Какие способы диагностики используете вы? Пишите ниже
@АдамУначев-ж5п4 жыл бұрын
Добрый день, смотрел ролики хотел спросить у вас. У меня ауди а 8 перестала ехать, доливали масло, начинал пинаться при езде, диагностика показало отсутствие соединение коробки. Машина не в аварийном режиме. Не едит вперед только назад. Что этом может быть?)
@AutoSoviet4 жыл бұрын
@@АдамУначев-ж5п Добрый. Возможно сгорели фрикционы. Возможно с гидроблоком проблема
@АдамУначев-ж5п4 жыл бұрын
@@AutoSoviet я понял брат, буду снимать смотреть ))
@ВиталийМуленко-п2э4 жыл бұрын
Возможен обрыв солнечной шестерни
@Abdulla_Masturbecovich4 жыл бұрын
Хотел поблагодарить за познавательное видео и хочу сказать растёшь с каждым выпуском. В русскоязычном сегменте ютуба, ты лучше всех разжевал всё о вариаторахи cvt z50. Спасибо и с меня постоянные лайки )
@WIZEMART2 жыл бұрын
Без бумажки это как же надо держать мысль!!! Чувак Ты МОНСТР - идеальная передача информации ни воды ни шлака - чистейшая выжимка и еще без бумажки!!! Как Вам можно отправить нормальный фирменный ELM adapter? Я восхищен качеством изложения и передачи материала - никогда такого не видел еще!!!
@AutoSoviet2 жыл бұрын
Благодарю . Зачем адаптер отправлять?
@WIZEMART2 жыл бұрын
Ну в видео Вы сказали что старый у Вас. Донат в виде апгрейда…
@AutoSoviet2 жыл бұрын
@@WIZEMART спасибо) я уже преобрел новой версии. Завтра в видео покажу его как раз. Главная отрада для меня - что вам было полезно!
@user-ow2si1in9t11 ай бұрын
Тоже в шоке от такой подачи материала, мне даже пару раз пришлось отмотать назад, потому, что с таким потоком информации да ещё и без всяких "эканий, меканей" трудно справляться 😂
@user-wdc9482 ай бұрын
@@user-ow2si1in9tтакие люди должны быть во главе страны, таким же талантом говорить и увлекать за собой массы обладал Л.Троцкий, по сути создатель и организатор Красной Армии, с которой не могли справиться профессиональные белые генералы.. без всякой иронии!..
@ИванИванов-х9у3р Жыл бұрын
Спасибо огромное! Чрезвычайно познавательно и полезно. Всё строго по делу. Приятно слушать. и смотреть. Продолжайте в том же духе.
@АлександрВикторов-ы2м Жыл бұрын
всё грамотно, приятно смотреть, сразу видно что человек профи и шарит в теме, пожелание, уточнять какая коробка стоит на машине .... какой именно вариатор.
@sergeysolntsev67374 жыл бұрын
Грамотно, просто, реально полезно. Спасибо!
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Рад, что помог! Благодарю!)
@ЕвгенСамков2 жыл бұрын
Каждый раз буду пересматривать и каждый раз буду говорить . Спасибо
@nikitakit770711 ай бұрын
Есть 2 вида гидроблоков: с одним датчиковм давления и двумя. При покупке японского контракта, пришлось сверлить отверстие в гидроблоке для установки датчика от своего европейского. Найти гидроблок с двумя датчиками довольно сложно. С китая идут гидроблоки восстановленные восновном с одним датчиком. После модернизации гидроблока контрактный вариатор принялся без ошибок.
@Atmh704 жыл бұрын
Очень нравятся все ваши ролики. Всё ясно и понятно. Спасибо вам
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Благодарю!)
@ДенисДенис-ш1в5э2 жыл бұрын
Спасибо. Четко и ясно объясняешь. Помог.
@АлексейБрусенко4 жыл бұрын
У меня Jeep Patriot 2010год. Варик 011 реальный пробег 420000 ничего не ремонтировалось все родное. Всё параметры в норме.
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Это который компасс? Отличный пробег! С новья у вас?
@АлексейБрусенко4 жыл бұрын
@@AutoSoviet он самый. Нет привозил из Штатов годовалого, с пробегом 60000км.остальное за восемь с половиной лет моё.
@РусланБаянов-с8я4 жыл бұрын
Спасибо, очень чётко разьяснили
@НоКомент-ф5ш4 жыл бұрын
Моладец все грамотно досканально обясняет супер
@ЮрийКуценко-к3н3 жыл бұрын
Спасибо ценная информация
@faisaladam60232 жыл бұрын
thank you very much :) very nice information brother.
@МихаилФокин-ш3р3 жыл бұрын
Огромное вам спасибо!
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Рад что понравилось!
@МихаилФокин-ш3р3 жыл бұрын
@@AutoSoviet я вам в группе написал, можно ли вас попросить посмотреть видео запись с моего смартфона, разумеется платно. я к поездке готовлюсь
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Щас гляну. Но я никаких платных услуг не оказываю)
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Напишите еще раз, не вижу
@МихаилФокин-ш3р3 жыл бұрын
@@AutoSoviet это комментарий к посту о прогреве двигателя в группе
@Vladian1005 ай бұрын
08:20 Можете подсказать, какие значения Pri pressure и Sec pressure для вариатора JF015E? Почему-то для него информации по минимуму. Нашел только одно значение Line pressure = 0.5 MPa
@giks89 Жыл бұрын
Видео супер информативное, спасибо за труд! Решил проверить свой колеос на "старое" масло. В программе показало 16879 условных попугайчиков, это значит уже надо метять? А еще, ну видимо это особенность модели, нет никакой сохраненной информации касательно температурных графиков и прочих показателей.
@AutoSoviet Жыл бұрын
Да, пора
@kirille.69364 ай бұрын
у меня допустим за 20 тыс км натикало 9 тысяч .
@vovan4ik21rus94 жыл бұрын
Спасибо очень полезная инфа. Хотелось бы узнать как лечится подвывание варика при сбросе газа
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Как воет? Гудит?
@vovan4ik21rus94 жыл бұрын
@@AutoSoviet при сбросе газа звук такой типа троллейбуса, вроде ничего не критично, но тем не менее
@vovan4ik21rus94 жыл бұрын
Как только малость касается газа вой пропадает.
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Никак не лечится без разборки. А разбирать - дорого. С вариатром все просто - пока едет - не трогать. Как сломается тогда думать.
@vovan4ik21rus94 жыл бұрын
@@AutoSoviet на драйв чувак писал что легко менял потшибник без сеятия варика, дело говорит на 2 часа.
@elkostroma83893 жыл бұрын
Было бы не плохо к примеру по ниссанам сделать нечто типа мануала по давлениям (первичного и вторичного) чтобы сразу понимать что с давлением не так. И я так понимаю, на месте стоят на ХХ вариатор не продиагностишь - нужно в разных режимах его погонять и как минимум чтобы на рабочей температуре ДВС и CVT ... в принципе на месте можно, но наверно никто не даст с двух педалей насиловать тачку, особенно когда в автосалоне где-то выбираешь авто ...
@ДимитрийКросовский3 жыл бұрын
Всë четко и по сути ☝
@ЕвгенСамков2 жыл бұрын
Спасибо
@Prostotema13376 ай бұрын
добрый вечер
@СергейИванов-й3в9м2 ай бұрын
Датчика потом второй давления убрали на джатко 11 вот и не показывает давление первичное давление
@АлександрСустанов-ч4д3 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень полезное видео! Такую информацию в интернете не так просто найти. Скажите, а вы могли бы снять видео, и есть ли вообще возможность диагностировать так акпп A6GF1, есть ли такие программы, что бы самостоятельно можно было всё проверить? Подскажите, научите, буду очень вам признателен. Заранее огромное спасибо!
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Здравствуйте. На Киа/Хюндай такой программы нет к сожалению. Проверка только слухом и ощущениями возможна)
@АлександрСустанов-ч4д3 жыл бұрын
@@AutoSoviet вот блин, как же так. Но всё равно спасибо вам большое!
@валераводопьянов-г1х Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста нужно ли сбрасывать датчик старения масла в вариатора после частичной замены если не сбросит то что будет
@ВПР-ц4д2 жыл бұрын
про показания давления в первичном контуре первая догадка скорее всего верная. Гидроблок действительно ставился как с одним датчиком, так и с двумя. У меня X-Trail`2012 Т31 2.0. Вариатор тоже 11-й и первичное давление так же показывает 0.
@ВладКузнецов-т1е Жыл бұрын
А вторичное по мануалу сколько должно быть?
@ruslanvladimirov89554 жыл бұрын
Что касается показания первичного давления. Дело в гидроблоке, они есть с одним датчиком давления ,а обновленые с одним датчиком давления. Аналогичная ситуация и у митсубиси.
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Круто! Спасибо за разъяснение!
@НоКомент-ф5ш4 жыл бұрын
У меня ниссан теана показивает 0 втаричного тольи первичного мне сказальи пизда каробку довай разберать это лохатрон ильи может не показивать что делоть посаветуйтье пожалуйсто автомабиль работоет в идеальном состаяние
@ВикторЖуравлев-х7е Жыл бұрын
Первичное давление не отображается так как на вариаторах до 2006 года есть датчик первичного давления, а годом младше его уже не ставят, вернее jf010 есть датчик, а в 011 уже нету, посчитали что он там не нужен, стоит заглушка в гидроблоке
@polyakov_bro4 жыл бұрын
Не поддержка под ноги, а Атаманка-святое!
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Атаманка даже звучит лучше!)
@СергейЕвин-н9щАй бұрын
Здравствуйте, подскажите при езде бывает отключается блок гидротрансформатора, и обороты зашкаливают, пока не остановишься не выключешь зажигание блок не включается
@ВладимирДетков-б4п8 ай бұрын
Приветствую все об информации все понятно у меня nissan Rennes 14 pin consult 1 как подружить программу с ним буду благодарен за ответ или ссылку если уже есть ответ за ранее спасибо а то я всю голову сломал самодиагностика показывает ошибки то на первичный датчик то на вторичный то на оба сразу
@Miras_Koichibayev Жыл бұрын
Приветствую! Диагностирую при помощи данного ПО, температура вариатора доходила до 110-115. Приезжал в сервис, они через свои девайсы проверяли, на 20-30 градусов ниже показывали. Интересно, в чем могла быть погрешность? Рисковать не стал, установил доп радиатор.
@Беглец-в5ф4 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@dimdim73542 жыл бұрын
Качественное ,информативное видео ! Спасибо ! Вот вопрос , пока двигатель не разогреется до 60 гр. машина не разгоняется ! Это так и должно быть ? Тойота сиента 2018 год
@СергейДьяченко-щ4ъ2 жыл бұрын
На кашкае стоит таймер. Не разгоняется машина из-за разблокированного гт, это норма. Не знаю, как на тойоте, на кашаке лечится перезапуском двигателя - таймер сбрасывается. Если у Вас заведено на температурный датчик, то можно подумать с проводкой
@alexandrtuz34263 ай бұрын
Инфинити qx60, на холодную с утра при начале езды обороты на тахометре подымаются выше 4000, как будто не переключается еметация передачи. Через пару км. в процессе прогрева двигателя и вариатора все работает отлично. Это поломка или так должно быть?
@ЛеонидКравченко-ч8э3 жыл бұрын
Здравствуйте аркана при остановки удары диагноста автосалона утверждают это нормально.
@АлексОрли-х9д Жыл бұрын
По Nissan толково. Подскажите какая программа для тестирования Toyota Verso 2012г.?
@ВладМармеладов-н4э3 ай бұрын
Добрый день на Honda civic подойдет !? 10 поколение 17 год
@АндрейОрлов-е7н Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня Рено Флюенс, 2.0 с двигателем Ниссан Кашкай. Такой же адаптер как у вас при подключении показывает что адаптер плохой и при подключении к авто свтз50 не показывает как у вас параметры?
@МихаилСоснин-ь2м Жыл бұрын
Здравствуйте такой вопрос допустим еду по трассе ! тут надо совершить обгон ! я резко нажимаю педаль газа до упора и вижу такую картину гидротрансформатор разблокируется и Пропуск ГТ разумеется тоде повышенный ! происходит это практически на любой скорости ! в чем может быть причина?
@meslaurov4 жыл бұрын
Привет. Всё таки накрылась у меня коробка на кашкае. После ремонта отходила 25т. Сейчас пробег 146т. Сегодня почувствовал как стала пробуксовывать, включил нейтраль, потом драйв, вроде пошла нормально, но через какое то время опять начала пробуксовывать. Решил купить контрактную. У тебя большой опыт, может подскажешь что нибудь. у меня 2литр. двс. передний привод. 2013г. Рестайл. На коробке какие то обозначения должны быть? Любой инфе буду рад.
@ВиталийКирьянов-т3ж Жыл бұрын
Информация новая, полезная и нужная, спасибо. Только "товарищи" - это товар (товарище), думай что ты озвучиваешь
@AutoSoviet Жыл бұрын
Товарищи - это обращение
@pavlik7778 ай бұрын
О, любитель думать в комментариях
@АлексейМихневич-н6т Жыл бұрын
Подключил Рено Аркана. Об/мин проскальзывания ГТ в P и N в районе 20, если нажимаю на тормоз и включаю D или R тогда получается 127. Является ли это проблемой?
@kovalevtel4 жыл бұрын
Есть разница в опции "торможение двигателем" ! Поставил -2 и ощущается! X-trail t31 2008г.
@AutoSoviet4 жыл бұрын
И что меняется?
@kovalevtel4 жыл бұрын
@@AutoSoviet раньше более тупые пинки при торможении были , сейчас практически не чувствуются , очень плавно:-)
@AutoSoviet4 жыл бұрын
А у меня че т ваще без разницы(
@kovalevtel4 жыл бұрын
@@AutoSoviet очень ощущается плавность торможения из-за большей работы колодок
@Дик45К Жыл бұрын
Дайте ссылку на эту программу, а то при запросе или демо или инфо версия только только
@ВладимирТашкинов-ч1е Жыл бұрын
Доужище га серене нисан, обороты почти пять тысяч, а она всего сотку едет, хотя корбка контрактная, ставил предыдущий хозяин, на что смотреть начинать??? Это мой первый вариатор
@Седой712 ай бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста cvtz50 может сканировать AISIN (конкретно датчик старения масла). Если нет, то какое приложение может?
@petrpetrov1043 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо. Какой лучше использовать сканер для Тианы?
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Приветствую! Версии 1.5 лучше
@АлександрТараканов-л6ц3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на долго ли хватает вариатор после ремонта, или проще купить другую с небольшой гарантией, просто говорят что ремонт варика это не надолго?
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Я не ремонтировал его ни разу. Больше зависит от мастеров.
@evgeniyrogulev77162 жыл бұрын
Смотря как чинить. Один раз хватило на 45тыс, завис клапан насоса, вторичное упало ниже 0,5 и все. Второй раз тыщ на 8, тоже упало вторичное до 0,35. Если грамотно следить и лечить насос вовремя, проблем не должно быть. Но все серваки что чинят вариаторы просто разводилы. А с гарантией можно к ним даже не обращаться, они накосячат повторно.
@sarunasv81833 жыл бұрын
Mожет быть вы смогли найти qashqai j10 pri pressure и sec давления? Никак не могу найти гугл. Вы можете помочь? Большое спасибо!
@expert512art Жыл бұрын
У меня адаптер елм какой то урезанный, просит в настройках выбрать тип вариатора ! Выбирал CVT 7 и CVT 8 при этом показывает разные значения
@ИванКоледа-ж6ж3 жыл бұрын
По поводу блокировки г т. Я так понимаю этот параметр сильно зависит от прошивки авто. Т.к. он напрямую влияет на параметр уровень торможения двигателем. И зависит от прошивки вариатора? Просто у меня на митсу ASX он какбы все время моргает, а остальные параметры в норме. И уровень торможения двигателем не регулируется, пишет что нет доступа.
@ИгорьКоношков-ы4т2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой вариатор стоит на джак с3 2015 года
@gogis_tattoo Жыл бұрын
Всем доброго времени суток. У меня ф11 вариатор на авто рено Колеос. Умер на 20200 по адометру. Капиталил в сентябре 2022. Прокатился 15000 - какой показатель ( примерно) должен быть старения масла? Счетчик был скинут до (0) сейчас 3335 и припотело у левого шруза
@Artem_RB2 жыл бұрын
Привет.Почитал коменты,не нашел)Не показывает давление на твоем кашкае а втором показывает-Тк есть два вида ГБ.точнее не два вида а две модификации.С одним датчиком и с двумя.Наверное ты уже в курсе)
@AutoSoviet2 жыл бұрын
Привет, ага) в чате писали, на момент записи не знал.
@iphone36133 жыл бұрын
Здравствуйте . Ниссан Кашкай 2015 J11 , подскажите какое первичное давление должно быть в режиме Р вариатора
@СергейАзовцев-о6х3 жыл бұрын
Привет,у меня почемуто первичное давление не показывает,стоит на 0 ,а шкала бегает,прогу купил на плеймаркете,авто ниссан х-трейл т31 рестайл,2.5 мотор вариатор.
@Евгений-й9т3о3 жыл бұрын
Здравствуйте а правый руль на вариатор, Toyota Fielder 2011г и Nissan Note 2018г получится проверить?
@Андрей-ш5р1ж4 жыл бұрын
Ролики супер про варики! Подскажите по диагностике Субару аутбэк 2012? Благодарю!
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Там вариатор другой немного. И свтз50 с ними кажись не дружит((
@Андрей-ш5р1ж4 жыл бұрын
@@AutoSoviet вроде не дружит... Спасибо за ответ и за полезные видосы... Поеду на диагностику на сто)
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Удачи!👍
@АблайАблаев-э9я2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня згачок блок появляется от 40 и пропадает при отпускании педали газа или его ослабления. Нормально ли это? Остальные показатели в пределах нормы. А/м митсубиси дэлика д5 2009г. 2.4 бензин.
@АблайАблаев-э9я2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста!
@СергейДьяченко-щ4ъ2 жыл бұрын
Торможение двигателем выключено?
@cveta19643 жыл бұрын
добрый день .можно ролик про пежо 4007? спасибо
@ТониМонтана-х5с2 жыл бұрын
Здраствуйте. Если не затруднит подскажите пожалуйста, на диагностике обнаружил расхождение по давлению во вторичном контуре в 1.33 и 0.88 на "d" это симптом или норма? "R" 1.40 и 0.90 Нужно копить на новый вариатор в ближайшем будущем или пока можно не парится? Teana l33
@РоманЦуканов-г1о6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, чери тиго 4,ошибка р2798, но мастер приговорил cvt
@МихаилВеликийПервыйиЕдинственн2 жыл бұрын
здравствуйте. по поводу давления в контурах. читал, что их нужно смотреть разогнавшичь до 60 км /я, плавно оттормозиться до 0 и стоя на драйве посмотреть. при этом не забыть поставить мониторинг только вариатора, чтобы данные быстро обновлялись. что скажете?
@ЯнГофшмидт-д6с2 жыл бұрын
Здравствуйте ! Регулярен читаю эту фразу мониторинг только вариатора . Но не могу понять что иметься в виду как этот режим выбрать в программе ?
@ОлегНиколаевич-п1т2 жыл бұрын
@@ЯнГофшмидт-д6с Добрый день! В верху справа три точки нажимаете. И убирает лишние галочки.
@ЯнГофшмидт-д6с2 жыл бұрын
@@ОлегНиколаевич-п1т благодарю ) уже сам все осознал 😅
@Velichko.Andrey3 жыл бұрын
для диагности готов предоставить ниссан мурано 2011 года
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Без проблем. Москва?
@Velichko.Andrey3 жыл бұрын
@@AutoSoviet да. любой день. можно и ролик снять.
@kestas79dewald632 жыл бұрын
А это система подходит mitsubishi outlander3
@myigame1126 Жыл бұрын
А что значит ошибка красным , там где старение масла , должно быть время вроде как
@AutoSoviet Жыл бұрын
Значит у вас есть ошибка какая то
@myigame1126 Жыл бұрын
@@AutoSoviet по абс есть ошибка , может она , спасибо
@HonTor19 ай бұрын
Где приложение по CVT на Тойоту найти?
@ВалерийКайгородцев-х8р2 жыл бұрын
Здравствуйте, а тойотовский вариатор можно продиагностировать этой программой.
@pryazhonovd3 жыл бұрын
Какой вывод по итогам этой диагностики? Вариатор на этой машине без замечаний и в отличном состоянии?
@AutoSoviet3 жыл бұрын
На тот момент был без замечаний. Но через пол года после видео уехал на капиталку 😀
@aleksandrsculanov44763 жыл бұрын
@@AutoSoviet и сколько капиталка ему обошлась?)
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Стандартно - тыщ 110-140
@НоКомент-ф5ш4 жыл бұрын
Посаветуй пожалуйсто ниссан теана все работоет не пинков нечего все четко только заменил масло и в сервисе подключились и мне говарят нет давление втаричного вало первичнего врашался а втаричного показал 0 посаветуйтье пожалуйсто что это и что делоть?
@ВадимПавленко-ю3э3 жыл бұрын
Добрый день у меня Ниссан Кашкай 2.0 2007г передний привод. Проблема следующая на машине до меня меняли вариатор при разгоне коробка жужит и обороты завышены. Блокировка гт срабатывает через раз и стоит сбросить газ или начать разгон блокировка гт отключается и потом долгое время не включается. Когда блокируется жужание пропадает. Температура быстро подымается больше 100 градусов. Где искать и что копать? Когда гт заблокирован проскальзывания нет
@inmydnk34423 жыл бұрын
странно всё происходит. Не слышал о таком и теперь интересно узнать что и как.
@ОлегНиколаевич-п1т2 жыл бұрын
Добрый день! Можно ли с помощью этой программы понять: происходит проскальзывание ремня или нет? Спасибо!
@AutoSoviet2 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет
@ИгорьП-щ1ш3 жыл бұрын
Скажите, эта программа только для диагностики Нисановских вариаторов или для любых? Спасибо!
@ОльгаПодкидышева-ц9п3 жыл бұрын
Здравствуйте, какое масло лучше лить в вариатор,идемитсу или равенол,оригинал исключаем
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Я лью оригинал, по сторонним производителям не подскажу, так как опыта нет.
@vaheabajyan2794 жыл бұрын
А реально ли на теане достичь того чтобы температура вариатора не превышала 90 градусов? У меня правый руль с Японии 2009 года пробег 140000...и на жару при езде у меня выше 90 градусов даже бывает что достигается до 106-107 остывает потом до 96+98 и т.д...масло не менял а про теплообменник могу сказать что на теане оно не считая что маленький + установлен там где он врят ли будет охлаждаться.....думаю установить дополнительный радиатор спереди просто боюсь что зимой будет трудновато его греть
@AutoSoviet4 жыл бұрын
На этой теане я проехался - и температура не поднималась выше 78 за поездку, аж как то подозрительно. Отвечая на ваш вопрос - радиатор однозначно поставить стоит, если боитесь переохлаждения в зимнее время - поставьте термостат не стоковый. На форумах куча инфы по ним есть! И нет проблем
@vaheabajyan2794 жыл бұрын
@@AutoSoviet ну да поставить то поставлю,но дело в том что оно не должно так быть..как вы сказали вы ездили на теане а оно не превышала 78 градуов...и это же на стоке..ничего там не меняли не переделывали.значит и мой должен не греется до 108..значит сначало нужно искать причину а потом установить радиатор
@AutoSoviet4 жыл бұрын
@@vaheabajyan279 ну тут надо понимать, что и машина не праворукая, вдруг у них есть какие то различия в системе охлаждения кпп... Начните с форума в любом случае и поймите в чем разница между праворукой и нашей версией теаны. А разбираться конечно надо, это вы правильно подметили.
@Vladimir8752 Жыл бұрын
В чём беда , прога (платная) не подключается к ELM 327 . Другие проги. подключаются , а эта нет .
@lawyer_alex2 жыл бұрын
Если в статистике моточасы по графику сначала прямолинейно увеличиваются, а потом уменьшаюся, о чем это свидетельствует? (скрутить моточасы ведь не возможно)?
@xvelr40214 жыл бұрын
Полезная информация. Что делать, если при скорости 40-50 км/ч вариатор подключает 6 передачу, а если переключить в ручной режим, то переключается на 4.
@vova4260 Жыл бұрын
Может у Вас уже этой машины нету, но все же спрошу, решили проблему?
@СергейАнкудинов-к2ц3 жыл бұрын
Доброго времени суток.В CVTz50,проседает напряжение питания(первый параметр),после выключения потребителя(фар ближнего света)При чём,только после поездки ,если завести машину и не передвигаться на ней,ошибку не выдаёт.АКБ или генератор могут быть причиной ошибки или это 100%вариатор?
@nickgadkiyya73533 жыл бұрын
Доброго времени суток программа работает с Suzuki ?? В частности SX4 10г.в. с USA ??? Или где можно посмотреть список авто и вариаторы с какими работает? Благодарю
@alexoreshin2071 Жыл бұрын
На сайте разработчика программы поищите, но эту программу разрабатывали для моделей ниссан
@rassel76039 ай бұрын
Подскажите хороший адаптор (желательно с ссылкой) для работы с CVTz50 ну и неплохо бы рекомендацию где эту прогу купить. Гугл плэй не работает.
@user-wdc9482 ай бұрын
Правильный адаптер /ссылки на него- на самом сайте CVTz50/info...
@romeosh Жыл бұрын
Здравствуйте. Вариатор не выходит на рабочую температуру. (25-30гр). Проехал 40км, даже упала до 25гр. Окружающая минус5(8). На что может указывать?- неисправность в охлаждающем контуре или это норма для зимы?
@alexoreshin2071 Жыл бұрын
Смотря какая у вас температура воздуха зимой, попробуйте закрыть радиатор вариатора картонкой, особенно на трассе
@Prostotema13376 ай бұрын
на ходу при разгоне плавный набор скорости
@РоманИлющенко-л9м2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. При 50 км/ч показывает 5 Вирт передачу. Разгоняется туговато. X trail 2.5 Шаг мотор 146/146.
@АлексейЧерняк-х5о3 жыл бұрын
Здравствуйте,скажите пожалуйста,не могу понять почему вариатор не греется,точнее греется но срауже после движение опять остывает,когда машина едет обороты высокие а динамики не какой, как долго постоит и прогреется бывает нормализуется,но не на долго,и все повторяется. Nissan Murano z50, 2003г.в
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Возможно термостат сломался
@АлександрАлпеев-э2й3 жыл бұрын
Здравствуйте. Может знаете причину.? После прогрева вариатора, чаще по утрам, при начале движения ещё пару километров машина можно сказать не едет. Газ давишь, мотор под 3т оборотов, скорость достигает максимум 40-50. Через 3-4 километра резко начинает ехать бодро. Машина ниссан хтрейл 2010 года 2 литра, вариатор. Заранее спасибо
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Здравствуйте. А как вы определяете, что это после прогрев? Какая температура масла при такой езде?
@АлександрАлпеев-э2й3 жыл бұрын
Через программу свт з 50. 20 градусов и более
@dmitrijsergeev73872 жыл бұрын
У меня так же на теане, а до 40 км/ч вообще еле движется. На диагностике все отлично. Так и езжу. У вас что то обнаружилось?
@AutoSoviet2 жыл бұрын
Да это нормальный режим работы. У всех так с утра, коробка типа делает дополнительный прогрев.
@kirille.69364 ай бұрын
@@АлександрАлпеев-э2й дак 20 и более это мало для нее, машина внятно ехать начинает когда масло ближе к 50 прогрето
@sigelknight57393 жыл бұрын
наблюдаю показатель блокировка ГТ -0.26A, хоть и рисует какие то графики, что может быть? подключаюсь через урезанный ELM237 v2.15. Счетчик старения за 40 тысяч 168. общий пробег 110, нареканий нет
@ВладимирСоболев-я2п2 жыл бұрын
Здравствуйте, может вы мне подскажите, машина лансер 10,горит чек по вариатору, диагностика показала датчик первичного давления, езжу на машине, куда обратиться не знаю, как не попасть на развод на деньги в аатосервисе, от чего он вскочил не знаю и что с ним делать, машину не насилуют, аккуратно езжу
@AutoSoviet2 жыл бұрын
Я ездил обслуживаться в jni motors в химках неск раз. У меня к ним претензий не было
@w210turkestan22 жыл бұрын
здравствуйте можете помочь у меня ниссан кашкай 2008 2.0 куба при включен на драй авто медленно разганяется когбута зади прицеп до 60 км в час при этом тахометор 2000 обаротов не больше
@СергейДьяченко-щ4ъ2 жыл бұрын
Если зимой, то это норма.
@alekseytitov39762 жыл бұрын
Здравствуйте. Кашкай 2007 4 WD 2.0 CVT. Вопрос по обучению двигателя ХХ оборотам. После установки программы на родном двигателе обучение ХХ прошло минут за 10. Сейчас двигатель поставил контрактный - включил обучение ХХ оборотам - завершения этапа 2 ждал полтора часа, но он так и не завершился. Пришлось нажать на кнопку "назад" и выйти из программы. Можете подсказать причины? или ждать дольше нужно?
@СергейДьяченко-щ4ъ2 жыл бұрын
Нужно делать на прогретом моторе, тогда занимает минуты 3. На холодную может и вечность занять
@vladimirivanov19862 жыл бұрын
Добрый день. подскажите не открывается полностью прога,
@alexoreshin2071 Жыл бұрын
Попробуйте сменить elm адаптер, на этом же канале есть свежее видео с тестом таких адаптеров
@иван-г4и8й3 жыл бұрын
Не знаешь как приблизительно определить пробег, через время работы бк или мультимедии? J32
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Неа, без понятия. А есть способы?
@иван-г4и8й3 жыл бұрын
@@AutoSoviet точно не помню, удерживаешь кнопку сейтинг и одновременно крутишь громкость( в право в лево)до звукового меню, доп меню появляется, дублируешь процедуру, выбираешь нижний пункт через enter заходишь, дальше в списке меню в низу листаешь выбираешь что-то связанное с user, если получится то сними ролик.
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Вроде лазил по этому меню, ниче не нашел. Проверю сегодня еще раз.
@ВиталийЖуков-я1щ4 жыл бұрын
Добрый день! У меня блокировка ГТ при наборе скорости сначала включается, а потом разблокируется. При этом при резком ускорении после 110км/ч мгут плавать обороты и идти вибрация по кузову при переключении степ-мотора. Что это может быть?
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Сломан гидротрансформатор, я полагаю.
@ВиталийЖуков-я1щ4 жыл бұрын
Забыл уточнить, у меня кашкай j11, варик jatco jf016e.
@coldman66333 жыл бұрын
Хороший видос
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Благодарю. У вас ниссан?
@coldman66333 жыл бұрын
@@AutoSoviet не, митсубися
@Alino4ka_krashiha3 жыл бұрын
@@AutoSoviet у меня тоже Ниссан теана j32 все понял я какие должны быть показатели кроме давления первичного и вторичного вала,не нашёл в мануале показатели на теану .напишите пожалуйста эти показатели .спасибо вам большое
@nikaplay352 Жыл бұрын
А если ГТ -127 показывает когда блокировка выключенна
@ДенисКрасненков-о4ъ3 жыл бұрын
а для митсубиси аутлендер хл 2011года выпуска подойдет эта прога?
@kisskiss61383 жыл бұрын
Подойдёт.
@АнтонЛобачёв-т7ф Жыл бұрын
подскажите где прогу качнуть
@romansolovyov4 жыл бұрын
Класс, а сколько в среднем в год попугаев по старения масло cvt идет на средний пробег ?, на juke 190л, в Крыму 550 натикало пробег 12000 т в год
@AutoSoviet4 жыл бұрын
У меня пробег 14к в год. 1000 баллов в год накапливается примерно.
@Yamalov0094 жыл бұрын
У меня за 12 тысяч 36 натикало. Митсубиси аутлендер 2.4
@AutoSoviet4 жыл бұрын
Идеально катаетесь! Супер)
@alexanderalexandrovich51934 жыл бұрын
За 9 тысяч пробег, пишет 0. Даже и не знаю нормально это или нет.
@СергейЕвгасьев3 жыл бұрын
174 тысячи натикало за 120 тысяч пробега, вчера сбросил. Доп радитора нет, стиль езды в основном бережливый. Никаких проблем нет.
@YurickRostovskiy2 жыл бұрын
Добрый день, teana L33 2015г. 3.5l подскажите пожалуйста это хана редукционному клапану насоса или что? Из симптомов после пробуксовки на минуту появляется гул как на троллейбусе ощущение что коробка буксует вяло набирает но если полностью остановиться звук-гул пропадает тяга возвращается,, прилагаю видео теста плавного разгона до 60 и торможения до 0 v CVTZ 50 kzbin.info/www/bejne/iKGYXpSPg5WYZpI