Porsche Macan eléctrico 2024: ¿el MEJOR hasta la fecha? | review en español | Diariomotor

Viajamos hasta Niza para probar el último lanzamiento de Porsche.
El nuevo Porsche Macan se transforma en eléctrico, marcando un hito importante para Porsche. Este vehículo, ahora basado en una plataforma eléctrica premium, mantiene las proporciones clásicas de Porsche adaptadas a su nuevo enfoque eléctrico. Con una longitud de 4.784 mm y una anchura de 1.938 mm, el Macan eléctrico ofrece una apariencia atlética gracias a sus voladizos cortos, grandes llantas de hasta 22 pulgadas, y una innovadora integración de faros.
En cuanto al interior, se preserva la calidad Porsche a través de un diseño elegante y minimalista, ofreciendo un ambiente lujoso y tecnológicamente avanzado. El sistema de infoentretenimiento es de los más avanzados, con hasta tres pantallas, incluyendo una con realidad aumentada para el head-up display. La conducción del Macan eléctrico se beneficia de una nueva plataforma de 800 voltios, permitiendo cargas ultrarrápidas y ofreciendo autónomías en torno a los 600 km. Las potencias van desde los 408CV hasta los 639CV.
El precio del nuevo Macan eléctrico parte de los 85.382 euros para el modelo 4 y llega a los 116.915 euros para el modelo Turbo, situándose muy cerca en precio a su contraparte de combustión pero con una mejora significativa en potencia y tecnología. En resumen, el Macan eléctrico representa un avance en términos de diseño, calidad interior, tecnología, y dinámica de conducción, aunque con una transición hacia la electrificación que podría implicar una pérdida de emociñon asociada a los motores de combustión.
Presentado por Juanma G. Cámara
Editado por Laura Bastón
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[@nestorpi311]

Se agradece tu sinceridad en cuanto al tema que comentas de "sensaciones". Pero es que a un Porsche lo que se le pide es precisamente eso......"sensaciones"; y sin ellas no sería lo que es. Y por mucha potencia que tenga, par, patada....si le falta ese aspecto tan importante para mi no vale. Habrá que probarlo, pero vamos, que me apuesto un sugus de colores a que no lo cambiaría en la vida por mi GTS. Saludos y gracias por la entrega.

[@Diariomotor]

Gracias por tu opinión y un saludo!

[@seat6005]

Magnífico video y explicaciones. El tema de las sensaciones es complicado porque es muy personal y lo has afrontado con valentía y buen hacer.

[@Diariomotor]

Muchas gracias!

[@user-bd9td4yv1x]

Qué buena exposición. Me encantó cómo lo explicas. A mí, personalmente,me gusta mucho. Me parece un carro muy bello. Un abrazo .

[@Diariomotor]

Muchas gracias!

[@Agrecan]

Muy guapo la verdad.

[@Diariomotor]

Bien chulo!

[@HistorietasdelMotor]

La verdad que es una chulada de coche, ahora mismo el eléctrico que más me gusta. Saludos

[@oscarramirezvidal9606]

Por que no le han puesto el motor hibrido del Panamera por ejemplo? no lo entiendo que tengas que elegir entre combustion o electrico cuando ya tienes un motor hibrido en la marca.

[@albertoclasico68]

Simplemente...,PORSCHE. Punto. Excelente vídeo.

[@BorjaNoguera1988]

Tengo un Porsche macan GTS y son dos cosas distintas, me gusta esta versión eléctrica, no voy a ser un hipócrita

[@luisfh5975]

Es verdad que sobre gustos...pero a mi me ha encantado.

[@Diariomotor]

Desde luego, dos conceptos diferentes pero súper interesantes los dos!

[@latuya8388]

Falta el video del macan4 🙏🏽

[@gato73]

Tiene buena pinta,pero me surgen dudas...crece tanto como un Cayenne y sobre que sea eléctrico,el Taycan a tenido problemas en sus motores...veremos como les sale. Buen video Juanma y te sienta bien el traje con ese Macan.

[@Diariomotor]

Gracias!!

[@vargvlk6046]

Es realmente bonito elegante deportivo ese color Amarillo 💛 le sienta genial que tomen nota las demas marcas ,y que saquen mas variedad de colores mas alegres y dinamicos y no siempre los mismos ..buena decisión que las luces led delanteros vayan separados de los faros principales los pilotos traseros en horizonta genial ,lastima que cuando estan apagados se ven menos por esa estupoda moda absurda de poner los faros en color cristal plástico transparente barato que da una imagen pobre basico. El plástico negro en el los parachoques tambien le sobra .el interior con ese cuadro de instrumentos y wus pantallas digitales muy bonitas y con mucha información tecnológica. Es quizas uno de los mejores suv de Porsche '.con mas autonomía mejores precios y mejor equipamiento estaria casi perfecto 👌..tu reloj se adapta perfectamente a ese precioso color Amarillo ✨️.esta muy bien el nuevo Macan pero una vez mas la firma lumínica trasera es bonita pero ese color trasparente cristal plástico y negro al estar las luces apagados no le sienta nada bien y estropea su imagen un poco .etc.

[@Diariomotor]

Gracias por dejarnos tus palabras!

[@josez.4658]

Es interesante y es uno de mis candidatos, junto con su "hermano" el Audi Q6 etron. Es algo caro y sigo con la duda si vale lo que cuesta. Sin querer comparar, pero su precio es el doble que el de un Tesla MY. ya se que no son comparables pero mi duda sigue estando ahi. El Audi es algo mas barato. El diseño me gusta, pero le veo dos pegas para mi impportantes. La primera es su peso y su autonomia. Cualquier coche de nueva generación y arquitectura de 800 V debería tener una autonomía WLTP combinada de al menos 600 kms. Este MACAN 4 solo se consigue eso con llantas de serie de 20 y poco equipamiento. Si le pones llantas de 21 o 22 la autonomía se resiente y mucho. No veo que aporte nada nuevo en esto de la movilidad eletrica. El Taycan, sin embargo, si que aporta cosas nuevas y autonomías mas generosas. La segunda pega (para mi) es que no se puede conducir como el resto de electricos con un solo pedal .

[@Cobo86]

🤦🏻‍♂️

[@Diariomotor]

Muchas gracias por dejarnos tu interesante planteamiento!

[@harmony3138]

The big advantage for Porsche EV is its not a bloated daffy duck Model Y :) Dealbreaker for me is the looks of the Tesla, looking stale and boring now. Tesla looks like an egg. Then u look at the interiors, and it's night and day compared to some other quality EVs. The Tesla doesn’t even have a HUD or gauge clusters. What a boring cockpit to sit in. So plain Jane and no premium or special feeling.

[@josez.4658]

@@harmony3138 creo que debes pasar otra vez el traductor de Google, porque no ha debido de traducir correctamente mi comentario o es que no lo has entendido seguramente

[@Hckman]

Qué pena que no salga más el Macan de combustión!

[@Diariomotor]

Es el tiempo que nos ha tocado vivir ;)

[@gebe8978]

Dejaos de coche y mirad el yate que hay atracado detrás en el 09:45...

[@Diariomotor]

Nada mal tampoco, nada mal!

[@endikamesonero]

Espero que el yate no sea eléctrico, no vaya a ser que tambien lo llamen lavadora con salvavidas 😂😂😂

[@l.fernandochumillasluis6275]

Maravilla de coche pero me quedo con el de combustión.

[@Diariomotor]

También es buenaopción!

[@biolid]

Se te ha hecho bola reconocer que el eléctrico supera por mucho al de combustión 😂. Todo lo que evite seguir pagando ferraris a los jeques o la guerra a Putin por mi ya es una buena opción . Mi eléctrico me da unas sensaciones que el diesel no me daba . Yo he salido ganando con él cambio

[@Cobo86]

Ahora le pagas los Ferrari a Aznar y Felipe Gonzalez que trabajan para las electricas porque no les daba su pension vitalicia

[@biolid]

@@Cobo86 pues te acabas de pasar de listo, tengo placas solares y no pago a nadie. Me muevo por 0€ y aunque no las tuviera la luz es muchísimo más barata que la gasolina o el diesel

[@biolid]

@@Cobo86 por cierto prefiero darle mi dinero a una empresa española antes que dárselo a Putin o los jeques que se pasan los derechos humanos por el forro. Tu mismo

[@Cobo86]

​@@biolid Claro claro te van a dejar poner placas y que no pagues impuestos 😂😂😂😂😂 Por cierto cargar un electrico con placas es inviable pero oyes igual tienes 100 placas 😂😂😂😂 Por cierto ¿cuando llueve o esta nublado tambien pagas 0€?😂😂😂😂

[@biolid]

@@Cobo86 has leído el dicho de que es mejor no comentar y parecer tonto que hablar y confirmarlo? Pues aplícate el cuento

[@galaxy654r]

Le apuesto a esa nueva propuesta de porsche, un concepto mucho más vanguardista y visionario y tal parece prometer mucho bajo esa línea con detalles altamente muy bien logrados, cómo se pudo apreciar un poco en su cabina y su control de mando en cuanto en autonomía y lo que ofrece en cuanto a insonorización de ésta muy bien logrado los detalles solo mencionar un poco los faros delanteros un poco fuera de acordé a la estructuración del Porsche o el diseño de este, no muy acordé a su defensa inferior excelentemente muy bien lograda, no muy acordé a sus faros superiores del resto muy bien logrado.

[@Diariomotor]

Gracias, un saludo!

[@nestorpi311]

Pues yo no estoy tan convencido. Un híbrido si, pero un eléctrico 100% a día de hoy, tienes el claro ejemplo del Taycan, un fracaso absoluto para la marca; vistan como lo vistan, tanto por dentro como por fuera en Macan. El ámbito, al menos español, no está preparado para tener una buena venta de eléctricos puros. Saludos

[@galaxy654r]

@@nestorpi311 acuérdate un poco que Porsche es una marca global no, local estudia bien el mercado y te darás cuenta hacia donde ba proyectado no hay qué juzgar prematuramente a los eléctricos cuando todavía tienen mucho para ofrecer en el ámbito automotriz y lo qué se proyecta de el al mercado global esto apenas empieza saludos

[@nestorpi311]

@@galaxy654r En eso sí estoy de acuerdo contigo. Yo me estaba ciñendo a día de hoy o medio-corto plazo, en el mercado español. Por eso te ponía el claro ejemplo del Taycan, que aquí ni casi regalándolos tienen salida. De todas formas pronto empezaremos a tener datos y salir de dudas. Saludos !!!

[@Cobo86]

​@@galaxy654r ¿Sabes porque se venden los Taycan? Porque Porsche te obliga a comprar uno si quieres tener opcion a sus modelos mas top y lo mismo haran con el Macan Ev si quieres optar al Gt3 o Gt3 Rs comprate un Taycan o Macan Ev

[@rafaelfonseca5215]

Buenas tardes, acá en el Perú cuesta 120mil dólares sin opiniones, el Macan a combustión es un Audi Q5 y en México el Macan para en el taller por A o B motivos se malogran (fallan). Ahora este Macan Eléctrico como será habría que esperar a los primeros años haber como le va. El Alcántara es un material que no sirve se malogran, es delicado, prefiero el cuero u otros materiales. Has hablado de todo menos de lo más importante "la vida útil de la batería" ¿Cuánto tiempo dura? , después de ese tiempo se venderá o como será un modelo pasado ya no venderán batería? Por eso digo que todos los eléctricos SON DESCARTABLES.

[@Diariomotor]

Gracias por tu opinión ;)

[@jesusmarcos7985]

😢 A mejorado en todo menos en la mecánica, Que bueno el "aprobador" de primer nivel, como el Porsche 😉

[@Diariomotor]

Muchas gracias!

[@Determination189]

Por delante parece el nuevo Renault R5😂

[@borten8372]

Te digo yo a quien te pareces tu?

[@Determination189]

Al Cayenne? Espero que no! Y tú, a quién te pareces?🤔

[@luisfh5975]

Así de primeras parece una "P" mayúscula. Pero qué necesidad hay de ser borde, lo único que ha dicho es que le recuerda al nuevo R5...vaya crimen. Un abrazo, que falta hacen

[@dariomalaga]

ve al oculista

[@borten8372]

@@luisfh5975 Neuronas si que te hacen falta si

[@huskybdn]

Sé que para gustos, colores. Pero que dios me perdone ... El panel de cuadros de mandos, con esa curva en el salpicadero, me parece feísimo... Por lo demás, buen video!

[@spiderwatson9583]

De verdad, es tan feo que casi no te lo crees.

[@Diariomotor]

Pues es precisamente uno de los puntos clave de su interior! Gracias por comentar!

[@jesusmarcos7985]

Si pudiera comprar un coche así obviamente que sería el de 600 caballos, no necesitas más además de que tienes más autonomía...

[@Cobo86]

¿Mas autonomia con el de 600cv?😂😂😂😂😂

[@Diariomotor]

En este caso es al revés, la versión más potente tiene menos autonomía ;)

[@cesarhernandezotero4724]

Todo un cochazo, el problema... el precio, que se ha incrementado

[@comenda69]

Todavía oyendo lo de “ Alcántara”? Qué manía, lo correcto es : alcantara

[@Diariomotor]

;)

[@typer320]

el caso que el coches esta chulo, pero creo que los eléctricos en general, son para ir de punto A, punto B, Porsche creo que es algo mas que una simple maquina para desplazarse, resumiendo, que por mucho que acelere y demás, pierde esa compra irracional y mas pasional, que es Porsche, pero ojo es mi humilde opinión

[@angel-iy9wu]

Parece la copia china del Macan de verdad, y encima a pilas 🔋🪫

[@stingray120]

Se pronuncia "Porshe", no ,"Porsh", ni "Porse"

[@victorestrelallopis5071]

Nos quieren vender el electrico si o si y conmigo no va y menos Porsche

[@richardkatz916]

El mejor? No, es eléctrico

[@kikemoratalla432]

Muy buena prueba, sobre todo, para los mortales que no podremos pasar de un generalista. Mucha envidia.

[@dr.moreau7844]

Vamos a ver si nos centramos que parece mentira tanto teatro y puesta en escena para no saber ni por donde entrar a valorar el tema. El problema no es si eléctrico o no .. el problema es que ofrezco o no siendo Porsche y si agrego o resto valor. Sin entrar en que un eléctrico sea mejor o peor lo indiscutible es que es mas simple y sencillo de fabricar por lo que el abanico de fabricantes que pueden hacerlo se abre por lo cual la exclusividad desciende. Si hace unas décadas un motor con la ingeniería de Porsche solo lo podía fabricar Porsche y alguna otra marca mas estabas comprando exclusividad y calidad, una pieza de ingeniería que tenia un valor por lo complejo de ser en esencia. Tú cuando regalas un Rolex para la boda de tu hijo no le regalas un Rolex digital de pantalla táctil para uso de normal, por mucho que hayan avanzado la tecnología digital de los relojes un reloj mecánico sigue teniendo mas valor precisamente por eso, ser una obra de ingeniería exclusiva. Si a un Porsche por muy Porsche que sea por fuera, le metes por dentro una tecnología que puede hacer igual o mejor BYD en China porque pagar cinco veces mas por una exclusividad de componentes interiores y conectividad que al mismo tiempo están fabricados en China... si al final el motor es lo mismo aunque esté fabricado en Stuttgart... Lo que no puedo comprar es un BYD con un 3600cc de 400cv pero si un Porsche con un motor eléctrico igual a un BYD... Entiendo que vivis de esto y teneis que presentar l oque os pongan delante porque como que a la obra no vais a entrar a currar ya y por principios uno no dice ya la verdad en el periodismo y menos en el del motor que con las cosas de comer no se juega... pero iros a vender la moto a la p madre

[@rubencachan398]

Que desastre de porsche...ahora es un coche cualquiera de lujo sin más. Cualquier eléctrico con potencia lo iguala. No veo más razón para comprarlo que quieras presumir de que es un porsche pero realmente ya no lo es. Buen video, coche triste