Ha sido un viaje increíble con la Jimny Desert Experience. ¿A quién le gustaría participar en una aventura como esta? 🚗💨
@petervan27905 жыл бұрын
Yo quiero😃
@BELLOTARU5 жыл бұрын
Si te dejan ir con un modelo del 2001, yo me apuntaría
@yosu_spilberg5 жыл бұрын
Me ha encantado la prueba. Tengo un Samu y adoro la palabra "no limits". :) ¿Y el tema de la gasolina? Lo digo porque tanto el Samu como el Jimny tienen poco depósito, como de 40 litros o poco más en el Jimny, no?
@kittypaw55105 жыл бұрын
El tema es,¿ a quién NO le gustaría ?, yo creo que, de todos o a todos los que hemos sido o son actualmente propietarios/usuarios de algún Suzuki, difícilmente te dirían que no.
@BELLOTARU5 жыл бұрын
@@yosu_spilberg el Jimny 40 litros
@af77605 жыл бұрын
Yo no voy a llevar a mi Jimny a marruecos pero si lo voy a llevar todos los días a mi trabajo que es en el campo acá en Colombia y en sus hermosas montañas!!!
@A2d2d564 жыл бұрын
Somos 3 ya jejeje viva Colombia y sus montañas
@thecracido4 жыл бұрын
eres veterinario?
@af77604 жыл бұрын
@@thecracido No, tengo un cultivo de rosas.
@sebastianbolanos49574 жыл бұрын
Si en Colombia corrimos con la suerte de tenerlo desde hace un par de años sin problemas
@carlosarturodangelo70025 ай бұрын
Comparto todo lo manisfestado, tengo un Jimmy GLX AUT. del 2023 y es cierto la sensación de poder y satisfacción que te brinda. He realizado travesías en caminos a más de 5000 msnm y es una delicia como se desempeña. Sólo cambié cubiertas, coloqué MICHELÍN 215 75 AT y solucioné el problema del andar en autopista. JIMNY es realmente MAGNÍFICO 💪
@raulhds70135 жыл бұрын
Solo una palabra: ENVIDIA
@rodrigolizama29644 жыл бұрын
Yo tuve uno del 2001 por 4 años, al ver el video se vinieron a mí tan lindos recuerdos, si salimos de esta situación , me gustaría volver a vivirlos.
@waldote115 жыл бұрын
Tuve un Jimny 2017, viaje al Dakar desde Chile para verlo en Bolivia... literalmente lo traté como a un vehículo de rally, corriendo dentro y fuera de pista, a campo traviesa, por sobre 3600msnm... no tuve un sólo problema. mi única queja, la pobre autonomía (450kms máx) lo que me obligó a viajar con dos bidones de gasolina en el techo, y alucionaría si Suzuki fabricara una versión 4 puertas, porque ingresar a los asientos traseros es muy incómodo. todo lo demás es un vehículo fantástico.
@Isaias5074 жыл бұрын
Si lo convierten cuatro puertas entraria a competir contra el vitara y seria como canibalismo ademas perderia la escencia.
@luisricardo21494 жыл бұрын
@@Isaias507 Dudo que compita con el Vitara, que es un SUV all grip y el Jimny es un real 4x4, adicional, te comento que se han filtrado ya imágenes de un Jimny de 4 puertas similar al Wrangler Unlimited, y su nombre puede ser el Suzuki Gipsy. Un abrazo
@l3thial3 жыл бұрын
@@luisricardo2149 Osea real, para casos mas hardcore serian otros modelos. Pero que es el mejor 4x4 precio rendimiento, eso sin duda lo es.
@l3thial3 жыл бұрын
Es un 4x4 mas para alguien soltero, o como 2do auto juguete. Mas no para familia, pero de que es entretenido, lo es. Y si, seria ideal algo ams de autonomia, pero los bidones ahi te ayudaron mucho 😃👍
@l3thial3 жыл бұрын
@@Isaias507 Osea de poder puede, pero perderia los ángulos de ataque, para las entradas, salida y vental.
@fassfass74755 жыл бұрын
En 1998 compré un Samurai II Cero kilómetro he trabajado con él por carreteras y caminos forestales lo he llevado a la montaña a la arena por caminos de barro cargado..y no ha fallado nunca. En ciudad es un citycar. lLos japoneses son un pueblo muy ingenioso sólo hay que mirar algunos componentes del motor....en fin compré un 4x4 para toda la vida. Saludos desde Chile.
@pauloaraujo18745 жыл бұрын
En sur de Brasil tenemos un Jimny para hacer senderos en arenas, rocas, lodos (vivo cerca de Laguna de los Patos hay una naturaleza increíble para explorar) y muchas viaje por la América Latina hasta Patagonia, Chile, Argentina y la maravillosa Cordillera del Andes, son viajes de 10 mil km por muchas carreteras sin asfalto. El Jimny es casi ideal, podría tener más um poquito de espacio para equipaje. ¡Muchas gracias! Brasil, ciudad de São Leopoldo, Río Grande do Sur.
@pauloaraujo18745 жыл бұрын
Yo tengo um Troller, no es tan saludo cómo piensas. Es un coche 4 X 4 muy grande con un motor muy forte, pero no resiste en los senderos de lodo, es muy frágil y tengo gasto mucha plata para arreglar, radiador, diferencial delantero, embrague, suspensión y amortiguadores. El consumo de diesel es alto. Estos problemas no tenía con los 2 Jimny que he tenido. En Uruguay hay la nueva generación de Jimny, muy aguardado aquí en Brasil, se pase bien en las aguas y lodo yo voy cambiar mi Troller. Mi preocupación es el sistema electrónico del nuevo soportar las condiciones severas de las pistas aquí en el río grande del sur
@jean-lucbernois22113 жыл бұрын
Reportage intéressant d' autant plus que je réside au Maroc . Merci de prévoir une traduction en français. Bravo et bonne journée.
@marcelobado359910 ай бұрын
Sarpado el jimmy espectacular para salir de la ciudad y hacer overlanding muy fiel como cualquier japo exelente pa jovenes
@sergioalvarezdm5 жыл бұрын
Menuda experiencia más brutal, qué envidia!! Y el Jimny vuelve a demostrar que es el juguete definitivo, un todoterreno que será un verdadero clásicos en un futuro. Gran vídeo!
5 жыл бұрын
Muchas gracias Sergio :)
@andrescherrez33295 жыл бұрын
Un pequeño con corazón de gigante, ojalá algún día lleguen al Ecuador.
@felipeangeles60564 жыл бұрын
Este 2021 llegara a Ecuador pero con una edición limitada el Jimny Suzuki
@andrescherrez33294 жыл бұрын
@@felipeangeles6056 De verdad 🥺
@patou31093 жыл бұрын
@@felipeangeles6056 es verdad? Vi que casabaca traerá la marca Suzuki al Ecuador
@humer18amb5 жыл бұрын
De las preguntas del principio ya me sabía yo las respuestas 🤣 13:52 Soy propietario de un Suzuki Samurai del 89 y un Jimny del 2010 y tienes que tener uno para entender lo que es un Jimny y lo que puede llegar a hacer, con el Jimny llevo ya 3 viajes al desierto siendo el único del grupo, todos los demás Toyotas Land Cruiser, HDJ, Monteros etc y sin ningún problema!
@felipecorrea80345 жыл бұрын
lo tienes estandar , modificado ?
@humer18amb5 жыл бұрын
Pipe Correa suspensión +5, neumáticos all-terain Y toma de aire elevada, todo lo demás de serie
@felipecorrea80345 жыл бұрын
@@humer18amb alguna fotillo ?
@felipecorrea80345 жыл бұрын
El jimny con los neumaticos goodrich se ve muy imponente!
@rebeldeconcausa89955 жыл бұрын
Yo quiero uno man, pero en mi pinche país retrógrada no lo venden
@palermo0174 жыл бұрын
Importalo
@yisshdz4 жыл бұрын
En qué medida Felipe ?
@paraqueirodon10 ай бұрын
Una pregunta :¿se pueden poner neumáticos más anchos en el rin original ? Quiero poner unos 225 pero la medida recomendada es 195
@josem69295 жыл бұрын
La respuesta a todas sus preguntas @12:04. Vaya una imagen vale más que mil palabras.
5 жыл бұрын
Conviene aclarar que ese coche volador no sufrió ningún daño ni en dirección ni en suspensiones, ni en la defensa ni en el diferencial delantero. Siguió con la jornada de dunas como todos los demás.
@juanj.quintasfeijoo97385 жыл бұрын
Se nota lo mucho que disfrutáis del coche y del "marco incomparable". Como única objeción, os diría que dais demasiada envidia ¡¡¡ buen video!!
5 жыл бұрын
Muchas gracias :)
@fabiovargas11872 жыл бұрын
Ya un mes que adquiri un Suzuki 2017 es de lo mejor por las montañas de Colombia lo disfruto demasiado.
@juanfranciscomaciaquintana22005 жыл бұрын
Los ejes rígidos no plantean problema alguno ¡es un TT, por Dios! no lo podemos comparar ni con un SUV (Sucedáneo Universal de Vehículo) ni con un turismo porque son cosas distintas. Quien nunca ha probado un TT, lo debe hacer durante unos días antes de comprarlo, un rent a car es lo más aconsejable, de este modo evitamos que un comercial "se nos meta en la sopa todo el día" seguro que lo ponen en alquiler como ya le ocurrió a las generaciones anteriores. Probar y observar, usar la cabeza y no dejarnos embaucar por el olor a nuevo. Entonces si en realidad queremos un TT seguro que valoraremos sus cualidades, sólo quedará decidir si cubre nuestras expectativas y si nos lo podemos permitir. Naturalmente que no crujen, son nuevos... ya he comentado en otras entradas que el Jimny debería equipar neumáticos mejores, al menos mixtos, se trata de un TT y queda demostrado que su lugar es el campo, por tanto sus neumáticos también aunque consuman más y sean más ruidosos. Me parece que sé lo que digo porque he tenido TT (Montero I fase dos corto, full equip) durante 20 años, con uso TT y para el día a día.
@luisz28535 жыл бұрын
Juan Francisco Maciá Quintana sucedáneo universal de vehículo, puedo decir que es la mejor definición de suv que e leído en mi vida, con tu permiso me la apunto, aquí tiene su like buen hombre.
@juanfranciscomaciaquintana22005 жыл бұрын
@@luisz2853 Jajajaa... gracias.
@felipecorrea80345 жыл бұрын
Los crossover son una puta mierda tratan de imitar a un tt y aún auto normal y ninguna de las dos le quedan!
@Carlos-ew1wf5 жыл бұрын
11:57 Joder menudo salto. 12:33 "¿Y mojaron o no?...Yo creo que si..... estaban hay sólitos en el campamento, champagne, cervecitas, camellos..... ". Joder que risas. Muy buen vídeo, dos periodistas honestos con un coche honesto, en un mercado de coches aparentes y periodistas interesados.
5 жыл бұрын
Esos comentarios eran por radio, desde otros coches. Lo hemos dejado medio en broma para compartir con vosotros el buen ambiente que había en la expedición. Un saludo y ¡gracias por fijarte!
@Carlos-ew1wf5 жыл бұрын
@ Me parece perfecto, a mi me han hecho soltar una buena carcajada. Envidia sana de vuestra expedición. Un saludo.
@revistadelmotor5 жыл бұрын
Muchas gracias! Un cordial saludo
@david-iu3mg5 жыл бұрын
Es una puta roca con ruedas!! El mejor coche calidad precio del mercado... Y Suzuki lo vende con preparaciones especiales, parachoque de metal delante y detrás ,baca con tienda ,etc etc una pasada
@c.ort.q5 жыл бұрын
Minuto 12:32, por la radio se cuentan otras anécdotas del viaje!
@25Aldof3 жыл бұрын
Jajajaja
@saturnheist2323 жыл бұрын
LOL buenísimo
@christianvogler33843 жыл бұрын
Jaja
@DavidSalazar-ql8ns5 жыл бұрын
Ese coche "vieja escuela" me encanta, ha vuelto a tener palanca de reductora, ya me gustaría tener uno.
@valenzuelacorreaalex3 жыл бұрын
Que envidia. Saludos desde Guayaquil Ecuador.....quiero un Jimny......supuestamente llegan aca en 2022......
@ericksoto28813 жыл бұрын
Muy buen programa en Marruecos.. Jimny lindo y eficiente juguete! Saludos desde Chile
@dylanvlog42815 жыл бұрын
ESTOY ENAMORADO DE ESE SUZUKI
@artursobrinmartin27445 жыл бұрын
Felicidades David y Antonio ,dos grandes del mundo del motor ,lo hemos disfrutado mucho más que un poquito !
@alita_roja56285 жыл бұрын
Fantastico el video, y los dos puntos de vista que teneis y se nota que lo habeis disfrutado, radiais felicidad y satisfacción, a mi personalmente tambien me encanta este coche.
@manuelantonioguzmanr.2733 жыл бұрын
Es increíble ver como un vehículo tan pequeño y compacto, de juguete se podría decir... es capaz de tantas prestaciones y desempeño. Saludos desde República Dominicana
@30answer5 жыл бұрын
Después de ver este vídeo ahora con mas ganas debo tener uno!!! Pero si tan solo en Europa hay lista de espera, pues para que llegue a México estará peor la cosa!!!! Suertudos los dueños de uno al día de hoy!!!
@Xicosuburban5 жыл бұрын
Muy bien video mis felicitaciones!increíble el Jimny y mal por Suzuki y su abastecimiento de unidades,nos ponen la miel en los labios para luego tener que esperar y ni siquiera saber si podremos comprar uno
@1966josepo2 жыл бұрын
Fantástico video. Un gran trabajo de dos superprofesionales del motor.
@fabior.85944 жыл бұрын
meraviglioso video!!!!!
@raulvegasmartinez52595 жыл бұрын
Muy buen artículo y experiencia 4x4 Me encanta la manera de narrarlo y lo bien que lo explicas. Conoces muy bien el mundo 4x4. Sigue así me encantan tus videos Sobre el Jimny es un pequeño gran juguete de campo. Estéticamente es precioso
@daniel1725 жыл бұрын
Solo los japoneses son capaces de sacar cosas distintas o lo que es lo mismo, son los únicos que tienen valor de hacer cosas no de copiar (como hacen el resto, ya solo se sacan refritos con nueva cara), pensar que no hace tantos años se les acusaba de que solo sabían copiar. Gracias por este fantástico vídeo.
@joanbasassamon5434 ай бұрын
Hace tres meses que tengo el mío en versión comercial y estoy enamorado. Cada día más! Dicen que gasta mucho y no me pasa de 7.5 a calculo, no a pantalla de coche!. Le hago de todo , carretera,pistas,mucha pista y sigo pensando que gasta poco.
@isladelobos3 жыл бұрын
Con mi SJ410 iba por las dunas solo con la tracción trasera.... y en barro pasaba por donde los demás se quedaban empanzados... Ese suzuki con 3 bloqueos es una maravilla... solo le falta agarre en pendientes muy pronunciadas, ya que pesa poco.
@TX69xtrem5 жыл бұрын
me encanta este coche!!!! que pedazo de aventura os habeis pegado
5 жыл бұрын
A mí también me ha encantado, la verdad. Este es su hábitat natural.
@gerardocastellanosjimenez25503 жыл бұрын
La mejor reseña. Tránsmites muy bien lo que estas viviendo, excelente! 👍
@vipera25315 жыл бұрын
Grande grande grande!!! Una pasada! Llevo ya casi un año esperando y no llega.... que ganas de tenerlo.
5 жыл бұрын
Gracias por comentar!
@rodrigoalbabanegas88125 жыл бұрын
Gracias... fue un excelente video... un abrazo grande...
5 жыл бұрын
Gracias a ti por comentar!
@niltonrobertvegadiaz88595 жыл бұрын
Que tal carro.... Se ve divertido realza la sensación de conducir.
@johnvasquez34003 жыл бұрын
que belleza Marruecos, yo quiero un Jimny
@rivesman675 жыл бұрын
Grandisima prueba!!!! Ha sido una review-aventurera realmente muy completa, y el paisaje es espectacular!!!!
5 жыл бұрын
Muchas gracias, me alegro de que te haya gustado!
@j.l.mis12 жыл бұрын
Qué buena experiencia! Y qué buen 4x4 el jimny!
@marcodehon20375 жыл бұрын
Por alguna razón es vendido en más de 198 países con casi 50 años en producion y mi concepto que soy propietario de un Jimmy y disfruto mucho conducirlo
@edekseya18035 жыл бұрын
Excelente video. Saludos desde mexico
5 жыл бұрын
Gracias!
@MiAdventureHondaCG1104 жыл бұрын
Será mi primer coche que me compré, nosé cuantos años pasará pero este siempre fue mi favorito, a trabajar bien duró, xd.
@fernandogutierrezamador62863 жыл бұрын
Buen reportaje
@JoseanMG5 жыл бұрын
Vaya pareja! 💪
5 жыл бұрын
Ya te digo ;)
@joseandressanchez35885 жыл бұрын
A mi también me encantaría, además soy fotógrafo deportivo, jeje, asi que sería un viaje mas que interesante, tanto por la experiencia como por las fotos que se podrían hacer...... bufff!! Gracias por el video, me dais mucha envidiaaaaaaa!!!!
@W00dmna215 жыл бұрын
qué buen video!!! parece que me haré viejo esperando que llegue a México
5 жыл бұрын
Gracias! Ojalá llegue pronto, seguro que en América acabará vendiéndose en números importantes aunque tarde un poquito más en llegar. Un saludo y gracias por comentar!
@carlosvidrio72074 жыл бұрын
Ya llego jeje
@ivanmendiola62193 жыл бұрын
Exactamente. Los japoneses también son unos Masters. Pero seguramente a Ford y ni a otras marcas en México no les conviene el 4x4 maravilloso y económico.... sería el Tsuru o la estaquita en 4x4 de Suzuki, económico, versátil y práctico y duradero.
@xavi-99665 жыл бұрын
God save the Jimny!!
@dtemoche9 ай бұрын
Que belleza de auto, me gustaría tener uno pero ya
@josemiguelbb4 жыл бұрын
Cuando eres de Sudamérica y miras estás pruebas... Jajajaja te hace reír lo bueno y fácil de esa geográfia. Sin embargo, el jimny siempre fue buen automovil.
@angellotorresg84025 жыл бұрын
Ocupo un Jimny en mi vida¡¡¡¡¡¡
@SERGUMUM5 жыл бұрын
Yo queria comprar el Jimny de la generacion anterior, pero me compre un Rav4 de la primera generacion 1995-1999. Y va fenomenal y para ir por caminos y campo me va muy bien. Ahora cuando se gaste el Toyota, me gustaria conseguir un Jimny. Ahora creo que hay que esperar 1 año de entrega. Suzuki ha hecho una accion valiente de mantener el ADN todoterreno puro. Suzuki y Toyota se estan uniendo, podria ser que Toyota haga su modelo FJ Mini?.
@djzacombo5 жыл бұрын
Muy buen video, muy ameno y bien hecho, y a dado a conocer muy bien las capacidades del jimny fuera del asfalto, gracias
5 жыл бұрын
Gracias a ti por comentarlo. Un saludo :)
@alexcoches1275 жыл бұрын
Gran vídeo y gran edición, ¡qué nivel! Y el Jimny es un cochazo, POWER sin límites.
@felipdidac19425 жыл бұрын
Yo he probado este modelo en un feria por estar muy interesado y encontré que no freno con la contundencia de su peso. Otra cosa mas es que el motor no reduce como corresponde en bajada. Me hace gracia que me trago todos los videos de este Jimny y solo escucho que fantasías.
@midestinoelmundo5 жыл бұрын
Gran Contenido !! LIKE !!
@modeselector5 жыл бұрын
Que maravilla de 4x4 !!! Gracias por el vídeo ...
5 жыл бұрын
Larga vida a Suzuki!
@gallorico46885 жыл бұрын
Wow... I know , suzuki is a great Japanese brand , I used to have a suzuki geo metro , and I did traveled from Alaska to Miami . but the car's it was 3 cylinders and I confess I was little worried , BUT surprise... This little car was a real race horse... Wow ... I love suzuki....period....
@whitepitbull343 жыл бұрын
Excelente video 👍
@cochealia5 жыл бұрын
Un verdadero 4x4
@lorenzogarcia78605 жыл бұрын
Muchísimas gracias por comentar lo de la lista de espera y los inconvenientes del tema del tema medioambiental. Un saludo.
@ugesanchez78775 жыл бұрын
Buen reportaje pero me esperaba algo mucho más extremo, no dudo de las capacidades off road del suzuki pero creo que un duster se hubiera comportado igual de bien en ese terreno.
@fgarza2 жыл бұрын
Excelente, yo me compre uno igualito al que manejaron.
@eliseoperez90553 жыл бұрын
Yo quisiera saber cuándo van a traer lo Jimmys a Puerto Rico los estamos esperando para comprarlos por favor contesten nos gracias att Eliseo y María clientes de Suzuki.
@jamocerwin58414 жыл бұрын
Este coche con la habitabilidad del duster y no me lo pensaba 2 veces, perooo es una miniatura. Nunca harán el coche ideal, el que busca el usuario, siempre hay pegas.
@8867law5 жыл бұрын
Excelente video!
@wagnerfernandez42284 жыл бұрын
Mucho bonito, compacto y potente, tiene una combinación del viejo Suzuki LJ-80 con el Suzuki SJ-410 o en Colombia tambien conocido el Chevrolet Samurai. Me encantaría tenerlo, pero que bajr un poco de precio.
@kittypaw55105 жыл бұрын
Aaaaaayyyyyyyyy, que rápido se olvidan algunos de las ballestas del SJ410,,,,,,,,,y el Samurai 1.9TD,,,,,,,,,,,,que recuerdos.
@felipecorrea80345 жыл бұрын
Yo tenía un samurai modificado y lo vendí por temas de confort cuanto me arrepiento ,pero ahora estoy feliz con la 4runner
@xileboy5 жыл бұрын
Me encanta... y pienso comprármelo para ir al sur de Chile... pero, qué opinan de dos vehículos que por valor andan cerca... Mahindra Goa en España (Scorpio en Chile), y Lada 4x4 3 puertas, que también se relanzó acá en Chile... Pudieran hacer un par de test drives con esos vehículos... un saludo desde Chile...
@landysky38575 жыл бұрын
Espectacular video
@silvioalejandrogutierrezra7726 Жыл бұрын
El jimny muy práctico; discreto y sobrio,de manera desapercibida lo tiene todo para estar a la altura y ganar.
@acicuecalo5 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo. ¡Menuda experiencia!
5 жыл бұрын
Gracias!!
@juliosotelo96025 жыл бұрын
Buen video
5 жыл бұрын
Gracias :)
@joneslukasАй бұрын
De Tánger hasta Merzouga no se llega en un pizpaz, para que la gente planeé el viaje adecuadamente, son mínimo 11 horas sin parar!
@jonathancordova91505 жыл бұрын
Me encanta el Jimny, un genial video, pero hay que hacer algo con el augio
@domdom93114 жыл бұрын
¡Buena producción! ¡Compré este Jimny usado la semana pasada, con suerte! ¡Tiene un año, 19500 km, y los neumáticos delanteros ya están gastados! De todos modos, los neumáticos de serie son demasiado blandos, y demasiado para la carretera. Pronto los cambiaré por Cooper Discoverer, como los que tengo en mi Samurai, y son muy buenos, ¡y duran!
@angisanchez64073 жыл бұрын
Hola tú sabes si traen alarma de agencia? Y cuánto aire poner llantas originales para andar en carretera gracias
@domdom93113 жыл бұрын
Hola, no sé si hay una alarma, pero sé que la presión de los neumáticos para la carretera es de 1,8
@angisanchez64073 жыл бұрын
@@domdom9311 1,8 en que medida es eso? Revice la llanta y dice presión máxima 51 psi y en la puerta dice 26 psi y en la agencia le pusieron 34 psi por eso mi confusión
@luisfranciscobustillos89395 жыл бұрын
Eh hay el coche de mis sueños
@marcosr833 жыл бұрын
12:00 uufff esa no me la esperaba, impresionante. Supongo que luego de ese salto no hubo daños o sí?
@giancarloaita58635 жыл бұрын
Hola, Excelente video, después de todas estas comparativas, estoy por comprarme el nuevo Jimny, para un uso 50% ciudad y 50% off road recomendarías la caja automática?
@Sebastian-uh3qe4 жыл бұрын
Hola! Me podrías explicar bien en qué consiste eso del fusible número 40? Gracias y saludos desde Chile 🇨🇱
@mauriciohzamora41054 жыл бұрын
Imagino que Jimny no posee un modo electrónico (botón) para desactivar ABS ni control de tracción por computador. Entonces, en esos casos, lo usual es quitar un fusible (usualmente en un caja bajo el manubrio, donde hay varios fusibles) específico, que en este caso pareciera ser el rotulado "40".
@davso74 жыл бұрын
Hay mucha diferencia entre ese modelo y un 2005 por ejemplo(que aun usan palanca para la reductora)?
@jean-lucbernois22113 жыл бұрын
Bonjour . Superbe image de l' utilisation du Jimny . Quel dommage que vous n' payiez pas mis la traduction en français ou en anglais car je ne parle pas espagnol . Merci
@David-lj2yo4 жыл бұрын
Ahora el problema es que NO hay Jimny para comprar...jajaja...Y los estan vendiendo usados mas caros que nuevos. Tuve la inmensa suerte de hacer lo mismo durante 3 dias y alojandonos en el mismo hotel...jejeje...Pero con NIssan en la presentacion de X-Trail (Hace ya algunos añitos). Recordemos que el Xtrail era un concepto practicamente nuevo en el mercado. Pues una docena de coches pie a fondo haciendo todas las burradas que puedas imaginar. Recuerdo caminos de tierra y piedras a casi 200 km/h, increible. Tampoco se rompio ninguno ni por carretera, arena, piedras, saltos, nieve... E ibamos 5 en cada coche muy comodos.
@elMLF5 жыл бұрын
12:04 lo mejor del vídeo O.o
5 жыл бұрын
Ese Jimny volador no sufrió ningún daño, aunque parezca increíble.
@elMLF5 жыл бұрын
@ si si, me lo creo la arena es blandita, lo que le costaría es salir xD
@Tavo-TECH5 жыл бұрын
Qué medida de cubierta tiene esa versión de Jimmy con las BF All Terrain?
@Stubbleman5 жыл бұрын
Que geniales estos videos!!
5 жыл бұрын
Gracias!
@salvadorandarodriguez66365 жыл бұрын
Me encantó el vídeo me gustaría vivir una travesía de este tipo
@marpor73844 жыл бұрын
Excelente.👏👏👏👍
@jhonjairocordobanino82095 жыл бұрын
Gran video
5 жыл бұрын
Gracias!
@kontichperusac57725 ай бұрын
EN 4X4 CUAL ES RECOMENDABLE CAJA AUTOMATICA O CAJA MANUAL
@elave164 жыл бұрын
Mi jimny tiene 25milk mezcla de campo carretera y ciudad... Es parte de mi cuerpo ya
@Saltamontesin5 жыл бұрын
A mi me encantaría una aventura así desde luego, pero con el jimny o algun otro todoterreno de pura raza que se le parezca.
@raulsalazarrichards22384 жыл бұрын
Hola! Que bella experiencia!!! Eso viajes hacen falta en la vida felucidades...pero una pregunta( solo he tenido y por poco tiempo una 4runner) que tiene o qué no tiene el suzuki jimmy quue no gusta en carretera? Poca velocidad o que? Gracias
@antonioloscertales99025 жыл бұрын
Hola, que numeracion eran las goodrich? muy buen reportaje
@FhargaZ5 жыл бұрын
Como se comporta con las corrugaciones(washboarding, calamina,etc)
@ECTOPLASTA4 жыл бұрын
Me encanta
@dracsdracs5 жыл бұрын
Me encanta el auto, pero para usarlo un 99% del tiempo en carretera, no vale la pena la compra, excelente video, felicitaciones.