrazos desde Guatemala, estaré pendiente a sus videos o si hubieran cursos en línea me gustaría información. Bendiciones del creador.

[@everaudi]

un video simplemente Genial !!! Ingeniero, podria porfavor crear un video explicativo sobre la fabricacion del lector de presiones ? seria un magnifico complemento

[@eltarallero]

Este video vale la pena verlo y volverlo a ver, saludos ingeniero.

[@rodrigoestevez4390]

Un trabajo de análisis excelente, gracias por la información

[@JuanHernandez-qr6fq]

Exelente seminario lo maximo gracas saludos de MMuzquiz Coahuila Mexico

[@jhonosorio2.0]

Gracias profesor por su contenido Dios lo bendiga

[@diablillo595]

Gracias ing,muy bien explicado un abrazo.

[@juandedioshornaromero7367]

Excelente explicacion.muchas gracias por compartir sus conocimiento

[@gabrielsierra7671]

Mas que un saludo ,una suscripción ,gracias por la nobleza y la buena voluntad de ofrecer parte de tus conocimientos , muy útil y a seguir practicando esto que hace mucho se ejerce pero pocos lo utilizan ,gracias !

[@joseluisruedamayorga1045]

Excelente información y explicado de una forma breve y precisa... Saludos

[@jorgedominguezrodriguezsan3324]

Super excelente la información. ING muchas bendiciones.

[@cesaraguilar2731]

Gracias por compartir , que gran aporte excelente.

[@rubenalbertoaranda1203]

IMPECABLE!!! Saludos desde arhentina bs as

[@fullelectronicapanchomotors]

Está muy buena la capacitación e información muy gracias por compartir la gran esperiencia profesional

[@maurireynoso]

Excelente!!!!, entiendo es un concepto moderno que están implementando, "el análisis de señales!", EXCELENTE, trabajo en la industria y este tipo de analisis se utiliza mucho en maquinas rotantes, durante todo el video no me podía imaginar como era el transductor de presión. Saludos

[@SuperCarlito5]

Muy buen video, estaría exelente que dieras un curso del uso del maxiscope ya que no hay muchos videos, y sacarle más ventaja, me gustó un buen el vídeo

[@joseglg]

Excelente Información 💯💯💯💯🙏

[@Armando11190]

Excelente exposición!!! Muchas Gracias !!!

[@eliernestalvarez3625]

Hermano muchisimas gracias x la informacion

[@aiderplata2959]

Yo voy en el grado cuatro con mucho esfuerzo gracias a mi Dios

[@robertomijango6207]

gracias amigo por todo yo estoy aprendiento pero cuando miro tus video pues me ciento que tengo mucha experiencia gracias por todo amigo

[@alejandrohernandez9315]

Muy buena exposición felicidades

[@erickmarin3416]

Gracias mi amigo exelente información lo felicito y gracias por compartirla saludos desde Colombia

[@gabrielrubio7667]

excelente prof. gracias

[@bmautotronic145]

Excelente explicación, muy buena complementación para diagnosticar fallas en la interpretación de gráficas. lo felicito mi estimado Ing Oscar

[@oscarhernandez3748]

Muchas gracias profesor, aprendí de los mejores, un abrazo

[@guerofonsi]

Gracias por compartir tu conocimiento bendiciones

[@rogeliocruz8775]

Saludos desde Louisiana, USA ,gracias paisano,excelente explicación, Viva Veracruz, Alvarado,Bica del Río, Piedras Negras 🤣🤣🤣🤣

[@oscarhernandez3748]

Solo Veracruz es bello y tú los sabes!!! Jejeje saludos

[@billyalvarado9331]

Gracias por compartir este importante tema; indispensable diria yo para un diagnostico eficaz, uno de los mejores tutoriales que he visto. Dios lo siga bendiciendo con mas sabiduria estimado ingeniero Oscar. saludos desde Guuayaquil , Ecuador.

[@robertdiaz13]

Buena explicación, muy profesional

[@lazarosantander6497]

Super gracias y más gracias Saludos

[@marconavarretefuentes1237]

Era algo que buscaba aprender y usted mi estimado lo dijo y muy bien explicado. 1.- consulta esta prueba es igual o difiere si es solo con starter, sin que el motor tome revoluciones de ralenty. 2.-Varía o no, la imagen de esta prueba, si la vvt cambia la modulación del ancho de pulso. 3.- Y lo otro le hice una prueba al ckp y cmp subiendo las rpms sobre 2500, y en el scanner vi aumentar el ancho de pulso en la vvt, pero no cambió en la Sincronización de los dos sensores, es un yaris sport sensores ckp y cmp inductivos. No se donde está mi error Desde ya agradezco todo lo que expuso incluso la construcción del transductor. Lo voy a hacer jijiji

[@oscarhernandez3748]

Muchas gracias!! Recuerda que la compresión relativa atravez del motor de arranqué, solo ve el pico máximo en comparación de los otros. Pero con esta prueba de este tema, ves todo lo que sucede dentro de la cámara de combustión, y lo mejor es que ves el traslape valvular y sincronía.

[@davidvalenzuela3536]

Excelente información muy claro.

[@joelmarcialcamacho9331]

Excelente amigo colega., muy buen test para ser mejores en los diagnósticos. Saludos y gracias por compartir

[@oscarhernandez3748]

Gracias

[@porfiarroyo3900]

Gracias, claro que estamos aprendiendo a usar también el Osciloscopio..

[@jorgepwniela7914]

Excelente Muy interesante

[@luchoh5663]

Muy buen video Inge muchas gracias por compartir esta valiosa información, liked y subscrito saludos.....

[@joseosorio6839]

EXELENTE EXPLICACION,GRACIs

[@jmanuelbanuelosm3569]

Muchas Gracias por tan valiosa informacion, ni me imaginaba que existiera algo asi.voy hacer mi propia herramienta.

[@juancarlosobeso8033]

Muy buena información gracias ingeniero

[@victorguineo1731]

Diagnostico de otro planeta... muy bueno. Saludos desde Chile, donde todavia estamos a martillo y cincel 😆😆😆

[@Braykaz932]

felicidades ing. muy bien explicado , muy entendible, les deseo mucho exito y prosperidad.

[@oscarhernandez3748]

Gracias Julio.

[@labtekvenezuela]

Excelente video profesor gracias

[@techautomotriz138]

Muy bueno gracias

[@oh6702]

Gracias.

[@hijodemaiden]

que grato recuerdo este tema lo trato el team wells ya hace varios años que pena que ya no suben videos igualmente gracias exelente explicacoon

[@oscarhernandez3748]

Es un proceso muy poco utilizado por el tec.pero que bueno que ya lo comprendes

[@jesusmalagon4336]

gracias maestro oscar

[@pedrogarciameza3809]

Excelente...

[@josei.perezelectromecanico9826]

Gracias

[@pingorochop8107]

Te amo profesor

[@fantasma999]

Hola gracias por el curso muy interesante. Una consulta el transductor que presión debe soportar

[@aiderplata2959]

A lo que no le gusta este vídeo 😅 será que ya son dioses de la mecánica y les aburre esta rutina porque para mí es oro puro

[@ARMONIADELICIOSSA]

Gracias máster 👌

[@ernestogilbeaumont8425]

Muy buena clase prof Óscar enseñanza de mucho valor creo que faltó cómo se personalizan esos transductores artesanales muchas gracias y que Dios te bendiga

[@sergiopabloautoelectrico8111]

Gracias inge. muy bien expicado. Gracias por compartir sus conocimientos. Una pregunta , como trazan las lineas de los cuatro tiempos. se pueden trazar esas lineas con el osciloscopio hantec 1008c?

[@octavioperezarreaza6483]

Buenas profe excelente aporte le quería preguntar tengo un osciloscopio de laboratorio el unit modelo uy 2025 b de 2 canales ,25 MHZ , usted cree que me puede servir lo utilizo para ver señales de sensores y actuadores , saludos desde Venezuela

[@oscarhernandez3748]

Podrás ver la señal amigo, pero la definición no es tan buena por las curvas que necesitas ver, te recomiendo mínimo un hantek 1008c ya que hoy en día puedes complementar con software para el análisis de muchas señales. Puedes seguir mi facebook como Óscar Hernández, y ahí subo mucho contenido y links dónde doy conferencia y aplico el uso del osciloscopio. Saludos

[@hectorsantiago6926]

Pues mucho aprendizaje y conocimento para que yo llegue a esta fase 4, ver esto anima a seguir adelante. Solo una pregunta ❓ inge. Hernández, podría mostrar el diagrama de conexión de los cables del transductor, saludos desde Puebla

[@franciscojavierlopezcarden4903]

saludos de guasave sinaloa taller autodiagnostico el faro

[@josecaceres7586]

Amigo, en tu experiencia que interfaz consideras que te da mejores prestaciones para diagnóstico, MaxiScope o Picoscope. Gracias, Saludos.

[@juancarlosobeso8033]

Muy buena información gracias de que carro es el sensor

[@mecanicasobreruedas3773]

Cordial saludo.....interesante el vídeo. Se puede hacer esta prueba únicamente haciendo girar el motor sin arrancarlo? Si no se puede cual es la razón? Gracias

[@Miguelingeniero]

Buenísimo

[@oscarhernandez3748]

Hola a todos!! Soy Oscar Hernández Este tema que compartí fue solo el antesala de este gran tema, recuerden que la experiencia la va dando el uso constante de las pruebas que cada quien haga en los motores, y les agradezco sus buenos comentarios a este video

[@luisalbertorios7186]

Buen dia profe exelente explicacion profe si u o quisiera ampliar conocimie to tienes un curso. Gracias

[@oscarhernandez3748]

@@luisalbertorios7186 si, presencial... Por ahora este gran tema lleva mucha práctica y patrones de pasos a seguir que los brindamos pero en un curso totalmente presencial. Pero ya andamos en desarrollo de grandes temas para que sea en línea.de dónde eres colega

[@luisalbertorios7186]

@@oscarhernandez3748 hracias maestro por contestarme saludos de Colombia

[@luisalbertorios7186]

@@oscarhernandez3748 estare pendiente en los que sale

[@arielalmada5231]

Buenos días Profesor @Oscar Hernández , mí nombre es Ariel Almada , quería agradecerte y felicitarte por ésta excelente y valiosísima información sobre este tema ,yo soy mecánico de motos , quería saber si ya hay ?o tienen pensado hacer el vídeo nivel 5 ? Utilizando el analizador de gases , porque como resido en España se me hace imposible hacerlo presencial. Un saludo y desde ya muchas gracias Ariel

[@osbaldo310]

Saludos ing. Muy buenos conocimientos para compartir. Tengo una pregunta,se puede utilizar una pinza amperimetrica digital con sus debidos acopladores un osciloscopio?

[@jhosmanaespinozal5]

Excelente

[@hvtvalencia36]

Excelente 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻. De lo mejor que he visto, lo único es que no hay manera de encontrar la página que recomiendas rotke, si nos pos el enlace te agradezco ínfimamente 👍🏼👍🏼

[@PedroSantos-zu1vr]

Rotkee.com

[@marfiljuan]

Ing.Oscar Hernandez : muy buena y practica la explicación paso a paso,, tendrías alguna bibliográfica practica recomendable de lectura para profundizar el análisis y comprensión de las diferentes pruebas..se agradecerá.

[@robertorios1369]

buenos dias. observando el video me dejo una duda en la prueba fisica q se realizo en la camioneta y los ejemplos teoricos. con la linea de 180° en el teorico eso seria un adelantamiento del tiempo y en lo practico asi sale. pero si comentas q puedes tener un margen de 30° de desfase y esta bien. no seria una prueba segura entonces en esa parte? ya q las conclusiones se realizaron con mas analisis y sabiendo q la camioneta no tiene problemas. no se si me podria explicar un poco esa duda q me quedo. gracias por el video m a servido bastante.

[@joseosorio6839]

Excelente explicacion!! Me gustaria saver si tiene Clases por videos in vivo?

[@davidnunez8130]

Excelente información tengo dudas con respecto la división de grados de las faces de motor estas divisiones vienen incorporadas en el software de diagnostico o se pueden implementar en otro programa

[@saldanaautorepair]

Hola Oscar, tengo años trabajando de mecanico y apenas me estoy familiarizando con el osciloscopio, y tengo muchas dudas, tengo un scanner mk908p autel, quiero comprar el adaptador para osciloscopio, pero te iba preguntar Donde puedo empezar a estudiar y hacer las conexiones para estudiar las señales y saber interpretar?, muy buenos tus vídeos, saludos.

[@jonatan8945]

Hola me podrían informar por favor que tiempo de respuesta en MS es necesario para que el transductor de presión funcione correctamente. He visto que hay sensores transductores de presión de 1, 2 y 3 ms. La pregunta es ¿puedo usar cualquiera?

[@salomonalvarez7545]

saludos desde Mazatlan Sinaloa

[@freddyjorge2071]

Interesante diagnóstico, quisiera aprender a profundidad donde me puedo matricular, saludos desde Lima Perú. 😷👨‍💻

[@movilkurupc3236]

Estimado Profesor Oscar Hernández Lo Felicito por su Excelente Exposición. En el minuto 27:27 menciona a una página rusa algo asi como "Rock"... sería Usted tan amable de especificar como se denomina dicha página para buscar oscilogramas. Muchas gracias. Juan Carlos

[@abdielayala9]

rotkee.com/en/waveform-library De nada camarada!! jsjs

[@movilkurupc3236]

@@abdielayala9 muchisimas gracias Estimado Colega Abdiel. La verdad excelente página. Nuevamente Muchisimas gracias. Saludos desde Argentina. Juan Carlos

[@stefanypuma8539]

@@abdielayala9 Gracias por la Informacion Maestro AYALA .Saludos y bendiciones desde PERU .Atte Freddy Puma C.

[@hectorjjaimesb1]

Exelente video..he hecho mediciones con transductor usando un map.. siempre me imaginé lo útil que sería hacerlo directamente al cilindro..indague varias posibilidades pero no se me paso por la mente usar un sensor de presion de aire acondicionado.. La pregunta que tengo es ..sirve cualquier sensor de presion de aire o nissan tiene alguna diferencia? Mil gracias...

[@octavioperezarreaza6483]

Buenas colega lograstes hacerlo con el sensor del aire acondicionado cómo te resultó con el map , pienso que sería la misma señal ya que la alimentación son iguales al sensor del aire acondicionado, te agradezco la informacion

[@estebangarcia7845]

tengo un maxiscope , como configuraste el transductor yo tengo uno de 300 psi a mi me sale unidades y una ecuacion que no me aclaro y=mx+c , gracias de antemano

[@dannchirino4887]

Buenos dias amigo, gracias por la informacion. Nos podrias indicar a que modelo de nissan pertenece esa valvula presostatica q empleas para hacer el transductor

[@agustingarcialeos1121]

Saludos,¿¿¿¿ los grados de diagnostico lo dan las herramientas que involucres en el proceso??? en el eje de las Y en la gráfica lo interpretamos como presión??

[@Davidaburtoyfavy]

Exellen

[@powerdiagnosticcars5055]

Maestro Carlos una pregunta si el árbol de levas de scape tiene vvt donde debería estar la caída 20 grados más a derecha ?..saludos y mil gracias

[@auto_tech.pzocom]

profe y en que parte en la net podemos encontrar esos oscilogramas ?

[@fermincovarrubias1187]

Excelente información ing me podría compartir k sensor usa como lo pido y el regulador de voltaje de 12 a 5 v tiene algún diagrama le agradecería muchas gracias

[@jordysandino6577]

Muchísimas gracias ingeniero por impartir sus conocimientos y a cnt por hacérnoslo llegar de gratis . Que otros cursos puedo comprar para llegar a la face 4 yo soy 3 basado m mis conocimientos Gracias

[@oswaldojimenez7079]

Bueno dias ingeniero que buena información nos acaba de regalar lo filicito ing el traductor que uso de laarca Nissan sirve fe unodelo en especial o cualquiera de la marca

[@bambamrm9222]

Profe OSCAR, saludos desde LIMA- PERÚ. TEngo una consulta, sobre una señal que obtuve de un KIA CERATO 2005. En la compresión los picos son achatados, que me esta revelando el diagrama.? Agradezco por adelantado la respuesta.

[@chevy5165]

excelente material, en los motores que tienen bomba de alta precion de combustible cual seria el precedimiento para desconectar el injector ya que no estan ala vista, saludos desde la Baja

[@oscarhernandez3748]

Excelente pregunta. Recuerda que la computadora al ver que no hay chispa por desconectar la bobina, desabilita el pulso del inyector

[@jhonjairohidalgoarteaga6493]

Buenas noches, cómo se gestiona el certificado de la asistencia al seminario? gracias

[@claritaestrada1354]

mi amigo, excelente. solo una duda. que tiempo y voltage pones en el osciloscopio. gracias. como grafico las reglas para que me queden con los grados 90, 180 360 .....

[@oscarhernandez3748]

Si el tiempo está correcto en tu motor que revises, los grados van a caer en su tiempo y forma, pero en mi osciloscopio uso 100 ms

[@nuryzentenoobando788]

Excelente charla Ingeniero . Saludos desde Chile . Podria compartir la pagina rusa de sincronias .Agradecido....

[@ramonvasquezmontero5473]

Ingeniero quiero hacer el probador de presión q mostró xfa. Me puede mandar el diagrama vivo en Jalapa ver. Gracias muy útil su charla. Un abrasó.

[@programacionortegavega]

Excelente Explicación Ing Oscar Hernandez ¡¡¡¡ Podria Apoyarme con los ajustes para agregar el transductor al MaxiScope de Favor, con su respectivo costo claro, oh algun Numero para comunicarse con usted

[@Davidaburtoyfavy]

Solo una consulta entre el maxi y el Hantek 6074 cual me recomienda Un abrazo desde africa west 👍

[@oscarhernandez3748]

100 porciento maxiscope

[@JorgeSanchez-qs1jb]

Muy buena información lo podré usar con lo que tiene de osciloscopio el cj4r actualizado con el pkg104

[@oscarhernandez3748]

No compañero. Esta muy limitado en gráfica. Un hantek 1008c lo hace bien, pero si tienes para más $ pies que mejor

[@JorgeSanchez-qs1jb]

@@oscarhernandez3748 ok y costo de ese osciloscopio

[@oscarhernandez3748]

@@JorgeSanchez-qs1jb yo no vendo la herramienta, lo puedes conseguir por internet o alguien de tu localidad

[@JorgeSanchez-qs1jb]

@@oscarhernandez3748 ok me podría mandar el modelo de el osciloscopio para conseguirlo