Dica Comando Valvulas e Sincronismo GM Cruze 1.8

www.caetanosmec.com.br

[@gesseeletrinik1678]

Parabéns por compartilhar, salvou meu dia.... Quem planta o bem colherá do seu fruto.... Top o vídeo...

[@dicasdonailton7320]

Parabéns, ótimo profissional e diferenciado 🎉🎉

[@roldineipimenta9805]

parabens por compartilhar conhecimento para todos nos , sejam iniciantes,entusiastas..so tenho a agradecer!

[@aparecidofernandesjunior4868]

Obrigado pela dica Caetano,tive o imenso prazer de te conhecer pessoalmente no treinamento do Riva !

[@samuelfranciscodesousa7199]

Parab vc tirou várias dúvidas bem explicado seu vídeo

[@marcelocosta2576]

Mandou vê meu nobre 👏👏👏 Estava precisando de uma dica dessa e vc tirou todas as minhas dúvidas. Na retifica está colocando o comando de A1 super travado e disse ser normal sendo que o B1 está livre. Mandei voltar e refazer o serviço direito. Pois tinha dúvida se estava colocando certo os comandos nas posições corretas. Quando chegar ou verificar pela essa aula que tomei . Está de parabéns 👏👏👏👏👏

[@fabianotavares9917]

Parabéns ...bem umilde nas explicação ... Simples e objetiva

[@hugojorge7701]

Boa tarde irmão, muito obrigado pela a sua orientação eu sou do Rio de janeiro cabo frio abraços obrigado fica com Deus

[@caetanosmec]

Que bom que ajudou

[@marceloaparecidoferreira9358]

Top me ajudou muito que Deus abençoe sempre 🙏

[@Ruy-hw2nu]

Melhor vídeo quer já vi aqui .sobre esse carro

[@orestesmartinselias4900]

Muito obrigado suas informações foram muito úteis valeu

[@paulosergio-fj8ju]

Gostei muito do vídeo, ajudou no meu trabalho. Parabéns Muito obrigado

[@caetanosmec]

Que bom que ajudou

[@danielmartins1042]

Gostei muito bem explicado parabéns

[@leonaldopimenta7949]

Muito bom esse canal . Deus abençoe vcs amém.

[@ferstockar4550]

Parabéns vídeo explica muito bem !!

[@rodrigomaia4455]

Parabéns amigo pelos vídeos!!!!

[@danilopena9908]

Parabéns vc explica muito bem susesso 👏👏😉

[@caetanosmec]

Obg

[@cesartorres1688]

Muito bem didático ! Parabéns.

[@caetanosmec]

Muito obg 🙏🏼

[@iugopinheiro3076]

Ajudou bastante mesmo parabéns

[@eumecanico]

Amigo que vídeo maravilhoso de assistir, parabéns meu irmão, já me escrevi, também sou do ramo aqui. Abraço

[@caetanosmec]

obg

[@rodrigogloriadeusnasaltura2589]

Boa noite meu amigo vídeo maravilhoso só um detalhe que percebi no ponto ok . As ferramentas estão invertida admissao lado esquerdo escape lado direito a ferramenta confundi pela cavidade dela na lógica agente pensa, essa cavidade maior é admissão da ferramenta pois umas não vem escrito na ferramenta só um detalhe que vai deixar qualquer um doido um abracaooooo

[@heliosantos7331]

Show campeão eu sou o EDNO DE CASCAVEL CARÁ UM ABRAÇO NAÇÃO

[@caetanosmec]

TMJ parceiro

[@adelinomecanico]

Deixei meu lik lá direto Guarulhos SP.

[@fernandoborges-dr1cn]

Bela aula

[@diegoluisbarrossoares5749]

Obrigado pela dica ajudou muito.

[@user-mv8zx4vd5v]

Trocaram o comando na retifica montei e nao funcionou dica excepcional

[@silviosdse1]

esse descuido de quebra dessa orelhinha já vi ocorrer em uma oficina aqui em Sergipe, onde o mecânico diagnosticou errado água no óleo achando que era junta queimada e na verdade era o trocador de calor do óleo com problema e acabou quebrando essa peça, muita coincidência que foi no mesmo lugar do comando.

[@ulissesaraujo6792]

Está confusão já vi muito caminhão etc , tem radiador de óleo , trocador de calor é zica , é confusão mesmo , sem contar o Peugeot não me lembro motor , acho que mesmo do C 3 , vc tira o cabeçote e se der bobeira começa entrar óleo na agua , devido o anel de vedação na camisa lá embaixo

[@ulissesaraujo6792]

Não seria mais fácil entrar agua no óleo , !! Poisé mais entra óleo na agua

[@guilhermegaburro1772]

@@ulissesaraujo6792 é isso mesmo que acontece os Peugeot/Citroën com motor 1.4 8v TU3JP

[@ulissesaraujo6792]

@@guilhermegaburro1772 devido diferença material bloco aluminio e camisa de ferro aí dilatação diferente da nisso , bom dia

[@ulissesaraujo6792]

@@guilhermegaburro1772 igual camisa do Fusca e cabeçote mina óleo não há quem tire

[@victorpessoa9873]

Parabens pelo video. Nota 10.

[@user-mv8zx4vd5v]

Top de mais ajudou bastante

[@brunomariano266]

Muito bom 🙏🏼👏🏽👏🏽

[@silviosegredosdaoficina.]

Top a dica.

[@user-hj5uc3su7r]

اتمنا لك كل توفيق

[@magicasconstrucoeskauan1851]

Parabéns pelo vídeo

[@jucilenoandrade7736]

Muito boa explicação

[@mouradicasmecanicadeautomovel]

Boa dica .. Mas me diz.? Quando o carro chega desmontado na oficina.. sabe me dizer se as polias do comando tem as posições ? Ou seja qual é a de admissão e qual é a de scape??

[@samirgonzaga3044]

parabéns ótimas dicas like.. .

[@marivalfontefontes1556]

Gostei vc sabe esprica certinho

[@rivancar2772]

Caracaaaa! Que dica bacana..

[@carlossantos6220]

Top as dicas

[@ricardosilveira3263]

Ótima dica meu amigo

[@caetanosmec]

Obg

[@volneijoseleonardomartarel1135]

Mas pra que serve os puntos nas polias se elas nao sao con chaveta?

[@eliassilvabrasil4763]

parabéns pelo vídeo

[@PedroPereira-ld3xf]

Excelente vídeo...

[@AndersonSilva-iz7ml]

Boa noite tenho um cruze 2012 e está fazendo barulho na parte da admissão de escape o que devo fazer para resolver este problema

[@PauloRicardo-yc7lh]

Muito obrigado

[@henriquereis3883]

amigo, percebi que tem um vazamento entre o cambio e o motor, o que seria e como resolveu?

[@paulobatistaefamilia183]

Ótima explicação obrigado 👏👏👏👍🇧🇷

[@viniciuslessa8597]

Dica top

[@leonardopio8169]

Dica muito top

[@manuelamaya826]

Saludos, las electrovalvulas VVT sucias pueden generar codigos de falla en la sincronizacion de la correa de distribucion?. Gracias por el video

[@guilhermes.santos4418]

Boa noite, encontrou fácil pra comprar esse comando de admissão novo?

[@RonaldoSagiori-jx6hn]

Oi boa tarde tudo bem a onde fica a sua oficina

[@tiagofavoreto1908]

Boa noite tudo bem no meu caso tenho um cruze já tirou o cabeçote novamente voltou para retifica mais continua batendo tuchos depois de quente frio não bate mais quando aquece fica aquele tec tec o que pode ser

[@caetanosmec]

Pode ser perda de pressão de óleo, mas precisa avaliar onde está perdendo pressão pode ser pelas válvulas ou pelos alojamentos

[@tiagofavoreto1908]

Muito obrigado pela dica meu irmão Deus abençoe

[@eliezerrodriguesdasilva8411]

Parabéns pelo vídeo qual o seu contato

[@janiomatta3916]

Ola boa noite.. caso quebrar aquela peçinha do comando o carro fica fora de ponto e modifica o barulho do motor?

[@caetanosmec]

Perde potência

[@Wellington-p9l]

Meu carro fes o cabeçote e um cruze esta aparecendo codigo P0011 P 0014

[@Lukinhascar]

Muito bom

[@thiagotcm4164]

Quando está fora de ponto, pode empenar as válvulas?

[@caetanosmec]

Pouco fora de sincronismo ñ chega a empenar as valvulas mas o funcionamento fica irregular, vários dentes fora de sincronismo empena as valvulas sim

[@felipediaslopes19]

Estou com um problema poderia me ajudar por favor é o seguinte, ja troquei o radiador e suporte 3 vezes, agora por último troquei a junta da bomba de óleo pensando que iria resolver e nada, estou achando q é no cabeçote algum trinco, pois esse carro a um certo tempo atrás com o antigo dono ele ferveu o motor, agora por ultimo o carro começou a falhar em lenta e oscilar a lenta dele dando uns pico pra baixo, poderia me ajudar por favor ??

[@caetanosmec]

Me manda mensagem na segunda pelo WhatsApp [phone]

[@lucasdelima5531]

Meu Sonic deu sensor de fase no scaner. Eu tive que levar para a revenda levar para o mecânico deles. Dai os caras na revenda me falaram que o mecânico dele colocou no ponto e disse o que tirou fora de sincronismo foi o aparelho obd2 que eu comprei instalei para acompahar a temperatura do líquido de arrefecimento. Será mesmo isso? Ou foi desculpa deles?

[@caetanosmec]

Foi desculpa deles com certeza absoluta

[@lucasdelima5531]

@@caetanosmec tbm acho. Eles que não fizeram o serviço certo, pq ele foi feito a junta do cabeçote e trocada as polias variadoras. Talvez não apertaram a polia que não é chavetada ou outra coisa.

[@caetanosmec]

Precisa apertar com torque correto

[@thorvr63.68]

👏👏👏👏👏👏

[@vicenteferreirabernardo4662]

Bom dia, Parabéns pelo vídeo e empenho em ajudar! Onde é sua oficina?

[@caetanosmec]

estou localizado em Guariba SP proximo a Ribeirão Preto

[@wagneramarodeoliveira3529]

os camister são iguais

[@caetanosmec]

Posição diferente

[@YasminSouza-cb3cz]

Boa tarde torcom um carro deceaquinaloja

[@YasminSouza-cb3cz]

Não comsigoachapesaogomador

[@41731923]

Ac