Diagnostico no Vectra 2.0 - Códigos P0638, P0621

[@WesleySantos-tp2ds]

Seu Carlos o carro ficou top, muito obrigado pelo profissionalismo e atendimento, problema que vinha a um bom tempo e não descobria e vc com seu dom que Deus lhe deu matou a charada, parabéns e muito obrigado meu amigo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@car.vaporaclf7438]

Opa meu amigo eu que agradeço aos amigos e tamos juntos

[@myyumiialice6269]

Nnbnnnnnnn

[@MMessias98]

Quem busca conhecimentos sempre sairá a frente quando os piores problemas forem vos apresentado. Parabéns pela resolução deste problema e de tantos outros que já mostrou ser capaz de sanar.

[@xodocarcentrodereparacao9323]

Parece simples! Depois do defeito achado! Muitas peças foram evitadas de serem trocadas! Parabéns

[@fernandocesargomesjusijusi1750]

muito bom sr. Carlos como sempre ajudando muito que DEUS abençõe sempre

[@canalautomecanicanunes3590]

Show seu Antônio parabéns matou defeito link número 10

[@mecbduarte]

Grande Carlos - Sou eu Marcos Duarte de - Guarulhos SP. Muito bom o diagnóstico, não sei como tem muita gente que não quer nem ouvir falar.

[@car.vaporaclf7438]

Muitos tem que se atualizar

[@robrobertofreios]

@@car.vaporaclf7438 amigo Carlos por gentileza pode me tirar uma dúvida? Quando acontece de dar um defeito no motor da borboleta por alguma razão o módulo para de mandar os pulsos pwm para abrir ou fechar a mesma? Verificando com um osciloscópio vejo os dois sinais ficar uma linha reta uma tensão de 12v e o outro sinal zero volts. Como saber se o defeito é a borboleta ou a uce. Desculpa o texto grande. Fica com deus. E um abraço não perco um vídeo seu todos interessantes.

[@car.vaporaclf7438]

Todo veiculo com modulação pwm você basta ligar o quadro e ele entram em ação rápido e ai você ver se existe ou não o sinal

[@wlademirdasilva451]

Top seu diagnóstico Sr Antônio

[@bahiacar2844]

Meu veiculo ficou top eses dois eu recomendo seu carlos e tico modulos da divina car 👏🤝

[@arlindosantos6789]

Sr Antonio diagnóstico muito top o senhor é fera

[@rafaelperes7622]

Muito bom o vídeo amigo, estou com um assim na oficina, me ajudou bastante

[@mecbduarte]

Grande abraço meu querido!

[@DFCARROS]

Top. Uma informação dessa aí meu jovem vale Ouro

[@car.vaporaclf7438]

obrigado amigo

[@zcarautocenterautocenter8351]

Show seu vídeo

[@mecanicatriunfo5422]

show d++++++ parabens

[@charlespaupitz9289]

Schow seu carlos

[@fernandorossanellifernando8386]

Tá fera no mtpro 👏👏👏

[@car.vaporaclf7438]

Sempre aprendendo

[@guilhermefariadesouza]

Boa tarde, estou com um problema parecido e queria uma orientação sua para resolver

[@soobservo9716]

moro em uma cidade do interior meu vectra 2010 apareceu no painel uma luz de chave 🔑 acompanhado com perca de potemcia do carro. levei ao mecânico ele passou o escaner e deu o código p0560. porém até hoje não conseguir resolver meu problema estou com o carro assim a mas ou menos 8 meses e todos mecânico que levo não conseguem descobrir. ele apagam o código mas logo em seguida volta. já nem sei mas oque fazer.

[@car.vaporaclf7438]

Só analizando amigo

[@etssx6683]

Quase certeza que é o capacitor do módulo. Muito comum nos Astras, Vectras, Zafiras com motor 140cv.

[@Ismercio]

MUITO BOM! Permita-me fazer uma pergunta, caso o senhor saiba me ajudará muito. O meu carro parou o kickdown e estamos apanhando pra achar a falha. Hj ele deu esse código. Esta falha pode fazer o kickdown parar? Desde já grato pela atenção. MUITO BOM SEU VÍDEO. Abç

[@car.vaporaclf7438]

Amigo tem scanner que tem mensagem doidas, se for o caso aí busca a tradução da palavra ou um profissional da área

[@Ismercio]

@@car.vaporaclf7438 entendo. Na verdade não é um termo do scanner, kickdown é uma função do câmbio, essa função volta a marcha mais baixa possível em relação a velocidade do momento quando você acelera até o fundo o acelerador, isso serve na hora de uma ultrapassagem por exemplo. Quanto ao profissional é exatamente estes, digo estes porque são três, que não estão achando o problema. Hoje eu fui na oficina de um amigo e medi todos os fios pra saber se tem tem algum interrompido e está tudo ok. Aí tirei o módulo de injeção e acho que achei a falha. Exatamente este capacitor que vc mostra no final do seu vídeo esta vazando. Mandei o módulo pra um reparador aqui da minha cidade Piracicaba-SP. Amanhã ele fará o reparo e aí vou testar se a função voltou a funcionar. De acordo com ele pode ser esse o problema porque essa falha leva informações erradas ao módulo do câmbio e aí a função kickdown não atua. Mesmo que não seja o reparo é imprescindível para um bom funcionamento do módulo e até mesmo preservação do mesmo. Depois volto aqui pra lhe contar o que deu. Muito obrigado pela atenção, seu vídeo ajudou muito. Abç.