Diagnostika problémů s filtrem částic (DPF / FAP)

Jak postupovat, abychom zjistili pravou příčinu, shrnuje toto video. Mnohdy je to skutečně jen maličkost a oprava za drobné pak zajistí další dlouhodobě bezproblémový provoz filtru i vozidla. Fakt, že ucpaný filtr částic DPF, není nikdy vina samotného filtru. Naopak, bezproblémový provoz filtru je dokladem o dobře fungujících všech emisních systémech i motoru samotného. Pokud tedy filtr hlásí "Jsem ucpaný", něco se děje a je to jakýsi alarm před nějakým průšvihem. Na takovou zprávu bychom neměli reagovat lehkomyslně a měli bychom vše prověřit.

[@pepamusil6183]

Dobrý den, jaký sprej zde ve videu používate na tu kontrolu katalyzátoru po zahřátí na požadovanou teplotu(150-200 C) ? Předem děkuji za odpověď.

[@michaldzik2395]

Teoreticky by to mel být čistič našel jsem na netu sprej s 94% uhlovodiky www.nako.cz/3040-motip-univerzalni-cistic-ve-spreji-500ml-090509.html

[@michaldzik2395]

Dokonce jsem našel zajimave video jak za pomoci kiseliny solne v mirne koncentraci rozpustit sirné usazeniny a za pomoci louhu pak odstranit i ty zbile usazeniny , mam ted jeden starý dpf tak to vyskoušim

[@michaldzik2395]

Ješte sem našel tohle www.jlmaditiva.cz/jlm-diesel-dpf-spray/?gclid=CjwKCAjwlID8BRAFEiwAnUoK1YWf5mdZ4J9947jASEYCpXSv3fVPQuk9bzsAbcvRU7wSyfRtDYzdnxoCkzkQAvD_BwE

[@richardurbanik6603]

Focus 1,6 tdci 2009 80kw pomůže stát na místě se sešlápnutým pedálem ot 2800 20 min cca 30 vteřin světlej silnej kouř je to normální

[@MrVidlak]

Jak filtr snese používání aditiv do nafty, například VIF ?? Bude se zanášet ??

[@michaladamec1618]

bude, vzdy sa bude akurat menej aj to nemusi platit vzdy, dneska clovek nikdy nevie :)

[@AligatorsAligators]

A co ked sa jedna prave o tie caste kratke jazdy? Auto blikavalo kontrolkou DPF a uz je rozsvietena aj kontrolka P2003 motora. A trha pri preradovani? Ako postupovat teraz?

[@richardgg2889]

Musíš tomu dát někdy pořádně napít, parde

[@aslanatlas2876]

3500t/m 10minute 90°c

[@marianvrba1824]

prosím, jaký vliv mají nefunkční žhavící svíčky na ucpání DPF?

[@olegbanan9619]

Zhavici svicky ohrivaji spalovaci prostor vetsinou az do provozni teploty, cili nevznika tolik sazi a neucpava se tak rychle dpf filtr 🙂

[@marianvrba1824]

@@olegbanan9619 díky za info, právě jsem nedávno ucpanej DPF řešil a tahle možnost mě vůbec nenapadla

[@olegbanan9619]

@@marianvrba1824 Není za co. Já teď taky řeším že se mi víc zanáší DPF, tak udělám takovou základní očistu. Olej, čistící aditiva do nafty, vycistim egr a potom kdyztak budu pokračovat dál.

[@miky5855]

Dobrý den, filtr pevných částic si myslím, že je dobrá věc jak jak neznečišťovat ovzduší částicemi, které vytváří rakovinu v lidském těle, ale proto že je to tak dobré na naše zdraví na zdraví každého na zemi tak by to i proto mělo být o hodně levnější součástka pokuď se znehodnotí dlouhým používáním jako se to stane u káždého automobilu. Ty částky jsou strašně přepálené a nevím z jakého důvodu když je to blbej obal s filtrem a keramikou uvnitř za 15 000,- .

[@wencak886]

Existují firmy, které umějí (ve většině případech úspěšně, dokonce i několikrát) vypálit zanesené zase z filtrů ve speciálních pecích a uvést je do stavu téměř nového filtu.

[@christiangrey121]

Je tam stříbro , proto jsou náklady drahé.

[@christiangrey121]

Kde ty bydlíš ? Mas tam kolem peknou krajinu.

[@petrsako988]

Jaký by mohl problém toho, že mně spouští regenerace každé 30 minut 😢

[@sforman2622]

Vstřiky co nadměrně zanáší špatnou dávkou?

[@bykrici]

yotube6

[@pavlik4841]

eg

[@jiri3925]

Tak já když jsem si koupil auto, tak jsem ten filtr nechal demontovat a motor je živější. Ten filtr je na autě k ničemu, akorát to dusí motor a snižuje výkon. Na stk také s tím nemám problém a vždy projdu-mám tam známého a auto je tedy způsobilé k provozu i bez toho filtru.

[@lenochliny8261]

Asi tak Celý dpf je nestandartní a na hovno. Je to další ekokurvítko které nutí majitele aut něco dělat co nepřináší žádný užitek, musí dělat regenerace a musí jezdit štreky když se mu nechce. DPF je dobré vymlátit, EGR zaslepit, upravit software a jednou za dva roky uplatit technika na emisích. motor vám za to poděkuje, bude se mu lépe dýchat, pojede jak šlak a nebude se zasírat sazemi.

[@FCD_Garage_cz]

Filtry částic jsou smysluplné a starou věcí z roku 1917, kdy se jimi začaly osazovat dieselové motory do amerických uhelných dolů, které poháněly dmychadla čerstvého vzduchu do podzemí. Pokud je dle Vašeho podivného názoru třícestný katalyzátor s podobným významem u benzínových motorů taky nestandardní (kromě toho dostanou benzíny také od 1. 1. 2018 filtry částic, tak raději jezděte něčím jiným), pak máte vskutku ojedinělý názor a měl byste si zavést výfuk raději do své kabiny, abyste poznal, co z výfuku vychází se zpracováním škodlivin a bez nich. Nebude Vám dobře.. No a že kvůli Vašemu dobrému pocitu z jízdy metáte miliony mikročástic a oxidy dusíku do tváře chodců a jedoucích za Vámi, a ti se okolo Vás dusí a čeká je kvůli takovým jako jste Vy brzy zákaz vjezdu do měst, to jen dokresluje Vaše bezohledné ego. Motor Vám nepoděkuje, s tím si buďte jistý, "poděkují" Vám Vaše plíce, až bude čas..

[@frantiseklambas2810]

Díky za radu!!!

[@lenochliny8261]

Já s naftou jezdím krátké trasy a nemam žádný problém, dpf vymlácený, egr zaslepený a upravený software. Všechny sračkojidní problémy jsou pasé..

[@FCD_Garage_cz]

IQ tykve

[@lenochliny8261]

Dobrá odpověd... Tohle je jednání "solidní" firmy když má někdo jiný názor... Už jdu dávat info na fcb.

[@FCD_Garage_cz]

Je to jen nejkratší konstatování toho, že si nevážíte zdraví svého, ani svého nejbližšího okolí. Jen bonzujte kdekoliv. Jiný názor to je, ale je to bezohlednost a ignorování nároku na zdravé okolí těch ostatních, které obtěžujete. To je IQ tykve.

[@FCD_Garage_cz]

Dobrý den oběma, prosím nenapadejte se tady a mějte se rádi. Kdo ví kde se potkáte a budte se potřebovat. Pak to dopadne jako na oslavě vítězství při volbě prezidenta. Určitě jste kluci hodní, tak nehrajte že ne. :-)

[@lenochliny8261]

Omlouvám se, nemám rád, když někdo někoho nezná a začne bezdůvodně nadávat jen proto, že se mu něco nehodí do krámu, to hned vracím. *U klávesnice se to jinak machruje.*