dicas de como acertar o gicle de baixa de carburadores 👍👌

produto.mercadolivre.com.br/M... pistão para aumenta a cilindrada 👍, curso de mecânica 👌go.hotmart.com/P74869056U
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[@robertoflorio-marcenariaho5379]

Perfeito, melhor explicação de todas que já vi. Sem enrolação, linguagem simples e direta. Parabéns.

[@lfmotos7421]

Bom dia, valeu amigo se precisar é só chamar 👍👌🚀

[@jelgoncalves8915]

Obrigado parceiro por dividir seus conhecimentos 👏 Deus abençoe 🙌

[@lfmotos7421]

Obrigado amigo,se precisar é só chamar,se escreve no canal pra receber mais notificação quando eu postar mais vídeos 👍🙏

[@rodolfomathias758]

O melhor vídeo que vi bem simples é explicado

[@lfmotos7421]

Bom dia amigo, valeu se precisar é só chamar 👍👌🚀

[@daniellopes6883]

Valeu pelas dica, estou acertando meu carburador so com seus vídeos...

[@lfmotos7421]

Que bom Daniel, precisa é só chamar 👍🙏👍

[@dilvanemoraesmachado2035]

Vou seguir a dica se funcionar é porque o cara é bom

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, estou aqui pra tentar ajudar, se precisar de ajuda é só chamar 🤝🏾👍🏾🚀

[@tigas7z.]

Obrigado por dividir seus conhecimentos mano me ajudou muito 😁

[@lfmotos7421]

De nada amigo, estou aqui pra isso, pra ajudar, se precisar é só chamar 👍👌🚀

[@MarcosSilva-wv5it]

Eu tava precisando ver esse vídeo, 😊 parabéns, ótima esplicacao👏👏👏

[@lfmotos7421]

Valeu amigo, se precisar de ajuda é só chamar 👌👍

[@tarcisiodouglas2074]

Show essa dica parabéns

[@lfmotos7421]

Valeu amigo se precisar é só chamar 👌👍

[@paulomartinspugaspugas3689]

Perfeito, parabéns

[@lfmotos7421]

👍🏾🚀🤝

[@eduardoribeirodasilvajun-xs4yi]

Perfeita explicação, vlw irmão

[@lfmotos7421]

🤝👍

[@weltonrodriguessouza]

Excelente dica técnica , foi assim que consegui ajustar perfeitamente meu carburador , da minha cg 125 titan ks 2003

[@lfmotos7421]

🤝👍🏾🚀

[@BiloMecanico-ys1yi]

Obrigado pela dica .. Sou mecânico aqui no Pará a ,12 anos

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, de nada se precisar é só chamar, estou aqui pra dividir meu conhecimento com qualquer pessoa, que nem falo pra todos,se precisar é só chamar 👍👌🚀

[@aquilasilva1377]

Obrigado pela dica amigo mim ajudou muito

[@lfmotos7421]

De nada se precisar é só chamar 👌👍🚀

[@edivalmendes1934]

Falo muito bem parabéns você manja

[@lfmotos7421]

Bom dia, valeu amigo se precisar é só chamar 👌👍

[@jbbike5480]

Valeu....Execelentes dicas.Parabéns

[@lfmotos7421]

Valeu amigo, se precisar é só chamar 👌👍🚀

[@mariaclararodriguesclara1736]

Obrigado pela aula tudo bom

[@lfmotos7421]

De nada amiga, se precisar é só chamar 👌👍

[@indiaop.j.l1934]

Melhor aula que já vi! Isso não tem preço. Obg!

[@lfmotos7421]

Bom dia amigo valeu 👍🏾🚀🤝

[@NailsonAlves-sj9qf]

Muito bom o vídeo. Bem explicativo

[@lfmotos7421]

Falei amigo, se precisar é só chamar 👍👌

[@chapolinsilva7266]

Só o ouro na explicação.

[@lfmotos7421]

🤝👍🏾🚀

[@kekeldograu4137]

Muito útil esse vídeo👌👌👌

[@lfmotos7421]

Bom dia amigo, valeu pela força, se precisar é só chamar 👌👍🚀

[@AdilsonFernandoRibeiro-rl1kj]

Nata 10 parabéns

[@lfmotos7421]

Valeu amigo 👍👌

[@walmircutrim6163]

Obrigado bem ilustrativo

[@lfmotos7421]

De nada amigo, se precisar é só chamar 👌👍🚀

[@liberdadecriativa-luisarma5887]

Que conteúdo top, obrigado!

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, valeu pelo apoio, se precisar é só chamar 👍👌

[@liberdadecriativa-luisarma5887]

@@lfmotos7421 👍

[@tiagofernandes8270]

Dica topssima🎉

[@lfmotos7421]

💪🚀🤝👍

[@josealvarenga3227]

Me escrevi hj , gostei muito e voltei a ver o vídeo seu. Desde Foz do Iguaçu PR

[@lfmotos7421]

Valeu amigo,se precisar é só chamar 👍

[@herlonmendonca3302]

Show o conteúdo. Grato!

[@lfmotos7421]

Olá amigo, se precisar é só chamar 👍👌

[@josealvarenga3227]

Muito boa explicação

[@lfmotos7421]

Bom dia amigo, obrigado, quando precisar é só chamar 👍

[@Eliakimmano]

Dica de Ouro Like!!!

[@lfmotos7421]

Valeu irmão, se precisar é só chamar 👌👍🚀

[@franciscojefersonsantos6956]

Min ajudor muito Parabens

[@lfmotos7421]

Que bom amigo, se precisar é só chamar 👌👍

[@fernandolima1047]

Top o vídeo mano 👍🏻

[@lfmotos7421]

Valeu amigo se precisar é só chamar 👍

[@jpff2283]

Muito bom perfeito

[@lfmotos7421]

Valeu amigo se precisar é só chamar 👍

[@arielcezar0115]

Obrigado, me ajudou muito 👏🏻👍🏻

[@lfmotos7421]

👍💪🤝🚀

[@diegosabbadin-pf5zz]

Muito bom top

[@lfmotos7421]

Bom dia amigo, valeu se precisar é só chamar 👍👌🚀

[@valdecirfrancisco8232]

Ótimo vídeo professor

[@lfmotos7421]

👌👍,se precisar de alguma ajuda é só chamar 👍👌🙏

[@valdecirfrancisco8232]

@@lfmotos7421 preciso de ajuda sim também conserto moto na minha casa e tenho uma cg 150 2005 não estou conseguindo regular a marcha lenta ela está com gicle da baixa número 38s furo fechado e o da alta 115 eu vi no seu vídeo você falando gicle da baixa 38 e da alta 110 e essa regulagem serve também para bis 💯 gostaria muito de aprender com você a fazer essas regulagem de carburador

[@lfmotos7421]

@@valdecirfrancisco8232 boa tarde Valdecir,o da Biz é diferente, é 35 de baixa e de 95 a 100 o gicle de Alta,nunca esqueça de ver a cor da vela,pra ver se ela não vai ficar com falta de combustível,vela muito branca é falta de combustível,vela marrom claro ou cor de telha mistura boa e vela muito preta é excesso de combustível 👍👌

[@rodrigobueno592]

Top sua explicação!!!!

[@lfmotos7421]

Valeu amigo, se precisar é só chamar 👍🙏

[@rodrigobueno592]

@@lfmotos7421 mestre tenho uma intruder 2014 a vácuo com sensor tps que apresentou muitos problemas e botei CG150 , ocorre que a moto não desenvolve tudo que poderia, tava pensando em botar um regulador de voltagem de 5v para 3.8v no TCI burlando o sensor TPS , já viu ou fez algo parecido?

[@lfmotos7421]

@@rodrigobueno592 olá amigo, não recomendo fazer isso, provavelmente é só acerto do carburador, porque a factor 125 tem o mesmo sensor tps,e se colocar outro carburador tipo mecânico, funciona normalmente, tenta acertar os gicles do carburador primeiro,antes de mexer em elétrica 👍

[@oldrichmarshal3019]

Perfeito é exatamente assim

[@lfmotos7421]

👍🤝

[@edmilsonroberto1922]

O único que explico certinho as dúvidas

[@lfmotos7421]

Bom dia, obrigado amigo, espero ajudar muitas pessoas, se precisar é só chamar 👍👌

[@edmilsonroberto1922]

@@lfmotos7421 Deus te recompense Uma vez cheguei a paga 170 reais por uma regulagem e vela nova Hj em dia eu só me aprimoro

[@lfmotos7421]

@@edmilsonroberto1922 é isso aí, conhecimento é tudo, se precisar de mais conhecimento pode achar, e se você se interessar pode ser membro do canal, poderei te ajudar, em qualquer questão sobre a moto, uma abraço, fica com Deus 🙏👍👌

[@marcinhofreitas2994]

Já vi um monte de vídeos não entendi nada , mas vc meu amigo deu uma aula

[@lfmotos7421]

Valeu amigo, se precisar é só chamar 👍

[@heltonlima_ISA-IPDV]

Maravilha meu Irmão!

[@lfmotos7421]

Se precisar é só chamar 👍👌

[@luizboiadeoliveirapintogon3141]

Vou aprender

[@lfmotos7421]

Vai conseguir amigo 👍👌

[@juniorrodriguescocao6959]

Mandei fazer motor e coloquei original, só que quando eu acelero quinta e em subida ela pipoca como você disse da falta , estou regulando eu mesmo , pelo seu vídeo que me ajudou muito, obrigado.

[@lfmotos7421]

Bom dia amigo, que bom , espero que te ajude 👍

[@josuecardoso6879]

Ganhou mais um escrito!

[@lfmotos7421]

Valeu amigo,se precisar é só chamar 👍

[@rafaelcamargo4285]

Que video show 👏🏼 se é loko vou ate encaminhar pro meu mecânico to tendo problemas com a minha ybr 07 com carburador da 150 08 🤦🏻‍♂️

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, se não estiver achando o acerto certo, começa com um 38 de baixa de de alta testa um 105 ou 110, um deles vai ficar bom, fica a dica 👍🏾🚀

[@fabricioramos5487]

Ótimo video,eu tenho uma CG 2003 ela estava dando falta e estava fraca de baixa,mesmo colocando a agulha do carburador no 5,ae troquei o giclê de baixa,coloquei o da XR 200,ficou muito boa a moto,muito mais forte,antes com o outro giclê menor,tinha que desrrosquear o parafuso do ar bastante para ela aumentar a lenta,agora é praticamente só com uma volta que fica alta já,se desrrosquear mais,a moto apaga.

[@lfmotos7421]

E isso aí, devagar vai acertando 👍

[@valentinkrasniak2963]

Muito bom

[@lfmotos7421]

Valeu amigo, se precisar é só chamar 👍

[@samuellimaprimo4597]

Legal amigo , obrigado por compartilhar seus conhecimentos , minha biz c100 só aceita metade de meia volta , até hoje não descobri o por que disso , acho muito estranho , mas ela ficou muito boa assim

[@lfmotos7421]

Olá amigo, se não está falhando, tá bom 👌👍

[@ikegarlet1425]

provavelmente tem entrada de ar falsa no coletor, coletor rasgado, oring muito antigo ressecado... faz assim, liga e deicha na lenta ai pega uma mangueira ou um litrao com a furo na tampa e vai aos poucos jogando agua ao redor do coletor, se a moto apagar ja sabe que é coletor furado, rasgado.... (tambem da pra fazer com WD40 ao inves da agua, só que dai ela vai acelerar sozinha ao inves de apagar se nao me engano)

[@lfmotos7421]

@@ikegarlet1425 é isso aí, faz com car 80, ou desengripante 👌👍

[@fabianojorge7586]

Filhão vc tá invertendo tudo!!!!!

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa tarde, a intenção era explica em questão da quantidade de volta no parafuso do ar, e sim se aumentar muito o gicle de baixa, ele vai diminuir a quantidade de volta no parafuso da mistura, e se diminuir o gicle de baixa ele vai aumentar as voltas no parafuso da mistura, a intenção é deixar o parafuso o melhor possível nas medidas original, se caso precise trocar o gicle de baixa 👍🏾

[@fabianojorge7586]

Correto!!!!!@@lfmotos7421

[@jbbike5480]

Mais um inscrito..TMJ.

[@lfmotos7421]

Valeu, se precisar é só chamar 👍🚀

[@osvandremolinari]

Por fim alguém que sabe o que tá falando, valeu pelo conteúdo 👍🏻👍🏻👍🏻

[@lfmotos7421]

Valeu irmão obrigado pela apoio, se precisar é só chamar 👌👍

[@osvandremolinari]

@@lfmotos7421 tô aqui batendo cabeça com um Mikuni, adaptado em uma ybr acredito que com essa informação vai resolver, valeu

[@lfmotos7421]

@@osvandremolinari qualquer dúvida, é só chamar 👍👌

[@osvandremolinari]

@@lfmotos7421 você é de onde amigo?

[@lfmotos7421]

@@osvandremolinari moro no Rio grande do Sul

[@MANAMUN82]

Vem de cada caso , No meu 4mm tem comando Maior ....usei Gicleur alta 120/ baixa 40 ....e fui acertando a regulagem motor frio ...até ficar redondo ..

[@lfmotos7421]

Olá amigo, é isso aí,cada caso é um caso 👌👍

[@jeanmarques4561]

Melhor que isso so se você ensina na pratica muito boa explicação !

[@lfmotos7421]

Valeu amigo, 👍, tenho um vídeo esplicando na prática também 💪👍

[@diegomascara5436]

Vou testar isso desde quando peguei a moto suspeito do gicle de lenta pq tenho q dar 3.5 voltas para ficar boa e a moto nao passa de 80 um amigo meu falou q fez isso a dele passa de 110 precisa de um video explicando parabens

[@lfmotos7421]

🤝👍🚀

[@joker.1846]

Mn a minha Titan 150 tá assim quando tá andando em lenta fica falhando e quando espicha ela anda normal, obgd ajudou mt mn 🤙💪

[@lfmotos7421]

Que bom que ajudou amigo, boa noite, se precisar é só chamar 👍👌🚀

[@emanoelperciodasilveira5121]

Deu aula

[@lfmotos7421]

Valeu amigo 👌👍

[@senamecanico33]

valeu aí!

[@lfmotos7421]

Precisa é só chamar 👍👌

[@leosousa9326]

A minha cg 2001 tá com a lenta boa em 1 volta e meia, gigle de alta 110 e flauta 16 furos, gigle de baixa número 38..Só que quando vou sair tenho que acelerar devagar se não engasga, Na alta ela desenvolve bem

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa tarde, tenta usar o gicle de baixa número 36 ou 35, pra vê se melhora 👍🏾🚀

[@SuperLcjunior]

😱😱😱😱😱😱😱 Na minha fica praticamente tudo aberto, vou diminuir gicleur de baixa pra ver. Tá 42 na 150cc , mas está no álcool, vou testar com 40. Depois volto para comentar. Vlw , obrigado pela dica!!

[@lfmotos7421]

Boa noite Luiz,mas no álcool e bastante mesmo,com tu faz, o gicle de baixa original é 38, e o de Alta é 110,pra colocar no álcool tem que aumenta 30 por cento em cada gicle, então se o de baixa era 38 no álcool vai ser pra começar,49, e o de alta se é 110 vai ficar 145 no álcool pra começar 👌👍

[@SuperLcjunior]

@@lfmotos7421 Boa noite!! Comecei com o 45 de baixa e já ficou muito , podia tirar o parafuso da regulagem que a moto ficava acelerada e não morria, daí parti para o 42 e o motor já segurou marcha lenta , ela fica redonda, porém fica muito aberto o ar. Pela sua explicação, acredito que o correto seria diminuir mais o gicleur de baixa.

[@lfmotos7421]

@@SuperLcjunior se está melhorando assim,tá indo pelo jeito certo,nunca esqueça de ver a cor da vela 👍👌

[@DouglasHk]

Uau !!! Parabéns pelo trabalho e pelas várias respostas da galera !!! A intruder 125 2012 carburador a vácuo está fraca e original, sugere gigle maior e menos voltas no ar ?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, valeu pela força 👌, primeiro tem que revisar os diafragmas, lateral e do pistoneti, principalmente o do pistoneti, se ele tiver furado ela vai ficar fraca 👍👌

[@klvideos..6153]

Bom dia ... entendi a lojica eu acho kk acredito que a medida que vc quer aumentar a auta voce deve aumentar o da baixa tmbm, claro isso falando só de gikle fora a agulha e outras coisa

[@lfmotos7421]

É isso aí 👌🚀👍

[@rafaeldarosarodrigues9345]

O correto é se tiver 1,5 voltas e você diminuir as voltas significa que o gicle de baixa está grande então precisa diminuir ele.

[@lfmotos7421]

👍

[@ronniimotta3020]

Então se tiver com um 35 de baixa,e eu aumentar o parafuso de ar,quer dizer que eu tenho que aumentar para um 38

[@lfmotos7421]

@@ronniimotta3020 Olá amigo, isso mesmo, aí as voltas vão diminuir 👍

[@ronniimotta3020]

@@lfmotos7421 obrigado

[@bonevjx]

Tenho uma Titan 150 carburada, troquei a sede e agulha da bóia, agora ela está falhando na baixa, oque pode ser?

[@charlesalves5541]

Nunca vi um Vídeo com uma Explicação tão ótima como essa. Parabéns meu amigo, e like com certeza. Vc poderia disponibilizar se não for incômodo, essa sua explicação por escrito ? Gostaria de imprimir. Grato desde.

[@lfmotos7421]

Olá amigo, valeu, vou tentar simplifica, se você aumentar o gicle de baixa vai diminui as voltas do parafuso do ar, se você diminuir o gicle de baixa vai aumentar as voltas do parafuso do ar 👍🏾🚀

[@charlesalves5541]

@@lfmotos7421 show. Mto obrigado. Ganhou um inscrito.

[@lfmotos7421]

@@charlesalves5541 🤝👍🏾🚀

[@warelite3542]

Amigo seria interessante trazer um video sobre a diferença de flauta em carburador da 150 pois fico na duvida, tenho flaura aqui de 12 furos e 16 furos

[@lfmotos7421]

Olá amigo seria uma boa com certeza, mas já pra ti saber, quanto mais furos da mais excesso de combustível , podendo diminuir o gicle, ou vice versa 👍🏾👌🏾🚀🙏🏾

[@jucilianodasilvadomingues6348]

perfeito, obrigado pela dica, carburador novo tava com gigle 30, dava falta em baixa, coloquei o antigo 38 e ficou show

[@lfmotos7421]

👍🏾🙏🏾🚀

[@ronisouza5440]

Excelente video. Obrigado pela explicação. A minha titan esta com o gicle de 36, assim veio. Mais o parafuso de baixa esta bem pra fora. E nao desenvolve ..parece pesada a moto. Que faço?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, aumenta o gicle de baixa pra um 38 pra testar, se fica melhor, testa um 40,e vê qual fica melhor, tem que verificar o de alta também, mas antes de tudo verifica a cor da vela, ela não pode estar esbranquiçada, esbranquiçada é falta de combustível, aí tem que aumentar os gicles e acertar pra deixar a mistura melhor 👍🏾🚀

[@lndrms4044]

Boa noite amigo!!! Canal top!! Se puder me dar uma luz te agradeço!! Tenho titan 99 125 motor vareta original, tive que trocar o carburador dela e coloquei o da fan 125 2003, em lenta e media rotação está top, mas quando acelera forte para embalar ela engasga, se voltar o acelerar devagar ela volta ao normal. Tirei o filtro de ar e a tampa do filtro ela fica perfeita sem falhas. Gostaria de saber oque poderia ser essa falha. O antigo carburador dela era daquele modelo que tinha um injetor de gasolina que é acionado quando acelerava rapidamente. Este novo modelo não tem. Se puder me ajudar te agradeço!!!

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, por você ter tirado o filtro e entrado mais ar, significa que ela está com excesso de combustível, vai ter que diminuir o gicle de Alta um pouquinho, tipo se é um 105, baixa pra um 102, ou até 100, mas o bom seria colocar uma vela nova e ir verificando a cor da vela, ela não pode continuar branca, quando colocar nova, tem que mudar de cor, e com o tempo, tem que ficar marrom claro ou marrom escuro 👍👌

[@brunobasaglia5462]

Boa tarde amigo, excelente explicação. A minha é uma YBR 125 2007, motor original ainda, ta com o carburador Starke (similar ao original de fabrica Mikuni). Na saída ela da um "buraco" na aceleração quando está muito tempo na lenta, parado em um semáforo mais demorado por exemplo. Também acontece quando estou reduzindo numa descida, e quando vou dar mão de novo pra retomar ela da o buraco na aceleração. O parafuso de mistura ta com 5 voltas aberto. Quais gicles de baixa e alta vc indica? E a altura da agulha do pistonete? Muito obrigado

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, começa colocando o gicle de baixa 40, que as voltas do parafuso vão diminuir, se melhora não precisa mexer, se não melhorar, levanta um pouquinho o nível da agulha do pistoneti, pra melhorar a média junto 👍👌 e faz o teste pra vê 👌

[@brunobasaglia5462]

@@lfmotos7421 show! Vou testar isso, muito obrigado!

[@brunoseick7281]

Para regular a lenta eu tenho um carburador full pro no álcool eu deixo o parafuso que regula a marcha lenta parafuso que levanta a guilhotina todo solto quando eu tinha toda fechada e regula só pelo ar ela tem que segurar lenta só com o parafusinho do ar?

[@lfmotos7421]

Olá amigo,na verdade,tem que regular pelos dois,mas vai de cada acerto, 👌👍

[@paulobussolo7339]

Tenho alguns carburadores aqui na minha oficina que pode tirar parafuso da marcha lenta fora que a moto fica com a lenta super alta ainda já testei por gicle de lenta maior menor de alta também e nada resolve parece que criam desgaste na lateral do pistonete deixando o ar passar e a lenta ficar alta já viu algo parecido? E são todos de Titan 150 originais de outras motos nunca peguei com esse defeito e é só por outro novo que a moto fica perfeita

[@lfmotos7421]

Bom dia amigo,sim já peguei, é defeito do carburador,nós dutos dentro do carburador, não tem jeito,só trocando o bura👍👌

[@allwrong4157]

Ola bom dia! Tenho uma factor 2010, ta com kit 4mm e comando da Auto Giro, ai comprei um carburador de titan 150 marca vini! pra eliminar o problema de vazamento que o a vácuo tinha, em alta rotação a moto ta excelente mas se eu tiver em baixa e dar uma puxada de uma vez ela engasga bastante... Poderia dar umas dicas de qual gicle de baixa eu possa colocar ?

[@lfmotos7421]

Olá boa tarde, tenta diminuir primeiro o gicle de baixa, tipo de for um 38 baixa pra um 36 35, se não melhorar volta pra 38 de baixa, e diminuí um pouquinho o gicle de Alta, tipo se for um 120, baixa pra um 118, não esquece de vê a cor da vela, ela já vai ti dizer por onde ir, se a vela tiver branca é falta de combustível, se tiver nas bordas preta e na cerâmica pegando um cor, tá ficando boa, tipo um marrom claro ou marrom escuro, se tiver toda preta é excesso de combustível 👍👌🚀

[@rafaelricardo9437]

Ótima explicação, tenho uma Fan 125 2007 com o carburador da 150, giclê de baixa 38 e de alta 105, andava com o parafuso da mistura quase todo aberto e ela apaga se puxar o acelerador de vez. Fechei mais o parafuso e o problema persiste. Devo diminuir o giclê de baixa para um 35?

[@lfmotos7421]

Olá Rafael, não,na verdade tem que aumenta,coloca um 40 de baixa,vai melhorar e provavelmente o parafuso do ar vai ficar em 1 volta e meia,mais ou menos 👌👍

[@robertovasconcelosaragao5920]

Bom dia tenho uma fan 125 2007 ela tá com comando bravo ww3 racin de competição ela tá com carburador original dela mesmo pistão original std , gicle de baixa 38 e alta 108 ,qual gicle de alta devo usar de baixa e alta ,a baixa falha de mas já abrir o parafuso de todo jeito e não resolve muita coisa quando acelero de uma vez forte ela falha em baixa e um pouquinho em alta ela tá com filtro de ar original

[@lfmotos7421]

@@robertovasconcelosaragao5920 olá amigo tem que ver a cor da vela, pra saber pq fazer se a vela tiver muito Preta é excesso de combustível e se tiver branca é falta de combustível, cuida também se tiver o nível da agulha do pistoneti deixa na metade se tiver regulagem 👍

[@lfmotos7421]

@@robertovasconcelosaragao5920 mas começa assim de baixa bota um gicle 40 e de Alta 102 ou 105,pra vê se melhora 👌👍

[@lfmotos7421]

Olá amigo qual fan que é e que ano

[@abiliotarelho238]

Essa explicação dada é para regulagem em carburadores onde se regula o "AR", certo? pois em carburadores onde se regula a "MISTURA" o procedimento é difetente! Vc precisa avisar ao pessoal qual carburador usou no exemplo e suas diferenças. Ok?🎉

[@lfmotos7421]

Bom dia amigo, claro, eu tenho um vídeo no canal explicando desse forma que você falou 👌👍

[@claudenirpinheiro9482]

Bom dia

[@lfmotos7421]

Bom dia

[@paulomartinspugaspugas3689]

Dica de quem é professor 👍👍👍

[@lfmotos7421]

Boa noite amigo, valeu 🤝👍

[@valdecirfrancisco8232]

Bom dia meu professor gostaria de perguntar quando a gente coloca o gicle da baixa no meu caso meu e um n38s aí coloquei um n40 deixei com uma volta e meia mais a moto não pega aí tem que colocar outra medida

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, significa que a moto pro pistão que tem nela ficou com excesso de combustível na baixa, aí vai ter que usar o 38 novamente, isso também depende do uso do carburador, se for muito antigo pode acontecer isso também 👌👍

[@eduardocosta6607]

Minha moto anda bem, o problema é o consumo, coloquei 4 litros de gasolina, a moto não andou nem 50km e já tive que abastecer novamente, o problema é achar giglê a venda hoje em dia, comprei um kit reparo da Laquila que aliás e muito mal feito, enfim veio com de baixa número 60 e de alto 118, voltei para 38 e 110 vamos ver se Melhora

[@lfmotos7421]

Olá amigo, sempre verifica a cor da vela depois que você anda um pouco na moto, vela esbranquiçada é falta de combustível, vela marrom claro ou marrom escuro tá bom muito preta é excesso de combustível, aí você vai conseguir acertar melhor os gicles 👍

[@GABRIEL-bj6qz]

Boa noite coloquei na baixa 38 e tá com uma volta a regulagem do parafuso do ar e de alta 110 ela só pegava de manhã com o afogador puxado vou ver amanhã de manhã como ela vai pegar sem precisar puxar o afogador

[@lfmotos7421]

Olá amigo, é normal puxar o afogador na primeira partida a frio, só ti ficar tranquilo 👌👍💪

[@wiudesouza1638]

Parabéns conteúdo ótimo Gostaria de uma dica . Tenho uma biz 100 ela usava 35 na baixa e 75 na alta .e depois q um conhecido abriu os dutos cerca de 1mm ela não segura a lenta . Tive q colocar o 38 na baixa e 78 alta e 2 voltas e meia . Para ela ficar mais ou menos . E aumentou o consumo exemplo antes 60 a 70 km por litro . Agora 50 no maximo poderia da uma sugestão?

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, o certo seria trocar o carburador, colocar um novo, porque foi reaberto o carburador, aí não tem como ajeitar novamente, 👍

[@wiudesouza1638]

@@lfmotos7421 Olá bom dia . obrigado por responder no caso não escrevi correto foi aberto os dutos do cabeçote 😅 1mm

[@lfmotos7421]

@@wiudesouza1638 atá, mas igualmente, tem que melhorar os gicles até ficar lisa no funcionamento, e sim, vai gastar mais combustível 👍🚀

[@wiudesouza1638]

@@lfmotos7421 vlw por responder Seus vídeos já dão uma noção da hora

[@lfmotos7421]

@@wiudesouza1638 valeu amigo se precisar é só chamar 🤝👍

[@ramiro8827]

Olá boa noite! Tenho uma Bros 150 2008 carburador original 38 baixa 105 alta mas o parafuso do ar fica todo folgado, tirei a vela e tá branquinha, ela da umas falha tipo pipocando, da uma dica amigo o que devo fazer por onde começar

[@lfmotos7421]

Bom dia amigo,troca o gicle de baixa coloca um 40,e o parafuso da mistura começa com uma volta 🚀👍

[@marcelavaes1923]

tenho uma YBR 125.qual chigle voce me indica.obrigadp

[@lfmotos7421]

Oi amiga, depende qual carburador você está usando, é original da moto ainda

[@marcosdanieloliveira661]

Minha dúvida é referente ao parafuso da marcha lenta, se ele Já foi mexido inúmeras vezes com vários tipos de regulagem do parafuso de ar, como fazer esse teste?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, boa noite, se você já tentou com todos os números de gicles e não deu acerto, tem que verificar condutor de ar e por último a troca do carburador, porque o problema pode ser o carburador 👌👍

[@lucasbrittoferraz]

amigo , tenho uma tw com pistão 3mm ta com 5 voltas e aparentemente da falta na baixa, me dia e alta show no caso eu tenho que diminuir ou aumentar o gigle da baixa então pq ta com 5 voltas pensei que tinha de aumentar

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, a sua se for carburador original tem que aumentar, e vai aumentar a volta no parafuso do ar também 👌👍

[@sswill90]

quem define a regulagem e o proprio motor ,nao o q vem de fabruca ,ja comoquei carburador q pra gicar na lenta correta ficou quase todo aberto ,entao cada moto e uma regulagem

[@lfmotos7421]

Bom dia amigo, é isso aí, cada motor tem seu acerto 👍

[@Vitera034]

Preciso apertar os gicles dentro da cuba ou posso deixar um pouco "frouxo"???

[@lfmotos7421]

Olá amigo, tem que dar um aperto mínimo, não aperta forte 👌👍

[@welingtonsilva3752]

Excelente explicação...parabens, tenho uma YBR Factor 125 2009 Coloquei um carburador paralelo da ybr mais antiga nao dava Regulagem, agora comprei um carburador original da ybr 2002 da mais antiga, porem estar ruim pra ligar de manha nao da lenta facil, e na quinta marcha perde mais velocidade q na quarta marcha, o q devo fazer? Ela quando funciona fica falhando muito na baixa, unica coisa q fiz foi regulagem na agulha abri a gosolina fechei a gasolina e Nada...lembrando q as juntas de gurnicao todas novas inclusive a vele de ignicao e fiz o notor ficou stander

[@lfmotos7421]

Olá amigo, boa noite, é acerto dos gicles provavelmente, ti dou uma dica, se der coloca um carburador de Titan 150, vai ficar melhor, e ter mais potencia 👍

[@welingtonsilva3752]

@@lfmotos7421 qual Gicle coloco? E que paguei Caro nesse Carburador original e agora queria acertar ele pra não perder dinheiro que Paguei nele

[@lfmotos7421]

@@welingtonsilva3752 fica difícil de dizer qual tem que colocar, cada moto, tem seu acerto, e você está colocando da 2002 na 2009, o bom seria levar até um mecânico pra ele pôde acertar, mas se você quiser tentar acertar, primeiro coloca uma vela nova, e anda um pouco na moto tipo uns 15 km, e depois volta pra casa, e verifica a vela novamente, se tiver esbranquiçada é falta de combustível, se tiver marrom claro ou marrom escuro tá bom, se tiver muito preta é excesso de combustível, aí você vai saber o que fazer, se tem que diminuir ou aumentar o gicle 👍

[@MrDougSantiago]

bom dia amigo eu tenho uma ybr 2008 com carburador de titan 150 igual vc mencionou aí! queria tirar uma dúvida, vi vc falando sobre a coloração da vela. me responde uma coisa e quando a vela está branca como eu vou saber em qual gicle eu tenho que mexer? tipo ela está branca tanto na cerâmica quanto no ferro de cima.

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, no eletrodo secundário que é o de cima é a baixa, no eletrodo primeiro que tem a cerâmica é a média e a borda da vela toda a volta é a alta,👍

[@doutorantonio5547]

Opa tudo bem.. como fazer na jog Yamaha... . Valew 👍

[@lfmotos7421]

Olá amigo, depende de como é o carburador, se for parecido com esse o sentido é o mesmo 👍

[@user-vg1ru1vf1c]

Mas se aumentar o glicle e ficar bom a lenta mas começa a dar pipocos por causa do excesso de combustível, tipo igual fisso com a minha moto tava com 38 coloquei o 40 ficou top de lenta até pra pegar cedo, mas ficou dando pipocos pelo escapamento

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, diminui um pouquinho o gicle de Alta pra vê se melhora 👍

[@alexandremartins2455]

Top,e no álcool será diferente?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, é a mesma coisa, só que os gicles vão ser maiores 👍

[@gatoajato23]

Boa noite amigo, presiso de uma dica, estou usando um motorzinho 4mm, estou usando um gigle de alta 105 (a vela ta querendo ficar maronzinha),o de baixa 38 esta bom mais queria dar um execinho na baixa pra ela tropesar um poquinho na lenta, qual gigle de baixa vc acha q ficaria bom um 40 ou 42?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, acho que o 42, só fazendo o teste pra vê 👍🤝💪

[@gatoajato23]

@@lfmotos7421 show amigao valeu pela dica

[@Kayquegrau_]

Olá boa noite , minha moto falha na reduzida está dando falta ! Estou usando os giclê 38 baixa e 112 alta oque me indica a fazer ?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, boa noite, qual moto é a sua

[@gabrielpedron2140]

O parafuso do ar ele influencia somente na baixa ? Ou ele influencia na media e alta tbm ? Pq minha moto a baixa ta embrulhando um pouco quando enrrolo cabo, tenho que acelar meio que devar, ja em media rotação pra alta pde acelarar sem medo que a resposta e imediata

[@lfmotos7421]

Depende do carburador amigo, o original mexe só na baixa 👍

[@Autoozgarage]

Otimo video! So uma dúvida. Na Twister se eu fecho o parafuso a mistura fica rica e se eu abro o parafuso a mistura fica pobre? Ou se eu fecho o parafuro a mistura fica pobre e se eu abro a mistura fica rica?. Obg

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia, isso na Twister quando abre o parafuso a mistura fica mais pobre, quando fecha fica mais rica 👍

[@Autoozgarage]

@@lfmotos7421 valeu amigo! Muito obrigado!

[@lfmotos7421]

@@Autoozgarage de nada se precisar é só chamar 👌👍🚀

[@MAN1ACO]

opa! minha FAN 125 tá falhando muito, já limpei carburador, tbm n é o cabo de vela. eu suspeito que seja a bobina do estator, pq a moto falha quando esquenta.

[@lfmotos7421]

Olá amigo, pode ser a bobina de pulso, tenta trocar eles por uma nova pra vê se melhora 👌

[@VitorSouza-od3gw]

Tenho uma ybr original e estou colocando um carburador de titân 150 irei ter que mecher no gicles vi em algun vídeos que irei ter que mecher no giclê de alta colocar ou 110 ou 112 ou 114 vale lembra que quero ela com consumo mais pro original economia o que recomenda ?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa tarde,coloca o carburador como ele vem,sem mexer,bota ema vela nova pra verificar a cor da vela depois que andar um pouco,se a vela continua branca é falta de combustível,se tiver marron claro ou marrom forte tipo cor de telha tá bom,se tiver preta e excesso de combustível aí você pode reduzir um pouco o gicle de alta👍

[@chicabaa]

Parabéns de vdd ensina como ve se a moto precisa de gicler maior de alta ??❤

[@lfmotos7421]

Bom dia, valeu irmão, se precisa é só chamar 💪👍

[@sidneyrobertodasilva3829]

Boa noite minha cg 125 está com 3mm e comandinho 6 .. a baixa dela embaralha muito gicle 38 de baixa .. aí régulo parafuso a moto só acelera marcha lenta quando fecho ele todo . E agulha se deixo na regulagem original no meio ela quando tira a mão e volta ela fica um buraco de baixa na aceleração ... Algum dica

[@lfmotos7421]

Olá amigo coloca um gicle de baixa número 35,pra vê se melhora,ela pode estar com excesso na baixa 👍

[@willianaubertsantos256]

Tenho uma factor 125 carburador todo original foi feito revisão e logo apos isso quando acelero a moto ela começa a aumentar o giro e depois embaralha e depois volta a aumentar, como se tivesse soltado a mao. Obs: de lenta ta otima, pega facil Preciso mexer na giclagem?

[@lfmotos7421]

Olá amigo,se sua moto for com sensor tps, tem que revisar a carburação, derrepente ele pode estar desregulado 👌👍

[@franciscodaschagas320]

Oi,bom dia! De que forma identifico a numeração da giclagem,seja baixa ou alta?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, tem que ir pelo manual de serviço, aí se precisar é só substituir os gicles 👍🏾

[@franciscopinheiropinheiro8618]

Tenho uma 150 ks 2008 quando to andando quando vou parar no farol que coloco no neutro a moto das umas falhada chega a desligar a moto como se tivesse faltando combustivel ligo novamente e saio andando de boa lembrando o carburador e novo gicler de baixa 38 mais a boia notei que ta uma pouco pra cima do nivel como faço pra nivelar a boia tem que bater na cede pra abaixar mais

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa tarde, primeira antes de mexer na sede, esquenta bem o motor e depois regular a mistura ar combustível, no parafuso que tem em baixo do carburador, e o do lado, que regula o pistoneti, pra vê se melhora 👍🏾🙏🏾

[@fernandorosacosta108]

Fala amigo min tira uma dúvida se o volante àquela pessa q tem ima da cg 125 estiver estragado pode fazer a moto falhar?????

[@lfmotos7421]

Olá amigo, só se for em questão de carregar a bateria, se for em questão da faísca da moto, pode ser o pulsador que faz a faísca, ou até o cachimbo de vela, ou a bobina de ignição 👌👍

[@luccalima5210]

Tô com uma dúvida não entendo muito de carburador, pra a moto funcionar e ficar na lenta o responsável é o da baixa ne

[@lfmotos7421]

Olá amigo, sim, mas o de alta influência também, porque quando precisa aumentar a lenta da moto se mexe no parafuso do pistoneti pra ajudar na lenta 👍🏾