No quiero pensar que me endeudé en UN MOTOR..!!

[@matiasbesozzi4872]

Fui mecánico de motos por 10 años y este tipo de situaciones ya no las pude afrontar más me desgasto emocionalmente,felicitaciones por su paciencia!!

[@cabri-0000]

Maestro, ya van tres mañanas que nos alegra con sus videos, gracias por regresar. Aqui firmes con Lord jorge.

[@michaelferrogonzales5365]

x2

[@javiergonzalez945]

Jorge saludos gracias por la actualización de este vehículo y ver qué no siempre es todo color de rosas a veces hay que cambiar más que alguna pieza , un taller responsable es un taller confiable felicitaciones ❤

[@kualaalfa]

Hola, que gran canal. Es sigo desde España. Ya hace varios años. Sois unos profesionales,ya me gustaría encontrar un taller así como el vuestro en España. Un saludo

[@eck39004]

Gracias por la claridad de todo lo que conlleva hacer mecánica. Tu si eres realista y no das falsas soluciones.

[@wamotogarage225]

Este video no habla de un problema. Habla de un grupo de profesionales que hace valer su trabajo, prestigio y además cuidan de sus clientes.

[@pablosebastianvillcamamani4736]

En 4 años pueden pasar muchas cosas, creo que es mucho tiempo de garantia por tu mano de obra

[@marcelom5412]

No , ellos no dan 4 años de garantia, el que provee los motores da 4 años de garantia. La garantia a ellos solo le reconocen 50 u$d por dia, lo cual no es reditauble ,ya que el taller paga a un mecanico calificado cerca de 45 u$d la hora. Por eso dice que el taller a veces gana y a veces pierde.

[@alejandromoncada1495]

Mucha garantía, ese motor cuando llegó la primera vez con problemas de refrigerante, seguro deben haberlo calentado. Por último garantizar el motor pero la mano de obra debe pagarse

[@gabispina2790]

Esas camionetas son bien latosas generan demasiado calor muy compata

[@lokyblack3379]

En mi taller la compañía que remanufactura motores no paga 50 dlls el dia, nos paga a 50 la hora, en pocas palabras solo paga el tiempo del mecánico no queda nada para el taller, pero me parece bien, y esto es igual con motores usados y transmissiones usadas, el provedor es LKQ vende usados y remanufacturado y ellos responden de esa forma pagan 50 dlls la hora y nos mandan otro motor o transmission segun sea el caso ​@@marcelom5412

[@luisangelmirandagarcia8763]

@@alejandromoncada1495 y porque se debe haber calentado si se supone que el motor esta bien?

[@felixdelahoz1658]

Waooo, solo les digo que dios tenga Misericordia de ustedes y que le recompense por Todo ese trabajo.

[@vicentellamas1173]

jORGE ORDOÑEZ: Pues al ver tus documentales, creo que estamos viendo la Evolución de La Mecánica Automotriz, de tradicional a Integral, que va incluyendo todo, como Mecánica Automotriz Integral, que incluya la Tradicional, La Electrónica; y La Eléctrica por venir masivamente. La diferencia en cada Mecánico sería indudablemente en La Metodología del Diagnóstico y Soluciones; y dependerá del conocimiento del Mecánico, de su experiencia; equipo y aparatos que emplee para solucionar cada caso que se le presente. Pues conservar un auto en óptimas condiciones, salva vidas... Excelentes.

[@garagedelnegro]

Un motor Chevrolet v6 que armé, llevaba pegamento de roscas en los pernos o tornillos de culata o cabeza. El block no tenía tope para los pernos, quedaban tocando el agua directamente (por la presión del refrigerante, este puede subir por la rosca y contaminar el aceite). Le coloque pegamento y despues de años, nunca bajó una gota el nivel.

[@fernandogutama771]

¿Qué pegamento usó?

[@ZeronandoxD]

​@@fernandogutama771 hay unos pegamentos azules para los pernos o también pudo ser siliconeitor 😁

[@fernandogutama771]

@@ZeronandoxD el loctite 242 podría ser? Osea no el que es mas "duro" (color rojo) por así decirlo.

[@davidcanoa6435]

👋👋🤝😊

[@LaDPiton]

Creo que esa era la solución en este caso

[@JorgeBarroso-p1u]

Muy buenos tus vídeos Tocayo y Colega Jorge así como tú lo dices, así lo digo yo son " Gages del oficio " 😬 gracias por todos tus vídeos que son de mucha ayuda y orientación para todos los colegas, saludos para ti y también a todo tu equipo de trabajo 👏👏👏 desde Guadalajara Jalisco México. 👍👍😃

[@juanitoalcachofa7941]

Gracias estimado Jorge. Un cliente que precibe respaldo, es un cliente satisfecho que siemlre volverá. Saludos cordiales

[@carreragt10]

Ya desde hace un tiempo se me han quitado las ganas de seguir en el oficio de la Mecánica Automotriz, los últimos 10 años estoy en la reconstrucción de motores y ya estoy cansado, el periodo mas largo que no tuve problemas reconstruyendo motores fue alrededor de dos años a lo máximo pero luego es como si se terminara la suerte y joder que dolor de cabeza, solo quiero hacer mecánica de cambia piezas, rápido de diagnosticar rápido de solucionar. Saludos y éxitos amigos 👍

[@jorgeordonezautomotriz]

Totalmente comprensible amigo.. Saludos

[@gatovelos77]

Pensé que solo yo tenia ese pensamiento aveces es frustante la mecánica te metes en unos problemas al final terminas enfermo sin ánimos quitadero de vida

[@ricardocadrazco7082]

Yo llevo 13 años en está labor de la mecánica, pero lo que he hecho es especializarme en un tipo de máquina, arreglo tractores Kubota. Saludos desde Colombia.

[@marcoscontreras3758]

que tal amigo Jorge, aqui poniendome al dia saludos para todos

[@Edwintheporwersurpri]

Excelente garantía......pero sabias que es por la rosca del tornillo que sube el antefreeze....

[@odaliscabreracabrera9672]

4 años es mucho tiempo. Aquí en república Dominicana te dan 30 días y en algunos casos 3 meses o lo tomas o lo dejas,,

[@christopheralexanderperezj9824]

ni 30 dias , te dan 20 dias y es forzando yo compre un 5s usados para el camry mio y porque me puse a pelear me dieron 25 dias

[@Jimitoxtreme]

lo que pasa es que se paga una garantia extendida

[@Elias1102]

Si pero la garantía es por un motor reconstruido

[@Angel-en2ks]

Vaiganse la ch

[@HugoLopez-bq5st]

En Honduras si sale bueno de la puerta del taller salen bueno de ahí ya pedo del dueño 😂😂

[@cristianoarellano1]

hay que ser honestos, los mecánicos hacen lo que pueden, pero hay carros que joden como les da la gana

[@carlitosssy6659]

los renault :(

[@masautomx2131]

*Cualquier latinoamericano: echale silicon al tornillo y se detiene la fuga *Jorge Ordoñez: necesitamos otro motor 😂😂😂

[@DidioFRodriguezLee]

Saludos Jorge, espero que le vaya bien con este carro y el motor. Me gusta mucho que usted expone estos problemas que encuentras. Mil gracias por sus explicaciones y experiencia. You are the best my friend. Saludos a los compañeros de trabajo. Didio desde Panamá 🇵🇦 👍✅⭐️

[@manuelrubare3478]

Mi querido amigo y colega, a ese vehículo por el estado en que se encuentra y la cantidad de problemas que dá, probablemente sea porque le este faltando el C-4 debajo del tanque de combustible.... mira que acá en Argentina arreglamos chatarra pero ese vehículo... Te felicito por la paciencia.

[@ZonaROfficial]

Saludos Jorge y equipo. Desafortunadamente cosas así causan suspenso y hasta desespero. Pero hay que responder cueste lo que cueste. Adelante y éxitos!!!!

[@hersol8499]

Excelente maestros , todos muy profesionales. Aquí en México es raro el taller que da garantías como esas, por lo regular después de una reparación si quedo mal el auto saliendo ya no se hacen responsables.

[@alexrayo4323]

Lo bueno es que dan 4 años de garantía aqui en México por mucho dan 3 meses 😢😢 gracias por el video

[@AaronTorresOfficial]

Por trabajo de cabeza me dieron 3 meses de garantía, por ajuste me van a dar 6 meses bro solo que apenas me va a entregar el carro del ajuste 😅 Espero que no sea necesario acudir a garantía 😢

[@gustavomauriciocardenasgut9256]

Buen día jorge,, un saludo,, yo pienso que el que te vende los motores debería de encargarse de bajarlo para que se de cuenta del trabajo que conlleva,

[@robertonieves6262]

Que bueno que volvieron Jorge, un abrazo de un Colombiano en Argentina…

[@fredericdiaz4335]

Bueno video Jorge, saludo de Francia.

[@DidioFRodriguezLee]

Saludos Jorge, mil gracias por tus enseñanzas y profesionalismo. Que estés bien y tu equipo también. 👍👍👍

[@nestornavarro7575]

Jorge saludos tengo tiempo que no te saludo pero no me pierdo tus videos saludos

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias! Saludos!

[@davidhernandez9642]

Un gusto volver a tener un vídeo

[@totalchips6547]

Hay de todo, días buenos y otros no tanto. A veces acertamos y a veces nos equivocamos. Gracias por compartir.

[@juangabrielgonzalezm]

¡Buenísimo tu trabajo! Gracias por compartirlo.

[@juanmirandarivera8805]

Saludos maestro, siempre es genial aprender de las experiencias de gente como usted, que son profesionales en los autos.

[@juliomelgar3283]

Saludos Jorge, Desde Guatemala Gracias por compartir tus conocimientos y tambien tu inconveniente que provocan los vehículos... Dios te Bendiga y un fuerte abrazo...

[@Hernan-_-]

Ya quiero ver la siguiente parte, la espero con ansias!!!!

[@fransiscoluna6551]

En las construcción y en la mecánica, los trabajos grandes son los que menos dejan. Afinamientos y cambio de pastillas, un trabajo rápido y el taller no lo llenas de autos esperando las partes . En la construcción, cambio de llaves, reparación de Calefon, filtraciones de wc , entre otros , son trabajos rápidos y salvas el día sin tener mayores problemas. Un trabajo de construcción mal cobrado , 5 maestros y después o lo termina el maestro a cargo solo o lo deja tirado.

[@jsumuano]

Man, ese van esta toda podrida, buen trabajo con el motor, saludos

[@LeonelSanjur-r1k]

Cuando estudie medicina que felicidad , pero cuando estuve en el trabajo, gente que no se cuidaban ni se querían. Y ya quería era ponerle un medicamento y se fueran al otro mundo. Crees que es divino ser médico , y atiendenr a gente infectada y sobre todo en ginecólogia. Nada más quería atender pacientes de gripes, y de golpes : Renuncié . Estoy más feliz que nunca. También me metí a derecho, hice 3 años pero trabaje en un juzgado. Y vi la podredumbr3 humana. Mujeres que quieren solo la plata de los hombres, ni a sus hijos, hombres que solo querían sexo. Los problemas psiquiátricos de todo el mundo. Me compre 5 hectáreas y me dedico a ser granjero . Aprendí que la vida hay que hacerla simple

[@renemata4350]

Saludos mi buen amigo Jorge excelente información gracias por compartir tus experiencias en tu taller y siempre con las garantías para sus clientes bendiciones 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@alfonso4665]

En México la garantía de un motor reconstruido es de 6 meses a 1 año 😬 y hacerla válida es un relajó 😬 Excelentes videos 👍👍👍

[@carlosza78]

Si aquí si es complicado, y nada seguro al menos de 4 que he cambiado al arrancar echan humo, y no se quieren hacer responsables, por eso opte por ya no agarrar nada porque uno le comenta al cliente que no se le puede dar garantía ya que es algo que no armamos y cuando sale mal, se le comenta que hay que bajar y tiene que volver a pagar ahí empiezan los problemas, saludos amigo.

[@Alucardiio]

Excelente video, ojalá por Toluca hubiera mecánicos como tú así de Honestos

[@Daelrs]

que buena garantía, espero que no vuelva a llegar ese cliente con el mismo problema 🙏🙏🙏🙏, en chile, son muy pocos los talleres que cumplen así, a los 3 meses, si te vi no me acuerdo :(

[@REYES_GEO]

Muy buenos sus videos y muy buena calidad de videos 10/10

[@alejandromoncada1495]

Mucha garantía por el motor Jorge, con dos años está bien, lo que pasa es que a veces las fallas de motor están entre el volante y el asiento, quizás cuántos calentones le pegaron antes, las perdidas de agua anteriores jodieron ese motor

[@WTRS66]

Sin dudarlo haria cualquier trabajo en tu taller, son gente seria y es raro verlo hoy en día.

[@luisgranados7496]

En otras no vale negocio de cambio de motor porque exactamente no sabes cómo fue la reconstrucción de ellos block se ra bueno pero si las cabezas no son nuevas y de calidad original no vale el negoció para taller

[@franklintaipe132]

Felicitaciones Master por su labor

[@marionunez8742]

Jorge un gran video muy buena explication sigue adelante bendiciones

[@martindiaz8823]

En transportación el sobre peso- tiempo de uso requiere un vehículo más grande y mantenerlo como es. Solo girar la llave de encendido y combustible ello no es así. El problema es el cliente nesecita el vehículo apropiado. Mientras esa Van regresará al taller. Buena le a salido. al no comprar una Van con motor mas grande siempre estará entre roturas. Es muy fuerte la tarea. Ejemplo HD duramax diesel doble rueda o Power Stroke 6L. No menos. Y no sufran más. Sean felices 🚜😊

[@EduardoHernandez-vn7rv]

Yo experimente algo similar con una Silverado y en el Segundo motor ya en condicion de garantia desmonte la cabeza y comprobe mi principal sospecha el empaque (gasket) tenia un grosor inferior al de los empaques de marcas de prestigio algo comun al remanufacturar el motor utilizan repuestos muy baratos para poder mantener su produccion rentable

[@y.morales6898]

Algunos clientes se quejan de los precios por los servicios ofrecidos y es de comprender pues ellos no saben de la responsabilidad que conlleva el reparar cosas ajenas.

[@oscardmacias]

Algunos 5.3 y 4.8 de GM traen problemas con las cabezas y por eso el nivel de anticongelante se baja un poco a la vez

[@manuelgalvez2231]

Buenos dias muchachos mis respetos para hustedes

[@Gerardo-bx1hm]

gracias por el video apesar que es un video viejo es bueno recordar

[@jorgealbertovictorinomarti1978]

todos son gajes del oficio, pero me gusta su profesionalimo , precisamente en estos casos es donde se distinguen los talleres entre mediocres de los profesionales. FELICITACIONES A SU TALLER. saludos desde ciudad de mexico

[@jimmyzuniga6285]

Fuera en Latinoamerica lo madan a volar. Eso que haces Jorge se llama responsabilidad y confianza

[@mario13b18]

En Latinoamérica no pagas lo que tienes que pagar en usa por algún trabajo de mecánica

[@michaelchaverrilobo3294]

Buen video amigo jorge 👍🏻

[@DavidGutierrez-zi4dy]

no puede uno dar garantia con tantisima parte malisima hoy dia en el mercado ...y que los clientes solo eso buscan....arruinando la relacion taller cliente....y por ende el cierre de muchos talleres

[@jefecheyenne6536]

Jorge el talon de aquiles del 5.3 y del 6.0 son las cabezas.

[@cesaraugustogarcia5003]

Soy cesar Hola me gusto el vídeo que consejo me darían cuando le de marcha metiendo mano a un Moo😊😅

[@flowersnt828]

en Bolivia de una le sacan el motor y caja y le ponen uno de Toyota de las que no fallan una adaptación y sale del taller y ese sí aguanta un buen tiempo sin estropearse

[@acidpatan]

Creo que lo más adecuado es hacer el diagnóstico y desde que se detecta que la falla es el motor tirar la toalla antes de gastar tiempo y dinero, A mi parecer es mejor rechazar esos tipos de trabajos qué perder dinero

[@seniormiyagi]

gracias por volver

[@josem.cintron2324]

En mi trabajo tenemos de esas van chevy y todas tienen mas de 300 mil millas y cero problemas con los motores una de ellas tiene 500 mil millas y corre todos los estados unidos

[@SPARTNX-cu3xs]

Maestro que gusto ver sus videos 🎉🎉

[@josuarhr4078]

Que buen video Jorge! Saludos!

[@robertocabellohungria7340]

Estimado Jorge saludos desde Machala Ecuador. Porque 4 años de garantia en un motor usado. En un vehiculo nuevo la garantia si es justificable en ese tiempo, en un vehiculo usado los componentes estan cupliendo vida util por ejemplo catalizadores modulos ecm que pueden provocar daños en componentes nuevos. La reparacion de motor no es tan lucrativa por que dependemos de otros talleres como las rectificadoras, taller de tornos. si ellos fallan nos arrastran a un reclamo con justa razon.

[@jorgeordonezautomotriz]

Normalmente nosotros acompañamos la garantia de nuestros proveedores si es que supera los 2 años que nosotros garantizamos de manera standard. Pero claro, a veces hay que revisar caso por caso e ir haciendo ajustes al futuro.. Saludos y gracias por comentar

[@ManuelAIC]

Que buen que responden bien a las garantias

[@Arturo277]

Saludos Jorge, si falla de nuevo el nuevo motor que vas a instalar, cual es el paso a seguir cambiarlo hasta que se venza la garantía?

[@kingcougar9596]

hay una cosa que a mi entender puede estar sucediendo, y de hecho me sucedió a mí en el pasado, yo rompí repetidas veces el sistema de refrigerante(radiador, bomba, etc) por error de procedimiento, aclaro , no soy mecánico profesional, ni me dedico a ello, y lo que rompí era de mi propiedad. Al grano: al rellenar el sistema con liquido refrigerante luego de haber desarmado para realizar un limpieza profunda, realicé el procedimiento de purgado en forma errónea. Eso hizo que la presión del sistema aumentara de forma anómala a tal punto que le depósito auxiliar expansivo, ya no podía expandirse más, no cumplía su función. Esto me lo enseño el mecánico que me solucionó el problema. El problema fue operativo, no realicé bien el procedimiento de purgado del sistema, si el dueño de la van, rellenaba el circuito, pero no lo purgaba, empeoraba la situación cada vez más con cada ciclo de rellenado. Saludos.

[@motocatbike]

Q carro era ? Por que todos los carrps no trarn sistema de purga eso mas que todo los franceses

[@seniorfta]

😢😢😢 que novela de terror. A este punto si el problema persiste. Creo que le sale más económico comprarle el vehículo al cliente y salir de problema

[@josealfredocruz7353]

Éso hice yo y luego al yonke el vehículo

[@perfocel83]

Ustedes si se hacen responsables y dan una garantía de su trabajo y la respetan aquí en México te dan 3 meses de garantía a lo mucho por un trabajo así y lo peor es que no la respetan en esos 3 meses si algo sale mal en el motor dicen que culpa de uno

[@javiermarrero4229]

Saludos Jorge 👍

[@Imperialenrique]

Se que nada que verr con el video pero tengo una duda donde se encuentra el cedazo de la transmisión automática saturn vue v6 3.5lts Me podrian syudar con eso (no trae carter)

[@bernardobermudez8185]

Saludos no saben las personas dueñas de carros lo increíblemente compleja que se ha vuelto la mecánica y si le sumamos la mala calidad de los repuestos que se encuentran en el mercado súmele más dolores de cabeza

[@JoseAlvarez-mr6jj]

Mucha gente que tiene un vehículo automotor piensa que,el mecánico es el responsable de reparaciones al 100%,y no sabe que todas las fallas en un motor radican desde el proceso de fabricación del mismo,hoy día todo lo hacen las máquinas, además de,la mala calidad de los materiales de fabricación, aluminio, plástico y hules o caucho de mala calidad,además de, que los fierros no tienen palabra de garantía, y aquí en USA todos exigen garantía de algo que,debería ser garantizado por el fabricante,y no por el mecánico,ya que el mecánico solo es un aprieta tuercas,el no fabrica partes de auto,entiendalo clientes

[@luistapia2968]

Jorge una cosa es que salgan mal las piezas otra es el trato que le da el dueno es camioneta de trabajo no crees que tanbien si no le da su mantenimiento adecuado si la sobre carga la este forzando no deje q asente ese motor va a volver con la misma falla total tiene garantia de 4 anos el quiere estrenar motor cada ano para que q a fin de garantia se quede con motor nuevo

[@davebarrientosalvarez9618]

Exelente video como siempre

[@PieroVasquez-d2c]

Ola...soy nuevo...mi pregunta es .. Por qué desde la segunda venida del carro no le Hicistes la prueba de hidrostática a las 2 culata...así hubieras ahorrado tu tiempo... Por qué en el vídeo si no me equivoco... El dueño del vehículo vino como 4 veces a tu taller... Entonces viene la primera... Y la segunda hiciste Tus pruebas a la máquina... Entonces a la tercera, se deduce automáticamente...bueno No sé cómo funcione el negocio de tu sector...por qué para hacer la prueba a las 2 culatas, debe tener un costo, pero hubiera sido lo más sensato, te hubieras ahorrado bastante el tiempo...de frente las culatas, por qué el monoblock es muy difícil que tenga ese problema, es de hierro fundido, hasta aguanta la torcedura cuando el motor recalienta...pero aún así me gustó el vídeo saludos desde Perú..✌️

[@ysraelbonilla1722]

esperaba tu regreso

[@bayroncampoverde7175]

Yo creo que es el dueño de la van que le esfuerza mucho al motor y esta causando los problemas

[@antoniotorres1563]

Noo ,algo que no sabe este mecanico que en esos motores ls algunos salieron con cabezas manufacturadas por castech , y esas son las que se quebran de ese tornillo y pasa anticongelante como es el video, donde lo compro me imagino que usan de esas cabesas cuando los reparan asi que si le vuelven a poner de esas cabesas a El Nuevo motor en un año mas va a tener el mismo problema 🤷🏻

[@Tachipirin75]

Porque no cambiar solo la cabeza y revisar si existe una version compatible que haya solucionado o corregido ese defecto

[@EduardoMontesmartinez-fb2ei]

Garantía muy larga, la duda aqui es que tanto se abusa el motor? Cuantas millas hay en los intervalos? Me parece una mejor idea que la garantia sea en millas, ahora ni las agencias manejan esas garantias por 4 años😂 Muy buen trabajo de diagnostico pero, seria bueno mejorar las politicas de garantia.

[@tecniautozurbaran]

saludos desde Venezuela tu problema con esos motores son las cabezas castco que fue la fundidora que fue proveedora de gm en la época de fabricación de ese motor mira el canal de fer garage y ahí tendrás la razón de por que se rajan en el tornillo aquí en Venezuela cuando estaba la ensambladora gm hubo un lote de 5.3 con esa misma falla y cambiábamos las cabezas de motor actualizadas y borrado el problema

[@correosergiodiz]

El sistema de refrigeracion parece simple pero no lo es en ciertos casos. Hay vehiculos que por el solo hecho de destapar el deposito con el motor aun con temperatura, se produce una burbuja interna la cual no sale si no se realiza un purgado, lo cual deriva en recalentamiento del motor y mas consecuencias. El simple hecho de rellenar en caliente el cliente la pudo haber c4g4do !

[@Rokharo]

Ya hay una tendencia a cambiar motor , ya no a repararlo hasta en mi pais peru es una tendencia :)

[@estebanculcay8633]

Y lo peor es cuando todas las veces que vuelve el carro, el cliente cree que la culpa es del mecánico ☹️

[@elpatron.1331]

Ing. Y por qué 4 años????

[@miguelalvarez6939]

Por qué el motor es nuevo a la vez que sea reacondicionado que te dan menos

[@richardtorres8379]

No se q pasa porque no le hicieron prueba de compresión con un manómetro el scaner te dice donde comenzar a revisar pilas con eso no se las compliquen👍

[@Zerlinox]

Maestro, me surgio la duda, no he visto que les lleguen muchos vw o audi, de hecho me atreveria a decir que de casi todos los videos que he visto, no recuerdo ninguno. Es porque no los reciben o por q fallan poco? Saludos

[@luisjaviervelazquezpatino4457]

Aquí en Colombia se dan 4 meses o tres meses de garantía

[@albertitov.a]

9:21 huy mi compadre ese no es Toyota, es algún clon perdido de otra marca que hizo un gemelo idéntico XD excelente video Jorge

[@wichomolina6261]

Se me hace mucho tiempo para una garantía de 4 años ya que se ocuparía cambiar pues todas las mangueras y de preferencia también el radiador nuevo entonces sería mucho más gasto y el mejor el cliente no lo va a querer solventar ya que por cualquiera de las mangueras o radiador o cualquier cosa que empiece a tirar agua va a pasar el mismo problema

[@MarcoAntonio-dk4ci]

Tss si recuerdo esa camioneta, no pense que regresara por lo mismo. Chales.

[@luckmaxx2150]

Tambien podria ser el conductor!!

[@franciscosandoval1742]

con que conpañia agarra sus motores?

[@carlosarias2751]

Saludos maestro

[@josuemoran575]

De verdad creo que es una locura ese tiempo de garantía

[@gustavoperea8721]

saludos no veo logoca en dar 4 años de garantia a no ser que ayan cobrado 4 veces el motor la garantia de un mecanico es uqe no queden fugaa y obviamemte todo bien armado y torquiado pero si se dañ una pieza mecanica no somos los fabricantes asi que a pedir garantia en en donde ?

[@elprotegido2212]

Jorge, creo que una opción sería comprar otra camioneta de esas usadas 😂😂😂

[@israelmaxwell4978]

Gracias