Диагностика старенькой Toyota Celica

[@user-xe6tl7bs9f]

Было б классно если целика вернётся после устранения найденных проблем. И поделится результатами и конечным итогом

[@user-sm6yo7mh4u]

Диагностика ни о чем, уж не обижайтесь. Проблема не установлена. Если бы я приехал на такую диагностику, то считал бы зря потраченное время. Лямбда показывает 0,6 потому то не прогрета. А не едит она скорее всего из-за косяка в зажигании. Ведь согласитесь со мной никто ведь даже и не задумался проверить угол опережение впрыска, сигнал датчика распредвала.

[@ANDREY--4747]

После эндоскопии, по моему парни просто угорали)) хона нет мотор доживает свою последнюю сотку, и трясти его будет и жрать будет и ошибок не будет, но будет ещё долго ехать аднака)))

[@altaigold]

Обычно машина не едет, когда проблемы с коробкой или прокруткой сцепления (тяги нет на высоких). Если проблемы по двигателю, там на прогазовке в нейтралке хорошо так видны проблемы будут.

[@user-pq8lm6if5i]

Дааа, сёдня вы в полном настроении))) поугорал вместе с вами))) так держать...

[@user-tx5ub7jh4b]

3s-ge нет с 6 цилиндрами, есть 1g-fe BEAMS

[@user-pf2ug1bv4f]

1g -BEAMS это не мотор ,минимум 1jz на 200 лошадай

[@Boroda_JZX90]

Алексей Кондратьев суть не в том какой мотор лучше,а в том что владелец указал на то,что на альках 3S-GE 6-ти цилиндровый🧐 По сути все серии 3S одинаковы,различия только в бошках,блоки у всех 4-ре горшка,но никак не 6-ть 🤷‍♂️

[@razzzormind]

@@Boroda_JZX90 ну выдал владетель желаемое за действительное, что ж поделать

[@daviddavidov1918]

@@user-pf2ug1bv4f зашел написать что это 1G-FE

[@user-le9jn6go5g]

Алексей Кондратьев нормальный мотор,у меня такой был на сотом марке,понятно дело не повалишь особо,для обычной езды в полне хватает и экономичнее он jzта,хотя я и на нем резину жечь умудрялся)))

[@vlad_789_ru9]

Промывка форсунок без снятия вам в помощь.Было такое переменял все,только промывка помогла

[@user-cb8wo4gq4s]

3S-GE 6ти цилиндровый. Пипец парень жжёт!

[@user-ei9nx9tb1b]

Целиканутый😂

[@user-gq7fv3vp2z]

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, АНДЮХА! Всех БЛАГ ТЕБЕ!

[@Mitkino]

Клапаны вы мои, клапаны! Дайте я вас сейчас раскоксую! Клапаны вы мои, клапаны, Мы ещё, мы ещё погазуем...

[@user-jm2uw4om3e]

Этот мотор 80-90 годов выпуска мужики не мудренно что там хона нет, странно вообще что он там еще остался. у него пробег 500+ сейчас таких моторов нет

[@user-jm2uw4om3e]

@Андрей Александрович я очень сильно сомневаюсь что у моторов 80х годов выпуска есть пробеги 300 т. контрактные моторы с авто 2005г приходят уже 150-200 тысяч. Пусть даже 400т км будет но я думаю вы понимаете сами что целика машина молодежная и получала она и в хвост и в гриву . И никакой вины в данном моторе от фильтра я не вижу. Ни что не вечно и даже такие легенды устают но столько сколько бегают эти моторы не пробежит ни один современный . Его убило время и большой пробег

[@razzzormind]

Внезапно, 3s редтоп родом из 2000х годов.

[@user-zq8ul1ru8g]

Капсула времени 😁 моторчик

[@user-ex1ld1xt5v]

Андрюха лично я ставлю всегда лайк.Приятно тебя смотреть

[@user-jb1sq8og9l]

Такой фильтр в народе называется "грибок" Часто приходит на контрактах с японии. Через него разве, что воробьи не пролетают

[@user-db9nc8eu7v]

Учитывая количество пыли в Якутии, то ставить нулевик полное извращение. Зато распорка есть и крышка в цвет распорки.

[@razzzormind]

Она с завода там стоит, а нулевик да нужно извести и поставить родной фильтр

[@asdgft4572]

С таким нулевиком любой мотор ляжет

[@user-hf4no7tx7r]

Да распорки с завода

[@user-pr3rn2tn5n]

С днем рождения!

[@nikblacksmith965]

Плакат Сталина "Спасибо за Победу" и немецкий МР40 рядом висит. Орнул😆

[@faxriddinjon1]

нихрена ничего не узнали так и в чем причина

[@MishganSP]

Ээх, такого бы учителя по диагностике. Я бы многое отдал, чтобы вживую поучиться у Андрея. Доступно, интересно, на позитиве!

[@user-gx7bh7ri5g]

Андрюха , в селике еще бы зазоры клапанов глянуть , а то они на слух явно велики . Воздушный фильтр - баян всего видоса , улыбнул ! 🤣

[@user-xx3hk4cn2x]

Так интересно и залипательно! Респект

[@user-gq4vo1nj7i]

Звезду ловить начал Андрюха

[@jokop1669]

Ты его тут в городе не видел, по походке Макгрегор отдыхает)

[@altaigold]

Эх, наверное только на видео, в сто, диагностируют машину хотя бы полчаса. Обычно приедешь, заведут, послушают, скажут "да всё нормально с двигателем", либо начинают перечислять что в порядке, хотя клиенты хотят услышать, что блин не в порядке :) Бывало, отдашь машину на неделю, едешь забирать, говорят "да там всё хорошо", а в итоге в машину даже не садились. То есть я этого прикола вообще не понимаю... В чём проблема не брать лишних заказов, взять предоплату, и нормально починить машину. Так и так в плюсе будете. В итоге самому приходится во всём разбираться, чтобы понимать, что не так. Хотя это наверное так говорят, когда причина не в свечах, ведь это единственное, что можно быстро починить :)

[@vlad_av5202]

Хорошая шутка про хон с фильтром. 😊👍

[@user-ls2sw9vw1g]

Хорошая работа

[@user-yo4vw4sl8c]

Лайк как всегда!!!!

[@quodpipax]

Фильтр огонь, конечно...

[@user-pb8rh6vq6c]

Андрей лови👍👍👍👍👍

[@sattasatta6709]

Братух, а как такой дымогенератор сделать? Запиши видео

[@RespectEnduro]

Отличные мотористы, крутые раскоксовщики, именно из-за этого подписался на данный канал. Но диагносты из вас абсолютно бестолковые...

[@shkipper.6907]

По поводу подсосов согласен полностью . Грамотная проверка ДК. Лайк P.S Скрипт Px в 1 цилиндр многое думаю многое мог показать. Обратите внимание на высоковольтную часть на резкой прогазовке . Также хвостики в конце не сошлись. Я бы проверил тестером утечек 1 цилиндр.

[@egriz888]

была у меня такая машинка, на палке, отличная, 3 года отъездил и зимой и летом в иркутске, не подводила ниразу))

[@7brv77]

Смотрю все ваши видосы .очень хорошая работа .помогите мне с советом какое масло залить в Тойота Хайлюкс Сурф 1995 г двигатель 1Кз-те. 300000 км я проживаю в Баку .я недавно залил обуви Молли 5-40 для диз и бенз масло очень сильно угорает

[@razzzormind]

Наконец то старый годный 3S на канале.

[@1GR-FE]

Лукойл люкс 5w30 самое то👍

[@vvv1989ykt]

Хорошее масло?

[@1GR-FE]

@@vvv1989ykt одно из лучших и подделок нет вааще.

[@user-kq4br4ek1n]

Какой дурак будет лукоил подделвать?

[@user-hu8im3rx5i]

@@vvv1989ykt Заливал такое - попал на подделку. Жор масла пошел,не прилично много.

[@vvv1989ykt]

А я лью g energy 5w30 far east, че то не понравилось

[@user-hs8sf8nw8e]

Андрей сделайте пожалуйста видео про раскоксовку и промывку сольвентом, в интернете много роликов, интересно работает или нет?

[@aleksandrsalomatin1207]

Андрей, приветствую! Поскажи при обогащенной смеси коррекция может быть минус 10-13%, в этих пределах колеблится?

[@user-cd9kd2mm5m]

Все ставят нулевики до первого капремонта....

[@user-fe8bc7iu6n]

А вот использовать мат самому и удалять комментарии с не оскорбительной нецензурной обрисовкой ситуации ,по-моему не честно.

[@userhellsbells]

Фильтр стоит

[@Arab-chik]

Андрей, почему не проверил, обеспечение топливным насосом на оборотах до 7000 ? У бимса очень производительные форсунки, и высокие обороты. Насос с недостаточной производительностью, может показывать прекрасные результаты по давке на холостых, но на высоких будет просадка давки, форсы "ссуть"... насос просто не успевает восполнять расход форсунок. Посему на 3sge, и 3sgte. нельзя ставить обиходные аналоги на +-95 л/час. Ехать они на непроизводительном бензонасосе будут, но ГЕ с ним "душится", а ГТЕ на бусте ловит детонацию, с разрушением поршневых перегородок. Селикаводу за грибок и перемотанную гофру воздухана - пифан или поджопник )

[@Arab-chik]

@Андрей Александрович Насосы теряют производительность с годами, а если старый насос пролежал сухим пару лет - то значительно. Если на FE двигателях с расходом форсунок в 200-250 мл/мин, это не заметно, то на GE после 5000 об/мин, просадка давки от недостаточного обеспечения - сильно чувствительно. У меня GE 10 лет, когда на 3 год умер производительный насос, поменял на крауф 95 л/ч, и почти сразу стал искать причину затупов на верхах, и на перебросах на пониженую, при ускорениях. Искал проблему 6 лет, постепенно поменяв абсолютно всё в системе зажигания, питания, датчики - сначала на аналоги, затем на оригинал, поставил новый регулятор давления на рампе, форсунки. В середине поиска менял ещё 2 раза насосы, предположив, что ранее попадались бракованые. Но все они как и крауф были до 100л/час., ведь на ВСЕХ форумах, многие утверждают, что мол "хоть от таза ставь - без разницы!" В итоге в прошлом году, плюнул - и отдал 6 тык. за производительный Кеосан (делают для Денсо, а те поставляют для Тойота), от Цельсиора на 180 л/час. И всё сразу пришло в норму, а излишний запас производительности - даёт гарантию нивелирования, падения производительности с износом, до самой "смерти" бензонасоса.

[@razzzormind]

@@Arab-chik на форумах в 99% случаев обсуждают обычный fe мотор

[@YuriSazonov]

Нету лучше велика, чем Toyota Celica. =)))

[@sergeyevsikov6902]

Для начала надо заменить прокладку между рулём и сиденьем

[@BorisBlade38]

14 хорошая компрессия для него.

[@vasyadd7117]

Вам интересно сделать обзор по диагностике Mark 2 jzx110 1jz-gte? Турбо с завода :)

[@jeleziaka3476]

Андрей, я конечно не уверен, есть ли у этой модели каталик ? Если есть, то в обязаловку ещё нужно было на противодавление (забитость) выхлопной тракт проверить.

[@jeleziaka3476]

Возможно именно поэтому и нет пульсаций на выхлопе. И как следствие не наблюдаешь "горбиков" от каждого цилиндра на синусоиде при верхнем переходе...

[@user-tc1cx2vn7v]

полностью поддерживаю ! та же самая мысль возникла когда смотрел ! забыли проверить чтоли ))

[@user-fu3yp7hf5u]

@@jeleziaka3476 Уточню у ребят

[@razzzormind]

Есть конечно катализатор, ну в смысле был когда-то

[@75rus50]

По ходу каталик уже выбит,машин с такими годами...

[@avtosem-rc6gp8sr2c]

Ооо красноголовый дракон пожаловал в колхоз гараж.🔧🔩🔨

[@user-pf2ug1bv4f]

Селика не может быть старенькой)

[@razzzormind]

Лучше нету велика, чем Тойота селика.

[@lbertabizov6896]

Андрей приветствую,посоветуйте какой сканер лучше купить?

[@user-li4cq6jf9z]

3S - 6 горшков говорит хозяин авто???? Это ошибка, он наверно про 1G Beams имел в виду

[@user-fi1ml5gz1d]

Так вот кто за кадром разкоксовку предлогает 😁👍

[@bars7769]

Да и вопрос специалистам: Возможно ли , вместо 7A-FE(с Селики 1994г коробка автомат) ,установить 3S-GTE (пробег 160 тыс миль ,в комплекте идёт комп,коса и вероятно коробка(автомат) стоит ли или штатный втыкать,но штатный слабоват для меня. Всем за ранее выражаю искреннюю Благодарность !

[@ARSYKT]

доброго дня Андрей! скажите плз сколько стоит такая диагностика?AT210 4A-GE blacktop

[@bars7769]

Всем привет! У меня тойота селика с движком 1.8 (7АFE) купил ее с мертвым движком,вопрос: можно ли воткнуть 5SFE?

[@andreipuk7818]

rasskajite popodrobnee o dimogeneratore iz chego on .spasibo

[@dalaeroguarani4584]

Покажите хозяину авто видосы-тесты о том что нуливик не дает лошадей, хоть турбо хоть обычный мотор. Штатную коробку можно без проблем купить на разборке.

[@direct1856]

Помыл двигатель - вот и результат)

[@rostislavvaskovetskiy4823]

проверить timing belt возможно перескочило, робота двигателя громкая для toyota.

[@user-jb6ek9bs4j]

Нормально для этих моторов, все они так работают

[@novikovrost]

Нулевик надо убирать нафиг-вреда больше чем пользы

[@user-wb2vh5bt4g]

мамкин гонщик , машина для души если на то фетиш пошел то Самру как минимум

[@user-fg3yl9id2t]

А диагностика от а до я скока стоит? Аллион 2007 год 2 зр двигатель

[@user-ei9nx9tb1b]

Я себе свапнул 3sge 12 ти цилинровый с подводной лодки на валасипед😂😂😂

[@pixelhead_hun]

Нету лучше велика чем тойота селика!

[@user-up4od5fi6e]

Переделали из поговорки про Делику.

[@zakopyrinma]

А чего она будет ехать, если жрёт горяченный воздух из-под капота? Нужно восстановить штатный впуск полностью. А так эти машина едет отлично снизу, а уж на 4 начинает прямо валить. Ну относительно, конечно, но весьма приятный мотор.

[@alexstepanov5710]

Ташка мощнаяяя

[@RUBANOVSKIY]

Как смесь богатая? Мне кажется наоборот смесь бедная.. наконечники свечей зажигания белые.. клапана белые.. подсос воздуха.. долгосрочная коррекция в норме но все же в небольшом плюсе.. хз..

[@warkingson345]

а если у меня коррекция в минус 25% ? по первой лямбде

[@dmitryrumyancev2665]

Андрей , приветствую. Вопрос , почему все ваши видео только о марке Тойота или околотойотных автомобилях ? Очень не хватает чего нибудь v-образного от , к примеру , Мерседесов. И ещё , нравится ли вам jprobe gx ? Имеют ли право на рассмотрение всё , что дешевле ?

[@1GR-FE]

в той части нашей необъятной в большинстве японские авто, оттуда до гейропы с их автопромом далеко. и европейцы дорогие и в обслуге геморнее.

[@jokop1669]

Тут европейцев почти нет, как и по всему ДВ, да и нах они по сути нужны)

[@38rus95]

в -50 везет только тойота !

[@kostyanevskii7094]

👍

[@user-hv8wh2wh8r]

Проблема то что плохо заводится на холодную , надо проверить и отрегулировать клапана

[@user-le9jn6go5g]

Какой 3s ge 6 целиндров на альтезе! Там стоит 1g beams, есть 3s-gte турбо

[@user-tc1cx2vn7v]

Ещё бы повнимательнее приглянутся к датчику детонации! Было у меня на кресте такое! Чек загорался только когда выше 3000 оборотов даешь, а так диагностика ничего не показывала))

[@user-zq8ul1ru8g]

На впуске клапана под селе песок сыграл роль зазор малехо другой стал (мае мнение) да форсы Толи льют Толи нет

[@user-is6gr7vx6t]

Сколько у вас стоит диагностика тойота селика 3SGE

[@daviddavidov1918]

Шести цилиндровый 3S-GE это 1GE-FE

[@VOVAN2533]

Возможно не те свечи стоят не той марки что нужно он же сказал свечи меняли на новые да может не те поставили это не проверили

[@user-ic9df2gt8i]

Больше кривляний чем дела!

[@Loadering12345]

Андрей, подскажи, измаялся уже. Вот у меня королла 2зз двигатель два ввт клапана, вот подаю на клапан что возле муфты напругу, а машина не глохнет ни фига, о чем может говорить? Топливная коррекция долговременная аж -17, машина ест аж 20 литров на сотню, против 12-13 что было ранее.

[@shurup75]

На этот клапан нельзя подавать напряжения борт сети, туда подаётся ШИМ сигнал (можно сказать дозированное напряжение сети)

[@Loadering12345]

Юрий Я я знаю как работает шим сигнал, и как работает этот клапан. Но в любом случае, этот клапан проверяется кратковременной подачей напряжения и вопрос был в другом, не о том можно ли, а что может быть и почему в моем случае не глохнет.

[@user-ih4it3kf3q]

Нихрена себе новости - 3s бывает с 6 цилиндрами.

[@damirblade6503]

Где бы в красноярске таких мастеров найти, может кто подскажет а?

[@user-zb6nh7hj8f]

это не мастера!!! колхоз!!!))))

[@user-ei9nx9tb1b]

Покажи 3sge 6ти цилиндровый.

[@user-le1nb8vc2k]

Здравствуйте! А датчик дмрв рабочий?

[@ANDREY--4747]

Там его нет, а на впуске есть датчик температуры

[@user-iz4xc7jw7p]

мне кажется датчик абсолютного давления во впускном коллекторе мозг компасирует

[@user-gl7ww4yi9f]

3s-ge 6 цилиндровый🤣🤣🤣🤣 прокладку продуло между 5 и 6😅😅😅

[@ANDREY--4747]

Как она без хона оживёт? Привет далёкой Якутии

[@razzzormind]

Та как и любой 3s, едет и масло не жрёт

[@pm6413]

внатуре там бенсонасос малопроизводительный поставили и не едет она,поменьше пафоса господа.

[@georgitsanov791]

Чакаме още клипове

[@asdgft4572]

Может я дурень но посмотреть засоры в клапанах и состояние катализатора стоило...

[@alextim7645]

Судя по фильтру-его пропитывали маслом еще в 90-е года.Зачем эти нулевики вообще ставят?Красиво?-нееет! Функционально?-да нет же!

[@elenapl8705]

Итог: на тягу влияют подсосы, что на впуске, что на выпуске, хотя выпуск здесь не проверен.... да и на лямбду...

[@user-jb6ek9bs4j]

Компресия слабая, на 3 gen 14, клапана в порядке

[@user-eu3fl7ri1z]

3s ge 6 цилиндров вы серьезно?:))))

[@user-yk8jn4lf4y]

Как вас найти в Якутске номер телефона можна Андрей

[@user-mo6tj8ho9h]

раз поршня в саже то и датчик кислорода тоже

[@user-di4gi5of1p]

Может проще былоб форсунки промыть.

[@user-mw8jm7os2e]

Здравствуйте пожалуйста можно адрес? Хотим делать диагностику двигателя

[@stassannikov3102]

89141012807

[@user-mw8jm7os2e]

Stas Sannikov спасибо✊🏻👍

[@user-ic1wq7er4y]

У него там случаем нет заслонок во впуске ? Если есть, то в них причина того , что не валит.

[@batonagmitov1860]

Кстати! Этож реально факт!

[@muradrabadanov382]

Скорее всего проблема с vvti

[@user-bu4bm6gu9d]

Так я нихера и не понял-почему то заводится то не заводится,такая же проблема просто у меня

[@user-vh4fn4qb4c]

Вот ты и убил свой двиг нулевиком.Его хоть пропитывай,самой-самой промывкой-всё равно пропускает .До первой капиталки.Нулевик-это технология ралли где крутятся совсем другие деньги,а на гражданке-на свой страхи риск.Ну теперь чаво уж...М-дя грохочет...

[@Boroda_JZX90]

Сергей Мариненко тут скорее не в том что нулевик,а какой.Это стоит самый «пропускной» от гредди и ему подобные,если это вообще оригинал🤷‍♂️

[@user-lu5zf4xw7h]

3s обычный затолкать в нее и будет ездить дальше до скончания веков

[@sergeydudich9108]

это не старенькая, старенькая со спящими глазами

[@Qwertyzxcvb777]

К вам на диагностику можно попасть?

[@user-vu9tx1pi9x]

Клапаны не клапаны.

[@user-xs5lg5bm8x]

Андрей просьба посмотреть сообщение от меня в ВК