Diagnóstico OBD II Modo 6 | Prof. Alejandro Rangel IMCEA-CNT

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[@alejandrorangel384]

MUCHAS GRACIAS AMIGOS POR ACOMPAÑARME EN LOS VIDEOS ASI QUE BIENVENIDOS Y APRENDAMOS JUNTOS , RECIBAN UN ABRAZO DEL PROFE RANGEL. TODAS LAS CRITICAS SERAN BIENVENIDAS

[@andreshamiltonsimbanaguerr6492]

Profe muchas gracias por la clase soy mecánico y me estoy iniciando con sus videos me podría decir el orden para llevar el hilo de la cátedra para entender todo

[@DannyOchoa_20.2]

Muchas gracias profesor, Dios lo bendiga

[@javiergonzalez582]

Gracias por compartir su conocimiento

[@enriqueplata9553]

@@andreshamiltonsimbanaguerr6492 0a11

[@OmarVW]

Excelente como siempre profesor, deberías considerar subir videos a tu canal de KZbin, tu información es muy valiosa.

[@christianespinola3771]

Cada cierto tiempo suelo ver esta clase magistral tuya profesor, exelente clase, e aprendido tantas cosas con sus exposiciones , saludos desde la Republica del Paraguay !!!

[@nathanjacinto4434]

Gracias prof es demasiado util sus ensenanzas hay muchas cosas que no se las he parëndido çon usted yo no soy mecanico ni electrico en automotriz pero më gusta estudiar dë Electricidad automotriz para areglar mi carro por 3 ocaciones he areglado mi carro que se descompuso en el camino y pudë hacer que arranque

[@rafaelrevilla3502]

Saludos prof. De verdad luego de 9 meses y de haber visto dos veces el vídeo, no tiene desperdicio lo que explica, nuevamente lo veré y aplicaré con mi herramienta a el vehículo de la familia y de allí brindar este tipo de diagnóstico a clientes saludos

[@danielukmar9195]

exelente profe como siempre DANIEL DE ARGENTINA

[@pablogonzalez4801]

Excelente exposición, muy buen dominio del idioma español y también del tema , mis respeto para usted y gracias por ayudar y compartir sus conocimientos con la comunidad hispana

[@ivandelreal4137]

Con todo respeto se lo digo Profe usted explica muy chingon por usted me comenzé a interesar por el mundo d la mecánica, saludos desde Los Mochis, Sinaloa.

[@antoniojimenez2676]

La mejor explicación que he visto. Felicidades. Solo soy un apasionado de la mecanica.

[@stefanypuma8539]

Gracias a UD. Profesor RANGEL.y como siempre una excelentisima conferencia. Y como ud UD. lo dijo la gran mayoria me incluyo ,no aplicamos el modo de diagnostico 6.Pero estoy seguro que despues de esta magistral exposicion la gran mayoria tendremos en cuenta el Diagnostico OBD II modo 6 , a la hora de hacer nuestros diagnosticos .Un cordial saludo desde PERU de Freddy Puma C.

[@ayalamotors6025]

buenas tardes profesor rangel, lo sigo lo mas posible, siempre explicito, saludos

[@alejandrorangel384]

GRACIAS

[@leonciorodriguezaguilera9513]

Muchisimas Gracias Prof. Alejandro Rangel Por Ésta y Otras Cátedras Qué Sin Lugar A Dudas Son Oro Puro Por Su Contenido Didáctico, Dios Bendiga A Usted y Los Suyos !!

[@lazarosantander6497]

Gracias Excelente conferencia como todas las q he visto de ud. Profesor. Reciba saludos de la hermosa CDMX

[@rcinyeccionintegral]

Dios lo Bendice Maestro. Recibir una información tan valiosa por este medio es importante y la verdad he aprehendido muchísimo de este y sus otros vídeos. Y hablé. es tan interesante lo que dice que es siempre entretenido... Saludos

[@marcelotamayo1913]

QUITO-ECUADOR SALUDOS MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS ESTIMADOS UN FUERTE ABRAZO.

[@horaciosuarez4537]

ingeniero déjeme felicitarlo desde Colombia. muy claro y bien explicado el vídeo. que el universo le de muchos años de salud y vida. muchas gracias¡¡¡

[@gerardomoreno6604]

Munchas gracias por su enseñanza ahora ya tengo más información para un diagnóstico más rápido y 100% para el cliente saludos

[@gerardoalvarez1339]

buenas tardes desde Colombia ,Muchas gracias Profesor Alejandro por compartir sus conocimientos

[@alejandrorangel384]

UN ABRAZO

[@joseluisgarciacondordeboli2628]

SALUDOS DESDE BOLIVIA GRACIAS A CNT Y AL MAESTRO RENGEL DE ANTEMANO POR EL SEMINARIO

[@rubenalbertoaranda1203]

Alejandro rangel herrera un fenomeno muy correcto con los pasos de diagnostico un destacado Saludos desde buenos aires berazategui ruben aranda...

[@hectorgomez2622]

Buenas tardes profe Rangel siempre conectado gracias por compartir sus conocimientos bendiciones Costa Rica

[@alejandrorangel384]

PURA VIDA

[@MartinRamirez-zm4ur]

Prof Alejandro Rangel,, muy clara y es usted un exelente instructor mucho éxito.. saludos desde Tijuana,,

[@JAMM5488]

Esto es invaluable la información que usted está dando.... Que importancia una buena capacitación para dar un diagnóstico. .muy agradecido

[@garagedelnegro]

Un maestro. Impecable. Gracias profesor

[@josegarcia-cd1ce]

EXCELENTE EXPLICACIÓN SOBRE MODO 6 GRACIAS Y BENDICIONES prof. ALEJANDRO RANGEL

[@marconavarretefuentes1237]

Cada vez me encuentro con más temas interesantes y gracias a ustedes llegan a muchas personas, e aprendido con base lo que sí me lo hubieran contado lo habria puesto en duda, cada vez tengo más ganas de estudiar y capacitarme. Gracias por darse el tiempo y argumentarlo para nosotros.

[@torreangel795]

Gracias y saludos desde Argentina

[@Domistroit]

Lo felicito Ingeniero, es usted excelente en transmitir la información.

[@asdrubalmonterohernandez1820]

Profe todo un profesional. Gracias por tanta enseñanza. Desde Costa Rica.

[@ypautomotriz]

gracias prof. dios lo bendiga

[@anabelpabloramirez2787]

Excelente su exposicion, Profesor, es usted un magnifico instructor.

[@guillermoisiordia303]

mil gracias profe Rangel muy preoductiva su instruccion muy baliosa

[@massitaller4198]

Buenas nuevamente saludos profesor Alejandro Rangel, gracias ser tan buen explicativo con los pequeños detalles que hacen una gran diferencia entre tiempo de diagnóstico e imagen del taller. Saludos Bs As Argentina.

[@vitotatoli6364]

SALUDOS PROFESOR, GRACIAS POR AYUDARNOS A ENTENDER MAS EN PROFUNDIDAD EL MUNDO DEL DIAGNOSTICO Y SUS APLICACIONES. EXITOS.

[@jaimealvarado8187]

Perfecta explicación muchas gracias de Bogotá colombia

[@serviciosprofesionalesaaa4014]

Excelente Seminario. Agradecido desde Venezuela

[@javierguareno9465]

SALUDOS, ahora si entendí que es y como utilizar el modo 6 ,muchísimas gracias, y es que para algo están todas esas herramientas, para discurrirlas y utilizarlas.sin prisa pero sin pausa.

[@enriquezazueta5980]

gracias prof, Rangel......estamos pendientes.

[@XxxXxx-rc1lq]

Maestro , totalmente agradecido, dios le bendiga, saludos desde Chile.

[@luisfeelipetrujillo5169]

Saludos desde Colombia lo admiramos nos gusta su forma de enseñar bendiciones

[@julianaliaga4406]

Agradecer mi estimado profesor, por su valioso tiempo que nos didica al explicarnos tema relacionado a la mecánica automotriz ya que estoy muy interesado ser parte de estos cursos, muchísima gracias.

[@hilariozamora5650]

Saludos desde Tijuana b.c muy buena explicación

[@veastroyabaciliobolivar41]

Des Ecuador estoy viendo su video muy bueno les felicito

[@anselmoacosta4598]

Muy buena explicación de los sensores bien aclarado de como funciona

[@angelsalvadorperezherrera3233]

BENDICIONES Y GRASIAS X ESA INFORMACION Y HACERLA muy digerible para entender espero ipronto tengan mas informacion sobre ese tema gracias

[@tamaitd]

Excelente plática aprendí mucho muchas gracias

[@jaimehernandez4051]

Hola excelente información gracias por compartir una pregunta en el video menciona que cuando hay baja compresión en un cilindro se debe de llevar diferentes calibraciones me podría usted explicarme cómo se calibra en esos casos para poner a punto el vehículo de antemano muchas gracias ☺️

[@josemendez9050]

Saludos profesor José Méndez desde guigue Venezuela

[@luisarcearce1255]

Un gusto saludarlo Profesor excelente explicación del modo 6"

[@carlosgonzalez-sj6jn]

Saludos profesor carlos gonzalez desde PUERTO RICO

[@juliocesarrubioj3823]

ya listos para ver y escuchar . Saludos

[@rolandonicolasconcepcion5021]

felicidades profe Rangel ! ESTO ES ORO PURO GRACIAS!! SALUDOS

[@ernestoenriqueguerreroriva1854]

EXCELENTE SEMINARIO DE UTILIDAD GRACIAS POR LA ENSEÑANZA MAESTRO

[@pelusamui3305]

Profesor. Le agradezco y felicito x su forma de transmitir informacion de calidad. Slds desde Uruguay

[@jaimevallejo3218]

Muchas gracias por la informacicon valiosa de la clase, explicacion clara y sencilla felicitaciones

[@ricardovaleriano9410]

Agradecido por todo

[@robertomijango6207]

profe muchas gracias ami me paso eso con un buen cliente le repare el auto y le prendio la luz check engine light me lo llevoy hera el catalytico y el pago la mitad del precio y yo le puse la otra mitad le explique por suerte el cliente si en tendio pero me gusta sus tutoriales por que siempre se aprende mucho que DIOS lo Bendigas profe

[@alejandrorangel2786]

MUCHAS GRACIAS POR SUS COMENTARIOS SIEMPRE A LA ORDEN

[@soldstar5769]

Gracias a usted ingeniero

[@rodcuk]

Muy buena maistro. Lo entendi mmejor. Ccon su explicacion

[@martinmartinezruiz7788]

gracias profesor alejandro muy buenos datos de informasion asta el dia de hoy supe apenas lo del modo 6 lo empezare a practicar saludos y muchas vendiciones

[@edgarperez8580]

Excelente Gran Meaestro.. Dios te de muchas bendiciones a ti y tu familia. Lo admiro.. con usted he aprendido muchas cosas.. Espero algún día poder tener el privilegio de conocerlo en persona. Saludos desde venezuela

[@anuaralmazan6161]

Muy buena clases.una sugerencia para la próxima conferencia más apoyo con días positiva .en lentema como trabaja el catalizador y los sensores .pero igual felicitaciones

[@juanramirez-np8oe]

UNA MUY BUENA CONFERENCIA CON MUCHA CALIDAD Y MUY BIEN EXPLICADO COMO DE CO STUMBRE CON EL INGENIERO RANGEL

[@christiandavidespinola9385]

Saludos desde Paraguay profesor mas que claro la explicación

[@alejandrorangel384]

GRACIAS

[@78beast]

Mil gracias maestro! saludos desde Puebla

[@cristianaltamirano6183]

EXCELENTE EXPOSICION PROFE!!! GRACIAS

[@jhonnysialerlinares783]

Un placer saludarlo profesor Muy bien explicado sus conocimientos. Gracias Perú

[@pablogarciavasquez6637]

DISTINGUIDOS MAGISTERS DE LA CIENCIA MECÁNICA ! AQUÍ EN LIMA PERÚ EN CUARENTENA ESPERÁNDOLOS.....Y GRACIAS ANTE TODO....

[@nathanjacinto4434]

Gracias profe Dios lë bendiga

[@maxmartinez3409]

El modo 6 la berdad profe, muy pocos la usamos porque la mayoria de los talleres pensamos que es una perdida de tiempo pero estamos muy equibocados....muy buena charla profe👍

[@jorgedominguezrodriguezsan3324]

Excelente profe. Muchas gracias. Por compartir y enseñarnos saludos

[@osvaldoacevedo1789]

Muy buena explicación, no soy mecánico pero me interesa aprender para que sirve cada elemento o sensor colocado en los motores de nuestros vehículos, y la forma que tiene la centralita para administrar esa información. Muchas gracias

[@danielescalonatallerautomotriz]

muchas gracias excelente su exposición

[@javiercalderon7269]

Excelente 👌 Profe muchas gracias

[@edgardoramirezgalvez5004]

excelente video... felicidades y saludos profe

[@enocdominguez8001]

Excelente, saludos desde Honduras

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Mais uma excelente explanação. Saudações do Brasil. Abraços!

[@ulisesgimenez2175]

Excelente profesor 👌🏽👍🏽

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Parabéns e obrigado, Prof. Alejandro!!!

[@migueltorrescwb26]

Es ud. Un MASTER.

[@silvicar2034]

GRACIAS maestro, saludos desde España 🇪🇸

[@alejandrorangel384]

GRACIAS UN FUERTE ABRAZO

[@kevinderlymoralessoleto4292]

muchas gracias profesor Alejandro Rancel he tomado cursos obd2 pero el de usted me pareció muy profesional y fácil de entender quisiera saber si da clases online me interesa saludos .

[@juanduarte8837]

Buen video, muy bien explicado los Monitoreos.

[@esteban6521]

Desde Argentina, un saludo para todos!

[@alejandrorangel384]

GRACIAS

[@gabrielortiz2009]

Gracias por compartir el video.

[@jorgedominguezrodriguezsan3324]

Excelente ING.. saludos y bendiciones

[@williamfigueroa9838]

Muy buena informacion amigos. Gracias por su tiempo.

[@isidoroguevara6989]

Prof Alejandro saludos desde Chile Santiago de chile

[@lebanrebsolrac]

Todo muy interesante, tengo una inquietud: si la presión en uno de los cilindro es menor que en los demás que tengo que hacer con la calibración de la bujia? Debo de cerrar por debajo del valor estándar o abrir por encima el electrodo de la bujias para este cilindro?

[@carlosdiaz7961]

Saludos Profe. Buena charla. Muy bien explicado.

[@mecanicasobreruedas3773]

Cordial saludo ME gusta el video.

[@rolandochoez9567]

Muy buena información muchas gracias profe e aprendido del mejor

[@mecanicaelgeneral9966]

Excelente y saludos..

[@SIEMPREDIEGO1]

Excelente clase profesor, muchas gracias por compartir.

[@ramonemiliopinillo6966]

CUANDO ESTE SEÑOR HABLA SOLO HAY QUE PAPAR LAS OREJITAS PORQUE ES CATEDRA LO QUE VIENE....GRACIAS POR COMPATIR . SALUDOS

[@alejandrorangel384]

MUCHAS GRACIAS

[@marconavarretefuentes1237]

Exacto

[@davidmendoza2870]

Excelente sin comentario gracias por esta valiosa información

[@alejandrorangel384]

A LA ORDEN

[@joseruiz843]

EXELENTE MAESTRO DIOS TE BENDIGA

[@joseatoccsa2783]

Buenas tardes amigo sr Rangel un saludo desde Perú excelente explicación del tema yo tengo un problema de diagnóstico P2237 b1s1 alguna ayuda De ante mano un gran saludo y espero algún día dictar charlas como ud lo hace ahora de este apacionado mundo del diagnostico automotriz tengo un scaner MaxiSys 906 lo compre hace unos 7meses puedo ver el modo 6 en el....?

[@juanligorria8606]

Aaah pero esto es excelente!

[@JoseGarcia-ke1uo]

Buenas tardes desde Axtla de terrazas s.l.p técnico mecánico automotriz José García Cristales

[@javiercorrales12]

excelente aportacion y muy bien expuesto .Muchas gracias

[@MrJanidi]

buenas tardes desde el estado guarico venezuela