Die 9 hässlichsten Motorräder die jemals gebaut wurden

[@saschagoletz7311]

Ich denke dass so einige Motorräder heutzutage nicht wirklich wie ein Motorrad aussehen, viele erinnern mich irgendwie an einen mutierten Dyson Staubsauger.... 😅

[@ChainBrothers]

Dann Google mal "Benelli Tornado Heck" 🫡

[@wroma77]

Wirklich schöne Motoräder findet man auf Oldtimertreffen!

[@yamahard3504]

Jepp du sagst es Bruder die schönsten gibt es bei Oldi Treffen

[@David-d4v7c]

Über Geschmack kann man bekanntlich streiten... Ich habe seit dem Erscheinen eine Moto 6.5. Sie war damals ihrer Zeit voraus und man könnte heute noch glauben, dass sie relativ neu am Markt ist. Ich habe im Laufe der Zeit durchwegs positive Rückmeldungen bekommen, dass dieses Moped ein Hingucker ist und sich optisch positiv von vielen Bikes abhebt.

[@ChainBrothers]

Ja No Front, wenn sie dir gefällt passt alles 👌 wie sieht das mit der Technik aus so aus erster Hand, ist die OK?

[@Tourentobi]

Reds dir nur schön 😂

[@flex0633]

@@ChainBrothersder 650er Rotax aus Österreich ist recht problemfrei, 60.000km ohne rev. Kein Problem was beim Eintopf ein guter Wert ist.. jährlich oder alle 3k ein Ölwechsel und man hat lange Freude dran, hatte den schon 3 davon in BMW und eine Pegaso, über 100.000km insgesamt gefahren, nie was gewesen.

[@josefschafheitle578]

Daher deine merkwürdige Föhnfriesur. Such dir mahl einen Frisör und lass das nicht deine Frau machen@@flex0633

[@David-d4v7c]

Schau Tobi - ich habe auch die Ducati scrambler Sport pro - sie ist auch ein wunderschönes Motorrad. Es gibt eben Menschen die haben Geschmack und manche eben nicht...

[@dnswhh7382]

Ich finde die Aprilia optisch ehrlich gesagt gar nicht schlecht … Jede KTM mit ihrem reptiloiden Scheinwerfer kackt doch dagegen ab

[@ChainBrothers]

Ja die scheint einigen zu gefallen 🤷 aber die Toilette in der Fassade war eine Steilvorlage

[@dnswhh7382]

@@ChainBrothers Wer kann dazu schon ‚Nein‘ sagen … 😆

[@p.flitzi676]

​@@ChainBrothersDie Präsentation mit Guggenheim/Gehri Sagrada/Gaudi und Starck/Sanitärfassade war der Brüller!😂😂😂

[@tobiaspester3729]

Ich bin an zwanzig Jahre alten Gebrauchten interessiert, aber die BMWs dieser Jahre sehen für mich wie Küchengeräte aus.

[@fabianweber3494]

Was ist denn mit den ganzen KTM´s??!!! Diese grausamen Insekten wären zwar gute Motorräder wenn man sie mit geschlossenen Augen fahren könnte. Wirklich schade, top Qualität, top Fahreigenschaften, können die nicht mal ihren Designer in Rente schicken. KTM, ein Alien auf zwei Rädern.

[@ChainBrothers]

Ja ich persönlich finde die meistens noch ok. Die ganz neuen hab ich noch nicht live gesehen. Da finde ich die Maske bei der 990 Duke viel schlimmer als bei der 1290, obwohl es vermutlich die gleiche ist. rein von Bildern her ist die 990 aber eine echte Katastrophe

[@christianhilleke2548]

Schon die alte 990 Super Duke und 950/990 Adventure waren mit ihrer birnenförmigen Lampe nicht schön; aber zumindest von der Seite sahen die sehr gut aus. Die neuen KTM sind mit ihren Scheinwerfern wahrhaftig nicht schön... aber m.M.n. immer noch deutlich besser, als der BMW-Knickblick (oder auch Karl-D.-Lampe), der von Anfang/Mitte der 2000er bis Anfang der 2020er sein Unwesen trieb und bei der neuen GS durch ein Leuchtkreuz(?!?) ersetzt wurde. Sieht aus, als wollte die jemand durchstreichen (wird wissen, warum). Tatsächlich finde ich auch das, was Yamaha und Suzi inzwischen an seine Nakeds schraubt und als Scheinwerfer bezeichnet deutlich schlimmer, als die Katis. Das wirkt irgendwie wie die Fassung am Kabel mit Glühbirne drin, die während der Renovierung in der neuen Bude von der Decke baumelt.

[@dietmardejori1161]

Mit der Wahl der Aprilia (Design Arch.P.Starck) unter den hässlichsten Motorrädern, bin ich überhaupt nicht einverstanden, was wohl daran liegt, dass auch ich Architekt bin. Trotzdem finde ich das Design erfrischend "bereinigt von Firlefanz", kurfig femminin zwar, aber eigentlich seiner Zeit voraus. Ich fahre die BMW F700 GS in anthrazit, nur der Geschmacks-Zuordnung zuliebe.

[@_christianlobe]

Hmm, Kollege, würde dir berufsbedingt auch gern zustimmen, aber so ganz von der Hand zu weisen finde ich die Beurteilung nicht. Das Design ist erfrischend, auch dynamisch, aber insgesamt nicht stimmig. Ein Regenponcho als Tank, der mit der Sitzbank um die optische Vorherrschaft kämpft und der Minischeinwerfer, das wirkt doch recht unharmonisch. Insgesamt besteht der Eindruck eines zu groß geratenen Mofas (als Boomer weiß ich noch, was das ist 😉). Die BMW F 700 gefällt mir ganz gut, hat man sich erst mal an das zerklüftete Design und die (inzwischen ikonischen) Karl-Dall-Augen gewöhnt. Zur Einordnung: Fahre ein Moped, das nicht klassischer sein könnte, Suzuki GSX 750 AE, bin aber auch modernerer Gestaltung gegenüber aufgeschlossen. Gerade gesehenes Beispiel: Honda CB 1000 Hornet, sehr zerklüftet, aber in sich auch sehr stimmig.

[@dietmardejori1161]

​@@_christianlobe Karl-Dall-Augen fand ich gut kommentiert.... bin extra zur Lady gegangen um zu kontrollieren....PASSEND. Bezüglich Aprilia Motò hab ich eigentlich meine damaligen (1995) Eindrücke geschildert, da war ich durchaus überrascht ob des Swinging-Design. Heute, in der Retrospektive, sollte man P.Starck fair gegenüber sein...sind ja fast 30 Jahre her. Übrigens hatte ich ein sonderbares Déjà-vu als ich für 10 Jahre die BMW 650er fuhr, die hatte nämlich den selben Rotax-Motor wie die Aprilia. Eine treue Seele, als ich sie mit 180.000km an zwei polnische Brüder verkaufte, hatte ich Tränen in den Augen.

[@elendshuraglump3620]

Jeder Hersteller hatte mal den einen oder anderen "Design-Ausrutscher". Einzig BMW ist m.E. über die Jahre und Jahrzehnte hinweg ein sicherer Lieferant von teilweise grottenhässlichen Motorräder. Ich möchte jedoch ausdrücklich betonen, dass es auch schöne BMWs gibt. Und die hohe Qualität ist unbestritten. Letztendlich liegt es doch immer im Auge des Betrachters, was schön ist. mfg

[@sodex-ql7rq]

Phahahahaa... BMW und hohe Qualität? Wenn die was neues rausbringen, bist du als Kunde erstmal 3 Jahre Testfahrer.

[@elendshuraglump3620]

Hi, da mags Du recht haben, besonders was die Elektronik-Gimmicks betrifft. Aber dennoch glaube ich, dass die Kilometerleistungen der BMW-Motoren, besonders der älteren Boxer, schon außerordentlich hoch sind; sie werden von kaum einem anderen übertroffen. mfg

[@Konekochudani]

@@elendshuraglump3620 Absolut lachhaft. Die haltbarsten Motoren baut Honda, V2. Die Honda-Fahrer sitzen schon am Lagerfeuer und trinken einen, während die BMW-Fahrer noch am schrauben sind!

[@elendshuraglump3620]

@@Konekochudani Hi, auf die V2 mag das zutreffen. Es kommt halt immer darauf an, wie man mit den Motoren umgeht bzw. wer drauf sitzt. Ein Güllepumpenfahrer wird seine Maschine z.B. nie so ran nehmen wie einer seine CBR, ZXR, YZF usw. ...

[@spitzkopflarry927]

Würde die mt09 ab2021 und die neue mt10 auch dazu zählen xD

[@ChainBrothers]

Ja, das ist leider so würden wir das Richtung top 15 oder 20 spinnen auf jeden Fall

[@bulletbro]

MT 07 ist richtig sexy

[@bloodhoug82]

Absolut. Diese Lampenmasken 🤮

[@Deer-Hirsch]

Ja gute Bikes aber die Optik ist wirklich hässlich.

[@kintip837]

Ich weiß nicht... bist du denn komplett verrückt

[@user-rogerino]

Alle GS Schnabeltiere😂

[@mibnsharpals]

und deshalb gehen sie weg , wie geschnitten brot :-)

[@diholli]

Bei den Designkatastrophen kann ich bis auf eine zustimmen. Die alte MotoGuzzi Stelvio sieht gar nicht schlecht aus.

[@henrikpohler7082]

Ich finde die Stelvio super, die Lampenmaske der ersten Generation war nicht so toll. Nach dem Facelift ist das richtig gut gelungen.

[@Ecki-b5t]

....Und ist zuverlässig bis heute. Zugegeben, von vorne sieht sie ein wenig aus, wie Puck, die Stubenfliege.....ist halt so. Bei der aktuellen deutlich besser gelungen!

[@oinot]

Danke, das seh ich auch so. Ich hab eine gehabt und fand sie vom Design gut. Wenn man bedenkt, wann sie gebaut wurde, war sie vielleicht ihrer Zeit ein wenig voraus. Aber Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters.

[@hellion151]

Ich dachte mir auch, dass die alte Stelvio gar nicht hässlich ist, aber das liegt natürlich im Auge des Betrachters. Ich finde meine Yamaha Fazer (1. Generation) auch nicht hübsch, aber wenn ich draufsitze, ist mir das egal und das wunderschöne Cockpit gefällt mir dafür umso besser!

[@DR400rem]

Die BMW K1 hatte noch das Problem, dass der damals ungeliebte Ziegel (liegender 4Zylinder) und kein Boxer eingebaut war. Aber wegen ihrer geringen Stückzahl heute ein Klassiker!

[@urbanschmitz4812]

Die Vultus war Richtungsweisend,, ein tolles Design, leider wie so oft im Erscheinungsjahr verkannt, heute sehr gesucht. Desweiteren, war das keine Honda Valkyrie sondern eine Honda Rune, die ist Mittlerweile ein echtes Sammlerstück und die Preise schießen in die Höhe.

[@urbanschmitz4812]

kzbin.info/www/bejne/i4Gnc595YpqnaLMsi=NKfu0IveR9sXP718

[@achimelale9974]

Für jedes Klo ein Deckel oder so ähnlich

[@alexandermauder7274]

die Valkyrie ist schon eine imposante Erscheinung die auch noch im Wert steigt. Aber kann man damit auch das Stilfser Joch hochfahen?

[@urbanschmitz4812]

Nicht viel langsamer als mit sportlichen Bikes, es kommt halt auf den Fahrer an🤣🤣🤣

[@leoba9898]

Was nicht den Massengeschmack trifft, muss nicht hässlich sein. Und es kommt auch darauf an, zu welcher Zeit ein Motorrad auf den Markt kommt. Aber als Ausdruck deines persönlichen Geschmacks ist das ein unterhaltsamer Video. 😉

[@ChainBrothers]

Bei welchem Modell würdest du denn energisch widersprechen?

[@leoba9898]

@@ChainBrothers Hallo, ich finde alle Motorräder designmäßig interessant, bei denen ein Konzept zu erkennen ist, zum Beispiel die Aprilia Moto 6.5 oder die Honda Vultus. Ob sie mich darüber hinaus persönlich ansprechen, ist dann die nächste Frage. Mich langweilen dagegen Bikes, denen man ansieht, dass sie um jeden Preis möglichst vielen gefallen sollen und eine Ansammlung von aktuell angesagten, jedoch nicht unbedingt zueinander passenden Designelementen verordnet bekamen. Und dann gibt es Motorräder, die ich auf den ersten bis zehnten Blick total reizvoll finde und deren Reiz aber nach relativ kurzer Zeit verflogen ist (mir ging es bei der Diavel V4 so). In diesem Punkt trennen sich - in punkto Design - Spreu und Weizen. Triumph und Ducati zum Beispiel haben zeitlose Designklassiker herausgebracht. Aber selbst die gefallen nicht jedem. Danke für dein Video. 👍

[@hanswernerjager2340]

sehr unterhaltsam und deine vergleiche bringen mich teilweise zum lachen. eifach schön auch wenn ich nicht in allen beispielen mit dir übereinstimme.

[@peko2639]

Da fehlen in der Liste aber diverse Modelle der Marke mit dem Müllabfuhr-Farbschema , speziell die mit der Muschi-Lampe. Vor allem aber frühere BMW GS-Modelle mit Bierbauch -Tank, lächerlichem Entenschnabel und einer Visage wie Karl Dall nach dem achten Doppelkorn. Die schlimmste von allen war die R 1150 GS, gegen die ist sogar der Klingonenkreuzer direkt noch akzeptabel.

[@dinnng]

Viele wunderschöne Maschinen dabei! Sie müssen nur in der Umgebung stehen, für die sie designed worden sind. Dann wirken sie völlig anders. Ok.....kommen wir nun zum Nissan Chapeau!

[@Wuschi2001]

Ich wusste ich finde hier die r1200c. Aber sie ist nicht hässlich

[@rumo201]

Hahaha…gutes Video und volle Zustimmung! Und wenn einem die Augen bluten, dann schnell was schönes ansehen: Kawasaki Z 900 aus den 70igern, die BMW R 100 S, Suzuki Katana 1100, Triumph T 120, Yamaha SR 500 oder Harley Breakout 👌

[@dietmarjust6774]

Du hast die Güllepumpe vergessen... (falls du die nicht kennst Werner lesen) Liebe Grüße aus Enger...

[@katzenflausch7118]

jo die gute alte Güllepumpe ☺️ habe noch eine CX 500 Bj 82 im Schuppen stehen, imho war die Euro davon noch mal etwas hässlicher. Btw bzgl Reparatur ist die Güllepumpe unschlagbar, simpel einfach zu reparieren, leider wirds schwierig mit Ersatzteilen, originale Auspufftöpfe und Sammler sind nicht mehr zu kriegen.

[@derMenix]

Ducatis Diavel Modelle finde ich persönlich fürchterlich! Vorn und mittig massig, hinten ein Entenschwanz nach oben gereckt... Auch die Boss Hoss Modelle, die Suzuki M1500 und M1800, BMW GS gehören auch zu den optisch am wenigsten begehrenswerten Maschinen für mich. Deren Einsatzgebiete und Technik mal komplett außen vor gelassen! Doch auch diese Maschinen haben ihre Liebhaber! Dankeschön für das Video 👍VG, der Menix 🖐🙂🔧

[@black4estmike587]

Es ist wie in der Kunst! Liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters! Ich finde Thumbnail hart, evtl. Zeit/Designidee hinterfragen; vielleicht gab es ja Gründe; soll keine Entschuldigung sein, aber eine Erklärung! Du hast recht, da fragt man sich schon, was haben die inhaliert?

[@mirkorux5302]

Da ist kein Hässliches Bike dabei gewesen! Würde ich alle so fahren schon allein weil die auffallen und kein Einheitsbrei sind! Am besten gefällt mir die K1 gerade weil sie Besonders aussieht und es nicht mehr viele von gibt.

[@prinzdellortovonsolex4345]

Moin. Gehe ich nicht komplett mit.....❗ Zum Glück liegt Geschmack bekanntlich im Auge des Betrachters .🙋🏻‍♂️

[@ChainBrothers]

Dein gutes Recht :)

[@matthiasper497]

Ich finde alle BMW GS-Modelle ziemlich hässlich 😮 Fahren sich gut, aber optisch...

[@marcn3691]

Also bei der BMW K1 und der MV Augusta F4 muss ich Veto einlegen, aber sonst ne nette Liste :D .... ich bin bei ner Yamaha Tricity völlig raus, eigentlich ne gute Idee, aber neeee 🤣

[@renesp]

Die 999 find ich neben der 996/98 eine der schönsten Ducatis. Danach mit der aus Einfallslosigkeit zusammengekupferten 1098 gings beim Design abwärts. Scheinwerfer vom Passat und Rückleuchten von MV. Mt 09 ist eigtl auch durch alle Jahrgänge durch immer häßlicher geworden. Man darf gespannt sein welche grausamkeiten sie sich noch einfallen lassen. Aber richtig in die Scheiße gegriffen hat Bmw mit der 1300 GS🤦‍♂️ Ich hab mir immer gesagt, wenn du mal alt genug bist kaufste mal ne GS. Seit erscheinen der 1300 GS ist jegliches Interesse für das Motorrad erloschen. Sieht jetzt aus wie ne CF Moto. Ich vermute die Gebrauchtpreise für ne 1250 werden demnächst explodieren.

[@besenwieslersepp1011]

Moto 6.5 hit mir schon immer gefallen. Die Honda Valkyrie ist im Video als Sondermodell "Rune" zu sehen. Gefällt mir auch nicht, das Design wurde aber von der US-Honda Kundschaft aus 3 Entwürfen ausgewählt und letztlich so gebaut. Herstellungskosten: 100.000 USD, Verkaufspreis: 25.000 USD. Mecum hat kürzlich eine makellose Rune für 15.000 USD versteigert. Die Amis mögen das Ding wohl auch nicht mehr. Gefehlt haben mir in der Aufzählung die MAD Spy vs Spy- Motorräder - also das KTM-Gesamtprogramm.

[@AddumEnied]

Die K1 und die PanAm sehen immernoch besser aus als JEDE KTM, die jemals gebaut wurde

[@danielkausk8644]

Ne K1 so hinzustellen, das zeugt schon von enormen Fachwissen, wenn selbst Colani damals gesagt hat,er hätte es nicht besser machen können... Respekt dazu

[@ChainBrothers]

Geschmack und Fachwissen sind vermutlich zwei paar Schuhe, auch nach Colani oder?

[@michaelspanier1235]

Bei Honda Valkyrie muss man dazu sagen : das Urmodel ist eines der schönsten überhaupt, hab ich ..

[@MrMultiSpanky]

Die neueren KTM Endprodukt mit diesen Plastik Scheinwerfer finde ich so hässlich frage mich jedesmal / wer kauft sowas und fährt damit????😂😂😂😂😂😢😢😢😢

[@joachimwaltner9455]

Ist einfach ein super Kanal. Egal welches Thema 👍

[@ChainBrothers]

Danke für das Lob!

[@simonreitz8609]

Schön und Hässlich liegt im Auge des Betrachters. Ist es nicht auch die Vielfältigkeit die unser Hobby ausmacht?

[@kradmelder837]

Warum habe ich das Gefühl das dort Selenskyj moderiert ?

[@ChainBrothers]

Weil ich auch ein Diener des Volkes bin

[@chris_austria]

Bei BMW befinden sich überdurchschnittlich viele hässliche Böcke im Programm...😊

[@MothoralfvonLarisch]

GSX F mit dem Zäpchenhintern ist auch nicht zu toppen

[@pephandlock]

Die davor war auch nicht viel schöner, aber mit der zweiten Serie ab 1999 hat Suzuki vollends den Kotzvogel abgeschossen. Wenn ich mal kotzen wollte, dann hab ich mir immer ein Foto der F angeguckt und schon kams mir hoch. Zur endgültigen Magenentleerung waren dann nur noch ein, zwei Fotos von verzweifelten Umbauversuchen des Kotzeimers nötig.

[@kathrinwaldapfel2584]

Die BMW R1200St gefiel mir optisch so gut , dass ich die Maschine direkt gekauft hatte . Ist ziemlich gut gelaufen . Gruß Stephan

[@uglybiketours4344]

Als ich die Überschrift des Videos gelesen habe war mir völlig klar das mein Motorrad dabei ist 😎😎 Kawasaki Versys 2. Generation. Mittlerweile nehme ich das mit Humor 😂 ich habe sogar meinen KZbin Kanal vor Jahren schon in "Ugly Bike Tours" geändert. 😉😉 Nach Kauf einer Moto Guzzi V85TT in "Beauty& Ugly Bike Tours" 😂😂 nichts desto trotz ist die 650er Versys ein unfassbar gutes und zuverlässiges Motorrad mit der ich auch nach fast 140.000 km noch jede Menge Spaß habe. Übrigens... Die Amerikaner nennen die ersten Generationen die Punisher Versionen. Hört sich gleich besser an....😉😉

[@ChainBrothers]

😀 tut mir leid oh man. Aber dir muss sie gefallen und vielleicht kannst du deinen besonderen Geschmack feiern 😀

[@hansasal9501]

Die R1200 C von BMW geht doch sogar. Wurde damals verkannt. Richtig hässlich ist die R 1200 CL. Die sieht aus wie Jumba Jookiba aus "Lilo und Stitch" und fährt sich auch wie ein dreigeschoßiges Parkhaus. Grand catastrophe..

[@thomasweber1936]

Echt schön, dass meine tolle Yamaha Niken GT in diesem Ranking nicht auftaucht!😅

[@ChainBrothers]

Ist ja auch kein Motorrad :D

[@a.fischer7992]

@@ChainBrothers Hm, bloß, weil es ein Dreirad ist? Ich hab des Öfteren Schwierigkeiten mit der Systematik, was ist ein Motorrad, was nicht. Was macht ein Motorrad aus im Gegensatz zu einem Roller z.B. Warum wird ein Gespann als Motorrad mit Beiwagen gesehen und nicht als 3-Rad oder ein Trike-Umbau eines Motorrades (hab ich in einer großen Frauenmopedgruppe zum ersten Mal gesehen) wird auch als umgebautes Motorrad gesehen, weil es nunmal den Look hat. Genauso sieht auch die Niken wie ein Motorrad aus, nur ein sehr hässliches mit 3 Rädern. Was ist mit Motorrädern mit Automatik, gehört die Schalterei nicht auch irgendwie zur Definition Motorrad? Also ich find's schwierig.

[@ChainBrothers]

@@a.fischer7992 also ein Motorrad ist nach jeder Definition ein einspuriges Fahrzeug. Beim Beiwagen ist es so, dass etwas an das Motorrad dran gebaut wurde, das Fahrzeug aber nicht generell mehrspurig ausgelegt ist. Also ein Trike ist sicherlich kein Motorrad, deswegen heißt es ja Trike 🙂

[@alfredfischbock6406]

@@ChainBrothers na - dann schau einmal im COC Papier nach und staune, was da drinnen steht. EINSPURIG !!!

[@bastibop783]

Bei der Duc zu Beginn musst ich schon lachen - erinnert stark an den Fiat Multipla 🤭 Schon eine würdige Liste - hat sicher ein bsile weh getan, die zusammen zu stellen. Danke für das etwas andere Video :)

[@ChainBrothers]

Die Recherche war eine Mischung aus Schmerz, Unverständnis und dann doch wieder lachen :D

[@Deer-Hirsch]

2:10 so schlecht sieht es gar nicht aus. Finde das hat was an sich.

[@marceltiegel1585]

GS von BMW. Schlimmer geht nimmer 🙈🙈🙈

[@bothrechisschlegelli7046]

Die 1800 Honda erst mal in Realität anschauen. Ist übrigens eine Rune, die 1800 Valkyrie ist was anderes!

[@pedrovenne3658]

Wie schon weiter unten geschrieben, über Geschmack lässt sich nicht streiten. Aber zwei Anmerkungen seien mir erlaubt: die "ewige Fahrschulmaschine", die BMW Scarver, dürfte eines der meist unterschätzten Motorräder aller Zeiten sein - fabelhafter dicker Mono, knackige Fahrwerksgeometrie, eigenständige, avantgardistische Konzeption, in der Fahrpraxis ist die Scarver im engen Geläuf ein Hochgenuss. Und was die ikonische Honda Valkyrie Rune im Kontext der hässlichsten Motorräder zu suchen hat, muss man nicht verstehen. Der Rest ist mir egal. ;)

[@ChainBrothers]

ja sag ich doch glaube ich auch, die fährt tatsächlich gut und der Rotax Motor war ein Killer, auch in der GS 650

[@MrBigbike55]

BMW baut mitunter die absolut hässlichsten Bikes, für mich ist auch der neue Chopper nur ein vergeblicher Versuch an Harley ran zu kommen.

[@Maxibsa]

Die aktuellen bikes werden auch nicht schöner. Yamaha/KTM/Suzuki Modelle mit dieser seltsamen Front und nur einem Scheinwerfer gefallen mir alle überhaupt nicht.

[@ChainBrothers]

Ja, wird schwierig, aber vielleicht wird man auch einfach zu alt 🤔

[@Maxibsa]

@@ChainBrothers naja mit 17 gehöre ich nicht zu den ältesten 😂 trotzdem gefallen mir die neuen Designs nicht. Zum Glück gibts noch Aprillia/Triumph/Kawa etc. Da gefallen mir optisch fast alle bikes. Wobei die Daytona 660 auch etwas enttäuscht meiner Meinung nach

[@repoman6448]

ABAB- all bikes are beautiful

[@VWPhaeton12]

So ziemlich alles was Yamaha seit ein paar jahren auf den Markt wirft, und die gesamte GS-Baureihe 😜

[@ChainBrothers]

Die ganze R- Baureihe ist doch top, die T7 top, ja reicht dann auch 😀 die MT Reihe ist übel ja leider

[@jakobtosch3600]

@@ChainBrothers Sorry, aber meine MT 09 Sport Tracker Bj.2015 ist schön. Optisch grauslich finde ich eigentlich nur die Auspuffanlage. Aber da kann man was dagegen tun.Hab auch.

[@ChainBrothers]

@@jakobtosch3600 ja 2015 alles gut, schwer zu fahren aber optisch okay. Ging eher um die aktuellen

[@Strampelaxel]

Naja, häßlich. "Die 9 auffälligsten Motorräder, die jemals gebaut wurden" hätte besser gepasst, finde ich.

[@mr.nugget4594]

Das mit der Stelvio nehme ich dir als stolzer Besitzer echt übel 😂

[@ChainBrothers]

@@mr.nugget4594 naaaaaa, ich bin sicher wenn es im nächsten Urlaub am Meer nen Plattfisch auf dem Menü gibt, wirst du den essen 🙃

[@mr.nugget4594]

@ChainBrothers ...brauch ich nicht, ich wohne da - und Scholle is lecker 😂 Aber im Ernst, die Ausleuchtung der Straße bei Dunkelheit ist unübertroffen. Ich kenne keine Mopete die das besser macht. Da kann ich mit der "kleinen" Designschwäche gut leben 😉 Und nix bollert so schön wie 'ne dicke Guzzi 😎

[@timomark8237]

Also die Valkyrie die gehört da absolut nicht rein Punkt eines der besten Bikes

[@ChainBrothers]

Was soll ich da sagen 🤷 mMn halt schon

[@magador1]

Beim Anblick moderner Motorräder wähnt man sich in einem Billigfilm aus den 1990er-Jahren. Viel Plastik und meist Front lastig,Die meisten Motorräder sehen billig aus und da hilft nur ein Umbau. Wer bezahlt eigentlich, dass ich mit den ganzen Werbeaufklebern durch die Gegend fahre?

[@kai-uweschwarz7008]

Geil, Danke, beste Unterhaltung!!!!!

[@stephanwelke3046]

Ich bin absolut kein Fan von BMW Motorrädern, aber die K1 finde ich richtig chic! Leider mag das Krad absolut keine Kurven u. Unebenheiten...sie will einfach nur geradeaus... 6:48 zeigt die Honda Rune, so wurde sie offiziell bezeichnet u. nicht Valkyrie! Auch die ist m.E. ein sehr schönes Motorrad...

[@henningpieterjordan7416]

Nach der bildschönen 916 kam nur noch Müll...optisch gesehen... sorry 😊

[@hansmartingrotefend8202]

ich mache mal einen vorschlag für dein nächstes video : die zehn schönsten moppeds . the winner is honda RC 30 , second . nur knapp geschlagen ducati 916 gefolgt von bimota kb 1 . wer jetzt glaubt es seien meine moppeds , leider nein , die honda fehlt noch

[@hans-jurgentormann4436]

Was hatten wir in den 50, 60 und 70ern für schöne Motorräder -- danach ging's nur noch bergab ! 😪😪😭😭

[@juefis]

Aussehen ist ja eh immer subjektiv. Bei den meisten Modellen kann ich dir zustimmen, aber bei der Moto Guzzi Stelvio nicht. Die finde ich wirklich klasse, weil die etwas speziell herüber kommt. Gerade in dem blau. Wären das nicht so Dickschiffe, würde ich mir davon eine holen. Mein absoluter "Geht gar nicht" Kandidat ist die aktuelle MT07. Die war vorher schon nicht so ein Hingucker, also was die Maske betrifft. Aber mit dem einäugigen Lichtball hat Yamaha für mich voll daneben gegriffen. Von vorn erinnert die mich immer an Alien.

[@j.rudolf]

Ja , immer Geschmackssache. Aber die GS muß man sich schön saufen.

[@Its4RealNotAPhase]

Mit meiner Speed Twin 1200 in schwarz mit Tankstrap bin ich mMn. bei den oberen 10 der schönsten Motorräder. Manchmal stehe ich nur da und schau sie mir wie ein Stalker stundenlang an. 😅

[@arndschockemohle1478]

Exakt meine Meinung.Glückwunsch. Bildschirmschoner bei mir. Das absolut Schönste was ich seit Jahren gesehen habe. Auch in rot eine Augenweide. Ikonisch. Jedes Detail stimmig. Hätte ich mir gekauft wenn sie nicht so klein wäre. Mit meinen 191cm passe ich da nicht drauf, sonst hätte ich meinen letzten Cent plus mein letztes Hemd dafür gegeben.

[@JeHenavdit]

Och, es gibt noch viele hässliche Motorräder, die KLR 650 Tengai von Kawasaki war so ein Schlag ins Gesicht, dass sich Kawa nicht mehr erholt hat davon Einzylinder zu verkaufen. Oder die erste BMW GS mit Paraleverschwinge. Die hatte außer einem Tank gar kein Design, es war einfach eine Anhäufung von Teilen mit großen Tank.

[@josepherustrilliard4077]

Was bin ich froh, dass ich nicht soviel Geld habe und deshalb eine alte SevenFifty fahre. Gut, Nackt und einfach klassisch schön!

[@pephandlock]

...aber schwer wie Sau und so schön is se auch wieder nich - eher unauffällig neutral...

[@asgi99]

Die Moto 6.5 sieht doch absolut klasse aus!

[@makelove369]

Schön gelacht, danke für die Erfrischung!😂😂

[@ChainBrothers]

Gerne 😁

[@detlevackermann7930]

Ducati sind also Meister des Designs? Die 998s sieht irgendwie billig aus und die aktuellen Holzhackermotorräder sehen mit ihrem verkniffen Blick aus, als hätten sie harten Stuhlgang. Wenn mir sowas auf der Straße entgegen kommt, sehe ich eher einen Roller, als ein Mopped. Formale Eleganz sieht für mich anders aus. Aber Ducati-Fanboys finden ja alles schön, schon bevor sie es gesehen haben - Fanboys halt. Bei dem Rest seiner Moppeds muss ich ihm allerdings Recht geben.

[@SlowpokeRodriguez80]

Sir! Das ist ein Krapfen, Sir!

[@ProfCalculon]

Die zerklüftete + Scheinwerfer-Asymmetrie der alten GS Reihen und die ebenfalls undefinierbar hässlich Markenzeichen (Maske) der KTM' sind legendär...

[@ruezi12]

Nö die Stark Aprilia ist ein Klassiker… top cleanes Design… Es fehlt noch die BmW R1100 mit der Sitzbank bis zum Heck… BMW schaffte es überhaupt bei seinen Scheinwerferkonstruktionen den Vogel abzuschießen

[@ChainBrothers]

was heißt hier nö ? :D

[@Tennisbull-match-statistics]

Victory Vision ist von Polaris, nicht Honda. Sieht aber gut aus ohne top Trunk und mit ein bisschen customizing 😊

[@ChainBrothers]

Danke ja, das wollte ich Honda einfach unterschieben. Ne, war schlecht recherchiert mea culpa 🙏

[@louiskreiner6889]

Genau ,das wissen nur Victory Fahrer ❤

[@Tennisbull-match-statistics]

@@louiskreiner6889 ich hab’ immer noch eine Vision in der Garage, so ein cooles Ding wird niemals mehr gebaut 🤘

[@Orgelfan62]

Trunk? Eher Staufach

[@miesegrau2869]

Manche Moppeds sind so hässlich, das sie schon wieder gut aussehen. Liegt halt wie immer im Auge des Betrachters. Ich persönlich finde sehr alte Motorräder schön. Reduziert aufs Wesentliche hat halt auch etwas.

[@herbertheuer8755]

Schön das die Geschmäcker unterschiedlich sind, sonst würde wir alle denselben Frau hinterherlaufen! Das was für den einen häßlich ist, ist für den anderen schön. Ich find die ganzen GS einfach nur häßlich mit ihren arroganten Warnwestenfahrern darauf. Die kriegen die Hand zum Gruß nicht hoch, fallen ja vieleicht um. Schreibt ein Rod King Classic Fahrer.

[@ChainBrothers]

die Hand heben ist für die älteren Männer eben eine große Anstrengung :)

[@makelove369]

Stimme ich bei Allem zu 100% zu, lach....!!!😂😂😂🎉

[@Loisl-p5x]

Die Herstellerwertung gewinnt BMW, absolut unangefochten 😂, da fahren auch noch die meisten Stückzahlen, es sei ausdrücklich erwähnt dass es nur im Design und nich Qualität geht

[@daselementare9188]

Von einer früheren Version der heutigen BMW R1250r gab es mal ein Sondermodell „Rockster“ zum Teil mit schlimmen Neonfarben… Nicht hinschauen!!! Ihr bekommt Augenkrebs…😂

[@ChainBrothers]

Jaaaaaa stimmt, in so einem Erbseneintopf Neongrün

[@peterperrey8897]

Das allererste hässliche Motorrad überhaupt, war die Honda CX 500! Honda hat praktisch mit dem Scheiß angefangen...

[@ChainBrothers]

Was, die Güllenpumpe? Die ist doch relativ gefragt bei den Café Racern

[@dietermuller6737]

Stimmt, hat mir auch nie gefallen die Güllepumpe, aber ne HONDA!!! Heute Kult, Zuverlässig und Langlebig

[@arndschockemohle1478]

Ja, am Ende ist das alles Geschmacksache. Tendenziell findet jeder das schön, was er sich in seiner Jugend nicht leisten konnte und nicht fahren durfte . Für mich als Boomer sind das 70er Jahre Optiken: Japaner, 19 Zoll räder vorn, 18 Zöller hinten, Chrom, dazu bunte Lackierungen mit Flakes oder mindestens metallic. Die ganzen Designkatastrophen resultieren IMHO heute aus den zu kleinen Rädern. 17 Zoll mag ja gut zu fahren sein aber sieht einfach beknackt aus bei diesen ganzen, komischen, wie aufgeständert aussehenden, hochbeinigen Mischungen aus Enduro und Supermoto. Wie vergleichsweise schön, proportional dagegen eine 750er Honda K1 bis 6, oder eine 750er Suzuki (GT, auch GS) oder eine R90S von BMW. Und wenn man umgekehrt fragend nach dem schönsten Bike im aktuellen Angebot fragen würde: TRIUMPH Speedtwin 1200. Da sitzt jede Linie. Aus meiner Sicht, nur der Optik wegen, anbetungswürdig. Leider für mich mit 191cm zu klein sonst würde ich im dunkeln die Sparschweine meiner Kinder dafür gestohlen haben.

[@Schmitzelhaus]

Schon irre das die Duc 998 bis heute immer noch eins der schönsten Bikes ist, die es gibt (für mich zumindest 😅). Das wäre auch glaube ich das einzige Moped, für das ich mein persönliches Traumbike, meine 2003er R1 EVTL eintauschen würde. Die Duc war halt schon damals unerschwinglich und als ich damals das erste Mal den Arsch mit dem allerersten LED Rücklicht der R1 gesehen hatte, wars um mich geschehen. Ist und bleibt für mich die schönste Rennsemmel, die je gebaut wurde. Die musste ich einfach haben. 😍

[@ChainBrothers]

Ja die r1 von dir ist geil, hab ich eine zerlegt auf der Renne, damals noch ohne Führerschein :D Aber die 998 ja, jedes Jahr denke ich man, könnte man sich gönnen.

[@Schmitzelhaus]

@@ChainBrothers Auf Kleinanzeigen stehen aktuell 7 Stk, davon genau 1 schwarze mit 505 (!!!) km auf der Uhr.... 20.000€ im Schnitt biste dabei. 😅 Hätte ich ehrlich gesagt noch deutlich teurer erwartet. Aber ansonsten gibts ja auch noch die Cagiva Mito. 😁 🙊🙉🙈

[@jurgenh.8674]

Obwohl ich ein Harleyfan bin und selber 2 besitze, die PanAmerica kann ich mir nicht mal schön saufen. Deshalb steht neben den Harleys ein BMW GSA. Die ist trotz aller Unkenrufe einfach schöner.

[@sapphire5857]

Servus, wenn ein kleines “für mich” im Titel zwischen “Die” und “9” gestanden hätte, wär’s ok gewesen, aber so finde ich das bisschen anmaßend. Ein Ausrutscher im ansonsten prima Kanal.

[@ChainBrothers]

Joa, ich denke das müsste eigentlich klar sein, dass das "meine" tops sind, ist auch mein Kanal. tatsächlich ist es aber so, dass KZbin Titel nicht länger als 40 Zeichen sein sollten. Deshalb ist das für mich ein unnötiges Füllwort.

[@totaleschaos2144]

Ich finde ja, die Aprilia Moto 6.5 hat was. Ich hatte mir 95 eine Pegaso gekauft und fand die 6.5 damals potthässlich. Wenn ich die mir heute auf Bildern anschaue, denke ich mir, dass dieses minimalistische, schlanke Design etwas hatte. In einer anderen Farbe könnte die mir echt gefallen. Geschenkt würde ich sie nehmen, kaufen nicht. Für die Pegaso gibt's schon fast keine Teile mehr und bei 6.5 ist das noch wesentlich schlechter.

[@claushartmann6502]

Ohne Worte ❤😅😅😂😂😂😅😅😊👍👍

[@Storch302]

Ich als Stelvio-Fahrer kann dir nur zustimmen, die neue Stlevio sieht klasse aus!

[@ChainBrothers]

Guzzifahrer sind auch immer so friedfertig, das ist beinahe schon anstrengend 😀

[@cb_thunderblade]

Daraus könnte man eine schöne Videoreihe machen. 😂😂😂👍👍👍

[@ChainBrothers]

Das ist meine ganz doofe Idee, das ist schwäbisch für mega geile Idee

[@Atmotorradtouren]

Naja da waren einige sehr geile Teile dabei, für die man heute ein Vermögen bezahlt. 🔉🔉

[@KasimirRomanoff7996]

ich weiss nicht wieviel aktuelle motorrad modelle es gibt, angenommen 1000, dann hätte man als titel nämlich nehmen können : " die tausend hässlichsten motorräder seit 1918 " !

[@gummibrot4948]

Gute Auswahl. Aber eine Honda Victory gab es nie. Gezeigt wird der unfassbare Design- Alptraum der US "Marke" Victory. Ein Fulldresser mit V2. Polaris war der Hersteller und baut eigentlich Schneemobile. Ihre Bikes gibt es noch heute , die heißen jetzt Indian.

[@andreaskoch5105]

6:51 Honda Victory? Victoriy ist ein US Hersteller ,der zu Polaris gehörte,,und kein Modell von Honda. Das Bike was gezeigt wurde ist eine Victoriy Vision. Die Marke wurde kurz nachdem Polaris die Namensrechte für Indian übernommen hat eingestellt.

[@ChainBrothers]

jap, mea culpa

[@drefpark9370]

Die Aprilia ist eine Design Ikone ☝🏼 Nach der kammen 1000 Motorräder die bei ihr abgekupfert haben 🤨 Heute sehen doch alle Moped,s gleich scheiße aus 🤢

[@harryhirschful]

Du hast die GSn vergessen, ab Bj. 1989 aber das würde wohl hier den Rahmen sprengen 😊

[@erikderrote5263]

Es fehlt die R- 18 Das überflüssigste Motorrad ever.

[@liesebachpiraten]

Wer die Intention der Designer nicht versteht, ist hier genau richtig....

[@ChainBrothers]

Wer sich einredet bei deinem Kommentar einen Design Connoisseur zu finden, bitte

[@Deer-Hirsch]

6:56 also das bike gefällt hat so bisschen was vom Liegefahrrad. Wenn es bequem ist bestimmt ne geile Erfahrung für lange Strecken.

[@-minduf-8810]

also die erste Generation ktm 690 sm von 2007 hätte da auch rein kommen sollen zu den hässlichsten bikes ever 😅 die Proportionen dort sind wirklich richtig schrecklich

[@Leinadtduats]

Das ende hat echt reingehauen 😂😂😂

[@ChainBrothers]

So muss sein 😃🙏

[@moppedbuaontour]

Kann nur vollinhaltlich zustimmen🤮😂

[@D.R.1250]

Das sind teilweise heute gesuchte Sammler Bikes . Ich würde noch die Yamaha GTS 1000 und die KTM 1290 GT der ersten Generation nennen . Und die KTM hatte ich selbst🤭

[@ChainBrothers]

Wenn man über sich selbst lachen kann ist es am Besten. Sammlerbikes ja, im Kuriositäten Kabinett

[@bernhardemanon9293]

ich hatte 2 K100, war Gewöhnungsbedürftig, bin aber damals so 40.000 km im Jahr gefahren, auch im Winter. Modifiziert hatte ich es mit anderen Federbeinen, Zusatzscheinwerfern, Scheibe undundund Getränkehalter, Zigarrenanzünder, kleinem Kühlschrank hinten drauf, alles zugelassen und versichert...

[@arndschockemohle1478]

2:16 Es ist nur ein Detail aber es klingelt "strange" in meinen Ohren. Nie kann so ein hohes, großes Gerät mit nur 42 PS 185km/h abliefern. Für 185km/h braucht schon das normalgroße Bike mit normalgroßem Fahrer, auch wenn der eine flache Haltung einnimmt, 60,- eher 65 Pferdestärken.

[@ChainBrothers]

Hm, also meine Bonneville hatte auch 182 kmh eingetragen mit 50PS und Euro 4

[@arndschockemohle1478]

@@ChainBrothers Und hat die Bonny WIRKLICH 50 PS und fährt die WIRKLICH, also nach GPS 182km/h? Warum fuhren dann alle 500er oder 550er der siebziger Jahre mit 50 oder 55 PS nur vergleichsweise schmale 155 bis 160km/h? Warum brauchten die üblichen 750er der 1970er stets um 63 PS um auf 180km/h zu kommen? Klar, es ist eine Frage der Stirnfläche. Ein KREIDLER mit 22PS fuhr auch 190km/h wenn sich sich der 52 Kilogramm schwere Herr Anscheidt auf dem miniaturisierten "Kleinkraftrad" hinter der Verkleidung zusammenkrümmte. Zur Erinnerung: Der Hauptfahrwiderstand ist der Luftwiderstand. Und der Leistungsbedarf zur Überwindung desselben steigt, Achtung, nicht im Quadrat sondern in der dritten Potenz. Der Leistungsbedarf steigt demnach von 160 auf 180 um 42%. Nichts für Ungut. Aber Ich bleibe da so ein bichen besserwisserisch: 42 PS, so wie erwähnt, in einem so hohen Bike welches einen Erwachsenen zwingt aufrecht zu sitzen? 155km/h. Mit Anlauf und viel Mühe. Man müsste einen zeitgenössischen Test noch rauskramen.