Did You Know There's A Limited Express On The Yamanote Line (Japan's Biggest Railway Line)

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[@usiusa7991]

【ダイナミックレールパックで新幹線・特急に安く乗れます】 bit.ly/3P4FOtD JR東日本の新幹線・特急＋ホテルをセット購入で超安くなります！ （だいたい超安くなりますが、価格変動制のためそうならないこともあります） JR東日本びゅうダイナミックレールパックについては、 kzbin.info/www/bejne/mYnEc36GoduVfpY こちらの動画で詳しく紹介しています。知っておくと非常にお買い得になるため、東日本・北陸・東海・関西方面へお出かけの方はぜひ参考にしてください。

[@yosakoitrain]

え　湘南新宿ラインでは　ここは通らないのだすか

[@user-op8uh1vy9y]

@@yosakoitrain 品川ー大崎間は、NEXだけです。

[@user-dq8bd4qo6i]

参考にします

[@Chocolat__]

5:08 サフィール踊り子の動画以来の落書き罵倒シーンが久々に見れて嬉しい

[@syamu_game.aiueo700]

あの、伝説の名場面のことか笑 あのシーンは何度見ても面白い

[@FSBHAWKS_9]

この動画必ず沢山再生されます

[@user-zc6uc8gj8w]

NEXを山手線の快速として使う乗り方は東も想定していなかっただろう

[@yoricat8]

ラッシュ時でもない限り、コスパがね😅でもブルジョアなら大丈夫！

[@03343217hurdle]

東京〜上野をグランクラスに乗っておしぼりサービスまで受ける人ですからね。 もはや何が起こっても不思議ではありません…

[@dqpb10440]

それでも、高くても良いから特急券売ってくれと言えば売ってくれる。 一方、東京メトロには指定席の列車に対して、乗れない駅とか降りられない駅などの設定が・・・

[@user-jx4rv7ks5e]

@@dqpb10440 指定席有るんですか？何線だろ…？

[@die_wacht_am_rhein]

@@user-jx4rv7ks5e 千代田線のメトロはこねと有楽町線・副都心線のS-TRAIN

[@lkjhgfdsa188]

NEXかな～と思ったらNEXだった。最近短い動画が多くなってきてて嬉しい！

[@ochanozuke]

昨年3月の平日朝、千葉から新宿まで成田エクスプレスに乗りました。品川駅出発後の分岐や、山手線各駅を朝ラッシュの時に通過する様子はとても楽しかったです。また、その時は特急料金50％オフの時期だったので特急料金は約700円で快適に乗ることができたのもいい思い出です。

[@imusa_K]

自分も千葉利用する人間ですが千葉停車するNEXも増えて結構利用する選択肢に上がってくるようになりましたよね

[@dirkschuneider9139]

本来空港アクセス用の特急を全くの在来線特急として乗るのも中々のもの。私は大船～東京で乗りました。

[@altitude-miyu95]

特急しか走らない、地上を走る、踏切がある。2/11でその姿が見納めとなる梅田貨物線を思い出しました。（関西民）

[@ヨダポート急行]

山手線(E235系0番台が走る線路とは言っていない)

[@Ltokkyuuline_233]

1000番台）忘れられた。（横須賀線）

[@ヨダポート急行]

@@Ltokkyuuline_233 0番台追加しました

[@user-yy7qi6zm5c]

大阪環状線にも特急あります(こちらは正真正銘環状線の線路)

[@user-xt7tj6wl8w]

🟩山手電車線(山電)

[@user-xt7tj6wl8w]

@@user-yy7qi6zm5c 🟥(O)環状線 普通 🟩(Q)大和路快速 🟧(R)関空・紀州路快速、くろしお など、色々ありますね😅

[@fspsbm7426]

理論的にこうですよではなく、 ちゃんと実践するから面白い。

[@naoko381K]

今丁度東京に来ています。電車に乗っていると線路の多さに目が離せません。この山手貨物線も通ってみたいので乗りに行くしかないですね。

[@yoricat8]

それなら、湘南新宿ラインにも乗ってみては如何でしょう😃 普通車グリーンが快適ですよ！

[@naoko381K]

@@yoricat8 ありがとうございます。それもいいですね。

[@user-op8uh1vy9y]

湘南新宿ラインだと品川ー大崎間の山手貨物線が通れません。 今回の動画は、唯一その区間を走るNEXに着眼点を置いてます。 ただその線路の上を通るために高い特急料金をつぎ込むのはお勧めしません。 周りの景色があまり変わらないです。

[@maruro9655]

新宿→渋谷のチケットレス特急券は土日祝日運行の踊り子で￥660、湘南新宿ライングリーン車で￥580。 座席の質が良いのは圧倒的に踊り子です。 高いか安いかは利用する方が判断してください。

[@trainyokohama8545]

5:11落書きだ　 落書きなんかやめとけよなって聞くとサフィールのやつ思い出す

[@Suit-children-Taro]

5:14「落書きなんか止めとけよなぁ」 突然のタメ口ｗ

[@user-vf1vr9eu1m]

5:10 サフィール踊り子以来の「落書きなんかやめとけよ」

[@user-lc6jv3rj1e]

代々木駅前の踏切先日初めて見て、感動しました。

[@r91RwKeQ]

定期では珍しいですが渋谷の改装で横須賀線の車両の臨時列車で乗ったことのあるルートだった

[@user-du2zu8bc5r]

落書きがガチで許せない感がとても伝わってきましたw口調が全然違ってて怖いよー、スーツ君。

[@_haru12295]

山手線内の特急としてNEXを使うのが斬新ですね‼︎

[@ginkin2525]

新宿駅って厳密に言うと2路線しか通らないのに16番線まであるな という会話を友人としたの思い出した

[@user-ry5wv2sh1o]

山手線と中央本線だけですからね。同じような例で東北新幹線と東北本線しか来ない上野駅もありますよね。

[@MizueNao]

博多駅はやばい 鹿児島本線だけ

[@user-ry5wv2sh1o]

@@MizueNao 山陽新幹線と九州新幹線と博多南線がありますよ。

[@03343217hurdle]

@@user-ry5wv2sh1o 上野は常磐線が…、と思ってたらあれ日暮里起点でしたっけ？

[@party_parrot_]

横浜駅も東海道本線と根岸線だけか…

[@7tk2682]

電車でGOで運転できる区間だから観てておもろい

[@nyaminosuke7525]

山手線の特急！成田エクスプレスって…知らなかった(笑) 分岐も凄い！知らない事多くて…ありがとうございます。

[@kagenokeitarou]

5分の時短で1600円は高すぎだろw

[@nipiyan]

12:26目黒～恵比寿間にある「長者丸踏切」も どうか忘れないであげてください。

[@user-is7dc3iy9p]

品川〜大崎の山手貨物線を走っているところ、特に線路あたりはノーカットで見たかったな😢

[@kita-tama_traffic]

わざわざ特急料金が400円高くなる最繁忙期にやったのか…

[@dqpb10440]

そんな最繁忙期なのに、こんなに空いてるのか・・・

[@user-qy3dj2vp2d]

紙の切符ですからしょうがないですよね😅

[@kita-tama_traffic]

@@user-qy3dj2vp2d 新宿～品川はネット予約(えきねっトクだ値)でも値段変わらないという… (1:02を見るとわかりますがえきねっと発券になっています)

[@user-it8tf8qr5h]

上野東京ライン開業前は、特急日光、特急スペーシア日光42号新宿経由品川行きの運転がありました。いわゆる死番なのでよく覚えています。

[@Boke新人おっさん]

成田エクスプレスに乗って移動すると違った景色になり面白い。

[@0730issop]

特急料金まで払って、と思ってもタクシーで移動するよりは安いですね。

[@user-bw8mu7mq6b]

今度はぜひとも大阪環状線で大阪駅 （新地下ホーム）から天王寺駅まで乗って欲しい笑笑

[@user-hh7dn7if9y]

東海道線の列車線のような感じですね😊

[@Steve-il9pb]

アラ品川新宿間はかつての通勤路線 この電車に乗って優越感に浸りたかったな😂😊

[@waoko]

あくまでも線路が別なだけで、山手線は快速も特急も頻繁に走ってるんだよな

[@user-ogata-okada]

昔は田端の手前〜品川まで直通があったんだけどねぇ 今でも乗り継げば乗れるけど

[@nns9201]

いつも見ています‼︎頑張ってください‼︎

[@MN-tw5fq]

次はスペーシアで新宿から池袋まで乗るんだ!

[@garzon8034]

品川大崎区間多分NEX専用ですけど、その大崎新宿区間は埼京線と湘南新宿ラインの電車も普通に走ってます

[@kibo_channel773]

ジャパンレールパス持ちの外国人にはありがたいでしょうね

[@PANCANN]

10年以上の前の話ですが、、息子の小6の修学旅行は日光でした。小田原の小学生は日光まで当時国鉄色の特急車両で山手貨物線を通って日光まで行きました。市内の小学生と乗り合わせですが、小田原から日光まで直通なんてすごいと思ったものです。

[@tamagawa0722]

今日のサムネ好き！

[@Itdividnc3529]

観る前「NEXやろな」

[@espacekei]

5:01 目黒と恵比寿間にも踏切がありますので全部で3つですね。 目黒恵比寿間は歩行者専用の長者丸踏切。内側は本当に超高級住宅街です。

[@naonao7767]

いつもの山手線をちょっとグレードアップして楽しむ山手線w

[@user-ln4oz2ev1r]

関西人(大阪)ですから、東京の複雑な路線図が良く分かりません！　山手線の始発駅が品川だなんて知りませんでした。

[@user-op8uh1vy9y]

たぶん言い間違えですね。起点が正しいと思います。 一般車両の始発駅は、基地の関係で隣りの大崎駅が多いです。

[@endermanchan1130]

走っているところを、よく見ます これだったのですね

[@a_ru_R_0614]

サムネ凝ってていい

[@YAMAATTOKYO]

コレ､一般の人が絶対に発想しない面白いい企画でしたネ！ 埼京線･新宿ラインの旧渋谷駅ホームは､今では「新南口」専用の通路に成っていますね。不要部分は解体されて仕舞いました｡｡｡埼京線が渋谷まで延伸した時､貨物線ならではのポイントの乱暴な激揺れに､「今まで天皇陛下も貨物線のままのポイントの揺れをずっと体験為されていたのか…」と感慨無量でした(笑)

[@syalo4110]

4:39 起動加速度は3.0km/h/sだそうで、JRの車両の中ではトップだった気がします。 新幹線のN700Sの起動加速度が2.6km/h/sなので、凄まじい数値という印象です。 時折京浜東北線の快速を追い抜くのも納得出来ます←

[@toshiba7614]

E231系800番台&E233系2000番台が3.3km/h/sで最速だったような…？ 地下鉄仕様でズルな感じがありますが笑

[@user-bi2fh7hi5o]

それに反してE235・1000番台起動加速度1.85KM/H/Sってなんてくそ遅いこと❕

[@vory3668]

@@user-bi2fh7hi5o それは217の加速力、減速力に合わせてダイヤを組んでるから 横須賀・総武快速線の235はスペック上は山手と同じだけど217に合わせてあえて落としてるだけ

[@user-dx4iv9wf6r]

ホームドアの閉まる時間というハンデを負ってるのに、いつも気付けば京浜東北線を抜いていますね。

[@party_parrot_]

地下鉄直通車はめちゃくちゃ起動加速度高いからね…

[@CT-fn3bx]

デパートの前は住宅展示場がありました！

[@xxxMeanHighway99]

前々回の渋谷駅線路切り替え工事の際、品川駅横須賀線ホームから新宿行の臨時列車が走ってましたが、確かその列車もこの線路を走行していましたね。前回は大崎～新宿間でしたので、品川駅には来ませんでしたが。

[@user-cu1eq9cg7s]

じゃあ今度からは上野から新宿に行くときは東北新幹線と東海道新幹線と成田エクスプレスを乗り継げばいいのか

[@SWAKITIxxM]

羽田空港から京急で品川に出て大きなコロコロを引いて山手線各駅停車で渋谷・新宿に行くなら、コレも選択肢だな。

[@josh0448]

品川まで来ている常磐線特急を新宿まで回してくれればいいのに。東京→新宿、上野→新宿。いずれもグリーン席ないとだるい。

[@usiusa7991]

面白そうですが、横須賀線上りと平面交差するのできついかもしれないですね。

[@user-bd2pj4bx9r]

またプレミア見逃した😅 山手線に特急なんてあるんですね👀‼️ 成田エキスプレスの前面が格好いい！ 動画が毎晩見れて嬉しい！

[@maruro9655]

特急踊り子とか特急湘南とかありますよ。

[@user-xj2si3sb6s]

「山手線の各駅停車」って極めて正しい言葉だけど、今後も使われることは無いよな…

[@user-bi2fh7hi5o]

新宿から渋谷までの特急乗車動画期待しています💦

[@user-qr2jb9bf2p]

651系以外の東京近辺の電車で今乗っておいた方がいい！(もうすぐ無くなるor最近出た)っていう電車ありますか？

[@user-zn1xx7lg4q]

懐かしい〜山手線　品川、五反田〜新宿の車窓　関西住みになって10年 来月東京行ったら　山手線乗ろうかな〜代々木の踏切懐かしい〜 嬉しい動画をありがとうございます 駅弁　何を買うたのかな〜

[@scrs9285]

成田エクスプレスはチケットレス35％割引があるからありがたい。 お得な区間は武蔵小杉―成田空港(96km)

[@user-qy3dj2vp2d]

武蔵小杉で降りる人が意外といますよね。後続列車がすぐ来るので使う人も多そうですね。

[@nuoyin9069]

海外への渡航も今より緩和されたら、鉄道旅してほしい。歴史を交えた動画が見たい。

[@user-do7ic1nd1v]

久々のスーパーブルジョワジーシリーズ

[@mairu-4484]

関西だと関西本線に特急があるって言ってるのと同じかな。今宮～天王寺は大阪環状線ではなく関西本線・・・

[@jetcar005]

似たような感じですが、はるかで新大阪ー天王寺を乗りました。大阪駅付近が地下化になる前に。

[@user-wi3dj7rs3i]

年末に行ったのか、 スゲェなマジで

[@user-sanhei]

大阪環状線だったら、環状線とそれ以外（大和路快速等の）とで、線路を分けてるようなもんやね。

[@user-lz8bf1py4m]

加速の速さ多い本数、 山手線と東海道、 新幹線の2つだけーの、 珍しすーぎるー長所だも！

[@dreamtsubame1978]

東京と上野間でグランクラスに乗ったのを また観てみようかなw

[@N700S]

良いな

[@MONO-ze9vz]

京急とE235だったらどっちが加速良いんだろ

[@455jj3]

随分贅沢な使い方ですね・・・。

[@GkMOWTE50w]

ナッシュを宣伝しながらUberに浮気しかける神

[@silsiltank8799]

タクシーを使うより安くて速いですね

[@user-kr2zu9lk9m]

大崎〜　湘南新宿ラインの線路ですね

[@user-qy3dj2vp2d]

新宿から品川まで乗っても、千葉まで乗っても、料金は同じ830円ですね(えきねっと)。品川で降りるなんてブルジョワにならないとできない...

[@user-ru2ic6bn9j]

先日、新宿発のサフィール踊り子にの横浜まで乗りました😊

[@user-hm5qn2je2x]

これブルジョワシリーズじゃないのかw

[@yukkuriairon]

NEXはもともと乗る機会が無いのに、池袋まで行かなくなったのでさらに乗りづらくなってしまった

[@user-pb9po3xl5h]

大体埼京線や湘南新宿ライン乗ってるといつも原宿～代々木近辺の速度遅いですね。

[@ntbko1111]

快速が欲しいんだよな～

[@user-zc6uc8gj8w]

追い抜きが可能な駅が池袋と大崎くらいしかないから難しそう

[@KyleJensen-HAWKS27]

快速あっても、UTラインとか埼京線とかあるから要らないって言われそう

[@user-pz8wm6xc2m]

あるじゃないすか山手貨物線を走る快速(埼京線)が…

[@yoricat8]

湘南新宿ラインも❤️

[@user-jx4rv7ks5e]

湘南新宿と埼京線有るから、いらないと思う。品川～上野間は上野東京ライン開通したから、東海道線が快速みたいなもんだよね

[@user-fz7cu2of8b]

5:13 名セリフ

[@TiroYT]

特急があるのはびっくり！

[@user-yx7lm4iy4i]

速さを求めれば普通の山手線 少々遅くても着席保証を求めるなら、成田エクスプレスと使い分け。

[@dirkschuneider9139]

上野～品川もそうなのかな？

[@user-jp9ik4cu7c]

上野〜東京は東北線、 東京〜品川は東海道線なので違います。

[@dirkschuneider9139]

@@user-jp9ik4cu7c そうだった!！

[@MT-qi9dj]

まぁ言われてみれば山手線だけど...w

[@shinakintv]

子供と一緒に見てますよー😊

[@user-kx7jx8ro5f]

電車でGo!2の山手線で成田エクスプレスに抜かれた記憶ある、違ったかな？

[@nao59635963]

東京から国分寺に行く特急成田エクスプレスもありますね。

[@otamuexpress]

相鉄線12000系は黒ではないのに黒く見えますね

[@user-zw5dq5wo2i]

いつも楽しく拝見させて頂いています。今度いつの日か陸羽東線を取材してもらえると嬉しいです。廃線？になっているかもしれませんが宜しくお願い致します!

[@user-ni5ib5qs9p]

原宿〜代々木間の車窓右側にチラッと見えた踏切警報装置が一台が気になります。

[@user-kt7nq6qj5x]

大宮から新宿でスペーシアに乗った時に新宿手前からおそらく湘南新宿ラインと違う山手線の横を走っていたのですがそれも山手貨物線ですか？

[@yoricat8]

はいそのようです。踏切のところ通ります😃

[@user-ogata-okada]

それは新宿駅5、6番線に行くための線路ですね 山手貨物線を通る特急専用ホームですがスペースが無いので少し渋谷寄りにホームをつくった結果あぁなりました

[@kataka6388]

タクシーを使うと思えば安いですよね

[@user-ng8rs1vg1h]

ダイナミックレールパックなわけであります！

[@user-jl2um4gs1e]

大阪環状線にも特急が走っていますが、11日と13日は天王寺〜新大阪だけというほぼ大阪環状線内だけの通常なら特急ではあり得ない短距離利用する人が結構いそうです。 1:42 かつては「貨物線」だったのが、旅客列車主体になって「急行線」状態になって事実上京阪で言うところの「Ａ線B線」状態に近くなっているわけですね。 ただ、JR東日本は複々線で停車駅が違うと別々の路線扱いするので「山手線の特急」という表現をあまり聞かないと。

[@user-sf7ls7gj9q]

横須賀線総武快速線に連携してますね。

[@user-ft5xg1lj9k]

5:22後工事用の電車名はわかりませんけど走っていますよね。

[@tamiya2345]

山手貨物線は今は池袋～大崎間は埼京線と湘南新宿ラインが共用してるが大崎～品川間は旅客列車は成田エクスプレスが使ってるのか。 なるほどね。

[@rockkeep1395]

この切符も、記念にもらうのかな?

[@dqpb10440]

在来線の特急券は、そのまま持ち帰れる事が多いですからね。

[@user-qy3dj2vp2d]

一応、自動改札に通して欲しいということですが、やってる人はいないでしょうね。

[@dqpb10440]

@@user-qy3dj2vp2d ＪＲ在来線のほとんどの改札機は切符２枚以上は入れられないみたい。 以前、渋谷から連続する回数券２枚を使い大宮の自動改札に重ねて入れたら 詰まってしまって、係員に改札機開けて取り出して貰う事に・・・ その時に言われました。 新幹線の改札機は特急券も重ねて、合計６枚まで重ねられるらしいですが・・・。

[@rockkeep1395]

切符を貰う件、 他の動画に掛けているんだけどな。

[@tamagawa0722]

関東に新快速がないっていう人いるけど、湘南新宿ラインが新快速みたいなもんだよな。関西は路線名は同じで種別区別してるから新快速が重宝されるけど、関東は路線名で区別してるから分かりにくいんだよな。

[@waoko]

そうそう 東海道線の普通電車とかも実質新快速みたいなもんだし、関西と違ってそういうのが各方面にあるからね 逆に関西は新快速以外複線でスピードも遅いし

[@yoricat8]

そうそう、あの快速感が好きです！かなり飛ばしますよね。こないだ赤羽浦和間で110km出てました。

[@user-rr9ud7ce9s]

新宿からは、特急スペーシアきぬがわ号、 日光号、きぬがわ号が発着しています。

[@show241]

次は大井町駅や大森駅、蒲田駅あるいは京浜東北線の駅へ行ってみてください!「東海道線の駅なのに東海道線の全列車が通過する駅」として…

[@jr1529]

成田エクスプレスは総武線各駅停車を経由して新宿駅に向かう列車もありますよね？

[@ambitious493]

ない。