Dica Cambio Automático GM - Astra / Vectra / Zafira / Tigra !

[@jamirrodrigues7041]

Tenho um astra automático e não tava mudando a marcha e entrava modo emergência, troquei os dois sensor marcha, ficou tudo beleza,nem um mecânico tava achando o defeito.

[@juniorpereira2930]

Onde se localizam esses dois sensores no Vectra automático, sabe me informar irmão?

[@JainaraTrindade-r9y]

Onde eles ficam?????

[@philipeandrade7145]

O meu eu troquei inverti os dois funcionou mas depois entrou emergência o que pode ser

[@edsonkiala2991]

@@philipeandrade7145 tem que trocar para um novo mesmo

[@Joao-xy1ly]

​@@juniorpereira2930No câmbio

[@marcelochevettejeans9871]

Obrigado pelas dicas, tirei e testei os sensores do Meu Vectra Elite 2010. Quando frio tudo certo. Quando quente, um dos sensores não funciona. Troquei os dois, e cambio voltou funcionar normalmente.... Ah o que controla velocidade do painel é o sensor do ABS da roda dianteira lado motorista. Obrigado

[@jowastra5404]

Que bom que o vídeo colaborou para solucionar o problema .. Ativa o sininho, logo sobem videos novos .. Abç

[@ribeiro625]

Sonde fica os sensores do cambio? O meu 2011 wuando coloco D dece o rpm

[@nelbomsilva1535]

O RIO DE JANEIRO ESTA AGRADECIDO PELO SEU VIDEO. EU SÓ TENH QUE AGRADECER. JA ESTA CURTIDO POR CÁ E ADICIONADO. ( Meu Vectra elite só engado as marchas estando ele frio. Já a RÉ entra, mais com tranco forte. Estou suspeitando de um desses sensores. Porque acendeu a luz do ABS no painel. Acredito que por ser um sensor paralelo, o scanner não - o reconheça. )

[@jowastra5404]

Nelbom, boa noite ! Desde já so tenho a agradecer pela audiência e pela consideração ! Qndo vc fala que a luz do ABS ascende, verifica a questão de limalhas na ponta do sensor .. Um amigo aqui pegou essas limalhas atrapalhando o freio de uma Cherokee, acredita ?

[@jowastra5404]

Ja o sensor do cambio, meça ele .. Se der 450 Ohms, teoricamente ele esta bom .. Me avisa depois o resultado.. Abraço a vc e a todos os Cariocas !

[@felipearaujo3593]

O problema é que os dois câmbios técnicos aqui perto de mim querem de qualquer jeito abrir o cambio, só que o cambio não patina e trabalha muito bem quando não entra em modo emergência, mas de vez em quando ele entra em modo emergência aí desligo o carro conto uns 10 segundos após a próxima partida e ele funciona normalmente... Difícil. Obrigado pelo excelente vídeo. 🖒

[@jowastra5404]

Felipe Boa noite ! Nesse caso, não se preocupe, vá por etapas .. Peça a eles que meçam esse sensor .. Tem que dar 450 Ohms de resistência ... Se estiver dando essa resistência, teoricamente está tudo em ordem com o sensor ( teoricamente ) Veja se não existe mal contato nos terminais que ligam no sensor ... Antes de mexer mais a fundo é bom revisar algumas coisas que estão por cima e tal ... Vc ja chegou a medir a resistência do seu sensor ? Se sim, quanto apresentou ?

[@jairosilvafortunatosilva7700]

Meu carro está assim, do nada entra em modo d emergência

[@martinsjb]

Boa tarde, amigo excelente vídeo no intuito de ajudar os proprietários de veículos, depois de muito pesquisar e estudar, cheguei a conclusão que os carros da GM tem o sensor de rotação do virabrequim, sensor de velocidade que os veículos equipados com ABS é o ABS que faz a leitura da velocidade, já os carros com câmbio automático, além desses sensores já mencionados existe também dois sensores um de entrada e outro de saída que vão acoplados no cambio, no caso da necessidade de substituição dos mesmos não é necessário abrir o cambio. É como o amigo disse, antes de trocar a peça certificar-se de que realmente o defeito é ela.

[@jowastra5404]

José, Agradeço imensamente a contribuição sobre o cambio automático .. Sua colaboração é muito importante para o canal ! Grande abraço !

[@vantoilvieira]

Boa noite amigo eu sol da sidade de Marialva el tô com um probleminha no meu carro fis o câmbio dele enterro más tá com plobema dê novo asende a luz dê emergência é ele não muda mais às macha quando eu vou engatar a ré ele fica forçando o carro pra trás mesmo com ó pé no freio

[@vantoilvieira]

Vequtra 2007 também não troca às marchas quando está com a luz dê emergência aseza quando eu desligo ele depois ligo de novo aí a luz apaga é o carro fica normal anda sertinho mas o plobema e que quando engata ré fica forçando o carro

[@grafukami9826]

otimo video amigo. uma pergunta o meu de entrada e saida esta medindo menos de 400ohms isso significa que esta com defeito? meu carro vectra 2.4 automatico. obrigado

[@lucianoteixeira-sjt]

A.C

[@jowastra5404]

No seu caso, acredito que esteja entrando em curto.. O esmalte interno dos fios de cobre, pode estar saindo e isso está ocasionando a queda de resistência..

[@grafukami9826]

Tem sentido mesmo amigo. Troquei 2x os sensores e sempre medindo quase mesma coisa, e sempre acende a injeçao com o codigo de erro de falta de comunicaçao entre os modulos. Sera que so trocando o chicote para resolver? Ssinal de continuidade tem de uma ponta a outra.

[@rodrigogoes1416]

@@grafukami9826 conseguiu resolver ?

[@grafukami9826]

@@rodrigogoes1416 ainda nao amigo, como quase nao uso o carro nao corri mais atras disso. To usando assim mesmo, quando entra em emergencia desligo e ligo o carro para voltar ao normal.

[@sandrovsk22]

Tem quantos sensores iguais a esse no câmbio? pois na Zafira o câmbio entrou em modo de emergência e acendeu a luz de injeção em D, logo depois apagou, no outro dia aconteceu a mesma coisa, só que acendeu a luz de chave de boca, deixei na oficina e disseram que acusou sensor de velocidade, trocou aí fui pegar, saindo já acendeu de novo, deixei outra vez lá ele disse que iria substituir a peça e verificar, creio que ele não tenha feito as medições.... Sabe me dizer se tem a possibilidade dele ter trocado o sensor correto? Quantos sensores tem? São iguais?

[@RRR-SSI]

Vi que no câmbio tem 2 sensores como esse são bem parecidos. Sabe informar se são iguais?

[@jowastra5404]

Rafael, eu acredito que sim .. Ainda nao pegamos um cambio automatico de perto entende ..

[@Joao-xy1ly]

Pelo que me informei são iguais. Um de entrada da turbina do câmbio, e o outro de saída.

[@warleylojor3333]

O cambio sabe que velocidade esta para passar as marchas atraves dos sensores de saida e entrada

[@amandamartins1157]

Boa dica

[@gabiewillian7186]

O meu tava de boa derrepente aí tipo caiu no neutro e não andava aí desliguei liguei de novo aí andou uns 200 metros aí parou de vez kkk

[@fabioalves1315]

Jovem blz? Cara será que consegue me dar uma dica? Minha zafira não esta marcando velocidade no painel e está acesa a luz de abs, já fiz os teste nos quatro sensores da roda e não tem nenhum com cabo rompido. O que pode ser?

[@jowastra5404]

O sensor que mede a velocidade ai da Zafira deve estar aberto ... Digo, a bobina deve estar aberta ..

[@fabioalves1315]

@@jowastra5404 Opa, blz jovem. vi lá parece que são dois sensores vou retirar e fazer os testes. Muito obrigado

[@alisondiego6657]

O scanner acusou sensor transmissão automática! Mas meu Vectra é transmissão manual! Oq faço

[@jowastra5404]

qual é o defeito que está apresentando no veiculo ?

[@marcelochevettejeans9871]

Amigo meu Vectra Aut 2010 não tem luz nenhuma acesa. Porém piloto automático parou de funcionar, já troquei interruptor do freio e nada.... Não tenho nenhuma lâmpada queimada, alternador está bom, bateria nova.... Tem alguma ideia ? Ahh alavanca na coluna já testamos e funciona. O piloto automático nem chega a acionar.....

[@jowastra5404]

Cambio automatico requer uma analise mais apurada, vc já passou o scanner no seu carro ?

[@marcelochevettejeans9871]

Scanner mostra sensor velocidade de entrada Turbina. Ainda não troquei nenhuma peça... Ele acende a chave no painel e depois apaga... Depois que eu ligo e.desligonalgumas vezes..

[@marcelochevettejeans9871]

​@@jowastra5404 única coisa que apareceu no scanner foi solucionado. Mas mesmo assim piloto automático não funciona.

[@marcelochevettejeans9871]

Vou compartilhar cntg, arrumei meu piloto, era uma plaquinha que fica atras da chave seta!

[@danilofilho9470]

Boa jhow, me tira uma dúvida cara por favor, o meu sensor tá oscilando entre 464 e 820 depois de um tempo ele pára em 464 quer dizer q ele tá com defeito né isso? Desde já agradeço amigão

[@jowastra5404]

Vc está medindo ele fora do carro e com o multimetro ?

[@danilofilho9470]

@@jowastra5404 sim eu tirei e medir com o multímetro

[@jowastra5404]

@@danilofilho9470 O certo seria ele medir constante sem oscilar .. ele nao esta trincado nem nada do tipo ?

[@jowastra5404]

@@danilofilho9470 464 ohms esta dentro da tolerância.. 820 Ohms está fora da tolerância.. Estaria alterada a bobina dele...

[@jowastra5404]

Esses dias alterou a bobina do sensor de rotação aqui do ASTRA... Não pegava de jeito nenhum .. troquei o sensor e está perfeito agora.. inclusive melhorou o desempenho do carro .. tem ate video no canal ...

[@ademirfc5583]

Boa noite amigo medi oeu esta com 420 sera q preciso trocar eles

[@alissonpaulichen4246]

Boa noite, trocou resolveu? O meu tá dando mesma resistência

[@tiagopereiravilela9111]

Tem algum video de como tirar esse sensor.

[@jowastra5404]

Tiago bom dia ! Infelizmente não tenho como gravar a desmontagem pois eu aqui só tenho o Astra e ele é cambio manual entende .. Se eu conseguir uma oportunidade, eu irei lançar o vídeo no canal .....

[@tiagopereiravilela9111]

@@jowastra5404 Consegui amigo, é só balançar q ele solta. Valeu

[@RRR-SSI]

@@tiagopereiravilela9111 Boa noite amigo. Fui dar uma olhada e vi dois sensores desse. Sabe informar se são iguais?

[@tiagopereiravilela9111]

@@RRR-SSI Não sei mano.... Eu ouvir dizer desse segundo aí mas nunca vi. Só achei o do lado da roda do motorista.

[@fabio_castro]

@@tiagopereiravilela9111 Aonde que fica esse bendito sensor kkk, to louco pra colocar outro no lugar pra ver se é esse mesmo o problema

[@Joao-xy1ly]

Esse sensor é velocidade da turbina do câmbio.

[@marinerodolfobodenmuller7914]

No meu caso, o escâner acusou falha no sensor de velocidade de saída. Seria esse mesmo sensor aí? Esse é aquele que fica próxima da roda dianteira esquerda? Vou fazer esse teste que você está ensinando. Grato pelo seu ensinamento desde já.

[@jowastra5404]

Marine, boa tarde ! Esse sensor vai ali no cambio e é responsável por fazer o ponteiro de velocidade se movimentar ... No caso, o que vc diz devem ser os solenoides de entrada e saída ...

[@marceloalvess81]

Marine, o que era afinal de contas. Minha zafira está do mesmo jeito.

[@marinerodolfobodenmuller7914]

@@marceloalvess81 acabei trocando de carro antes do reparo. Me pediram caríssimo aqui na cidade para mexer no câmbio da Zaza.

[@marceloalvess81]

@@marinerodolfobodenmuller7914, obrigado

[@sergiodias1666]

Ótimo é msm

[@luisatilioiaia8774]

Legal , vou mandar o mecânico retirar e testar , está entrando em emergência esporadicamente ok

[@ciceromessiasdasilvamessia474]

Oh irmão a minha Zafira é manual, aonde fica o sensor

[@jowastra5404]

fica próximo dos cabos de marcha..

[@ciceromessiasdasilvamessia474]

Eu não sei se é o sensor, tem hora que funciona tem hora que para

[@claudiorobertoreichertdias52]

Tenho um Vectra 2006 troquei isso aí não funcionou

[@reginaldohenriques5687]

Boa tarde. Onde fica esse sensor ? Meu velocímetro está parado. Meu câmbio não está em modo emergência.

[@jowastra5404]

No cambio automatico ele fica bem escondido .. Meça ele antes de trocá-lo ... Abs

[@ludsonjesus5843]

@@jowastra5404no câmbio manual esse sensor fica onde amigo

[@ludsonjesus5843]

O meu não tá marcado a velocidade ir tá com a luz da injeção acesa ir a luz de ABS

[@jowastra5404]

@@ludsonjesus5843 Vamos fazer video sobre ele hj .. Ativa o sininho que ja ja entra.no KZbin ..

[@marcelochevettejeans9871]

​@@ludsonjesus5843 sensor ABS dia feira esquerda

[@luisatilioiaia8774]

Tem no mercado livre 70 reais

[@kayoronansmith]

Fui fazer uma manutenção no meu motor de arranque e logo meu carro apresentou defeito nas trocas de marcha , oq pode ser ? O Scan acusou esse carinha aí

[@jowastra5404]

Tira esse sensor e mede ele no multimetro .. tem que dar 450 Ohms de resistencia .. se der acima pode estar alterado se der menos ( algo mais dificil pois resistencia sempre altera pra mais ) vai estar com problema tbm .. Agora se der os 450 OHMS pode ser limalha na ponta desse sensor ...

[@kayoronansmith]

@@jowastra5404 foram medidos os dois deram mais que 450

[@jowastra5404]

@@kayoronansmith qual foi a medição exata?

[@kayoronansmith]

@@jowastra5404 um deu 505 o outro 495

[@MsVilmar01]

Onde acho esta pessa

[@nelbomsilva1535]

ESSE SENSOR VC SÓ ACHARÁ NA INTERNET. SE VC FOR NA MONTADORA, COM CERTEZA IRA ACHAR ORIGINAL. AI VAO ENFIAR O DEDO NO SEU OLHO. OU SEJA, VAO COBRAR MUITO CARO.

[@MsVilmar01]

Ao quero saber Onde tá essa pessa

[@jowastra5404]

Vilmar, bom dia ! Essa peça fica no cambio do carro .. Ela tem um acesso meio escondido .. Abraço !

[@RenatoArruda30]

Ouvi dizer que esse sensor faz o carro morrer nas reduções.

[@jowastra5404]

Renato Bom dia ! Esse sensor é o responsável por marcar a velocidade no painel ... Mas tem um outro detalhe quando o carro tem sistema de ABS, um mecânico me explicou uma vez que parece que a referencia de troca de marchas vem desse sensor quando não tem o ABS ... Algo assim .. Não lembro muito bem ...

[@RenatoArruda30]

@@jowastra5404 meu Astra as vezes morre na redução... não têm luz de anomalia nem código de falhas, tô monitorando pra ver se isso só acontece na reserva.

[@jowastra5404]

@@RenatoArruda30 Sim .. esses defeitos assim que não aparecem na memoria de avaria quando passamos o scanner, devem ser observados em varias condições do carro ...Verifica o conector do seu sensor .. se necessário, tira o sensor fora, veja como está o oring de vedação .. Veja se não está vazando pelos pinos internos do sensor ...