Профессиональная диагностика форсунок дизельного дастера. в итоге - неисправный клапан обратки в 3 форсунке (шайбы и клапан были в наличии у мастера) дали гарантию на 3 месяца
Пікірлер: 16
@user-dn6di7dt5c2 жыл бұрын
Удачи во ВСËМ. Полезные обзоры.
@eipopovliving2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-bn8ho5jz4u2 жыл бұрын
Полезное видео,спасибо
@leopard32522 жыл бұрын
Первый признак что что-то нето это слив в обратку, чтобы проверить ненужно снимать с мотора, просто скидываешь шланг обраьки и подцепляешь капельницу с шприцом на все форсунки, заводишь мотор и смотришь где льёт где нет, которая льёт снимаешь и ремонтиоуешь или меняешь
@eipopovliving2 жыл бұрын
Да, шприцы и капельница мне тоже самое показали.
@storogsergeev22422 жыл бұрын
Все правильно с нумерацией. На франзузких двс так и есть.
@balamytoffv2 жыл бұрын
Здравствуйте,дымить перестала?
@eipopovliving2 жыл бұрын
Здравствуйте, пока нет.
@Mihalih912 жыл бұрын
Какой пробег??
@eipopovliving2 жыл бұрын
140000
@storogsergeev22422 жыл бұрын
Что то рановато.
@Mihalih912 жыл бұрын
@@storogsergeev2242 у вас какой??
@storogsergeev22422 жыл бұрын
@@Mihalih91 Да у меня то мало еще, 37000. Дизель к9к 858. 109 сил.