Треск при запуске - выдули все масло с каналов, гидронатяжителя и гидрокомпенсаторов. Вот и стучит пока давление не наберет
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
Привет Коля - верно.. В одном из следующих видео Вас ждет сюрприз :). Ну а пока суть да дело - оставьте свою почту.
@user-pd8eu2zn7t4 жыл бұрын
Андрей Тоскин 🙏🤝pishi.kole@mail.ru
@_smiden_4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u не правильный ответ. Муфты это гремят. На вензах, даже официально завод приговаривал муфту впускную. И рекомендовал ее к замене.
@Lehich7004 жыл бұрын
@@_smiden_ на муфтах есть специальный "блокиратор", если с муфтой всё в порядке, то при начале движения цепи грм (запуск) она должна заблокироваться, соответсвенно звуков от неё быть не должно. Да и по количеству стучащих деталей было понятно, что это гидрики..
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
Все верно, но только стучит гидронатяжитель из за пустой системы смазки. Гидрокомпенсаторов на этом моторе нет :)
@user-it8br1rf9e4 жыл бұрын
Очень познавательно, единственный канал где все подробно рассказано, по крайней мере который я видел. Ребята красавчики, спасибо за подробную информацию
@user-wo8fv7ck4u Жыл бұрын
Андруха и Колян привет Вы красавцы, респект и уважение. Спасибо, что Вы есть !!! Крези Макс в том числе !!!
Очень грамотная терапия ! Под наблюдением профессора! Благодарю за знания!!!)))
@user-pe7mn5ef8r4 жыл бұрын
Андрей приветствую. На Новогодних праздниках димексидил приус альфа, все по твоей схеме. Сделал вовремя, мотор был страшно закоксован,маслоприемнике был забит отверстие меньше рублёвой монеты. Короче все сделал набегал 8тыс никакого масложора.Спасибо Вам.
@kost18812 жыл бұрын
Скажите, а до промывки какой расход был?
@user-pe7mn5ef8r2 жыл бұрын
Начал жрать резко в ноябре на 1000км 0.5 масла.причем ни дыма ничего не замечал.Альфа с япы пришла с пробегом в 100тыс,но потор был погажен и в сильном лаке.на 160тыс началось.Посмотрел Андрея сделал и отлично,пробег 220 полет норм
@user-og2dy4zj6x3 жыл бұрын
И самое главное ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ТАКИЕ ПОДРОБНЫЕ ВИДЕО И ОБЬЯСНЕНИЯ!!! Желаю вам благополучия и самое главное здоровья ,здоровья и ещё раз здоровья от всей души!!!
@user-er1yx7un6s4 жыл бұрын
Андрей и Ко!!!, как всегда эта тема интересна 95% людей, которые могут сами поменять масло, или лампочку в фаре! Желаю Вам 10000000 просмотров на видос и поскорей золота!!! Снимайте по больше для широкой аудитории... Мало обзоров для масел АКПП,их масел.
@user-bx3sw4eb6i3 жыл бұрын
Ты прав, нужно расширятся!Но поддерживать димексидную тему тоже надо,это аудитория благодарная!!!
@user-gm8vh6mb8f4 жыл бұрын
Благодарю за труды и видосы👍💪
@user-gq3hv7oh5f4 жыл бұрын
Андрей спасибо за видио всегда жду выхода новых роликов
@user-lg3ie9bd2j4 жыл бұрын
Спасибо Андрей,уважил.
@user-fx8uu8jn9j4 жыл бұрын
Автору дельного видоса уважение!!! Молодца! Мастер своего дела!!! 👍👍👍
@ivanDorn644 жыл бұрын
Спасибо вам огромное за подробную инструкцию 🙈🙈
@neblogger764 жыл бұрын
Было время когда дорабатывал мотор для очередного мопеда, значит сижу с половинкой картера на коленках, длинным сверлом алюминиевой дрелью, которая "кусается" (кто помнит поймёт)) , сверлю отверстие для смазки подшипника, мне дед подходит и говорит: "через такое отверстие у тебя пролелут только блохи, сверли большим" Сверло было 2.5. Так вот я в итоге просверлил 5 мм, а потом спустя много лет знания начали накладываться друг на друга, и действительно запоздалая мудрость пришла;)) В общем что я хотел сказать, что тогда, повсеместно, эксплуатационные жидкости были другие, для тех зазоров, тех механизмов нежели сейчас. Даже история мотоспорта говорит о том что сначала создавались моторы которые могли, но не долго, па потом разрабатывались смазочные материалы дающие превосходный результат и возможности в этих же агрегатах. Вот и тут смотришь на это игольное ушко в маслосъёмном колечке и думаешь "в каком же идеальном мире живут это компьютерные инженеры, где нет ни циклических перепадов температур, ни капилярного эффекта, не гидродинамических потерь, не силы притяжения тебе, ни химии из ближайшего ларька со словами "оригинал", не жизни за пределами 2500 часов которая каким то образом продолжается до полного разочарования. Может это не сговор всётаки, а детский просчёт, очень далёких от постоянной реальной практики и и личных встреч с "довольными русским" покупателями в неформальной обстановке ;)) А вот с грохотом шатунов по коленчатому валу, пока там появится обратно, выдутый заботливыми механниками, "маслянный клин", и возможно добавившаяся детонация от паров диметилсульфоксида я немного опоздал ;)))
@a-Khabarov4 жыл бұрын
NE BLOGGER потрясающий комментарий
@pandapo72113 жыл бұрын
Это маркетинг -- программируемое старение. Умышленные просчеты и слабости, закладываемые в механизмы, чтобы они после определенного срока службы выходили из строя всё чаще и чаще, в свою очередь хозяину это надоедает и он продаёт телегу, покупает себе новую. А та, что пошла по рукам уже никого не волнует, кроме вот таких вот мастеров в гаражах и тех, кто хочет сэкономить и берет машины на вторичке. Если производитель будет выпускать двигатели-миллионники или трёх-миллионники, кто тогда новое будет покупать? :) они разорятся...
@planetewindigo53103 жыл бұрын
Молодцы. Очень красиво показали.👍👍💪
@SuperNaguar2 жыл бұрын
Шикарно все показали,и объяснили.👍
@vlad_av52024 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео!
@user-td3cf6gj3t4 жыл бұрын
Андрей Валерьевич! Не ошибается, тот, кто ни чего не делает. А у вас всё, огонь!
@thechannelofspiritualrelax52404 жыл бұрын
За каждое видео с димексидо терапией жирный лайкос..
@user-yz1jg5ws3o3 жыл бұрын
Класс!! Спасибо!!! Всем хорошего здоровья и отличного настроения!!!
@user-kr2vb5ff4q4 жыл бұрын
Отличный контент.Спасибо.
@user-sb3sd5ze8c3 жыл бұрын
Спасибо за подробную инструкцию. Промыл mr20de . Двигатель стал работать мягче, по субъективным ощущениям "прибавил" в мощности!
@ekzuperiantoniy31074 жыл бұрын
Спасибо за видео! Запишите на диагностику двигателя 3S-FE
@anatolijtitov39944 жыл бұрын
Вот за контроль давления,особое спасибо!!!
@user-ed9pw8gs4k4 жыл бұрын
Хорошо что вы есть вы супер ребята
@ProjectX554 жыл бұрын
Золотые слова в самом конце. Даже записал. Процитируют)
@AlExandr55.4 жыл бұрын
Опачки, знакомые люди✌😂
@user-zx3yj4fq8l4 жыл бұрын
Андрей добрый вечер! Прекрасное видео. Часто смотрю ваш колхозный гараж, в хорошем смысле. Тебе ЛАЙК. ХАБАРОВСК
@user-wh4sy9js8b4 жыл бұрын
Молодцы! Обе тойотки уже отдимексидил! Буквально вчера тоже такого же своего прадика отмывал, но делала два этапа, не так сильно был загажен
@kostyanevskii70943 жыл бұрын
Мужики спасибо большое вам!!!!!!!!жму руку!!! Спасибо!!!
@user-uk2xt1ey8o4 жыл бұрын
СПАСИБО за советы димексидил полностью шарика (миц.Грандис 2000г.) Удачно ,езжу после 3 год.Сразу улучшилась динамика.Поддон крашенный дв.4G64 co.Спасибо 😇
@termikdous3 жыл бұрын
Как всегда, отличное видео 👍
@user-sy2hl3mj5f2 жыл бұрын
здравствуйте Андрей.возмите мой прадо на демиксидную терапию.мотор 2 тр.очень сильно загажен.находится в якутске.
@user-su2pl8wl2h4 жыл бұрын
Андрей спасибо за видео Именно то что я хотел У меня такой же прадик Да и который вы показывали жил в Алтае рядом с Кемеровской областью где живу я Ещё раз спасибо за видос
@user-lh9mm5wf9h4 жыл бұрын
Даже если мотору конец,после демиксида при капиталки намного меньше сил уйдет на отмывку деталей.
@user-uj8pj7wc2o3 жыл бұрын
За 6 стык я три мотора отмою
@user-xg8cp6fy5v3 жыл бұрын
Спасибо хороший видео. Просмотрел многие ваши видео, собираюсь свой лачетти димексидить
@rustamaghamammadov32213 жыл бұрын
Доброго времени. Удалось отдимексидить Лачу? Я вот тоже собираюсь
@user-ds8nl3in6x3 жыл бұрын
Очень позновательное видео спасибо
@user-fp6hm2ku4y3 жыл бұрын
Очень познавательно. Зауважал
@user-tb3of9ww8i3 жыл бұрын
Очень полезное видео👍
@Bar-s4 жыл бұрын
Андрей, очень залипательное видео. А главное познавательное. В одном из видео оставлял свои кометы по данному авто, очень интересно. Возникло пару вопросов: 1) что ещё съел димексид в данном моторе? На поршнях тефлон. И как это повлияет на дальнейшую эксплуатацию? 2)Что с прокладками? 3) что с муфтами VVTI, не разместить ли уплотнители на них? 4) фильтры VVTI не растворились? 5) направляющие цепи целы? 6) сальники и мпслосьемные колпачки планируете менять? Предлагаю понаблюдать за авто. В частности: Распилить масляный фильтр на следующей замене масла. Отследить проблемы во время эксплуатации после процедуры. P.S. Порекомендую масло в этот мотор. И как не нарваться на подделку при покупки масла?
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
Привет. Чтобы ответить на эти вопросы рекомендую посмотреть этот фильм - kzbin.info/www/bejne/q2PXZJ96Yt2AbJI Этот мотор мы вскоре вскроем - будем менять колпачки и цепь - заодно вам покажем.
@user-bd2tc5hn6h4 жыл бұрын
Молодец Андрейка.
@user-dr2eb2yp3e4 жыл бұрын
Уссурийск смотрит удачи!!!
@user-yp5qt7jj9i4 жыл бұрын
молодцы парни!
@vladislavn58463 жыл бұрын
Андрей категорическое спасибо!!! Воспользовался данной процедурой по Вашей методе почти два года назад. Двигатель 2ZR-fxe пробег около 150 тыс. Процедура помогла расход масла упал почти до 0. Но при процедуре тоже потёк датчик давления масла. Также отмечу, что после первого цикла (он проводился на старом масле и старом масляном фильтре (фильтр-картридж), бумажный элемент просто развалился (возможно нужно ставить сразу новый), может не критично.
@MAXFOCUSNIK3 жыл бұрын
А если промыть только камеру сгорания, путём заливания димексида через свечи. При этом снять поддон. Раза на три пролить через каждые пол часа например, пока мотор горячий. А потом промыть бензином путём также проливанием через свечные каналы. Далее собрать поддон со старым маслом, запускаем, даём немного поработать и после этого заменить на новое масло с фильтрами. Мне кажется как раскоксовка колец не плохой вариант.
@GOGADRIVE3 жыл бұрын
Отлично всё рассказали и показали! Всё правильно, не доводите до димексида, а если уже взяли такой авто, выбора нет, как и у меня на 2az-fe Toyota Camry.
@user-bo8ee2lj4q4 жыл бұрын
Надо было бы замерить компрессию до и после так интереснее было бы!!!
@TheT1544 жыл бұрын
Ну, ребята, вы просто упёртые! 👍лайк!
@jrpgfan58994 жыл бұрын
Спасибо за видео буду мыть crv Rd 1.
@user-tu9sg5lm2y2 жыл бұрын
Здравствуйте. Получилось? Расход масла упал? На Сальники и маслосьемные не повлияло? Сколько прошëл авто после процедуры?
@user-wb9eg4le8l4 жыл бұрын
Люблю когда А Тоскин дмсо. Моет))) Это просто экшн
@user-wo5yg8gx2x4 жыл бұрын
Блин, парни! Вот смотрю каждый раз ваши фильмы и плачу... Станция по замене масла без ямы в гараже... Кстати у нас в Сибири ДМСО по 37 рэ. Недавно в очередной раз занимался данной процедурой. Все отлично, всем привет!
@user-uj8pj7wc2o3 жыл бұрын
Взялся чукча русского машину ремонтировать учить,,,И ,русский ведётся,
@anpeal71903 жыл бұрын
Яма есть она закрыта, в каком-то видео она там мелькала
@user-cf8pl4eu5m4 ай бұрын
Яма есть!!!😊
@sergeybobrov96623 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличное видео! Все просто и понятно. Спасибо. Не подскажите а промывкой супротек не пользовались, хотелось бы ваше мнение по данному продукту.
@user-fe6mf2mo3n4 жыл бұрын
Добрый день. Насмотревшись Ваших и других видео, решил написать отзыв своей эпопеи. Хонда Мобилио, L15A i-DSI? 2006 г.в., 4вд, пробег около 200000. В последнее время расход масла 0/20 Кикс, составил 3,5-4,0 литра на 6000 км.. Выхлопная сухая, т.е. масло сгорало, не с клапанов. Для экзекуции купил 8 по 100 димексида, п/с отечественной 10/30 (или 40, не помню), промывочное, 2 фильтра (один дорогой и один дешевый). Прогрел до вентилятора, снял передние свечи, залил 3 бутылки в 4 цилиндра. Машина стояла часа два, периодически пошатывал ключом за передний болт колена. масла было пол уровня. Завел, прогрел, долил литра 1,5-2 в родное масло 10/40 + 2 бутылки димексида. На холостых проработала 1-1,5 часа. К концу работала, как проститутка, со страшным дымом и детонацией при перегазовке умеренной. Слил. Заменил на дешевый фильтр. Залил остатки 10/40 промыл минут 5-10. Слил, залил промывочное масло, промыл минут 20. Слил, залил промывочное, промыл минут 10. масло стало почти прозрачным. Его оставил на следующую процедуру. Заменил фильтр, залил свежее кикс 0/20. Отбегал мотор почти 7000, долил примерно 0,5-0,7. Через горловину мотор стал новым. До 2,5-3000 масло было чистым, но потом стало быстро чернеть. Наверное реактивы и масло начало домывать остатки грязи. Сменил масло на кикс 0/20, фильтр, сейчас при пробеге 2500 уровень стоит на месте. Вот такие пироги, результатом доволен. Планирую летом повторить, но более в щадящем режиме. Спасибо Вам ребята и и другим обзорщикам за совет и наставление. Моему мотору помогло. Сальники живые. Двига чистая. Осталось победить катушки свечей. Это уже второй такой автомобиль у меня (жене нравится). Первый был 2002 г.в., мой пробег был порядка 250000 за 7 лет (там все ОК). На этом срок владения аналогично, но пробег порядка 200000. Таким образом, юзаем данную модель авто с 2007 года. ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ!!! При промывке авто, не плотно закрыл 5-ю дверь, дым димексида с выхлопной попал в салон, салон вонял потом месяц! Проверяйте или одевайте шланг на выхлопную.
@user-ln8bs6kk3u3 жыл бұрын
Молодцы 👍👍👍
@user-fl2ww5rk9j4 жыл бұрын
На показаных кольцах еще шикарные отверстия . У меня на NZ булавка кончиком не пролазит
@user-hy9ow3ct4p3 жыл бұрын
Вы задали вопрос когда промывали демиксидом слили масло продали потом залили масло завели и появился стручок я думаю это гидрокомпенсаторы если нет настаивать не буду если поздно ответил вчера только подписался а Вам ребята большое спасибо за то что снимаете здоровья Вам удачи и храни Вас бог Николай
@user-ks9dq2ol4y4 жыл бұрын
Спасибо!
@nikp13434 жыл бұрын
Благодарю!
@user-uq2tk5io2b2 жыл бұрын
Андрей, добрый! Спасибо за видео! Впечатляюще! Подскажите, вы случайно вазовские движки(Веста 129 мотор) не промывали, есть по ним какие -нибудь тонкости? Пробег авто 110 тыс, движок чистейший...масло ест 1л на 1000!
@user-zw1ef9dh4e4 жыл бұрын
Спасибо ребята! Купил я б/у Лада" гранта" я не смотрел в мотор когда покупал, потом я поехал поменять масло. Мне сказали что двигатель очень грязный, и там мне один мужик который там работал посоветовал залить одно масло " без рекламы" и поменять каждый 2т. км. два или три раза. После этой процедуры , двигатель просто блестит.
@user-ks1lw7ck3w4 жыл бұрын
Привет Андрюха. Колхозишь по полному. Надо было цвета всех масел покозать. Ставлю лайк. В системе ,в фильтре нету масла по этому пердонит.
@user-jk6lt3pi1j4 жыл бұрын
Андрей привет Герметик на поддон надо не по середине ложить а по наружнему краю Завод так кладут Чтобы как можно внутрь поддона меньше выдавило при затяжке
@ramazanramazanov56973 жыл бұрын
Здравствуйте. Наблюдаю за вашими видосиками и ставлю класс. Есть вопросик. Можно ли промыть двигатель димиксидом 2GR-FE? Кроме как краска на поддоне если нюансы ещё? Если на этом двигателе балансир. валы и боятся ли они димиксида?
@user-ys9qk8se5z3 жыл бұрын
Хорошее видео))✌💪 подскажи можно ли применить демискид на дайхатсу мира двс kf ve, у него пластиковых элементов много
@user-xv8by2wi4v2 жыл бұрын
Молодец , предупреждаеш о последствиях.
@user-uj6by1mw7d3 жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу рассказать мою историю. Был недолгий перегрев двигателя d15b из за прокладки блока цилиндров, после этого была лайт капиталка, без замены колец на поршнях, (моторист спросил, жрет масло или нет, я сказал нет и он сказал, что кольца трогать не будем). После данного ремонта двигателя я через 5.000 км, достал масленный щуп и увидел отсутствие масла на щупе, залил я тогда 1.5 литра чтобы довести уровень до максимума. После увиденного было принято решение начать раскоксовку. Первое, что я использовал это промывку Lavr ml 202, все сделал по инструкции. Лучше не стало. После этого я попробовал отмыть двигатель путем частой смены масла, ничего не получилось. Дальше я пробовал раскоксовать двигатель BG 109 + GZOX, двигатель внутри стал чище и уменьшился немного жор масла. Дальше я решил купить контрактный двигатель, стал копить деньги и вот когда деньги были накоплены я решил попробовать димексид( подумав при этом, отъебнет мотор куплю другой, все равно собирался брать контрактный). И после всех действий с димексидом, жор масла полностью прекратился. Мой рецепт промывки димексидом: В масло с пробегом, перед его заменой я залил 100 мл димексида, дал машине поработать 20 минут при оборотах двигателя 1.400 и 40 минут на холостом ходу. После этого я сменил масло и масленный фильтр без промывки от димексида на новое масло и стал эксплуатировать автомобиль. После этого я проехал 1.000 км и в данное масло я залил 25 мл димексида и поехал по трассе примерно 100 км и дальше эксплуатировал автомобиль в обычном режиме. Дальше я проехал ещё 1.000 км и опять залил 25 мл димексида и опять поехал по трассе 100 км. В результате я проехал на новом масле 3.000 км, после этого, перед заменой на новое масло я залил оставшийся димексид (50 мл) в масло и автомобиль работал 20 минут при повышенных оборотах 1.400 и 40 мин при холостом ходу, далее промывка не дорогим маслом и заливка нового масла на котором я эксплуатирую автомобиль. Всё! После этого жор масла прекратился вообще. Ещё хочу сказать, краску с поддона я не снимал. Ни чего не отслоилось и не забило маслоприемник. Все раскоксовки и эксплуатация межу раскоксовками я проводил на одних свечах, после димексида я заменил их на новые. Все описанные процедуры заняли примерно 2 года. Если у кого-то будут вопросы, пишите, постараюсь ответить.
@user-lw5ju4ys1q4 жыл бұрын
На опеле 1.6, фильтр масляный был весь в солидоле , пробег был около 70 тыс.промывал соляркой с маслом после 5 раза жижа стала как крепкий чай.потом маслом промывочным раза 3-4. проездил до 120 тысяч,помыл поддон.густота была но не сильно.под клапанной крышкой лак есть.
@the_carpfishing_kz3 жыл бұрын
Действительно залипательный видос. Можно ли данную процедуру провести на Volkswagen passat b6 , 2.0 tfsi.? Подскажите пожалуйста ваше мнение, либо поделитесь опытом. Заранее спасибо
@user-vh6su1xk1p4 жыл бұрын
О у вас потеплело!! Треск был это карбюратор с бензонасосом ;)
@user-jl7rc7nj6k4 жыл бұрын
С 46:20 ВЕРНО Сказано про ДВС да и не только это относиться к тем людишкам кто аж жопу рвет да с пеной орет шо новые автопомойки лучше чем старые .
@vi-sv5ux4 жыл бұрын
Посмотрите в Москве сколько в такси накатывают на новых машинах без ремонта,солярисы ,киа больше миллиона без ремонта,поэтому новые тачки нихера не дерьмо
@user-jl7rc7nj6k4 жыл бұрын
@@vi-sv5ux )) Москва это отдельная страна со своими законами и понятиями где размотал машину подделку и можно новую такую же купить
@user-bb9tp6tm7o4 жыл бұрын
Хоть новые хоть старые, если хорошо относиться к машине ходит долго. Если мало не менять умрет все.
@user-fe6mf2mo3n4 жыл бұрын
@@vi-sv5ux, с нашими з/п и пенсиями новую не купишь.
@flexusrussia93314 жыл бұрын
Да все норм с новыми, старые просто примитивные
@mistercoffee14503 жыл бұрын
Добрый день! Через какое время можно применять димексид, после того как поставили обратно поддон со свежим герметиком?
@romansulimanov48414 жыл бұрын
Андрей привет, 👍
@user-bj3jv6kg9d4 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! Работа отличная, молодцы! У меня мазда трибьют 2001 г мотор AJ V6 *дюратек", можно димексидить?
@user-bm4bi9rk1n3 жыл бұрын
Андрюха подскажи от чего поршень который ты показывал в сравнениии,тот что с амброзурой?
@mosdomveteran93234 жыл бұрын
Многие люди не могут содержать машину, но зато эти люди хотят ездить на тойотах прадо.
@user-ep6yu1ic7m4 жыл бұрын
Видос класс! 1az-fse можно подвергать такой процедуре с димексидом???
@awar81883 жыл бұрын
Добрый день.видно ты подкован опытом.как думаешь,если расточить поршня? Под другие кольца
@RomarioRomario-yx8re3 жыл бұрын
Спасибо , хочу спросить Думаю , что , мыть поддон можно перед второй промывкой?
@user-nw9rg9sc3i4 жыл бұрын
Здорово, мыл 1zz по вашей технологии, но нагрузку не давал, а на третьем цыкле подгазовывал и пальцы звенели. 40т.км. Полёт нормальный и 109 помыл на днях для профилактике. Лью ликви моли 3w30
@user-rx2ni2gi5q3 жыл бұрын
Здорово, не подскажешь на 1zz клапанная крышка крашенная внутри, или только поддон нужно очистить, какие нибудь датчики внутри снимал?
@Fil0sOFF3 жыл бұрын
Ребята, курите drive2
@user-jz5fy8hy7x7 ай бұрын
Спасибо Большое за поучительную проделанную работу, лайк и УВАЖЕНИЕ!!! Подскажите пж, я правильно понял, что на двигателе 1zzfe авенсис механика 2008 года выпуска можно смело димексидить, конечно соблюдая все тонкости про которые Вы говорили ???
@crazymax49254 жыл бұрын
Датчик уровня масла... "Семён Семёныч!!!" ))) "Нормальные пацаны" снимают его до промывки, а потом ставят обратно, уже после... а ведь я об этом писал...
@1GR-FE4 жыл бұрын
Приветствую вас гуру димексидоприменения🤝
@crazymax49254 жыл бұрын
Гуру... Неее, это не я...)))
@anatolijtitov39944 жыл бұрын
Жаль что вопроссс про тарахтелку,увел все коменты на угадывание звука, исходящего из смартфона,ноутбука,телевизора.В следующий раз угадаем по запаху чем раскоксовываете)))Это шутка конечно,с долькой правды.Отличное видео!!!
@mikhailhmelevski74194 жыл бұрын
Я вообще свой мотор промывал перед кап ремонтом на старом масле, два пузырька залил в движок и ездил несколько дней, все детали были чистыми как с завода.
@user-hc4be9ry6d4 жыл бұрын
Приветствую Андрей. Подскажу лайфхак (наверное), для очистки краски используйте смывку для краски из строймагазина, и расхода димексида нет и справляется с краской без нагревания и намного быстрее. И дай совет: как использовать 109 при профилактической промывке и как часто, а может обычные 10-ти минутки подойдут? ЗЫ: температуру масла, по сканеру, вы смотрели в АКПП (Аutomatic/Тransmission) 😉
@FYNTUK4 жыл бұрын
Видео супер ,но вот за цену скажу так . Bg 103 в Москве по крайней мере его можно купить за 6500 , а в некоторых продают только с маслом bg за 12 тысяч
@slavaslava36534 жыл бұрын
Спасибо за видео! А в камеру сгорания не нужно промывать?
@user-rc2mo6co5o3 жыл бұрын
Есть где-то видео где димексдом в камеру дозировали на работающем двигателе,отмыло конечно же очень сильно, но проело прокладку под головкой
@rus--ol6qq4 жыл бұрын
Что за гирметик такой у вас интересный, как называется где купить можно?
@okha6554 жыл бұрын
привет. подскажи стоит пользоваться промывочным маслом ?
@orcbuller3 жыл бұрын
Всё ништяк, хорошо, отмывает спору нет, сам проверял, но после этого в регуляторах фаз коричневый творог и их нужно разбирать...
@denismasalov4 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте! Как всегда все информативно и понятно, спасибо Вам за труды. Планирую применить на двигателе 3 zzfe Gzox+ BG 109, после применения Gzox слить старое масло и на чистом масле со BG109 промыть. Подскажите пожалуйста, под BG лучше как и под димексид использовать лучше минералку( как вариант 10w40 / 10w30 )или состав масла непринципиален ( стнтетика, п/синтетика) ?
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
Привет. Обычно используется со старым маслом. Если хотите для нее применять свежее масло - думаю не принципиально. Но.. Я лучше сделал бы так.. Перед процедурой сократить интервал замены масла на 1-2ткм 1 Раскоксовка Гзоксом.. (на старом масле) 2 Промываем BG109 (на старом масле) 3 Промывка недорогим маслом (чтобы вывело весь шлак и остатки промывок) 3 Залить новое масло, сменить фильтр.
@denismasalov4 жыл бұрын
Спасибо за рекомендации!!! Всего наилучшего.
@user-gz4ul3hc2x4 жыл бұрын
Тест достойный нобелевской премии!
@evgeniykonkin73783 жыл бұрын
Приветствую рукастых мужиков! Возникает вопрос.. если краску растворяет, маслосъёмные колпачки не вытекут вместе с промывкой?
@user-ps7mw5kf6n4 жыл бұрын
Благодарю за познавательный ролик!Только насчёт прогазовок хочу уточнить-муфта ведь конкретно к оборотам привязана,потому как-газодинамика.Вроде как на низах(до 4-5тыс об) нет смысла ей срабатывать?И тогда,очень сомнительная процедура получается,не?
@dmitryp26903 жыл бұрын
Помыл по Вашей технологии HR15DE Tiida. Выполоскал 9 литров черной жижи за три стадии промывки. Машина ведёт себя значительно резвее, звук двигателя стал мягче. Заметил, что растворённый димексидом и оставшийся местами на стенках двигателя лак и нагар, после ополаскивания чистым маслом и заливки "рабочего" масла, снова прилипает к металлу. Возможно его смоет, а возможно это такая особенность процедуры, посмотрим. Отмывает действительно до белого металла, включая поверхности поршней в камере сгорания (лил в камеры для раскоксовки колец на час, с переодическим шевелением вала). В процессе всей процедуры была детонация при повышении оборотов, полоскал на холостых. Детонация прошла после заливки рабочего масла. Понаблюдаю. Наверное следующий будет H27A (Эскудо). Нужно попробовать, для профилактики, добавлять по 100 мл.л. ДМСО перед заменой масла на 30 мин. работающему двигателю, с последующей промывкой.
@sattasatta67094 жыл бұрын
Братан скинь фото деревянных подкатов бля идея кайф конечно.
@andreyrobenkov46843 жыл бұрын
Андрей здравствуйте ! Отличные и познавательные видео у Вас. Подскажите пожалуйста по мотору TOYOTA 1AZ-FSE, как правильно его димексидить. А лучше бы видео про этот мотор, очень много где ставиться. Спасибо.
@Webtestir3 жыл бұрын
Андрей, скажите а если вместо масла 20W50 использовать 15W40 масло? У меня 1nz планирую заливать 5л 15w40 и 500мл димексида, не сильно разжижит масло за час работы?
@user-ol2ep5qp6m2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, скажите для мерсовского мотора 113 данная процедура приемлема или нет? Купил машину вроде мотор был относительно чистый ( смотрел через масло заливную горловину) , поменял масло у официалов и при следующей замене увидел что появился нагар.
@user-gt9eq7rm3d4 жыл бұрын
Перед сменой масла всегда заливаю пару флаконов димексида для профилактике, пробег 205 т.к. масло от замены до замены.
@dobrokot86164 жыл бұрын
Отлично
@user-ne6fe5kv9z3 жыл бұрын
Андрей,скажите пожалуйста... ДВС 2uz-fe можно промыть демиксидом? И какие подводные камни могут быть на промывке этого ДВС? Приобрел авто,а там ДВС в таком же печальном состоянии как и у вас на видео.заранее благодарен за ответ...
@malderdmps2 жыл бұрын
Здравствуйте, правильно ли я понимаю, что во время первого этапа (масло+Димексид), вы оставляете старый фильтр и, только после слива первой промывки, вы начинаете менять фильтры ?